【SUZUKI】GIXXER ジクサー 16台目【INDIA】

1 ：774RR ：2019/03/13(水) 09:36:17.23 ID:ojIEGA8u0.net

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
ジクサー250近日発売の噂もありさらなる期待が高まります。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 15台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545208133/-100

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

382 ：774RR ：2019/04/09(火) 01:25:09.70 ID:3cnVcUXL0.net

体重

383 ：774RR ：2019/04/09(火) 03:40:06.52 ID:8PoBk/rya.net

CCWのACEは14馬力だけどメーター127でたな
230cc

384 ：774RR ：2019/04/09(火) 04:09:59.72 ID:zq4S+lDj0.net

ジクサーのドライブチェーンって、
428サイズか？

385 ：774RR ：2019/04/09(火) 12:13:45.28 ID:RRNyS2EY0.net

>>381
体重65キロだけど120ちょいは出るな
ちなみにインド仕様のキャブ車
あたりエンジンなのかメーター誤差なのか
>>384
そうそう428
しかも132コマなんで130じゃ足りず140を買わなきゃいけない

386 ：774RR ：2019/04/09(火) 16:15:12.29 ID:p//F+4WM0.net

100まで行くと風で人間の方が辛い…
SFだと全然違うものなのかね？

387 ：774RR ：2019/04/09(火) 16:43:49.29 ID:iGIZIDuw0.net

>>386
100キロ程度じゃ全然だよ
そこそこ風圧あるけどぬるま湯
140キロ超えたあたりから猛烈な風圧になるからかがまないと危険になってくる
ジクサーじゃ出ないけど

388 ：774RR ：2019/04/09(火) 16:58:22.53 ID:RRNyS2EY0.net

90 120 140 170あたりに壁がある気がする
その数字で風圧がレベルアップするイメージ
200キロ以上は出したことないんで知らん

389 ：774RR ：2019/04/09(火) 17:03:36.41 ID:iGIZIDuw0.net

ジクサーだと110過ぎたあたりからかがまないと110超えらんない
そもそも強烈な風圧を感じる事はほぼ無い

390 ：774RR ：2019/04/09(火) 17:17:38.85 ID:iw+bFxNG0.net

国内正規だとどこで買っても修理等で問題起きなそうなので、関東最安店を探してる
取りに行くのはちょい厳しいので、赤帽を使う予定

391 ：774RR ：2019/04/09(火) 18:08:23.27 ID:9MFxLUdPr.net

勝手にしてくれ

392 ：774RR ：2019/04/09(火) 20:35:46.54 ID:BcNQT5u0M.net

ジモティーにええ奴ある

393 ：774RR ：2019/04/10(水) 09:55:39.79 ID:OWTqcWRR0.net

130km/hとかを頻繁に出す用途のバイクじゃあない
もっと常用域やタイトな峠とかを楽しめ
130km/hとか頻繁に出すなら600cc以上のフルカウルが付いたスポーツツアラーとか乗れ

394 ：774RR ：2019/04/10(水) 09:57:43.54 ID:OWTqcWRR0.net

スズキの250オフ車やモタードはもう日本じゃ絶望的なのかなあ
せめてはよジクサー250出せや　モタード的に利用するわ

395 ：774RR ：2019/04/10(水) 10:31:56.93 ID:UCmy+Xbp0.net

インド人はジクサーでオフロード走破しちゃうからオフ車の需要が無いと思われる

396 ：774RR ：2019/04/10(水) 10:56:53.52 ID:w6inT5hE0.net

TS185ERがこっちを見てる…

397 ：774RR ：2019/04/10(水) 11:41:00.67 ID:f7YbXUSW0.net

250ならFZがあるけどな

398 ：774RR ：2019/04/10(水) 21:43:59.08 ID:SN4fVBaA0.net

パクリキターーーー！
https://www.youtube.com/watch?v=Gb-v7DxCKH0

399 ：774RR ：2019/04/11(木) 00:13:07.55 ID:+NljPefL0.net

スズキの400cc以下のラインナップが絶望的なのはどうしたものか？

400 ：774RR ：2019/04/11(木) 00:32:48.93 ID:rvvvb9Lr0.net

スクーター
アドベンチャー
スポーツ
ネイキッド

まあまああるじゃない

401 ：774RR ：2019/04/11(木) 02:11:02.16 ID:XV4Gbhwa0.net

個人的さんのとこで250は開発を前向きに検討レベルだという話が出てるね

402 ：774RR ：2019/04/11(木) 03:46:12.59 ID:MgejnpHE0.net

250直ぐ出さないなら150ベースでカフェレーサーやクラシックなやつ出して欲しいわ

403 ：774RR ：2019/04/11(木) 08:23:12.43 ID:VsWxxbvHp.net

前向き検討がそのままの意味なら20年まで情報すら出てこないか

404 ：774RR ：2019/04/11(木) 10:00:39.99 ID:/IOwaHSx0.net

402みたいなのなら
バンバン200やグラストラッカーBBやST250Eはまだ新車や程度いい高年式がある
きみらがそれを選ばずジクサーを選んだ理由は？

405 ：774RR ：2019/04/11(木) 10:10:21.92 ID:/IOwaHSx0.net

>>398
このFZ25のレビューを鵜呑みにするなら80-90km/h以上出せば振動ブルブルで燃費はリッター40km
ジクサー150の方がよっぽどいいな　ジクサーは国内正規で100km/h出してもそこまで振動は少ないし燃費ももっと良い
何よりスズキのエンジンのフィーリングが好みだわ

406 ：774RR ：2019/04/11(木) 10:12:47.24 ID:/IOwaHSx0.net

基本的にジクサー150の方向性で、250が出ればさらに良くなると思うんだが
軽量さは保ってほしいな　燃費は多少落ちても低中速パワーアップ　高速域ももう少し伸びる
ジムカーナとかでも戦えそうなスズキのバイク出してくれ

407 ：774RR ：2019/04/11(木) 10:36:52.48 ID:/IOwaHSx0.net

油冷ジクサー250に時間がかかるなら、すでに海外にあるDR-Z250を日本の規制にちょいちょいと直してそのまま出してくれんかなあ
250モタードも出れば最高なんだが
スズキはDR-Z250の単気筒エンジンで派生を出さんのかね
ジクサー250を出してヒットすればそのエンジンで広げていくのかねえ

408 ：774RR ：2019/04/11(木) 11:15:49.62 ID:KzGBKoUmM.net

ここはTwitterじゃないぞ

409 ：774RR ：2019/04/11(木) 11:59:22.04 ID:SCEcgIW7r.net

ジクサーって低速も振動少ないの?

410 ：774RR ：2019/04/11(木) 12:02:53.00 ID:3FDkc2Lra.net

ジクサーのカフェレーサー面白そう

411 ：774RR ：2019/04/11(木) 12:25:13.27 ID:tTWCfLriM.net

100km出してハンドルがスマホの弱バイブ程度に振動する
低速でも振動あまり意識はしないね
ノッキング状態はべつとして

412 ：774RR ：2019/04/11(木) 19:02:53.06 ID:6b93rh4k0.net

>>405
FZいうほど振動ないから。最近やたらと振動を過剰に嫌がる
ライダー増えたけど、この動画あげてる人も単にその一人でしょ。
SRとか乗ったら腰抜かしそう。

413 ：774RR ：2019/04/11(木) 19:06:02.88 ID:6b93rh4k0.net

GN１２５動画でも「６０キロ以上出すと振動で不快感が出てきますね」
みたいなこと言ってるやつが何人もいて驚く。
振動が嫌ならおとなしくスクーター乗ってろよとか思うけどね逆に俺は

414 ：774RR ：2019/04/11(木) 19:24:02.69 ID:Fzp9cwFPr.net

ハーレーの振動には文句が出ない不思議

415 ：774RR ：2019/04/11(木) 19:58:30.27 ID:VsWxxbvHp.net

>>414
按摩機がわりのジジイしか乗ってないんじゃない？

416 ：774RR ：2019/04/11(木) 21:02:35.72 ID:n1lRy16Ma.net

ハーレーも色々だけどね。スポスタなんかは振り落とされそうな…は大袈裟だけど、
かなり硬い振動がくる。常に全回気分で、楽しい人には楽しいんだろうけど

417 ：774RR ：2019/04/11(木) 21:54:47.71 ID:dDrtcxqga.net

ハーレー試乗した時アイドリング状態なのに振動でハンドルバーが乱高下してるの見て笑った
前乗ってたバイクがミラーが見えなくなるほど小刻みに震えるバイクだったからジクサーは滑ってるように感じる
エンジンに車体が載ってるのがバイクなのである程度振動は仕方ないしそれが味だと言う人もいる
振動嫌ならV6のセダンにでも乗ればいいわな車体にエンジンが載ってるから

418 ：774RR ：2019/04/11(木) 22:39:08.82 ID:Ug2UEMZFa.net

GNは振動あるぞ
イリジウム入れると弱まるが

419 ：774RR ：2019/04/11(木) 23:54:02.18 ID:+NljPefL0.net

イリジウムで変わるわけないだろ

420 ：774RR ：2019/04/11(木) 23:57:20.77 ID:dDrtcxqga.net

お尻イジリウムすれば振動もきもちよくなるよ

421 ：774RR ：2019/04/12(金) 00:28:23.34 ID:Ld6ZzVZV0.net

とりあえずバンディット150日本でも売ってよ

422 ：774RR ：2019/04/12(金) 00:39:06.77 ID:Ckzzddbxa.net

車重による
GNにイリジウムは激変レベル

423 ：774RR ：2019/04/12(金) 09:54:12.52 ID:I6VZB3wu0.net

>>410
今のジクサーをハンドル低くセパハンとかに変えればいいじゃん
そういうカスタムしてる人実際いるぞ　ツイッターに写真もあった

424 ：774RR ：2019/04/12(金) 11:02:20.69 ID:Jp7TwHeHM.net

ジクサーにイリジウムいれたけどあんま変わらんね
ちょっとは変わったかな
でもすぐ慣れてわからないレベル

425 ：774RR ：2019/04/12(金) 11:15:46.29 ID:AUtTmTycM.net

ちなみにみんなどこのプラグ使ってんの？
換えようかと思うとったんで参考にしたいです

426 ：774RR ：2019/04/12(金) 11:37:37.98 ID:0QAT6qOTM.net

ngk　4848
これで出てくるやつ

427 ：774RR ：2019/04/12(金) 12:18:36.31 ID:AUtTmTycM.net

ねぎっ子シワシワですね
了解しました

428 ：774RR ：2019/04/12(金) 13:13:30.97 ID:UPCv8cg2M.net

スプリットファイ

429 ：774RR ：2019/04/12(金) 13:31:04.90 ID:q20fO1Je0.net

明日はジクサーで出かけるか

430 ：774RR ：2019/04/12(金) 16:05:15.52 ID:tpnnO17E0.net

1000km乗ってCPR7EA-9に変えた。3000〜4000回転時の振動が穏やかになった
そろそろ寿命なので15日に発売されるCPR7EDX-9Sに変える予定。寿命が長くなるから
NGKならここでジクサーに適合するのが分かる
http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/bike/sp_domim/result.php

431 ：774RR ：2019/04/12(金) 18:10:36.75 ID:M+/YZAyvM.net

HB0018Bに換装したらブレーキホースがメーターバイザーに干渉したわ

432 ：774RR ：2019/04/12(金) 19:09:05.67 ID:25zEaHWE0.net

プラグもオイルも1本買えば済むから気楽で良い

433 ：774RR ：2019/04/12(金) 19:50:46.41 ID:ksrEZfjp0.net

オイルに至っては余るからな
微妙な量なんだがいつも捨ててるわ勿体無いけど

434 ：774RR ：2019/04/12(金) 22:06:40.63 ID:tb2OXp+g0.net

天ぷらやれ

435 ：774RR ：2019/04/12(金) 23:52:35.28 ID:dyKfErB40.net

オイルなら使いようがあるけど捨てるの？
古いオイル追い出すために余るオイルまず流すとか
エンジン磨くのに使うとか

436 ：774RR ：2019/04/13(土) 02:11:27.60 ID:+dHrb9Rq0.net

UDXで洗車してきたら見てくれ

437 ：774RR ：2019/04/13(土) 10:37:42.30 ID:ISqNeOcu0.net

https://www.youtube.com/watch?v=fPpLpLMSib4
ジクサーに乗ってる姿の動画ってあまりない

438 ：774RR ：2019/04/13(土) 11:32:08.88 ID:4yEYRg4gr.net

>>437
きっもw

439 ：774RR ：2019/04/13(土) 11:34:41.79 ID:9ebqLJZp0.net

ジャンク屋はちょっと…

440 ：774RR ：2019/04/13(土) 11:50:31.16 ID:Y2yPl68m0.net

>>437
なんでハゲ宮の宣伝してるの？

441 ：774RR ：2019/04/14(日) 08:21:31.17 ID:gZpLaNl20.net

黒色納車されました。
今日はキャリアを取りつけます
http://imepic.jp/20190414/299800

442 ：774RR ：2019/04/14(日) 09:18:11.81 ID:M50E6VrRd.net

あー うらやまー わたしは来週納車ですー

443 ：774RR ：2019/04/14(日) 09:21:41.97 ID:qcW9rpTr0.net

>>441
おめ
いいバイク買ったな

444 ：774RR ：2019/04/14(日) 09:50:54.14 ID:OSZTNf3W0.net

ジクサーで峠を攻めてるやついる？

445 ：774RR ：2019/04/14(日) 12:57:00.05 ID:JfDRPdsC0.net

アスファルトがタイヤを切りつけてるよ

446 ：774RR ：2019/04/14(日) 13:20:40.15 ID:EudIl+LeM.net

意味わからん

447 ：774RR ：2019/04/14(日) 13:46:35.32 ID:1CQHMlg7a.net

じじい世代にはわかる
翔べない愛のパズルを抱いて

448 ：774RR ：2019/04/14(日) 15:06:07.79 ID:3uFZPiaC0.net

当時3歳の僕ももうおっさん(´･ω･`)

449 ：774RR ：2019/04/14(日) 19:00:58.45 ID:zCfVB4F70.net

TAKEGAWAのマフラーすごくかっこいい。遅くならないのなら欲しい。
http://www.takegawa.co.jp/upload/save_image/01081331_5c3427b1eb677.jpg

450 ：774RR ：2019/04/14(日) 20:14:09.14 ID:t4abK5PI0.net

https://pbs.twimg.com/media/D4G-mKIUYAA_fWq.jpg

451 ：774RR ：2019/04/15(月) 05:53:09.91 ID:WtlMBB5Fa.net

4stのマフラーなんて何付けても同じだよ

452 ：774RR ：2019/04/15(月) 08:11:30.42 ID:lwvRsdjL0.net

ジクサーが納車された日にリンスがMotoGPで初優勝しました〜

453 ：774RR ：2019/04/15(月) 08:55:34.73 ID:Kpb4tXtn0.net

>>452
おめ
いいGPだったな

454 ：774RR ：2019/04/15(月) 10:06:32.68 ID:spRyYoCL0.net

ジクサーはマフラー変えても性能落ちるし音も下品になるだけだろ　スクーターのブリブリ音みたいな
音は好みにもよるがたぶん純正がベスト状態

455 ：774RR ：2019/04/15(月) 12:12:51.36 ID:IhI9D6Opp.net

小排気量で変えても知れてる

456 ：774RR ：2019/04/15(月) 13:02:25.32 ID:C3KthaGta.net

てか純正マフラーのデザインがカッコ良すぎて変えようと思わない

457 ：774RR ：2019/04/15(月) 13:18:45.40 ID:0sfccyteM.net

俺も純正でいいや。マフラー交換するのは250ccからだな

458 ：774RR ：2019/04/15(月) 16:34:36.48 ID:UjkIVwyCM.net

今回の燃費は38.9km/Lでした。
１回だけ150kmくらいのツーリング、あとは近場での買い物とかで中から高回転多用した。

459 ：774RR ：2019/04/15(月) 20:20:53.59 ID:j94CyHEod.net

マフラーはたまにかかとがあたるのがいや。山芋みたいな形もいや。

460 ：774RR ：2019/04/15(月) 21:08:21.69 ID:wTrbPoQ5d.net

ツーリングネットつける場所あります？

461 ：774RR ：2019/04/15(月) 21:10:53.53 ID:q7afa4bRM.net

マフラー交換してもデメリットしか無い。
お金をドブに捨てるようなもん。
それよりか走る時間とガソリン代に金かけろ！

462 ：774RR ：2019/04/15(月) 21:18:38.95 ID:gMOQCCSWd.net

>>458
リッター50とかいってるやつどんな運転してるのか気になるよな

463 ：774RR ：2019/04/15(月) 21:22:06.37 ID:w/hKfJug0.net

>>460
前はタンデムステップ側に穴があって引っ掛けられるけど後ろ側に引っ掛けるところがないので基本無理
ナンバープレートフックつけるとかグラブバーにフック取り付けるとか何かしらの加工が必要だね
外観気にならなきゃリアキャリアつけるのがいろいろ便利で楽

464 ：774RR ：2019/04/15(月) 22:20:34.97 ID:DNbbrGf4p.net

>>458，462
街中なら5000回転以下でスロットル操作雑にやらずに走ってみ、
高速80km巡航でも45切ることは無かった
あと、暖機運転しっかりやってね
空気圧とかチェーンの注油とかも大事。

465 ：774RR ：2019/04/15(月) 22:29:06.45 ID:UjkIVwyCM.net

>>464
いや、あえて色々な状況での燃費を確かめてるんだよ。今回は最悪な状況をやってみた。最悪でも何km走るか知りたいので。
いつもは46 km/Lくらいは走る。

466 ：774RR ：2019/04/15(月) 23:06:53.20 ID:DNbbrGf4p.net

>>465
そうだったのね
それでも40近く出るってやっぱ大したエンジンだ

467 ：774RR ：2019/04/16(火) 03:26:56.83 ID:IwSGu4N10.net

コレがいわゆる雨後のタケノコ野郎どもか。よっぽどセンス悪くないかぎり好きにカスタムすりゃイイ

468 ：774RR ：2019/04/16(火) 07:33:54.53 ID:YdEY5H+sd.net

>>463
ありがとうごさいます
キャンプツーリング仕様にしようと思うんですけど、おすすめのキャリアってあります？

469 ：774RR ：2019/04/16(火) 09:09:44.72 ID:03PNtYJba.net

>>468
オススメはデイトナのグラブバーキャリアかね
俺はキジマのつけてるけど折れたってレビューがあるからなぁ

470 ：774RR ：2019/04/16(火) 10:26:55.86 ID:kNWDQ/3Z0.net

シートバックの方がかっこいい
一応見た目は気にするんで箱はない　便利だけど

471 ：774RR ：2019/04/16(火) 10:56:24.42 ID:Pl6hzZVnr.net

なれると当たり前

472 ：774RR ：2019/04/16(火) 12:48:34.91 ID:m7VbRjyT0.net

デイトナのキャリアに箱載せてたけどしっくりこなかったんで、箱外してリュック括りつけた。

https://i.imgur.com/fZvF8i6.jpg

473 ：774RR ：2019/04/16(火) 13:29:33.98 ID:GZoUEKyx0.net

メットとバイクが合ってるな
そっちに目がいったわ

474 ：774RR ：2019/04/16(火) 13:36:46.97 ID:F9UbwRwdr.net

あってないだろ
そこ突っ込む

475 ：774RR ：2019/04/16(火) 16:11:14.14 ID:Oz4x0/j/0.net

新型の情報来た？

476 ：774RR ：2019/04/16(火) 16:23:19.28 ID:TVDDuVjR0.net

オイル乳化が気になったので 同じく乳化のひどいホンダのグロムの記事にあった
ホースとT字の継手だけで作る超簡易オイルキャッチタンク付けてみた

2時間ほど走ったらビックリするぐらい水取れてたよ

乳化が気になる人は付けてみて ホムセンで500円ぐらいで部品揃うよ

477 ：774RR ：2019/04/16(火) 21:48:21.33 ID:3/n3woMy0.net

インドとかの部品加工精度どうなんだろ
新しい機械だろうから下手な国産より精度良さそう？

478 ：774RR ：2019/04/16(火) 22:27:59.89 ID:7LacUCbx0.net

トルク管理はいいかげんと言える

479 ：774RR ：2019/04/17(水) 00:26:09.29 ID:V1V0WPnQ0.net

そういえばキャリアつける時外したグラブバーは物凄い力でついてたなあ

480 ：774RR ：2019/04/17(水) 02:44:11.26 ID:NOg/Xfxp0.net

武川のマフラー良いと思う。たぶん買う

481 ：774RR ：2019/04/17(水) 08:47:45.06 ID:Gx1vwqea0.net

>>471
箱に慣れてるのは自分だけで、他者から見るとずっと格好悪いからな

482 ：774RR ：2019/04/17(水) 09:50:07.22 ID:XywEeCD3r.net

>>481
自意識過剰かよwお前みたいなキモメンがww