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【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part10

1 :774RR :2019/03/20(水) 16:36:51.35 ID:RAjjJJcG0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr125al8/top
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/top
「GSX-R150」
* 全長2,020mm×全幅700mm×全高1,075mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-r150
「GSX-S150」
* 全長2,020mm×全幅745mm×全高1,040mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-s150

前スレ
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544336981/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

630 :マグナ :2019/04/20(土) 17:53:27.46 ID:aB11PpSN0.net
ナイトロンのGSX-R150用も使えるよ//

ナイトロンと純正を比較すると、体重50kgの私で

「高級セダン」と「軽トラ」
程の違いがある

誰が乗ったとしても
「極めて大きな変化」を感じる筈だ

ギャップで「跳ねるのが普通」
オフ車に乗る要領で路面確認しつつ腰を浮かす
これは「純正で」荒れた路面を走る場合

ナイトロンの場合
荒れていようが何だろうが
そもそもさほどに路面の起伏を
気にしない、

いや、「気にしなくて済む」
以上だ、

631 :マグナ :2019/04/20(土) 17:58:00.49 ID:aB11PpSN0.net
マグナのGSX-R150ツーリング記(佐久市 五稜郭)

五稜郭のお堀の中「黒い鯉」はゆらゆらと浮いている、
彼らは「日向ぼっこ」をしているのだろう、風は冷たいものの
其れさえ遮れば今日は「そう言う日」である。「鯉のぼり」も
ゆらゆらと穏やかに空を泳いでいる。そんな日に横風に煽られながら
時速110kmで走らずとも良いのだが、バイク乗りは「晴天の空」
眺めるとじっとしては居られぬもの、先週は早朝の高速PAで凍てついた
「下半身を暖め」往路を走ったものだが本日はFUKUSUKEの「インナー」
を着用、故に「寒さは半減」している。少なくとも「凍える」
と言う事は無い。FUKUSUKEに感謝する、中々に「フィット感」も良い。
今日は様々なミスが続く、スマホホルダーの脱落(手で拾う、汗!)高速ICであわや
「行先ミス」寸前、全く良く「ミス続く」日なり、そんな中にあり
彼女(gsxーr150)は完璧なのだ、彼女は何の不満も無く動いてくれる、
ミスをするは「我が頭」とスマホホルダーばかり、そう言えば
キジマ「リアキャリア」はダブルロックナット+ノルトロックワッシャー
の「相乗効果」にて300km走行しても「微動だにしない」(喜)。

632 :マグナ :2019/04/20(土) 17:59:02.09 ID:aB11PpSN0.net
今日の「浅間山」は先週に比して徐々に其の「雪化粧」は
落ちつつあり未だ風は冷たきものなれど日差しは「刺す様に」暑い、
昔は此処まで「刺す様な」暑さは無かった筈、地上の気候も人の御心も
「変化激しき時代」を生きるを知る。今日の食事は「ごはんやハレノヒ。」
バイク乗りにとっては「縁起の良い名前」であろう。先ず其の「お味」
なのだが最高に「マグナ好み」であった(笑顔)所謂「ジャンク」の「対極」
にある料理でお値段もお手頃。

633 :マグナ :2019/04/20(土) 18:00:23.27 ID:aB11PpSN0.net
其のお店は平家の「集合店舗の一角」にある、中に入ると
お客の40代の女性建築士の方が延々と「自然と人の在りよう」
につきお話されている、人は生きる上で自然を傷つけ環境を
少なからず破壊するもの、其れを知りて「其れと如何に向き合うか」
と言う「問い」なのだ。はっきり申し上げて「人類絶滅」こそ
最も地上の「環境を回復」する上で「近道」であろう(身も蓋も無い結論)
其れ程に私達種族は地上の環境を「滅茶苦茶」にしてきたのだ、
私が「小さいバイク」に乗るのも「ささやかなる配慮」である、
彼女(gsxーr150)は50km/lは走る。前の彼女(TZR250R、91年式)は16km/l
故に3倍も燃費が良い、フルタンクにて500km走るは「車と同等」
の航続距離である。私たちは加速度的に「環境配慮型」の社会を
形成するであろう、「原発再稼働」など「もっての外」である。

634 :マグナ :2019/04/20(土) 18:01:31.98 ID:aB11PpSN0.net
このお店の料理は「お野菜」でほぼ出来ている、なれど一見すると
「そうは見えない」プレートの彩りは鮮やかで色合いも良い、
食事は「味だけで無く」目でも楽しむもの、其の様に訴えている
様にも見える。正直申し上げて「ジャンク」好きな方々には「全く合わない」
お店である事をはっきりとお伝えする。一品一品のお味は家庭料理の様に
見えてもそうでは無く「プロの仕事」が垣間見える、素材の旨味を残す為に
薄味の塩ベース、甘みは野菜本来が持つ部分に限られる、
私などは「隠し味」に黒砂糖など使うのだが塩ベースのみの様だ。

635 :マグナ :2019/04/20(土) 18:02:34.73 ID:aB11PpSN0.net
店内には私を含めて客は三名のみ、11:00故にまだまだ空いている。
マグナは人ごみが苦手である、騒々しい店内など「大嫌い」なのだ、
故に閑散とした時間に落ち着いて食事を取ることが多い。
出発時刻は目指すお店の「開店時刻より逆算」して決定される。
木目調のインテリアは「明るめの色調」である、ネパール料理店は
何処もダーク系の色調、お国柄で好みの色調も大きく変わる、
日本人は明るめの木目調を好む方々が多い、マグナも其の一人である。
「また寄らせて頂きたい」お店を佐久市に見つけた(笑顔)

636 :774RR :2019/04/20(土) 19:59:01.23 ID:85sBZRsA0.net
>>628
それだと、フォグの後光でウインカーの視認不良にならないか?
125は車検なんてないが、安全性の問題がある。
ウインカーの光とかぶさるのはよくないかと。

637 :774RR :2019/04/20(土) 20:25:29.56 ID:Q1AoPRly0.net
>>636
点けるのは夜の峠道だけです。峠はカーブの先がぜんぜん見えない
外灯がある街中ではヘッドランプだけで十分

638 :774RR :2019/04/21(日) 11:36:03.02 ID:zg1xi0xmM.net
マルチバーキジマ製からデイトナ製に変えたらスマホ縦にして使えるようになった

キジマ製はスマホ縦にするとメーターが隠れるから横でしか使えなかった

639 :774RR :2019/04/21(日) 20:21:22.84 ID:CsagddHY0.net
Sだと、フォグ設置にハンドル周り使えるのでいいね。

うちRにフォグつけたよ。
ランプ部の水入り対策は後日だけど。
これで夜間でも山に入れるよ。

画像アップロードしようかと思ったけどやり方わかんないやw

640 :774RR :2019/04/21(日) 21:11:54.25 ID:CsagddHY0.net
こうかな?
https://dotup.org/uploda/dotup.org1827700.jpg.html

中華ハーネス&中華ランプ2灯

641 :774RR :2019/04/21(日) 21:54:40.21 ID:CsagddHY0.net
ぶつ切れあっぷごめん
左カーブ、スタンド出し

ハイビームのみ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1827743.jpg.html
ハイビーム+フォグ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1827747.jpg.html

まだちょっと配光設定甘いかもだけど、めっちゃカーブ内側見えるよ

642 :774RR :2019/04/21(日) 22:11:20.78 ID:atO6CQ8j0.net
>>640
やるじゃん

けど、もうちょっと引いた写真が無いと判断出来ん

643 :774RR :2019/04/22(月) 02:11:36.39 ID:8mK6Zxr50.net
>>640
どうやって付けてるんです?
ABSシールの下部にあるフェンダー固定ナットに、5センチぐらいのステーを噛ませてる?
そこのナット部分は微妙に窪んでいるので、ステーを伸ばせないような…
出来ればもう少し寄りで上部からお願いしたい!
ちょうどフォグ注文して、その辺に付けようと思っていたところでそこが一番適当な場所かなと。。
謎のグレーのテープは…?

644 :774RR :2019/04/22(月) 21:48:03.49 ID:z3SWaIkm0.net
長めごめん、関係ない人無視してね。
>>643
斜め上から、クラッチ側撮ったよ。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1828492.jpg.html

・スペーサーはキタコの太いアルミスペーサー…0900-093-00045
 (干渉考えて長め買った)
・ステーは適当なM6穴あるやつ。極力短め&厚めがおすすめ
・ギボシはエーモンの防水の太い線用
・ネジは、スペーサー+ステー厚+バネワッシャー厚+20mm。


フォグが小さいならステーなしで、直接スペーサー上に取り付けてもいいかも。
僕のはデカさ的に、
ハンドル一杯切った状態でサスが一番沈むとカウルに当たる。(普通ありえないけど)
なのでステーで前に出しています。

あと、ここ付けると、転倒時にダメージでかいよ、多分めっちゃ当たる。

その他、保護チューブとか耐候性結束バンドとかネジロックとかいっぱいいるー

グレーのテープは傷防止のテープ剥がし忘れです。

645 :774RR :2019/04/22(月) 23:17:22.41 ID:2TDHqcjLM.net
Rの説明書に書いてあるカウルの外し方、外すべきネジとそうじゃないネジと間違ってるじゃんよ…

646 :774RR :2019/04/23(火) 00:29:04.18 ID:ixuYqxd+0.net
>>644
詳しくありがとうございます!!
とても分かりやすく参考になります!
見た目はこの場所いいんだよなー

しかし転倒時のことは考えてなかった…
フェンダーが割れるのは当然として、フェンダーを固定するネジ穴が逝っちゃいそうなのはな。
それ以外で考えていたのは…
サスのアウターチューブの一番上の淵の太くなっている部分とか…
ゴム巻いて、上からウインカーステーみたいなので取付。
丸いから、転倒でショックを受けてもグルんと回って回避期待。
難しいなー

647 :774RR :2019/04/23(火) 10:06:13.69 ID:G+DtIwb10.net
デザインを壊していたくちばしと後ろ三角シール剥がした
ドライヤーで暖めながら剥がすと綺麗に剥がれるね
たったこんだけで見違えるほどカッコ良くなる

648 :774RR :2019/04/23(火) 11:44:01.20 ID:m3r8efIc0.net
クチバシはVストしかないやろ

649 :774RR :2019/04/23(火) 12:03:53.23 ID:TdUqrfjiM.net
Vストスレと間違えたかと思った

650 :774RR :2019/04/23(火) 12:28:14.44 ID:c7W9WVaUM.net
結局クチバシとはなんなのか

651 :774RR :2019/04/23(火) 12:31:01.30 ID:oxMoXeUIM.net
前フェンダーの白いのじゃない?

652 :774RR :2019/04/23(火) 15:19:28.37 ID:ptiOPwsZp.net
>>651
それ

653 :774RR :2019/04/23(火) 20:02:29.00 ID:6kJUAfoD0.net
マフラー換えるのでガスケット買っておこうとググっても適合品が見つからないんだけどわかる人いる?

654 :774RR :2019/04/23(火) 20:15:35.75 ID:8gMFijDia.net
>>653
14181-47E20ではないでしょうか?

655 :774RR :2019/04/23(火) 20:24:34.82 ID:73YemcWD0.net
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/79642838.html
五月にジクサー250発表みたいなのでそちらに傾いてます。
GSXとどちらがいいですかね?

656 :774RR :2019/04/23(火) 20:32:52.48 ID:ptiOPwsZp.net
車外品は普通にググって一発で出てくる
キタコ:
https://www.amazon.co.jp/dp/B002TUOD6Q/ref=cm_sw_r_cp_api_i_4sVVCb5J21VXK

純正だってショップで普通に買えるぞ

657 :774RR :2019/04/23(火) 21:17:00.36 ID:ptiOPwsZp.net
S125、乗れば乗るほどいいねぇ〜
燃費、タンク容量からいってツーリングにもってこいだわ
高速じゃ道中の景色を楽しめないから原2で十分だ

658 :774RR :2019/04/23(火) 22:42:00.95 ID:rm7wGANL0.net
峠巡り220q。2メモリ減った。
8000以上維持でひらひら曲がる感覚がまたなんとも言えず楽しい。
倒してるつもりなんだけどタイヤが後1p減らないな…
帰りは帰宅ラッシュとぶち当たって、正直高速使いたかった。
使わないと使えないの違いがね。車体細いからガンガンすり抜けするけど。
まあ原二だからしゃーない。この維持費でこれだけ遊ばせてもらってるから。

659 :774RR :2019/04/23(火) 23:42:49.55 ID:H8Mc9xGTa.net
みんななんか燃費いいな。俺なんか33止まりや…

660 :774RR :2019/04/23(火) 23:52:00.30 ID:ugewQdAA0.net
俺は26.7

661 :774RR :2019/04/24(水) 00:15:38.81 ID:z9Rp2abva.net
>>655
待てるならninja125おすすめだよ

662 :774RR :2019/04/24(水) 02:44:50.98 ID:ntpHwvbl0.net
慣らしの仕上げに9000回転以上縛りで走ったけどそれでもリッター30km割らなかったんだけど、これもハッピーメーターなのかな

663 :774RR :2019/04/24(水) 03:09:25.16 ID:f5gAp+iD0.net
>>662
チョイノリで使ってみ。簡単に30割る。俺調べ。
通勤が片道3qだからな!
ツーリングだと35は走る。
燃料メーターは満タン法で計ると少しだけアンハッピーメーターな気がする。

664 :774RR :2019/04/24(水) 04:06:37.33 ID:BrbZYVmbM.net
>>661
ブログの宣伝だからスルーで

665 :774RR :2019/04/24(水) 04:33:11.52 ID:osn0tLW70.net
>>655
発表あったとして、インドで年内にでるかどうかやろ

666 :774RR :2019/04/24(水) 05:17:01.58 ID:7lzEy7/g0.net
>>654
>>656
ありがとう

667 :774RR :2019/04/24(水) 05:17:17.61 ID:rM5ydwZx0.net
クソ高いボディ使い回しのninja125なんていらねえよ

668 :774RR :2019/04/24(水) 07:44:26.42 ID:r9TnAiF20.net
ninja125は出ないってモーターサイクルショーではっきりカワサキの人に聞いたんだが。
出るってどこ情報?

669 :774RR :2019/04/24(水) 08:38:55.76 ID:mcSYInkY0.net
最初の1000qは5500回転以下で慣らし運転と取説に書いてあるけど
上り坂だと回転数と速度の維持が難しいです。
みんなどうしてますか?

670 :774RR :2019/04/24(水) 08:39:49.27 ID:7qHuNffU0.net
>>668
インターモト2018で発表されてるみたいだよ

671 :774RR :2019/04/24(水) 09:31:48.94 ID:4rmYxiqYp.net
>>669
おれは500kmで慣らし打ち切りましたよ
5500回転なんてこのバイクじゃムリ、苦痛

672 :774RR :2019/04/24(水) 09:59:30.39 ID:hPqI/hZoM.net
100km毎に500回転ずつ上げていきました。

673 :774RR :2019/04/24(水) 10:05:54.39 ID:QY9qul380.net
>>669
そりゃ5500回転以下じゃこのバイクじゃ登らんよ
DOHCショートストロークの高回転型125ccだから下はないよ 回してナンボ
慣らし中は我慢だな

674 :774RR :2019/04/24(水) 10:08:42.84 ID:Bpg/UtiIM.net
150で後輪15馬力ぐらいか
思ってたより出てないもんだね
https://youtu.be/1BWbZiOEOtg

675 :774RR :2019/04/24(水) 10:41:55.17 ID:1qsDB2Cda.net
>>660
真冬は25以下もあったぞ!!

676 :774RR :2019/04/24(水) 13:42:10.09 ID:AnIMVfPpM.net
gwに備えてフルパッキング完了
こいつで10日間走り抜けるぜ!

677 :774RR :2019/04/24(水) 15:26:29.75 ID:r9TnAiF20.net
>>670
いやいやそうじゃなくて。
国内仕様は一切予定しておりませんって言われたんです。
なのに待てばninja125が発売される様な書き込みがあるから一体何処からの情報?って思ったんです。
このスレでは30万円台でGSXにぶつけるなんて書き込みもありました。ですがEU圏での価格は日本円に換算すると60万円ぐらいです。
インドネシアやタイやインドではninja125は存在しないので30万円台で発売されるなんて眉唾もいい所。
長くなってすいません。
本当に待てば出るなら、GSX-R125検討しているんですがninja125待つんですよ。

678 :774RR :2019/04/24(水) 15:57:08.28 ID:CfxJOIbS0.net
>>669
現実のほうに合わせないと
必要な局面では回すしかないよ

679 :642 :2019/04/24(水) 17:28:49.70 ID:XG+IMk0Ba.net
なんで5chの書き込みとメーカー正式発表の信憑性を同列に扱ってしまったのか

680 :774RR :2019/04/24(水) 18:38:23.36 ID:hit1d0jaM.net
他国内メーカーは125ccSSを日本で売る気ないから
ninja125なんて一生出ないぞ

681 :774RR :2019/04/24(水) 19:28:03.60 ID:w7vX4rU00.net
原二ミッションフルサイズって元々日本では需要なかったんかな。
ミッション車は趣味バイクより。
にも拘らず、高速とか自専道路に乗れない制限付き。なら250買うわな。
免許制度もな。小型限定でとるやつも少ないだろうし。
このバイクも125以下にしてはスポーツしてるってだけで、250と比較すれば霞んでしまう。
車持ってて、ファミバイ特約つけてバイクは近場という割り切った考えを持ったリターン層には受けたんだろうが。

682 :774RR :2019/04/24(水) 19:41:20.10 ID:OzN1fY9n0.net
需要がなければ中華バイク売れてないし、KTMのdukeも売れてない

683 :774RR :2019/04/24(水) 19:55:07.55 ID:u+j0hnBg0.net
中華バイクは単に値段で売れてるんだと思う、GSXやCBRなどとは別カテでしょ。

684 :774RR :2019/04/24(水) 20:31:30.48 ID:osn0tLW70.net
>>681
2stレプリカが125まてあったやろ

685 :774RR :2019/04/24(水) 21:01:12.67 ID:i9nx8OXl0.net
NSR50もあるよ

686 :774RR :2019/04/24(水) 21:03:06.66 ID:osn0tLW70.net
ミニサイズの話やない、フルサイズの話しとるんやぜ

687 :774RR :2019/04/24(水) 21:04:58.70 ID:bdmhzifv0.net
>>646
太くなってるところは多分Φ54mm。
自分ならこれを買って、ちっこいフォグ探して、干渉チェック検討するかな。
https://m.ja.aliexpress.com/item/32946097336.html?pid=808_0007_0101&spm=a2g0n.search-amp.list.32946097336&aff_trace_key=&aff_platform=msite&m_page_id=8414amp-SvjJuv8oWkOVpjzXmZ88-w1556107074416
2穴&ステー角度調整可
ステーM5固定だからフォグのボルト次第では要加工。

スペースは確認していないけど
ブリッジでスタビライザーみたいにしちゃって、フェンダー上にフォグ固定とかありかも。

いいの出来たら教えてください、真似します。

688 :774RR :2019/04/24(水) 21:05:59.13 ID:i9nx8OXl0.net
>>686
すまんな殺すぞ

689 :774RR :2019/04/24(水) 21:20:24.13 ID:osn0tLW70.net
TZR、ガンマなら許してやったんやがな

690 :774RR :2019/04/24(水) 21:41:18.27 ID:hit1d0jaM.net
>>688
アウト

691 :774RR :2019/04/24(水) 22:05:15.18 ID:ehB8TuZC0.net
セーフ

692 :774RR :2019/04/24(水) 22:52:47.41 ID:ntpHwvbl0.net
よよいのよい

693 :774RR :2019/04/25(木) 08:47:19.51 ID:FG8WsNGwM.net
>>647
軽四に白いナンバーつけたがる人と同じメンタルだな

694 :774RR :2019/04/25(木) 08:57:55.47 ID:oBquO5tV0.net
なんか「上級国民」表示の人いるな

695 :774RR :2019/04/25(木) 10:29:48.34 ID:s7RDjX8Y0.net
>>647
警察に呼び止められやすくなるな(笑)

696 :774RR :2019/04/25(木) 10:41:28.83 ID:yDZmRHPxp.net
>>695
よくパトカーとか白バイと併走するときあるけど、呼び止められたことなんて一度も無いよw

697 :774RR :2019/04/25(木) 10:52:57.57 ID:s7RDjX8Y0.net
マーク剥がしてそれなら、その警察官が原二に詳しいか、逆に知らなすぎて関わりを持ちたくないか、だね(笑)

698 :774RR :2019/04/25(木) 10:54:54.02 ID:7lQTqnrn0.net
>>695
それはボアアプ黄色ナンバーのスクーターとかでしょ、
前・横から見たら原付きなのに車と同じスピードで走ってるから止められる。

スポーツバイク系はそもそも原付きと間違われにくいので関係ないよ。

699 :774RR :2019/04/25(木) 11:25:10.95 ID:rCDBfpD6M.net
>>697
こんな車体で50ccと間違える警官いねえよカス

700 :774RR :2019/04/25(木) 12:12:36.89 ID:lTVbTs3va.net
>>699
俺はネズミ捕りの警官に、スカイウェーブ400 乗ってて50ccに間違えられたぞ

701 :774RR :2019/04/25(木) 12:44:56.61 ID:tujEF6Dya.net
スクは全て50やと思ってたんやろ、バカポリ!

702 :774RR :2019/04/25(木) 12:54:36.81 ID:yDZmRHPxp.net
だいたいメーカーが自主的に貼ってるもので
法的拘束力無いものを警察がいちゃもんつけるわけがない

703 :774RR :2019/04/25(木) 14:53:05.11 ID:7lQTqnrn0.net
誰もいちゃもんつけられるとは行ってないでしょ、
原付きと勘違いして止められるって行ってるだけで。

704 :774RR :2019/04/25(木) 14:56:46.20 ID:JO4ERplp0.net
通行可の有料道や駐輪場で普通二輪の値段取られる可能性のほうがイヤん

705 :774RR :2019/04/25(木) 16:02:17.88 ID:hJiW7q/TM.net
>>661
Ninja125、Z125は当面国内販売はないそうだ kpで言ってた

706 :774RR :2019/04/25(木) 16:30:32.92 ID:tujEF6Dya.net
>>703
日本語不自由なヤツがカキコするなヨ

707 :774RR :2019/04/25(木) 17:13:47.85 ID:yDZmRHPxp.net
>>704
そんな可能性あるかっつーの
原付ですって
ただ口に出して言うだけ
しゃべれない人だったらメモ見せるだけ

708 :マグナ(gsxーr150乗り) :2019/04/25(木) 17:35:24.71 ID:fh78Ml2E0.net
150ユーザーも高速メインで使おうとは思っていないだろうよ//

そんな事は無いぞ、此処には150cc乗りの方々が居られない様だな。

先ず、ノーマル状態の高速道に於ける「追い越し車線」については「物足りない」
と言って良い、しかし110km/h巡行は問題ない、回転数は僅か8000rpm程度であった
と思われる、私の車両は既に「ECU、フルエキ、エアフィルター、クイックシフター」
を変更しておりメーカー主張の値では概ね「20%以上」の出力向上と言う所。
「体感的」には「全く異なる車輌」に乗っているように感じる、リアサスはナイトロン
に変更している。

結論を申しあげる
ノーマル状態 =>十分に110km/h巡行可能であり、振動も皆無
仕様変更後 =>追い越し車線をアクセルコントロールのみで120〜130km/hまで
スムーズに加速する。「高速な車輌」に煽られる事は無い、寧ろ
その手の車輌に気づくと張り付き気味になる、殆どの場合直ぐに
道を譲って頂ける

「最高速度」は余裕で150km/hを超えるだろう(仕様変更後)
「130km/h以降」は「カウルにしっかりと伏せる」必要がある
そうすれば更にスムーズに加速して行く、「瞬間」ではあるが
135/kmhは「軽く出る」、もちろんそのあとは直ぐに走行車線に戻り
法定速度109km/hでのクルーズとなる。

709 :マグナ(gsxーr150) :2019/04/25(木) 17:45:13.52 ID:fh78Ml2E0.net
私は高速をメインで使っている、ETCも取付ており極めて快適なる
長距離ツーリングを楽しませて頂いている。このし車輌を作って下さった
スズキ、部品メーカーの方々には改めて感謝申し上げたい。

gsxーr150は
「高速メイン」で使えるバイクだ

私はFZR-250R、TZR-250R(91)と乗り継ぎ
これで3台目だが間違いなくFZR-250Rより多くの場面で速い、TZR-250Rとの比較
においても、正直120km/hまでの加速なら(仕様変更後の状態)で「同等の体感」である。
TZR-250Rは64ps、リミッター会場後であれば「最高速は210km/h」に達する車輌
なのだが「120km/h迄」は其れ程に差を感じない。

710 :マグナ(gsxーr150乗り) :2019/04/25(木) 17:53:47.61 ID:fh78Ml2E0.net
高速道路110km/hの回転数だが
仕様変更後は「7500rpm程度」であろう

極めて穏やかで静かなエンジン

振動は「無い」

追い越し車線を6速で加速する際には
8000rpm以上となり「パワーバンド」に入る故に
「スムーズ」に加速してくれる。

多くの車輌は道を譲ってくれるだろう。
(仕様変更後)

711 :774RR :2019/04/25(木) 18:41:08.74 ID:1WK1gwhi0.net
>>709
リミッター会場だと、日本語も不自由になったか
お前は向こうのスレに居座れ!!

712 :774RR :2019/04/25(木) 18:49:34.92 ID:QUnCGc8ia.net
FZRもTZRも排気量の前に『-』はつかないだろ

713 :774RR :2019/04/26(金) 00:09:01.66 ID:LCoAw0rJa.net
>>699
いたから書いてるんだよ

714 :774RR :2019/04/26(金) 00:09:37.88 ID:LCoAw0rJa.net
>>705
当面ってのごやらしいね

715 :マグナ :2019/04/26(金) 01:26:00.04 ID:SpL8TCVi0.net
リミッター会場だと、日本語も不自由になったか //
はあ?「誤字一つ」で日本語が不自由だと?おまえ、頭大丈夫か?
何をイキリ立っている(笑)コメ見てると此処には「空想でしか」物を言えない(所有者では無い)
(飽くまでも150cc)そう言う者たちしか居らぬ!150ccに対するコメは「空想妄想」ばかりだ
嘘をつくな!実際に乗ってからちゃんとコメつけろ!作ってくれた(150cc)スズキやパーツメーカーが可哀想だ!

此処で「上から目線」で書いている者は「150ccを知らない者たち」だ
読む方々此処には「空想妄想」で150ccにコメつける愚かな者たちが溢れている

150ccは高速道路走行をメインで楽しめる車輌だよ

春に入っても私はメインで高速を走っている
フルエキ、エアフィルター交換
その程度でもだいぶ高速道路を走り易くなる

私はA-RacerのECUを付けクイックシフターまで導入した故
「別の車輌」に事実上、生まれ変わっているとても速いバイクだよ

「昔の」4気筒250以上にね
負けているのは「最高速」くらいだろうね

とにかく
此処のコメに関しては

150ccに乗ったこともない者達が「空想妄想」ばかりで
書いている「だけ」なので

その様なコメは
読むには値しない

「誤った判断」を150ccに対して与えてしまうからね

716 :マグナ :2019/04/26(金) 01:33:09.06 ID:SpL8TCVi0.net
706、707は

実際に150ccに乗ったこともない
空想で書き込みを行う

妄想癖のある者たち

この者たちは
嘘を此処で撒き散らす(150cc)

おまえ達
嘘を撒き散らす「妄想癖ライダー」
は此処を去れ!

「乗ったことが無い」故に

コメの「誤字」くらいしか
指摘出来ない(笑笑)

「乗ったこともない」なら

お ・と・ な ・し ・く
黙っていろ!

迷惑だ!

717 :マグナ :2019/04/26(金) 01:45:50.99 ID:SpL8TCVi0.net
お前は向こうのスレに居座れ!!//

偉そうに
人に指図するな!

おまえは何様なのだ
此処のスレの支配者なのか?(笑)

私がいる限り

150ccに関する
空想妄想は通用しないぞ(笑笑)

ちゃんと乗ってから
コメをつけろ

時間があれば反論してやる
その時は「具体的な数字」を持って来い

速度、回転数、加速感
正確にコメつけろ!

おまえの「妄想癖」は
メーカーに対して失礼だぞ
又、150cc乗りに対しても失礼だ

自分の乗る車輌が

「乗ったこともない」
「妄想癖」の人間に否定されるのは
怒りを覚える(怒)

718 :774RR :2019/04/26(金) 01:52:31.26 ID:sp9b5uW9M.net
長文連投にも怒りを覚えるんだが

719 :774RR :2019/04/26(金) 03:20:29.58 ID:GE3vDZX8M.net
アホ犬が噛みつき捲ってるなw

720 :マグナ :2019/04/26(金) 06:44:12.09 ID:SpL8TCVi0.net
二人セットで

電通の「ステマ要員」が
お越しの様だ

おい、ステマ要員

嘘ばかりばら撒くなよ
その内におまえ達は病んで来る

おまえ達ステマ要員の
空想妄想癖はおまえ達自身の意識を
危うくするのだ

多くのステマ要員は
やがて精神を病むのだ

それは常に他人を誹謗中傷して
空想妄想を書き込む故に

精神が病んでくる

忘れるな
電通系列のステマ要員よ

おまえ達の「将来の居場所」は
精神病院の「閉鎖病棟」だと言うこと

721 :マグナ :2019/04/26(金) 06:47:51.22 ID:SpL8TCVi0.net
713、714「二人セット」は

電通系列のステマ運営会社の「証だ」

この者達はいつも
二人セットで相互に監視
しあっているのだろう

お金を目的に
人を誹謗中傷し

時には「害悪の告知」まで行う
愚か者たち

証拠を掴み
警察に通報するか

ネット上に
拡散していけば良い

722 :マグナ :2019/04/26(金) 06:55:07.04 ID:SpL8TCVi0.net
ステマ要員の見分け方

1. 常に人を「誹謗中傷」する
2. 二人セットで現れることが多い
3. 「偽のHN」を使って「スレを撹乱」させる
4. スレの中で「支配的な地位」を装う(これがこの者達の「上司からの評価」を左右する)
5. 汚らしい言葉を連投してスレを破壊する(支配的地位が確保出来ない場合
は今度は「スレ破壊」に方針変更)

私が現れた故に今度は「汚らしい言葉」を連投してスレの破壊をしてくるだろう

彼らはgsxーr150に「乗ったことも無く」「顧客」の言う通りに「スレを誘導」すること
をもっぱらの「業務」としている。

723 :774RR :2019/04/26(金) 06:55:48.84 ID:7QHDY0kw0.net
皆すまんな、バカをいじってしまったら朝からこれかよ

724 :マグナ :2019/04/26(金) 07:05:57.52 ID:SpL8TCVi0.net
カウンターによって
事実上スレを破壊してしまったが

此処では

実際に乗られた方々が( gsxーr125 、150)
率直に感想を述べて

興味のある方々には
其れをご覧になって頂き
購入の是非を決めて頂きたい

gsxーr150はとても速くて
ロングツーリングにも「十分使える」車輌だよ

先日も往復300km程度走ったが
その程度であれば「疲労感は少ない」
(クイックシフターの影響もある)

普通に一日
「500km以上」走ることもある
何の問題もないよ

まあ、流石に10時間も走れば
身体は悲鳴を上げるのだが(笑)

725 :マグナ :2019/04/26(金) 07:08:50.74 ID:SpL8TCVi0.net
朝も速くから
汚い言葉を書き込む

ステマ要員

早速スレ破壊を試み始めたな
(笑笑)

汚い言葉を使うな!

妄想癖ライダーの
「ステマ要員」

おまえの存在が迷惑だと
気づけ!

おまえが嘘を此処でばら撒くことで
所有者やメーカーが「どれほど迷惑か」考えろ!

己の愚かさに
一切気づかぬ「ステマ要員」よ

726 :マグナ :2019/04/26(金) 07:10:19.68 ID:SpL8TCVi0.net
前スレは718の

ステマ要員(スレ監視要員)に向けたものだ

727 :マグナ :2019/04/26(金) 07:17:09.72 ID:SpL8TCVi0.net
いじってしまったら朝からこれかよ//

何だ、もう「涙目なのか?」
(笑笑笑)
時々此処を「監視に来るから」
それを忘れるな

自分の乗る車輌に関して
嘘ばかり書き込む者達を見過ごすことは出来ぬ故

もっとも、こちらは
「お金を貰っているわけでもなく」
このステマ要員達の様に

張り付き監視など出来ない
暇がある時にまた
叩きに来るからな(おまえが「嘘を書き込む」場合)

楽しみに待っていろ(笑)

728 :774RR :2019/04/26(金) 07:27:59.69 ID:PL5EnfQv0.net
春だね

729 :774RR :2019/04/26(金) 07:34:00.82 ID:GE3vDZX8M.net
>>723
NG入れてあぼーんで良いよ
アホ犬の書き込みは読むに値しない駄文だからw

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