【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 60 【XG250】

1 ：774RR：2019/03/03(日) 17:45:41.28 ID:uD+cTd54.net

※前スレ
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 59 【XG250】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539958304/

238 ：774RR：2019/05/12(日) 03:10:51.67 ID:1H7BqnGm.net

清々しさすら感じるニセモノ感だなｗ

239 ：774RR：2019/05/12(日) 07:54:03.55 ID:8hwWpxul.net

>>237
３枚目
ギアペダル抜けそうでこわいな

240 ：774RR：2019/05/12(日) 08:17:45.03 ID:jgTCGxvt.net

キックはうらやましい(笑)

241 ：774RR：2019/05/12(日) 08:30:04.77 ID:5821n0kH.net

ノーマルサイズのトリをチューブレス化する方法って
ホイールの穴を塞ぐ商品以外の選択肢ありますか？

242 ：774RR：2019/05/12(日) 11:05:09.96 ID:dd2lESR/.net

>>241
16インチ無いんでフロントだけなら…
http://www.mcgear.net/hard/tire/tubliss.html

243 ：774RR：2019/05/12(日) 18:57:19.48 ID:vfE4YWUj.net

>>241
チューブレスリムに組み替える

244 ：774RR：2019/05/12(日) 19:35:59.17 ID:XTYPI732.net

>>232
そんなにゆっくり走ってたら
目的地に着く時間が遅れるじゃん

245 ：774RR：2019/05/12(日) 19:48:02.74 ID:hpHmlbWJ.net

>>244
目的地に着く時間に出発すれば済む話だけど？

246 ：774RR：2019/05/12(日) 22:41:24.97 ID:eBWexIFP.net

>>237
ヘッドライトだけ欲しいかも

247 ：774RR：2019/05/13(月) 22:46:57.89 ID:UdUd0Vw6.net

ポン付けできるかどうか知らんけど
https://www.amazon.co.jp/dp/B07G33NW3Q/ref=cm_sw_r_tw_dp_U_x_Kux2CbNF7S1

248 ：774RR：2019/05/13(月) 23:27:13.49 ID:UaKdrLlC.net

>>245
朝早く起きなければならなくなるから
寝る時間が減るじゃん
おれ、時間を有効に使いたいから
遅いバイクというか、ゆっくり走るのが
もったいなくて。

249 ：774RR：2019/05/14(火) 00:31:40.04 ID:qnYSwOxB.net

遅いバイク嫌ならトリッカーは最初から選択肢に入らないでしょ
いつもパイセンは根本的に言ってる事ズレてるなあ

250 ：774RR：2019/05/14(火) 14:37:44.56 ID:JKE3Z0aI.net

何故そこでパイセン？

251 ：774RR：2019/05/14(火) 17:47:14.86 ID:Ixnz/4ID.net

>>248
早く寝ればいいじゃない

252 ：774RR：2019/05/15(水) 07:05:21.54 ID:7xg84laz.net

仕事が遅いんだろw

253 ：774RR：2019/05/15(水) 09:41:40.04 ID:v7hGGzMw.net

タイミングもクラッチ操作も体重移動もせずにアクセルだけでウィリーしたいんじゃい

254 ：774RR：2019/05/15(水) 11:47:11.71 ID:AFVDJLli.net

>>253
1速ならノーマルのトリッカーでもフロントアップできるよね

255 ：774RR：2019/05/15(水) 15:45:33.73 ID:Jmgl3gsX.net

>>253
それただのパワーリフトじゃ…

256 ：774RR：2019/05/16(木) 23:33:36.30 ID:1kyaToVv.net

ウイリーしたまま
どんどんシフトアップしていけるよ
さすがに4〜5速になってくると
バランス点を大きく外すと復帰というか維持が大変だけど
普通に国道を時速50キロくらいで
ウイリーしながら走れる

257 ：774RR：2019/05/17(金) 00:04:37.74 ID:IxbIYFBD.net

＞ 国道を時速50キロくらいでウイリーしながら走れる

普通に迷惑な危険運転ですが

258 ：774RR：2019/05/17(金) 08:36:57.61 ID:ASe6pwOD.net

>>256
たしかに国道だとイケるな。
県道だと微妙だけど

259 ：774RR：2019/05/17(金) 22:02:05.31 ID:cF7BrIfb.net

中古トリッカーのシリンダーヘッドのスタッドボルトが、左右で違う向きに入ってた

短くて先が丸い方
長くて先がくぼんでる方

どっちをシリンダーヘッド側に入れるのが正解？

260 ：774RR：2019/05/18(土) 06:16:41.58 ID:FQjPE0x9.net

>>259
ヤマハのアプリで確認

261 ：774RR：2019/05/18(土) 09:37:44.50 ID:2y2hkAmZ.net

>>260
見たけどはっきりとは分からん感じなんですよね

262 ：774RR：2019/05/18(土) 10:11:25.97 ID:M6fFlzBj.net

エキゾーストフランジとめてるスタッドボルトなら短い方がシリンダーヘッド側

263 ：774RR：2019/05/18(土) 22:01:01.56 ID:2y2hkAmZ.net

>>262
どうもー！

264 ：774RR：2019/05/20(月) 02:47:38.74 ID:wRNHXdhy.net

>>246
似たようなの付けてる
リング部分はスマホで色、点灯パターンなど自由に変えれるｗ
https://i.imgur.com/Hrxr17lh.jpg
https://i.imgur.com/A2OqwcEh.jpg

265 ：774RR：2019/05/20(月) 12:13:03.06 ID:osnnokq/.net

>>264
クソダサで草

266 ：774RR：2019/05/20(月) 13:08:09.97 ID:JJlocgqq.net

パイセン乙

267 ：774RR：2019/05/20(月) 20:45:32.14 ID:gYkvQRae.net

良いじゃんイカリング
バイクは常時点灯でデイライトの意味が少ないけどカッコイイな

268 ：774RR：2019/05/20(月) 23:11:08.18 ID:wRNHXdhy.net

>>247←は７インチだから大きすぎると思う
5.75インチお薦め

269 ：774RR：2019/05/20(月) 23:16:27.04 ID:wRNHXdhy.net

>>267
スイッチを旧型R1のに変えてるのでOFF→ポジション→ポジション+ヘッドライトに出来る
因みに左スイッチでハザードも可能

270 ：774RR：2019/05/21(火) 20:03:46.55 ID:sieGQDqk.net

ウインカーにブザーつけてる人います？

271 ：774RR：2019/05/21(火) 20:11:20.26 ID:l6vL5gK6.net

ガッツ石松、五十円ください

272 ：774RR：2019/05/21(火) 22:05:47.35 ID:uwCReTG8.net

taobaoでもトリッカーのパーツいろいろあるのね。
いろいろ欲しいものまとまったら、輸入代行頼んでみようかな。

273 ：774RR：2019/05/21(火) 22:21:02.70 ID:/Ja+KBzN.net

このスレでむかしEU仕様のリヤフェンダー共同輸入してる人が居たな

274 ：774RR：2019/05/22(水) 18:44:50.86 ID:NjLjyYUr.net

トリッカーを山遊び用にカスタムしました。
https://i.imgur.com/qt4ZN5z.jpg
https://i.imgur.com/ynO6r17.jpg
https://i.imgur.com/tnTwExS.jpg
シートはベースにスポンジラバーを貼っただけのドM仕様
https://i.imgur.com/dp3n5W2.jpg
トリッカー2台持ちとなりました。
https://i.imgur.com/pVNyGMU.jpg

275 ：774RR：2019/05/22(水) 18:52:20.56 ID:3kmcEOFk.net

キャブ車2台？
湘南だと錆びそうなイメージだけど綺麗にしてるね

276 ：774RR：2019/05/22(水) 20:08:50.40 ID:p4AX+NKy.net

シートペラくするだけでトライアル車感が凄いことになるね

というかトリッカー2台持ちは初めて見た
びっくり

277 ：774RR：2019/05/22(水) 20:22:54.73 ID:B6zXv3kt.net

>>274
リアフェンダーは何用ですか？

278 ：774RR：2019/05/22(水) 20:24:14.08 ID:4lTWKKMr.net

あ、バイクいっぱい持ってる人だ

279 ：774RR：2019/05/22(水) 20:39:52.15 ID:NjLjyYUr.net

>>277
リアフェンダーYZ250F用の社外品です
フロントフェンダーはGASGAS用です

280 ：774RR：2019/05/22(水) 20:59:29.87 ID:Nk1ndHXb.net

フルキットで欲しい。
https://chinamart.jp/taobao_item?iid=588295460145&key=ae9fe4b2636bc179b3327c856a692a80
重そうだけどね…

281 ：774RR：2019/05/22(水) 21:03:52.21 ID:JzrbsJCR.net

>>274
センスいいなと思ったら零戦仕様の人かw

282 ：774RR：2019/05/22(水) 21:14:05.53 ID:783Lzn+5.net

弾丸マフラーにしたら燃費が上がった
リッター３．５位上がったよ
最初は音が大きいかなと思ったが、
なぜか最近は音も抑えられていい感じになった
暖まった後のアイドルなんかはノーマルより小さいかもくらいだよ

283 ：774RR：2019/05/22(水) 21:17:54.59 ID:vCA/jjuw.net

>>280
シャレオツｗ
アリエクで売ってくれんかな

284 ：774RR：2019/05/22(水) 22:41:29.97 ID:2vep6nQB.net

>>274
山遊び仕様カッコイイな
山で遊んでるとレバーあっさり折れるからガード付けるか可倒式にしといた方がいいよ

285 ：774RR：2019/05/22(水) 22:43:00.54 ID:+jmZQk8x.net

>>284
予備レバーが備わってるじゃん

286 ：774RR：2019/05/22(水) 22:48:50.80 ID:2vep6nQB.net

そこら辺は考え方次第かも知れんが、折れたら一々交換するより
折れない対策しといた方がいいんじゃないかなって個人的な経験則

287 ：774RR：2019/05/23(木) 03:26:23.49 ID:NJ0xKsED.net

ホルダー緩めときゃ済む話なのに…ガードとかw
今まで何の経験してきたんだw

288 ：774RR：2019/05/23(木) 05:51:45.92 ID:kepqYpAn.net

>>287
緩めな固定にしておいても
横方向に倒れてガツンと打てば
あっさり折れる

経験なくて憶測とか想像だけでしか書けない人って
実世界ては嫌われ者なんだろうな

289 ：774RR：2019/05/23(木) 06:38:17.28 ID:b8b1Co2C.net

ヤマハと言えば中国のバイクだと世界中で有名
ネトウヨほんと気持ち悪い、早く日本から出ていけ
日本はもう日本人の国じゃない。
自民ネトサポとネトウヨ死ね、安倍政権は許さない。

元々ヤマハは中国人が作った会社で中国のバイクだからな
中国の伝統技術がなければ日本人ごときにバイクなんか作れるわけがない

日本はもう中国の支配下だよな
ネトウヨとかキモイ日本人は早く日本から出て行けよ
バイクは漢民族が楽しむ為のもので
日本人は触るな、乗るな
日本人は日本から出ていけ！

290 ：774RR：2019/05/23(木) 20:59:14.22 ID:Xt7Xbh1I.net

山遊び用ならハンドガード+ピボットレバーで安心安全に越したことはないと思うが、
トライアル風っていうコンセプト優先でカスタムしてるなら無い方がそれっぽいし、
山で遊ぶにしても上手い人が無理のない範囲で乗る用なら予備持っておけば十分だと思うし、
なんにしても画像だけで必死にケチつけるようなことでは無いかと…

なんにしてもカッコいいカスタムだなぁ。俺のトリッカーがボロボロじゃなければ参考にさせてもらいたかった！

291 ：774RR：2019/05/23(木) 21:18:09.39 ID:a+0OSgf5.net

予備レバーがあんなところについていておもろいやん！
それで終わりにしようぜ

292 ：774RR：2019/05/24(金) 00:26:19.92 ID:S7pQ2OJy.net

あぁ予備レバー今気付いたw
センス良すぎだろwww

293 ：774RR：2019/05/25(土) 03:45:04.08 ID:8mYj8NYG.net

>>274
このままメーカー純正販売されても違和感ない
むしろ 2019モデルで出したら話題になった

294 ：774RR：2019/05/25(土) 15:34:49.68 ID:LxpcN2OA.net

ヤマハは中国人が作った中国の会社だからな
ネトウヨほんと気持ち悪い、早く日本から出ていけ
日本はもう日本人の国じゃない。
自民ネトサポとネトウヨ死ね、安倍政権は許さない。

元々ヤマハは中国人が作った会社で中国のバイクだからな
中国の伝統技術がなければ日本人ごときにバイクなんか作れるわけがない

日本はもう中国の支配下だよな
ネトウヨとかキモイ日本人は早く日本から出て行けよ
バイクは漢民族が楽しむ為のもので
日本人は触るな、乗るな
日本人は日本から出ていけ！

295 ：774RR：2019/05/25(土) 19:01:17.31 ID:dYaHBht5.net

パイセンって、中国人なの？

296 ：774RR：2019/05/25(土) 19:07:26.16 ID:MGIiG592.net

>>274
フロントの泥よけがタイヤに当たりそう
悪路で強い振動があったら回ってるタイヤに接触しないか？

297 ：774RR：2019/05/25(土) 22:20:17.85 ID:ofVJHzx2.net

トリッカーにはやっぱダウンフェンダーが似合うね

298 ：774RR：2019/05/28(火) 10:51:32.55 ID:++QbRPI0.net

予備レバーってどこ？

299 ：774RR：2019/05/28(火) 11:32:06.79 ID:roiIBXE2.net

>>298
マフラーとエキパイの境目んとこ

300 ：774RR：2019/05/28(火) 11:38:30.12 ID:++QbRPI0.net

>>299
センキューようやく分かった。ハンドルまわりばかり探してたわ
タンデムステップでも付ける用かな？みたいなタップがあったようなトコだね

301 ：774RR：2019/06/02(日) 19:17:05.07 ID:9cW4iOR3.net

予備レバーそこかw
真似しよっかな

302 ：774RR：2019/06/10(月) 21:44:37.66 ID:rnJxxTG3.net

レバーを探せ状態になってるw

303 ：774RR：2019/06/13(木) 20:48:13.04 ID:/ZCMqlJ9.net

こういうアイデア色々教えてほしい

304 ：774RR：2019/06/13(木) 23:56:22.46 ID:HmQjklJV.net

これベースにしてテネレ出ないかなあ

305 ：774RR：2019/06/14(金) 00:30:33.40 ID:revU+CnQ.net

こうなるがよろしいか？
https://www.yamaha-motor.com.mx/xt250tenere.php

306 ：774RR：2019/06/14(金) 08:54:05.47 ID:vHLQlU4f.net

嫌いじゃない

307 ：774RR：2019/06/14(金) 12:00:53.35 ID:skCqmVqF.net

天才バカボンにでてくる
目がつながったお巡りさんを思い出した

308 ：774RR：2019/06/14(金) 13:12:32.82 ID:5nWqiSP2.net

エタノール燃料も使えるのか。日本じゃ業界圧力で普及せんけど。

309 ：774RR：2019/06/14(金) 14:19:45.41 ID:YaM+1obb.net

n-maxみたいな顔だな

310 ：774RR：2019/06/14(金) 19:55:49.25 ID:1BTcdSww.net

https://i.imgur.com/5Ic29xV.jpg

テネレ250
良いね。

ヤマハから
YZF R25の2気筒エンジンを搭載した次期モデルが出ますよ。

311 ：774RR：2019/06/15(土) 01:47:09.60 ID:96kRHheL.net

海外は選択肢多くていいねえ

312 ：774RR：2019/06/15(土) 08:56:31.90 ID:X8IYTc0e.net

>>310
これ空冷エンジンちゃうか？

313 ：774RR：2019/06/15(土) 13:39:34.22 ID:rye0YX+9.net

テネレ250は、現物見ると小さくてガッカリするよ

314 ：774RR：2019/06/15(土) 14:34:25.90 ID:2ZK3uXbr.net

どうせならどうにかEURO5適応させてWRのエンジンを使ってだな

315 ：774RR：2019/06/15(土) 15:09:57.35 ID:xDabWML8.net

こうですね
https://i.imgur.com/lcnVfYc.jpg

316 ：774RR：2019/06/15(土) 15:49:29.58 ID:IJ6eNrnp.net

高くて買えなかったWRだけど
今にして思えば買っとけば良かったかなあ

317 ：774RR：2019/06/15(土) 16:21:37.59 ID:rye0YX+9.net

>>316
投機として何台か持ってた人いたけど
儲かったのかな？

318 ：774RR：2019/06/15(土) 18:45:29.64 ID:sVa+qxFs.net

チェーンカバー外してる人多いけどオイルとか飛び散ったりしない？

319 ：774RR：2019/06/15(土) 18:52:49.19 ID:mRMVf33o.net

>>318
うん

320 ：774RR：2019/06/15(土) 19:09:15.20 ID:u0ePBeQj.net

>>318
転倒したとき、
回転しているチェーンで脚を激しく切った。

321 ：774RR：2019/06/15(土) 19:14:58.23 ID:dtpPdKuo.net

外すと車検ある車種だとアウトだから整備不良で捕まる可能性があるんじゃね？
フロントスプロケカバー含めこういう板状でもOKだから巻き込み防止なんだろうね
https://img.webike.net/photo/article/07/1316849353607L.jpg

322 ：774RR：2019/06/15(土) 19:22:59.56 ID:sVa+qxFs.net

>>321
これ欲しいんだけどもう売ってないんだよね

323 ：774RR：2019/06/15(土) 19:33:04.41 ID:8tkfKZoS.net

自分で作ると貧乏臭いんだよねw

324 ：774RR：2019/06/15(土) 19:38:54.37 ID:kr8EnkQM.net

eBayなら似たようなのあるけど中華かな？
黒とかオレンジ色もあるな
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F303061647150

325 ：774RR：2019/06/16(日) 07:54:30.95 ID:8G/TJN6R.net

>>316
全く同じ事を考える
トリッカーは大好きだけどな

326 ：774RR：2019/06/16(日) 15:48:50.36 ID:MmHgbZKx.net

>>274
このままメーカー純正販売されても違和感ない
むしろ 2019モデルで出したら話題になった

327 ：774RR：2019/06/17(月) 01:29:25.67 ID:SGuH1zLi.net

>>322
Z-CARBONのセロー用つけてる
取り付け位置がちょっと前すぎるがあんま気にならん

328 ：774RR：2019/06/18(火) 12:55:45.72 ID:AeWKMMrX.net

誰かトリッカーにコレ使えないか検証してくれないかな(ﾁﾗ

http://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/zeta/merchandise.php?mode=8&id=suspension/topcap/topcap_initial

329 ：774RR：2019/06/18(火) 16:06:12.58 ID:L/GNwbGz.net

トップキャップ自体は純正品番同一でセローと共通だから
カラー短縮してイニシャルアジャスタの突き出し減らせば使えるだろ
Fフォークの延長線上にハンドルバーがあり干渉するからトリは非対応なだけだ
バーライズキットでクリアランス稼ぐ事も出来る
まあノーマルスプリングなら無用だし
社外スプリングや21インチ入れたセッティングで
フォーク突き出し稼げなくなるから自分はやめた

330 ：774RR：2019/06/18(火) 21:20:52.84 ID:GhogJ2b1.net

純正タイヤで林道散策メインで走ってるんですが、最近雨上がりのマッドで初めて派手に転けて怖い思いした
いつも通りスタンディングで車体真っ直ぐ意識して侵入した瞬間に斜めってそのままズルーーーて滑って転けた
バイクの下敷きになったふくらはぎがまだ痛い
純正タイヤで走ってる人て、やっぱりそこそこ悪路の林道 深いV字超えや、ぴしゃぴしゃのマッド、拳大のがれ場 は避けてるんでしょうか
フルサイズ化は小柄だから足が付かなくなりそうで躊躇してます

331 ：774RR：2019/06/18(火) 21:43:11.42 ID:hXdgo1Hz.net

バイクに乗っていて殆どを占める走ってる時間と足付いてる僅かな時間
どっちがバイクを楽しむのに大事かを考えたら足付きって優先度低いと思うんだけどなあ
異論は聞き流す

332 ：774RR：2019/06/18(火) 21:50:59.03 ID:xCPzBeSr.net

自分も背低いからリッターSS乗ると友達から足付き大丈夫かよ的に揶揄われたりするけど
走りだしちゃえば足付き関係ないし、信号待ちの時も尻ずらして左足ついてれば問題ないしね

333 ：774RR：2019/06/19(水) 01:32:41.87 ID:VyZd8+fq.net

俺も小柄だけど、YZも乗ってるんで
トリッカーは脚付き最高だと思う

334 ：774RR：2019/06/19(水) 01:54:08.84 ID:2W6SM7jB.net

フルサイズ化したら着座位置で約4cmアップした
走破性向上と足付き悪化のトレードオフを乗り手本人がどれだけ許容出来るかだよね

335 ：774RR：2019/06/19(水) 07:05:39.72 ID:m5uUTwi4.net

4センチも上がるのか、リンクで落とせるのは2センチだからきつそうだ
今でも両足の爪先だもん、、、

336 ：774RR：2019/06/19(水) 08:53:34.25 ID:Ca+MWErq.net

>>330
まずは｢いつも通りスタンディング｣が間違い
車体真っ直ぐ意識も予期せぬ車体の挙動に体が遅れて転倒の原因になってそう
車体の重心に体幹体軸を乗せて行ければ転倒に至らずリカバリーしやすい
体軸中心は胸骨下端の剣状突起付近が基本
車体重心と体軸中心の距離が離れるほど大きなボディアクションが必要になる
逆に大きな車体アクションをするにはスタンディングアクションが必要

転倒も経験だからまずは無理なく楽しもう

未舗装路面に入るなりスタンディングするセロー･トリッカー改軍団などわりと見かけるけど
GP210に着座で余裕のコンディション車速だったりもありがちw

337 ：774RR：2019/06/19(水) 10:11:38.39 ID:QD9U1BfJ.net

スタンディングしてたらバランス崩したとき足出せないじゃん。
それよりニーグリップしてないと開けられない。
スタンディングなんてステアケースっぽいとこの上り下りとケツ痛いときぐらいしかやんないな。
車体の上下動もケツ少し浮かしていなすし、どっかりは座んないけど基本シッテイングだなあ。