WR250X専用スレ☆25台目

1 ：774RR：2019/03/06(水) 22:11:34.56 ID:ebHTGGrp.net

モタード車であるWR250X専用スレです。
X固有の装備やタイヤの話題、改造ポイント、俺のためのマフラーインプレなど
情報共有を目指して、まったり進行でよろしく

オフロード車のWR250R固有の情報や
林道・ガレ・ゲロ・オフロードコースなどの未舗装路の話題は
WR250RのR専用スレへ

前スレ
WR250X専用スレ☆24台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463453968/

494 ：774RR：2019/11/05(火) 19:30:17.29 ID:FdJN/Mwq.net

>>493
ホムセン箱と防水バッグ

495 ：774RR：2019/11/06(水) 11:18:08 ID:wD5/Pm6f.net

純正キャリアでタナックスのキャンピングシートバッグ2

496 ：774RR：2019/11/09(土) 10:56:25.84 ID:qJsNv9S9.net

いつもセル一発始動だったが、この寒さのせいか
セルは回れどエンジンなかなかかからなかったわ。
電圧少しでも落ちると始動性悪くなるのかね。

497 ：774RR：2019/11/12(火) 14:40:35.12 ID:umoM/wUY.net

尻痛はそんなに酷くないんだがその代わり全身の疲れを感じる

498 ：774RR：2019/11/13(水) 11:14:47.38 ID:lETNWIRM.net

気温で始動性が落ちたと感じたことはないが、発進時に誤ってエンストして、再始動するときは結構もたつく。後ろの車を待たせてしまう

499 ：774RR：2019/11/13(水) 17:10:48 ID:Iar8uaEc.net

素のリア周りの見た目が好きでキャリアを敬遠してたけど、一泊のキャンプに行きたい
いい積載方法に悩む

500 ：774RR：2019/11/13(水) 17:24:51 ID:TwH+2rlp.net

防水バッグいくつかリヤにくくりつけて普通にキャンプツーリング行ってるよ！
他のバイクとたいして変わらん

501 ：774RR：2019/11/13(水) 17:34:30 ID:GrKhGQTg.net

　
　
　
　
　
　

　　　　　　　　ｻｲﾄﾞｶｰ　

502 ：774RR：2019/11/13(水) 23:46:58 ID:4ZR/UvEU.net

ノーマルのヒートガードの上にナイロンのヒモかけしても大丈夫なん？
夏場結構熱かったから怖いんだけど

503 ：774RR：2019/11/14(木) 07:03:26.80 ID:g65tqWFJ.net

>>502
やめたほうがいいよ

耐熱生地の当て物をして縛れば大丈夫だとおもうけど
縛りかたによってはズレたりヒートガードが変形して問題が発生するかもね

自己責任てことになるけど
200度程度まで耐えられる耐熱素材は色々ある、アイロン台の生地なら
ホムセンとかでも売ってるんじゃないかな
ハイポランで検索

504 ：774RR：2019/11/14(木) 09:24:48.83 ID:Fuftn9iB.net

>>503
ありがとう　やめときます。

505 ：774RR：2019/11/21(木) 13:17:29.88 ID:YA8z3pbx.net

エンジンハンガーの三叉になってる部分がなんかザラついてて錆びてるかも。
諸兄のWRもここは錆びてます？

506 ：774RR：2019/11/21(木) 15:03:24.50 ID:VTr1p5Zt.net

ハンドルが何故か錆びとるわ

507 ：774RR：2019/11/21(木) 17:50:03.67 ID:HXgqmnTC.net

ハンドルの前面が錆びてるお

508 ：774RR：2019/11/22(金) 16:40:48 ID:jgXpS1lK.net

ハンドルにおしっこかけてますか？

509 ：774RR：2019/11/23(土) 20:07:05 ID:U2kmJLWR.net

マフラーGPRにしてる人いますかー？
どんな感じですかー？

510 ：774RR：2019/11/23(土) 21:23:17 ID:tli0cZw2.net

語尾伸ばすやつにまともな奴はいない

511 ：774RR：2019/11/23(土) 21:32:29.71 ID:BVu3W9+o.net

そんなものよりARROWマフラーつけてる人がいたら感想聞きたい

512 ：774RR：2019/11/23(土) 21:35:49.44 ID:eP4CeIHv.net

プロスキルにしとけ

513 ：774RR：2019/11/24(日) 07:12:51 ID:Jvuxw1G6.net

今悩んでるけど答えがヨシムラ忠男になりそうだ
FMF外したらやっぱりヨシムラになってしまうのか…

514 ：774RR：2019/11/24(日) 09:48:32 ID:oCONW3B3.net

GPRの見た目に惹かれるがYouTube見ても青い髪の女が乗ってる動画しかない。あれを見る限りそんな爆音でも無さそうなんだが肝心の性能面の情報が皆無。忠男と合わないという情報はウェビックにあったような。

515 ：774RR：2019/11/24(日) 09:49:52 ID:oCONW3B3.net

ヨシムラ忠男は排気漏れが起きやすいと聞いて躊躇

516 ：774RR：2019/11/24(日) 10:08:44.65 ID:Jvuxw1G6.net

>>515
排気漏れが気になって踏み切れないんだよ
デルタやOUTEXみたいに小さかったり細身のは好みじゃないし、ヨシムラFMFを外すと本当に悩ましい

517 ：774RR：2019/11/24(日) 10:51:04.68 ID:oCONW3B3.net

ちなみになぜfmfを外すの？

518 ：774RR：2019/11/24(日) 11:12:48.45 ID:Jvuxw1G6.net

>>517
完全に好みの問題
ヨシムラも出来るなら避けたくはある。あのカタカナが嫌

519 ：774RR：2019/11/24(日) 11:24:27.21 ID:/bBdNiZb.net

勘違いした。すでにfmf忠男でfmf→ヨシムラを検討しているのかと思った。
迷ったらノーマルでいいと思う。

520 ：774RR：2019/11/24(日) 14:05:29.68 ID:M7kgfPVZ.net

なんか今、平沼の交差点でスタートする時ウィリーしてったアホがいた
ゼロスタートウィリーだし今時そんな事しても子供も喜ばないからね
オフロード乗ってんだぞーみたいな臭いジジイだと思うけど早く死んで

521 ：774RR：2019/11/24(日) 14:38:02.80 ID:ZCOh9OrZ.net

本人に言えよ

522 ：774RR：2019/11/25(月) 00:08:26.35 ID:Bm7iaG0O.net

>>515
液ガスとアルミテープ巻いて付けたよ

2000キロ位走ったけど　今の所問題ない

523 ：774RR：2019/11/25(月) 00:28:37.03 ID:Dgn5RgP5.net

>>516
俺も>>522と同じで、液ガスで漏れ無し。
はみ出ないくらい多目に液ガス塗ったけど。

524 ：774RR：2019/11/26(火) 14:27:47.61 ID:Vf1SZaIg.net

>>265

525 ：774RR：2019/11/26(火) 14:29:11.88 ID:Vf1SZaIg.net

半分寝ながら読んでたら書き込む押してしまった。
無視してくれい。

526 ：774RR：2019/12/04(水) 01:27:43 ID:3aq8RXuI.net

サーキット走らない、そんなに飛ばさないので次はGPR300を履こうかな

527 ：774RR：2019/12/04(水) 01:58:24.47 ID:XKs7I4FB.net

Ｒおちたね

528 ：774RR：2019/12/05(Thu) 16:01:15 ID:cOP/kQ38.net

３速で交差点曲がるとガクガクする

529 ：774RR：2019/12/05(木) 19:28:10.75 ID:K+aI5iCN.net

もっと早く曲がるか気にしないかのどちらか選べ

530 ：774RR：2019/12/05(木) 23:12:31.63 ID:zd/uUCc0.net

曲がる速度にもよるけど、20キロ以下なら3速は高すぎると思うぞ

531 ：774RR：2019/12/06(金) 02:58:12.55 ID:PjpE7F6u.net

じゃ速度を上げれば無問題だな

532 ：774RR：2019/12/06(金) 07:57:11 ID:22oPWRY4.net

自分の下手さを物のせいにするな

533 ：774RR：2019/12/06(金) 08:38:49.54 ID:M0nqOc0o.net

ギア落とせよw

534 ：774RR：2019/12/06(金) 12:28:16.14 ID:NkPbYSwP.net

とうとうセローも生産終了か・・・
250ccシングルには生き難い世の中になっちまったね

535 ：774RR：2019/12/06(金) 15:08:18.95 ID:R97lsAIN.net

うるせぇボケ！

536 ：774RR：2019/12/10(火) 01:40:59.63 ID:A/yqRSnr.net

ヴィットピレンとスヴァルトピレンの250が出るらしいよ

537 ：774RR：2019/12/10(火) 06:45:44.42 ID:Lt2BAY51.net

KTMスレでやれよ

538 ：774RR：2019/12/10(火) 12:03:18.77 ID:IFNECgCN.net

やっぱワークスマシンはカッコええのう
モタの公道向市販車も風前の灯だけど
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/db0bc1819f07a39bad58a4a5ac776599775ec3c2/

539 ：774RR：2019/12/10(火) 12:13:34.67 ID:oSJDUc3N.net

なにやらせても中途半端なジャンルやからしゃーない

540 ：774RR：2019/12/10(火) 18:37:54.95 ID:DlZQ+m8m.net

時速90キロまでは他バイクと比べても相当早い

541 ：774RR：2019/12/10(火) 18:51:08.39 ID:3ksnLHrP.net

現行のCBR250RRとかと比べても0-100�qは勝てるのかな

542 ：774RR：2019/12/13(金) 08:21:43 ID:gu7KzmOi.net

パワーボックスとテックサーフの組み合わせしたことある奴いる？
検討中だけど周りにテックサーフ入れてる奴いなくてggったりしてるけどヒットしない

543 ：774RR：2019/12/13(金) 12:18:33.81 ID:zcXCKYeN.net

おまえが思うほど変化はないから気にすんな。

544 ：774RR：2019/12/13(金) 13:31:09.61 ID:gu7KzmOi.net

>>543
変化より排気漏れのが気になってる
ヨシムラみたいにスリットあるじゃん

545 ：774RR：2019/12/13(金) 14:37:47.78 ID:BEiCbikw.net

このスレって、質問に対してちょっと捻くれた返事する人多いね

546 ：774RR：2019/12/13(金) 15:06:23 ID:pzhEtRtC.net

だって質問に具体性がないもん。
最初からこの組み合わせの勘合に疑問があると書けばよい。
実際マフラーなんて何に変えてもいうほど変化もないし。
どれもうるさくなって少し軽くなる程度。

547 ：774RR：2019/12/13(金) 16:09:53.48 ID:LiZjbFID.net

具体性がないって普段から言われてるからお前も言ってみたかったんだよな？わかるわかる
お前の回答も何の具体性もないしな。わかるわかる

548 ：774RR：2019/12/13(金) 21:45:13.16 ID:ZFcKewMH.net

すぐにマウント取りたがる現代病やな

549 ：774RR：2019/12/14(土) 00:00:46.07 ID:9WeX/jXF.net

質問にも技術が必要なんやぞ

550 ：774RR：2019/12/14(土) 22:12:21.53 ID:pGHJp2BT.net

ブリヂストン純正タイヤからダンロップα14に変えたけど、ハンドルがやけに軽く感じる。私だけ？

551 ：774RR：2019/12/15(日) 05:08:56 ID:Ig/l/jtw.net

偏磨耗してたのが戻っただけだと思うぞ
新品入れてたら だいたいはそーなる
三角減りタイヤからの交換は知らんけどw

552 ：774RR：2019/12/15(日) 09:25:56.30 ID:Hk2ShxMT.net

新品もあるし、αは形が尖ってるからそらそうよ

553 ：774RR：2019/12/21(土) 22:02:41.57 ID:fMR1mmUQ.net

ブリヂストンS20EVOにしたらコーナーの安定感がすごい増した
上手くなったと錯覚する

554 ：774RR：2019/12/22(日) 00:32:11.61 ID:SyjnF99l.net

よかったな

555 ：774RR：2019/12/23(月) 13:05:04.76 ID:y9I/Tu/a.net

モタードって結局、オフ車と同じ前乗り足出しリーンアウトとハングオンのどっちがいいの？
海外の動画だと前者が多目だけど、日本のレースだとみんな膝すってるよね

556 ：774RR：2019/12/23(月) 13:18:41.28 ID:U8h3MYSA.net

>>555
コースによるってだけだろ
そしてこのスレでする話か？

557 ：774RR：2019/12/23(月) 14:56:00.96 ID:12WTXIkJ.net

モタードスレはもうないし、別にしてもいいんじゃないか？
俺も気になる
モタードショップに聞いた話しだと、タイムを出すにはハングオンのほうがいいらしい
けど、せっかくモタードに乗ってるならリーンアウトのほうが格好いいと個人的には思う

558 ：774RR：2019/12/23(月) 15:02:58.55 ID:qhxZyRr+.net

国内のレースはもはやモタードである意味がないからな。

559 ：774RR：2019/12/24(火) 05:07:12.32 ID:fVv5eiXW.net

レギュレーションを作るしかないね

560 ：774RR：2019/12/25(水) 10:22:26.29 ID:xoC3aVAy.net

海外はオフロードが盛んで
モッサーやトレール上がりのライダーが多いからだよ
オフ車から初めて次はオンロードて流れ。
日本はオンからオフて流れ
それでハングオフしか乗れないヤツが多い。

561 ：774RR：2019/12/26(木) 15:36:09.71 ID:Jt72QwMi.net

年末の帰省でWRで岡山から千葉に帰る
寒さとケツ痛で死ぬかもしれんな

562 ：774RR：2019/12/26(木) 19:22:03.58 ID:aID2AYpb.net

体力すげえ

563 ：774RR：2019/12/26(木) 21:01:07.55 ID:4SKIAoHR.net

それ夏やるやつだよ

564 ：774RR：2019/12/26(木) 22:38:09.12 ID:tbwinkYA.net

ルイス・コーニッシュは足出しだしほぼ車体センターにケツを置いてる、日浦大治郎なんかはハングオフスタイル
出身によるよな

YZのグリップとホルダー買ったからハイスロ化するけどそんなに変わるモンじゃろか、気分的なモンかな

565 ：774RR：2019/12/26(木) 23:45:04.17 ID:gEewmbgp.net

寒いとバイクスレは過疎るがバイク帰省ネタは意外に盛り上がるよね

566 ：774RR：2019/12/27(金) 22:29:13.37 ID:051Rzf0/.net

>>561
爆弾低気圧ってだな

567 ：774RR：2019/12/28(土) 11:27:01.12 ID:3qx03nKg.net

2016年式の800km走行の中古車買った
バイクはやっぱり用途に合わせて複数台持しかないっていう結論に2年早く気付いておけば良かった
値段分遊び倒そうと思う！

568 ：774RR：2019/12/28(土) 12:13:48.54 ID:nD76rZWs.net

そうなるよなぁ最後は

569 ：774RR：2019/12/28(土) 19:19:34.77 ID:Y52CZwTV.net

>>561
【気象】大晦日と元日　寒波襲来で大荒れ　暴風・猛吹雪・極寒
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1577527891/

570 ： ：2020/01/01(水) 17:05:33.04 ID:6BODmYKL.net

あけおめ
>>567
おめでとう、800kmとかすげえ高そうｗ

571 ：774RR：2020/01/03(金) 19:42:37.76 ID:IzVQTRjR.net

モタードに興味が有って挑戦したいと思っています。

中古のこれを買うか(2010年　50万円　7500kmの中古)
crf250mの新車(乗り出し46万)
どちらにしようか迷っています。

素人が絶版車に手を出すのは蛮勇でしょうかね・・・?

572 ：774RR：2020/01/03(金) 20:10:34.36 ID:Z8FhOVlT.net

生産終了して数年経っただけだし、気にする必要は全くないよ
WRとCRFなら絶対にWRのほうがいい
エンジン、足回り、車体の出来が違いすぎる

573 ：774RR：2020/01/03(金) 20:17:12.47 ID:wuJIT2+A.net

絶版とか気にする車種じゃないから、使い方次第。公道オンリーなら見た目と予算で好きな方、スポーツ走行も視野にいれるならWRの方が限界点が高い(不満が少ない)と思う

574 ：774RR：2020/01/03(金) 20:39:06.28 ID:qlePRnLF.net

色々手を入れるつもりなら早いウチに乗っといた方がいいかも
アフターパーツの新開発は止まるからね

575 ：774RR：2020/01/03(金) 21:10:08.81 ID:fBdH0DLK.net

気になるのはWR250Xで2010年だと既に10年落ちなのと7500kmで50万は店頭価格相場から10万以上安い点かな
知り合いから下取り価格で状態の分かる車両購入ならあり

576 ：774RR：2020/01/03(金) 22:47:29.27 ID:CMtUOMn3.net

WR250乗ってる知り合いがいる事自体が激レアすぎるし
そんなコミュに入ってるならここまで枯渇する前に手に入れてそうだ

577 ：774RR：2020/01/04(土) 10:16:29.59 ID:0TFk40yi.net

俺は「Dトラ、CRFに20万円かけてカスタムしてもノーマルのWRに及ばない」
というバイク屋の一言にやられてWR買った。後悔はない。

578 ：774RR：2020/01/04(土) 11:46:55.73 ID:A7xyYdUS.net

サーキットで競ってくれな。

579 ：774RR：2020/01/04(土) 13:03:36.06 ID:3fknEcfG.net

>>571
何をしたいか？　だぞ

580 ：774RR：2020/01/04(土) 20:21:53.73 ID:oRm0tDiH.net

とりあえずホイール換えればオフ車にもなるから良いよ
厳密にはサスが専用で硬いとかブレーキ周り替えるか替えないとかあるんだけど
モタ乗るとダートにも興味出て来る場合があって、そう云う時に比較的楽な換装で 250最後の高性能トレールが手に入っちゃう

581 ：774RR：2020/01/14(火) 13:26:52 ID:fei6xN37.net

sage

582 ：774RR：2020/01/14(火) 14:53:12.74 ID:HnCmflns.net

冬はバイク系スレはトラフィックが過疎るなあ

583 ：774RR：2020/01/19(日) 08:10:44 ID:cdVlr7Y6.net

サブコンの導入を考えてるけど、色々ありすぎてわかんねえ…ｗ

584 ：774RR：2020/01/20(月) 00:11:37 ID:JBl+W8gp.net

>>583
パワコマ5にしとけ
オートチューン付ければセッティングで悩む事ないし

585 ：774RR：2020/01/20(月) 18:37:43 ID:i6sEcmhm.net

セッティングで悩むためにサブコン入れるのでは？

586 ：774RR：2020/01/21(火) 01:32:46 ID:JPP2J0RS.net

純正タイヤサイズのオフタイヤ(ブロックタイヤ)ってのが見つけられないんだけど存在するの？
未舗装路も走りたいので教えて下さい

587 ：774RR：2020/01/21(火) 02:43:28 ID:FrYyrj8a.net

>>586
https://blogs.yahoo.co.jp/fe550e/65607334.html

588 ：774RR：2020/01/21(火) 02:44:29 ID:FrYyrj8a.net

>>586
ブログ閉鎖されてたわ

589 ：774RR：2020/01/21(火) 07:51:10.99 ID:JbQqNU38.net

わざわざこんなサイズのブロックタイヤを
輸入してまで履く理由がないんやな
普通にホイール履き替えたほうがいい。

590 ：774RR：2020/01/23(Thu) 00:52:11 ID:MPpPY9o3.net

すみません
WR250X購入検討してるんですが

乗り出し55万
走行距離8000km
逆車
FMFスリップオンマフラー
アクティブフェンダーレス

上記の車体は買いなんでしょうか?
皆さまから御意見いただければ幸いです

591 ：774RR：2020/01/23(Thu) 07:31:28 ID:wCf01x4N.net

文章だけでわかるわけないじゃん

592 ：774RR：2020/01/23(木) 07:41:26.90 ID:QN9PWov7.net

こんなフワフワした文章で判断つくわけないし
人に聞かなきゃわからんなら
友人でも連れてバイク屋行きなさい

593 ：774RR：2020/01/23(Thu) 08:36:52 ID:YIIpFP29.net

>>590
安すぎます
俺なら速攻買いです