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WR250X専用スレ☆25台目
- 1 :774RR:2019/03/06(水) 22:11:34.56 ID:ebHTGGrp.net
- モタード車であるWR250X専用スレです。
X固有の装備やタイヤの話題、改造ポイント、俺のためのマフラーインプレなど
情報共有を目指して、まったり進行でよろしく
オフロード車のWR250R固有の情報や
林道・ガレ・ゲロ・オフロードコースなどの未舗装路の話題は
WR250RのR専用スレへ
前スレ
WR250X専用スレ☆24台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463453968/
- 159 :774RR:2019/05/09(木) 22:57:14.46 ID:A6b/kvZL.net
- 風の影響とかどうでしたか?
何キロ巡行されましたか?
- 160 :774RR:2019/05/10(金) 01:20:18.45 ID:iiKGHyN5.net
- 風が強い時は振られるから恐いですよ。飛ばすときは120巡航だけど、風が強い時やエンプティがついた時は80で我慢。平均100ですかね。
- 161 :774RR:2019/05/10(金) 15:51:03.55 ID:r8oNfDMd.net
- >>160
高速を長く走行してると
ハイグリップラジアルのセンターがハコ減りするよね
- 162 :774RR:2019/05/11(土) 11:49:23.14 ID:Ide+FHXQ.net
- 端を使うのが偉いわけではないが、綺麗に真ん中だけ減って端は新品みたいなタイヤ見ると、ぷぷってなるのは事実。
- 163 :774RR:2019/05/11(土) 13:34:35.96 ID:XloD90Da.net
- 安全運転じゃん
性格ひねくれてるな
- 164 :774RR:2019/05/11(土) 14:05:52.33 ID:gLpeKnbn.net
- 真ん中だけ減ってるから安全運転とは限らないだろ。
- 165 :774RR:2019/05/16(木) 17:21:16.25 ID:Kl/I9NeS.net
- この2週間高速道路メインで1700キロほど走ったが、真ん中だけ綺麗に減って台形になってた。
- 166 :774RR:2019/05/17(金) 00:48:55.20 ID:LhNeUgcw.net
- このバイクが最も面白くないステージやな
- 167 :774RR:2019/05/17(金) 12:37:17.87 ID:KIIO13LA.net
- >>166
都心在住だけど伊豆箱根や南房総や秩父のワインディングに行くのに通る高速は拷問的
楽しい道がもっと近くにあればいいんだけどね…
- 168 :774RR:2019/05/18(土) 05:54:08.87 ID:XRLX92fz.net
- 転勤で宇都宮に住んでた頃は最高だったな
いろは坂や那須、群馬にもすぐ行けていろんなワインディング目白押しだった
今は大宮だけど田舎のくせに渋滞多くて乗るのが億劫になってしまった
- 169 :774RR:2019/05/19(日) 02:47:47.14 ID:AOeGfiGS.net
- >>168
おまおれ
今千葉住みだけど群馬の山が恋しい…
- 170 :774RR:2019/05/19(日) 23:32:16.66 ID:dt5OqKqz.net
- >>169
https://i.imgur.com/BSvDXnp.jpg
グリーンパーク吹割でのキャンプ風景です。
- 171 :774RR:2019/05/21(火) 09:46:37.69 ID:JsAKrdtN.net
- >>170
変な盆栽仕様の魔改造されてないプレーンな佇まいがいいね
- 172 :774RR:2019/05/21(火) 12:17:17.10 ID:iFCZ+ucP.net
- まぁこの使い方だとセローの方がいいけどな。
- 173 :774RR:2019/05/21(火) 12:56:48.01 ID:CAKLthXL.net
- 最近、右足熱いのが膝の上まで熱くなって来た。なんでだろう。
みんな何か対策してる?
銀マット切ってズボンの中に入れてストッキングベルトみたいなもので止めてみようかw
- 174 :774RR:2019/05/21(火) 18:02:07.35 ID:yKx2iLCq.net
- >>173
インナー履いたらいいんじゃね?
- 175 :774RR:2019/05/23(木) 12:43:04.36 ID:rkOkSPyo.net
- https://i.imgur.com/Dx8ZcPD.jpg
- 176 :774RR:2019/05/23(木) 12:44:17.47 ID:rkOkSPyo.net
- https://i.imgur.com/41aDCdf.jpg
- 177 :774RR:2019/06/03(月) 09:23:56.30 ID:6oF3DV6H.net
- 純正キーがちょっと飾り気がないのでヤマハの他車種のキーで
互換のあるのってないかな?
- 178 :774RR:2019/06/03(月) 09:59:37.26 ID:Qde38aYH.net
- >>177
鍵屋さんに行けば、良いデザインのあるよ。
イモビも無いので合鍵で作れる。
純正素っ気ないよね。
- 179 :774RR:2019/06/04(火) 04:51:40.98 ID:p9nf2LLG.net
- >>177
握り心地が良いのにしたいの?
- 180 :774RR:2019/06/10(月) 13:13:51.96 ID:OJ8WjFdE.net
- 過疎ってるね
生産終了してアクティブなWRオーナーも減ってきたみたい
- 181 :774RR:2019/06/10(月) 15:01:28.33 ID:85KwpSMg.net
- 乗ってると楽しいけどね。
高速で ぬうあキロでたよ。レッドゾーンわからないからぶっ壊れそうだな
- 182 :774RR:2019/06/11(火) 14:45:37.10 ID:NmkxQ7NY.net
- なんかタイの方で再販されるかもって噂があるね。
方式からの判断でまだ明確ではないけれど。
ツイッターであがってたけど、どこかの販売店で未登録車かなんかが100万で出てた。
再販したら大損だろうね。
- 183 :774RR:2019/06/11(火) 15:04:06.19 ID:eq15HsBN.net
- >>181
大丈夫なんだろうけどぶっ壊れるんじゃないかって思うよね
引っ張ってもあんま進まないってのもあるけど峠とかでも早々にシフトアップしちゃう
- 184 :774RR:2019/06/11(火) 19:53:36.85 ID:GGyukkgR.net
- WR250X ラジアルブレーキセット ポン付け出来ます!!! WR250R/X.DG15j.brembo.RCS14.QTM
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n349817460
サポート付けてラジアルマウントにして意味あんのか?
- 185 :774RR:2019/06/11(火) 22:40:27.61 ID:3LgLSfv1.net
- そんなん自己マンやろ
- 186 :774RR:2019/06/12(水) 07:51:34.09 ID:CCJXAINT.net
- チューンなんてぜんぶ自己満だよ
- 187 :774RR:2019/06/12(水) 10:33:58.56 ID:9UtL1nmn.net
- ヤマハはWRのエンジンでロードスポーツもだしゃいいのにな
250二気筒が売れなくなると困るとか思ってんのかな
もうそろそろ250二気筒のしょうもなさなんていくらバカでも気づく頃だろ
そろそろ方向転換の時期だよ
- 188 :774RR:2019/06/12(水) 10:35:10.43 ID:9UtL1nmn.net
- あーあれか
セローがあるからか
もうセローはいいって
- 189 :774RR:2019/06/12(水) 11:17:57.93 ID:Lh0kiiOn.net
- >>187
WRのエンジンはコストかけ過ぎで、
他の車種に載せられない。
発売されたご時世もあるけど、
フル外装仕様のR25の価格と、
モタードで外装ペラペラのWRの価格の差で、
推して知るべし。
- 190 :774RR:2019/06/12(水) 12:16:21.53 ID:4MiE5R5S.net
- このエンジンでSR250みたいなの出来たら面白いんだけどね。
- 191 :774RR:2019/06/12(水) 12:24:36.81 ID:uqEe/ePu.net
- なんかのバイクマガジンでwrのエンジンを組んでる最中の奴あったな。
- 192 :774RR:2019/06/12(水) 12:25:10.01 ID:uqEe/ePu.net
- 言葉足りずでした。
レーサー系にね
- 193 :774RR:2019/06/12(水) 13:42:42.42 ID:Lh0kiiOn.net
- >>190
前もネタで出たけど、それをいうならSRX250でしょ。
SRX200, 125のエンジンは、DT200, 125のだったし。
- 194 :774RR:2019/06/16(日) 20:09:52.79 ID:EKuYwDQp.net
- 小さい動物をひきかけたが漏れのブレーキングコントロールで難なく無難
- 195 :774RR:2019/06/17(月) 00:08:43.83 ID:JxReak00.net
- 漏れなんて10年ぶりに見たわ
- 196 :774RR:2019/06/17(月) 13:01:59.09 ID:E97Agqkj.net
- Wr-x販売終了後、やたらと休憩中に話し掛けられてうざいんだけど皆はどう?
おかげで道の駅にバイク止まってると入りにくい
金額気にして迷ってるならコスパ最強のmt7買えばいいのに
- 197 :774RR:2019/06/17(月) 13:44:26.57 ID:239JkukC.net
- Xの136k走行の中古買ったばかり、新車みたいだと声をかけられてうざい。普段はSS乗りだが
モタード欲しかったので買ってよかった。
- 198 :774RR:2019/06/17(月) 14:11:53.83 ID:3qX+eVTn.net
- WRの後継は出る気配も無いからしばらく大切に乗ろう
他に乗りたい軽量で車検の無いモタード無いし
- 199 :774RR:2019/06/17(月) 15:03:02.43 ID:DtiiR+vm.net
- 糞みたいな虚栄心を満たす書き込みしかないのな
- 200 :774RR:2019/06/17(月) 19:15:47.18 ID:P7yG+jCg.net
- >>197
極上車納車おめ!いい色買ったな
僻みっぽく「なら大型買うわ」とか遠回しに言ってくる奴もおるけど、大型2台もいらんっつーの
なぜ一人1台前提で話してくるのか理解に苦しむ
一台しか所有出来ないのなら、そもそも選択肢に入りにくいバイクなのに
- 201 :774RR:2019/06/18(火) 16:11:45.32 ID:MIf2FWcv.net
- 大型のサブとしてWR買ったけどWRばっかり乗って大型乗らなくなってしまうな。
1台しか所有できないなら選択肢に入らないが、買ってしまうとこれ一台で済んでしまう。不思議なバイクだ。
- 202 :774RR:2019/06/19(水) 11:47:24.76 ID:Qj4HoznT.net
- ドゥカ999のサブとしてWRを買ったが確かに999にほとんど乗らなくなって売ってしまった
でも後悔してないしむしろバイクで出かける機会が大幅に増えたよ
- 203 :774RR:2019/06/19(水) 11:56:32.30 ID:WN5HbbeZ.net
- 自己紹介いらんとです
- 204 :774RR:2019/06/19(水) 12:34:40.18 ID:Lijy/ksj.net
- それは素晴らしいな
俺はドゥカが欲しくて欲しくて堪らなくて恋しくて切なくて何故かWRになった
- 205 :774RR:2019/06/19(水) 19:18:59.00 ID:8klVTztR.net
- アグスタF4RRがサブ。
- 206 :774RR:2019/06/19(水) 22:34:01.04 ID:CSpUKcJ2.net
- 高速道路のSAに行ったら俺以外は大型だった
- 207 :774RR:2019/06/20(木) 16:01:33.36 ID:ms7Mok1P.net
- 250ccで高速走行は辛いイメージがあるが、WRは問題無さそうですね。
- 208 :774RR:2019/06/20(木) 16:07:54.10 ID:52Tu17pP.net
- 100-120キロ巡航くらいは問題ない。手が少ししびれるか。
- 209 :774RR:2019/06/20(木) 20:33:11.50 ID:2Ik8d1q7.net
- >>208
おれは100k無理だわ。風が辛すぎる
- 210 :774RR:2019/06/20(木) 23:07:52.31 ID:gJK9mxod.net
- >>204
俺もパニガーレ持ってたけど手放した
ドゥカのSS系はとにかく乗り出しに気合が必要過ぎて疲れる
- 211 :774RR:2019/06/20(木) 23:09:56.42 ID:gJK9mxod.net
- >>206
WR高速SAあるあるだな
「お前らには足が届かんだろ」と堂々としてりゃいい
- 212 :774RR:2019/06/23(日) 10:29:17.65 ID:bC6u6UQr.net
- https://youtu.be/66L8AwCGlcI?t=216
よく回るエンジンだな
WRと勝負させたい
- 213 :774RR:2019/06/23(日) 18:20:24.60 ID:fhrEdnZh.net
- ローダウンリンクとローシートつけてたらWRオーナーズミーティングで指さして笑われる?
- 214 :774RR:2019/06/23(日) 18:51:39.86 ID:JsbozXUX.net
- そんなミーティングは、無い。
- 215 :774RR:2019/06/23(日) 19:39:50.01 ID:bC6u6UQr.net
- WRのエンジンを使いまわして単気筒スポーツつくりゃいいのにな
もったいない
- 216 :774RR:2019/06/23(日) 19:49:19.31 ID:E+0N/Lzg.net
- WRミーティングでこのシート付けてたら座らせてってメチャ言われるだろうな
https://i.imgur.com/dBxOE5R.jpg
https://i.imgur.com/kTH0syj.jpg
- 217 :774RR:2019/06/24(月) 07:16:44.76 ID:AurALwz7.net
- >>216
ダサいけど正直うらやま
- 218 :774RR:2019/06/24(月) 13:01:35.70 ID:OeoCkWS5.net
- たしかにダサいけどほしいww
ロングツーリングとかにはいいだろーなぁー。
- 219 :774RR:2019/06/24(月) 14:13:08.98 ID:xtodR57s.net
- どこのシート?
- 220 :774RR:2019/06/24(月) 16:23:04.96 ID:FVqR4RYi.net
- 海外のwrだから向こうのメーカーじゃないかな?
- 221 :774RR:2019/06/25(火) 11:41:13.60 ID:6lE/b1Pk.net
- ケツが痛くなったらタンデムシートに座れば治るよ。ハイシートに交換してるけど、堅さが中途半端でケツに密着し過ぎるから血流が悪くなっている気がする。
- 222 :774RR:2019/06/25(火) 11:43:28.95 ID:1V2/4VsV.net
- 痛い時は、タンデムシートの堅さが丁度いい。やったこと無い人は試してみてか。
- 223 :774RR:2019/06/25(火) 11:58:46.55 ID:PXiJtHqf.net
- スタイルとの兼ね合いも有るんだろうけど、もう少しツーリング寄りと言うか、長時間乗れる幅広シート的なのが出てきても良いような気がするな。
こんだけケツ痛がデフォルトなバイクなんだから。
個別でワンオフでカスタムすれって言われればそれまでなんだけどさ
- 224 :774RR:2019/06/25(火) 13:00:30.51 ID:drq17bBc.net
- ケツ痛対策にサイクリング用のパッド入りレーサーパンツとか下にはいてるが 、人によるかな〜。
- 225 :774RR:2019/06/27(木) 16:00:37.94 ID:2pjbdXxj.net
- おめーらちょっとケツの鍛え方足りねーんじゃねーの。
- 226 :774RR:2019/06/28(金) 12:55:45.27 ID:5YJVh83h.net
- 冬場と梅雨時はバイクスレは目に見えて過疎る
今週末もダメっぽいし(首都圏)
- 227 :774RR:2019/06/30(日) 09:35:55.58 ID:fZg+Uv8V.net
- WRのエンジンでシートもタンクも大きい汎用性の高いシングルスポーツを作りゃいいんだけどな
まあ高価になるだろうが、全くの新開発エンジンでもないしWRより安くできるだろ
- 228 :774RR:2019/06/30(日) 10:38:45.14 ID:YiVMyzpS.net
- 排ガス規制を顧みない発言でワロタ
- 229 :774RR:2019/06/30(日) 11:03:59.17 ID:W14tVwqx.net
- いま忠男PBとノーマルマフラーの組み合わせなんだけど
ヨシムラrs4-jを検討中
ヨシムラ忠男の組み合わせは排気漏れしやすいって話なんだけど実際どうなの?
- 230 :774RR:2019/06/30(日) 13:07:59.09 ID:30y4uDC9.net
- >>229
液ガスでキッチリ合わせれば大丈夫だったよ。
液ガスが完全に固まるまで、アイドリングか放置で様子はみたほうがいいね。
- 231 :774RR:2019/07/01(月) 19:57:21.65 ID:8sHcx8pq.net
- WR探してるんだけど、注意して見ておく点って何かあるか?
古いカワサキみたいにどっかのパッキンが弱いとか持病みたいなのとかある?
- 232 :774RR:2019/07/01(月) 21:49:46.61 ID:u42TPNnA.net
- 燃料ポンプに持病持ってたけどリコールで対策済み。
他は特にないんじゃね。
- 233 :774RR:2019/07/01(月) 23:45:23.90 ID:h82xss0Z.net
- WRに限らんとは思うけど、フロントフォークのインナーチューブに錆が出てないか見といたほうがええで
インナーチューブ交換する10万ぐらいしたはず
- 234 :774RR:2019/07/02(火) 16:50:12.05 ID:YiUJNcVT.net
- >>231
新車で買って9年5万km乗ってるけどトラブルフリー
燃ポンとステータコイルのリコールはあったが特に持病は無いかと
- 235 :774RR:2019/07/04(木) 13:47:48.21 ID:YG+geEXv.net
- 俺の2012年モデルもノントラブル絶好調。元々オフ車だから頑丈。
- 236 :231:2019/07/04(木) 13:52:47.48 ID:dmZ0Y3XL.net
- なるほど気にするのは普通の中古と同じような部分か。ありがとう
予算が諸経費込み70以内で探してて、なかなか予算に収まるものが無くて揺らいでるんだ
多少距離伸びてても妥協してみようかな
- 237 :774RR:2019/07/04(木) 15:03:41.17 ID:gSzv35A4.net
- その予算なら他のバイク買えよ。
- 238 :774RR:2019/07/04(木) 15:49:07.75 ID:4CQLWP6Q.net
- >>237
そいつを言っちゃあ獅子舞よ
- 239 :774RR:2019/07/04(木) 16:40:32.48 ID:JBJB79Zk.net
- マジな話、MT07買った方が速いしタンク容量も多いぞ。
- 240 :774RR:2019/07/05(金) 08:24:07.65 ID:issHF2W2.net
- 中古相場見ると一部法外なの無視しても高い気がするね
2年前新車で定価、ハンドガード、アンダーガードとか付けてもらって
コミコミ85万くらいで高いって感じしたけど
なら別のバイクって事は考えなかったなあ
- 241 :774RR:2019/07/05(金) 08:30:59.73 ID:tA2Lmk2p.net
- なんでだろうね、オフなら唯一無二だけどモタードとなるとオンロードと変わらないからなぁ。
新ninja250に比べるとWRのほうが速く感じる。実際は遅いかもしれない。でもなんかパワフルよな
- 242 :774RR:2019/07/05(金) 12:22:06.00 ID:M7d9iAPv.net
- ポジションが立っててサスが動くからだよ。
昔の400ネイキッドが速く感じたのと同じ。
- 243 :774RR:2019/07/05(金) 13:00:14.33 ID:xqr/qccZ.net
- 新車で買える時に買わねぇ馬鹿
70万で中古買える時に買わねぇ馬鹿
結局買わずに後悔する馬鹿
- 244 :774RR:2019/07/05(金) 13:29:17.00 ID:rV4I2rsV.net
- >>241
加速性能みたら、WRの方が実際速いしね。0-400では、現行250じゃ最速タイムのはず。
- 245 :774RR:2019/07/05(金) 20:38:11.05 ID:6HH6nFNU.net
- 現行のNinja250と比べると、6馬力負けてるが車重は30キロ弱も軽いもんな
そら加速性能いいよな
CBR250RRとはどっこいかもしれんが
- 246 :774RR:2019/07/05(金) 22:26:02.26 ID:cHZjrxSw.net
- >>241
モタードならフラット林道くらいなら普通に行けるでしょう
リバルブしてるけど、少しくらいのガレなら平気だし、オンオフ両方行けるのがモタードの良いところ
面白さを引き出すには、多少乗り手は選ぶだろうね
- 247 :774RR:2019/07/05(金) 23:18:49.99 ID:MLb6f/Ir.net
- ギア比の問題もあるんじゃないかな。
wr最高速あんま早くないし。
ninjaとかはもうちょいでるっしょ。
ローギアードだから加速早いのではないかと。
最高速同じにしたら負けそうな予感
- 248 :774RR:2019/07/06(土) 00:03:57.64 ID:OVSexnCk.net
- >>246
フラットなんかSSやアメリカンでもいけるやん
やっぱイボイボタイヤじゃないとおもろないかなぁ、、フロントが逃げるからペースあがらんしリアも滑りすぎる
- 249 :774RR:2019/07/06(土) 07:17:07.06 ID:IA+7GyOh.net
- オンロードタイヤでダート走ると、
いかにブロックタイヤが仕事してくれているか痛感するね。
- 250 :774RR:2019/07/06(土) 13:02:54.42 ID:FU24eAdd.net
- ダート林道は行かない
汚れるし滑ってコケたらアホらしい
そんなら初めからRにして思っきり滑ってコケるわ
主戦場はタイトな峠道
- 251 :774RR:2019/07/06(土) 13:26:57.39 ID:ZU8++1CZ.net
- >>248
でもイボイボだとオンは辛いよな
ガレもSSで行くの?
締まってる路面なら山登りも出来るぞ
ガチオフはイボイボには敵わないし、オンのハイスピードはSSに敵わないけど、どっちにもまたがって走れるのは楽しいと思うけどねえ
- 252 :774RR:2019/07/07(日) 09:08:05.13 ID:eINpgagy.net
- たった今曲がり角でフロントが砂利で滑ってグリップ戻ってフロントがハイサイドみたいになってリカバリーしたったwww
- 253 :774RR:2019/07/07(日) 12:31:20.32 ID:8oBNoRqI.net
- したのはおまいじゃなくてバイクだけどな
- 254 :774RR:2019/07/07(日) 14:51:04.23 ID:eINpgagy.net
- いいやオレの腕だよオレの腕が下手クソだったんでコケずに助かった
- 255 :774RR:2019/07/07(日) 17:03:17.51 ID:3suZOe5O.net
- ど、どういう事だってばよっ!
- 256 :774RR:2019/07/07(日) 19:02:00.04 ID:VrO6uPcR.net
- よかったね
- 257 :774RR:2019/07/07(日) 20:36:17.27 ID:NpyoKW1v.net
- 両手はグリップを軽く握っていたが離さなかった
左足はステップから離れてふくらはぎを強打したがな
プロなら荷重なりクラッチなりブレーキなりを駆使していたはずだ
つまりだそんなことはしなかったのでコケなかった
- 258 :774RR:2019/07/07(日) 22:52:31.82 ID:cbwtPicR.net
- >>255
砂利でフロント滑る
グリップ戻る
転ばなかったのは俺の腕
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