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【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 60 【XG250】
- 1 :774RR:2019/03/03(日) 17:45:41.28 ID:uD+cTd54.net
- ※前スレ
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 59 【XG250】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539958304/
- 880 :774RR:2019/10/04(金) 21:17:34.32 ID:scHf/+JV.net
- ゴリラテープ
- 881 :774RR:2019/10/05(土) 06:06:52.51 ID:ZDBBeBH5.net
- >>877
溶接は恐怖症の人がいるから
溶接で修理したなんて書けません
- 882 :774RR:2019/10/06(日) 08:44:46.36 ID:K79Lu4kN.net
- トリちゃん 寸詰まりなフォルムがかわいいな
- 883 :774RR:2019/10/06(日) 13:12:00.63 ID:0yRFwXvp.net
- >>882
小さいから、
バイクの大きさで見栄を張りたいひとにはイマイチ
は、ともかく
パワービームって効果あるものなのかなあ?
剛性体であるフレームにダンパー付けたって
全く意味が無いように思うんだけど
なにがどういう理屈で、なにに効くんだ?
- 884 :774RR:2019/10/06(日) 13:27:06.64 ID:HpVeR8BH.net
- フレームは剛性体だと思っても本当はぐにゃぐにゃ曲がってるんだよ
それを押さえるんだよって理屈
実際使ってみれば効果あるから
- 885 :774RR:2019/10/06(日) 15:58:40.55 ID:Jv95VRYd.net
- 興味はあるけどちょっと高いんだよなあ
- 886 :774RR:2019/10/06(日) 17:24:43.85 ID:23f6ddYv.net
- 高いと思うなら付けるのやめたらいいんじゃない
- 887 :774RR:2019/10/06(日) 17:26:05.55 ID:fmwPFyZV.net
- 効果あるのはパワービームの方な
- 888 :774RR:2019/10/06(日) 18:12:31.58 ID:GgPI2vrW.net
- >>883
ちなみに4輪のストラットタワーバーなんかも左右前輪のマウント部分をつなげるだけなんだけど
着けてみるとボディの剛性が変わるからぐにゃぐにゃした感じがなくなるよな
- 889 :774RR:2019/10/06(日) 18:43:58.01 ID:tJO0iTb0.net
- パワービームは悪い面も感じるので、プラセボでは無いと思う
街乗りする時のチャリっぽさが減る
ふにゃふにゃ感もトリッカーらしさの一部なんだと感じさせられる
- 890 :774RR:2019/10/06(日) 18:48:14.97 ID:4wuMgXlz.net
- この話題もう何回目かなw
- 891 :774RR:2019/10/06(日) 18:53:06.98 ID:GgPI2vrW.net
- 知ってるだけで5回は見たな
- 892 :774RR:2019/10/06(日) 20:45:23.86 ID:TAAEwdpw.net
- それだけ新しい人が来てるってことさ!
いいことだよ。
- 893 :774RR:2019/10/07(月) 00:25:49.15 ID:bHCiGtt3.net
- フルサイズ乗りなんだけど
林道でのあまりの不安定さに
パワービームかステアリングダンパーの導入を考えたり考えなかったり
ううっ悩ましい
- 894 :774RR:2019/10/07(月) 05:32:43.95 ID:EwguYcCe.net
- >>884
フレーム柔らかいって言うのなら
ダンパーで繋ぐんじゃなくて
鉄アングルとかだ繋いでか完全リジット化したほうが
効くだろ?
- 895 :774RR:2019/10/07(月) 07:21:57.61 ID:b/gP0mok.net
- >>894
うんそうだね
買わないならどうでもいいよ
剛体の方が疲れるとか乗り味が固いとかって自転車の方が解りやすいね
自転車のカーボンフレームがもてはやされるのも軽さだけじゃないんだよな
- 896 :774RR:2019/10/07(月) 08:00:43.34 ID:Of6/2Yj7.net
- はいはいヤマハ公式な😃
https://www.yamaha-motor.co.jp/pd/
https://global.yamaha-motor.com/jp/profile/technology/chassis_hulls/010/
ホント何回ループさせるやら
- 897 :774RR:2019/10/07(月) 11:19:37.71 ID:+9B2yBa1.net
- 剛性も大事だけどフレームのウニョリも含めてのセッティングだからな
市販車だとある程度はこういうもんだってわりきりが必要だよね
30年以上の大型バイクなんてどれもこれもフレームの剛性不足で高速コーナーどころか
直線でも股下でフレームがよじれるのわかるレベルだったし
- 898 :774RR:2019/10/07(月) 14:01:07.10 ID:SmiQBBQA.net
- 迷ったらつけろ
- 899 :774RR:2019/10/07(月) 14:01:19.97 ID:SmiQBBQA.net
- 困ったら外せ
- 900 :774RR:2019/10/07(月) 14:13:57.64 ID:DDdpZYfW.net
- 要らなくなったら捨てちまえ
(ヤフオクも可)
- 901 :774RR:2019/10/07(月) 15:29:11.34 ID:LapP1brz.net
- とりあえず剛性がって問題提起しておけば
上手い人みたいに思ってくれそう
本音は、そんなところかと
- 902 :774RR:2019/10/07(月) 16:28:38.27 ID:nXsYUDVe.net
- ダンパー付けた人の感想聞きましたよな
>>893みたいな人が付けたら 林道でのあまりの不安定さが消えて上手くなったとか
結局下手すぎてダンパーの効果わかりませーん!とかないのかな
- 903 :774RR:2019/10/08(火) 10:25:38.32 ID:o2hH4N8W.net
- 18、19モデルの実燃費どれくらいなんだろ?
- 904 :774RR:2019/10/08(火) 12:54:48.86 ID:NcHAGvRH.net
- 走り方によるだろ
- 905 :774RR:2019/10/08(火) 13:00:37.78 ID:owLbKcZf.net
- てか、燃費なんて気にする程か?
- 906 :774RR:2019/10/08(火) 14:05:06.20 ID:ODDfWQFP.net
- タンクが小さいと気にするでしょ
- 907 :774RR:2019/10/08(火) 17:27:44.06 ID:N1n/956s.net
- 年式による差なんて誤差と一緒だろ
- 908 :774RR:2019/10/08(火) 17:50:48.23 ID:L66CbUsB.net
- 18はタンク容量減ったから航続距離は変わらんよ
- 909 :774RR:2019/10/08(火) 19:09:52.07 ID:ru0sFeDw.net
- トリちゃん 寸詰まりなフォルムがかわいいな
- 910 :774RR:2019/10/09(水) 20:20:42.68 ID:EfVufaLT.net
- なんか 同じの書き込まれた(´・Д・)」
- 911 :774RR:2019/10/10(木) 16:32:43.31 ID:t6g88r09.net
- この週末も台風で乗れないか
- 912 :774RR:2019/10/13(日) 10:05:59.31 ID:CCa41Uw2.net
- いい天気だな
ダムとか見に行ってこようかな
- 913 :774RR:2019/10/13(Sun) 18:12:27 ID:C3HdtVgn.net
- でも、たったの18馬力だよ!???
- 914 ::2019/10/13(Sun) 18:32:14 ID:ci06afF1.net
- 乗れば馬力の数字にあまり意味ない事は分かると思うんだけどねえ
ネット聞きかじりの情報拾って煽るだけで実際バイクに乗ってないパイセンには理解出来ないだろうけどさ
- 915 ::2019/10/13(Sun) 18:57:09 ID:osYArDJ3.net
- 18馬力も使いきれてないことは自覚してる
- 916 :774RR:2019/10/13(日) 20:49:20.69 ID:dq4kwGiB.net
- 18馬力っていうけどさ、トリッカーが18頭の馬と綱引きして勝てるわけないよね
- 917 :774RR:2019/10/13(日) 20:55:49.97 ID:ci06afF1.net
- 馬力は牽引力でなく工率の単位定期
実際に馬が全力出すと工率に換算して20馬力以上出てるって話だし
- 918 :774RR:2019/10/13(日) 21:03:03.04 ID:32zkfxgm.net
- 馬1頭=1馬力ではないらしい
- 919 :774RR:2019/10/14(月) 21:05:23.99 ID:s8dJK3Lz.net
- 俺のチンポは0.03馬力
- 920 ::2019/10/14(Mon) 22:31:51 ID:k6NN0IvN.net
- ナニがおもろいねん
- 921 ::2019/10/15(Tue) 03:24:02 ID:2y+vNTao.net
- 普段「もっとパワーあるエンジン作れよってスタッフにはっぱかけてる」GPトップライダーが
「自分が乗って扱いきれるのは125ccまでだな」って謙遜して言うぐらいだから18馬力あれば
十分という考え方もアリでしょ
腕が無いからこそ軽くてパワーあるバイクが乗りやすいってのも正解だけど
大型スポーツ車でトリック決めまくる海外のプロライダー見るとため息しか出ないわ
- 922 :774RR:2019/10/15(火) 12:22:29.69 ID:+0steYz9.net
- はフー
- 923 :774RR:2019/10/15(火) 16:02:49.54 ID:s2RZIlbu.net
- 18馬力の件、す、凄いね!
18馬力にこれほど劣等感ある人ばかりだとは
想像以上だった
- 924 :774RR:2019/10/15(火) 17:23:00.13 ID:ckyTk4xu.net
- セロースレから
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2019-10-15/index.html
- 925 :774RR:2019/10/15(火) 18:12:51.72 ID:pLEuNEr6.net
- エンスト病はマジであったのかw
- 926 :sage:2019/10/15(火) 18:45:19.79 ID:Nfyfe3Mz.net
- やっとリコールきた。エンストしてたし、対象車だし。
でも、報告6台はウソだろ。
- 927 :774RR:2019/10/15(火) 19:17:05.77 ID:FvEldG/X.net
- >>924
リコールもだけど 年間1000台売れてるのか
- 928 :774RR:2019/10/15(火) 20:04:05.37 ID:LMR2kqT+.net
- >>927
出荷台数じゃね
- 929 :774RR:2019/10/16(水) 00:15:24.43 ID:Aeoaz2Sx.net
- 今までエンストは、気のせいだとかヘタくそだからとか言われてたのにねw
俺はキャブ車だから高みの見物だったけど
- 930 :774RR:2019/10/16(水) 00:42:13.90 ID:c3pFWaJB.net
- 言うてもリコール対象車はキャニスター付いたモデルだけだからなあ
それ以前のモデル乗っててエンスト云々抜かしてるヤツは純粋にヘタクソという事実は揺らがない
- 931 :774RR:2019/10/16(水) 18:15:11.18 ID:QWzqVWMD.net
- 燃費をよくするためにガスを薄くしすぎたのかな
てことは直してもらうと燃費が落ちるのかもしれない
- 932 :774RR:2019/10/16(水) 22:16:26.02 ID:fygMFLJa.net
- サービスキャンペーンも追加かよ
- 933 :774RR:2019/10/19(土) 14:39:25.88 ID:ttvG7o/H.net
- 今までのエンスト時の症状は
始動後即走る時のクラッチ切った
ままでのスロットルチョイ開け
ブリッピング時のアフターファイヤー
寸前て感じのプスン
エンブレ時のスロットル全閉からの
ストン
バイク屋「プラグ交換とアイドリング上げて
おきました」
違うバイク屋「アイドリング調整出来ませんよ」
- 934 :774RR:2019/10/19(土) 23:20:17.45 ID:l7GCK3BP.net
- ごく稀にいつも通り発進しようとしてのエンストはある
アイドリングからスロットルを少し開けた時にカシューンってストールする感じ
その直後の始動はセルが上手く回らないのかギュッ…ギュウ…ってなるけどもう一度セルボタン押せば通常通りセルですぐかかる
エンストの件は同時期に買った知り合いのWR250もなってたから仕様だと思って諦めてる
- 935 :774RR:2019/10/20(日) 06:54:04.58 ID:5txaFblZ.net
- >>934
ただのクラッチ操作がヘタクソでムラがあるんじゃないの?
- 936 :774RR:2019/10/21(月) 10:20:04.34 ID:YfjBRdab.net
- ウチの子も年に2回ぐらいのペースであるけどクラッチワークのミスならガックンくるじゃん?
症状的には>>934の言うとおりエンジンストールなんよねスロットル開けようと思ったら回転数上がらず失火する感じ
- 937 :774RR:2019/10/21(月) 10:32:22.44 ID:1HucwDWT.net
- 俺もあるよ。
走り始めにスロットル
を少しだけ開け始め
の時にね。
リコール対象外
だけど原因不明の
エンジン不調だって
言われたよ。
- 938 :774RR:2019/10/24(木) 18:12:07.99 ID:nmMFHRLe.net
- 公道仕様でほしいけど高いんだろうな
技術研究の一環として開発に取り組んだ電動トライアルバイクの先行開発車両。 CFRP(炭素繊維強化プラスチック)モノコックフレームに高回転型の小型高出力モーターを搭載し、力強い低速トルクと伸びやかな加速性能で高い走破性を実現します。
黒山健一選手のライディングによりFIMトライアル世界選手権TRIAL Eクラスに参戦し、2018年、2019年ともにランキング2位を獲得。
車名:TY-E 車両寸法(全長×全幅×全高):2,003mm×830mm×1,130mm 車両重量:70kg以下 乗車定員:1 原動機形式:交流同期電動機 バッテリー種類:リチウムイオン電池 総排気量:NA 最高出力:NA 最大トルク:NA
https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/tokyo-motorshow-2019-bs/exhibitionmodels/ty-e/
https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/tokyo-motorshow-2019-bs/exhibitionmodels/ty-e/img/main.jpg
- 939 :774RR:2019/10/24(木) 18:16:19.70 ID:GGu7uwRC.net
- ちょっと近未来的過ぎて普段着で乗ると違和感ありそう
- 940 :774RR:2019/10/24(木) 18:35:05.83 ID:Pybov07h.net
- 以前電動パッソル試乗した時に下からぬるっとした感じで結構トルク出るんで驚いた記憶がある
バッテリー良くなって実用的な航続距離出る様になったら電動のオフ車はアリかも知れない
- 941 :774RR:2019/10/24(木) 19:17:31.92 ID:RYUkqan0.net
- ケツが痛そうじゃ
- 942 :774RR:2019/10/24(木) 20:33:23.82 ID:jWP/sr8r.net
- リコール案内来たけど図式がセローじゃねーか
わっはっは
- 943 :774RR:2019/10/25(金) 08:10:15.65 ID:BENoZEN4.net
- >>939
競技用のトライアルバイクに普段着で乗るの?
- 944 :774RR:2019/10/25(金) 10:54:23.80 ID:f/GMVRHw.net
- >>943
うんのる
- 945 :774RR:2019/10/25(金) 12:16:41 ID:UT3fVRKM.net
- 加速するときドレミファソラシドって鳴るのかなあ
ちょっとコールしたら面白そう
- 946 :774RR:2019/10/26(土) 00:56:07.06 ID:x8ObdD5Y.net
- コールとかバカじゃねーの
- 947 :774RR:2019/10/26(土) 16:20:38.85 ID:GUX8LkNM.net
- >>938
車だけど おぎやはぎもスーツと動くのも楽しいって話してたな
いずれは珍しくないかもな
- 948 :774RR:2019/10/26(土) 18:02:08.42 ID:lmmocISC.net
- >>945
京浜急行かw
むしろ背広姿で乗るとかイキっててほど良さそう
- 949 :774RR:2019/10/27(日) 14:35:15.32 ID:bR//i0rR.net
- なんかこのバイクずっと買い替えようと思って結局買い替えてないわ
ブッ壊れるまで乗る予感がする
- 950 :774RR:2019/10/27(日) 16:39:22.19 ID:G/vJuxxD.net
- 下取り出したって二束三文だし
またトリッカーとか同じようなのでも買わない限り増車だな
- 951 :774RR:2019/10/27(日) 16:56:50.79 ID:+0D0+Aku.net
- 多分買い換えたら次は原付二種になりそう
もう少しこれで頑張る
- 952 :774RR:2019/10/28(月) 06:40:19.96 ID:cvRxv7Hp.net
- ナンバープレートからビビり音が出るようになったけど何か良い対策無いでしょうか
低中回転でビビビビビ…って
増し締めしても治らないずっと右後ろからビビビビビて…
- 953 :774RR:2019/10/28(月) 06:46:15.86 ID:lkWolcKS.net
- >>952
ナンバーフレーム
- 954 :774RR:2019/10/28(月) 06:47:06.11 ID:XXUIOnJE.net
- ナンバープレートホルダー付ける位しか対策ないな
あと社外マフラーの大半は排気がナンバープレートに当たってビビリ音出やすいので
もし替えてるなら純正に戻す
- 955 :774RR:2019/10/28(月) 09:03:05.97 ID:0HAiCFE8.net
- 便乗して質問させて下さい
ハンドル下(フロントフォーク辺り?)から
びびり音が発生します
最初は大きなバンプを越えた直後だったのが
最近は信号待ちで停車していても発生するようになりました
音からしてプラスチック系の部品だと思うのですが
同じ現象が発生した方はいらっしゃいませんか?
- 956 :774RR:2019/10/28(月) 12:04:27.13 ID:maIJ+OvP.net
- 停車中でも鳴るんならプラスチック部分抑えて原因探れるじゃん
原因判明したらネジが緩んでれば締め直して、当たってるんならゴムシートでも貼り付けるしかないかな
- 957 :774RR:2019/10/28(月) 12:14:01.69 ID:8KXb0ei1.net
- ありがとう、マフラーは戻したくないのでナンバーフレームを試してみます
- 958 :774RR:2019/10/28(月) 12:58:45.79 ID:0HAiCFE8.net
- >>956
来週末試してみます
アドバイスありがとうございました
- 959 :774RR:2019/10/28(月) 19:23:58.38 ID:DMG4pVOL.net
- >>957
爆音マフラー付けてるのか!?
- 960 :774RR:2019/10/28(月) 19:32:38 ID:CjL6v8Tr.net
- >>959
ついてたらどうなるんだ?
- 961 :774RR:2019/10/28(月) 20:34:49.53 ID:cvRxv7Hp.net
- >>959
BEAMSのヒートチタンだよ
バッフル着けてるから静か
- 962 :774RR:2019/10/29(火) 18:17:32.61 ID:jD96f46Z.net
- レアルエキップが魔改造セロー作ってるな
トリッカーも同じことできるだろうけど80万かぁ
- 963 :774RR:2019/10/29(火) 19:03:06.57 ID:koL5Ix9x.net
- わざわざトレールバイクをモトクロスやエンデューロ風にしてるんでしょ?
80万もするならYZやWRとかでいいんじゃないのかな?
- 964 :774RR:2019/10/29(火) 19:10:33.19 ID:8WRbkdjH.net
- YZとかメンテサイクル短くて話にならない
- 965 :774RR:2019/10/29(火) 19:33:53.01 ID:ewfoEkap.net
- >>964
YZで短いっていうならCRFなんて、、
- 966 :774RR:2019/10/29(火) 19:56:00.57 ID:koL5Ix9x.net
- KTMなんてオイル交換まめにしていれば
OHの心配なんてしなくていいくらいに言われたけど
ヤマハはオイル交換のたびにドレンワッシャーを新品にしてくれ!だもんな
- 967 :774RR:2019/10/29(火) 21:32:16.31 ID:lVzSr38f.net
- SEROW XT250、tricker XG250に関するサービスキャンペーン情報ってのがあるな
- 968 :774RR:2019/10/29(火) 23:03:58.94 ID:GW9K/hFl.net
- >>966
オイル交換と、ドレンのワッシャ交換は
せでとの作業だろ??
- 969 :774RR:2019/10/29(火) 23:27:13.56 ID:6xiXycLG.net
- ドレンワッシャなんて漏れなきゃ何回でも使い回してる
- 970 :774RR:2019/10/29(火) 23:28:47.61 ID:8WRbkdjH.net
- 十把一絡げにKTM言っても
最初からストリートリーガル用途で作られてるアドベンチャー系やDUKEシリーズと
公道走行も一応出来るエンデューロマシンのEXC-Fじゃメンテサイクルは全然違うからなあ
- 971 :774RR:2019/10/30(水) 16:07:19.73 ID:QUoh1qrQ.net
- メンテサイクルガーは
トリッカーのサービスマニュアルに
135時間走行後にオーバーホールと書かれていたらする?
- 972 :774RR:2019/10/30(水) 16:18:34.75 ID:GwsGsAxr.net
- そういう極論って頭悪過ぎですよパイセンw
- 973 :774RR:2019/10/30(水) 16:34:03.97 ID:QUoh1qrQ.net
- メンテサイクル気にしてるほうがパイセンじゃねーのかよ
- 974 :774RR:2019/10/30(水) 22:05:11.05 ID:aSPjyQry.net
- YZ公道仕様の燃費聞いて震えた
セロートリッカーのレーサーもどき仕様でいいわ
- 975 :774RR:2019/10/31(木) 03:11:48.95 ID:wV+POjlx.net
- 今週の週刊バイクTVの特集はフルサイズトリッカーだったな
- 976 :774RR:2019/10/31(木) 08:50:42.85 ID:s7NR4H/v.net
- KLX230Rでいいやん
- 977 :774RR:2019/10/31(木) 13:12:31.75 ID:DzPHytUD.net
- 店舗の隣に試乗コース作るとは凄いな
フレーム加工ってなんだろ
https://i.imgur.com/NFb4epa.png
https://i.imgur.com/7UX4dCN.png
https://i.imgur.com/IeJWKb8.png
https://i.imgur.com/AWt6mfc.png
https://i.imgur.com/0f6wvKP.png
https://i.imgur.com/lEyq8QI.png
https://i.imgur.com/dSyALFp.gif
https://i.imgur.com/SPgAXAE.png
- 978 :774RR:2019/10/31(木) 13:13:00.21 ID:DzPHytUD.net
- https://i.imgur.com/GWS28rN.png
https://i.imgur.com/jNfsngl.png
https://i.imgur.com/eJfAIm7.png
https://i.imgur.com/1zYjp66.png
https://i.imgur.com/cuGpf1a.png
https://i.imgur.com/SH6msD6.png
https://i.imgur.com/lIHJOPO.png
https://i.imgur.com/Cl2y4Mw.png
https://i.imgur.com/PxiJe9K.png
https://i.imgur.com/QFhBLdA.png
https://i.imgur.com/UVJAMUR.png
- 979 :774RR:2019/10/31(木) 13:21:47.70 ID:lr+iC7GL.net
- フレーム加工してあります どやぁ
(ちょっとフレーム削っただけ)
- 980 :774RR:2019/10/31(木) 14:56:29.16 ID:so7htuzE.net
- どこがどやぁなのかよく分からない
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