ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part51

795 ：774RR：2019/09/22(日) 00:16:21.61 ID:kiK3F9ss.net

「キャブドライバー　ベベルギア」をググって買え
「

796 ：774RR：2019/09/22(日) 00:38:43.80 ID:vppBihUt.net

https://i.imgur.com/vTEZgnH.jpg


うちのはこれ

797 ：774RR：2019/09/22(日) 18:17:33.98 ID:ojOakdUV.net

>>796
回してる感覚ある？

798 ：774RR：2019/09/22(日) 18:33:07.65 ID:ojOakdUV.net

>>795
アストロ？2番3番は使えないってブログ見たが？

799 ：774RR：2019/09/22(日) 19:19:57.85 ID:RrsLZujd.net

そんなめんどくさいことしなくてもパワフィル化したら幸せになれるぞ

800 ：774RR：2019/09/22(日) 20:09:54.07 ID:rkSsCRiH.net

パワフィル化したらどっちにしても燃調いじらないとダメなんだからいっしょだろ

801 ：774RR：2019/09/22(日) 21:59:28.67 ID:RrsLZujd.net

>>800
店にセッティングばっちり決めてもらえばあとはなにもしなくても快適。
自分でいじりたいならキャブヒーター取れば普通のパイロットスクリュードライバーも使えるし。

802 ：774RR：2019/09/23(月) 22:11:13.04 ID:0816MfQa.net

1
T
P
T
！？

JIRO

803 ：774RR：2019/09/25(水) 22:34:20.43 ID:H/tBtjdD.net

ギアが重いんだが、みんななんのエンジンオイル使ってる？

804 ：774RR：2019/09/25(水) 23:04:20.34 ID:0euvI1Wp.net

ASH

805 ：774RR：2019/09/26(木) 07:04:29.99 ID:lIO9pWM9.net

モチュール

806 ：774RR：2019/09/26(木) 07:15:19.46 ID:pi5Be3i6.net

Verity

807 ：774RR：2019/09/26(木) 07:15:42.44 ID:YI3Vmt+Q.net

ASH

808 ：774RR：2019/09/26(木) 07:16:31.41 ID:YI3Vmt+Q.net

ASH

809 ：774RR：2019/09/26(木) 07:17:33.94 ID:O/lHfUlv.net

ASH

810 ：774RR：2019/09/26(木) 07:20:14.76 ID:3mH4Hvm9.net

赤ヤッコ

811 ：774RR：2019/09/26(木) 08:27:05.82 ID:Cw5U9B45.net

カワサキ純正エンジンオイル R4

812 ：774RR：2019/09/26(木) 08:27:26.43 ID:SKGznwkF.net

プロステージSを2500キロ毎交換

813 ：774RR：2019/09/26(木) 10:20:00.68 ID:moV1FuF1.net

V300を2,800kmで交換。

冴速や冴強でも2,800kmぐらいでシフトフィールが変わって渋くなる感じ。
アッシュFSもかわらんな。


春から秋は2ヶ月で3,000km程走るペース。

814 ：774RR：2019/09/26(木) 13:39:16.38 ID:Xpp9Dyw+.net

>>790
広角と狭角どちらがよい？
脇道照すなら広角かな？
レビュー だと狭角でも光の広がりがあると書いてるし…

815 ：774RR：2019/09/26(木) 20:37:20.61 ID:CBuE/pXC.net

今までずっと冴強だったけど次はアッシュFSいれてみよっと。

816 ：774RR：2019/09/26(木) 20:42:35.26 ID:8gJiPcoa.net

カストロール

817 ：774RR：2019/09/26(木) 23:35:54.78 ID:M75lck2q.net

みんな結構いいオイル入れてるんだな…俺AZの4リッター3千円位のを2千キロくらいで交換してるけど全く不具合はない。

818 ：774RR：2019/09/27(金) 00:17:53.57 ID:Yu3tut9a.net

>>817
AZで必要かつ十分。

819 ：774RR：2019/09/27(金) 00:22:43.44 ID:sndKBqyf.net

RRR

820 ：774RR：2019/09/27(金) 02:32:54.85 ID:5Bt9ABVs.net

シェルのアドバンス 3000キロ未満で
こういうの面白いね もっとやって欲しい

821 ：774RR：2019/09/27(金) 05:53:11.01 ID:MxJPudIQ.net

>>817
全くもって一緒、ただ夏場はちょっとAZじゃ不安になるから純正入れてる

822 ：774RR：2019/09/27(金) 11:55:15.53 ID:VacJPetd.net

カストロールって夏場10w-40だとキツいよね
高温時サラッサラな気がする

823 ：774RR：2019/09/27(金) 13:15:22.50 ID:RXn80E2v.net

真夏、15w-50 7月8月で2,900km走った。
昨日、10w-40で交換。

824 ：774RR：2019/09/27(金) 14:37:52.22 ID:PqylrFEY.net

(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

825 ：774RR：2019/09/27(金) 17:25:18.28 ID:wNKHUUug.net

オイルの粘度って10w40と15w50ってそんな変わるの？
年中カワサキ純正10w40やな。

826 ：774RR：2019/09/27(金) 17:25:34.85 ID:wNKHUUug.net

オイルの粘度って10w40と15w50ってそんな変わるの？
年中カワサキ純正10w40やな。

827 ：774RR：2019/09/27(金) 19:24:17.01 ID:suZNwWiA.net

空冷Zならば迷わず15w-50入れるけどな。
こいつは水冷だし、ぶん回さないのであればメーカー推奨粘度で間違いないでしょうよ。

828 ：774RR：2019/09/27(金) 21:56:01.74 ID:Yu3tut9a.net

10w40より15w50の方が高温に強くエンジンの保護には有利なのは事実ですが、粘土が高い方が油温が上がる事はあまり知られてないのかな？

油温計で温度管理してるひとなら知ってる筈。

829 ：774RR：2019/09/28(土) 01:22:48.40 ID:51hSV7sr.net

>>828
15w-50
8月の炎天下で90℃〜100℃でした。

830 ：774RR：2019/09/28(土) 12:44:16.00 ID:IrfMVAW3.net

>>815
おれもアッシュFS入れてるけどええよ

831 ：774RR：2019/09/28(土) 19:21:00.60 ID:9AyfqS+X.net

ダエグ持ちでバッテリーを買おうと思ったけど、リチウムバッテリーってどうですか？

832 ：774RR：2019/09/28(土) 22:40:41.30 ID:QaPwY6JV.net

>>831
ショウライなら３年経つけど問題出てないよ。
東京の寒いとこ住んでるけど。

833 ：774RR：2019/09/28(土) 22:41:01.13 ID:QaPwY6JV.net

1200Rだけど

834 ：774RR：2019/09/28(土) 22:47:51.37 ID:cop2NGYY.net

>>830
わかった！入れるよ。

835 ：774RR：2019/09/29(日) 10:22:50.69 ID:AWQZAPFG.net

>>832
ありがとうございますm(_ _)m

836 ：774RR：2019/09/30(月) 14:04:26.04 ID:xXNWn4kX.net

ユーザー車検いてきた　18170円なり

837 ：774RR：2019/09/30(月) 16:11:57.74 ID:Y3AAbyLx.net

>>836
乙。

838 ：774RR：2019/10/05(土) 09:50:40.81 ID:D3vbySzx.net

あん！

839 ：774RR：2019/10/07(月) 22:11:56.71 ID:aoMf+TEw.net

やめてぇぇ

840 ：774RR：2019/10/08(火) 09:47:06.21 ID:zMZRS+s2.net

らめぇぇぇぇ〜

841 ：774RR：2019/10/08(火) 16:00:33.13 ID:p9ccc64h.net

ダエグファイナル、今月初めての車検を迎えた
オドメーター850km

842 ：774RR：2019/10/08(火) 16:43:58.65 ID:v3yobtTR.net

随分走ったな、もう売った方がええで

843 ：774RR：2019/10/08(火) 22:01:42.26 ID:o1LDwt2X.net

>>841
登録時と今回で二回目では？

844 ：774RR：2019/10/08(火) 23:41:33.30 ID:AnrStQlf.net

>>841
>>842
>>843


お前ら流れ嫁！

845 ：774RR：2019/10/09(水) 00:56:09.53 ID:27HwJkGP.net

>>844

くっさ

846 ：774RR：2019/10/09(水) 05:52:57.35 ID:JBpGweyQ.net

低走行、盆栽自慢かよ

847 ：774RR：2019/10/09(水) 06:13:11.49 ID:1KR+K0Eh.net

>>846
ノーマルです。

848 ：774RR：2019/10/09(水) 13:55:25.19 ID:V/1U2bh9.net

新しいKLX欲しい。

売っても二束三文だろうな。
売れるかも疑問だよ…
03年のR、5万キロ超えw

849 ：774RR：2019/10/09(水) 15:05:47.10 ID:0oTuAZ4a.net

二束三文になればいい方だよ。
うちの99なんてダエグに乗り換える時の下取り500円だったし。

850 ：774RR：2019/10/09(水) 19:46:13.58 ID:fIH5he29.net

俺の01年式1200R 4.4万キロはエンジンの状態が良いからオークションで3点はつくから結構良い値段になるよって行き付けのバイク屋に言われた。

851 ：774RR：2019/10/09(水) 20:25:54.52 ID:VaBBMsAG.net

おめーらもっと誇りを持てよ。
角Zの末裔だぜ？
ホコリかぶっても大事にしとこうぜ。

852 ：774RR：2019/10/10(木) 07:42:24.09 ID:Jx+hCKvF.net

>>851
ずるっくす
せんひゃく

853 ：774RR：2019/10/10(木) 12:04:48.53 ID:pZ90vGpo.net

ウチの98年式の1100、予算10万で整備考えてるんだけどこれやった方がいいってのあるかな？
これまでにやったのは通常整備と12年前にリアサスを1200用の純正に交換したのと、同じ年にフロントサスのオーバーホール、8年前にクラッチ板の交換ぐらい。
とりあえず現時点での不調は特にない。
油脂類とゴム部品の交換ぐらいでいいのかしら？

854 ：774RR：2019/10/10(木) 13:15:13.01 ID:3FamkEuB.net

>>853
釣りじゃないと仮定していうわ
ただ乗れればいい 動けばいいというのであればそれでいい
楽しく乗りたい 通常通りのスペックで乗りたいというのであればやる事は腐るほどある
ヘタったサスやベアリングその他の違いがわからないってんならそのままでいいと思う
1度 キチンと整備されてる車両に試乗するなりしてどれくらい違うか確認してみるといいよ

855 ：774RR：2019/10/11(金) 00:36:58.91 ID:5vo3puNr.net

>>853
走行距離と保管環境しだいで色々出てくるよ。

856 ：774RR：2019/10/11(金) 12:38:18.33 ID:soF0fOuZ.net

みんな台風対策した？

857 ：774RR：2019/10/11(金) 18:39:19.25 ID:CJEZbw5u.net

車もバイクもガレージ保管だから特別何もしてない。

858 ：774RR：2019/10/11(金) 20:23:21.94 ID:Ib9eg86M.net

シャッターの後ろにフォークリフトでパレット何枚も置いといた

859 ：774RR：2019/10/11(金) 20:27:27.80 ID:Jfr8jOL0.net

俺はカーポートたからヤバイかも。
住宅街のど真ん中なんで大丈夫かなぁ。

860 ：774RR：2019/10/11(金) 20:33:27.60 ID:Ib9eg86M.net

>>859
風の向きを考えて
あなたの家はどこだかわからんが台風のピークの時は南東の風がヤバイ。
台風が過ぎたあとは西よりの風になる
風のカゲになるとこに置いてみて

861 ：774RR：2019/10/12(Sat) 06:48:12 ID:2Qauoknn.net

自宅のカーポートはヤバそうだから某店舗の立駐に避難させたから完璧！

862 ：774RR：2019/10/12(土) 22:33:32.59 ID:RwM1Yy74.net

マンセー！
T
1

863 ：774RR：2019/10/15(火) 20:04:03.01 ID:s68F8JJP.net

台風被害大丈夫でしたか？
関東大変だね…何にも出来ないけど応援します。

864 ：：2019/10/15(Tue) 20:38:34 ID:eNUaaqi1.net

>>863
同情するなら金を出せ!

http://www.jrc.or.jp/contribute/help/19/index.html

865 ：774RR：2019/10/22(火) 14:03:25.23 ID:KFD/reZ/.net

台風は温帯低気圧に変わってたね。
久しぶりにツーリング、今日は暖かい。

866 ：774RR：2019/10/22(火) 15:05:52.69 ID:KXWomkBk.net

あぁそうか、世間様は今日祝日なのか…
職場の前をツーリングライダーが良く通る訳だ…

867 ：774RR：2019/11/04(月) 21:19:28.83 ID:QfvK6AI3.net

保守

868 ：774RR：2019/11/06(水) 11:45:12.08 ID:HhnA6VR7.net

そんなに他人とバイクについて語ることもないんだよね
1人で乗って1人で楽しめるからね

869 ：774RR：2019/11/06(水) 21:33:24.52 ID:mljY+cak.net

寒すぎて乗ってらんない
札幌市の俺…

870 ：774RR：2019/11/08(金) 07:45:42.97 ID:R4/seA+d.net

明日は和歌山へキャンツーイヤッホゥ〜

871 ：774RR：2019/11/09(土) 20:05:49.58 ID:a9/2WmpS.net

人生楽しんでるな
いい事だ

872 ：774RR：2019/11/16(土) 16:50:37 ID:LMfNpx/U.net

保守

873 ：774RR：2019/11/16(土) 17:02:09.87 ID:n156xnBO.net

先日、ユーザー車検に行って来たんだけど、とてもマヌケなことで不合格だった…
ナンバー灯を交換しておこうと、安いＬＥＤバルブに換えて、交換直後はちゃんと点いていた。
だけど、検査中に点滅状態になってしまいＮＧ。普通の電球の方が安くて信頼性は上だね…

874 ：774RR：2019/11/16(土) 20:04:23.55 ID:WHc1IbCY.net

>>873
ドンマイドンマイ
おれの場合はポッシ○の小さいウィンカーに変えた時に
キチンと点滅していないとご指摘を受けて不合格になったよ

875 ：774RR：2019/11/17(日) 13:55:57.52 ID:Gn9BZy/i.net

車検用に換えたのに運が悪かったのね。
さーて、来月車検なのでハロゲンに戻そう。

876 ：774RR：2019/11/17(日) 15:36:28 ID:W5YzBEUI.net

俺も先週ユーザー車検行ってきたよ。
事前に確認したら、リヤのブレーキランプが思いっきり踏み込まないと点灯しなかったので調整した。
あとはLEDバルブをハロゲンに、スリップオンをノーマルに交換してすんなりOKだった。
手数料、税金、自賠責合わせても二万で済むなんて夢のようだ。

877 ：774RR：2019/11/17(日) 20:26:51.00 ID:agb4kb8p.net

ユーザー車検の場合はいつもプレッシャーがあるのは光軸だよな
1100の場合はマフラーは音だけでゆるゆるだし
楽々勝利(楽勝)だね

878 ：774RR：2019/11/17(日) 23:55:29 ID:oDigMzwC.net

光軸はサスがヘたってくるとバイクの姿勢が不安定になるので
何度テスター屋で調整しても受からないことがあるという…

879 ：774RR：2019/11/18(月) 19:46:11 ID:Gc+0Oue3.net

プラグホールのオイル漏れ、ガスケット等の交換
店でたのむと、いくら位かかりますかね、おおよそで良いです
ちまみに01R、4万6千です

880 ：774RR：2019/11/18(月) 19:55:43.15 ID:hjzOwOeF.net

部品代込みで2万前後

881 ：774RR：2019/11/20(水) 22:11:48.26 ID:ZixeN4ke.net

スロットルの遊びを調整したいんだが、いまいちどれだかわからん。それっぽいのいじっても固くて動かん。

882 ：774RR：2019/11/21(Thu) 16:50:35 ID:l1O8xf9G.net

>>881
釣り？

883 ：774RR：2019/11/21(木) 17:50:14.64 ID:tXO9Adwx.net

>>848
02のRで8万キロオーバー車庫保管車両をRオーリンズとフルエキつけたまま38万で個人に買ってもらったよ。

884 ：774RR：2019/11/21(木) 19:21:50.88 ID:PpgYLEW2.net

>>848
00の1100ノーマル戻し約三万キロ
下取りで25万ついたぞ。

885 ：774RR：2019/11/21(木) 20:14:09.65 ID:7Ci0AWM8.net

やっとたどり着いたのがZRX1100なのに
何でみんな売るのかな？
1997初期型メタリックセレストシルバーなんだけど手放す気などサラサラないな。

886 ：774RR：2019/11/21(木) 21:51:10.03 ID:t8rTXupq.net

皆が同じ考え方じゃないから。

887 ：774RR：2019/11/21(木) 22:38:16.00 ID:vzsmPsAk.net

>>882
どこが？

888 ：774RR：2019/11/22(金) 01:05:04 ID:mcth0UWf.net

1100飽きて売りたいけど8万キロだし自家塗装だし買い手いなさそうだ…
乗り潰すしか無さそう…

889 ：774RR：2019/11/22(金) 19:06:41.05 ID:0cecx+6k.net

エンジンの吹けやハンドリングのキレは1100が一番だっていうけど。
1200は二次減速比がロング過ぎると思う。

890 ：774RR：2019/11/22(金) 19:22:25.35 ID:Xfgp4kHT.net

>>889
ふーん。(o・ω・o)

891 ：774RR：2019/11/23(土) 11:25:12.96 ID:cnOASMoJ.net

そろそろ解散か

T

892 ：774RR：2019/11/24(日) 23:12:34.73 ID:h+5XR497.net

少し前にここで聞いてる人がいたけど、パイロットスクリュードライバーみんな何使ってる？俺も1200R特有のキャブ周りに困ってる。

893 ：774RR：2019/11/25(月) 12:48:46 ID:uXn2pzBP.net

>>892
SK11 極薄ラチェットドライバー ギア数20山 SRD-210

こんなんで回せるよ。
何回転回したか分からないから、ビットにマーカーでマーキングした。

894 ：774RR：2019/11/25(月) 22:27:31.56 ID:6vv3m+2o.net

10年くらい前まで1200S乗ってて最近久しぶりに1100乗らせてもらったら取り回しも乗り味も凄く軽くて楽しくびっくりした。
似たようなもんだと思って避けてたが、今から中古で1100検討したくなった。
1200はSとRも全然違いますか？

895 ：774RR：2019/11/26(火) 12:19:43.61 ID:rJ02haEF.net

SとRも違うよ。
やっぱりフレームマウントは軽いよね。

896 ：774RR：2019/11/26(火) 20:21:23.63 ID:0Jvj2Fvo.net

買ったぜ
https://youtu.be/Xn8NskQmGyY

897 ：774RR：2019/11/26(火) 21:24:45 ID:xe3zkYUs.net

DAEGでサーキットはないナー

898 ：774RR：2019/11/28(木) 23:28:51.43 ID:ko0iyCY2.net

>>897
確かに無いわ。
ツーリングバイクでサーキットとか馬鹿なのかなと思う。

899 ：774RR：2019/11/28(木) 23:38:59.77 ID:R1gtFTuu.net

絶版、鉄フレームクラスってのがあるから悪い選択じゃないのかな？
R1、R6とのギャップに驚くだろうな。

何故かあの馬面とは愛車が被る…

900 ：774RR：2019/11/29(金) 01:02:17.19 ID:0iw3Dc0F.net

その前にR1で2019年の茂木地方選手権全戦出ます言うてて
1戦も出場すらしなかった出る出る詐欺野郎だからTOTも言うてるだけやろ

そもそもTOTのF ZEROクラスとか地方選手権よりレベル高いぞ

901 ：774RR：2019/11/29(金) 14:42:55 ID:5D0uYnFU.net

>>898
あれ？

DAEGって
スポーツネイキッドとかじゃなかったっけ？？

902 ：774RR：2019/11/29(金) 15:03:58 ID:vEOevuKQ.net

>>901
発売当時の話だろ2009年

今は2020年になろうとしてる

903 ：774RR：2019/11/29(金) 19:46:00 ID:he8CkIun.net

スポーツネイキッドで売り出してんだから2020年になろうともスポーツネイキッドだろ

904 ：774RR：2019/11/29(金) 19:48:53 ID:ZKVUQzgy.net

韋駄天ネイキッドなんて呼ばれてなかったっけ？

905 ：774RR：2019/11/29(金) 20:37:08.74 ID:/9HtE/ns.net

ローソンレプリカレプリカ……の系譜なんだから
サーキットは似合うと思うんだが？

なんの為のビキニカウルかと小一時間（ry

906 ：774RR：2019/11/29(金) 20:44:20.47 ID:0Qk/AsTb.net

>>905
言われてみればそうだよね
こいつはかつてフレディスペンサーとも渡り合ったローソンレプリカの末裔だわ

907 ：774RR：2019/11/29(金) 21:57:58.21 ID:56F92eWG.net

>>893
実績あり？
薄さは問題ないが、ノッチ的にちゃんと回せるのかなー。

908 ：774RR：2019/11/30(土) 07:26:02.12 ID:xcxy8is+.net

>>900
ハーキュリーの上位陣はZRX1200Rベースだしな。

けど今回サンクチュアリが空冷Zで58秒台の総合2位もすごいわ。

909 ：774RR：2019/11/30(土) 14:03:38.03 ID:2Y5J2fRH.net

>>906
外装だけレプリカな。

910 ：774RR：2019/11/30(土) 16:14:49.59 ID:/cr9NZcH.net

>>909
ググったみた
スイングアーム周りが格好良いね！

https://www.google.com/amp/s/www.autoby.jp/_amp/_ct/17107857

911 ：774RR：2019/11/30(土) 16:15:31.56 ID:/cr9NZcH.net

>>910
こう貼るんだったのか……
https://www.autoby.jp/_ct/17107857

912 ：774RR：2019/11/30(土) 21:34:38 ID:N8WRFR8x.net

ローソンレプリカレプリカ

913 ：774RR：2019/12/02(月) 18:35:17.43 ID:j06kuD8G.net

ローレプとか知らないけどw
格好いいよ

914 ：774RR：2019/12/06(金) 07:38:24.77 ID:glyKra8J.net

マチのホットステーション

915 ：774RR：2019/12/07(土) 13:53:22.61 ID:IcQ/9QgT.net

>>914
ホットモット

916 ：774RR：2019/12/07(土) 19:42:08.68 ID:S0tfGJPb.net

>>914
>>915
つまんんねー、ハイ次！

917 ：774RR：2019/12/12(Thu) 15:36:34 ID:rdgnJSci.net

リッターオーバーのネイキッドでダエグより軽快に走れるネイキッドありますか？
Z1000等のストファイ系以外で。

918 ：774RR：2019/12/12(木) 15:49:08.83 ID:Xt8RFHRv.net

XJR1300の新しめのやつはダエグよりちょっとだけ軽いから、あるとしたらそれぐらいじゃない？
いわゆるネイキッドの中じゃ

919 ：774RR：2019/12/12(木) 16:04:20.76 ID:tRVRikth.net

GSX1400の乗り心地好き。
ただオイル交換で死ねる。

920 ：774RR：2019/12/12(Thu) 19:01:25 ID:G7B3GpAE.net

>>917
無い。

921 ：774RR：2019/12/12(木) 19:40:18.39 ID:xfWyYWxT.net

>>918
バンディット1250

922 ：774RR：2019/12/13(金) 19:19:42.34 ID:P7VoJlFv.net

GSF1200

923 ：774RR：2019/12/13(金) 23:58:57.76 ID:EsSEPW5F.net

イナズマも良いね

924 ：774RR：2019/12/15(日) 14:20:51.44 ID:9BA7gRWE.net

GSX1000S新タナカは？

925 ：774RR：2019/12/15(日) 15:40:48 ID:u/ro7m6f.net

>>924
絶対にナイ

てか、何故タナカ？

926 ：774RR：2019/12/17(火) 17:38:55.94 ID:zIiF33pC.net

>>924
あんなダサいの無理ら

927 ：774RR：2019/12/17(火) 18:48:23.21 ID:efs3Vz3x.net

田舎妻

928 ：774RR：2019/12/19(木) 07:16:43.74 ID:G5zHBuoS.net

タナカカックエー

929 ：774RR：2019/12/19(Thu) 19:22:40 ID:lFk5tnBe.net

金色パーツだらけの恥ずかしいダエグみたわ。
見た目は珍走と変わらんなw

930 ：774RR：2019/12/21(土) 20:30:47 ID:STK9IP8H.net

略して金髪

931 ：774RR：2019/12/21(土) 20:40:59 ID:rML8RBgZ.net

カスタムは自己満足のオナニーだからなぁ
おれのは今んとこフルエキと電球LEDくらいだけど金に余裕があれば盆栽したくなるよな

932 ：774RR：2019/12/23(月) 07:04:10.20 ID:tVThPDAj.net

ウイリーのスイングアーム
クラッチカバー
ヘッドカバー
オーリンズフォーク付けて
キャリパーがブレンボキャストとかなんか悲しいな。

933 ：774RR：2019/12/23(月) 07:24:21.21 ID:AWYfMXHv.net

>>932
大丈夫。自己満足の世界だからw

934 ：774RR：2019/12/23(月) 07:43:25.39 ID:phRktv4g.net

>>932

＞クラッチカバー
＞ヘッドカバー

え？w

935 ：774RR：2019/12/23(月) 10:09:07.95 ID:Njl2O3gN.net

自己満の世界なのに人のカスタムにケチつけるしゃぼカスおじさん嫌い

936 ：774RR：2019/12/23(月) 15:57:20.13 ID:y1McPCFv.net

ブレンボのキャリパーはキャスティングでもピストンは潤滑アルマイトがされてるからノーマル4POTより良品なんだよね。

937 ：774RR：2019/12/23(月) 18:57:06 ID:76i9IXl6.net

>>931
電球LEDってなんなの？

938 ：774RR：2019/12/23(月) 20:35:03.58 ID:iFHBFvxV.net

>>937

まずヘッドライト、
1100なので輸出仕様に無理矢理してるからカウル真ん中のポジション球もled、テールランプもポッシュのled、もちろんフェンダーレス。
メーター球もledにした
まぁお約束だよな。

939 ：774RR：2019/12/23(月) 21:27:23.14 ID:Arty5IAA.net

>>938
>>937が言いたいのは電球LEDってどんな物って聞きたいんだろう。
一般的には電球とLEDバルブは別物だからね。

まぁ全灯火LED化って言いたいのはわかるんだけどね。

940 ：774RR：2019/12/23(月) 21:40:12.41 ID:7llG9FSW.net

>>939
俳句の夏井先生に怒られた気分だ

941 ：774RR：2019/12/24(火) 12:39:40.65 ID:2wDECm3r.net

灯火類のLED化ね。

あんまり省エネ化するとレギュレーターに負荷がかかってパンクしやすいとか？！
LEDスレで書かれてたけどどーなんでしょうね。

942 ：774RR：2019/12/24(火) 15:09:36.00 ID:ot88eUmi.net

>>941
それは無い。

943 ：774RR：2019/12/29(日) 20:27:42.29 ID:5ZXiXL2c.net

俺は冬にバイクを走らせる服など持ってない無い。
ところが、寒いのにやたらバイクを走らせている輩を見るんだ。
奴ら寒くねーのかよと？

944 ：774RR：2019/12/29(日) 22:05:51.57 ID:dzFgcRIN.net

>>943
寒いに決まってるw

945 ：774RR：2019/12/29(日) 23:05:43.86 ID:8o58bMbl.net

>>943
マゾなんぢゃねーの？

946 ：774RR：2019/12/30(月) 06:37:20.83 ID:Mpj6fKND.net

キチンとした装備してたらむしろ夏より快適だぞ

947 ：774RR：2019/12/30(月) 13:01:06.29 ID:xzQLIFaf.net

そうだよね。お正月は道が空いていて走りやすい。
初詣の帰りに温泉寄るのが毎年のルーティーン。

948 ：774RR：2019/12/30(月) 16:47:01.98 ID:POIfXYwH.net

>>943
ヒーテックさいつよ

949 ：774RR：2019/12/30(月) 20:12:50.51 ID:YNSeKAtI.net

>>948
よしわかった
ワークマンで何か買って走れって事かな
ちなみにクソ高い冬用ウエアなんか買う気サラサラ無いので

950 ：774RR：2020/01/02(木) 07:32:33.31 ID:kI5rgQMW.net

ワクワクマン・・

951 ：774RR：2020/01/04(土) 18:52:11.85 ID:SNE6MbL+.net

冬よりも気温40度の夏の都心を走る方が辛いだろ

952 ：774RR：2020/01/04(土) 19:08:44.21 ID:syShYzpl.net

都心部を走るなんて温度関係なく辛いと思いますわ

953 ：774RR：2020/01/05(日) 19:33:13.67 ID:xDeIpY5v.net

新年おめでとう。
山下達郎ファンなZRX乗りのオッサンなのでこれ貼っとく
ZRXでこの走りは無理だろうけどなw
https://youtu.be/HW3mPY9yKQo

954 ：774RR：2020/01/06(月) 01:15:08.47 ID:UptSr0uv.net

K-FACTORYのクラッチレリーズ装着を検討してるんだが、つけてる方います？
クラッチ操作だいぶ楽になりますかね？

955 ：774RR：2020/01/06(月) 05:31:09.07 ID:kWrDQteS.net

>>954
ダエグ用のレリーズ付けました。ノーマルと比べると楽になりました。
ラジポンも検討してましたが、不要になりました。
クラッチレリーズ装着以降に左手が辛かったのは、高速出口の下り坂の凄い渋滞をトレーラーとワゴンにピッチリ詰められて、少しずつしか脱出できなかった時くらいです。そんなタイミングそうそう無いと思うんで。
色はいくつかありますけど、外から見れないので自己満足になります。

956 ：774RR：2020/01/06(月) 09:45:20.64 ID:jVtdsF6M.net

>>955
ラジポンつけた方が良くね？
重さを変えられるだけでなくコントロール性アップ 見た目も変わる
自己満足には変わりなしw

957 ：774RR：2020/01/06(月) 10:30:16.79 ID:29S9wgSM.net

>>954
K-FACTORY付けてたけど、マスターをゲイルの17.5に替えるついでにZZR1400のレリーズに替えた。
正直そんな変わらん。
レリーズ替えるよりマスター替えた方が指は楽だと思うよ。

958 ：774RR：2020/01/06(月) 11:23:01.03 ID:oAXvRpiw.net

レリーズはZZR1400のを流用でかなり楽になったよー。
マスターをゲイルの17.5にしたらもっと軽くなるけど、今はこれで十分かな。


Kawasaki純正　リリースAssy
品番：13231-0002

スペーサー
品番：92026-1263

959 ：774RR：2020/01/06(月) 18:04:56.79 ID:ZPj7+6Y3.net

ダエグがはじめての大型でタイヤ交換しようと思ってるのですが、重量向けのGTのほうがいいのでしょうか？

960 ：945：2020/01/06(月) 18:53:40.31 ID:UptSr0uv.net

>>955
ありがとうございます！
やはり大分軽くなるのですね。

>>958
わざわざ品番までありがとうございます！
調べてみたら、K-FACTORYより全然安いですね。
ネットで調べたところ軽加工が必要そうですが、ショップは嫌がりそうですね…。
こういう時に車体をいじれない自分がもどかしいです。

961 ：774RR：2020/01/06(月) 20:24:00.78 ID:tgU6Pf/h.net

>>960
そんな貴方の悩みを解決する商品がこちら
ポッシュ スプロケットカバーhttps://i.imgur.com/piDnaHK.jpg

962 ：774RR：2020/01/06(月) 20:48:09.69 ID:0mP8ykr7.net

>>961
懐かしいw

963 ：774RR：2020/01/06(月) 21:45:36.74 ID:kWrDQteS.net

>>956
もちろんラジポンの方が良いと思います。
私の場合は、ちょっとずつ色々カスタムしてみて、変化を楽しんで理想の乗り味にしていこうと思っていまして、
しばらくは作り手側の気持ちや車体の素性を推察する為、ノーマルで走って構想を練ろうと思ってましたが、クラッチが少し重く感じたので、とりあえずクラッチレリーズだけ交換した次第です。

964 ：774RR：2020/01/06(月) 22:13:25.26 ID:SGcmZIV9.net

>>959
重量車向けのＧＴは３００ｋｇ以上のバイク向けだとショップで言われた。
「ダエグに取り付けると跳ねるようなフィーリングになるかも…」
と言われたので止めておいた。
ピレリのエンジェルＳＴを入れたんだけど、ツーリングタイヤとしては、とてもＦｕｎ　ｔｏ　ｒｉｄｅで
アタリもソフトでいいよ。

965 ：774RR：2020/01/06(月) 22:58:34.85 ID:ZPj7+6Y3.net

>>964
ありがとうございます。
タイヤの銘柄まで教えてもらって助かります。

966 ：774RR：2020/01/07(火) 07:04:16.27 ID:279eOIe4.net

>>960
純正マスターからラジポンにするとチョークケーブルが干渉するかも？

967 ：774RR：2020/01/07(火) 08:27:21.26 ID:zCZa+IKG.net

ずっとエンジェルGTだけど、STとそんな乗り心地変わらんよ
むしろSTの方がお財布に優しいから良いと思う
STの場合セット売りが結構出てるし

968 ：774RR：2020/01/07(火) 08:36:25.51 ID:2TMrAz1i.net

>>963
そこでホンダ純正1/2マスターですヨ
これに大径レリーズ合わせたら中型並みの軽さになるのヨ
俺はこれでクラッチが切れなくなった

969 ：774RR：2020/01/07(火) 13:53:51.12 ID:45l2CbX7.net

>>968
＞俺はこれでクラッチが切れなくなった


あかんやんw

970 ：774RR：2020/01/07(火) 13:55:50.43 ID:3lqXmnyS.net

>>968
失敗してるやんけw

971 ：774RR：2020/01/07(火) 15:04:42.66 ID:X82YV7Wm.net

失敗は成功のもとw

972 ：774RR：2020/01/08(水) 22:38:56.49 ID:Tb7oKVtY.net

広島の有料クラブ
日本一週
中途半端カスタム
p

973 ：774RR：2020/01/08(水) 22:39:57.36 ID:Tb7oKVtY.net

広島の有料クラブ
日本一週
中途半端カスタム
p

974 ：774RR：2020/01/08(水) 22:40:00.42 ID:Tb7oKVtY.net

広島の有料クラブ
日本一週
中途半端カスタム
p

975 ：774RR：2020/01/15(水) 16:02:59.40 ID:eCVO2C9g.net

1100にダエグのサス入れてみたけど、サスの交換て1人でやるもんさじゃないね…
15mmも違うとこうも苦労するとは思わなかった…

976 ：774RR：2020/01/16(木) 13:51:26.06 ID:KJf3nTXp.net

>>975
乙

977 ：774RR：2020/01/17(金) 07:12:34.28 ID:j4DKRHoF.net

>>975
俺は
サイドスタンドで立てて右ステップ下辺りにジャッキかけて上げるとリアタイヤだけが浮いてくる。
まずリアサス下ボルト抜いてジャッキ少し上げてフリーになったら上ナット抜いてサス取り外し。
もう少しジャッキ上げてダエグサス取り付けてゆっくりジャッキ下げる。

978 ：774RR：2020/01/17(金) 07:59:43.24 ID:1+11b2Mg.net

>>977
何となく理解出来るが、ジャッキで上げる前にサス固定ボルトを緩めておかないとあぶねーぞ。

979 ：774RR：2020/01/17(金) 08:38:48 ID:qpaGNhi5.net

>>977
なんも道具なくてサイドスタンド立ててダウンチューブ？の所に工具箱噛ませてやったんだけど、高さ足りずにめちゃくちゃ苦労したわw w w
もし次やることあればちゃんとジャッキ噛ませるか、上から吊ってやろうと思う。

980 ：774RR：2020/01/17(金) 14:32:20 ID:ypjDEg38.net

そこでホムセンの単管パイプコーナーですよ
いつも10分くらい立ち止まってみてしまうわ

981 ：774RR：2020/01/17(金) 17:56:45 ID:9uQABQDX.net

>>980
それな、チェーンブロックで吊るのよね。
メンテナンススタンド(フロント&リア)買うより安いし、楽。

982 ：774RR：2020/01/17(金) 18:52:47 ID:9TnaIChQ.net

カーポートのフレームには絶対吊るなよ！


折れるから…

983 ：774RR：2020/01/17(金) 18:55:51 ID:qpaGNhi5.net

>>980
マンションの駐輪場だとそうは行かんのですよ…
単管ヤグラはあこがれるけど
脚立だと重量的にアウトだしなぁ

984 ：774RR：2020/01/17(金) 19:51:38 ID:z8eNoChu.net

俺はユニックで吊ってやったぞ

985 ：774RR：2020/01/17(金) 20:17:41 ID:+Y1lHcgc.net

リアサス交換てそんな手間かかるの？
うちタダでもらったオンボロフォークリフトあるけど使えるかな？

986 ：774RR：2020/01/17(金) 20:28:08 ID:z8eNoChu.net

>>985
ツインサスならそんなに苦労しない
めんどくせーのはモノサス

フォークは使えるけど気おつけないと単車がおねんねするぞ

987 ：774RR：2020/01/17(金) 22:05:51.49 ID:70GS+JnH.net

>>985
長さが一緒ならなんら問題ないよ

988 ：774RR：2020/01/18(土) 07:51:09 ID:D1WXqp8C.net

>>986
センタースタンドがあれば、どっちもok

989 ：774RR：2020/01/22(水) 21:25:37.68 ID:Bo3hBH/K.net

プライマリにしてもエンジン掛からんし

990 ：774RR：2020/01/24(金) 10:10:36 ID:93tHlqJC.net

>>989
セル回るなら持病のプラグオイルドボン状態かもな。

991 ：774RR：2020/01/26(日) 14:45:11 ID:ZOykpzS/.net

エンジン御 臨終か？

992 ：774RR：2020/01/26(日) 15:19:20 ID:9/tvND0r.net

>>989
おい 踏み逃げしてんじゃねーよ

993 ：774RR：2020/01/27(月) 20:58:19.92 ID:I0N6Imv7.net

1100だが、先日ひとつき半ぶりにエンジンかけたが厳しかったな
やっぱキャブ車はエンジン定期的にかけて最低限30分くらい乗ってやるか、
はたまたバッテリーのマイナスのに抜いて冬眠させるか、冬場の愛車の扱にはこの二卓だね。

994 ：774RR：2020/01/27(月) 21:22:57.94 ID:BzbBt+jw.net

愛が足りねーなー

995 ：774RR：2020/01/28(火) 12:34:33.51 ID:mzGBKu63.net

>>993
何が厳しいのかは謎だけど…
もっと乗ってあげなさい。

996 ：774RR：2020/01/28(火) 13:22:58.84 ID:oOrEy89y.net

この場合かかりが悪いって意味での厳しいじゃないの

うちのももう2週間乗れてないからそろそろ遠出したい…

997 ：774RR：2020/01/28(火) 17:05:34 ID:+COnD4KM.net

皆はどこでタイヤに空気を入れる？
GS? 自分家？
ホームセンターで買った口を替えたら色々な種類に使える足踏み式のポンプを使っていたんだが、昨日は空気を入れた後なかなか口が抜けずに往生した。
お勧めがあれば教えてください。

998 ：774RR：2020/01/28(火) 17:16:32 ID:roycRhlM.net

>>989
次スレまだ？

999 ：774RR：2020/01/28(火) 19:02:32.15 ID:I4uC9Yr3.net

>>997
まぁ、ツーリング前とかselfのスタンドで事足りる。

1000 ：774RR：2020/01/28(火) 19:26:33.15 ID:HPb4Gzym.net

>>998
踏み逃げかたてれないのと違いますかね？


仕方ないナー、帰宅後に新スレがまだなら立てたるわ。

1001 ：774RR：2020/01/28(火) 20:49:47 ID:z9mU9mFA.net

>>997
コンプレッサーは中古のでいいかヤフオクか何かで買っとけ。
100ボルトのでいい。
色々使えるし買っといて間違いないぞ。

1002 ：774RR：2020/01/28(火) 20:50:36 ID:z9mU9mFA.net

中古のでいいから

1003 ：774RR：2020/01/28(火) 20:58:23 ID:frelBdVa.net

ワシの1100も先日一月半ぶりにエンジンかけたが、セル一発始動だったぞ

1004 ：774RR：2020/01/28(火) 21:13:39.55 ID:mZW0Z8Uj.net

>>997です
990,992レス有り難う
ガソリンスタンドへ行ってみます

1005 ：774RR：2020/01/29(水) 00:48:05 ID:rpsaU16t.net

ハッキリ言ってホムセンの足踏み式の方が使いやすい。SS のだと、なかなかバイク用がない

1006 ：774RR：2020/01/29(水) 05:26:32 ID:boZ9X03n.net

バルブ横向きのヤツに替えてないと、ガソリンスタンドだと入れにくいかもね。

1007 ：774RR：2020/01/29(水) 07:35:41.71 ID:XF71IRym.net

え？みんなバルブはノーマルのまま？
フロンとは特にローターが邪魔で入れにくいからタイヤ換えるときに横向きバルブに換えるのがデフォと思ってた。
周りのバイク乗りもそうしてるし。
バルブは高くないからお薦めです。

1008 ：774RR：2020/01/29(水) 08:05:23 ID:8sCIbqv4.net

次スレどうなった？

1009 ：774RR：2020/01/29(水) 10:04:32 ID:I8xnZO63.net

>>967
1000ならファイナル詐欺

1010 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。