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KATANA】GSX250S/400Sのスレ 38振り【カタナ】

1 :774RR:2019/03/12(火) 18:30:17.30 ID:J1xLiv7E.net
スレをたてたことがないから立ててみた!

107 :774RR:2019/03/27(水) 21:55:07.46 ID:2cG4pkfP.net
何か問題が?

108 :774RR:2019/03/28(木) 15:48:54.00 ID:RzCIXwTW.net
今、WR’sの集合マフラーがついているのだが
これにスリップオン(Φ50.8)で交換できるマフラーでお勧め
あるかな

新品で手に入るやつで

109 :774RR:2019/03/28(木) 16:05:49.70 ID:bq2T98SC.net
>>108
差し込み口が50.8φでサイレンサーの径がWR'sと同じくらいで
サイレンサーバンドの位置が動かせるやつなら大体付くだろ

おススメって言ってるけど交換するサイレンサーに何を求めてるの?

110 :774RR:2019/03/28(木) 16:14:52.55 ID:RzCIXwTW.net
求めること
・車検対応
・音の良さ(高音域)
・見栄え(黒かカーボンがいいなあ)

111 :774RR:2019/03/28(木) 19:28:26.59 ID:ATEBKtXC.net
>>106
遅いよ。でも実際にスピードが出ていないって事は違反しないって事だと考えよう。

112 :774RR:2019/03/29(金) 20:30:20.73 ID:dQlwo97B.net
>>106
現行CBR250RRに加速で勝てなかった

113 :774RR:2019/03/29(金) 21:35:15.77 ID:jVCz7SRL.net
加速勝負で乗るバイクじゃないべ。
ちなみに最高速勝負のバイクでもないと思うが、メーター読みで180出たよ。

114 :774RR:2019/03/30(土) 00:57:18.39 ID:ceuy1ppq.net
110キロ辺りからフレームが揺れてくるんですがこれは仕方ない事なんですかね…

115 :774RR:2019/03/30(土) 03:37:11.82 ID:CloAd9QZ.net
補強入れないと駄目

116 :774RR:2019/03/30(土) 09:53:42.16 ID:zxyzWd3H.net
>>114
それ事故車だな
今後スピードを100キロ以上出さないで乗るか
レッツバロン ザマーミロ店に売ったほうがいい

117 :774RR:2019/03/30(土) 10:33:34.72 ID:37TkXpIJ.net
>>112
小排気量では、四気筒は二気筒に勝てない
低回転でのトルクがないから

118 :774RR:2019/03/30(土) 11:42:07.77 ID:37TkXpIJ.net
連投すまん

発進加速では   を付け加えるのを忘れた
で、最高速では勝つ

119 :774RR:2019/03/30(土) 15:12:56.30 ID:46aF/pby.net
四気筒重いしな
エクスターカラーのGSX欲しいけど刀まだ乗りたいからなかなか乗り換えられない
この間の修理から帰ってきたら調子よくなったしまだ暫く乗るよ
つか今日乗ろうと思ってたのに寒いな!

120 :774RR:2019/03/30(土) 16:36:05.34 ID:5EcShTPM.net
もっと回って欲しいんだがなあ
バリオスみたく18,000くらいまでは回ってほしい

121 :774RR:2019/03/30(土) 16:52:11.95 ID:46aF/pby.net
タコメーター的には回る筈だがw

122 :774RR:2019/03/30(土) 19:50:31.34 ID:MWsya2Un.net
もとが17000レッドのエンジンですしおすし
音は国内4メーカーで一番だったなぁ

123 :774RR:2019/03/30(土) 20:01:48.52 ID:hdK5ozxI.net
400のキャブをOHするためにウェビックで発注した
今回は定番のOリング類以外にダイヤフラムとスプリングも
来週末にサクッとやるか
今日の日記でした

124 :774RR:2019/03/30(土) 20:12:45.42 ID:37TkXpIJ.net
ZXR250Rが19000で一番だったと思う

125 :774RR:2019/03/30(土) 20:57:36.67 ID:mucA6D3l.net
>>114
ホイールバランス

126 :774RR:2019/03/31(日) 16:15:30.61 ID:EA56kgYm.net
>>123
奮発したな
ダイヤフラムたけーよな

127 :123:2019/03/31(日) 16:36:59.72 ID:Hrq/0k5j.net
>>126
前回のOH時にピストンバルブの戻り(シュコー感)に若干ばらつきがあったが見なかった事に
そもそも登録が平成5年7月wもちろん1度も交換して無いので
それでも合計で17英世弱ですみましたよ

128 :774RR:2019/04/01(月) 06:04:52.21 ID:b8i5kfve.net
ダイヤフラムもインシュレーターも高過ぎだよ。

129 :774RR:2019/04/01(月) 13:27:37.87 ID:yGKtJDFy.net
あとフロートな
まぁ出るだけマシだけどさ

130 :774RR:2019/04/01(月) 14:21:20.84 ID:9IZ9pw27.net
こういう時4倍の金掛からくてすむ単気筒の羨ましさよ

131 :774RR:2019/04/01(月) 15:59:26.89 ID:BDVQKnqc.net
うむ
明細の×4に乾いた笑い出たわ

132 :127:2019/04/01(月) 19:03:40.02 ID:i0eFhOsd.net
残念なお知らせ
もう、こうなったら、と勢いでインテークパイプ(インシュレーター)とOリングも
発注してしまった
3番シリンダ部のネジを片方なめてるんだが、心置きなく破壊しての交換も可能にw
新型カタナがアレなんで、乗り換える気が全くなくなった
ドゥカのスクランブラーでも買い足すか検討中

133 :774RR:2019/04/02(火) 12:14:51.78 ID:VzowEUKP.net
>>132
六角に交換した方がいいよ。かなり楽になる

134 :132:2019/04/02(火) 14:27:25.15 ID:tEcCg1uC.net
そのなめた1本以外は交換済み
そこだけ雑に作業してそのまま放置してたw
ここまで来たらエアクリボックスも取り外して変形部の確認&修正まで一気にやるわ
エアクリ側(アウトレット)のチューブは前回交換したのでしばらくは大丈夫なはず
5月末の車検を通したらボチボチと

135 :774RR:2019/04/02(火) 17:31:46.76 ID:BhxPxVWR.net
何であんなとこにネジロックしてるのかと

136 :774RR:2019/04/02(火) 20:10:55.67 ID:VzowEUKP.net
>>134
エアクリ箱も大変だけど回したりすればいける!インシュレータとイグニッションコイル外せば知恵の輪でとれるよ

137 :774RR:2019/04/02(火) 23:56:36.88 ID:xNX+IOtg.net
俺も大型連休前にパーツ取り寄せてキャブをOHして遊ぼうかなあ。

138 :774RR:2019/04/03(水) 08:21:27.70 ID:fcmF40w7.net
>>137
違うだろ
連休前にキャブOHして連休に乗るだろ
キャブのOHなんて部品が揃ってれば土日で十分できる
大型連休までの週末使ってバラしておけば連休前半に
キャブと腰上OHして後半に乗るんだってできるだろ

139 :774RR:2019/04/03(水) 10:40:19.92 ID:lVZm7HUl.net
>>138
目が覚めたわ。惚れたぜ

140 :774RR:2019/04/03(水) 13:50:03.91 ID:60ZpUKpS.net
大型連休中は家族サービスと、嫁の実家への顔出しとかで大忙しだwww
放し飼いにしてもらうには、こういう時にご機嫌とっておかなくちゃならん

141 :774RR:2019/04/03(水) 16:28:42.53 ID:fcmF40w7.net
>>140
大型連休中の嫁へのサービスは俺が引き受けてやってもいいが?w
そうすりゃあ、お前さんは連休中は野放しになれるぞ
どうだ、いい話だと思わんか?w

142 :774RR:2019/04/03(水) 21:17:53.26 ID:45Vvh3l/.net
他所の嫁に手を出すとか何が面白いんだか

143 :774RR:2019/04/03(水) 22:44:49.05 ID:8/E3Zvzm.net
体だけの関係で結婚とか面倒なこと言われないし
飽きたらさよならでいいんだから遊ぶには丁度いいだろ

144 :774RR:2019/04/04(木) 03:12:48.94 ID:48F+Va/E.net
下劣な上につまらなすぎる

145 :774RR:2019/04/04(木) 21:57:23.85 ID:9yx/b1xu.net
10連休あるなら北海道ツーリング出きるなぁ。
高速道路料金割引のツーリングプラン早く出ないかな。

146 :774RR:2019/04/04(木) 22:01:38.17 ID:dPWyqfNG.net
>>145
ホテルがもう一杯では
それともテント?

147 :774RR:2019/04/04(木) 23:23:13.41 ID:85/NtQ6r.net
>>146
テント持ってるし、野宿でもいいし、仲間に会いに行ったら泊めてくれるような気もする

148 :774RR:2019/04/05(金) 19:59:47.39 ID:vAD/gP84.net
10連休どこのホテルもいっぱいだよ

149 :774RR:2019/04/06(土) 11:25:24.97 ID:GYS3DDzI.net
そう言えば、若かった頃男二人で
GWに旅行した時は、ホテル満室なのわかっているので
全部ラブホテルにしたなw
風呂が広いのだけは良かった
寝るときは、ベッドとソファに分かれて寝た

150 :774RR:2019/04/07(日) 00:46:52.89 ID:QLSzx5nS.net
アーッ!

151 :774RR:2019/04/07(日) 20:29:03.46 ID:jekFfwIR.net
>>150
アーッってどうした?

152 :774RR:2019/04/07(日) 20:35:24.24 ID:jekFfwIR.net
陽気に誘われ、ちょいのりした
今日はBMWが速かった。車ね。
あと、機種は分からんが、レーサーレプリカでメチャクチャ速いのがいた。
ミラーは良く見るのだが
しらぬ間にビュンと後ろにつかれた。
200位出てたのかも

153 :774RR:2019/04/07(日) 20:44:43.94 ID:l9mSE6rN.net
この時期はヒノキの花粉にやられる体質なんで・・・
喘息みたいに息苦しくなって、集中が途切れる恐れがあるので
走りに行くのは慎重になる
スギは少々目が痒くなる程度なんだが

154 :774RR:2019/04/07(日) 21:49:30.39 ID:cweUmNRq.net
むしろ黄砂がキツイ。

155 :774RR:2019/04/08(月) 11:13:19.59 ID:eXXxJJ2m.net
花粉の次は梅雨で、猛暑で

156 :774RR:2019/04/08(月) 20:40:52.41 ID:eXXxJJ2m.net
台風で、寒くて。
じゃあいつ走るの?

157 :774RR:2019/04/08(月) 20:45:08.12 ID:Sl+On081.net
今でしょ
ですか、やっぱり。

158 :774RR:2019/04/09(火) 06:54:21.67 ID:Pwddj5Tg.net
4番が頻繁に失火します。高回転で走ってるといきなり着火したり、アイドリングしてると失火してそのままストールする状況です。どんな原因があります?イグナイタは交換済みです。400です

159 :774RR:2019/04/09(火) 08:54:27.02 ID:V26ZxLvB.net
>>158
プラグとプラグコードとイグニッションコイルの状況はいかがですか?
ここらへんが劣化してても失火しますよ。
ちなみに、、私が高速道路乗ってるとき限定で失火症状出たときはキャブが原因でした。
本当に点火かな?とも思いながら見るといいのではないでしょうか。

160 :774RR:2019/04/09(火) 12:29:52.94 ID:Pwddj5Tg.net
>>159
プラグコード新品、イグニッションコイルの抵抗値は正常、プラグも新品に変えました。
キャブレターは全ばらしして経路の確認まではしたところです。同調はまだ取れてません。圧縮の可能性てありますかね?

161 :774RR:2019/04/09(火) 13:34:55.46 ID:J51bw88s.net
>>158
アイドル中1気筒失火でストール?あまり聞いた事のない状態ですね
2気筒状態でもギリギリですがアイドリングすると思います
「イグナイタは交換した」とのことですが、スズキ純正の新品かMSDIですか?
そうでないならイグナイタの可能性も残ります

162 :774RR:2019/04/09(火) 13:56:00.15 ID:QlM6xwPR.net
>>160
圧縮が低ければプラグ見れば分かると思うけど
新品に交換したときプラグの焼け方みたんだよね?

キャブはばらして問題無い、イグナイタもOKと仮定すると
怪しいのはIGコイルだと思う
IGコイルはテスターであたって大丈夫でも熱が掛ると...って
事もありうるから、プラグコードを1番と4番の差し替えてみて
それで1番が失火するようならIGコイルがダメって分かると思うけど
それと、プラグコードを交換してるならちゃんとネジ込んであるか
もう一度確認してみてわ

163 :774RR:2019/04/09(火) 18:42:19.19 ID:1oVvotrR.net
自分もIGコイルに一票
少し似てる症状が出た時にショップでも原因が掴めなかったけど
交換したら一発で直った事がある
その時は2つのコイルが色違いという見た目怪しさ爆発だったので
計測値は問題なかったけど純正新品交換という経緯だったけどw
替えたばかりでなければ、劣化するものだから交換はアリかと。

164 :774RR:2019/04/09(火) 20:21:27.40 ID:Pwddj5Tg.net
>>161
イグナイタは閉店した両国のショップのリビルド品に交換しました。
もしかすると1気筒の失火じゃなくて2気筒失火の勘違いの可能性もありますね…もう一度確認してみます。

165 :774RR:2019/04/09(火) 20:34:02.30 ID:Pwddj5Tg.net
>>163
>>162
プラグ焼け方は見ました。
IGコイルは手をつけてないのでそのままです。サビマにも抵抗値を測定するくらいしか確認方法が無かったので。
火花は出ていてもダメなんですかね?火花の量?勢い?は他のプラグと変わらなかった気もしますが。
みなさんアドバイスありがとうございます!

166 :774RR:2019/04/09(火) 21:48:02.65 ID:kwCp8lk0.net
不具合が出たら変えたところから疑っていく自分のスタイルから推測するとコードが怪しいとエスパー

167 :774RR:2019/04/09(火) 22:25:10.94 ID:0tikHmHZ.net
じゃあ俺はプラグキャップの破損とエスパー
とにかく原因が解明できたら答え教えて

168 :774RR:2019/04/10(水) 21:55:29.52 ID:4T7c8fhJ.net
竜王ミーティング、行きます?

169 :774RR:2019/04/11(木) 06:05:57.39 ID:FXgEr+pj.net
マンゴージュース片手に
チープな河童の格好して
絶叫するオサーンの集団アホクサ

170 :774RR:2019/04/11(木) 21:49:47.41 ID:M3KdTy7U.net
あまりカタナ乗りに受け入れられていない集団なの?

171 :774RR:2019/04/11(木) 21:51:44.63 ID:M3KdTy7U.net
カタナが沢山集まったら壮観だろうなと思って聞いてみたんだけど
大きいほうでも書き込みがないみたいだから
2ちゃん向きの集まりではないのかな

172 :774RR:2019/04/12(金) 20:59:12.66 ID:4b6cWXxi.net
日曜は雨だからな
ほぼ100%
俺も連れも行くのやめようぜって感じ

173 :774RR:2019/04/12(金) 21:03:04.98 ID:T5/y4kl0.net
本来親睦のための催しなのに、実態はマウンティングだからねぇ

174 :774RR:2019/04/12(金) 22:25:19.52 ID:4b6cWXxi.net
そうでもないぞ
マウンティング命の人もいればノーマル命や目立たないカスタム好きな人も来るぞ
色々な人に声をかければ良いよ

175 :774RR:2019/04/13(土) 07:46:55.68 ID:b20h9C5B.net
有り難うございます
天気が難ですね

176 :774RR:2019/04/14(日) 05:27:24.71 ID:cYPgQgbu.net
え?!


https://i.imgur.com/KiVVb66.jpg

177 :774RR:2019/04/14(日) 20:22:34.46 ID:CgpWxRn1.net
250の事で聞きたいのですが、分かる方教えて下さい。

フロントのスプロケを掃除していたのですが、軍手に引っ掛かり、クラッチプッシュロッドが抜けてしまいました!
そのまま元に戻したのですが、何か抜ける時にエンジン内部で「カチッ」みたいな音がした気がします、これってそのまま戻しておけば大丈夫な物なんですか?
何か外れてしまったのですかね?



もう1つ別件で、クラッチプッシュロッドを外してしまう前に、チェーンがダルダルだったのでバイク店で調整して貰いました。

惰性で走ってる時にゴーみたいな音が鳴る様になってしまいました。

アクセルを開けて走ってる時は鳴りません、クラッチを切ったり、アクセルオフの時に鳴ります。

これは何がおこってるのでしょうか?
リアスプロケットはチェーン調整の時に見て貰ったらまだ大丈夫との事でした。

その後に、フロント側を掃除していてプッシュロッドを抜いてしまいました。


文章が下手過ぎて申し訳無いのですが知恵を貸して下さい。

178 :774RR:2019/04/14(日) 20:56:47.83 ID:u2e4KziE.net
プッシュロッドは抜ける構造だから大丈夫ですよ。
チェーンの劣化具合、チェーンオイルの塗布は大丈夫ですか?
チェーンのなめらかさ、伸びによってスプロケットとの噛み合わせにズレができてるかも。

179 :774RR:2019/04/14(日) 22:00:57.42 ID:CgpWxRn1.net
プッシュロッドの件ありがとうございます。
不安でいっぱいでした。


チェーンは調整前、本当にユルユルでした。
自分で掃除&給油後に、少し張ってみたら異音が出てしまいどうしようも無くなり、バイク店で調整して貰いましたが異音が消えません。


スプロケはそのままで、チェーンのみの交換で直る物でしょうか?
やっぱりスプロケまで全交換ですかね?

180 :774RR:2019/04/14(日) 23:00:19.24 ID:/RbSmdSw.net
スプロケはそのままで、チェーンだけ交換したら間違いなく直るはずですと思っていいのかもしれませんですから。

181 :774RR:2019/04/15(月) 00:48:50.89 ID:pnL6VE6B.net
どっちやねんw

182 :774RR:2019/04/15(月) 09:28:11.84 ID:4qzQiM94.net
>>179
予算次第でしょうか
スプロケは原則としてF・R同時交換です(あくまで原則w)
今回のケースはチェーンの伸びが限界突破ですかね
スプロケを消耗させるのでお早く・・・

183 :774RR:2019/04/16(火) 01:11:48.06 ID:+j5wj0tg.net
400カタナと1100カタナのメーターカプラって共通ですか?

400カタナのメーターぶっ壊してしまって、中華メーターに変えようと思ってるんですが
もし共通ならジャンクの1100カタナのカプラでハーネス作ってしまおうかなぁと思ってます。

184 :774RR:2019/04/16(火) 07:56:59.31 ID:ObPqJQxm.net
形状は共通だよ

185 :774RR:2019/04/16(火) 08:14:46.12 ID:kLlmI4pi.net
ありがとうございますー。

186 :774RR:2019/04/16(火) 16:03:46.87 ID:LSW6INwa.net
カタナ250のパイロットスクリューて純正の1,3/4戻しだけど、そこから閉めていくと薄くなるんだっけ?濃くなるんだっけ?

187 :774RR:2019/04/16(火) 16:42:02.12 ID:EO7WBEYi.net
ハゲます

188 :774RR:2019/04/17(水) 00:26:21.64 ID:yk4/QX0L.net
大型カタナの板は今はないの?

189 :774RR:2019/04/17(水) 02:29:29.53 ID:GpcHooVJ.net
あるよ
車種別板じゃなくてバイク板のまんま

190 :774RR:2019/04/17(水) 15:09:41.03 ID:Ic4gprFK.net
惰性で走っているときにゴーとチェーンから悲鳴したのは購入当時。前スプロケを1Tあげたら普通になった。ちな400。

191 :774RR:2019/04/22(月) 16:00:57.44 ID:X7r7SmBb.net
モノタロウでパイロットジェット頼んだんだが全然発送されねえや
あくしてくれねえと直せねえじゃねえか

192 :774RR:2019/04/22(月) 19:49:05.71 ID:8VOTuseO.net
webikeにしとけ

193 :774RR:2019/04/22(月) 20:36:26.84 ID:zBgEwZ+R.net
キャブ周辺のパーツを衝動買いしたものです
エアクリBOXがあっさり取り外せたので、懸案の舐めたインシュレーター取り付けネジも
ショックドライバーでたった2回ゴンゴンするだけでクルッとw
そして今回の作業で新品のダイアフラムは、こんなに柔軟なんだと思い知らされましたよ
これまでは2000から3000回転付近で丁寧にスロットル操作する必要があったのですが
すっかり解消。MJNインナーキット&GSX1400エアフィルター仕様なので致し方ないのかと
思ってました。それほど深刻な問題でもなかったので・・・
もっと気温が高くなったら、これもずっとお蔵入り中のK&Nリプレイスフィルターも
試してみるつもりです

194 :774RR:2019/04/23(火) 10:13:46.67 ID:E6a2WfLc.net
何、400刀のティシャツだと!
のりものシリーズ2019め、やるじゃないか。

195 :774RR:2019/04/23(火) 21:53:56.77 ID:+Vu7KtMI.net
通勤中の信号待ちのたびになんとなくアイドリングが高めだなと感じていながら走行を続けてましたが、ぼぼっぼぼっって感じでエンジンストップしてしまいました。
セルは回るのですが、エンジンかかりません。
なにが原因か不明で困ってます。

はじめはガス欠かとおもってリザーブにしましたがダメでした

196 :774RR:2019/04/23(火) 22:50:58.69 ID:sEy2yTEX.net
>>195
キャブレターから吸い込まれた空気とガソリンが混ざった混合気になってないのか
それか、混合気がエンジンに入っても着火しない
原因はどちらかだと思います
がんばってください

197 :774RR:2019/04/24(水) 06:21:33.83 ID:WBnDdJEB.net
ガスが薄いね

198 :774RR:2019/04/24(水) 07:33:55.25 ID:HFHTfEgq.net
>>195
ぼぼの時の排ガスの色がわかれば…。

それにしても、ぼぼ、っていやらしいわぁ

199 :774RR:2019/04/24(水) 11:57:35.48 ID:NWdX90Sx.net
ボボブラジル

200 :774RR:2019/04/24(水) 12:20:41.25 ID:RmQ8M7fd.net
オッサンホイホイ

201 :774RR:2019/04/24(水) 21:03:49.36 ID:rwAL+mZF.net
ガソリン流量不足でしょう。
原因はタンクキャップの空気穴、タンク内圧、ガソリン量、ガソリンホースのとり回し等ありますが、解明できない不思議現象のこともあります。まずは満タン給油してみて。

202 :774RR:2019/04/25(木) 22:11:12.52 ID:x+fvTLn6.net
>>201
それ、俺も思い当たるわー。
しばらくしたら戻って忘れてたけどな。

203 :774RR:2019/04/28(日) 15:23:05.31 ID:0rlT7BK4.net
>>194
今、買ってきた
自分用のLと娘用のM、これ着てタンデムしたら…

恥ずかしいかもしれん

イオンの中のdouble focus というイオン内ブランドにあった
売り場のお姉さんの話では、イオンの若者向けブランドとのことだが
このTシャツ、おっさんしか買わんだろうw

他にもセローやらTZRやら、おっさんしか買わんだろうw

204 :774RR:2019/04/28(日) 18:52:22.10 ID:EYrR3MzO.net
ぼぼっぼぼっって感じはタンク穴の目詰まりで燃料落下不足かも知れんし
ブローバイガスの還元欠陥の未対策かも知れんし、単にエアクリ清掃せずに目詰まりかも知れんし
燃料濃くても薄くてもぼぼっぼぼってなるから実物見なけりゃ原因不明だわいな

205 :774RR:2019/04/29(月) 11:46:14.46 ID:nveQDIZK.net
今日いきなり走行中に、ウインカー、タコメーターが動かなくなってしまいました。速度計だけは生きてるけど他がダメで、せめてウインカーだけでも復活させたい...

同じような症状の方いますか? 初歩的な質問かもしれなくてすません

206 :774RR:2019/04/29(月) 12:09:05.71 ID:BobmILmZ.net
>>205
ヒューズ確認。
左側にヒューズボックスあるよ。

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