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WR250X専用スレ☆25台目

1 :774RR:2019/03/06(水) 22:11:34.56 ID:ebHTGGrp.net
モタード車であるWR250X専用スレです。
X固有の装備やタイヤの話題、改造ポイント、俺のためのマフラーインプレなど
情報共有を目指して、まったり進行でよろしく

オフロード車のWR250R固有の情報や
林道・ガレ・ゲロ・オフロードコースなどの未舗装路の話題は
WR250RのR専用スレへ

前スレ
WR250X専用スレ☆24台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463453968/

392 :774RR:2019/09/09(月) 14:50:38.29 ID:7/IJGjZB.net
台風一過でバイク置き場に行ったらカバーはどっかに吹っ飛んでバイクは倒れて泥まみれ(泣

393 :774RR:2019/09/09(月) 20:33:05.15 ID:1ioiYVxt.net
150の逆でXにオフホイール履かせたんだけどハンドリングすごく悪くなった。
全体に減衰抜きまくる以外に何か手がありますかね?

394 :774RR:2019/09/09(月) 21:07:31.82 ID:8Zai6P2m.net
ホイール大きくなるんだから当たり前じゃね?

395 :774RR:2019/09/09(月) 23:54:11.74 ID:AfkBVXkh.net
今までフロント21乗ったことあんの?

396 :774RR:2019/09/10(火) 00:35:23.32 ID:0YxySw4f.net
なんのために履いた…

397 :774RR:2019/09/10(火) 02:24:20.15 ID:0zDs0jiu.net
>>391
個人的にはGPR300がお気に入り。チェーン干渉ないし、ツーリングで不足を感じたことない。ライフも7〜8000kmはあるのと、柔らかくて組みやすい。同じような構成で乗ってるけど、素直なハンドリングもあって乗りやすいです。

398 :774RR:2019/09/10(火) 07:34:31.39 ID:ije/TDKd.net
>>397
ありがとう。
結局安さに負けてメッツラーM5 110と140にしたよ。
インプレの無さにびびって純正サイズです。
ナイロンベルトの方なので軽量車には良いと判断した。

次はGPR300ワンサイズアップも検討します。

399 :774RR:2019/09/10(火) 07:53:55.81 ID:20tVZ3qi.net
>>396
ちょっとダート走ろうかなって…
前にXRは乗ってたけど、ここまで変じゃ無かったからね。

400 :774RR:2019/09/10(火) 08:37:35.62 ID:8yoU5/EP.net
スコーピオンラリーSTR

401 :774RR:2019/09/10(火) 18:34:13.87 ID:VCF7sU9d.net
O2センサーボスのありなしでマフラー選ぶのげんなりしてきた…
O2センサーキャンセルとかできんのか?

402 :774RR:2019/09/10(火) 18:46:13.43 ID:fNxaAj6g.net
>>399
キャスターもトレールもRとは同じにはならないから
21インチを履くだけじゃ違和感あるはず

403 :774RR:2019/09/11(水) 12:44:31.53 ID:LypveZ8o.net
>>401
どうやって燃料噴射量制御するか別の方法を考えればキャンセルできんるじゃね?

404 :774RR:2019/09/12(木) 21:12:18.02 ID:nM9e7Iq4.net
R25みたいな没個性のバイクはいいからWRのエンジンでロードスポーツ打者いいのにな

405 :774RR:2019/09/13(金) 09:46:00.50 ID:AWJUFsEL.net
>>404
「打者」てw
確かに250のSS系はどのメーカーのも似たり寄ったり
尖ったモタードやライトウェイトシングルスポーツがこの時代に欲しい気がする

406 :774RR:2019/09/13(金) 12:22:30.11 ID:r4Np8b+B.net
CB250Rはたいして売れてない。
NINJA250SLはサッパリ売れなかった。

どちらも乗ると軽くて楽しくバイクだが、そういうこと。

407 :774RR:2019/09/13(金) 12:58:51.46 ID:pfGizdS0.net
たぶんWRのエンジンはオンロードスポーツには使えないんだろ、使いたくても

408 :774RR:2019/09/13(金) 13:14:23.00 ID:ncfmMVxf.net
ハスクはやってるから 
造るんやったら車体もそれなりにせなあかんあのエンジンなら

という事で定価75万円な

409 :774RR:2019/09/13(金) 15:13:30.32 ID:ULTx4TYK.net
>>408
WRのペラペラ外装に安もんブレーキ、スポークホイールで当時73マンなんで、ここら辺マトモにして、今の新規制対応すりゃあ100マンもあるで

410 :774RR:2019/09/13(金) 18:19:26.53 ID:dGm4nZzQ.net
川崎がら250マルチ出しそうな噂あったけど進展ないのかね。

411 :774RR:2019/09/13(金) 19:40:02.38 ID:gwi9lpXa.net
通勤用として買いたいが随分と高くなったな

412 :774RR:2019/09/13(金) 20:08:22.40 ID:MrbVWLgJ.net
さらば相棒してきたわ、楽しんだ

413 :774RR:2019/09/15(日) 10:17:30.26 ID:u3phWdAL.net
路上でWRはわりとよく見かけるが、気合入ってて上手そうな奴を見た事がない
ネームバリューだけで乗ってるやつも多いのかな

414 :774RR:2019/09/15(日) 10:29:21.99 ID:u3phWdAL.net
>>411
高いよな もう新車は買えないし
ジクサー250花王

415 :774RR:2019/09/15(日) 10:29:54.72 ID:u3phWdAL.net
>>412
何かに乗り換えたん?

416 :774RR:2019/09/15(日) 11:20:37.61 ID:r2R4+w5+.net
>>413
ほぼノーマルでヘタレのおっさんです。

417 :774RR:2019/09/15(日) 19:04:01.85 ID:Rsk7T+zz.net
>>415
航続距離と楽チン求めてミドルクラスアドベンチャーにしたよ

418 :774RR:2019/09/15(日) 19:05:37.59 ID:jdYJoI8i.net
250ccとしてはちょっと上の装備なだけで
みんなが気合い入れて乗るバイクでもないだろう
そもそも気合いってなんだ?

419 :774RR:2019/09/15(日) 19:14:08.14 ID:mDJZke1e.net
航続距離の短さはどうもこうもならんなぁ。

420 :774RR:2019/09/15(日) 20:56:06.92 ID:4vf73nKg.net
昨日つけたパワーボックスの様子見に今日200kmくらい乗って来たけど、思ったより違いあるのな。
これならサイレンサー買えなくても満足しそうと思ってたはずなのにめっちゃサイレンサー見繕ってるのなんとかしたい

421 :774RR:2019/09/15(日) 21:53:53.66 ID:1zknBm1L.net
サイレンサーはアクセサリー

422 :774RR:2019/09/15(日) 22:31:16.12 ID:3OOtvLDp.net
ヨシムラ忠男になっちゃいなよ

423 :774RR:2019/09/16(月) 07:23:55.12 ID:hyXaL3JM.net
桶川みたいなショートコースでよく見るけどな

424 :774RR:2019/09/16(月) 08:54:15.99 ID:lFVx7r5J.net
>>419
増槽が欲しい

425 :774RR:2019/09/16(月) 11:15:36.47 ID:KhGQaybx.net
>>418
それならもっと楽で汎用性が高くて価格が安いCBR250Rとかでいいじゃん
まぁ人の勝手だけど、やはりネームバリューだけでWRを選んでるヘタレおっさんは多いようだな

426 :774RR:2019/09/16(月) 12:23:54.28 ID:yFu8xHgn.net
うわぁ…

427 :774RR:2019/09/16(月) 12:35:58.53 ID:l64qWbzI.net
あれが汎用性高いとな…?
なんにせよバイクくらい気楽に乗れよ。な?
目を三角にして乗り続けるなんて疲れるぞ

428 :774RR:2019/09/16(月) 18:15:21.88 ID:ZrhvSFcp.net
テールバッグは何を使っていますか?
あまり荷物を自分に装備したくない。

429 :774RR:2019/09/16(月) 19:55:32.58 ID:54D7yo8P.net
主にサーキットを走ってる人に聞きたいんやけど、オイルってどこまで入れてる?

基本的に街乗りメイン、たまにサーキットという使い方やから、アッパーラインから7〜8分目の
とこにしてるけど、何が正しいのかわからなくなってきた

430 :774RR:2019/09/16(月) 22:51:27.36 ID:ScCC7yGu.net
整備の代車でスクーターに乗ったけどスゲー楽ちんだなwww
WRは忙しくて痛い

431 :774RR:2019/09/17(火) 10:32:09.29 ID:0FRpmniy.net
>>427
そうだよ
250ccロードスポーツの中ではかなり汎用性が高い方だよ
おまえはバイクを全然わかってないな
それなら250で汎用性の高い車種を他に挙げてみろよ

432 :774RR:2019/09/17(火) 12:18:52.74 ID:f9NawRF0.net
VTR

433 :774RR:2019/09/17(火) 12:19:30.30 ID:YbHavQnE.net
多分そいつ、2気筒のRRと勘違いしてんだろ。
許してやれ。

434 :774RR:2019/09/17(火) 13:12:07.02 ID:x+ycMgsU.net
セローに勝るバイクはなかろうよ
変にカウルつけてるだけで汎用性とか言ってもさぁ…

435 :774RR:2019/09/17(火) 14:20:44.54 ID:kAa6V77Y.net
Vスト250

436 :774RR:2019/09/17(火) 20:04:25.51 ID:ci3bsfU7.net
識者のみなさんに聞きたいことがありまして
ハイシートとロー&ワイドシート
どちらがケツ痛になりにくいでしょうか?

437 :774RR:2019/09/17(火) 20:22:41.02 ID:P5b41GyC.net
ハイシートつけてたけど、ローに戻したのでローワイドに一票!ハイシートとローシートの尻の痛さはそんなに変わらなかったからかな。ただ体重のかかり具合はローの方が高いので、乗りかたにもよるとは思うけど!

438 :774RR:2019/09/17(火) 20:57:58.86 ID:8nuGhstJ.net
>>436
付け替えながら乗ってるけど、ハイシートの方が楽かな。
膝の曲がりが少ない分、脚でも踏ん張ってるのかもしれんけど。

439 :774RR:2019/09/17(火) 20:58:16.35 ID:MbbsYv84.net
>>435
昨日すれ違ってビクッとしたわ

440 :774RR:2019/09/17(火) 21:50:34.66 ID:ipizFVOG.net
!を多用するとすげーバカみたいな文章になるな…

441 :774RR:2019/09/18(水) 07:52:12.14 ID:Vtb8y5lS.net
>>436
ハイシートの方が座面が広いのとアンコが厚いので少しだけ楽
それよりフラットになることで体重移動しやすい方のメリットが大きい

442 :774RR:2019/09/19(木) 23:56:58.66 ID:PKP047SJ.net
>>428
エンデュリスタン、小さめですけど気に入ってます。荷物多いときはエンデュリスタンのサイドバックも使いますが、これ、マフラーと隙間作るパーツもあるので、RC甲子園のマフラーで普通に使えます。

443 :774RR:2019/09/22(日) 10:06:12.14 ID:VI7wqj1/.net
タイヤ パイロットストリートラジアルに変えた。意外に自分なりに攻めれて良い感じです。

444 :774RR:2019/09/23(月) 11:30:53.90 ID:giv1pqAn.net
税込み45万で買えないかなぁ?
WR125Rは買えるみたいだけど。

445 :774RR:2019/09/23(月) 12:15:41.76 ID:g1iWXlyE.net
こんなとこで書いてる暇あるなら探せって

446 :774RR:2019/09/23(月) 12:16:56.82 ID:/yIv32fg.net
中古サイトみたら、50位出せれば結構あるじゃん

447 :774RR:2019/09/23(月) 17:45:11.23 ID:dP8jS2Iv.net
>>442
サイドバッグ見てきます!
ありがとうございます。

448 :774RR:2019/09/24(火) 18:21:06.99 ID:VBA1kk1G.net
吉村忠雄をポチったった

449 :774RR:2019/09/25(水) 10:13:39.95 ID:R2fWR4c/.net
連休中に前後タイヤをα-14に交換したら何だコレは
今までバイアス履いてたが安心感と接地感がまるで違う

450 :774RR:2019/09/25(水) 12:15:02.59 ID:daICxnCs.net
今までのタイヤが摩耗していただけやぞ。

451 :774RR:2019/09/25(水) 12:17:59.98 ID:FzxN5vZX.net
税込みとか言ってるやつもうすぐ消費税増税やぞ

452 :774RR:2019/09/25(水) 19:04:56.12 ID:768RmIrI.net
マジか、もっと早く言ってくれよ!

といいつつ最近乗ってないから全然バリ山だった(´・ω・`)

453 :774RR:2019/09/25(水) 19:43:25.79 ID:J+veC0d5.net
GPR300にしたった

454 :774RR:2019/09/26(木) 01:15:24.15 ID:GaVQLikr.net
>>449
スパコルつかえば。

455 :774RR:2019/09/26(木) 12:25:32.38 ID:zkYGrQOu.net
バトラックスのBT090ってどうかな?
つけてる人いたら軽くでいいからインプレ聞きたい

456 :774RR:2019/09/26(木) 12:43:31.34 ID:pr25OGZY.net
>>455
純正装着のBT-090は、変な癖もなくグリップもいいし、扱いやすいタイヤやった記憶
ライフは使用状況によっては3000キロぐらいしか持たないらしいけど、街乗りメインやと5000キロぐらいは持ったかなー

457 :774RR:2019/09/27(金) 10:24:32.82 ID:5U5aTjeL.net
>>456
ミニサとワインディングを走ったらフロントのサイドが1000kmもたんかった…
α-14も尖ったプロファイルで真ん中が箱減りしまくるけど

458 :774RR:2019/10/05(土) 15:50:44.80 ID:bfFgNQAs.net
サーキット走ったけど楽し〜

459 :774RR:2019/10/06(日) 17:03:14.17 ID:UoJhWTyG.net
スライドってどんな風に練習したらいいんだ

460 :774RR:2019/10/06(日) 17:09:54.57 ID:kUFKsQn6.net
取り敢えず土の上で練習じゃね?

461 :774RR:2019/10/06(日) 20:13:28.10 ID:M+OY8VIv.net
>>459
俺はいつも2速 or 3速で8の字もしくは楕円旋回で練習してるよ
ハーフロックがまだなら、まずは直立状態で慣れることやね

462 ::2019/10/12(Sat) 00:58:53 ID:8D+zBDOv.net
hiroko(広島高潤)のオイル入れてる人いる?
感想聞きたい

463 ::2019/10/12(Sat) 06:53:35 ID:jnOJrdQl.net
ひろこの?

464 :774RR:2019/10/12(土) 08:53:27.32 ID:YzaVbvEr.net
エンジン?フォーク?番手は?

465 :774RR:2019/10/12(土) 10:46:23.52 ID:UqMbfai1.net
八千草薫

466 :774RR:2019/10/12(土) 11:09:02.08 ID:8D+zBDOv.net
>>464
エンジンオイルの4ST special、4ST special extraversion、spbc-rあたりを使ってるならぜひ感想(エンジンのピックアップは変わるか、体感できるほどトルクや馬力が上がるのか、、ライフはどのぐらいかとか)教えてほしいです

467 :774RR:2019/10/12(土) 16:20:47.57 ID:MXlHX8Io.net
オイルに何期待してんのかと

468 :774RR:2019/10/13(日) 09:39:46.62 ID:WiRsMO+o.net
マグラの油圧クラッチ入れたけど全切り領域ってこんなに狭いもの?
根元までレバー引いてないと信号待ちで半クラ引きずってしまいそう。それ以外の軽さや作動感は満足です。
誰か入れてる人いませんか?

469 :774RR:2019/10/13(Sun) 17:59:20 ID:Eu7/geAS.net
ウェビックでシンコータイヤのバイアスが前後1万円なってるね
誰か人柱なってみれば?

470 :774RR:2019/10/13(日) 19:36:37.23 ID:32zkfxgm.net
>>468
マグラの油圧クラッチはナントカカントカすると中のシールだかリップだかめくれてナントカカントカ

http://www.rbr-mc.com/maguracaution.html

471 :774RR:2019/10/15(火) 11:51:42.61 ID:YHrM+G1c.net
エンジンオイルでパワーアップしたりすることは無い
フツーに純正ヤマループ使っておけばよろし

472 ::2019/10/15(Tue) 20:22:48 ID:5wiINufh.net
15号、19号どっちの台風にも耐えてくれたWRだが流石にカバーは破れてた

473 :774RR:2019/10/16(水) 00:10:19.52 ID:kpk2QGpK.net
>>472
オレのヤマハ純正カバーは何とか持ちこたえてくれて助かった@神奈川県南部

474 ::2019/10/16(Wed) 08:33:25 ID:c0COyhgg.net
>>473
尼で2kくらいの安もんだからなあ
やっぱ純正はちゃんとしてるんやね

475 :774RR:2019/10/16(水) 09:18:06.03 ID:J12QFHO1.net
デイトナのブラックバイクカバーもなかなかええで
去年の関西直撃の台風でも、何事もなく耐えてくれた

476 :774RR:2019/10/16(水) 09:22:31.26 ID:aUepCGD6.net
ビルトインガレージを勝ち取ってマジで良かったと思えた台風だったわ

477 :774RR:2019/10/16(水) 18:29:53.33 ID:DIYQ8e9O.net
千葉住みだけど週末の19号より先々週の台風でバイクごとぶっ倒されて
カバーどころの話じゃなかったわ(泣

478 ::2019/10/16(Wed) 19:32:16 ID:ji7McmR8.net
オフモタは倒しておいた方が被害少ないよ

479 :774RR:2019/10/16(水) 22:37:01.72 ID:v1eFUDjC.net
倒れてても別に実害無いでしょ
転倒すっとフロントフォークがズレてる事があるからアクスル緩めてピンチボルトをナット側緩めてガシュガシュ揺らせば良いよ
オレならついでにトップブリッジとアンダーブラケットのフォーク固定ボルトを緩めて規定トルクで締め直しもする

480 :774RR:2019/10/23(水) 20:22:49.06 ID:Dnd7s+0o.net
20000キロ超えたが、最近シリンダーの左側から「ジャーーー」とか「バチバチ(カチカチ?)」となんか擦ってる音がする
カムチェーンが伸びて当たってるんかなー

481 :774RR:2019/10/24(Thu) 10:15:01 ID:57OhAIxd.net
>>475
あれいいよね
安いカバーをいくつか買ったなかでは
デイトナブラック優秀

ガレージ確保したけど捨てないで取っていたわ

482 :774RR:2019/10/25(金) 19:48:22.20 ID:CsKd8nZA.net
40000km走ってるけどカムチェーンテンショナーなんて見たことないや

483 :774RR:2019/10/26(土) 07:42:23.02 ID:+KUMtvZC.net
テネレ700がめっちゃ気になる…

484 :774RR:2019/10/26(土) 09:27:26.52 ID:7eyKYU86.net
たいしたことねえよ

485 :774RR:2019/10/29(火) 21:54:43.62 ID:T9/obmj3.net
テネレ700は久々の国産ミドルガチオフだし気になるよな
フロント21インチだからWR250Xみたいなオンロードでの俊敏なコーナリングは無理だけど

486 :774RR:2019/10/30(水) 10:36:55.06 ID:CCmdRVd6.net
四国ツーリング行ってきたよ
良いよ、東京からフェリーのって寝て起きたら四国
https://i.imgur.com/KqrWidF.jpg

487 :774RR:2019/10/30(水) 15:36:50.97 ID:Ps9Y56oN.net
>>485
あれ、フランス産だろ

488 :774RR:2019/10/30(水) 18:05:12.41 ID:tvApxYtD.net
>>486
いいな。荷物少ないね、リュック?

489 :774RR:2019/10/30(水) 23:12:59.85 ID:fgXjwr7/.net
>>486
四国良いな〜
WRなら楽しそうな道ばっかりで羨ましい

490 :774RR:2019/10/30(水) 23:49:43.41 ID:CCmdRVd6.net
>>488
連泊にして荷物は宿に置いて走り回ってたよ
身軽さが大事なバイクだしね
四国良いとこだったよ、道も楽しいし魚も旨いし

491 :774RR:2019/11/05(火) 12:08:31.58 ID:kJahzcok.net
次は汎用性の高いジクサーSF250に乗り換えようと思うんだがどう思う

492 :774RR:2019/11/05(火) 12:16:36.44 ID:60xvNgNK.net
タンク容量もあるし、楽そうだしそれでいいと思う。
所詮250なんだから速いだの遅いだのどうでもいいことだ。

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