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【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 60 【XG250】
- 1 :774RR:2019/03/03(日) 17:45:41.28 ID:uD+cTd54.net
- ※前スレ
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 59 【XG250】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539958304/
- 566 :774RR:2019/08/03(土) 23:12:52.32 ID:IyBJW9Dk.net
- ビートに誰も触れないとは優しいスレだな
>>560
それってセロー用のチューブレスホイールって事かな?
ならコンプレッサー必須、もしくはパーツクリーナーで爆発させる
- 567 :774RR:2019/08/03(土) 23:22:34.40 ID:IyBJW9Dk.net
- >>565
あれ?チューブで組んでるのか?
低圧で走らせても上がらないよ、パンパンに圧掛けてれば上がる事もあるけど
てかチューブ組なら3k位入れればまず上がらないなんて事ないと思うのだが
- 568 :774RR:2019/08/04(日) 02:01:46.03 ID:bawLUa/W.net
- >>560
ホイールとかパウダーコートとかじゃないとキツない?
- 569 :774RR:2019/08/04(日) 08:43:59.37 ID:HK+FdPYG.net
- チューブタイヤなら音しなくてもビード上がってる事あるよ
キッチリワックス塗って音出なかったら5k近く入れてバウンドさせたりして10分放置で上がってると思い込んでる
- 570 :774RR:2019/08/04(日) 09:24:15.51 ID:/qyfnmoX.net
- 傷つきやすいホイールに、適当なスプレーをしている点でお察し
- 571 :774RR:2019/08/04(日) 11:23:06.76 ID:MscETRk2.net
- コンプレッサー買え
- 572 :774RR:2019/08/04(日) 13:03:49.37 ID:2vncTapK.net
- モーサイ誌最新号で梨本氏がべた褒めしてるよ
- 573 :774RR:2019/08/04(日) 18:05:14.04 ID:mJQngOBX.net
- ナッシー分かってるな
ってトリ持ちだったんだな
できればエッジのノリで限界走行して欲しかったが
記事読んでやっぱ手放したくないって思ったわ
- 574 :774RR:2019/08/08(木) 08:25:00.80 ID:U32L5y++.net
- 空冷エンジンって
猛暑の日に山坂を登るとか負荷かけても
大丈夫なもの?
水冷みたいに、外気やエンジン温度の変化に応じて
水の流れを変えて温度一定に保ってるわけじゃないし
単純に暑い日や高負荷になると
エンジン温度たかくなるよね?
- 575 :774RR:2019/08/08(木) 09:50:36.13 ID:/E6ndwu9.net
- エンジン内部の温度を仮に125℃としよう
外気温が25℃の時の温度差は100℃
外気温が35℃の時の温度差は90℃
熱の逃げやすさは温度差に比例するから
気温10℃の上昇は冷却性能10%の低下にしかならないのさ
- 576 :774RR:2019/08/08(木) 13:04:32.38 ID:aYlxNG+E.net
- >>574
トリッカーでオーバーヒートってのはしたこと無いな
刀は夏場にしょっちゅうなってた
ギヤチェンジの時にペダルの動きがシブくなってきたら
オーバーヒートの兆候なのですぐに止めた方が良いよ
- 577 :774RR:2019/08/08(木) 15:29:11.14 ID:YvbYfdT/.net
- スズキの空冷って総じて夏に弱い印象
- 578 :774RR:2019/08/09(金) 11:14:02.54 ID:Aspdoszi.net
- 真夏にトリでガレた山登った時だけクラッチ滑り出したからエンジン切って冷却したわ
- 579 :774RR:2019/08/09(金) 14:07:38.44 ID:F4WKkFCF.net
- 低速のオフロードや山遊びじゃない限り250でオーバーヒートとか無いわな
- 580 :774RR:2019/08/10(土) 13:32:28.47 ID:baIDRmyI.net
- >>578
エンジン止めちゃうと
かえって熱こもるよ
その場合の正しい対処は
負荷かけないよう平地とか下りで
できるだけ低回転でもスピードの出るギアで
低負荷で風当たるようなして冷えるまで走行する
- 581 :774RR:2019/08/10(土) 14:10:22.29 ID:3dQ/uNEj.net
- ガレ山で無茶言うなw
- 582 :774RR:2019/08/10(土) 18:37:26.02 ID:HWAeTDeb.net
- 下ってエンジン冷やしてガレ登りやり直せばいいのか
- 583 :774RR:2019/08/11(日) 20:02:58.26 ID:pk4/PBJq.net
- エンジンに向けて人体水冷(おしっこ)すりゃいいじゃん
- 584 :774RR:2019/08/11(日) 20:13:19.69 ID:KP55blx5.net
- おしっこが焼き付くじゃないか
- 585 :774RR:2019/08/11(日) 20:15:14.16 ID:KP55blx5.net
- 今日暑いからズボンめくって乗ってたんだが結構脛のところに熱い風が来てるんだな
- 586 :774RR:2019/08/11(日) 20:15:42.31 ID:bwI+KXgx.net
- 糖分混じりの尿素を焼き付けとか斬新だな
- 587 :774RR:2019/08/13(火) 02:49:35.53 ID:3zQx+0o1.net
- >>585
前のモデルはそこんとこで雨具が溶けるつってリコールになってるぐらいだからな
- 588 :774RR:2019/08/14(水) 15:39:22.30 ID:s+yTctvt.net
- あーそのリコール直してないかも
数年乗ってなくてその間にリコールの通知が来たんだけど処置しなかったと思うんだよ
片付けしてたらその通知が出てきてやってないと思ってヤマハに電話したらその車両番号は対処済みですって言われたけどやった記憶がない
そもそも封筒開けてなかったし車体にリコールシール貼ってないし
寺が勝手にリコールやったことにして報告しちゃったのかね
- 589 :774RR:2019/08/15(木) 01:46:57.46 ID:MrWgbVpt.net
- 新型は塗装やメッキの質って良くなってる?
7年目のFIトリだけどフォークやフレームの錆が酷くて
- 590 :774RR:2019/08/15(木) 02:49:01.78 ID:/7P2SgM6.net
- 保管方法、整備、愛情のかけ方を見直した方がいい…
- 591 :774RR:2019/08/15(木) 06:32:31.83 ID:EQNgjKPI.net
- https://i.imgur.com/65TJXVL.jpg
2010年モデル
- 592 :774RR:2019/08/15(木) 19:31:28.53 ID:+bkSRcUx.net
- 今日ひさびさにアフターファイヤーきたー
田舎のでかい交差点で注目浴びちまっただよw
- 593 :774RR:2019/08/15(木) 19:34:33.47 ID:UapY8bH2.net
- それでアタフターしたんだな
- 594 :774RR:2019/08/19(月) 18:33:04.98 ID:61MRvzMI.net
- スポーク変えたらうまくはまらない
長さが違うのかこれ
だよなーハブの穴の場所が上下で違うんだから
でもなんで同数じゃないんだ?
長いのが20本短いのが16本てどういうこと?
しかも首の曲がり方も違うぞ
どうすればいいんだこれーw
- 595 :774RR:2019/08/19(月) 19:05:37.49 ID:nNZcLXil.net
- ばいくやいけ
- 596 :774RR:2019/08/19(月) 22:44:44.08 ID:TuH+n2U6.net
- 大型を降りてカブc125にする気満々で調べていたら、少し足すとトリッカーが買えることに気づいてしまい、悩みが深くなった。
- 597 :774RR:2019/08/20(火) 17:12:33.02 ID:B6hgND+D.net
- むしろ中古で我慢すればトリッカー買っておつりくるでしょ
- 598 :774RR:2019/08/20(火) 18:28:28.73 ID:By8T8NNj.net
- カブとトリッカー だったら俺も悩むなーw
大型からの変更でカブだと物足りなく感じるかもしれないけど
保険料の安さもいいよな〜
- 599 :774RR:2019/08/20(火) 21:09:59.50 ID:OQEcPb96.net
- それは悩むね
時々でもガーって走りたいから迷わずトリッカー
そうでないなら燃費とタンク容量と相談だろうね
- 600 :774RR:2019/08/20(火) 21:25:54.84 ID:tkkUIqPC.net
- 航続距離的にはトリッカーの勝ちか
低レベルな争いだが
そしてどちらもすぐに尻が痛くなる
- 601 :774RR:2019/08/20(火) 22:09:48.67 ID:FxhLN5B+.net
- さあアンコ盛りの作業に戻るんだ
- 602 :774RR:2019/08/21(水) 09:32:22.02 ID:Gokj3FPA.net
- 自動車道乗れるのはかなりデカいぞ
- 603 :774RR:2019/08/21(水) 17:18:35.63 ID:9nvToQKW.net
- カブ乗ってる中年男性の童貞率の高さは異常
- 604 :774RR:2019/08/21(水) 19:45:44.19 ID:hlY8/Bhi.net
- 新聞屋と郵便屋と蕎麦屋のDT率が大変なことに
- 605 :774RR:2019/08/21(水) 19:49:55.40 ID:KYpfuJel.net
- ドカティのスクランブラー乗ったけど、大きなトリッカーって感じで良かったぞ
- 606 :774RR:2019/08/21(水) 21:20:43.28 ID:dS6FzMAz.net
- ドカはブルジョワバイクだから、オラには遠すぎる存在だっぺ。
- 607 :774RR:2019/08/21(水) 22:08:20.45 ID:DF/ILDdG.net
- >>605
県内にディーラーあれば買ってた
- 608 :774RR:2019/08/21(水) 23:46:40.19 ID:QLpxMMwM.net
- スクランブラーは試乗したけど正直微妙だった記憶
面白いのはエンジンのフィーリングだけで車体のバランスがおかしく感じた
サスの初期沈み込み硬いし不必要に太いタイヤのせいか切り返しに軽快感ないのが致命的
- 609 :774RR:2019/08/22(木) 07:44:23.55 ID:lnBpSNq0.net
- >>608
自分が乗ったのは2019型でエンジンサスシートがかなり改善されてた
タイヤが太すぎるのは同意
パワー的に後150〜160位で十分なはず
- 610 :774RR:2019/08/22(木) 08:33:48.31 ID:hWI/TmuI.net
- シフトペダルを曲げてしまったので交換したいのですが、比較的安価な物でおすすめを教えていただけませんか
- 611 :774RR:2019/08/22(木) 09:08:40.42 ID:HfTJjXQv.net
- 純正がよろしいかと
- 612 :774RR:2019/08/22(木) 12:15:12.88 ID:YSByBW2v.net
- >>610
曲げて直らんの?
- 613 :774RR:2019/08/22(木) 14:08:37.50 ID:Urs3SR0g.net
- シフトペダルの安価とかもうバイク降りろよ!
- 614 :774RR:2019/08/22(木) 14:25:53.27 ID:Z9leGGmU.net
- 計測器とかスタンドとか一通りそろえてブレ取りした
横は0.5まで収めたが縦が1.5ある
速度出すわけじゃないからいいかこれで
素人の限界っ!
- 615 :774RR:2019/08/22(木) 16:39:17.77 ID:hWI/TmuI.net
- >>613
いやだから比較的って書いてるやんw
そんなキレないでよ
- 616 :774RR:2019/08/22(木) 18:18:52.22 ID:oWBEDt5j.net
- だから、曲がったのを真っ直ぐに戻せば?
溶接すると強度落ちるの溶接恐怖症と同じで
一度曲がった金属は、元の強度には戻らないから心配とか?
- 617 :774RR:2019/08/22(木) 18:24:58.15 ID:Urs3SR0g.net
- >>615
降りろ
- 618 :774RR:2019/08/22(木) 20:34:45.13 ID:8mqCEZ8z.net
- >>596
なんか 俺とパターンが一緒w
125スクがあったから1年くらいそれだけだったけど
やっぱトリを買った
- 619 :774RR:2019/08/23(金) 09:24:43.33 ID:B39Mx/Uw.net
- >>615
純正で\3800くらいだけど
セローのものが合えばリビルト品もありか?
http://ilovemotor.jp/shop/c/c3210_mM02_b30/
千円の差なら新品の方がよくないか?
もともと安いものは結局送料だなんだとかかるので
お店に取り寄せてもらった方が安い時もある。
おっさんばかりが乗ってる訳じゃないからね。
少ないバイト代や給料から捻出しなきゃならんから
少しでも安くって気持ちはわかるで。
おっちゃん曲がった戻して!って感じの店探しておいた方が何かといいよ。へ?ってくらいボッタくる時もあるけど。
- 620 :774RR:2019/08/23(金) 21:09:35.64 ID:IRsF2PvY.net
- >>619
ありがとうございます。
大人しく純正買ってきます!
- 621 :774RR:2019/08/24(土) 07:32:40.28 ID:fsnWpDNJ.net
- >>620
買う前に
こう、手でグイッと真っ直ぐに戻せないかなあ?
- 622 :774RR:2019/08/24(土) 07:57:53.94 ID:bKoKxb8s.net
- カブ50とトリッカー
乗っているが、買い物は
カブだな。
キャリアにダンボール
積むからね。
燃費は同じ位かな。
カブ125はハンパすぎる感じ
- 623 :774RR:2019/08/24(土) 11:55:38.66 ID:fK7A3vQ5.net
- >>621
そうですね、何回か助言いただいたとおり元に曲げ戻すことを先に試してみます。
今後曲げる度に買うのも現実的ではないですよね。
ありがとうございました!
- 624 :774RR:2019/08/24(土) 12:14:47.30 ID:E1Avi03C.net
- 50が遅いのは仕方ないからいいんだが二段階右折だけは嫌だ
125ではなくて90でもいいよ
- 625 :774RR:2019/08/24(土) 17:35:00.96 ID:XGSh3eNE.net
- シャフト直付けのペダルならともかくリンクタイプのペダルは素直に新品交換を推奨する
曲げ戻して見た目元通りっぽく見えてもピロホールに無理な力掛かって微妙に引っ掛かったり
ロッドが曲がったりでなかなか完全に元通りにはならないから
- 626 :774RR:2019/08/24(土) 18:04:21.10 ID:z9RbSHRS.net
- まてまて、ピロボールなら尚更角度とかに寛容だろうよ
- 627 :774RR:2019/08/24(土) 18:27:15.26 ID:Dy0uo9eB.net
- 外して万力に挟んで戻せばいい。
装着状態で曲げ戻すとシャフトに不要な力が掛かって良くないよ。
万力とか無いなら外してバイク屋に持って行けば千円そこそこで曲げなおしてくれると思うよ。
- 628 :774RR:2019/08/24(土) 18:50:45.79 ID:0atg5ioI.net
- 何のためのピロボールだよw
ベアリングと一緒にすんな
- 629 :774RR:2019/08/24(土) 18:58:21.45 ID:XGSh3eNE.net
- トリッカーではない別の車種だけど
曲げ戻し試みてピロホールの穴が歪んで結局新品交換した経験則だよ
- 630 :774RR:2019/08/24(土) 19:08:15.41 ID:0atg5ioI.net
- へ?ピロボールに力掛けちゃ壊れるのも知らんのか
曲がり直す以前に構造と取扱い法を見てからにしなよ
- 631 :774RR:2019/08/25(日) 10:07:28.57 ID:ciuUJszF.net
- >>630
だから本人は新品買うって言ってるのにw
買う前に戻せ!でも構造知らんなら触るなでは
本人も草葉の陰で泣いてるぞ
- 632 :774RR:2019/08/25(日) 11:33:16.46 ID:lHqeIA7F.net
- 亡き者にするなw
- 633 :610:2019/08/25(日) 12:31:17.32 ID:goea+nhw.net
- おすすめ品尋ねたらバイクやめろ言われ
純正買うと言えば曲げろと言われ
やってみると言えば触るなと言われ
最終的には死んでた
- 634 :774RR:2019/08/25(日) 15:15:08.14 ID:MoSOAa6h.net
- 結論:気にせず好きにやれ
- 635 :774RR:2019/08/27(火) 13:17:19.05 ID:YD0EBkg6.net
- 安いので気になってるけどオフロード?モタード?って丈夫なのかね
通勤にも使うと思うけど泥とかも気にならんのかな
- 636 :774RR:2019/08/27(火) 15:30:06.56 ID:cK7F3dVV.net
- >>635
全体的にシンプル低機能だから壊れにくいね
- 637 :774RR:2019/08/27(火) 17:52:46.04 ID:jWZLDJ4q.net
- 壊れるときってどこが壊れるんだろう?って感じ
ちなみに俺のは燃料ポンプとバッテリーを3年で交換しただけだ
- 638 :774RR:2019/08/27(火) 18:52:10.87 ID:4zyj9+te.net
- クラッチが滑る
燃料ポンプが壊れる(今は三個目です。保証修理で無償です)。
- 639 :774RR:2019/08/27(火) 21:21:46.58 ID:jWZLDJ4q.net
- そうだ思い出した
セルモーターののスターターリレーがたまに反応しなくなるんだ
注文しておくか
- 640 :774RR:2019/08/27(火) 21:56:20.00 ID:YAg/dV6O.net
- それは赤コネクタだな
- 641 :774RR:2019/08/27(火) 22:48:56.33 ID:GV+owbUr.net
- ウチのキャブトリは3万キロくらい走ってるけど、今の所ノートラブル
こわれるとしたらどこが怪しいかな?
山の中で不動明になりたくないので予防整備しておきたい
- 642 :774RR:2019/08/27(火) 22:58:42.13 ID:O6DAgxFR.net
- 4年乗ってるけど今の所は消耗品の交換だけだな
度重なる転倒でボロボロの外装は見なかった事にしよう
- 643 :774RR:2019/08/27(火) 23:00:36.59 ID:cM0fRr2q.net
- 街乗りの人は少ないのかね
- 644 :774RR:2019/08/28(水) 05:53:17.02 ID:VlqyI6G9.net
- 通勤のみ片道20〜50km
6万kmオーバー
無故障
2014モデル
本当に良い子
- 645 :774RR:2019/08/28(水) 07:24:36.48 ID:UfSwQHyF.net
- 通勤組は距離すごいな
- 646 :774RR:2019/08/28(水) 08:23:50.97 ID:suSKJ4IN.net
- タンク下ハーネスの断線以外無故障だ
優秀だねえ
- 647 :774RR:2019/08/28(水) 10:00:23.20 ID:p8/BVsjT.net
- 2014年式
朝セル回らなくなる。
夜にはセル回る
翌日セル回らない。
接触不良?
原因不明だが、バッテリー交換
長距離走れない。
- 648 :774RR:2019/08/28(水) 10:24:33.42 ID:XjbtVnGr.net
- 2014年式、新車の時から謎のエンスト多発
そのせいで交差点で曲がりながらスタートとかの
低速での立ちコケ?みたいなことが
かれこれ10回以上はある
あと、トリッカーってすごく錆びやすいバイクだと思う
- 649 :774RR:2019/08/28(水) 12:13:02.88 ID:upQ/eS1Y.net
- >>648
確かにいろんなところがすぐに錆びるね
- 650 :774RR:2019/08/28(水) 12:15:30.94 ID:XjbtVnGr.net
- とくにライトガードの溶接部分の錆が酷い
- 651 :774RR:2019/08/28(水) 12:21:41.33 ID:yeA760WM.net
- >>648
初期不良っぽいね
自分のはキャブだけどプラグをイリジウムに替えたら
始動性がアホみたいに向上したのでご参考に
- 652 :774RR:2019/08/28(水) 14:48:02.52 ID:6a7ua0nT.net
- >>647
赤コネクタだな
- 653 :774RR:2019/08/28(水) 20:42:52.71 ID:C41HhcPL.net
- >>651
俺のキャブトリもイリジウムに換えたら良くなったわ
んでAIキャンセルでアフターファイヤー無くなりレスポンスもよくなった
- 654 :774RR:2019/08/28(水) 20:56:40.58 ID:NvGsRCwp.net
- スロットルボディーセンサーに汚れが蓄積して燃費が悪くなった。
燃費16km/l
分解清掃して直した。
今の燃費 39km/l
- 655 :774RR:2019/08/28(水) 21:12:15.86 ID:l+ibzN8T.net
- >>654
何年どのくらい距離走ってたバイクなんです?
- 656 :774RR:2019/08/28(水) 21:41:36.40 ID:unndkRNZ.net
- こないだの雑誌でべた褒めされてたのにも
エンスト病あるって書いてあったなー。不思議だ
俺のは17年式でエンスト皆無
- 657 :774RR:2019/08/28(水) 22:06:40.64 ID:74fnxpQQ.net
- >>656
17は当たり年
- 658 :774RR:2019/08/28(水) 23:21:03.47 ID:sqzu6iVH.net
- FIトリッカーにPOWERBOX付けてて低速モリモリに大満足
復活トリッカーってエンジン性能良くなったと聞いたけど同じくらい低速モリモリかな
誰か両方経験ある人おるかー?
- 659 :774RR:2019/08/29(木) 05:18:46.10 ID:bM6EDsvr.net
- >>655
ちょい古いです。
2008年式
21150km
林道アタック車両
エンジンオイル交換 1500km毎
交換済み部品
クラッチ板 (外側から2、3、4枚目がツルツル)
IGコイル
プラグコード
プラグキャップ
レギュレーター
燃料ポンプ 3回 (保証修理)
- 660 :774RR:2019/08/29(木) 06:22:52.17 ID:q+tWaszu.net
- 保証修理ってフルサイズ化やAIキャンセルしてたら対象外なのかな?
- 661 :774RR:2019/08/29(木) 07:23:50.60 ID:YRACHZZU.net
- >>660
確か関連パーツをいじってたらアウト
AIキャンセルだと燃ポンはダメ
社外エアクリやマフラー交換でエンジン周りは全アウト
だからフルサイズ化なら大丈夫かもしれない
- 662 :774RR:2019/08/29(木) 11:02:11.41 ID:ZlPXxEoP.net
- >>659
スロットルボディ取り外し大変そうだけど
燃費戻ってよかったね
てかそんな燃費悪い状態のをよく乗ってたよw
- 663 :774RR:2019/08/29(木) 11:08:55.13 ID:Qwef2YEQ.net
- >>658
パワーボックスてそんなに変わるの?
あの形とチリチリ音がどうも苦手でスルーしてたけど、新しくセロー用にボックス無くチリチリ音も無くしたって奴はどうなんやろか?
新型にしか付かないのかな?
- 664 :774RR:2019/08/29(木) 12:21:15.05 ID:uGzFfvU8.net
- >>663
パワーボックスは下がモリモリになる
- 665 :774RR:2019/08/29(木) 12:22:11.23 ID:uGzFfvU8.net
- >>661
それじゃあ殆どのトリセロはアウトじゃんw
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