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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 8斬目 【新型 刀/カタナ】

1 :774RR :2019/03/22(金) 10:52:23.32 ID:qorhjiDM0.net
公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

KATANA 3.0
https://www.youtube.com/watch?v=TD7P7DZppRI

INTERMOT 2018 | KATANA Interview & Impression
https://www.youtube.com/watch?v=iTV2-v5CJcg

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 7斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1551005149/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :774RR :2019/03/22(金) 10:54:17.63 ID:qorhjiDM0.net
INTERMOT 2018 | KATANA World Premiere
https://www.youtube.com/watch?v=4qDMA4imCjA

3 :774RR :2019/03/22(金) 10:54:54.42 ID:qorhjiDM0.net
EICMA 2018 | Suzuki Stand Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=LXRLIq7uhBc

4 :774RR :2019/03/22(金) 10:55:14.83 ID:qorhjiDM0.net
EICMA 2018 | The Premiere of KATANA Black & Custom ed..
https://www.youtube.com/watch?v=M7nELBp6ApY

5 :774RR :2019/03/22(金) 10:55:31.86 ID:qorhjiDM0.net
INTERMOT 2018 | VR KATANA Experience (360-degree timelapse ver.)
https://www.youtube.com/watch?v=lCHHI1UKhS0

6 :774RR :2019/03/22(金) 10:55:48.40 ID:qorhjiDM0.net
INTERMOT 2018 | VR KATANA Experience (360-degree)
https://www.youtube.com/watch?v=eui8P6ThGSQ

7 :774RR :2019/03/22(金) 10:56:11.66 ID:qorhjiDM0.net
EICMA 2018 | VR GSX-RR & KATANA Tour (360-degree)
https://www.youtube.com/watch?v=uD0P4nLaHwA

8 :774RR :2019/03/22(金) 10:56:33.21 ID:qorhjiDM0.net
2019 Katana Official Video
https://www.youtube.com/watch?v=ep1e9v8jUyY

9 :774RR :2019/03/22(金) 10:56:49.50 ID:qorhjiDM0.net
2019新型KATANA(カタナ)の解説と足つき&ライディングポジション比較
https://www.youtube.com/watch?v=vbNZz23ul3s

10 :774RR :2019/03/22(金) 10:57:07.33 ID:qorhjiDM0.net
2019 Suzuki Katana - Walkaround - Debut at 2018 EICMA Milan
https://www.youtube.com/watch?v=-qllxTKi6to

11 :774RR :2019/03/22(金) 10:57:29.80 ID:qorhjiDM0.net
2019 Suzuki Katana - Walkaround - Debut at 2018 EICMA Milan
https://www.youtube.com/watch?v=_geduCrMgg4

12 :774RR :2019/03/22(金) 10:57:49.34 ID:qorhjiDM0.net
2019 Suzuki Katana Akrapovic Exhaust - Walkaround - Debut at 2018 EICMA Milan
https://www.youtube.com/watch?v=_VRVxc_xMrE

13 :774RR :2019/03/22(金) 10:58:40.07 ID:qorhjiDM0.net
Intermot 2018 Teaser - Phase One
https://www.youtube.com/watch?v=KPowNJD6kDc

Intermot 2018 Teaser - Phase Two
https://www.youtube.com/watch?v=XesyLTytwmo

14 :774RR :2019/03/22(金) 10:58:53.96 ID:FVW2T1OH0.net
>>1 大儀であった

15 :774RR :2019/03/22(金) 10:58:56.18 ID:qorhjiDM0.net
Intermot 2018 Teaser - Phase Three
https://www.youtube.com/watch?v=tXzXT4CtVbM

Intermot 2018 Teaser - Phase Four
https://www.youtube.com/watch?v=mkSCrnzmxF8

16 :774RR :2019/03/22(金) 10:59:15.35 ID:qorhjiDM0.net
Suzuki KATANA | Features Highlight
https://www.youtube.com/watch?v=EBfz9rhhwcU

Feel the Edge | KATANA Design
https://www.youtube.com/watch?v=9c5naIBxOE0

17 :774RR :2019/03/22(金) 10:59:34.72 ID:qorhjiDM0.net
Feel the Edge | Message from KATANA Creators
https://www.youtube.com/watch?v=rvHMWgpgZQU

18 :774RR :2019/03/22(金) 11:00:16.19 ID:qorhjiDM0.net
ターゲットデザインの新型カタナ
https://www.youtube.com/watch?v=ldBVEW0Hlto

2019 Suzuki Katana Givi Accessorized - Walkaround - Debut at 2018 EICMA Milan
https://www.youtube.com/watch?v=0w5mn0o8XEs

19 :774RR :2019/03/22(金) 11:01:22.82 ID:qorhjiDM0.net
THE 2020 SUZUKI KATANA
https://www.youtube.com/watch?v=BLxVqA2qijI

Feel the Edge | KATANA Riding Impression
https://www.youtube.com/watch?v=Qs6FXYibf1U

20 :774RR :2019/03/22(金) 11:02:42.50 ID:qorhjiDM0.net
Yoshimuraバナナスリポン
https://pbs.twimg.com/media/D2OYbR2UwAAwxCF.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D2OYx5gUcAIo3a3.jpg

21 :774RR :2019/03/22(金) 11:32:11.00 ID:h4BjE3p9M.net
保守乙
これから実車見に行くぞー

22 :774RR :2019/03/22(金) 12:06:46.90 ID:FxpbYoUOM.net
刀スレなかったから新車スレに書いたけど、新型は普通だった。ちょっと見た目が特徴的な普通のバイク
旧刀が好きな人には響くものはない
値段はまだわかんないって係りの人が言ってた

23 :774RR :2019/03/22(金) 12:25:29.78 ID:6Zdc3xNUM.net
>>22
リッターバイクでタンク12L(航続距離150-200km)は普通じゃないんだよなぁ…

24 :774RR :2019/03/22(金) 12:53:12.57 ID:citDReqOa.net
誰も書き込まないってことは今日も価格発表なしかなぁ

25 :774RR :2019/03/22(金) 13:43:00.41 ID:HAENQf0aa.net
平日やし道空いてるやろと思ったら思惑外れた
13:35にスズキブースでカタナまたがり列は
およそ30分待ちって言われて、とりあえず並んでる

26 :774RR :2019/03/22(金) 13:59:09.31 ID:FxpbYoUOM.net
>>23
たしかにタンク容量については普通以下だったわ
エッジの効いたqgsa好きなら買うといいよって感じだね
旧刀とは別物だ

27 :774RR :2019/03/22(金) 14:19:36.18 ID:6/WQjFbYa.net
股がってきたわ
でもなんか普通のバイクだった
カッコ悪くはないがすぐ埋もれてしまいそうな感じ

28 :774RR :2019/03/22(金) 14:47:41.16 ID:44E7m2auD.net
しらけてるなぁ

29 :774RR :2019/03/22(金) 15:00:20.71 ID:5Aa5eLl40.net
>>20
バナナを出してくるあたり、メーカーなんかよりパーツ屋の方が、どうすれば売れるかよっぽどよく理解してるよな(笑。

30 :774RR :2019/03/22(金) 15:02:38.79 ID:8YkxAH+L0.net
だけどこのデザインにゃバナナは全く浮きまくりダサ過ぎ

31 :774RR :2019/03/22(金) 15:10:37.32 ID:aHCZTD1V0.net
フルエキ出さんのかよ

32 :774RR :2019/03/22(金) 15:43:10.07 ID:FxpbYoUOM.net
タンク前側のハンドルが出てくる凹んでる部分に土詰めたら
ハンドル生えたみたいになりそう
てか鉢植え感あった

33 :774RR :2019/03/22(金) 15:58:13.29 ID:QAmiAXpYp.net
>>20
ハンドルだけ変えた珍走車に見える(>_<)

34 :774RR :2019/03/22(金) 18:06:15.30 ID:dom8mC1Cd.net
普通にコンチハンで低くできると思った。
でも新しい刀はこれでっていうスズキの主張だからアリだろう。
タンク12Lもビューエルとかもそんなもんだったしストリートユースではアリだな。
軽くていいんじゃないかむしろ

35 :774RR :2019/03/22(金) 18:08:01.98 ID:dom8mC1Cd.net
てか古いカタナと並べてあったけど、普通に乗るなら正直新しいカタナの方が全然いいと思うよ。
さすがに古すぎるしなんかもう飽きた感が凄い。

36 :774RR :2019/03/22(金) 18:18:21.17 ID:Aflb05aOd.net
モーターサイクルショー行って、実車に跨がってきた。
カタナの面影の欠片もないポジションだが、確かにあの車体にはあのアップハンで正解だと思う。
それくらいポジション的にはしっくりきた。

ただ……やっぱカッコワリーんだよ。
並べて展示してあるファイナルエディションの評判が半端なく良かったのには、もう同情するしかないわ。

37 :774RR :2019/03/22(金) 18:30:57.51 ID:6Zdc3xNUM.net
>>34
> 軽くていいんじゃないかむしろ

実際はベースのS1000より重くなってるし、
そもそもガソリンたくさん入れると重くなるのが嫌なら大きいタンク満タンにしなければいいだけだし
その擁護はだいぶ無理があるなぁ

38 :774RR :2019/03/22(金) 19:44:46.29 ID:PSQ4HOCnd.net
ベースのネイキッドにハーフカウル付けて軽くなる訳無かろうが。アンチ丸出しな意見だな。
安心しろあのフェンダーを外せば3kgは軽くなるだろう。

39 :774RR :2019/03/22(金) 19:45:53.27 ID:iuIac+Io0.net
>>35
昭和の設計のバイクなんか今新車で出されてもさすがに乗る気がしないわ

40 :774RR :2019/03/22(金) 20:23:39.41 ID:POqHj7z9a.net
今日の東モで気に入ったのがハスクバーナのヴィットピレン701だったんだが
こいつもタンク12lで200キロも走れないバイクだったわ
カタナも12lになるんならもっと前衛的なデザインにしてよかったんじゃないかなと思う
実車見たら良くも悪くもないフツーのバイクに見えたぞ

41 :774RR :2019/03/22(金) 20:57:45.32 ID:dV6bfl8f0.net
前衛的にしたらもうカタナじゃないだろw

42 :774RR :2019/03/22(金) 21:06:14.84 ID:dom8mC1Cd.net
>>41
そもそもカタナは当時前衛的だったから受けたんだけど。

43 :774RR :2019/03/22(金) 21:33:31.85 ID:VbU/ByQR0.net
実車、よくも悪くもフツーのハーフカウルのバイクだった
ハンドルも目の前で近くから見ると気にならないかな
遠くから見るとバランス悪いけど

でわ普通のバイクなら12Lタンクでツーリングに使えないkatanaより良いバイクばたくさんあって、買う気はなくなっえてしまったな

隣にある旧カタナのほうが唯一無比でかっこいいのが皮肉だった
古くて動力性能が悪いのはわかってるから、こっちも買う気はないけどね
スタイル旧型客車で中身最新なら最高、買うんだけどな

44 :774RR :2019/03/22(金) 21:44:12.07 ID:dV6bfl8f0.net
それ900RSなんじゃね

45 :774RR :2019/03/22(金) 21:47:36.50 ID:y4rcienNa.net
そう最新とは言い難いんだよね。14年前のエンジンがベースだし、そのエンジンでさえ2000年のR750エンジンがベースだしな。電制も安価な汎用品でニンジャとかのIMUとは差が大きいし 中身は一昔前のバイクだよ。現行無印R1000ベースならS1000の着せ替えなんて言われないのに。

46 :774RR :2019/03/22(金) 23:02:32.10 ID:w3bVmWkn0.net
刃のない刀でした

47 :774RR :2019/03/22(金) 23:34:06.24 ID:UyAt5bG6a.net
タンク容量12ってビグスク並みじゃん
そんなにスペースないのか

48 :774RR :2019/03/23(土) 00:18:04.25 ID:acSH+Wv90.net
>>40
ハスクの元になってるエンジンを積んだ690DUKEで20を切る事はまずないと聞いたがなあ
それにありゃビッグシングルだ
ビットピレンは乗った事ないけど、DUKEは快適性よりも低回転鬼トルクと軽さに全振りした趣味丸出しのバイクだし
そもそもマルチとは向いてる方向が違うと思う

49 :774RR :2019/03/23(土) 05:33:24.36 ID:tVoW/oao0.net
時計と同じ、古い物は所有感がある

50 :774RR :2019/03/23(土) 09:06:05.60 ID:9zIwq8e+0.net
>>39
そのまま復刻してくれなんて思ってるのごく少数でしょ
スズキとしてはV型の不評やカタナ・シリーズの乱発での価値低下もあって
単一モデルとしての「カタナ」を封印してたんだろうに
隼だってカタナの呪縛を断ち切るためのネーミングじゃないのか?
それが今になって、これがカタナです、と言われてもねぇ
SR400やZ900RSのようにユーザーの望むモノを作る余裕は無いってことか、残念だ

51 :774RR :2019/03/23(土) 09:13:41.82 ID:MzDvJkI70.net
>>23
V-max「そやな・・・」

52 :774RR :2019/03/23(土) 09:38:07.89 ID:7/sFrcV6M.net
>>50
ネオレトロブームに乗っかろうとして
有り物で急造したって感じだな。

53 :774RR :2019/03/23(土) 11:41:10.35 ID:YUEyGIlv0.net
皆、頭固すぎだよ!
https://pbs.twimg.com/media/D2THl5lUwAAXpst.jpg

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