KATANA】GSX250S/400Sのスレ 38振り【カタナ】

1 ：774RR：2019/03/12(火) 18:30:17.30 ID:J1xLiv7E.net

スレをたてたことがないから立ててみた！

147 ：774RR：2019/04/04(木) 23:23:13.41 ID:85/NtQ6r.net

>>146
テント持ってるし、野宿でもいいし、仲間に会いに行ったら泊めてくれるような気もする

148 ：774RR：2019/04/05(金) 19:59:47.39 ID:vAD/gP84.net

10連休どこのホテルもいっぱいだよ

149 ：774RR：2019/04/06(土) 11:25:24.97 ID:GYS3DDzI.net

そう言えば、若かった頃男二人で
GWに旅行した時は、ホテル満室なのわかっているので
全部ラブホテルにしたなｗ
風呂が広いのだけは良かった
寝るときは、ベッドとソファに分かれて寝た

150 ：774RR：2019/04/07(日) 00:46:52.89 ID:QLSzx5nS.net

ｱｰｯ！

151 ：774RR：2019/04/07(日) 20:29:03.46 ID:jekFfwIR.net

>>150
アーッってどうした？

152 ：774RR：2019/04/07(日) 20:35:24.24 ID:jekFfwIR.net

陽気に誘われ、ちょいのりした
今日はBMWが速かった。車ね。
あと、機種は分からんが、レーサーレプリカでメチャクチャ速いのがいた。
ミラーは良く見るのだが
しらぬ間にビュンと後ろにつかれた。
200位出てたのかも

153 ：774RR：2019/04/07(日) 20:44:43.94 ID:l9mSE6rN.net

この時期はヒノキの花粉にやられる体質なんで・・・
喘息みたいに息苦しくなって、集中が途切れる恐れがあるので
走りに行くのは慎重になる
スギは少々目が痒くなる程度なんだが

154 ：774RR：2019/04/07(日) 21:49:30.39 ID:cweUmNRq.net

むしろ黄砂がキツイ。

155 ：774RR：2019/04/08(月) 11:13:19.59 ID:eXXxJJ2m.net

花粉の次は梅雨で、猛暑で

156 ：774RR：2019/04/08(月) 20:40:52.41 ID:eXXxJJ2m.net

台風で、寒くて。
じゃあいつ走るの？

157 ：774RR：2019/04/08(月) 20:45:08.12 ID:Sl+On081.net

今でしょ
ですか、やっぱり。

158 ：774RR：2019/04/09(火) 06:54:21.67 ID:Pwddj5Tg.net

4番が頻繁に失火します。高回転で走ってるといきなり着火したり、アイドリングしてると失火してそのままストールする状況です。どんな原因があります？イグナイタは交換済みです。400です

159 ：774RR：2019/04/09(火) 08:54:27.02 ID:V26ZxLvB.net

>>158
プラグとプラグコードとイグニッションコイルの状況はいかがですか？
ここらへんが劣化してても失火しますよ。
ちなみに、、私が高速道路乗ってるとき限定で失火症状出たときはキャブが原因でした。
本当に点火かな？とも思いながら見るといいのではないでしょうか。

160 ：774RR：2019/04/09(火) 12:29:52.94 ID:Pwddj5Tg.net

>>159
プラグコード新品、イグニッションコイルの抵抗値は正常、プラグも新品に変えました。
キャブレターは全ばらしして経路の確認まではしたところです。同調はまだ取れてません。圧縮の可能性てありますかね？

161 ：774RR：2019/04/09(火) 13:34:55.46 ID:J51bw88s.net

>>158
アイドル中１気筒失火でストール？あまり聞いた事のない状態ですね
２気筒状態でもギリギリですがアイドリングすると思います
「イグナイタは交換した」とのことですが、スズキ純正の新品かMSDIですか？
そうでないならイグナイタの可能性も残ります

162 ：774RR：2019/04/09(火) 13:56:00.15 ID:QlM6xwPR.net

>>160
圧縮が低ければプラグ見れば分かると思うけど
新品に交換したときプラグの焼け方みたんだよね？

キャブはばらして問題無い、イグナイタもOKと仮定すると
怪しいのはIGコイルだと思う
IGコイルはテスターであたって大丈夫でも熱が掛ると．．．って
事もありうるから、プラグコードを１番と４番の差し替えてみて
それで１番が失火するようならIGコイルがダメって分かると思うけど
それと、プラグコードを交換してるならちゃんとネジ込んであるか
もう一度確認してみてわ

163 ：774RR：2019/04/09(火) 18:42:19.19 ID:1oVvotrR.net

自分もIGコイルに一票
少し似てる症状が出た時にショップでも原因が掴めなかったけど
交換したら一発で直った事がある
その時は２つのコイルが色違いという見た目怪しさ爆発だったので
計測値は問題なかったけど純正新品交換という経緯だったけどw
替えたばかりでなければ、劣化するものだから交換はアリかと。

164 ：774RR：2019/04/09(火) 20:21:27.40 ID:Pwddj5Tg.net

>>161
イグナイタは閉店した両国のショップのリビルド品に交換しました。
もしかすると1気筒の失火じゃなくて2気筒失火の勘違いの可能性もありますね…もう一度確認してみます。

165 ：774RR：2019/04/09(火) 20:34:02.30 ID:Pwddj5Tg.net

>>163
>>162
プラグ焼け方は見ました。
IGコイルは手をつけてないのでそのままです。サビマにも抵抗値を測定するくらいしか確認方法が無かったので。
火花は出ていてもダメなんですかね？火花の量？勢い？は他のプラグと変わらなかった気もしますが。
みなさんアドバイスありがとうございます！

166 ：774RR：2019/04/09(火) 21:48:02.65 ID:kwCp8lk0.net

不具合が出たら変えたところから疑っていく自分のスタイルから推測するとコードが怪しいとエスパー

167 ：774RR：2019/04/09(火) 22:25:10.94 ID:0tikHmHZ.net

じゃあ俺はプラグキャップの破損とエスパー
とにかく原因が解明できたら答え教えて

168 ：774RR：2019/04/10(水) 21:55:29.52 ID:4T7c8fhJ.net

竜王ミーティング、行きます？

169 ：774RR：2019/04/11(木) 06:05:57.39 ID:FXgEr+pj.net

マンゴージュース片手に
チープな河童の格好して
絶叫するｵｻｰﾝの集団ｱﾎｸｻ

170 ：774RR：2019/04/11(木) 21:49:47.41 ID:M3KdTy7U.net

あまりカタナ乗りに受け入れられていない集団なの？

171 ：774RR：2019/04/11(木) 21:51:44.63 ID:M3KdTy7U.net

カタナが沢山集まったら壮観だろうなと思って聞いてみたんだけど
大きいほうでも書き込みがないみたいだから
2ちゃん向きの集まりではないのかな

172 ：774RR：2019/04/12(金) 20:59:12.66 ID:4b6cWXxi.net

日曜は雨だからな
ほぼ100%
俺も連れも行くのやめようぜって感じ

173 ：774RR：2019/04/12(金) 21:03:04.98 ID:T5/y4kl0.net

本来親睦のための催しなのに、実態はマウンティングだからねぇ

174 ：774RR：2019/04/12(金) 22:25:19.52 ID:4b6cWXxi.net

そうでもないぞ
マウンティング命の人もいればノーマル命や目立たないカスタム好きな人も来るぞ
色々な人に声をかければ良いよ

175 ：774RR：2019/04/13(土) 07:46:55.68 ID:b20h9C5B.net

有り難うございます
天気が難ですね

176 ：774RR：2019/04/14(日) 05:27:24.71 ID:cYPgQgbu.net

え？！


https://i.imgur.com/KiVVb66.jpg

177 ：774RR：2019/04/14(日) 20:22:34.46 ID:CgpWxRn1.net

250の事で聞きたいのですが、分かる方教えて下さい。

フロントのスプロケを掃除していたのですが、軍手に引っ掛かり、クラッチプッシュロッドが抜けてしまいました！
そのまま元に戻したのですが、何か抜ける時にエンジン内部で「カチッ」みたいな音がした気がします、これってそのまま戻しておけば大丈夫な物なんですか？
何か外れてしまったのですかね？



もう１つ別件で、クラッチプッシュロッドを外してしまう前に、チェーンがダルダルだったのでバイク店で調整して貰いました。

惰性で走ってる時にゴーみたいな音が鳴る様になってしまいました。

アクセルを開けて走ってる時は鳴りません、クラッチを切ったり、アクセルオフの時に鳴ります。

これは何がおこってるのでしょうか？
リアスプロケットはチェーン調整の時に見て貰ったらまだ大丈夫との事でした。

その後に、フロント側を掃除していてプッシュロッドを抜いてしまいました。


文章が下手過ぎて申し訳無いのですが知恵を貸して下さい。

178 ：774RR：2019/04/14(日) 20:56:47.83 ID:u2e4KziE.net

プッシュロッドは抜ける構造だから大丈夫ですよ。
チェーンの劣化具合、チェーンオイルの塗布は大丈夫ですか？
チェーンのなめらかさ、伸びによってスプロケットとの噛み合わせにズレができてるかも。

179 ：774RR：2019/04/14(日) 22:00:57.42 ID:CgpWxRn1.net

プッシュロッドの件ありがとうございます。
不安でいっぱいでした。


チェーンは調整前、本当にユルユルでした。
自分で掃除&給油後に、少し張ってみたら異音が出てしまいどうしようも無くなり、バイク店で調整して貰いましたが異音が消えません。


スプロケはそのままで、チェーンのみの交換で直る物でしょうか？
やっぱりスプロケまで全交換ですかね？

180 ：774RR：2019/04/14(日) 23:00:19.24 ID:/RbSmdSw.net

スプロケはそのままで、チェーンだけ交換したら間違いなく直るはずですと思っていいのかもしれませんですから。

181 ：774RR：2019/04/15(月) 00:48:50.89 ID:pnL6VE6B.net

どっちやねんw

182 ：774RR：2019/04/15(月) 09:28:11.84 ID:4qzQiM94.net

>>179
予算次第でしょうか
スプロケは原則としてF・R同時交換です（あくまで原則ｗ）
今回のケースはチェーンの伸びが限界突破ですかね
スプロケを消耗させるのでお早く・・・

183 ：774RR：2019/04/16(火) 01:11:48.06 ID:+j5wj0tg.net

400カタナと1100カタナのメーターカプラって共通ですか?

400カタナのメーターぶっ壊してしまって、中華メーターに変えようと思ってるんですが
もし共通ならジャンクの1100カタナのカプラでハーネス作ってしまおうかなぁと思ってます。

184 ：774RR：2019/04/16(火) 07:56:59.31 ID:ObPqJQxm.net

形状は共通だよ

185 ：774RR：2019/04/16(火) 08:14:46.12 ID:kLlmI4pi.net

ありがとうございますー。

186 ：774RR：2019/04/16(火) 16:03:46.87 ID:LSW6INwa.net

カタナ250のパイロットスクリューて純正の1,3/4戻しだけど、そこから閉めていくと薄くなるんだっけ？濃くなるんだっけ？

187 ：774RR：2019/04/16(火) 16:42:02.12 ID:EO7WBEYi.net

ハゲます

188 ：774RR：2019/04/17(水) 00:26:21.64 ID:yk4/QX0L.net

大型カタナの板は今はないの？

189 ：774RR：2019/04/17(水) 02:29:29.53 ID:GpcHooVJ.net

あるよ
車種別板じゃなくてバイク板のまんま

190 ：774RR：2019/04/17(水) 15:09:41.03 ID:Ic4gprFK.net

惰性で走っているときにゴーとチェーンから悲鳴したのは購入当時。前スプロケを１Tあげたら普通になった。ちな400。

191 ：774RR：2019/04/22(月) 16:00:57.44 ID:X7r7SmBb.net

モノタロウでパイロットジェット頼んだんだが全然発送されねえや
あくしてくれねえと直せねえじゃねえか

192 ：774RR：2019/04/22(月) 19:49:05.71 ID:8VOTuseO.net

webikeにしとけ

193 ：774RR：2019/04/22(月) 20:36:26.84 ID:zBgEwZ+R.net

キャブ周辺のパーツを衝動買いしたものです
エアクリBOXがあっさり取り外せたので、懸案の舐めたインシュレーター取り付けネジも
ショックドライバーでたった２回ゴンゴンするだけでクルッとｗ
そして今回の作業で新品のダイアフラムは、こんなに柔軟なんだと思い知らされましたよ
これまでは2000から3000回転付近で丁寧にスロットル操作する必要があったのですが
すっかり解消。MJNインナーキット＆GSX1400エアフィルター仕様なので致し方ないのかと
思ってました。それほど深刻な問題でもなかったので・・・
もっと気温が高くなったら、これもずっとお蔵入り中のK&Nリプレイスフィルターも
試してみるつもりです

194 ：774RR：2019/04/23(火) 10:13:46.67 ID:E6a2WfLc.net

何、400刀のティシャツだと！
のりものシリーズ2019め、やるじゃないか。

195 ：774RR：2019/04/23(火) 21:53:56.77 ID:+Vu7KtMI.net

通勤中の信号待ちのたびになんとなくアイドリングが高めだなと感じていながら走行を続けてましたが、ぼぼっぼぼっって感じでエンジンストップしてしまいました。
セルは回るのですが、エンジンかかりません。
なにが原因か不明で困ってます。

はじめはガス欠かとおもってリザーブにしましたがダメでした

196 ：774RR：2019/04/23(火) 22:50:58.69 ID:sEy2yTEX.net

>>195
キャブレターから吸い込まれた空気とガソリンが混ざった混合気になってないのか
それか、混合気がエンジンに入っても着火しない
原因はどちらかだと思います
がんばってください

197 ：774RR：2019/04/24(水) 06:21:33.83 ID:WBnDdJEB.net

ガスが薄いね

198 ：774RR：2019/04/24(水) 07:33:55.25 ID:HFHTfEgq.net

>>195
ぼぼの時の排ガスの色がわかれば…。

それにしても、ぼぼ、っていやらしいわぁ

199 ：774RR：2019/04/24(水) 11:57:35.48 ID:NWdX90Sx.net

ボボブラジル

200 ：774RR：2019/04/24(水) 12:20:41.25 ID:RmQ8M7fd.net

オッサンホイホイ

201 ：774RR：2019/04/24(水) 21:03:49.36 ID:rwAL+mZF.net

ガソリン流量不足でしょう。
原因はタンクキャップの空気穴、タンク内圧、ガソリン量、ガソリンホースのとり回し等ありますが、解明できない不思議現象のこともあります。まずは満タン給油してみて。

202 ：774RR：2019/04/25(木) 22:11:12.52 ID:x+fvTLn6.net

>>201
それ、俺も思い当たるわー。
しばらくしたら戻って忘れてたけどな。

203 ：774RR：2019/04/28(日) 15:23:05.31 ID:0rlT7BK4.net

>>194
今、買ってきた
自分用のLと娘用のM、これ着てタンデムしたら…

恥ずかしいかもしれん

イオンの中のdouble focus というイオン内ブランドにあった
売り場のお姉さんの話では、イオンの若者向けブランドとのことだが
このTシャツ、おっさんしか買わんだろうｗ

他にもセローやらTZRやら、おっさんしか買わんだろうｗ

204 ：774RR：2019/04/28(日) 18:52:22.10 ID:EYrR3MzO.net

ぼぼっぼぼっって感じはタンク穴の目詰まりで燃料落下不足かも知れんし
ブローバイガスの還元欠陥の未対策かも知れんし、単にエアクリ清掃せずに目詰まりかも知れんし
燃料濃くても薄くてもぼぼっぼぼってなるから実物見なけりゃ原因不明だわいな

205 ：774RR：2019/04/29(月) 11:46:14.46 ID:nveQDIZK.net

今日いきなり走行中に、ウインカー、タコメーターが動かなくなってしまいました。速度計だけは生きてるけど他がダメで、せめてウインカーだけでも復活させたい...

同じような症状の方いますか？ 初歩的な質問かもしれなくてすません

206 ：774RR：2019/04/29(月) 12:09:05.71 ID:BobmILmZ.net

>>205
ヒューズ確認。
左側にヒューズボックスあるよ。

207 ：774RR：2019/04/29(月) 23:06:13.43 ID:+kt7G+at.net

https://blogs.yahoo.co.jp/mamoriya2002/4446793.html
カタナに乗ってた時にキャブ部品注文で
参考にさせてもらったとこ

208 ：774RR：2019/04/30(火) 06:21:54.33 ID:t9pRVd4t.net

いやいや、この場合はキャブじゃなくて電気でしょ

209 ：774RR：2019/04/30(火) 19:42:54.11 ID:VhIQDhHp.net

同感

210 ：207：2019/05/01(水) 13:36:44.46 ID:jqKjr5Zl.net

>>208
別に上の誰かに宛てたレスじゃなくて
ただのキャブの部品情報として上げただけだから
だから安価打ってないでしょ

211 ：774RR：2019/05/01(水) 15:18:44.24 ID:F6Xr3un0.net

400カタナのキャブレターの分解清掃中です。サービスマニュアルの
６−３ページに”パイロットジェットは、盲栓�Cを外してから取り出す”と
あるのですが、分解しても、それらしき部品はついてないし、パーツリストにも
部品番号の設定がないようです。
ついているのが正解なのか、ついてないのが正解なのかが分からない状態です。
ついているのが正解なら、なぜ塞ぐ必要があるのかと盲栓の部品番号キボンヌ。

212 ：774RR：2019/05/01(水) 17:20:30.59 ID:wYDk1kBM.net

>>211
このキャブにはありません。SMの誤記載です
無闇にいじられないよう、盲栓を付けたキャブは数多くありますがｗ

213 ：774RR：2019/05/01(水) 20:32:05.80 ID:F6Xr3un0.net

>>212
ありがとうございました。これで安心して作業を進められます。

214 ：774RR：2019/05/02(木) 16:25:34.23 ID:9EN5XBWT.net

400カタナのメーターハーネスの灰色がタコメーターで間違いないでしょうか?

中華メーターに交換しようとアレコレやってるんですが、タコだけが全く反応してないんです。

純正のハーネスをもう一本用意してポン付けしようと思っててハーネス製作してます。

215 ：774RR：2019/05/02(木) 19:30:05.67 ID:TW1UyjU9.net

>>211
連休でキャブいじりとはおつな。
具合が悪くなったらOHしようとパーツ揃えたけど、始動も燃費も良いから踏みきれないんだよな。

216 ：774RR：2019/05/02(木) 19:42:46.60 ID:X8kBRqkj.net

イジらない方がいい。

217 ：774RR：2019/05/02(木) 22:45:53.87 ID:TW1UyjU9.net

>>216
そうなんだよなぁ！
調子悪くするだけだし。
でも6年弄ってないわー。

218 ：774RR：2019/05/03(金) 03:25:22.96 ID:aDSJLh8G.net

絶好調なら、尚更いじらない方がいい。

219 ：774RR：2019/05/03(金) 11:01:21.85 ID:nwjVDbAm.net

ツーリング行くか−！と意気込んでたらクラッチケーブル切れた
出先でなくて良かったけど、GWどこも行けなくなったわい
250

220 ：774RR：2019/05/03(金) 14:18:52.09 ID:0V4fxcee.net

>>218
激しく同意
プロも、おかしくないところはいじりたくないだって

221 ：774RR：2019/05/03(金) 19:29:30.99 ID:zuZtDW8c.net

>>219
それはあれだ。
もし乗ってたら事故ってたというやつだ。
愛車に感謝しときなはれ。

222 ：774RR：2019/05/03(金) 19:51:30.08 ID:aDSJLh8G.net

>>220
ですよねー

223 ：774RR：2019/05/04(土) 14:00:21.24 ID:h/T7JF5D.net

２５０のカタナはどうですか？
通勤、キャンプが主な使用目的です。
燃費や故障頻度、部品類の供給、メンテナンス具合など
教えてください。
今はVTR250に乗っています。

224 ：774RR：2019/05/04(土) 14:10:02.80 ID:7/WBCql6.net

流石に生産終了から２０年近く経ってるから、保存状態にもよるけど全ての樹脂とゴムパーツ
が経年劣化でダメポってるから無理は出来んわいな
安心して乗り回したいなら素直にVTR250から新車のCB250Rに代えた方がよかろう

225 ：774RR：2019/05/04(土) 14:31:42.96 ID:e44miirW.net

古い車種にしてはどれもマシだけど新しいのと比べたらそりゃ新しい方がいいに決まってる
無茶言うなとしか

226 ：774RR：2019/05/04(土) 14:39:30.90 ID:3zVMYjDG.net

>>223
VTRとは比較にならないほど手がかかるのは間違いない。
キャンプツーリングはまだしも、通勤で走行距離延ばすのは…
ただし旧車の場合、近距離なら毎日乗る事が調子を維持することにつながる面もある。

とはいえバイクは仕事で乗る以外は趣味の最たるものだから
好きな車種に乗らないと後悔するのもわかるので、妥協案としては
・信頼のおけるショップで程度の良いタマを探してもらう
・同時にボロで良いから原二スクーターも増車
・休日やツーリングはカタナ、通勤は原二
あたりが妥当な線だと思う。

227 ：774RR：2019/05/04(土) 16:29:29.80 ID:ZNjXztoi.net

>>223
俺の買う？
そろそろスクーターに換えたい。
16千キロフロントのスプロケの歯数を変えたのとアップハンドルにしてる。
ノーマルハンドルあるから戻すのも可。

228 ：774RR：2019/05/04(土) 16:41:46.43 ID:h/T7JF5D.net

みなさんどうも有難う。
自分である程度いじれる知識とか必要そうですね。
とはいえ、今の尻無しバイクはぁスタイルが嫌いで
買いたいものがない。
当分VTRかもしれません。

229 ：774RR：2019/05/04(土) 17:03:15.74 ID:QkEY66L7.net

自分はバイク屋丸投げではある
調子はすこぶるいいけど４気筒なんでキャブの調子とか悪いと金かかると思うよ

>・休日やツーリングはカタナ、通勤は原二

正しくこれなんだけど良ければ譲ろうか？w

230 ：774RR：2019/05/04(土) 18:28:37.31 ID:Dv0wGF/3.net

かなり手の掛かるバイクではあるが、それを調子良く維持するためには普段からバイクとの会話を大切にせなかん

結果論になるが不調になる前は何かしらのメッセージがあったはずだし、そう言った面倒くさい事を覚悟できるなら乗ってみれば？

231 ：774RR：2019/05/04(土) 20:16:38.36 ID:h/T7JF5D.net

バイク２台置き出来るスペースは無いので。
それにやっぱり毎日乗りたいから通勤でも
使いたいですしね。
カタナも含めて昔々のバイクは乗りたいのが
沢山有りすぎるけど、しばらくは身の丈にあったバイクに乗ります。

232 ：774RR：2019/05/04(土) 20:57:56.29 ID:7/WBCql6.net

新型刀が発表されたがあれこそ本当に「尻無し」だからなぁ

233 ：774RR：2019/05/04(土) 21:14:09.70 ID:n94fqOfn.net

天気のいい日は通勤にも使ってるよ
雨降ってる日や帰りに買い物したい時はカブで通勤
まあ修理でバイク屋に預けても代車貸してくれるけど古いバイク一台だけで通勤に使うのはちょっと精神衛生上よろしくないかな

234 ：774RR：2019/05/04(土) 22:54:25.94 ID:ghwxoH2z.net

5年前に中古で買った250のキャブをバイク屋でオーバーホールしたところです。
以前から4番に燃料来てなさげな時があったのでいい機会と思ってゴム類及びジェット類も変えれるところは全部よろしくでお願いして掛かった費用が6万、スズキから出なかった部品は無かったので全部純正ね。
これが高いか妥当か安いかの判断は個人個人違って当然と思う。
家のは電装系の問題も顕著化したので序にお願いして追加で6万。
チマチマ貯めたヘソクリが溶けるぜ

235 ：774RR：2019/05/04(土) 23:22:11.66 ID:n94fqOfn.net

oh…
うちも丁度5年目でこの間キャブをオーバーホールした所だw
自分は捻挫してしばらく乗れないままに冬で寒いわ忙しいわしてたらエンジンかからなくなった…
部品が全部ちゃんとあったのには驚いた
部品自体は安いから全部新品に
４気筒メンドイってバイク屋も言ってたし全部自分で修理出来る人は凄いなあと思う
取り敢えずもっと乗ろうっと

236 ：774RR：2019/05/05(日) 15:27:54.66 ID:+au0fG4D.net

不調になったらキャブレーターの消耗品替えて同調取ってオーバーホールより現代のバイクのエラーが出たら
インジェクションをアッセンブリー交換の方が結果的に大分安上がりかも知れんな

237 ：774RR：2019/05/05(日) 16:07:20.63 ID:0aMSdbFk.net

工賃考えると
同じ修理でも、直すより、部品交換の方が安いよね

238 ：774RR：2019/05/05(日) 16:40:27.54 ID:sURE/lmN.net

インジェクション高いと思うけどそうでもないのか?
2気筒だし安いか。

239 ：774RR：2019/05/05(日) 18:00:38.23 ID:+au0fG4D.net

インジェクション１個だから亀頭数は関係無いな
高級車やお高いスポーツ車はマルチインジェクションだけど

240 ：774RR：2019/05/05(日) 20:18:03.12 ID:WVlVI2qT.net

手間がかかる子ほどかわいいものさ

241 ：774RR：2019/05/05(日) 23:13:17.80 ID:awlj5+7G.net

お前らいい年して無職やら安月給で嫁や親のすね齧ってないで、しっかり稼いで自立しろよ

242 ：774RR：2019/05/06(月) 05:20:45.95 ID:6YP4TItG.net

いきなりどうした？

243 ：774RR：2019/05/06(月) 07:15:17.50 ID:UWvYnVwQ.net

どっかのスレからの誤爆だろ
無職やら安月給で旧車維持してる阿呆がいると思えん

244 ：774RR：2019/05/06(月) 07:28:58.46 ID:Xf6vK//R.net

大きいカタナのスレみてごらんｗ
もはやこんなのしか居ないんだよｗｗｗ

245 ：774RR：2019/05/06(月) 08:08:42.09 ID:vdi4CMN2.net

>>241
は大きい方のスレの荒らし
5レスに一回ぐらい登場する

246 ：774RR：2019/05/06(月) 09:24:56.26 ID:UWvYnVwQ.net

無駄にカネのかかるバイクスレでなくアドレスとかアクシススレに粘着した方が好反応が得られそうだがね・・・