【SUZUKI】GIXXER ジクサー 16台目【INDIA】

1 ：774RR ：2019/03/13(水) 09:36:17.23 ID:ojIEGA8u0.net

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
ジクサー250近日発売の噂もありさらなる期待が高まります。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 15台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545208133/-100

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください
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---

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297 ：774RR ：2019/04/02(火) 20:00:13.51 ID:5ROGWkkW0.net

>>295
どうせ乗り捨てちゃうんだからマットブラックとかに塗り替えちゃいなよ。
耐熱スプレーの艶消しブラック使えば綺麗に塗れるよ

298 ：774RR ：2019/04/02(火) 20:32:43.92 ID:xrSdQpLb0.net

ヘッドライトバルブが切れたんだが何かオススメある？
7000km/7ヶ月だからまぁこんなもんよね

299 ：774RR ：2019/04/02(火) 20:37:42.96 ID:m2KW3Yme0.net

>>292
ABS欲しい

300 ：774RR ：2019/04/02(火) 23:02:08.75 ID:2SKtxhpKM.net

>>298
ジェントス！！

301 ：774RR ：2019/04/02(火) 23:11:03.10 ID:5ROGWkkW0.net

>>300
ヘルメット直付けなら頭の動きに付いてきてくれるから便利だね！

302 ：774RR ：2019/04/02(火) 23:57:10.96 ID:J5D5fWrN0.net

>>298
小糸

303 ：774RR ：2019/04/03(水) 00:01:21.08 ID:2hFgYmbjM.net

価格コムのハズカシゴーゴー氏の高速走行中ロックして死にかけたと言うジクサーどうなったんだろ？気になるわ
リコールしろ！と訴えるらしいけど公式にまだそんな話聞いて無いような
ハズカシゴーゴーって人以外にこのバイク悪く言う人あんまり聞かないから余計に気になる

304 ：774RR ：2019/04/03(水) 00:04:22.63 ID:w8JwpiEZM.net

散々クレームつけてエンジン取っ換えさせてと思う
経過報告して無かったような

305 ：774RR ：2019/04/03(水) 00:06:32.96 ID:L3m0qwWl0.net

都内で赤銀、初目撃した！カッコイイわ

306 ：774RR ：2019/04/03(水) 05:35:21.25 ID:Xd8KVT6z0.net

>>303
あれはオイル入れてなくて焼き付きかなんかでしょ
メーカーが適量入れてなかったとかなんとか言って
子供のためとは言え悪評ばらまくとかハズカシクレーマー

307 ：774RR ：2019/04/03(水) 08:04:39.18 ID:H0DC+5bL0.net

>>303
昨年秋にバイク屋でその(たぶん)故障事例聞いた。
ジクサーの故障事例多くはない(インドスズキからのフィードバック体制がない？らしい事もあってか)。と
なので高回転多用とオイル管理は注意してね。と（どんなバイクにも当てはまるけど。）

(致命的でない)故障、不具合事例に貢献してるのでｗ、バイク屋さんとよく話してる(た)。

308 ：774RR ：2019/04/03(水) 09:29:30.06 ID:bO7hcBpq0.net

>>305
ストファイの赤銀がいい

309 ：774RR ：2019/04/03(水) 10:07:33.24 ID:fjH4Cg9QM.net

sox購入の中華CG125でオイル少なかったとか。
初回3000キロでオイル交換→1リットル缶半分ぐらいしかオイルが出てこない。二回目3000キロでオイル交換。1リットル缶丸々ぐらいのオイルが出てきた→「soxはろくにオイル量も計測してないで適当に入れている」
買って3000キロ１度も油面をチェックしてないことを散々弄られていたがそういう報告があったよ。

310 ：774RR ：2019/04/03(水) 11:13:11.13 ID:uQggeZk80.net

>>309
3000キロで定期交換するなら
それ以外に油面チェックなんてしないだろ普通

311 ：774RR ：2019/04/03(水) 11:15:53.37 ID:uQggeZk80.net

>>295

バイクセンターの売れ残り25万がなくなって
国内正規28万になってるな
好きな色選べる国内正規28万なら、
不人気色しか残ってない並行輸入モデル
25万で買うやついるわけないから
売れ残りモデルの出品取り下げたか

312 ：774RR ：2019/04/03(水) 12:08:58.16 ID:SB43Gkkw0.net

あそこは在庫を共有してるから検索して全店で表示されても実は1台しかないということもあり得る
それが売れたんじゃないのかな

313 ：774RR ：2019/04/03(水) 19:12:28.06 ID:uwAZI3JWM.net

>>310
中華だから普通するんじゃないの。まあ余程中華慣れしてるならしないかもだけど、っていうかおれなら日本組み立てでも見るわ。

314 ：774RR ：2019/04/04(木) 00:03:50.04 ID:zEfMlRZ80.net

誰だってそーする
俺もそーする

315 ：774RR ：2019/04/04(木) 01:17:15.11 ID:FZoM69EU0.net

乗車前にネンオシャチェブクトウバシメ

316 ：774RR ：2019/04/04(木) 06:07:35.25 ID:tSDb98hk0.net

バイクの整備やったことあるやつならわかること。

１　500CCも戻ってくるならまず問題ない。オイル交換で、それ以下しかオイル戻ってこないバイク
など世の中にはいくらでも走ってる。ましてや原付などそこまで目くじら立てなくても普通に問題ない。
２　世の中にはオイル交換全くしないで焼き付きさせるバカもくさるほどいる

３　上から敷衍して考えれば、バイクスレで出発前にはオイル点検当たり前とか言ってるやつが
　　いかに世間一般からずれてるかよく分かる。それはエンジンのの信頼が低かった昭和３０年代
　　に作られたルール

317 ：774RR ：2019/04/04(木) 08:46:35.75 ID:DQD/rVJgM.net

やったことないんだね

318 ：774RR ：2019/04/04(木) 08:49:01.87 ID:XpUZ7J4V0.net

>>311
輸入モデルは新車で20万程度でしか買う気しないな　10万位は安くないと
25万もするなら、同じ価格帯の国内正規の良中古の1000ｋｍ以内の方がいい
てか25万出すなら30万前後の国内正規新車買うわな

319 ：774RR ：2019/04/04(木) 08:51:35.24 ID:QX3VoEiR0.net

一円でも安く買うことに賭けているひともいるだろう。おれは誰かが股を擦り付けたバイクとかムリ。五万余計に払っても新車だわ。

320 ：774RR ：2019/04/04(木) 08:55:35.40 ID:XpUZ7J4V0.net

メーカーは中古が売れても利益にならず、新車が売れないと儲からない
だから新車価格が安いとみんなどうせなら新車買おうとなる
よし　250ccあたりは一律30万円代で売ればみんな新車買ってメーカーは儲かるぞ

321 ：774RR ：2019/04/04(木) 08:57:48.67 ID:XpUZ7J4V0.net

>>379
まあ金が全くない学生とか若者とかは何は無くとも安さだろうしね
そして乗ってたら不具合や消耗品交換がすぐきて金かかるっていう

322 ：774RR ：2019/04/04(木) 09:38:22.33 ID:mllFCKj30.net

ＦＺ２５が３０万円ですなぁ

323 ：774RR ：2019/04/04(木) 09:47:34.99 ID:w98G714Yr.net

>>320
そんなことはない

324 ：774RR ：2019/04/04(木) 10:26:44.54 ID:uhL1gfra0.net

30万円程度で新車買えるのに中古選ぶとかデメリットしかないよね
車の数百万だと少し乗っただけの中古でもかなり値段が下がってお得感はあるけど

325 ：774RR ：2019/04/04(木) 11:18:26.28 ID:wD/gQNNr0.net

バイクの中古は基本的にお得感がまったくない
まあ、車と違って立ちごけとかあるし
整備にカネがかかるという業者の言い分もわかるがな。
学生とか貧乏人がわけも分からず最初のバイクに中古を選ぶから
成り立ってるだけ

326 ：774RR ：2019/04/04(木) 12:17:56.85 ID:4cVUsofJM.net

転勤族なんで個人でやってる小さなバイク屋の新車より
全国にあるバイク屋の中古を選びます

327 ：774RR ：2019/04/04(木) 13:03:13.60 ID:0opWVaesr.net

>>319
超美少女がお股を擦り付けたシートならクンクンしたい

328 ：774RR ：2019/04/04(木) 13:32:16.93 ID:yBRP7XDpa.net

>>327
自転車のサドルが盗まれるわけだ

329 ：774RR ：2019/04/04(木) 14:35:15.21 ID:FZoM69EU0.net

>>327
おさわりまん、この人です！

330 ：774RR ：2019/04/04(木) 15:52:19.36 ID:qKLkA3wH0.net

バイクセンターSF在庫あるってよ
例の不人気色だがね
受け狙いでキャブなイントルーダー150買ってみるのも良いかもね
たしかはとやが関東では最安だったはず

331 ：774RR ：2019/04/04(木) 16:21:39.49 ID:w98G714Yr.net

キャブとかw

332 ：774RR ：2019/04/04(木) 16:22:58.66 ID:d13NWbYHM.net

こないだイントルーダーとスティードが隣り合って並んでた
車格が全然変わらないし、むしろカウルでスティードよりでかく見えた

333 ：774RR ：2019/04/05(金) 00:55:09.06 ID:wjKvi+Bm0.net

>>320
メーカーが中古を売れば解決だな

334 ：774RR ：2019/04/05(金) 07:43:51.54 ID:PtPq5J0WM.net

>>329
、は要らないぞ

335 ：774RR ：2019/04/05(金) 07:50:25.54 ID:cL5UfjDs0.net

このバイクで信号が多い都市走る場合
150ccという排気量からギアチェンジ頻繁にしないといけないから疲れます？
それとも低速トルクが結構あるというので3速あたり固定で流して走るくらいのことできます？

336 ：774RR ：2019/04/05(金) 09:36:44.62 ID:V4Z3NfFv0.net

3速や4速固定で大概なんでもできる
それがジクサーの地味にすごい所

337 ：774RR ：2019/04/05(金) 12:23:59.36 ID:xPOUWPj4M.net

5速で30kmでもすんなりとはいかないけど
そのまま加速もできるくらいは粘れる
2速発進もそこそこ出来る

338 ：774RR ：2019/04/05(金) 12:39:28.12 ID:+O3kk3HIa.net

素敵な乞食バイク

339 ：774RR ：2019/04/05(金) 14:02:00.28 ID:kxX109940.net

それすら買えない河原乞食

340 ：774RR ：2019/04/05(金) 14:13:36.60 ID:syOkKvz40.net

天気が良いから出かけてみたけど風が怖いな

341 ：774RR ：2019/04/05(金) 16:07:30.97 ID:kMvO5U0Z0.net

燃費と価格でこのバイク買うか迷ってるが
大型免許取って、おそらくもうバイクは最後かなの感じなのに
ジクサーで良いのかなっていうのもある

中古の大型バイクでも乗るかジクサーを新車で買ってトコトコ走るか
大型になると車検あるし金的に結構かかるんだよね

342 ：774RR ：2019/04/05(金) 16:20:06.68 ID:cY47kDpo0.net

ジクサー買って大型は乗りたいときだけレンタルするという手もある

343 ：774RR ：2019/04/05(金) 19:52:40.65 ID:0HSYYyzup.net

大型は乗り出すのにいちいちヨッコラセが必要

344 ：774RR ：2019/04/05(金) 20:27:13.42 ID:lcLBxWhW0.net

サベージ650「せやろか」

345 ：774RR ：2019/04/05(金) 20:53:13.80 ID:dJ0pcCua0.net

250よりパワーない大型がどうかしたの？

346 ：774RR ：2019/04/05(金) 21:06:39.67 ID:cY47kDpo0.net

ウィキペディアには同クラスのSSと比べても遜色ないダッシュ力って書いてあったゾ

347 ：774RR ：2019/04/05(金) 22:29:50.35 ID:3at9QQVq0.net

わい昔バルカン900乗ってたけど
確か30馬力ほどしかなかったで

348 ：774RR ：2019/04/06(土) 02:06:29.60 ID:VdyvVwXv0.net

人生最後のバイクがジクサーではさすがに悲しいので、好きなバイク買いなよ。
それで死んでもイイじゃないか。

349 ：774RR ：2019/04/06(土) 02:32:29.47 ID:7NV9iz4l0.net

最後にしなければ良い

350 ：774RR ：2019/04/06(土) 07:46:10.38 ID:3Q8hHk1A0.net

>>343
よっこいしょーいち　だろ

351 ：774RR ：2019/04/06(土) 09:21:16.39 ID:nheb+xwk0.net

大型にも色々乗ってきて酸いも甘いも知った上での終のバイクっていうのだったらジクサーはわりとふさわしい
これくらいの一般道気軽で何でもできてとりあえず高速も乗れる軽量単気筒はバイクの素の良さがあって気負いもなく良い
大型に全く乗った事ないなら乗った方がさらに小排気量の良さを本当の意味で理解できる
上でいうように大型はたまにレンタルというのもすごい賢いやり方

352 ：774RR ：2019/04/06(土) 09:25:25.51 ID:nheb+xwk0.net

大型バイクは日本の道路じゃほぼ100％趣味になるんで、
もう絶対これに乗りたいって四六時中考えるくらいの大型バイクがあるなら所有すればいい
だって我慢できないんだから仕方ない
そこまでじゃなければ、レンタルで色々好きなの乗った方が楽しいかもね

353 ：774RR ：2019/04/06(土) 10:09:44.61 ID:Fpy0Qbqf0.net

大型に未練残してるならジクサーはやめたほうがいいだろ。
80キロ走行のトラック追い抜くのにアクセル全開にしなければならないし。
250で高速辛いとか言ってるやつはアオリだと思うけど
150は流石にいろいろ高速での走行に障害出てくる、
安全運転でもトラックの追い抜きはするからな

354 ：774RR ：2019/04/06(土) 11:34:52.87 ID:XhrWxkf30.net

トラックの後ろでまったり高速流してると、別のトラックが後ろからきて挟まれて
怖くなってトラックを追い抜く。

355 ：774RR ：2019/04/06(土) 11:50:26.13 ID:SY9bbpyWM.net

こういう動画見るとABS欲しくなるなあ。
こんな路面で急制動なんてシチュエーションは勘弁。

https://youtu.be/AI82tQtNpJ4

356 ：774RR ：2019/04/06(土) 19:26:35.64 ID:ltiyhA8F0.net

5年乗ってたGB250が壊れたからつなぎのつもりでジクサー買ったけど確かにパワー感は劣るけど高速乗らなきゃ気にならないしもうコレで良いやと思える出来だね
60辺りまでは特に差を感じないし80くらいで加速鈍くなってきたかな程度
GB乗ってた身としては巡航用の6速目が欲しいけどパワー足りないかな…
フロントスプロケット1丁上げようか迷ってる

357 ：774RR ：2019/04/06(土) 19:54:17.26 ID:gYHTyI2Pa.net

このバイクチェーンのコマ数が132とか半端だから130コマ以下ににしたいと思う時はある

358 ：774RR ：2019/04/06(土) 20:25:23.56 ID:9GkHNtc6H.net

>>356
5年で壊れるて、全くメンテしなかった？
それとも、10万キロ位走った？

359 ：774RR ：2019/04/06(土) 22:43:27.09 ID:U6mqdEc90.net

GBだから、入手した時点で中古でしょ？

360 ：774RR ：2019/04/07(日) 00:51:09.09 ID:cePyEuYya.net

まだちょくちょく走ってるの見かけるけど
パーツもそろそろでないしどっか壊れたら直さず買い替えかなってなる程度には古いバイクだろクラブマンは
あの見た目とあの軽さであの馬力は魅力的だけど年月には逆らえない

361 ：774RR ：2019/04/07(日) 06:26:56.30 ID:IhsB3X+1a.net

ツーリング日和(^-^)v

362 ：774RR ：2019/04/07(日) 07:07:49.64 ID:c5qoXVoH0.net

「つなぎのつもりで」なんて余計なこと書くから勘違いされるんだな。
前車が大型やスーフォアだと言うならともかく
クラブマンの中古からジクサーならただの買い替えやん

363 ：774RR ：2019/04/07(日) 09:13:59.06 ID:o15TN4PZ0.net

>>336　>>337
ありがとう
信号と渋滞多いとこだからトルクないと頻繁にギアチェンジで疲れちゃうので
150ccで固定できるほどのトルクあるってのは凄いな

364 ：774RR ：2019/04/07(日) 16:04:47.76 ID:Nu96YnGq0.net

GIXXER, 内金入れてきました。中古で乗り出し26万。
新車でも良かったんですけど、即納できないみたいだし、免許取り立てで下手くそだし、
中古なら倒してもあきらめられるかな？というのもあってお願いしてきました。
でもすんごく綺麗な個体です。楽しみです！

365 ：774RR ：2019/04/07(日) 17:44:52.06 ID:tASE4hbNa.net

おめでとう！
かわいがってやれよ

366 ：774RR ：2019/04/07(日) 17:56:03.56 ID:lxQpEcddM.net

>>364
いい色買ったな！

367 ：774RR ：2019/04/07(日) 18:01:17.18 ID:Nu96YnGq0.net

>>365 ありがとうございますー

>>366 黒ですー

368 ：774RR ：2019/04/07(日) 23:54:17.04 ID:QLSzx5nS0.net

ﾜﾛﾀ

369 ：774RR ：2019/04/08(月) 01:06:51.41 ID:SgGWq3hIa.net

おめ、いい色買ったな
暖かくなってきたし大型連休も控えてるし最高のタイミングだね

370 ：774RR ：2019/04/08(月) 10:03:26.28 ID:SvASIXtp0.net

>>355
ABSおじさんはABS欲しいならCBなり買えばいいじゃん
なんでジクサーに付けろってこだわってんの

371 ：774RR ：2019/04/08(月) 10:06:41.92 ID:SvASIXtp0.net

>>363
良い意味で150ccに裏切られるよ
150の性能を出し切ったエンジンってこんなに走るのかって驚く

372 ：774RR ：2019/04/08(月) 10:11:15.53 ID:SvASIXtp0.net

>>356
ジクサー250が出るの待った方が良かったんじゃね
150は常用域特化バイクだね　だからこそそこらの道でも使い切れて面白いんだけどね
それ以上80km/h以上とかとなるとさすがに250cc程度は排気量上げた方がいいね

373 ：774RR ：2019/04/08(月) 14:17:41.83 ID:l3Nbrb5XM.net

オイル換えたのにまた乳化したー
なんかオイルのふたのパッキンとか隙間できてんのか？
確実に水分吸ってる感があるわ

374 ：774RR ：2019/04/08(月) 20:16:57.32 ID:3tgyxIBb0.net

>>373

入れすぎると乳化する、レベルゲージの下限でやってみ？

375 ：774RR ：2019/04/08(月) 20:26:12.08 ID:7+7ZrvUE0.net

入れすぎは加速も鈍くなるね
おかしいと思たら1000ml入ってたパターンあったから
ジョッキかゴツい分量カップで一度抜いてみては？

376 ：774RR ：2019/04/08(月) 20:42:50.01 ID:tfRArjb7M.net

色々と酷い

377 ：774RR ：2019/04/08(月) 21:11:41.12 ID:JC6RYpPs0.net

新型まだか？

378 ：774RR ：2019/04/08(月) 21:22:07.63 ID:pcBAYMGv0.net

俺のカスタムジクサーレース場で150キロ

379 ：774RR ：2019/04/08(月) 22:39:06.32 ID:gIal18LF0.net

>>374
マジで？
やってみるわ
ありがと

380 ：774RR ：2019/04/08(月) 23:28:45.80 ID:wFV2qBsTM.net

gixxer200位でもいいな。燃費そのままで3万円アップ程度で最高速130キロ位出れば十分でしょ？

381 ：774RR ：2019/04/09(火) 01:23:28.02 ID:JqWvXih+0.net

今のジクサーでメーター読み110キロぐらいしかでない120は見た事無い
登り下りで変わるとは思うけどブルブルしてる

382 ：774RR ：2019/04/09(火) 01:25:09.70 ID:3cnVcUXL0.net

体重

383 ：774RR ：2019/04/09(火) 03:40:06.52 ID:8PoBk/rya.net

CCWのACEは14馬力だけどメーター127でたな
230cc

384 ：774RR ：2019/04/09(火) 04:09:59.72 ID:zq4S+lDj0.net

ジクサーのドライブチェーンって、
428サイズか？

385 ：774RR ：2019/04/09(火) 12:13:45.28 ID:RRNyS2EY0.net

>>381
体重65キロだけど120ちょいは出るな
ちなみにインド仕様のキャブ車
あたりエンジンなのかメーター誤差なのか
>>384
そうそう428
しかも132コマなんで130じゃ足りず140を買わなきゃいけない

386 ：774RR ：2019/04/09(火) 16:15:12.29 ID:p//F+4WM0.net

100まで行くと風で人間の方が辛い…
SFだと全然違うものなのかね？

387 ：774RR ：2019/04/09(火) 16:43:49.29 ID:iGIZIDuw0.net

>>386
100キロ程度じゃ全然だよ
そこそこ風圧あるけどぬるま湯
140キロ超えたあたりから猛烈な風圧になるからかがまないと危険になってくる
ジクサーじゃ出ないけど

388 ：774RR ：2019/04/09(火) 16:58:22.53 ID:RRNyS2EY0.net

90 120 140 170あたりに壁がある気がする
その数字で風圧がレベルアップするイメージ
200キロ以上は出したことないんで知らん

389 ：774RR ：2019/04/09(火) 17:03:36.41 ID:iGIZIDuw0.net

ジクサーだと110過ぎたあたりからかがまないと110超えらんない
そもそも強烈な風圧を感じる事はほぼ無い

390 ：774RR ：2019/04/09(火) 17:17:38.85 ID:iw+bFxNG0.net

国内正規だとどこで買っても修理等で問題起きなそうなので、関東最安店を探してる
取りに行くのはちょい厳しいので、赤帽を使う予定

391 ：774RR ：2019/04/09(火) 18:08:23.27 ID:9MFxLUdPr.net

勝手にしてくれ

392 ：774RR ：2019/04/09(火) 20:35:46.54 ID:BcNQT5u0M.net

ジモティーにええ奴ある

393 ：774RR ：2019/04/10(水) 09:55:39.79 ID:OWTqcWRR0.net

130km/hとかを頻繁に出す用途のバイクじゃあない
もっと常用域やタイトな峠とかを楽しめ
130km/hとか頻繁に出すなら600cc以上のフルカウルが付いたスポーツツアラーとか乗れ

394 ：774RR ：2019/04/10(水) 09:57:43.54 ID:OWTqcWRR0.net

スズキの250オフ車やモタードはもう日本じゃ絶望的なのかなあ
せめてはよジクサー250出せや　モタード的に利用するわ

395 ：774RR ：2019/04/10(水) 10:31:56.93 ID:UCmy+Xbp0.net

インド人はジクサーでオフロード走破しちゃうからオフ車の需要が無いと思われる

396 ：774RR ：2019/04/10(水) 10:56:53.52 ID:w6inT5hE0.net

TS185ERがこっちを見てる…

397 ：774RR ：2019/04/10(水) 11:41:00.67 ID:f7YbXUSW0.net

250ならFZがあるけどな