KATANA】GSX250S/400Sのスレ 38振り【カタナ】

730 ：774RR：2019/12/08(日) 14:03:45.63 ID:40oEK3D8.net

>>728
ホイールノーマルなら二択なんだが

731 ：774RR：2019/12/08(日) 21:13:32.24 ID:W4sSY2C4.net

俺はBT-45にしたけど、凄く良いよ。

732 ：774RR：2019/12/08(日) 22:01:01.46 ID:TE/TU7ms.net

>>727
自分のカタナもラッキーウィングで買ったから情報はありがたいよ
買った時点でちゃんと整備されてたのでまだ暫く重整備は必要なさげですがw

733 ：774RR：2019/12/09(月) 04:18:14.50 ID:aZInKuEx.net

>>728
バイク板のタイヤスレにカタナでGT601の感想書いてるの見たよ、参考になれば良いね。

734 ：774RR：2019/12/09(月) 08:22:41.75 ID:0w6xnLZg.net

>>730
Fを90-90にすれば二択じゃないんだよね

735 ：774RR：2019/12/09(月) 08:43:49.68 ID:gwi9SGr3.net

>>727
ラッキーが扱っていたパーツが欲しかったので週末に訪れてみた
良い感じの店長さんで話し込んで仕事の邪魔をしてしまい申し訳ない
肝心のカタナについてはこれから力を入れていく方向性だそうで
都内近県のオーナーには心強いんではないかな
で、欲しかったパーツも取り扱いを検討してくれるそうだ

整備中のフルカスタム400はフレームの後ろ半分がアルミ製ワンオフ(ﾟДﾟ)
撮影はさせて貰ったけど掲載の許可をもらってないのでうpは勘弁してw

736 ：774RR：2019/12/09(月) 09:05:10.95 ID:oDB2wW31.net

切り替わると思ってた新型カタナが大コケしたから、排気量に関係なく旧カタナの需要が伸びてしまったからなぁ

737 ：774RR：2019/12/09(月) 10:33:05.04 ID:1C0wwUrT.net

ああ…新車のカタナ乗りたかったけれどもコレジャナイ感
姿勢が辛くて無理になるまで250乗る
軽い筋トレ初めたんで腰は暫く大丈夫

738 ：774RR：2019/12/10(火) 07:38:52 ID:qeUFALla.net

来年のオフシーズンには点火系をDIC化しようと思うんですが
おすすめの流用コイルはどのモデル用でしょう？
400でコイルは新品を使うつもりです

739 ：774RR：2019/12/10(火) 08:18:02 ID:TNMDwO0u.net

そろそろコイルがあったまってきやがったぜ

740 ：774RR：2019/12/10(火) 08:56:47.53 ID:9sjoWQG7.net

>>738
隼用一択

741 ：774RR：2019/12/10(火) 12:54:36.02 ID:qeUFALla.net

>>740
ありがとうございます、やはりGSX1300R用ですかね
33410-24F11をWebikeでポチりました
純正コイル２個分と大差ない金額でした
カプラその他は別途用意します
MSDI、16V点火、ブリスクプラグときてこれで点火系は打ち止め

742 ：774RR：2019/12/10(火) 13:17:19.95 ID:tNKa0CM0.net

メインハーネス交換は？

743 ：731：2019/12/10(火) 14:20:44.58 ID:qeUFALla.net

>>742
私に質問？
単純にメインハーネスの交換なら費用対効果が小さいのでやってません
大電流の流れる経路にはことごとくリレーを使用して引き直しました
そもそも純正状態がバッテリーからメインキーをグルっと周ってヒューズBOXに戻り
そこで分岐してまた延々と引き回す、という非効率さですから

744 ：774RR：2019/12/10(火) 14:53:12.32 ID:9sjoWQG7.net

>>743
MSDI、16V点火、ブリスクプラグは費用対効果のメリットがあった
ってことなんだと思うけど効果があったってのは何判断？
シャシダイで導入前と導入後を計測しての判断とか？
その場合、数値的に何がどう変わったの？

それかまさかの体感での判断？

745 ：774RR：2019/12/10(火) 19:39:31 ID:Gm0TEEh8.net

>>743
なるほどー
私も同じカスタムで、これからハーネスに取りかかるから質問したのよ
734みたいな奴はシカトしてよし

746 ：774RR：2019/12/10(火) 21:04:29 ID:CPWRbbOT.net

>744
そりゃ当人の判断に決まってんだろ、電産馬鹿はそういうところがダメなんだよ。

747 ：731：2019/12/10(火) 21:17:45 ID:qeUFALla.net

>>744
もちろん体感ですよｗ
例に上げたパーツによる変化を感じ取れないとしたら破滅的に鈍感ですｗ
まぁ貴方はASの調整でもベンチ乗せるんでしょうね

748 ：774RR：2019/12/10(火) 22:09:15 ID:yMFU9fbS.net

>>744
最初は純粋に興味あったんだろ？
余計な事書かなければ良かったのに。

749 ：774RR：2019/12/13(金) 04:02:07.02 ID://nfsXe7.net

カウルに傷が入ったから補修しようと思ったんだが、デューングレイメタリックってホルツもソフト99も出してないのな
純正塗料も廃盤だし、皆さんどうしてます？？

750 ：774RR：2019/12/13(金) 04:15:56.72 ID:xBBPt9N7.net

プラカラーを調合してエアブラシで吹く

751 ：774RR：2019/12/13(金) 08:10:52 ID:glY1TXoP.net

プラモデル用は塗膜が弱いよ

752 ：774RR：2019/12/13(金) 18:45:26.80 ID:bi0Ppqq7.net

塗り替え

753 ：774RR：2019/12/13(金) 20:14:05 ID:0WfMve5z.net

適当なシルバーでタッチアップ
やらんよりは良い感じになる

754 ：774RR：2019/12/13(金) 21:34:12.68 ID:Xvfhbxan.net

何個かのタッチアップシルバー買って色会わせとか。

755 ：774RR：2019/12/13(金) 23:31:19.06 ID:7tDDjb1c.net

https://bike-paint.ocnk.net/phone/product/1595

756 ：774RR：2019/12/14(土) 08:20:53.78 ID:JtbGzXwL.net

小キズならタッチアップのクリアーを根気よく重ね塗りして埋めたあと
ペーパー研ぎ出し、コンパウンド処理だけど、広範囲だとなぁ・・・

ステッカーチューン、ラインテープチューンの出番ですよｗ

757 ：774RR：2019/12/14(土) 10:46:15.28 ID:25/VfB+w.net

ﾖｼﾑﾗのｽﾃｯｶｰを貼ると二馬力upするらしい

758 ：774RR：2019/12/14(土) 10:51:41.04 ID:OUf2vVJ4.net

バイクを赤く塗ると3倍の速さになるらしい

759 ：774RR：2019/12/14(土) 12:07:10 ID:8Q69lyGO.net

マジかよ
買いに行かなきゃ！

760 ：774RR：2019/12/14(土) 20:18:53.55 ID:tmpD2Any.net

>>757
序でに2倍煩くなるウルサイクロン

761 ：774RR：2019/12/22(日) 00:13:24.19 ID:lGildbVH.net

電熱フルセットだとバッテリーがあがってしまった

762 ：774RR：2019/12/22(日) 02:02:40.75 ID:r46EOB4c.net

エンジンスライダー付けようか迷う

763 ：774RR：2019/12/22(日) 13:31:03.70 ID:vffTc1O5.net

昨日　400売りました

いいバイクでしたが、大型免許を取得したので
大型を買うことにしました

764 ：774RR：2019/12/22(日) 13:46:34.32 ID:evtDZKvW.net

そーすかそれは残念ですね。

765 ：774RR：2019/12/22(日) 13:59:15.94 ID:r46EOB4c.net

大型免許あるなら大型の方がいいよね
400は250より大きく見えるって言われるけど実際のサイズ一緒だし
やっぱ大型カタナの方がかっこいいよ

766 ：774RR：2019/12/22(日) 14:20:30.24 ID:evtDZKvW.net

そーすね。
1100刀いいすね。
余談で750刀乗ってる人とか居るすかね。

767 ：774RR：2019/12/22(日) 19:33:23.80 ID:vffTc1O5.net

>>763
です
1100カタナの悪いところ
古すぎるので、ハンドルロックがアメリカンバイクのように
メインキーとは別

ウィンカーがプッシュキャンセルでない

768 ：774RR：2019/12/22(日) 19:51:07.92 ID:evtDZKvW.net

ああそうだねーそーだねー。
そう言う時代だねー。

769 ：774RR：2019/12/22(日) 22:15:04.96 ID:gn4aVwCL.net

俺は大型の免許持ってるけど1100のカタナには乗る気にはならないな。
それを買う金を出すならもっと良いバイクあるだろうって思っちゃうな。

770 ：774RR：2019/12/23(月) 04:47:55.98 ID:hhqWY4cg.net

そこがヴィンテージ好きとそうじゃない人の差でしょうね。
骨董品に喜びを感じる人もまた居る訳です。

771 ：774RR：2019/12/23(月) 07:29:42.02 ID:HnKphh8K.net

そうだろうね。確かに1100に120万出す人がいる一方俺は別の新車探しちゃうな。
こりゃ好みの差としか…

772 ：774RR：2019/12/23(月) 08:38:21.13 ID:q27/2Ftp.net

>>763
です

個人売買で安く購入しました
150万以上だすなら
私も他の新車か
少し足して中古のH2とかに
したでしょうね

773 ：774RR：2019/12/23(月) 13:04:06.32 ID:hhqWY4cg.net

>>771
自分のお財布に合った現実的な対応じゃないかと。
どうして1100sじゃないと嫌と言う人も居ればあっさり妥協出来る人も居る訳ですよね。

774 ：774RR：2019/12/23(月) 14:07:01.39 ID:G5sT1JbR.net

750ならカスタムしたくなるから1100を購入したい。パワーが違う。と言う思考が繰り返して結局400に乗り続けてる。
400Sもいいバイクだよ

775 ：774RR：2019/12/23(月) 17:16:44.88 ID:fWcwJz2j.net

400Sは腰痛かったス。

776 ：774RR：2019/12/23(月) 17:32:31.55 ID:rA8PEbUB.net

400もいいバイクだけど、それはバイクとしていいって話であって
やっぱカタナとしては大型の方がいいんだよなあ

777 ：774RR：2019/12/23(月) 20:00:24.47 ID:iGy/6Z8f.net

それはやはりオリジナル刀ですから。

778 ：774RR：2019/12/23(月) 21:45:14 ID:LWSulAPa.net

俺はスズキから出しているんだから250だろうが400だろうがオリジナルだと思う。
ユニコーンみたいなのがパチモンなんだよ。
1100や750はバイクとしてコスパ悪いと言うかそこまでの魅力を感じないんだよね。
今は250に乗っているけど空冷より水冷が好きだからね。大型買うならアフリカツインかX -ADVが良いかな。
DCTで乗る。NCでもいいか。
カタナ愛が足りなくてスマン。

779 ：774RR：2019/12/23(月) 22:05:32 ID:9FY0kaMd.net

バイク手放していた時期はバイク乗りが羨ましくて仕方なかった。それがどんなバイクでも。
でも興味ない人からは、刀はおろかオフ車もアメリカンもレーサーもネイキッドも全部バイクで区別つかないのな。
結局乗ってる奴だけがグダグダ能書き垂れて区別してるだけなのよ。
小さいこと気にしないでおおらかに生きようZ

780 ：774RR：2019/12/24(火) 08:29:29.37 ID:XXxysk2d.net

なんかオラもう一度MBX50に乗りてえ

781 ：774RR：2019/12/24(火) 09:55:17.02 ID:CKxwlUqd.net

>>780
クリスマスプレゼントで買ってもらえ

782 ：774RR：2019/12/24(火) 11:54:48.59 ID:CBAu/KV4.net

250は別物、ホール違うからオリジナルでも何でもない。
>>780
チャンバーからミミーンとか言う音出して走るんですね。

783 ：774RR：2019/12/24(火) 13:25:19.36 ID:XXxysk2d.net

あの匂いをもう一度嗅ぎてえ

784 ：774RR：2019/12/24(火) 13:36:25.76 ID:CBAu/KV4.net

カストロールの焼ける匂いスか。

785 ：774RR：2019/12/24(火) 16:04:45.25 ID:6EBQjcHl.net

今まで買ったバイクにもう一度乗れるとなれば何がいいかなぁ
CBXかなぁ
KRはだけはナシだな

786 ：774RR：2019/12/24(火) 16:51:28.26 ID:VshmjkXq.net

>>782
その感覚わからないな。
結局カタナ乗りって排他的で偏屈なのかね？

787 ：774RR：2019/12/24(火) 16:55:53.40 ID:dLk+OP15.net

CBXあれはいいものだ。
パワー無いのに何て乗りやすいバイクなんだろう。
KRだけはナシ。
ひどすぅww
>>786
拘るて事はそう言うもんでしょうかね。
別に良いとも悪いとも思いませんけど。

788 ：774RR：2019/12/24(火) 19:13:04.37

ホールって何ですか？

789 ：774RR：2019/12/24(火) 18:49:26.56 ID:C/zk5JvM.net

750以外の3車種に乗った。
1100は怒涛の加速(途中まで)が楽しかったが、いかんせん重過ぎ
250は回さないと走らないのでちょっと余裕が無い
結局400が加速取り回しとバランスが良いイメージ
ただ一番タマ数が少なくまともな個体が無いんだよね…

790 ：774RR：2019/12/24(火) 19:59:53 ID:klAse8iL.net

>>789
設計古い1100のフレームは捩れないですかね。

791 ：774RR：2019/12/24(火) 20:21:48 ID:DiVQFb7w.net

>>780
俺も最初のバイクがMBX
あれはいいバイクだった
原付に見えないのがいい

792 ：774RR：2019/12/24(火) 20:34:38.40 ID:GLnY5Htw.net

>>790
捩れるとかよく分からんかった
ただ、今の高剛性なブレーキとは全く違う乗り味
高速で大きめのギャップがあると「ドキャン」って感じで分解するかと思ったわ
程度の差こそあれ、その辺は250や400も同じ傾向かと
あの時代の標準なんだろな
捩れるとかフレーム弱いとかマンガの読みすぎ
80年代のバイクで200キロとか出したら分解しそうになるでしょ

793 ：774RR：2019/12/24(火) 20:43:19.69 ID:klAse8iL.net

>>792
東名走っても400はしっかりしてたよ。
カタログに補強してるって書いてたかな。
トキコのブレーキも本当にいい。

794 ：774RR：2019/12/25(水) 07:50:14.78 ID:vNAl3FJn.net

400Γは軽く200出たぞ

795 ：774RR：2019/12/25(水) 09:39:03.33 ID:eChYUwWC.net

400刀も200ぐらいなら出るでしょ。
確かエンジンRF400とかと同じじゃなかったっけ？

796 ：774RR：2019/12/25(水) 10:58:35.76 ID:YpEijWHM.net

400ガンマは雑誌計測で実測233km./h出ていた
ゼロヨンは11秒前半で同クラスではぶっちぎりの性能だった
ライダーはなんと水谷さんだった

797 ：774RR：2019/12/25(水) 11:19:38.17 ID:55PTFvEO.net

それノーマルじゃないだろwww

798 ：774RR：2019/12/25(水) 11:39:08.52 ID:YpEijWHM.net

いや、昔はノーマル車の性能テスト記事は定番だったよ

799 ：774RR：2019/12/25(水) 13:48:40.32 ID:qE7Z4QSu.net

>>798
広報チューン - Wikipedia https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%A0%B1%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%B3

ちなみに俺は昔400Γ乗ってたけど、
ノーマルは180以上出そうとすると
ストールしたよ。

800 ：774RR：2019/12/25(水) 14:15:55.97 ID:YpEijWHM.net

>>799
それはちゃんと整備しなかったから
スクエアフォーはキャブ周りにトラブル多い

801 ：774RR：2019/12/25(水) 18:05:19.82 ID:h9vRkojF.net

400カタナが200も出るの？

802 ：774RR：2019/12/25(水) 18:30:16.60 ID:IunYD4su.net

まぁそんくらいなら出るんじゃないの。

803 ：774RR：2019/12/25(水) 19:37:34.62 ID:uqwQueCq.net

>>800
400Γはノーマルでも200オーバーできる説と
実はマフラーの形状でその辺りになると速度が
出なくなる説もある。
だからスガヤに変えるだけで180以上も出せる
ようになる。という話を聞いたことがあるが
試す前に売却したからホントかどうかは知らん。
確か400刀のエンジンはGSXR400のエンジンが
使い回しで、同じエンジンで糞重いRF400でも
200ちょい(900用の260キロメーターに変えてた)
出たから400刀でも出るんじゃないのかな？

804 ：774RR：2019/12/25(水) 20:14:32.47 ID:IunYD4su.net

400ガンマはRZV500とかもそうだけど、チャンバーで無理矢理抑えてるから変えると全く別物になるよ。
そう言うフルパワーを一度は乗って見たかったなぁ。

805 ：774RR：2019/12/27(金) 13:12:49.87

もしかして僕ちゃんのカタナ250ってジクサーにもスタートダッシュ勝てないんじゃ…

806 ：774RR：2019/12/27(金) 17:32:01.93 ID:Q+hqlX0G.net

250刀に乗っています。
個人売買で購入し半年ほどになりますが雪が降るので整備を始めました。
プラグ交換をして、キャブのパイロットスクリューの戻し回転を見たら
右から3回転、2回転3/4、2回転半、1回転3/4とバラバラで
基準の1回転3/4に合わせました。

その後エンジンを掛けたら調子が悪く排気音もバラバラと鳴り
右から2番目のエキパイも冷たく爆発していないようです。
プラグを外すとガソリンが来ていない感じで乾いています。
プラグを外してエンジンアースさせてセルを回すと点火はしていました。

暗くなったのでタイムアップになりましたが、この様子だとやはりキャブ内部詰まりが濃厚でしょうか？
元々アクセルを開け気味にしないとストールしたり、燃費がリッター12ぐらいと悪かったです。

807 ：774RR：2019/12/27(金) 17:57:00.40 ID:VHkKGYa8.net

ジェット詰まったかね。
キャブの水抜き開けてガソリンが抜ければ燃料ホース系詰まりじゃない。
そしたらキャブ分解清掃。

808 ：774RR：2019/12/27(金) 18:38:38.97 ID:81dDP0CI.net

>>806
SJの詰まりをPSでごまかしてただけだな
キースターの燃調キット買って交換できる
部品は全部交換しろ

あと、プラグ、エキパイはエンジンを跨いだ状態で
左側から１番、２番、って呼ぶんだよ
お前が言ってる
>右から2番目のエキパイも冷たく．．．
これ４気筒だったら通常は３番のエキパイってことだから
よく覚えておけ

809 ：774RR：2019/12/27(金) 19:26:15.22 ID:z1uhceGx.net

何故に部品出るのにいきなり燃調キットなのか
つーか先にばらして清掃やろ
ただ詰まってるだけならそれで解決する

810 ：774RR：2019/12/27(金) 20:04:33.43 ID:81dDP0CI.net

>>809
SJが詰まってるなら他も摩耗してたりするだろうから
やるなら全部に決まってるだろ
メンテするならそんな事あたりまえの話だろ

何故キースターを使うのか？だって
そんなの安いからに決まってんだろ
燃調キットに入ってる物を純正部品で揃えたら
いくらになると思ってんだよ

811 ：774RR：2019/12/27(金) 21:33:18.84 ID:GRXU2JZI.net

ジェット類が磨耗してるとエンジンが不安定になるんだよね。

812 ：774RR：2019/12/28(土) 00:54:15.66 ID:wAY4cS/P.net

キースター買ったけど精度ガバガバで使わんかったわ
廃番で選択肢ないなら仕方ないけどな
ニードルバルブだけ売って欲しい

813 ：774RR：2019/12/28(土) 01:13:26.69 ID:wAY4cS/P.net

何年か前に純正だけでジェット類全交換したが丁度20000くらいだったな。参考までに
PJとか一個600円くらいで買えるからそっからやってみては？

814 ：774RR：2019/12/28(土) 08:13:04.80 ID:rzUF5Y0S.net

メンテナンスってのは摩耗、劣化したパーツを
交換して調子を回復させることなんだよ
セッティングじゃねぇんだからPJからやって
次はニードル変えてとかそんなの効率の悪い事しても
ダメなんだってのがなんでわからんの？

そもそも「右から2番目のエキパイ君」に
どれだけのスキルがあるかわからんけど
ショップを頼らず個人売買でバイクを買って
ここの掲示板で聞いて自分でメンテをやろうなんてのが
到底できる話じゃないけどな

815 ：774RR：2019/12/28(土) 08:29:12.02 ID:pdSl5ZaK.net

ここは素人が質問するスレじゃないし
バイクのメンテナンスましてやレストアなんてのは
知識があって自分でできる奴がする事であって
他人に聞かないと出来ないような奴は高い金出してバイク屋に直してもらってろよ

816 ：774RR：2019/12/28(土) 09:46:11.52 ID:NgN1ZEao.net

でたでた。いろんな奉行がしゃしゃり出てきましたよ

817 ：774RR：2019/12/28(土) 10:10:45.82 ID:8gvtRVQ8.net

ホント、知っている事があれば教えてやれよ。

818 ：774RR：2019/12/28(土) 10:15:00.51 ID:IwyOa9pM.net

>>812
精度がガバガバ？
どのパーツのどの部分がガバガバなん？
はぐらかしたりごまかしたりしないで詳しく言ってみろ

819 ：774RR：2019/12/28(土) 12:17:43.25 ID:wAY4cS/P.net

>>818
・メインジェットの流量がおそらく正確じゃない、番手通りに組むと燃調があやしい
・ニードルジェットの加工精度が悪くて外径が純正よりでかくい。ジェットブロックに嵌めこむ時ギチギチで恐ろしくて使わんかった
・Oリングは汎用品でサイズがあってない。一番困るのはフロートに付いてるやつでガソリン通すと膨潤して油面合わせる時に飛び出してくる

こんなもんかね、特に2番目と3番目はあかん
あとニードルの材質違うが摩耗性とかどうなんだろうな

820 ：774RR：2019/12/28(土) 12:39:58.23 ID:xUHnsPGP.net

まぁ教えてやれよ。
刀総数の延命の為によ。
若者を苛めないで頂きたい。

821 ：774RR：2019/12/28(土) 14:24:08.98 ID:IwyOa9pM.net

>>819
>・メインジェットの流量がおそらく正確じゃない、番手通りに組むと燃調があやしい
そんなものはいままでメインが狂ってたのを他でごまかしてたのが
メインが正確になったんで燃調が狂ったんだろ
てか、感覚でガバガバとか言ってんの？呆れるな
精度がなんて言ってるからにはピンゲージで測って100分台の数値のズレを
言ってだとしたら、返品交換してもらえばいいっておもったら
まさかの感覚で言ってんじゃ話にならねーな

>・ニードルジェットの加工精度が悪くて外径が純正よりでかくい。ジェットブロックに嵌めこむ時ギチギチで恐ろしくて使わんかった
径がでかいって言うならマイクロメーターで測って純正と比べて外径がどれくらいで
かいのかメーカーに言って交換してもらえばいいじゃん
てか、そもそもメーカーでもニードルジェット単体で部品はでないから
そもそも外すもんじゃねーんだよ　きつくて当たり前
そんなこともしらねーのか？

>・Oリングは汎用品でサイズがあってない。一番困るのはフロートに付いてるやつでガソリン通すと膨潤して油面合わせる時に飛び出してくる
>あとニードルの材質違うが摩耗性とかどうなんだろうな
純正が出るなら純正品使えばいいじゃん
なにがなんでもキースターの物を使わなくてもいいんだし
そんなんことはバカじゃなければ考えれば分かる事

822 ：774RR：2019/12/28(土) 14:29:14.22 ID:wAY4cS/P.net

ダメじゃこいつ、ニードルジェットとニードルバルブの区別すら付いてない

823 ：774RR：2019/12/28(土) 14:33:18.71 ID:Ga35yET8.net

出るだろ、ニードルジェット
ブロックは出らんけど

824 ：774RR：2019/12/28(土) 14:41:27.27 ID:Ga35yET8.net

つーか鍵星は値上がりしてからお得感無くなったな
年長弄って遊ぼうって人には良いけど

825 ：774RR：2019/12/28(土) 15:04:47.89 ID:IwyOa9pM.net

>>822
はぁ？

826 ：774RR：2019/12/28(土) 20:57:00.07 ID:OVREcYl6.net

＞＞813
ばかはおめーだよ、恥ずかしい
しばらくROMってろ、クスクス
ちなみに特殊形状のPJも本家本元のミクニのがWebikeで入手できるよ
そういう状況でわざわざ社外品使うかよ
しかもいらねーもんまで抱き合わせだし

827 ：774RR：2019/12/28(土) 22:07:23.87 ID:we2461qF.net

1コ2コサンコウ

828 ：774RR：2019/12/29(日) 10:50:51.55 ID:FS3dzaiS.net

みんな性格悪い

829 ：774RR：2019/12/29(日) 11:14:16.32 ID:46bOyBbV.net

若者を苛めないで頂きたい。

830 ：774RR：2019/12/29(日) 11:36:42.84 ID:e1x4zZ20.net

マジレスすると>>806は同調取った方がいいと思う。

831 ：774RR：2019/12/29(日) 12:18:58.46 ID:46bOyBbV.net

うむ、金掛けずそのまま乗るであれば。
さもあろう。

832 ：774RR：2019/12/30(月) 01:54:24.38 ID:3rxmmNIu.net

ブロックはアッシじゃないとでないけど、ニードルジェットは単体ででますよ
それなりに走ってる個体だと摩耗して経が大きくなってるので交換おすすめ

833 ：774RR：2020/01/01(水) 02:47:12.43

あけましておめでとうございます🎍
朗報ですがパワーショットをカタナに塗布したら燃費が4km/l回復しましたよー

834 ：774RR：2020/01/01(水) 19:01:26.79

あけおめ
パワーショット、興味津々
最近、掛かりが悪くて、改善できるといいな
今度試してみよう！

835 ：774RR：2020/01/02(木) 16:14:57.52

調べてみるとレビテックとシュアラスターの二つがあるけどどちら？
レビテックはちょっと高いなぁ

836 ：774RR：2020/01/03(金) 14:40:12.66

シュアラスターの800円の缶ですよ〜🥫

837 ：774RR：2020/01/05(日) 14:46:35.12

サンクス

838 ：774RR：2020/01/06(月) 14:54:24.46 ID:HbdTbWUi.net

カタナして
おめでとう
ございます

839 ：774RR：2020/01/06(月) 16:59:17.66 ID:tPRA8cEF.net

これはこれは
ごていねいに
カタナじけない

840 ：774RR：2020/01/06(月) 17:15:41.94 ID:K05zeVHR.net

カタナは泣かない

841 ：774RR：2020/01/09(木) 05:56:38.25 ID:wsNccJWo.net

400Sのサービスマニュアルとパーツリスト2冊で5000円ぐらいなら欲しい人いる？

842 ：774RR：2020/01/09(木) 07:57:15.63 ID:5s2zfNKN.net

パーツリストは２冊もいらない

843 ：774RR：2020/01/09(木) 08:46:58.39 ID:wsNccJWo.net

説明するのもバカらしいけどサービスマニュアルとパーツリストの計で2冊だよ。

844 ：774RR：2020/01/09(木) 09:35:32.11 ID:5s2zfNKN.net

400Sのサービスマニュアルとパーツリスト【の】2冊で5000円ぐらいなら欲しい人いる？

ここでは文字でちゃんと書かないと伝わらないんだよ
１文字抜けても伝わるものと、抜けると意味がちょっと変わることが
あるのをよく覚えておくといいよ

845 ：774RR：2020/01/09(木) 09:44:18.99 ID:wsNccJWo.net

パーツリストはご希望の通り1冊のみですがあなたがご購入いただけるので？

846 ：774RR：2020/01/09(木) 13:11:58.08 ID:sDNgF7AE.net

5000円はちょっと

847 ：774RR：2020/01/09(木) 18:09:42.19 ID:6fkZQYwb.net

普通読めば分かるような事。
分からないアホか嫌味ったらしく揚げ足とるような輩が常駐してるから注意が必要ですね。

848 ：774RR：2020/01/09(木) 20:18:50.86 ID:VtWSU89A.net

せやな

849 ：774RR：2020/01/09(木) 21:11:57.37

出た出た君ですかね

850 ：774RR：2020/01/10(金) 18:59:43.76 ID:C3G7m8Js.net

せやかて工藤

851 ：774RR：2020/01/11(土) 02:39:02.85 ID:WiI86oxN.net

400刀契約してきたけど何か用意しといた方がいいものありますか！！！！

852 ：774RR：2020/01/11(土) 03:21:04.24 ID:/J0hhb0D.net

>>851
オメ!
いい色買ったな。

853 ：774RR：2020/01/11(土) 11:37:41.20 ID:DyLunHHC.net

>>851
十分な手元資金だね
長く乗るつもりならタイヤ・チェーン・スプロケ等の基本はもちろん
各種ベアリング類交換、FサスOH、イグナイタのコンデンサー交換＆FET化等もろもろ
最初に手を入れておけば基本丈夫なモデル
納車整備とはオートバイが動いて車検に通るレベルでしか無いんだと理解しておいてね
とにかく楽しいカタナ・ライフを・・・

854 ：774RR：2020/01/11(土) 12:09:40.60 ID:FVlL7ibW.net

>>851
安全運転の意識とバッテリーテスター

855 ：774RR：2020/01/11(土) 13:36:11.68 ID:FHLK2/U/.net

>>851
充分な刀愛じゃないか？
俺は最近失いかけている。
…が乗ると取り戻す。

856 ：774RR：2020/01/11(土) 14:20:47.39 ID:/J0hhb0D.net

刀語り

857 ：774RR：2020/01/11(土) 14:53:58.44 ID:5yQIHXw+.net

乗らないときはgoobikeみたりしちゃうけど乗ると毎回惚れ直す。RPM管きもちいい〜

858 ：774RR：2020/01/12(日) 21:11:23.97 ID:l/49yv9L.net

昨日400受け取ったけど
純正マフラーがもったいないから通勤買い物で使わないでくれって言われてワロタ
確かに言われた通り停めるとマフラーから結構水出てくる
どのぐらい出るのが正常かわからんけど

859 ：774RR：2020/01/12(日) 22:36:52.33 ID:tpbJMIjM.net

>>858
純正保管で集合付けるとか。

860 ：774RR：2020/01/13(月) 07:40:00.40 ID:w0i4QZtt.net

純正マフラーの需要ってあるの？
400でもオリジナル原理主義ってあるの？
新車から2000ｋｍ走行程度で外したままでシートに包んで保管中だが

861 ：774RR：2020/01/13(月) 08:31:06.02 ID:YzDApwCE.net

車検を気にするのなら純正じゃなくてもいいわけだから
純正フォルムに拘る人には需要があるんじゃね
ただ、このご時世400カタナを乗っていて尚且つ
純正マフラーに拘ってる人が居ればの話だからね
仮に居たとしても価格的にはそれほど高額な話には
ならない可能性大だろ
現に車両のほうにプレミアが付いてるZ400FXやCBX400Fの
純正マフラーでさえヤフオクでは高くても２万もしない
価格で取引されてるし

個人的には400カタナのマフラーはドラッグサイクロン
がカッコいいと思うんだけどね

862 ：774RR：2020/01/13(月) 09:13:06.19

乗ったら惚れ直すって意見が同意出来過ぎて辛い

863 ：774RR：2020/01/13(月) 12:30:41.74 ID:OApOzOCm.net

>>858です
なんとなく純正で乗りたい気持ちだったからわざわざ純正マフラー付けてるやつ探してもらったのでそのままで乗りたい
とりあえずたまにヤフオクチェックして良さげなのあったら確保するかな
自分の素人管理でマフラーが朽ちるのと他がダメになるのどっちが先かわからんが……

864 ：774RR：2020/01/13(月) 12:31:30.55 ID:kJcK668w.net

純正穴開くしなー

865 ：774RR：2020/01/13(月) 13:16:24.66 ID:5CpVg0Dh.net

勝ったな

866 ：774RR：2020/01/13(月) 18:41:25.80 ID:Rciryu9J.net

ほう

867 ：774RR：2020/01/14(火) 17:31:43 ID:dQ7pZhZ+.net

カタナ400リアブレーキキャリパーのダストカバー品番を教えてくれませんか、ピストンの先端が普通の円筒形の物です、お願いします

868 ：774RR：2020/01/14(火) 18:34:15.51 ID:yHGxxxe8.net

400のメーターのバックライトはこれで正常でしょうか？
https://i.imgur.com/Sz3ZTOeh.jpg

869 ：774RR：2020/01/14(火) 22:10:25.90 ID:cKZELsJR.net

>>867
これでわかるけ？
2のシールは品番変更かかってたはず(手書きの品番に)

870 ：774RR：2020/01/14(火) 22:11:05.21 ID:cKZELsJR.net

すまん画像忘れたw

http://s.kota2.net/1579007279.jpg

http://s.kota2.net/1579007280.jpg

871 ：774RR：2020/01/14(火) 22:15:08.52 ID:uD30/dRt.net

>>868
ウィンカーとハイビームつけてからやり直せ

872 ：774RR：2020/01/14(火) 23:01:55 ID:dQ7pZhZ+.net

>>870
ありがとうございます。
早速、モノタロウで発注します。

873 ：774RR：2020/01/14(火) 23:57:45 ID:1RJQaVBj.net

>>868
俺、メーター球はLEDにしてる
見やすくなってオススメ

874 ：774RR：2020/01/15(水) 07:51:11 ID:73Evtd7H.net

>>868です。解決しました
レッドバロンに見せたところこれで正常ですと言われましたが
しつこく言ってなんとか確認してもらったところ3個中2個死んでました

875 ：774RR：2020/01/15(水) 11:25:41.27 ID:tQuD8+gZ.net

>>874
バロンなら修理するより別のメーターに替えそうだな

876 ：774RR：2020/01/15(水) 11:29:18 ID:73Evtd7H.net

>>875
このメーター、もともと付いてたもののスピードメーターのブレが大きいからとバロンの整備済み0km戻しのメーターに取り替えてあるんですよ……

877 ：774RR：2020/01/15(水) 20:17:09 ID:4WWchLpp.net

>>876
実際の走行距離はどれくらいなの？

878 ：774RR：2020/01/20(月) 09:03:12.79 ID:MVqufjgm.net

車検証の「過去に表示された最大値記載」も2017年1月からだからね
それまでに車検（２年に一回だけって決まりはないので）を三回以上受けとけば
偽装なんて思いのままだったから
その偽装された距離を元に走行距離計交換歴車シール貼っとけば・・・

879 ：774RR：2020/01/20(月) 10:46:37.55 ID:uwgACfss.net

赤男爵整備士
「メーターが暗い？　冗談じゃありません。現状でメーターの球は3個中1個は点いてます」

849氏
「走行距離が多いな」

赤男爵整備士
「あんなの飾りです。童貞早漏君にはそれがわからんのですよ」

849氏
「エンジンの掛け方はさっきの説明でわかるが、400カタナな、私に乗れるか？」

赤男爵整備士
「849氏のメカ音痴能力は未知数です、保証できる訳ありません」

849氏
「当たってるだけに言い返せないが．．気にいらんな」

赤男爵整備士
「どうも。気休めかもしれませんが、400カタナはどんなバカでも乗れますから」

849氏
「ありがとう。信じよう」

880 ：774RR：2020/01/20(月) 10:58:23.73 ID:IZEotSQo.net

中型カタナは初心者が漫画見て欲しがるパターンが多いから中古屋にとっていいカモだろうな

881 ：774RR：2020/01/20(月) 12:27:17 ID:OQjfsZ6r.net

849だけど
納車5日後にクーラントのタンク確認したら、Lより下に水面あったので、バロンで入れてきて貰いました
整備士の人が車体を頑張って傾けて「見てください水平にすると(水平ではない)Lの所まで出てくるのでちゃんと入ってますよ。でも減ってるには減ってるので足しておきますね」と言って足してくれました！

882 ：774RR：2020/01/20(月) 12:31:01 ID:OQjfsZ6r.net

帰って少し置いてから確認したところ、サイドスタンドで立てていてもゲージから水面が見えない状態だったので、
これは入れすぎではないかと電話したところ、「エンジンが完全に冷えたら下がってくるので正常です」と教えてくださいました
再度1日置いて確認したところ、確かに下がってきていて
サイドスタンドスタンドで立てていればFの上に水面が見える状態になりました！

883 ：774RR：2020/01/20(月) 20:03:25 ID:8yiKqHwK.net

おまけにエンジンブレーキという機能も新しく設置してくれました！

884 ：774RR：2020/01/20(月) 20:59:20.99

バロンの悪口大会か？では一つ。
空気圧のチェックを頼んだら、
「入れすぎですね。だめですよ、気を付けて下さい。」だって。
ちょっと、上から目線の不快な言い方だった。
購入以来、バロンでしか入れてないのに・・・・。

885 ：774RR：2020/01/22(水) 02:03:42.00 ID:TXMhO6FC.net

キリンは泣かない

886 ：774RR：2020/01/22(水) 08:54:24.94 ID:5Wa1hpwJ.net

キリンキリンうるせーよ
書き込んでの特定個人だろ？

887 ：774RR：2020/01/24(金) 12:10:44 ID:OeS37/id.net

そんなにカタナへ樽型グリップは似合いませんか

888 ：774RR：2020/01/24(金) 16:15:22 ID:0Fbb+V/n.net

樽型グリップｗｗｗ
旧車仕様で3段シートとか付ければ似合うんじゃない？
若しくはカウル外してSRっぽく改造するとかｗ

889 ：774RR：2020/01/24(金) 21:16:08 ID:OeS37/id.net

>>888
あなたのようなガワだけくそ人間とは話しになりませんね。私は本質的な問題提起をしただけなのですが、低能カスめ。

890 ：774RR：2020/01/24(金) 21:46:32 ID:CJ9oXpe/.net

>>889
『似合わない』って言ってるんだよ。理解しようよ。

891 ：774RR：2020/01/24(金) 22:54:51.08

似合わないに一票。
振動対策になりますか？なら、機能的には似合います。（２５０海苔）

892 ：774RR：2020/01/24(金) 23:13:30 ID:ofUy4d7r.net

グリップもヨシムラ！

893 ：774RR：2020/01/25(土) 00:50:44 ID:e2jghwal.net

>>889
問題提起ｗｗｗ
何の問題だよ
低能カスでごめんね〜

894 ：774RR：2020/01/25(土) 22:24:43.58 ID:T+JuAFV/.net

ヨシムラサイクロン

895 ：774RR：2020/01/26(日) 12:33:24 ID:rj9Zmble.net

400Sに10年乗っているが、１度もキャブをあけたことがない
調子悪くなってから弄りたいのだが、好調をキープしてる
あけて調子狂うと嫌だしなぁ

896 ：774RR：2020/01/26(日) 16:45:55 ID:gwnXR0em.net

>>895
そりゃー弄らない方がいいね。
燃料タンクにキャブクリーナー入れて様子見でいいんじゃないの。

897 ：774RR：2020/01/27(月) 14:16:18 ID:ABQtYcOE.net

>>896
やっぱりそうだよなぁ…
サンクスです！

898 ：774RR：2020/01/29(水) 17:40:38 ID:IvN+CKiE.net

ヤフーブログにカタナの情報たくさんあったのでよく読んで参考になったが、閉鎖してから追いかけられなくなった。
いまどこが一番面白いの？

899 ：774RR：2020/02/01(土) 10:33:03 ID:X3EbTkBn.net

>>898
それわかる。消えちゃったブログ多いよね

900 ：774RR：2020/02/01(土) 12:49:21 ID:+lrrfQ5T.net

更新にも結構な時間吸われる上、一銭にもならんし
それどころか個人情報を晒すことに成るので多大なリスクが有る
余程自己顕示欲が強くなければブログなんぞやってられんと思う
役に立つ情報も多々あったのでブラウザの保存機能を利用してストックさせてもらったわ
今までありがとう、とお礼はさせてもらいます

901 ：774RR：2020/02/01(土) 17:46:40.98 ID:MbfCZMsi.net

確かに仲間内のコメントは嬉しい反面煩わしいと感じるやり取りだったなぁ。
今はようつべ辺りを見ることが多いが、いつの間にかネコ動画ばかりみることになる。

902 ：774RR：2020/02/03(月) 20:22:07 ID:PZSiR0aN.net

ねこつべに成ってるよね。

903 ：774RR：2020/02/08(土) 21:35:20.04

チェーン替えよっと
何かアドバイスありますか？

904 ：774RR：2020/02/14(金) 23:32:49.46 ID:csVJKcP9.net

メーターパネルの日焼けを再塗装したよ
紺の色褪せは再塗装かなーと思ってたけどクリアを塗ったら元の色味に戻った
日焼けメーターのユーザーにはおすすめ

905 ：774RR：2020/02/15(土) 01:00:22.44 ID:mu/OOhlx.net

ほう。

906 ：774RR：2020/02/16(日) 10:57:15.07 ID:MrIrT5Co.net

メーターは針が反り返って数年経つがまだ折れないのでさわる勇気がない。

907 ：774RR：2020/02/16(日) 11:33:20 ID:PHsd6nYJ.net

>>906
そういうのって意外と肝心な時に折れる
・スピードの針が折れたタイミングで警察に止められて整備不良を切られる
・車検に出すタイミングでスピードの針が折れる

俺だったら故障しそうなのが分かった時点で対応する
放っておくなんてありえない

908 ：774RR：2020/02/16(日) 12:35:44 ID:tBNbcDTE.net

>>907
ご親切にどーも
益々ほおっておくことにする

909 ：774RR：2020/02/16(日) 13:01:27 ID:JIUH6lM6.net

それこそクリア塗装したら
粘りでもつんじゃないか？

910 ：774RR：2020/02/16(日) 13:13:21 ID:4NiIUyg6.net

>>909
お前頭いいな。
やってみる！

911 ：774RR：2020/02/16(日) 13:19:49.39 ID:PHsd6nYJ.net

>>908
>益々ほおっておく
>ほおっておく
>ほおって

そもそも頭の悪いお前には修理なんてできないから
お前に買われたバイクが可哀そう

912 ：774RR：2020/02/16(日) 16:00:55.31

クリア塗装で復活！？
知らなんだ！！

911 なぜ怒っているのだ？

913 ：774RR：2020/02/16(日) 16:11:07 ID:JbxjT6mk.net

ぐへへ

914 ：774RR：2020/02/16(日) 18:17:40.08 ID:Sa1dOUdb.net

>>911
お前は一言どころかいちいちうるさいな
匿名掲示板でしか吠えられない悲しい奴なのはわかった
これからがんばって生きろよ。

915 ：774RR：2020/02/16(日) 19:34:24 ID:PHsd6nYJ.net

>>914
バカがうつるからレスするな
お前のバカはエボラなみにやばいからな
消えろクズ

916 ：774RR：2020/02/16(日) 21:25:56 ID:JbxjT6mk.net

刀は折れない

917 ：774RR：2020/02/17(月) 01:56:27 ID:zTemckl9.net

オレの刀は、中折れ中…
20代の若さが羨ましい

918 ：774RR：2020/02/17(月) 03:20:33 ID:KBJn/gHd.net

オレの刀は先っぽで枯れてる。

919 ：774RR：2020/02/17(月) 17:43:57.04

チェーン替えた
うーん　スムーズ！！

920 ：774RR：2020/02/17(月) 22:49:01 ID:XCz45ee4.net

模型用だけどUVカットのクリア塗料とかあるし使えそう

921 ：774RR：2020/02/18(火) 00:49:11.03 ID:IYvp6yXD.net

折れたら裏からUVレジンで留める

922 ：774RR：2020/02/18(火) 12:43:21 ID:ZVRpvsWW.net

UVレジンとやらをググってみたが

923 ：774RR：2020/02/18(火) 14:44:13.11 ID:R+ID0MB8.net

レジンは100均にも置いてるね
ネイル用みたいだから強度は分からんけど

924 ：774RR：2020/02/18(火) 17:51:33 ID:IYvp6yXD.net

まぁ安いからやって見ればいいんじゃね。

925 ：774RR：2020/02/23(日) 02:02:24.98 ID:N9payMKc.net

1番2番のエキパイの熱が3番4番と比べて低いのでプラグ変えようと思ったのですが
400カタナのプラグ2番と3番、フレームとか他のケーブル類邪魔で外せないんですがどうやってます？

926 ：774RR：2020/02/23(日) 02:33:17 ID:KodWzUXu.net

>>925
自分のやり方はフレキシブルジョイントだけ付けたソケットを先に入れて、後でラチェットレンチ繋いで外してる
あそこはホース外さない限り真っ当にアクセスできないので試行錯誤で頑張れ

927 ：774RR：2020/02/23(日) 02:47:44 ID:RpcfkD8R.net

俺も>>926に近いけれど先にソケットタイプのプラグレンチだけ突っ込んで後からエクステンションバーを差し込んでラチェットかけてる。
プラグ緩むぐらいまで回せたらラチェットはぶつかって動かしにくいから外してエクステンションバーを手で回して外す。プラグはめるときは逆の工程。
慣れれば簡単に出来るようになるよ。

928 ：774RR：2020/02/23(日) 02:55:42 ID:aW3coId3.net

タンク外して、車載のプラグレンチで不自由なくやれる
四発はこんなもの

929 ：774RR：2020/02/23(日) 07:22:14.94 ID:zFjsJsqp.net

>>928の言うとおりなんだがなぁ
２番３番に限ってはタンク外して、車載工具使用だね
そもそもタンク外さなきゃプラグを斜めに入れかねん。大トラブルの元

930 ：901：2020/02/23(日) 20:37:14.90 ID:N9payMKc.net

ありがとうございます。今度プラグが入ったらタンクを外して頑張ります！
いやタンクは流石に外して試してたけど……
プラグキャップとコードも変えたいけれど、プラグキャップのダストブーツ？をなんとかしないと心配だね

931 ：774RR：2020/02/23(日) 21:35:27.72 ID:gmhpec1k.net

そんなとこまでそうそうゴミ入らないしプラグちゃんと締めてれば問題ない
気にせず社外品のプラグキャップそのまま使えばいい

932 ：774RR：2020/02/24(月) 01:22:36 ID:wT4YOYFZ.net

NGKのプラグコードに変えたけど、シリンダー側には排水穴が開いてるし余程のことがなければ大きなゴミは入らないよ

933 ：774RR：2020/02/26(水) 13:31:30.26 ID:hqDFaSwe.net

ちょうどプラグコード変えようと思ってたから、参考になりました。
古い車体だから、みんな考えることが同じタイミングなんだなぁ。

934 ：774RR：2020/02/27(Thu) 00:53:38 ID:8Ue1cCUY.net

古くなってきたしせっかく変えるなら…ってなるね
そうやっていつの間にかもう一台組めそうな部品たちが…

935 ：774RR：2020/02/27(Thu) 02:32:55 ID:Sr5wzRLi.net

どの位のサイクルでプラグ換えてる？
プラグコードはどう？

936 ：774RR：2020/02/27(木) 07:46:35.60 ID:zOKnwoJV.net

プラグコードなんてそう悪くなるもんじゃ無いから完全にダメになるまで放置でしょ

937 ：774RR：2020/02/27(Thu) 19:04:45 ID:pJ60+9Sk.net

>>936
目視点検だけじゃ不十分だし、カタナの場合プラグキャップからのリークも多い
１０年に一度程度は最低限必要だと思う
コード、キャップからのリークは「なんとなく調子がいまいち」に直結すると思う

938 ：774RR：2020/02/27(木) 19:44:17.40 ID:GeNubzDz.net

まあ、フィーリングより吹け上がりとか燃費で判断すればいいよねぇ

939 ：774RR：2020/02/27(木) 22:20:34.34 ID:e8bHFK3B.net

1番のキャップ根本付近でリークしてた事あったよ。幸い根本だったんでキャップ外して損傷箇所だけチョキンして再度キャップかぶせておしまい。

940 ：774RR：2020/02/27(木) 22:27:39.56 ID:e8bHFK3B.net

ちなみに途中でトラブル無い場合の交換頻度は
オイル3000〜4000kmで交換
オイル交換2回を目安に
オイルフィルタ
エアクリ
プラグもローテーションで換えてる。
少なくとも自分の環境ではエアクリとプラグは10000km保たない感じで
明らかにフィーリング落ちるので。

941 ：774RR：2020/02/28(金) 00:01:53.93 ID:cJjygsm8.net

そりゃプラグは１万持たないだろ。
バイクは3000で回さなくて5000だろ。

942 ：774RR：2020/02/28(金) 08:00:49 ID:fUADAblh.net

>>932
排水穴あったのか
俺のはまだ純正付いてたから気にした事無かったが

943 ：774RR：2020/02/29(土) 01:52:00.11 ID:9ulbgmMY.net

>>942
そう、あったんだよ
腰上O/Hしたときプラグ穴も掃除しようと上からクリーナー吹いたら、エキパイ付け根部あたりから垂れてきて知った

944 ：774RR：2020/03/06(金) 19:54:47 ID:4kRtKoeY.net

フロントフォークが強めにブレーキ握るとすぐ底付きする気がする
スプリング変えてる人いたらオススメ教えて欲しい

945 ：774RR：2020/03/06(金) 20:50:50.59 ID:ydpk6gtf.net

オイル固くするか油面を上げる

946 ：774RR：2020/03/07(土) 00:10:49.67 ID:5pIR4JVe.net

逆に油面が高いとか？
オイル量間違えるとリジットフォークになるよ

947 ：774RR：2020/03/07(土) 12:45:16 ID:fWV/GkTx.net

ADF付いてる？

948 ：774RR：2020/03/07(土) 19:46:39 ID:k961XCBz.net

はぁ?

949 ：774RR：2020/03/08(日) 09:26:59 ID:aJLpKdtr.net

アンチダイブフォーク知らんの。

950 ：774RR：2020/03/08(日) 09:56:21 ID:dpQvJBqz.net

>>949
スズキはANDF（アンチノーズダイブフォーク)って言うんじゃ
知らんのはお前だろ

951 ：774RR：2020/03/08(日) 11:52:44.58 ID:pufWmTnI.net

フォーク内径より少し小さい塩ビパイプをスペーサーにすればいいよ

952 ：774RR：2020/03/08(日) 17:29:39 ID:dpQvJBqz.net

>>951
スペーサー入れたら今までより
早く底付きするだけだろ
何が「すればいいよ」だよｗ

953 ：774RR：2020/03/08(日) 18:18:41 ID:MbdkFEgI.net

そもそもストローク量（120ｍｍ）使い切って底づきしてるのか確認済みなのかね
オイルの粘度や量も把握してる？話に出たのでスペーサーの長さもだね
>>946が指摘してるがオイル量が過剰でもあっさりガツンとくるよ

954 ：774RR：2020/03/08(日) 18:28:44 ID:EhetD/RM.net

いやだから
ADFってそういうもんだて

955 ：774RR：2020/03/08(日) 19:26:48 ID:dHc2izvK.net

底付きしてると思い込んでるだけの可能性あるよね
わざわざ聞かないとわからない素人だし

956 ：774RR：2020/03/08(日) 19:50:19.21 ID:MbdkFEgI.net

>>952
プリロードとストローク量についてどう理解してるのかな？
>>250,402には関係ないけどな

957 ：774RR：2020/03/08(日) 19:52:29.73 ID:MbdkFEgI.net

>>954あてだった
アンカー違いすまん

958 ：774RR：2020/03/08(日) 19:58:53 ID:dpQvJBqz.net

>>956
底付きするのは普通に考えればバネがヘタって
自由長が短くなってんだろ
そこへスペーサー入れればどうなるかバカじゃなければ分かるはず
プリロードとストローク量？何言ってんのって感じだなｗ
何も知らない素人は黙ってないと恥かくだけですからｗ

959 ：774RR：2020/03/08(日) 20:00:55 ID:dpQvJBqz.net

>>957
安価ミスってんのかい
レスしちゃったじゃねーかよｗ

960 ：774RR：2020/03/09(月) 04:45:18 ID:H4Y6ckXW.net

昔のスズキにはANDFとPDF着いてたけど400と250にADF何か着いてるたっけ?

961 ：774RR：2020/03/09(月) 05:36:37.26 ID:XLpZ/4Pl.net

バイク屋で診てもらえよ

962 ：774RR：2020/03/09(月) 10:51:15 ID:hcdloz+3.net

>>960
ついてないし、ANDFだけどな。
素直にOHを勧めたい

963 ：かたちゃん：2020/03/09(月) 16:36:51 ID:jXuOetEF.net

gsx250s のサイドカバーに
gsx1100sのサイドスイッチってそのまま付かないんですかね？😓　誰か教えてください、、

964 ：774RR：2020/03/09(月) 18:08:10 ID:WslQVVwj.net

そのまま付くかと言われれば、そもそも250のサイドカバーにはスイッチを固定するネジ受けが無いので無理です

965 ：774RR：2020/03/09(月) 19:09:36 ID:VCq0iM4G.net

>>963
自作を勧めたい

966 ：774RR：2020/03/09(月) 23:53:41 ID:p8tlY4qU.net

>>963
400でDIYしたけど、スイッチの固定さえできればつけられるよ
プラリペアとかのアクリルリキッドでベース作ってネジ固定がおすすめ

967 ：774RR：2020/03/10(火) 13:01:49 ID:hYefy4xs.net

アンチノーズダイブって突っ張る感じが嫌い
ボトムしないからトラクションかかりにくい

968 ：774RR：2020/03/10(火) 14:12:44.12 ID:S4h59idU.net

ま、いろいろあって廃れた^_^だけどな

969 ：かたちゃん：2020/03/12(Thu) 12:32:22 ID:NDcoG7aS.net

ご返信ありがとうございます！！　なるほど、これは自作してみるしかないですね😂　　
固定するねじ穴は置いておいて、ボタン穴と穴どうしの距離は250と1100はおなじなんでしょうか？🥺

970 ：774RR：2020/03/12(Thu) 17:29:29 ID:E3oE5QdN.net

顔文字やめたら教えてやるよ

971 ：774RR：2020/03/12(木) 20:38:50.27

( ﾟДﾟ)
(T_T)

972 ：774RR：2020/03/12(Thu) 20:18:36 ID:S5hZ/vxF.net

ぐへへ

973 ：774RR：2020/03/13(金) 11:02:43 ID:RhmDsu2s.net

>>970
>>969はＪＫ(かも知れないん)だぞ
優しく教えてあげなさいよ

974 ：774RR：2020/03/13(金) 13:55:28.16

教えてあげたら男前だぞ
>>970 はJKかもしれないが・・・

975 ：774RR：2020/03/15(日) 17:52:06 ID:6xvBCPRv.net

次スレは975が踏んだ奴な。
お前らちゃんと覚えておけよ。

976 ：774RR：2020/03/15(日) 22:12:42.35 ID:zgviDIgk.net

テンプレちゃんと入れてな

977 ：774RR：2020/03/20(金) 00:27:02.29

次スレ
KATANA】GSX250S/400Sのスレ 39振り【カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584629742/l50

978 ：774RR：2020/03/20(金) 00:10:14 ID:JGkQ2mQf.net

次スレ
KATANA】GSX250S/400Sのスレ 39振り【カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584629742/l50

あっ！　「【　」を題名に付け忘れてる
しかも38振りもだ！！　失敗！！
ご愛敬ということで

979 ：774RR：2020/03/20(金) 00:14:44 ID:JGkQ2mQf.net

ああ、なんということだ
２ちゃんだと976までレスが伸びていたのでスレ立てしたのに
５ちゃんはまだ950だった
掟破りだったらごめんなさい

980 ：774RR：2020/03/20(金) 06:10:50.38 ID:r6gOV5PY.net

ええよ

981 ：774RR：2020/03/20(金) 22:55:16.24

サンクス
実際のところ年寄りで細かい作法とか知らないんで
無作法があったら甘めによろしくお願いします

982 ：774RR：2020/03/21(土) 19:00:11.72

お

983 ：774RR：2020/03/21(土) 19:00:40.39

わ

984 ：774RR：2020/03/22(日) 20:56:20 ID:2J6eILKc.net

油面測るのにホースにエア噛んだりしてうまく測定できないんだけどいい方法ありますか？

985 ：かたちゃん：2020/03/27(金) 12:13:04 ID:qC8C8RQO.net

ご返信ありがとうございます！！　なるほど、これは自作してみるしかないですね　
固定するねじ穴は置いておいて、ボタン穴と穴どうしの距離は250と1100はおなじなんでしょうか？

986 ：774RR：2020/03/28(土) 07:25:06.86 ID:9xi/MYMr.net

知らない。現物合わせすれば。

987 ：774RR：2020/03/28(土) 23:12:12 ID:/HQX33Ac.net

JKだと思って答えるか
自作した>>966だけど1100(750)と250(400)は穴位置が同じ
写真も載せとくから自分の目で確認してくれ
https://i.imgur.com/qWr6SlK.jpg
https://i.imgur.com/FmjpSLv.jpg

988 ：774RR：2020/03/29(日) 08:05:37.50 ID:CaUQlhf0.net

爪折れ修理にチョーク外れ防止ネジ
ですよね

989 ：774RR：2020/03/30(月) 00:27:56 ID:t0TGIBqi.net

ですね
反対側のツメは完全に取れたので定番のアクリルリキッド複製です
チョークは苦肉の作ですが意外と一般的なのかな

990 ：774RR：2020/03/31(火) 03:33:09 ID:kQY6wFlt.net

あーやっぱりサイドパネルの爪折れるんだ。ウチのも両側共に逝ったよ。
同じく片側はプラ粘土とプラリペアの代替品で複製した。

991 ：774RR：2020/03/31(火) 12:53:28 ID:58xkn+sK.net

ニーグリップすると浮いてくるような構造だしね
左右全て真鍮棒で芯打ちしたよ

992 ：774RR：2020/03/31(火) 16:04:18.40 ID:qvZHYy3O.net

ほう。

993 ：774RR：2020/03/31(火) 16:32:59 ID:0GEFVXLq.net

>>991
>左右全て真鍮棒で芯打ちしたよ

何それ？詳しくおしえろください

994 ：774RR：2020/03/31(火) 18:40:45 ID:5J4Juder.net

折れたら嫌だから定期的にマウントのゴムにシリコングリス塗りたくってる。

995 ：かたちゃん：2020/04/01(水) 00:15:45 ID:/IfvMRag.net

>>987 本当にありがとうございます！！

996 ：774RR：2020/04/01(水) 20:59:30 ID:nNJOm7Lt.net

マウントのゴム全部交換したよ
こんにゃくぐらいの柔らかさで気持ちいい

997 ：774RR：2020/04/01(水) 22:28:11 ID:G0GVPhaJ.net

>>996
こんにゃくで気持ちいいって．．．
なかなかのスペシャリストだな、おいｗ

998 ：774RR：2020/04/02(Thu) 06:12:53 ID:8toVPfnm.net

ワロタわw

999 ：774RR：2020/04/05(日) 16:56:34 ID:/1oQ0Ayd.net

バイクでちょこっと一回りも散歩に含まれますか？

1000 ：774RR：2020/04/05(日) 18:30:32 ID:BXDsOYf9.net

カタナのパーツリストほしいけど
パーツ買うのにまず5000だかよこせって言われてる思うとなんか嫌だな

1001 ：774RR：2020/04/05(日) 22:06:57 ID:dXKhkAgW.net

じゃ買うなよ

1002 ：774RR：2020/04/06(月) 00:03:51 ID:83xYXFl+.net

>>1000
手渡し出来る距離なら半額ぐらいでどう？@東京

1003 ：774RR：2020/04/06(月) 08:43:20.17 ID:VFxD94+f.net

誰か俺の250買わない？

1004 ：774RR：2020/04/06(月) 11:46:26.11 ID:9jRd188I.net

そんなゴミ要りません

1005 ：774RR：2020/04/06(月) 12:30:05.67 ID:FXHVXiVL.net

俺の250はゴミじゃないぞ

1006 ：774RR：2020/04/06(月) 19:13:58 ID:hTFPpKAs.net

>>1002
緊急事態宣言出るぞってとこに取りに行くのはちょっと

1007 ：774RR：2020/04/08(水) 01:56:37 ID:VLK++Rk7.net

マニュアル欲しいな

1008 ：774RR：2020/04/08(水) 02:53:42.13 ID:pTGbeTtU.net

せやな

1009 ：774RR：2020/04/08(水) 15:43:52 ID:pdTfQeSB.net

>>1000
https://en.impex-jp.com/catalogs/moto/suzuki/9900b-68034.html

1010 ：774RR：2020/04/08(水) 15:49:13 ID:pdTfQeSB.net

400も貼っておこう。
https://en.impex-jp.com/catalogs/moto/suzuki/9900b-70042.html

1011 ：774RR：2020/04/08(水) 18:00:49.71 ID:S8vszYho.net

おおおおおお、実に実に素晴C〜デス。
テンプに入れてくだちぃ。

1012 ：774RR：2020/04/11(土) 05:47:26.70 ID:tc4+zJMB.net

まさにスズキ

1013 ：774RR：2020/04/11(土) 07:17:38 ID:KdY7zEWN.net

頭突

1014 ：774RR：2020/04/19(日) 23:07:59.82 ID:kZcc4n/u.net

アイドリングとか半クラ時の回転が落ちたタイミングでえっらいガラガラ言うんだが、テンショナーが死んでチェーンがダルダルで暴れてるって線で睨んでいいかな？

1015 ：774RR：2020/04/19(日) 23:17:40.15 ID:dufWb+v6.net

俺のは止まったら言わないけど20km/hぐらいまで減速するとゴリゴリ石臼みたいな音鳴る

1016 ：774RR：2020/04/19(日) 23:24:02.41 ID:kZcc4n/u.net

>>1015
俺のは停まってもなるんだよな

てかテンショナーって新品出るのか？中古で漁るのも怖いんだが

1017 ：774RR：2020/04/20(月) 08:23:58 ID:xo/ZnvDe.net

部品出なかったらテンショナーを分解して回転部ベアリングをホームセンタで買って来て交換とか。
ベアリングの回転部のグリスが古くなって酸化固着してる。
他物でベアリング手に入らなくて、根性で分解してブレーキクリーナーでグリス取ってウレアグリス封入したら軽く回る様になった。

1018 ：774RR：2020/04/20(月) 16:05:07 ID:ER1daHAZ.net

>>1015
チェーン張り過ぎじゃね？

1019 ：774RR：2020/04/20(月) 20:46:37 ID:m4oaD5Cl.net

>>1017
テンショナー新品まだ出るらしい
ガスケットも出るし早速買って交換する

1020 ：774RR：2020/04/22(水) 03:37:10.25 ID:rPhV0Nz6.net

ほう。

1021 ：774RR：2020/04/22(水) 04:58:41 ID:E8u1CjHN.net

サイドの1100スイッチ移植の彼はうまくいっただろうか

1022 ：774RR：2020/04/22(水) 15:52:06 ID:NVt1uwMu.net

こんにちは。
このバイク、すごく格好いいですね。
タンデムさせて下さい。

1023 ：774RR：2020/04/22(水) 15:56:41 ID:vUa7opK3.net

密着しすぎて病気がうつりチンコから膿が出てくるけどいいですか？

1024 ：774RR：2020/04/22(水) 16:02:21 ID:CW/BMvFe.net

うぁわいー

1025 ：774RR：2020/04/22(水) 22:38:32.41

コロナじゃなくてそっちかい！

1026 ：774RR：2020/04/23(木) 07:17:53.06 ID:jsY9XCik.net

埋まりそうだな

1027 ：774RR：2020/04/23(木) 07:18:49.60 ID:jsY9XCik.net

黄ばんでると評判のマスクまだ届かないな

1028 ：774RR：2020/04/24(金) 00:04:48.46 ID:w/X6t1Y+.net

その前にスクリーンの黄ばみを何とかしなくては

1029 ：774RR：2020/04/24(金) 06:42:27 ID:jqUSJf2U.net

紫外線ヤケなら中まで侵食してるから何ともならんでそ

1030 ：774RR：2020/04/24(金) 06:44:11 ID:jqUSJf2U.net

スクリーンと珍スポ外して大アップハンドル付けて初期型750レプリカにしてしまえ

1031 ：774RR：2020/04/24(金) 09:50:26 ID:1lsa8pqJ.net

次スレ
KATANA】GSX250S/400Sのスレ 39振り【カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584629742/l50

1032 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

1033 ：774RR：2020/04/25(土) 10:58:05.71

書けたりして

1034 ：774RR：2020/04/25(土) 10:59:12.76

え！！？

1035 ：774RR：2020/04/25(土) 11:09:15.95

ははぁ、こっちに書けても向こうに反映されないということなのかな
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584629742/l50
行きます。