【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 8斬目 【新型 刀/カタナ】

1 ：774RR ：2019/03/22(金) 10:52:23.32 ID:qorhjiDM0.net

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

KATANA 3.0
https://www.youtube.com/watch?v=TD7P7DZppRI

INTERMOT 2018 | KATANA Interview & Impression
https://www.youtube.com/watch?v=iTV2-v5CJcg

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 7斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1551005149/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

53 ：774RR ：2019/03/23(土) 11:41:10.35 ID:YUEyGIlv0.net

皆、頭固すぎだよ！
https://pbs.twimg.com/media/D2THl5lUwAAXpst.jpg

54 ：774RR ：2019/03/23(土) 11:49:44.61 ID:IalnLxhG0.net

頭長いな

55 ：774RR ：2019/03/23(土) 12:02:07.61 ID:wg8IJyv4r.net

不細工ハゲデヴなおまえらは何乗っても一緒やｗ

56 ：774RR ：2019/03/23(土) 12:04:32.12 ID:TNHwRxkUp.net

足デカすぎない？
頭の長さといい画像を加工している？

57 ：774RR ：2019/03/23(土) 12:07:04.71 ID:wg8IJyv4r.net

バイクに乗って格好よく見えるかどうかは
結局はライダー次第
せっかくいいデザインのバイクでもバイクが可哀相だ

58 ：774RR ：2019/03/23(土) 12:24:32.49 ID:9zIwq8e+0.net

ｵｯﾍﾟｹ Sr03-bH6H
キミとはとことんセンスが合わんようだｗ
ともかく自虐乙

59 ：774RR ：2019/03/23(土) 12:58:33.35 ID:DzfS8hrF0.net

>>53
バイクはいらんのでおねえさんを売ってください

60 ：774RR ：2019/03/23(土) 13:11:29.75 ID:YUEyGIlv0.net

新型KATANAを徹底解説！　『GOGGLE』5月号は3月23日（土）発売開始！
https://www.autoby.jp/_ct/17260197
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2019/03/23/692709d0d0da310741221a9a676c218bfa95abcb_large.jpg

61 ：774RR ：2019/03/23(土) 13:12:30.36 ID:OJInRh0ba.net

解き放つな

62 ：774RR ：2019/03/23(土) 13:24:35.09 ID:xpvlrBZ4a.net

>>60
そんな事の前にまず値段はよ。

63 ：774RR ：2019/03/23(土) 14:14:05.51 ID:m8PqPaSZd.net

新章ダメだったから新章第二章に期待だな

64 ：774RR ：2019/03/23(土) 15:25:06.59 ID:b16Won5Dp.net

>>60
どうせわかりきった情報しか書いてないんだから、くだらんもん出すな。廃刊になれ。

65 ：774RR ：2019/03/23(土) 16:16:32.85 ID:nfaoE+MYa.net

そう今一番知りたいのは値段なんだよな
引っ張りに引っ張ったあげく、オープン価格だったりして。

66 ：774RR ：2019/03/23(土) 16:30:52.50 ID:FwnrHcZMa.net

オープン価格はイラッとする

67 ：774RR ：2019/03/23(土) 17:36:30.86 ID:y5O3Lfhja.net

つうかそもそもSuperKATANA1000の劣化コピーにしか見えんのよなこれ

68 ：774RR ：2019/03/23(土) 18:03:07.82 ID:acSH+Wv90.net

紙媒体の宿命だな
一般人がネット情報で大体の良否を判断した後に周回遅れでヨイショ記事を書くんだから
相手にされる訳がない

69 ：774RR ：2019/03/23(土) 19:18:43.93 ID:9Jka3D0ed.net

どっちかって言うと、コレに近かった。
https://i.imgur.com/y8WbswS.jpg

70 ：774RR ：2019/03/23(土) 20:47:24.70 ID:9n01/mGF0.net

>>29
むしろ何故マフラー？
ユーザーが変えたい部品はスクリーンやハンドルだろうに

タンクは価格的に無理

71 ：774RR ：2019/03/23(土) 22:19:14.69 ID:VYUeEQnf0.net

実車見てきたが、なんか普通のバイクだな。
1100みたいな絶対無二の特別感がないよ。
タンクもあれだけ前側えぐればそら12Lになるわｗ

72 ：774RR ：2019/03/23(土) 22:43:40.96 ID:acSH+Wv90.net

懐かしいなGAGATANA

73 ：774RR ：2019/03/24(日) 03:30:46.83 ID:KuJQxqxB0.net

>>71
横から見ると別に普通なのにライダー目線でコックピット見た時すげーよな
なんだこのえぐれ！？ってなる

74 ：774RR ：2019/03/24(日) 06:24:01.66 ID:CYLNMF87a.net

オーラ感ない？写真ではカッコよく見えるんだがハンドルを無視すりゃ、写真写りが良いって事なのかな
やっぱ価格と店で実車見てからだな最終判断下すのは。

75 ：774RR ：2019/03/24(日) 06:37:53.55 ID:roEteyHA0.net

ヨシムラのバナナ管もいいけど400s用のドラッグサイクロンみたいな奴でないかな

76 ：774RR ：2019/03/24(日) 07:52:27.30 ID:1v8wAyQ+0.net

特別感がないんだよなあ。着せ替えハリボテボディに、型落ち廉価エンジン&シャーシ。フラッグシップだった初代、名前だけ同じにしてもなぁ〜。でも、カワサキのZ900RS も同じ手法で売れてるらしいから商売的にはOK なんだろうな。

77 ：774RR ：2019/03/24(日) 08:03:02.76 ID:eXHcHCWT0.net

初代も1100eだかの使い回し&着せ替えだけどな

78 ：774RR ：2019/03/24(日) 08:50:02.20 ID:4EmVLVh0D.net

＞有明の東京ビッグサイトで、日本最大級のオートバイ展示会、第４６回東京モーターサイクルショーが始まった。
バイクといえば、若者の乗り物というイメージが強いが、
実は現在の二輪車購入者の平均年齢は５２・７歳（２０１７年度、日本自動車工業会調べ）。
ライダーのうち５０代以上が占める割合は年々増え続け６２%に。
かたや、１０代、２０代のライダーは０７年度には計１７%だったものの１７年度は同９%まで減少した。
バイク市場をけん引する原動力は今や中高年齢層なのだ。
モーターショーでも各メーカーは“主役世代”にアピールする新型車を発表した。

79 ：774RR ：2019/03/24(日) 09:00:48.82 ID:r/S0qtSc0.net

言うほど悪くないけど、タンク小さい普通のバイク
徐々に話題に上がらなくなって自然消滅しそう
グラディウスと同じ道をたどるのでは？

80 ：774RR ：2019/03/24(日) 12:23:57.92 ID:So3Sxhkda.net

グラディウスは「SVは良いバイクだけど安っぽい」という声に答えて作ったバイク
そしたら見事に売れなかった
文句は言うが金は出さない層の言うことを聞いてしまったがための結果だよ

81 ：774RR ：2019/03/24(日) 12:39:01.20 ID:4EmVLVh0D.net

実車の国内公開で盛下がりww

82 ：774RR ：2019/03/24(日) 12:44:42.22 ID:yIgSabQo0.net

>>80
そもそもブサイクだったんだから売れるわきゃ無いわなｗ
スズキはデザイン力の低さが全く改善されない
二輪と四輪のデザイン力ではホンダと好対照だなｗｗｗ

83 ：774RR ：2019/03/24(日) 12:49:01.15 ID:O/Bkju130.net

>>77
当時は1100eがフラッグシップだし、当時超難関の限定解除必須の上に逆車って事である意味憧れの存在からの刀だったから、やっぱ1100刀はかなり特別感あったよ
更に国内販売の750がアレな上に1100仕様にすりゃキップ切られてたからもうね

84 ：774RR ：2019/03/24(日) 14:14:42.76 ID:vEAOoSWGd.net

>>54
メーテルかと思った

85 ：774RR ：2019/03/24(日) 14:20:29.88 ID:VDC/zmXX0.net

>>80
> グラディウスは「SVは良いバイクだけど安っぽい」という声に答えて作ったバイク
> そしたら見事に売れなかった

そもそも欧米でSV売れまくってるし、
日本でSVが売れないのはV2エンジンの受けが悪かったせいだし

その「SVは安っぽい」てどこの声だよ？
聞いたことねえぞ
脳内か？

86 ：774RR ：2019/03/24(日) 14:23:54.71 ID:nODYY+nZM.net

>>81
あのカタナの新型ということで期待してた人が多かったけど、
実車みたらなんか普通でショボーン
間近に見るとタンクのトップブリッジまわりのえぐれがエグくてショボーン
隣にある旧型のほうがかっこよくてショボーン
スペックみたらタンク容量小さすぎてショボーン

こんな感じ

87 ：774RR ：2019/03/24(日) 14:24:43.22 ID:XJrBLctFM.net

横から見るとかなりカッコよかった。
タンクを寸詰まりにしたおかげで、グラマラス感マッシブ感曲線的なラインが上手くマッチしてる。
スズキ特有のヌメッとした感じがないのも良い。

丸目じゃないから国内のセールスはイマイチだろうな。
中身が古いんで値段次第かな個人的には

88 ：774RR ：2019/03/24(日) 14:25:30.77 ID:W5usnFoxd.net

なんでえぐったんだろ

89 ：774RR ：2019/03/24(日) 14:26:35.09 ID:mgm7zKbma.net

>>85
プアマンズモンスターと笑われてたんだよなぁ

90 ：774RR ：2019/03/24(日) 14:34:57.58 ID:skLL5yJ80.net

否定派ではないが新型は社外プロポーザルでよかった。今のスズキ二輪に既存のアルミフレームを使ってカタナスタイルを１から再調理できるデザイナーはたぶんいない。
一時期のGSX-Rなんかひどいもんで、横から見た図で勢いのある線をとりあえず描いてから立体造形を考えてたような痕跡がある。つまり三次元立体を頭の中で練り上げて、手先から出力できる人材に乏しい。
これに関してはS1000まで続いたB-King系にも同じ事が言える。
市場に拒絶されたのにズルズルとスタイルを使い回したのはカネの問題以前に代替案が出なかったんだろう。

91 ：774RR ：2019/03/24(日) 14:36:44.57 ID:Fo0s2AUm0.net

有能な人間はみんなヤマハとカワサキに出て行っちゃうからね

92 ：774RR ：2019/03/24(日) 14:42:12.09 ID:skLL5yJ80.net

それ昔付き合いのあった学生さんが言ってた。
ヤマハGKダイナミクスは美大卒しか取らない、スズキでは面接でずっとスズキにいてくれるか？と念を押されるらしい。

93 ：774RR ：2019/03/24(日) 15:10:39.33 ID:W6eMUs2Na.net

今更だが新型カタナが悪いんじゃない
思いつきでケルンに間に合わせるよう、半年しか猶予期間がないのに決行させたスズキ上層部が悪い
開発陣も無理とは言えず、無茶して突貫工事の末できた訳だから

新型カタナをあぁだこうだ言うより、今の焦りを隠しきれないスズキが問題であり、怒りと心配が半々で複雑だわ

94 ：774RR ：2019/03/24(日) 15:26:08.27 ID:hC+Bcdbo0.net

ハヤブサも遅れてて工場のラインが埋まらないとかあるんでしょうかね。
デザインありきの設計というより、マーケティングありきになってしまっている感。

でもその割にはカッコよく出来てると思うよ
写真の角度じゃなく人の目線から見ると特に

95 ：774RR ：2019/03/24(日) 15:45:38.38 ID:skLL5yJ80.net

スズキ四輪は2代目スイフトを作る時にデザイナーをフィアットに送り込んで研修を受けさせたらしい。たぶん修会長の娘婿さん(故人)の采配があっての事だと思う。
その後も現行アルトでは非公式に元アウディの和田智さんに原案を出してもらってる。両方ともいい刺激になったのは製品を見ればわかる。

そういうジャンプアップが二輪のほうにもあっていい筈なんだけどね。
250Rあたりはひと皮剥けた感はあるけど。

96 ：774RR ：2019/03/24(日) 15:59:42.81 ID:yIgSabQo0.net

>>93
自分も同じ観点からここでコメントしてる。老害とか揶揄されてるけどｗ
このモデルがカタナというブランドに引導を渡す可能性が高いのに・・・
二輪スズキの上層部はブランドの価値が理解できていないとさえ思えるね

97 ：774RR ：2019/03/24(日) 16:00:55.04 ID:Iv7VErFU0.net

正直RSじゃないZ900にメーターバイザー付けた方が格好よくね？

98 ：774RR ：2019/03/24(日) 16:04:56.58 ID:YsZwgpiAd.net

開場と同時くらいに行ったけど整理券貰えず跨がれんかった
モノは見たけどなんかこじんまりしてるね迫力はないが塊感があって印象は良い

99 ：774RR ：2019/03/24(日) 16:36:41.46 ID:4a9VqEf1a.net

>>98
跨がるのは整理券要らないだろｗ
整理券が必要なのは聖杯購入だけだぞ。

100 ：774RR ：2019/03/24(日) 16:40:28.00 ID:VDC/zmXX0.net

小さなタンク容量と、ベースのS1000より（恐らく）高くなる値段を覆すだけの「これ！」ていう訴求点がないんだよな
カタナというブランドが一番のウリだけど、ライバルのZ900RSと違ってオリジナルに似せようって気がないから、ブランドの威力を殺してしまってる
新しいデザインで強力な魅力を出せてればよかったけど、なんか普通なんだよな

で、ツーリングで使い物にならないタンク容量が効いてくる
セローとトリッカーみたいな関係だね
トリッカーはセローとエンジンフレーム共通でタンク小さくして、かわりに軽くして安くしたけど、それでも売れなかった
新型カタナはタンク小さくなったのに、ベースより重くなって高くなる
そりゃ売れないよねっていう

101 ：774RR ：2019/03/24(日) 17:07:55.62 ID:hC+Bcdbo0.net

リアフレームがあれなんで元から長距離ツー適正は求めてないという言い方になろうが
ピーナツタンクのハーレーみたいにその手の痩せ我慢が受けるケースもある

102 ：774RR ：2019/03/24(日) 17:12:33.21 ID:jZaX2bUK0.net

>>101
格好良くするためにタンクが小さくなったわけじゃ無いから、それはない

103 ：774RR ：2019/03/24(日) 17:14:23.46 ID:O/Bkju130.net

GWに間に合わないどころか下手すりゃ秋ってもうね。今乗ってるS1000がタイヤ交換時期だからKATANAの値段と発売時期次第じゃ本気で買うつもり満々だったけど、今日タイヤ交換して来た。気が向いたら来年考えるかな

104 ：774RR ：2019/03/24(日) 17:19:48.62 ID:hC+Bcdbo0.net

>>102
（S1000の使い回しをカタナぽく見せるために）あのタンクだから
ある意味カッコのための痩せ我慢と言える

105 ：774RR ：2019/03/24(日) 18:13:51.00 ID:ROc6hhina.net

スズキ二輪ってマーケティング的に外したモデルでも自己満足で凸ってくる癖あるな
系譜曰くGS1200SSとかモロそれだったらしいが
今回のは社外デザイナーだしトップダウンでやらかした感のがあるが

106 ：774RR ：2019/03/24(日) 18:47:13.28 ID:yIgSabQo0.net

１．カウルの取り付け位置を10cm程上げ
２．シャープな印象を台無しにしているポジションライトを撤去
３．スクリーンと取付基部を旧型と同形状にする
４．ナンバー位置をシートカウル後端へ
たったこれだけで、がらっと印象が変わったと思う
試作屋のいうがままで全くリテイク出来なかったのかと疑うｗ

107 ：774RR ：2019/03/24(日) 18:54:30.36 ID:k8KjL9iJ0.net

まぁ、これでも見て落ち着けよ
https://pbs.twimg.com/media/D2aTWoiU8AAWV4T.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D2aTWohU4AAv2HK.jpg

108 ：774RR ：2019/03/24(日) 19:01:34.94 ID:pj9Xfh1sa.net

https://i.imgur.com/M76hZsB.jpg
Z900RS用のダミーツインショックwww
老害のために新型カタナにもこういうパーツが出るだろうなw

109 ：774RR ：2019/03/24(日) 19:03:16.65 ID:JxnmKf3A0.net

今時のフレームがエンジンを囲むSSのベース車両で
シャープなデザインになんてできるわけないよな

110 ：774RR ：2019/03/24(日) 19:15:14.23 ID:FAXpcv570.net

>>103
9月にスズキがカタナミーティングやるんだから秋発売ってことはないだろ。

111 ：774RR ：2019/03/24(日) 19:18:26.57 ID:k8KjL9iJ0.net

多分初回入荷分を逃したら秋になるかもね

112 ：774RR ：2019/03/24(日) 19:22:24.67 ID:F8O/SgAzd.net

>>110
ほぼ全員ナラシ中だろうな

113 ：774RR ：2019/03/24(日) 19:37:42.14 ID:4EmVLVh0D.net

カタナミーティングを旧型乗りが占拠www

114 ：774RR ：2019/03/24(日) 19:43:32.38 ID:O/Bkju130.net

>>110
東モでもダンマリだったからねぇ、カタナミーティングで価格発売日発表とか

115 ：774RR ：2019/03/24(日) 19:51:18.00 ID:NeoYiZyG0.net

>>93
これ、けっこうな人数が思ってることだよな
なぜもっと煮詰めなかったのかと

116 ：774RR ：2019/03/24(日) 20:09:12.25 ID:r/S0qtSc0.net

>>107
これ旧刀？
かっこいいな

117 ：774RR ：2019/03/24(日) 20:27:42.08 ID:ESDxYduT0.net

>>53
少し大柄な人間が乗ると刀が変に小さく見えてバランス悪いが、これくらいの背格好の人が乗ると全体のバランスは悪くないな

118 ：774RR ：2019/03/24(日) 20:33:10.68 ID:jZaX2bUK0.net

>>117
上体前傾するしな！
大柄な人間だと、マジで上体が直立するからかっこ悪い

119 ：774RR ：2019/03/24(日) 20:50:38.63 ID:hC+Bcdbo0.net

モデルが乗るPCXはかっこいいのに
おっさんが乗ると途端にバイクが小さくなってバランスが崩れる的なアレ

120 ：774RR ：2019/03/24(日) 21:04:37.40 ID:5+/3PZO40.net

チビが乗るとバレリーナで結局ダサいけどな

121 ：774RR ：2019/03/24(日) 21:18:54.12 ID:wUvApRql0.net

これまでのスレの流れ見て感じたが、スズキが全く新しい刀作るならマーケットが小さいカルトな日本の刀ファンの意見は聞くはずないよなぁと。
何ができても初代と比較してブーブー言うだけでどうせ買わないし。
若い奴らに買ってもらうなら、ニワカなジジイの意見は切り捨てるのが正解なんだな。

122 ：774RR ：2019/03/24(日) 21:23:45.82 ID:5Ep5Zn4w0.net

東モ行ってきた。
湯呑の列も跨がりの列も半端なかった。
アフターパーツでタンク容量なんとかなるんなら俺買うわ〜

123 ：774RR ：2019/03/24(日) 21:53:03.78 ID:r/S0qtSc0.net

そらカタナって名前ついた車両なんだから初代と比較されるのは当たり前だよ
それが嫌なら別の名前付ければいい

124 ：774RR ：2019/03/24(日) 22:04:38.84 ID:k8KjL9iJ0.net

ブライトロジックが18Lタンク作りたいな〜だって
ワンオフかもしれないけど
https://ameblo.jp/brightlogic/entry-12449037123.html

125 ：774RR ：2019/03/24(日) 22:15:00.21 ID:VDC/zmXX0.net

>>121
で、若いやつが新型カタナ買うと思ってるの？
昔に比べて金がない若者が、100万円以上だしてツーリングには使えない街乗り専用大型バイクを買うと
本気で思ってるの？

126 ：774RR ：2019/03/24(日) 23:24:54.17 ID:wUvApRql0.net

>>125
若い頃航続距離を気にしてバイク買ってたか？
そんな事気にすんのはジジイだけだよ。
感じるままや、周りの影響でバイクをチョイスして、ツアラーやオフ、レーサーとか各方向に進んで行くもんだろ。
新しい奴らに向けた新世代のカタナって事と海外でウケるからカタナであって良いんでないの？
旧カタナに引きずらてるジジイは若い奴らの邪魔しないで黙ってな。

127 ：774RR ：2019/03/24(日) 23:27:03.53 ID:+2yPGg7A0.net

さすがにじぶんのバイクが何キロ走れるか分からないで乗ってたら知能障害だろw

128 ：774RR ：2019/03/24(日) 23:28:28.33 ID:vT9IhMYOr.net

東モ盛況のようでなによりでした
ここのしつこいネガな意見がいかに世間と乖離しているか
よくわかりましたねｗ

129 ：774RR ：2019/03/24(日) 23:31:29.08 ID:Mms5wkh70.net

>>126
だから爺しかバイク買わないんだから
爺が望むバイク作れって話

130 ：774RR ：2019/03/24(日) 23:35:15.48 ID:wUvApRql0.net

まぁ俺もジジイだけど、実車見てセカンドバイクとして買っても良いかなって思ってる一人。
下駄バイクとして、たまにサーキット遊びとか、ふらっと山行くにはちょうど良いと思うよ。

131 ：774RR ：2019/03/25(月) 00:01:57.39 ID:juSHzDAL0.net

所有欲なしの遊びバイクなら、もっといいのあるよなぁ

132 ：774RR ：2019/03/25(月) 00:10:21.91 ID:JQhjDyPDr.net

老害はユニコーン乗ってて下さい
あれなら新型に不満なカタナブランド信者も納得できるでしょう

新型刀の主戦場はあくまで海外です　

133 ：774RR ：2019/03/25(月) 00:19:19.25 ID:co6rPZyO0.net

しつこい老害もそろそろトドメ刺される頃か（笑）
オマエらどうせ買わないんだから口出すなってんだよ

134 ：774RR ：2019/03/25(月) 00:28:10.86 ID:5URu3zz80.net

>>127
お前ガキの頃から買う前にタンク容量からカタログの定地燃費で計算してたのか？スゲーな買う前に考えた事無かったわー21リットルタンクのガンマ400で200km走った事無いけどお前なら発狂もんだな。

あと所有欲？湧かないならこんな所に張り付かず、とっとと去っとけ。
そもそも所有欲とか言ってる奴はたいがい盆栽だから、航続距離かんけーねーじゃん。

135 ：774RR ：2019/03/25(月) 00:37:04.76 ID:co6rPZyO0.net

タンク容量なんて気にしたことないわw
満タン130kmくらいしか走れない2stオフ車で都内から丹沢行ったりしたがそれなりに走れるし。
同じジジイでもずっと乗ってきてるやつとリターンは価値観違うかもなw

だいたいカスタムって言えばスライダーだのスマホホルダーとか必死に付けてる時点でもう場奥の楽しみ方が根本的に違う人なんだなとしか思わないけどw

136 ：774RR ：2019/03/25(月) 01:11:46.04 ID:RQTJiEZ9d.net

劣化GSX-S1000だからそれより高いなら買う価値無いな。タンク容量でベース車両下回っているんだから。

137 ：774RR ：2019/03/25(月) 01:58:16.36 ID:fcODhSHy0.net

>>121
台数の出る海外で売れるのが一番重要だから日本の老害なんか切り捨てて良い
日本人は欧米で大人気ってのに弱いから海外で売れれば日本でも売れるし

ただタンク容量だけは何とかならないかと思う
不格好になっても良いから戦闘機のCFTみたいなタンクカバーを付けた15Lタンク仕様が
出れば良い

138 ：774RR ：2019/03/25(月) 02:26:16.62 ID:Qxz8CS5G0.net

タンク容量ってか無給油での航続可能距離に対する考え方は人それぞれやろ
前のバイクだと退勤時にふらっと県境２つ超えて回り道とか週末反対側の海を
見に行ったりしてたけど、トリッカーにしてから通勤は最短経路かせいぜい
スーパー寄るくらい、とにかく回り道しようって気が一切起こらない
週末でも県境超えは年に数えるくらいになったわ、近所のいつもの山はそれなりに
楽しんでる、まぁ林道とかどこもかしこもゲート封鎖されてきてるけどね

139 ：774RR ：2019/03/25(月) 06:52:03.07 ID:DdH+5IVfa.net

刀って名前な時点でオッサン目当てだろ。若い奴らが刀って名前に拘りもないから引かれる訳ないし、タンク容量気にしないかって他のバイクと比較はするだろ。若いと金にも余裕ないから同クラスで買うならS1000とかMT-09だな。
若者とオッサンの主観・価値観の違いによる争いにすり替えようとしてるが無理があるな。

140 ：774RR ：2019/03/25(月) 07:06:40.57 ID:DhJ0fpITd.net

スマホ便利だけどね。
ガソリンスタンド探すのも簡単だし。

スマホホルダー付けてるくらいで「バイクの楽しみ方が違う」なんて感じる人がいることにビックリ！

心が狭すぎ！

141 ：774RR ：2019/03/25(月) 07:12:01.36 ID:OPmcO7+M0.net

俺も昨日跨がってきたわ
なんというか普通だったな、跨がってどうとかいう印象がまるで無い
足も届いたしｗ

142 ：774RR ：2019/03/25(月) 07:26:38.97 ID:AKjuW4hj0.net

つーか今の若者狙うなら250KATANAを出さなくてはならないのでは？

143 ：774RR ：2019/03/25(月) 07:31:33.11 ID:mzIqIrQ1D.net

我が国には新型カタナの航続距離問題など最初から存在しない。
という極右団体の政治主張

144 ：774RR ：2019/03/25(月) 07:34:03.09 ID:vxRvrY9D0.net

>>142
250ccか150ccは出すんじゃない
一番バイクが売れるのがアジア市場だし
既存車種の着せ替えで付加価値アップできるんだからやらないわけがない

145 ：774RR ：2019/03/25(月) 07:36:15.86 ID:Z/e9SzQoM.net

>>133
懲りずにまた言論統制しよとしてんのかw

146 ：774RR ：2019/03/25(月) 08:06:13.62 ID:iBVeppUXd.net

今の日本はおっさんも若者も価格に見合った価値のあるものなら買うだろうけどなぁ。
Z900RSは若い人からおっさんまで乗ってるの見るし。
最近発売されたCB650RやCBR650Rも価値をあげて大ブレークしてるし。

147 ：774RR ：2019/03/25(月) 08:34:39.73 ID:P5ZC0G9Fp.net

モーターサイクルショー行ったやつもさあ、何でスズキの人間捕まえて、タンク容量12リットルにした理由とか、高めのバーハンにした意図とか聞いてこないの？
ここ以外では発言できない無職の高齢ニートばっかりなんだな。
「跨ってきました普通でした足もとどきました」とか言ってるヤツはひょっとして小学生なのか？

148 ：774RR ：2019/03/25(月) 08:41:06.39 ID:/GyXLZXZ0.net

>>147
俺が係員と話したとき、タンクとハンドルの話になった途端スッゲー申し訳無さそーな表情になったんでそれ以上突っ込めなかったよ

149 ：774RR ：2019/03/25(月) 08:50:05.75 ID:mzIqIrQ1D.net

おれがその話題をだした時は、後ろのサングラス黒スーツの黒人が首に手を当てて
スナイパーチーム、スタンバイって言うのが聞こえたから走って逃げたわ

150 ：774RR ：2019/03/25(月) 08:55:58.58 ID:I9+ucXQ4a.net

ハンドルが高いのは公式動画で理由言ってたし
タンクが小さいのはデザイン優先だから
職員に聞いてもそれしか言わないのは分かりきってるじゃん

151 ：774RR ：2019/03/25(月) 08:59:00.02 ID:vbPWS2N9d.net

ハンドルの高さ、タンクのえぐれ、ちっちゃい車体
ギャラリーが愚痴ってたのもこんな感じでココと言ってることかわらん

152 ：774RR ：2019/03/25(月) 09:05:48.53 ID:pNGGX6Vua.net

愚痴が多いってことはバカ売れするねこりゃ

153 ：774RR ：2019/03/25(月) 09:58:27.84 ID:8YXQ734s0.net

>>142
言われなくても一段落したら400、250って出るでしょ