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【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 60 【XG250】
- 1 :774RR:2019/03/03(日) 17:45:41.28 ID:uD+cTd54.net
- ※前スレ
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 59 【XG250】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539958304/
- 485 :774RR:2019/07/21(日) 21:15:25.22 ID:5IKTajBQ.net
- >>483
20秒以上缶を振れって書いてあったから30秒振ってやった
腕疲れたわ
塗ってる間も時々振ったし
色自体は綺麗に出て着色してるんだがパールじゃない
クリアも塗れってあるからクリア塗ったらパールになるのかと思ったがそんなことがあるわけもなくw
ま、練習がてらだからいいけど次は違うの塗ってみよ
>>484
トリッカーで80q/hとかありえないわ
高速も最高で70q巡行
一般道も70q巡・・・・おっと誰か来たようだ
- 486 :774RR:2019/07/21(日) 21:37:30.89 ID:Z4m9Z/Qq.net
- 写真はよ
- 487 :774RR:2019/07/21(日) 22:00:22.44 ID:pfcPbLGH.net
- 以前乗ってたTT-R250でも80km巡航とか途中でイヤになったな
高速使った長距離ツー考えるなら最初からトリッカー選ばなかったし
- 488 :774RR:2019/07/21(日) 22:09:11.83 ID:lHS9NhiE.net
- >>485
その製品使ったことないけど
パールやメタリックは何回か乾かしながら塗り重ねて
仕上げの時にいつもより離して振りかけるようにしてみると
多少はパール粉が浮いて見た目がよくなるよ
- 489 :774RR:2019/07/21(日) 22:39:25.16 ID:9erIgCfQ.net
- 今の買う時近くのレッドバロン行ったら「トリッカー ?もう売ってないんじゃないっけ」とか言われたことずっと忘れない
- 490 :774RR:2019/07/21(日) 22:45:09.63 ID:pfcPbLGH.net
- キャブからFIに切り替わった時とキャニスター付きに切り替わった時
一時期に生産中止にはなっているから店頭在庫ない地域もあったはず
- 491 :774RR:2019/07/21(日) 22:48:35.16 ID:qSYEZPed.net
- トリッカーのカスタム例いっぱい見たいなあ
- 492 :774RR:2019/07/21(日) 23:08:49.90 ID:bBPrA7UJ.net
- >>482
色ナンバーは?
- 493 :774RR:2019/07/22(月) 08:09:12.01 ID:11Dpz6aN.net
- >>484
北海道2回走ったけど俺の尻は堅牢らしく何とか耐えてくれた
高速は…ドライブスプロケ丁数を増やすぐらいしか
昨日林道走って再認識したけど、やっぱ出自がトレールバイクだから
林道なら足つき〜トコトコペース、街中なら制限速度位までが美味しい領域じゃないかな
そういう場面なら忠男BOX最高
- 494 :774RR:2019/07/22(月) 10:15:38.94 ID:FKnVSzlk.net
- >>484
普通にしてるよ
高速はほぼアクセル全開
それでも登りで80キロ割ったりするね
フロント暴れるけど許容範囲内
疲労についてはその分早く着くからトレードオフということで
- 495 :774RR:2019/07/22(月) 13:01:49.76 ID:DGLpYf5V.net
- >>491
ぐぐってみ
おもしろいカスタム写真いっぱいあるから
プロかよと思うような仕上げのもあってああいうの見るといじりたくなるわ
でも基本ノーマルがいい
やりすぎてトリッカーの面影もないやつは無意味
- 496 :774RR:2019/07/22(月) 13:30:10.41 ID:1vszUfoD.net
- >>494
目的地着いてヘロヘロにならない?
- 497 :774RR:2019/07/22(月) 13:41:55.64 ID:MawJKD01.net
- 高速道路をバイクで走るのが嫌いなので、目的地の近くまでハイエースで運んでる
- 498 :774RR:2019/07/22(月) 13:51:23.58 ID:HTiCfGEt.net
- この間2時間ほど高速をほぼフルスロットルで
走った。横風さえ強くなければ恐怖は感じないけど
手の痺れには参った。あとエンジンが心配に
なったかな。
- 499 :774RR:2019/07/22(月) 14:38:12.52 ID:FkJIaJML.net
- >>495
何の参考にもならんレスだなw
- 500 :774RR:2019/07/23(火) 07:06:42.07 ID:lHXqwceg.net
- TWくらいカスタムが流行ればいいな
- 501 :774RR:2019/07/24(水) 01:30:46.74 ID:PLz81iJK.net
- トリさんにこれ付けるのスペース的に厳しいかな?
https://www.webike.net/sd/24045636/
- 502 :774RR:2019/07/24(水) 01:49:21.90 ID:l6j6m7aS.net
- ハンドルバーに当たって無理だろうから
スペーサーも一緒に用意してハンドルバーの位置上げればいけそうだけど
- 503 :774RR:2019/07/24(水) 07:07:43.04 ID:g3QoFO7L.net
- >>501
>>328-329
- 504 :774RR:2019/07/24(水) 15:27:45.25 ID:1J7V20r6.net
- >>502
なんで、やってみる前から「無理」なの?
そんな否定的なことばかり言ってるから
溶接恐怖症とかになるんじゃないのか?
- 505 :774RR:2019/07/24(水) 15:31:39.43 ID:cfLlpRsO.net
- 溶接ぱいせん
ちーーーーす
- 506 :774RR:2019/07/24(水) 15:46:16.13 ID:8gwaqNYt.net
- >>504
俺には、できそうって可能性ある感じに思えるけど
あなたは違うの?
- 507 :774RR:2019/07/24(水) 15:58:20.48 ID:zivbK/HW.net
- >>504
お前には全く関係の無い話だから出てこなくていいから
- 508 :774RR:2019/07/24(水) 16:38:46.41 ID:l6j6m7aS.net
- 実車持ってて見ればすぐ分かる事だと思うけどね
- 509 :774RR:2019/07/25(木) 21:24:50.30 ID:5L2vAwl4.net
- 地元で初めて同じオレンジカラー乗ってる人見かけて声かけるか一瞬悩んだわ
ツーリング行ったって同じの殆ど見かけない
- 510 :774RR:2019/07/25(木) 23:49:01.04 ID:eWkk3I37.net
- キャブオレンジは殆ど見たことないけどインジェクションは多くない?
- 511 :774RR:2019/07/26(金) 00:25:06.75 ID:GO9H1J0f.net
- >>510
ブラックよりオレンジの方が多い気がする
- 512 :774RR:2019/07/26(金) 06:40:54.46 ID:xYE4H41V.net
- キャブトリの中でオレンジは販売期間かなり短いからね。
もともとのメインカラーは黄色か黒だったんだろうけど、今じゃオレンジがメインって感じだよね。
- 513 :774RR:2019/07/26(金) 06:50:17.41 ID:WUK4Zt+c.net
- キャブのオレンジ(トリッカーS)は色違いってだけなのに値段高かったし
- 514 :774RR:2019/07/26(金) 12:30:11.71 ID:hhHdgaqY.net
- 梅雨のせいで雨天走行多め。エキパイ汚くなるしサビ不安。
安いビームスエキパイに替えちゃおうかと思うんだけど、あれはノーマル形状なの?
レビュー探せど見つからないの
- 515 :774RR:2019/07/26(金) 15:32:49.63 ID:GO9H1J0f.net
- >>514
素直に忠男でよくね?
- 516 :774RR:2019/07/26(金) 21:20:11.03 ID:teqal++y.net
- ホイールの塗装、仕上げにウレタン塗るかヒートがんで簡易焼き付けにするか
うーむ・・
- 517 :774RR:2019/07/26(金) 21:36:38.84 ID:jshQ+gDG.net
- >>516
メラミンなんて日光ですぐ日焼けするし耐候性無いからやめておけば?
- 518 :774RR:2019/07/27(土) 00:39:18.77 ID:qJuCrskk.net
- >>517
ウレタンって書いてるのに、なぜメラミン?
- 519 :774RR:2019/07/27(土) 02:25:17.42 ID:d/tqZInO.net
- まだ溶接恐怖症の人が出入りしてるんだ
重症だな
いちいちパイセンとか言って他人を馬鹿にするようなこと書くし
すごく目障りなんだけど
- 520 :774RR:2019/07/27(土) 07:58:29.30 ID:NRaZkV49.net
- 溶接恐怖症とか謎ワードの方が目障り
- 521 :774RR:2019/07/27(土) 10:16:32.60 ID:I4p1CaVt.net
- 仲良くせえや
- 522 :774RR:2019/07/27(土) 10:31:51.18 ID:EmjyDBtx.net
- スレ荒らす事しか考えてないパイセンは全力で叩いて追い出さないとな
- 523 :774RR:2019/07/27(土) 11:08:46.60 ID:dlWXCd2i.net
- >>518
焼き付けって書いてあるからメラミン塗るのかと思ったんだけど
もしかしてウレタン塗ってから「焼き付け」と言ってる乾燥かな?
ウレタンなら硬化剤入れるから放置しておけばいいよ
- 524 :774RR:2019/07/27(土) 17:41:20.48 ID:uZhzzOHf.net
- 臭いけどポリウレタン塗装お薦め
- 525 :774RR:2019/07/28(日) 09:13:32.53 ID:fvnih6qv.net
- 怒られるの承知で聞きますが、トリッカーのデメリット・弱点を教えてください。
ざっとスレ読んだところ
・80km/h以上はしんどい
・新しいモデルだとエンスト気味になることもある
でした
- 526 :774RR:2019/07/28(日) 09:35:14.93 ID:l6Db9lnS.net
- エンジンの回転数がわかりません
- 527 :774RR:2019/07/28(日) 09:40:53.87 ID:g94rFqyA.net
- デメリットを気にするような選び方をすると
楽しくなくね?とは思いますが
・デカい人にはキツい
・タイヤの選択肢が少ない
・チューブレスじゃないので即走行不能
・積載量が少ない
・高速走行は苦手
最新モデルではないのでエンスト云々はなんともですが上記は全てノーマルでの話です。先人たちが色々工夫して回避方があります。
- 528 :774RR:2019/07/28(日) 10:01:42.33 ID:a6I1XgWQ.net
- >>525
膝の曲がりきつくて尻に優しくないシートなので長距離はツラい
コストダウンのためサスペンション性能今一つ
古いキャブ車はコールドスタート時の始動性が悪い
まあ欠点は百も承知で乗ってるし
気になるところをカスタムしたり工夫するのも楽しみの一つだし
- 529 :774RR:2019/07/28(日) 10:15:54.17 ID:fvnih6qv.net
- >>527-528
ありがとうございました
普通二輪をこないだ取って最初の1台どうしようか悩んで、バイク情報サイト見ても「最終的には気に入ったデザインに乗るのが幸せ」みたいなのだったので
自分は機械・電器モノを最初に買うときは「ちょっと物足りないくらいのグレードの中古」を買って
使いながら「新しくするときはアレとコレにお金をかけよう」みたいな妄想をするのが好きなのでこんな聞き方になってしまいました。すみません
お店いって実車見てきます
- 530 :774RR:2019/07/28(日) 10:42:13.83 ID:K1sKeHAg.net
- 実際、結局は愛だと思うよ。
どんなに高級なバイクに乗ったって、最新の車の方が快適で安全で便利だもん。
それでもバイクに乗るのは、不便を帳消しにする何かが各人にあるわけで。
その中でやっぱり、「俺のバイク、かっけーなー!」って浸れることは大事だと思うわ。
- 531 :774RR:2019/07/28(日) 17:25:00.67 ID:w+PLFZ4F.net
- >>525
ハイシート(32mm)を作りました。
身長179cm
股下83cm
膝曲がりが楽になりました。
- 532 :774RR:2019/07/28(日) 20:01:38.46 ID:cKjjeYtO.net
- トリッカーばっか乗ってて久しぶりに大型のったら最初重くてあせったw
- 533 :774RR:2019/07/28(日) 21:33:10.86 ID:I1f93u6U.net
- >>525
タンクが7Lで航続距離が短い
メーターが液晶じゃないから時間が見れないし豆電球だから数年で夜見えにくくなる
最初は体格に合う範囲で見た目で惚れたバイクが一番だよ
価格やステップアップとか考えて妥協すると後悔する
人生で乗れるバイク台数は限られてるからな
- 534 :774RR:2019/07/29(月) 09:00:34.07 ID:cByj2M8M.net
- タンク7リッターで不満か?
時計は腕時計でいいだろ
豆電球も数年も持つなら数年で交換すればいい
あほなん?
- 535 :774RR:2019/07/29(月) 11:09:28.55 ID:5h94u+iM.net
- >>534
沢山釣れるといいね
- 536 :774RR:2019/07/29(月) 12:29:22.80 ID:cpGjxWXy.net
- 足つきもいいし初心者にはオススメできるバイクだよな
物足りなくなったらフルサイズ化すればいいし
整備するのも楽だし自分でバイクをいじる楽しさも感じられる
でもセローでもいいよな
- 537 :774RR:2019/07/29(月) 14:02:13.40 ID:Lqd47j3e.net
- 足つきいいけど、ドンツキきついよ
あと、フレームが鉄パイプの「溶接」だからね
恐怖症の人には無理
- 538 :774RR:2019/07/29(月) 14:08:11.59 ID:+uQHSe78.net
- まーたパイセンは乗ってもいないのに
テキトーな事言うから困るなあ
- 539 :774RR:2019/07/29(月) 14:09:17.32 ID:0Eo4l6Uo.net
- どこがドンツキよ、にわかはすぐドンツキエンスト言い出すよね。
- 540 :774RR:2019/07/29(月) 14:43:52.08 ID:6kaFEetT.net
- リッターからトリッカーへ乗り換えて2年
乗り換え予定はないけど次の乗り換え候補が思い付かないほどよいバイク
- 541 :774RR:2019/07/29(月) 15:36:31.69 ID:XvAIAttV.net
- 誰だったかバイクに乗る時は腕時計はするなって人いたな
転けた時に手首の骨を折りやすいからだとか
- 542 :774RR:2019/07/29(月) 18:26:51.22 ID:qNluXYXX.net
- 腕時計をハンドル等に巻けって事じゃね
知らんけど
- 543 :774RR:2019/07/29(月) 19:24:22.56 ID:DWRkzrKY.net
- 純正キャリアにホムセン箱取り付けようと思うんだけど、出来ればボルトどめしたい。加工しないときびしい感じなんだけとお勧めの方法あったら聞かせてくれ。
- 544 :774RR:2019/07/29(月) 20:19:01.44 ID:JRbDilWn.net
- 加工無しで付く物があると思うか?
- 545 :774RR:2019/07/29(月) 20:52:25.31 ID:cpGjxWXy.net
- そのお勧めの加工方法を聞いているんだと思うんだが?
- 546 :774RR:2019/07/29(月) 21:11:56.87 ID:Bfw0v+YW.net
- メーターケースだけ部品で出ると良いんだけどな〜
- 547 :774RR:2019/07/29(月) 21:35:30.36 ID:+uQHSe78.net
- お勧めの方法言われてもねえ…
キャリアにU字ボルトで箱を取り付けることになるだろうけど
取付部に過重が集中しない様に現物合わせの加工と工夫が必要としか
- 548 :774RR:2019/07/29(月) 23:11:41.98 ID:NVBzrl30.net
- つい先日、ホムセン箱取り付けてみたものの、
やっぱり強度が足りない。特に前後の
で、GIVI買って満足 < いまココ。
でも容量はホムセンだなー
- 549 :774RR:2019/07/30(火) 00:15:08.65 ID:4pLAKRJ8.net
- ホムセン箱の底はペラペラだから内でも外でもいいから木の板と共締めしないと
- 550 :774RR:2019/07/30(火) 13:38:42.97 ID:rJ3Y2eqY.net
- givi付けてるけどパニアステーも欲しいわ
>>540
生産終了だがXT250Xだな
タンク増量、メーター液晶で完璧
TY-Sキットなんて出す暇あったらXT250Xキット出してくれ
- 551 :774RR:2019/07/31(水) 00:47:00.68 ID:fDzvJsPQ.net
- 3兄弟でXT250Xが一番売れなかったからラインナップから消えたのも仕方ない
実は17インチホイールのモタードってどこのメーカーでも大体不人気でベースモデルより数売れない
カワサキDトラッカーは唯一の例外
- 552 :774RR:2019/07/31(水) 08:45:05.03 ID:fR54mhDX.net
- 現行唯一のモタードのCRF250Mも次のモデルチェンジで廃盤って話みたいだしなぁ
- 553 :774RR:2019/08/01(木) 07:42:52.02 ID:qgg+fX0M.net
- xt250xは年間50台にも満たないくらいしか売れなかったしなー
- 554 :774RR:2019/08/01(木) 08:51:18.36 ID:YeMIq/XJ.net
- 実際に250X乗った事ある?
足つきが良いこと以外そりゃもう面白くないバイクだったぞ。あれわ。トリッカー乗りとしてはね。
トリッカーみたいに「軽すぎて笑っちゃう」感じもないし、セローみたいに林道に入れる訳でなし安定感もなし。
もの凄く限られたユーザーさんにしか適合しないバイクだと思った。
まぁトリッカーも大概変人向きって思ったり思わなかったり
- 555 :774RR:2019/08/01(木) 10:38:14.86 ID:Bfm+Pr5l.net
- トリッカーのFホイールをXT250Xのモノにすると、楽しいぞ(個人の感想です
- 556 :774RR:2019/08/01(木) 16:51:11.80 ID:drZQf/LG.net
- >>555
クルクル回っていい感じ?
ワンコロが自分の尻尾を追いかけ回しているみたいな?
- 557 :774RR:2019/08/02(金) 01:41:10.56 ID:XmDOpOzp.net
- XT250Xのステップは付けてみたい
- 558 :774RR:2019/08/02(金) 02:50:47.04 ID:8OYNhuJy.net
- >>557
街乗りに関してはいいぞ
- 559 :774RR:2019/08/03(土) 15:24:02.53 ID:s4ykzV05.net
- 今月のモーターサイクリストに出てるな
- 560 :774RR:2019/08/03(土) 20:06:52.18 ID:oeNxy/1e.net
- ホイールをペイントしたやつをタイヤ組みする途中で傷つけたorz
組み上げてからまた補修するしかないな
ビートが上がらないんだけどなんかいい方法ないかな?
タイダウンロープで縛るとか空気入れあた後に地面にバウンドさせるとかネットにあるやつやってみたけどうまくいかない
- 561 :774RR:2019/08/03(土) 22:30:53.95 ID:R9ivdsA0.net
- ビードが…あがらんのです……!(′;ω;`)ブワッ
って近所のバイク屋にタイヤ抱えて持っていけばなんとかしてくれる(体験談
人生初のチューブレスタイヤ交換した時の思い出
- 562 :774RR:2019/08/03(土) 22:35:42.07 ID:1Z/T3IOo.net
- とりあえずビード落ちたまんま走ってみ
いつの間にかあがってるよ
知らんけど。
- 563 :774RR:2019/08/03(土) 22:48:55.45 ID:fI94+0zI.net
- スタンドに持っていく
- 564 :774RR:2019/08/03(土) 22:52:11.01 ID:BCHfjNnu.net
- 空気抜いてビード落としてビードクリームたくさん塗ってもう一回空気入れる
※上がるまで繰り返し
- 565 :774RR:2019/08/03(土) 23:05:41.24 ID:oeNxy/1e.net
- 皆様お知恵をありがとうごじゃりまする
空気圧低くしてタイヤをつぶす感じで乗り回したら上がらないかなあと思案してます
明日か明後日時間できたらやってみますわ
最悪の場合はやっぱりバイク屋ですかね
山奥なのでバイク屋まで2時間くらいかかるんですけどw
- 566 :774RR:2019/08/03(土) 23:12:52.32 ID:IyBJW9Dk.net
- ビートに誰も触れないとは優しいスレだな
>>560
それってセロー用のチューブレスホイールって事かな?
ならコンプレッサー必須、もしくはパーツクリーナーで爆発させる
- 567 :774RR:2019/08/03(土) 23:22:34.40 ID:IyBJW9Dk.net
- >>565
あれ?チューブで組んでるのか?
低圧で走らせても上がらないよ、パンパンに圧掛けてれば上がる事もあるけど
てかチューブ組なら3k位入れればまず上がらないなんて事ないと思うのだが
- 568 :774RR:2019/08/04(日) 02:01:46.03 ID:bawLUa/W.net
- >>560
ホイールとかパウダーコートとかじゃないとキツない?
- 569 :774RR:2019/08/04(日) 08:43:59.37 ID:HK+FdPYG.net
- チューブタイヤなら音しなくてもビード上がってる事あるよ
キッチリワックス塗って音出なかったら5k近く入れてバウンドさせたりして10分放置で上がってると思い込んでる
- 570 :774RR:2019/08/04(日) 09:24:15.51 ID:/qyfnmoX.net
- 傷つきやすいホイールに、適当なスプレーをしている点でお察し
- 571 :774RR:2019/08/04(日) 11:23:06.76 ID:MscETRk2.net
- コンプレッサー買え
- 572 :774RR:2019/08/04(日) 13:03:49.37 ID:2vncTapK.net
- モーサイ誌最新号で梨本氏がべた褒めしてるよ
- 573 :774RR:2019/08/04(日) 18:05:14.04 ID:mJQngOBX.net
- ナッシー分かってるな
ってトリ持ちだったんだな
できればエッジのノリで限界走行して欲しかったが
記事読んでやっぱ手放したくないって思ったわ
- 574 :774RR:2019/08/08(木) 08:25:00.80 ID:U32L5y++.net
- 空冷エンジンって
猛暑の日に山坂を登るとか負荷かけても
大丈夫なもの?
水冷みたいに、外気やエンジン温度の変化に応じて
水の流れを変えて温度一定に保ってるわけじゃないし
単純に暑い日や高負荷になると
エンジン温度たかくなるよね?
- 575 :774RR:2019/08/08(木) 09:50:36.13 ID:/E6ndwu9.net
- エンジン内部の温度を仮に125℃としよう
外気温が25℃の時の温度差は100℃
外気温が35℃の時の温度差は90℃
熱の逃げやすさは温度差に比例するから
気温10℃の上昇は冷却性能10%の低下にしかならないのさ
- 576 :774RR:2019/08/08(木) 13:04:32.38 ID:aYlxNG+E.net
- >>574
トリッカーでオーバーヒートってのはしたこと無いな
刀は夏場にしょっちゅうなってた
ギヤチェンジの時にペダルの動きがシブくなってきたら
オーバーヒートの兆候なのですぐに止めた方が良いよ
- 577 :774RR:2019/08/08(木) 15:29:11.14 ID:YvbYfdT/.net
- スズキの空冷って総じて夏に弱い印象
- 578 :774RR:2019/08/09(金) 11:14:02.54 ID:Aspdoszi.net
- 真夏にトリでガレた山登った時だけクラッチ滑り出したからエンジン切って冷却したわ
- 579 :774RR:2019/08/09(金) 14:07:38.44 ID:F4WKkFCF.net
- 低速のオフロードや山遊びじゃない限り250でオーバーヒートとか無いわな
- 580 :774RR:2019/08/10(土) 13:32:28.47 ID:baIDRmyI.net
- >>578
エンジン止めちゃうと
かえって熱こもるよ
その場合の正しい対処は
負荷かけないよう平地とか下りで
できるだけ低回転でもスピードの出るギアで
低負荷で風当たるようなして冷えるまで走行する
- 581 :774RR:2019/08/10(土) 14:10:22.29 ID:3dQ/uNEj.net
- ガレ山で無茶言うなw
- 582 :774RR:2019/08/10(土) 18:37:26.02 ID:HWAeTDeb.net
- 下ってエンジン冷やしてガレ登りやり直せばいいのか
- 583 :774RR:2019/08/11(日) 20:02:58.26 ID:pk4/PBJq.net
- エンジンに向けて人体水冷(おしっこ)すりゃいいじゃん
- 584 :774RR:2019/08/11(日) 20:13:19.69 ID:KP55blx5.net
- おしっこが焼き付くじゃないか
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