【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 8斬目 【新型 刀/カタナ】

1 ：774RR ：2019/03/22(金) 10:52:23.32 ID:qorhjiDM0.net

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

KATANA 3.0
https://www.youtube.com/watch?v=TD7P7DZppRI

INTERMOT 2018 | KATANA Interview & Impression
https://www.youtube.com/watch?v=iTV2-v5CJcg

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 7斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1551005149/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

787 ：774RR ：2019/04/02(火) 14:21:54.50 ID:H3xl4Xr+r.net

>>775
なにこの間抜けなナメクジｗ
こんなのが否定派の理想ｗｗｗ

788 ：774RR ：2019/04/02(火) 16:32:55.51 ID:H3xl4Xr+r.net

いや〜
新型が>>775みたいな糞ダサいデザインで出されなくて
ホントに良かったｗ

789 ：774RR ：2019/04/02(火) 16:49:20.87 ID:ysOvWZB3D.net

だな、問題はタンクとハンドルだね

790 ：774RR ：2019/04/02(火) 17:18:32.47 ID:a/kA1XYg0.net

このｵｯﾍﾟｹのおっさん何でこんなに発狂してんの？

791 ：774RR ：2019/04/02(火) 17:34:24.58 ID:dJaHhvfV0.net

春ですね…

792 ：774RR ：2019/04/02(火) 17:45:04.61 ID:5XzbOQqj0.net

>>477
ばーか

793 ：774RR ：2019/04/02(火) 17:45:35.54 ID:N+QtD/y2r.net

>>790
キモオタのセンスってとことんダサいよねｗｗｗ

794 ：774RR ：2019/04/02(火) 17:52:53.01 ID:N+QtD/y2r.net

>>775
しかしこのハリボテ感、最高だなｗｗｗ
一瞬段ボールで作ったのかと思ったよｗ
何？シナチョンデザイン？

ｗｗｗ

795 ：774RR ：2019/04/02(火) 17:55:34.86 ID:qlyyI5Xx0.net

>>794
俺にはベニヤ工作に見えるぞｗ

796 ：774RR ：2019/04/02(火) 17:55:44.73 ID:wwHforpR0.net

オッペケおじさん、完全に荒らしだよなあ
新型カタナも購入するつもりも無いんだろうし

797 ：774RR ：2019/04/02(火) 18:12:19.01 ID:a/kA1XYg0.net

禿電おじさんがシナチョンデザインとか言い出す高度な自虐

798 ：774RR ：2019/04/02(火) 18:13:30.70 ID:N+QtD/y2r.net

>>477
まだバレてないと思ってるキモオタｗ
小学生の夏休みの宿題みたいな完成度のハリボテバイクが理想ですｗｗｗ

799 ：774RR ：2019/04/02(火) 19:24:43.99 ID:l2ML6saQ0.net

オッペケ君は普通に釣り目的の荒らしじゃないか
ほっとけばいい

800 ：774RR ：2019/04/02(火) 19:53:26.37 ID:N+QtD/y2r.net

新型刀は買う予定だよ
ただカスタムパーツ充実してきてからでいいかな
スズキがノンビリしているのはいつもの事だし
今はテネレ700待ちなんだよね　　　

801 ：774RR ：2019/04/02(火) 20:02:59.76 ID:wwHforpR0.net

>>800
荒らしは止めてもらっていいかな

802 ：774RR ：2019/04/02(火) 20:34:18.84 ID:rdEpPn9R0.net

国内販売は
来年アニバーサリーモデルで出ると予想

803 ：774RR ：2019/04/02(火) 21:23:22.91 ID:KBbPznTf0.net

>>781
そもそも否定派、肯定派なんて言ってるのはアンチだけで大半の人はハンドルもタンクも何とかしてくれって
言ってるだけだろ

そういう声を味方と勘違いしてるアンチは狂ってるよ

804 ：774RR ：2019/04/02(火) 21:51:08.51 ID:6VQOGRaWM.net

>>800を見てみな
指摘された瞬間にキャラを変えてる
こんなのに釣られる奴も大概だぞ

805 ：774RR ：2019/04/02(火) 22:41:29.60 ID:dwXQBSjr0.net

https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/006-16.jpg

806 ：774RR ：2019/04/02(火) 22:45:01.15 ID:hDMn5ixr0.net

指紋がベタベタ

807 ：774RR ：2019/04/02(火) 22:51:48.36 ID:dwXQBSjr0.net

https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/007-12.jpg

808 ：774RR ：2019/04/02(火) 23:04:36.89 ID:zD2cSDBIM.net

どうでもいい妄想だけとさ。
12リットルだけど格好いいクリップオンなのと、ハンドルはパイプ耕運機だけど17リットルだったら、どっち選ぶ？
おれはクリップオンかな。

809 ：774RR ：2019/04/02(火) 23:21:03.20 ID:a/kA1XYg0.net

>>808
クリップオン
スタイルの為に実用性を切り捨てる設計は尖がっててかっこいい
だけど逆に航続距離の為に耕運機にしましたって選択ならそれも納得

810 ：774RR ：2019/04/02(火) 23:24:08.27 ID:qmmvYOzH0.net

>>790
オッペケは発狂状態が平常なので
触れちゃダメな人

811 ：774RR ：2019/04/02(火) 23:33:34.72 ID:KBbPznTf0.net

>>808
俺は耕運機とやらで17lだわ、クリップオンとか古臭いし
まあ実現しないからもっともっこりした不細工なタンクで15Lで現行のハンドルだな

812 ：774RR ：2019/04/02(火) 23:57:30.28 ID:x2t/PH0Br.net

ﾌﾞｰｲﾓしつけーよｗ
おまえの理想の段ボールバイク>>775ダメ出しされて悔しいのはわかるけどよｗ

813 ：774RR ：2019/04/03(水) 00:08:32.04 ID:7m+JItd0r.net

あ
↑赤字でよろしくｗ

814 ：774RR ：2019/04/03(水) 00:21:03.06 ID:o31N1U9Sd.net

ｵｯﾍﾟｹ Sr4fを連鎖NGにするとスッキリ

815 ：774RR ：2019/04/03(水) 00:34:10.71 ID:7m+JItd0r.net

はい逃げたｗ

816 ：774RR ：2019/04/03(水) 00:52:44.55 ID:Wb6jMTvW0.net

オッペケくんは買う気もないのに、常駐して荒らしの何が楽しいんだよ
みんなに嫌がられてんのが分からんか？

817 ：774RR ：2019/04/03(水) 01:08:05.97 ID:hZshOSPB0.net

オッペケくんは心型カタナ大量発注しちゃって
なのに評判よくないから不良在庫抱えそうで精神状態が安定してないんじゃないかな

818 ：774RR ：2019/04/03(水) 05:49:19.13 ID:LjUGPeV4a.net

自分もクリップオンですね。実用性や走りを重視するならS1000で事足りる訳ですし。
言い方悪いけど、見た目命のバイクだと思う。

819 ：774RR ：2019/04/03(水) 08:06:45.07 ID:+/X401PB0.net

すでに燃料少ないがタンクはもっとシェイプしないとデブ過ぎるわ
跨って上から見た絵が前後短小で太すぎる

820 ：774RR ：2019/04/03(水) 08:09:37.99 ID:vj24NXxa0.net

それはきょーびのスポーツバイクの流行りだからねえ。シート上での加重位置の自由度のために総じてタンクは短く、その分横に出っ張りがち

821 ：774RR ：2019/04/03(水) 08:22:53.27 ID:Wb6jMTvW0.net

エアクリの位置が上になったからだろう

822 ：774RR ：2019/04/03(水) 08:29:07.88 ID:rFPW7C8w0.net

バイクの基本構成ってここ３０年ぐらいあんま進化してないよなあ
エアクリーナーとかあのBOXの容積稼ぎ以外にもっと進化する余地があるんじゃないの

823 ：774RR ：2019/04/03(水) 08:38:19.22 ID:S/zIcaNfd.net

スズキ…、貴様がそのベース車両を選んだのはミスだ

824 ：774RR ：2019/04/03(水) 09:16:11.18 ID:LjUGPeV4a.net

大きく変わったのがFI化された頃からダウンドラフトタイプになった事だよね、スポーツ志向の高いエンジンは
昔みたいにシート下にエアクリボックスがありゃタンク容量は犠牲にならずに済んだのにな。

825 ：774RR ：2019/04/03(水) 09:23:47.30 ID:6R8MwqfN0.net

フレームがツインスパーだから上に持っていく他なかったんだな。CB1000Rみたいなフレームだったらシート下に持っていけた

826 ：774RR ：2019/04/03(水) 09:36:06.57 ID:rFPW7C8w0.net

ダウンドラフトはFI化のずっと前からレーサーレプリカ系では普通だったよ
ツインスパーの下にぶら下がったエンジンから上のスペースを
タンクとエアクリーナーが分け合う構成はその頃からずっと変わっていない

827 ：774RR ：2019/04/03(水) 09:55:53.71 ID:Wb6jMTvW0.net

そもそもダウンドラフトってメリットなんなん？

828 ：774RR ：2019/04/03(水) 10:08:57.80 ID:LjUGPeV4a.net

重力による感性力によって吸入効果が高まるって事じゃなかったかな。

829 ：774RR ：2019/04/03(水) 10:39:20.64 ID:DybIrfour.net

そら新型が>>775だったら
100万以下でも買わないなｗ

830 ：774RR ：2019/04/03(水) 10:40:48.46 ID:rFPW7C8w0.net

>重力による感性力
フワッとしてるなあｗ

配置は色々な要素が絡むからダウンドラフトのみのメリットって話は難しいけど
重心位置を下げてマスの集中化を図る上であの配置が一番合理的なんだろね
軽いエアクリーナーボックスを車体の中心からステアリンヘッド付近まで移動して
重いタンクと燃料をその下側に移動するだけでもかなり重心位置は変わる
後は吸気から排気ラインの短縮と直線化で効率向上とか軽量化とか

831 ：774RR ：2019/04/03(水) 10:46:37.06 ID:DybIrfour.net

むしろキモオタヘタレﾌﾞｰｲﾓにはＳ1000ベースなんて勿体ない(大爆笑)

832 ：774RR ：2019/04/03(水) 10:52:29.72 ID:LjUGPeV4a.net

以降ｵｯﾍﾟｹはスルーで皆さん宜しく。

833 ：774RR ：2019/04/03(水) 10:54:55.78 ID:DybIrfour.net

皆さんｗｗｗ
雑誌でかじった知識ひけらかすようなキモオタにゃスルーなんて

無理無理(爆)

834 ：774RR ：2019/04/03(水) 11:54:22.27 ID:QPAWOCZM0.net

そもそもダウンドラフトは吸排気ポートを出来るだけ立ててバルブ挟み角を狭くした高回転エンジンの為にそのまま直線的なポートをつなぐ為のものだよ
重力とか後付けだよ、そもそもとてつもない吸入負圧で吸い込まれてるのに重力よる混合気の加速なんて起きないだろ。

835 ：774RR ：2019/04/03(水) 12:07:18.13 ID:LjUGPeV4a.net

まぁそれでも良いんだけど。タンク容量を犠牲にしないで今のデザインを実現する、シート下にエアクリボックスがあるような適当なベース車両ってなかったんかな。

836 ：774RR ：2019/04/03(水) 12:50:08.05 ID:+J5KWmg90.net

ダウンドラフトと言うとダウンドラフトキャブとか言うシリンダーに水を流し込む装置を思い出す

837 ：774RR ：2019/04/03(水) 13:31:14.48 ID:ll0U3iEN0.net

峠道でこそ輝く!?　新型「KATANA」試乗インプレッション！
https://www.autoby.jp/_ct/17262904

838 ：774RR ：2019/04/03(水) 14:20:03.06 ID:S/zIcaNfd.net

ホントどのインプレも異様なタンク容量の話題はしないよな
使えねえ廃刊しろ

839 ：774RR ：2019/04/03(水) 14:52:20.10 ID:/uBBJoSu0.net

>>837
やっぱり横から見るとかっこいいけど正面から見るとカッコ悪いな
スクリーンを大きくて上を絞ってないのに換えれば良くなるんだろうか？

840 ：774RR ：2019/04/03(水) 15:11:39.24 ID:rFPW7C8w0.net

>>837
展示会場ではない自然光下で見ると、何か普通に格好悪いな

841 ：774RR ：2019/04/03(水) 15:20:01.90 ID:KvHQFtsCM.net

>>838
新型車にそんなネガな事書こうもんなら、広告引き上げたり取材に協力しなくなったり業界の掟があるんだよ。
5Chじゃそんな圧力が通用しないから執拗にネガ発言に反発するしか手がない。

842 ：774RR ：2019/04/03(水) 16:21:30.35 ID:SCtwk4MSr.net

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

843 ：774RR ：2019/04/03(水) 17:12:01.98 ID:4sSTKMBpp.net

カタナって名前ついてるから皆んな騒いでるけどさ
普通に新型デビュー車として見たら大してカッコよくないだろ
ネームバリューに踊らされ過ぎ

844 ：774RR ：2019/04/03(水) 17:15:31.34 ID:mabxxnMXa.net

新型E4として見るとかっこいいよ。

845 ：774RR ：2019/04/03(水) 17:15:49.66 ID:Wb6jMTvW0.net

もう雑誌なんてコンビニすら置かなくなってるとおり、販売益より広告収入なんだろ。
つまりメーカーのプロパガンダの機関誌の意味合いが強いからな。
共産党の新聞赤旗、創価学会の聖教新聞と同じだよ

846 ：774RR ：2019/04/03(水) 17:39:21.53 ID:YZ9NFhAG0.net

>>837
広く大きいハンドルは暴れる車体を抑え込む.....
ハンドルにガッチがちに力入れて走る為かぁ

ハンドルは添えるだけだから出来るかな

847 ：774RR ：2019/04/03(水) 17:51:08.70 ID:KvHQFtsCM.net

そんなの後付のポジ的に伝わるよう捻り出した表現で。高く広く、出来るだけ車体から離さんとハンドル切った時にどっかに当たる結果だと思うよ。

848 ：774RR ：2019/04/03(水) 17:55:00.51 ID:N00yYSGN0.net

>>837
こんなインプレならS1000の時のをコピペして機種名だけ「カタナ」にしときゃいいじゃんな。1,000円ドブに捨てちまったわい。

849 ：774RR ：2019/04/03(水) 18:01:39.50 ID:PewaEQUA0.net

>>843
逆だよ逆
GSX-S1000Sって名前にしといて、もちろんステッカーも無しで
さらっと発売して「これカタナじゃないんですか？」って聞かれたら
ニヤリ笑ってりゃ良かったんだよ
もしくは「カタナの名前を付けるにはまだ早すぎる」とかさ
ニッサンのGT-Rを見習うべき

850 ：774RR ：2019/04/03(水) 18:21:46.66 ID:vj24NXxa0.net

>>847
S1000の時点で既にハンドル幅は広いよ

851 ：774RR ：2019/04/03(水) 18:23:17.20 ID:SCtwk4MSr.net

>>775

ﾌﾟｯw

852 ：774RR ：2019/04/03(水) 18:34:08.00 ID:SCtwk4MSr.net

>>846
オフ車やトラ車に乗った事ないんだろうなぁ。。。

853 ：774RR ：2019/04/03(水) 18:46:58.71 ID:rFPW7C8w0.net

まあこれはオフ車やトラ車じゃないからな

854 ：774RR ：2019/04/03(水) 18:54:22.98 ID:Wb6jMTvW0.net

そいつ荒らしだからレスしちゃだめw

855 ：774RR ：2019/04/03(水) 18:55:16.24 ID:UEiRS0YP0.net

なんかモヤモヤするインプレだな…
歯切れが悪いというか

856 ：774RR ：2019/04/03(水) 18:59:03.67 ID:+/X401PB0.net

>>849
ＧＴＲであってスカイラインじゃなくなったのと同じという事？？？

857 ：774RR ：2019/04/03(水) 19:07:13.42 ID:dIemGl9OH.net

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858 ：774RR ：2019/04/03(水) 19:16:49.36 ID:oIgHMVCl0.net

>>849
カタナて外装だけだから、せいぜいHighway starだよ

859 ：774RR ：2019/04/03(水) 19:29:16.92 ID:mabxxnMXa.net

>>856
R31でGTS-R出したことだろ。

860 ：774RR ：2019/04/03(水) 19:40:27.61 ID:zcdcfMkW0.net

GTS-Rはガチのホモロゲ車だったな
買えずにGTS-Xターボ乗ってたわ

861 ：774RR ：2019/04/03(水) 19:44:19.65 ID:SCtwk4MSr.net

ﾌﾞｰｲﾓキモオタ爺発狂中ｗ

おまえﾁﾋﾞなんだから新型の不満()なら
シート高にした方がいいぞｗｗｗ　　

862 ：774RR ：2019/04/03(水) 19:46:40.53 ID:ll0U3iEN0.net

時速70kmに達すると自動に出てくるリップスポイラーが格好良かった

863 ：774RR ：2019/04/03(水) 19:50:34.59 ID:SCtwk4MSr.net

>>853
オフ車もトラ車も基本は他のバイクと同じだよｗ
ハンドルを切って曲がる

ハンドルに手を添えるだけ
なんつってる雑誌厨のエアライダーには何が違うのか書けないだろうけどねｗ

864 ：774RR ：2019/04/03(水) 19:55:31.88 ID:SCtwk4MSr.net

下手くそなﾊｹﾞﾃﾞﾌﾞﾁﾋﾞ親父がｲｷってＧＴＳｰＲとかから降りてきたら大草原不可避だわな(爆)

865 ：774RR ：2019/04/03(水) 20:02:07.04 ID:AWMu8Sj50.net

あぼーんで直接見えないけど、さすがに誰が見ても分かるレベルの荒らしになってるようでなによりですなあ
釣られないようにしましょう
おもしろ理論も突っ込み禁止。心の中で笑ってやればいいと思います、はい。

866 ：774RR ：2019/04/03(水) 20:03:17.05 ID:V+MFToOia.net

>>850
写真だとS1000よりハンドル幅広く見えて調べてみました。
全幅 S1000 795mm　新型カタナ 830mm
目の錯覚じゃなくてやっぱり広かった。

867 ：774RR ：2019/04/03(水) 20:05:44.24 ID:SCtwk4MSr.net

>>865
ﾁﾋﾞ爺まともに反論できず悔しそうでなによりｗ

868 ：774RR ：2019/04/03(水) 20:10:08.35 ID:PnST/1As0.net

そーか公道で暴れるカタナをオフ車の感じでハンドルを押さえ込みながら乗ったらいいのか
やってみます

869 ：774RR ：2019/04/03(水) 20:14:52.94 ID:V+MFToOia.net

そんなに暴れるならS1000には付いてないステダンが付いてるとか？
普通に考えてそれならS1000の時点で新型カタナのハンドル幅にしてるだろうし
何で新型カタナになって急に暴れるバイクになるのか謎ですね。

870 ：774RR ：2019/04/03(水) 20:18:10.22 ID:AWMu8Sj50.net

突っ込むなよ
自分の額に「馬鹿」って焼印を自分で押してるんだから黙ってりゃいいのに皆優しいな

871 ：774RR ：2019/04/03(水) 20:25:30.01 ID:6F12iO+00.net

>>857
これ離れた人に指定の金を渡すことが出来るんだな
早速銀行に移動した

872 ：774RR ：2019/04/03(水) 20:41:24.38 ID:Abubgpufd.net

GSX1100Eにハンスムートデザインのカウル装備すれば良いんじゃないですかね。

873 ：774RR ：2019/04/03(水) 20:45:03.28 ID:bhnGOtvGr.net

新型カタナ、R1000Rをベースにすれば良かったのにと思う

874 ：774RR ：2019/04/03(水) 20:52:27.39 ID:6stRoOe7M.net

面白い事言ってるだろ。ウソみたいだろ。
テネレ700待ちなんだぜ。これで。

875 ：774RR ：2019/04/03(水) 20:55:28.97 ID:SCtwk4MSr.net

Ｒベースなんかにしたらそれこそここの貧乏人にゃ手を出せんだろｗ

876 ：774RR ：2019/04/03(水) 21:06:51.32 ID:SCtwk4MSr.net

>>874
おまえじゃ足届かないからテネレは最初から選択肢にないもんなｗｗｗ

やっとわかったよﾌﾞｰｲﾓがここまで新型を敵視して粘着する理由がｗ
ハンドルとかタンクとかどうでも良かったんだなｗｗｗ

877 ：774RR ：2019/04/03(水) 21:09:58.41 ID:QEhsmTdm0.net

結構いいかもしれん
https://pbs.twimg.com/media/D3Kbb1TU8AEUjlY.jpg

878 ：774RR ：2019/04/03(水) 21:14:21.35 ID:KvHQFtsCM.net

>>877
この全くの違和感の無さはなんなんだろ。

879 ：774RR ：2019/04/03(水) 21:40:00.81 ID:hZshOSPB0.net

そらボルドールにクリソツだからな
スズキロゴなくして、新型カタナだという先入観なしに
「ボルドールのカタナと、どっちに似てる？」と聞かれたら
ほとんどの人がボルドールと答えるだろう

880 ：774RR ：2019/04/03(水) 21:43:27.15 ID:PnST/1As0.net

>>876
ニーグリップはした方がいいんですかね？
教習所では肩の力抜けって習ったので

まさか新型カタナに乗る為にオフロードのテクニックを使うとは思わなかったかったからな〜
ドリフトも出来るって書いてあるから試して見ます

881 ：774RR ：2019/04/03(水) 21:55:35.33 ID:Vz9e5Ew10.net

実はモタードなのでは

882 ：774RR ：2019/04/03(水) 21:56:03.22 ID:Lcp9mqCYr.net

幾ら？まだ発表なし？

883 ：774RR ：2019/04/03(水) 22:04:00.91 ID:UEiRS0YP0.net

>>877
KATANAの名前がKIZASHIと同じニュアンスに

884 ：774RR ：2019/04/03(水) 22:06:53.39 ID:r7vl6lg60.net

>>883
じゃあ最後はたたき売りですね！

885 ：774RR ：2019/04/03(水) 22:20:27.10 ID:l0mk28YS0.net

ハンドガードにロングスクリーン付けたら意外にかっこよくなると思う

886 ：774RR ：2019/04/04(木) 00:09:54.77 ID:NopiqoB5r.net

12リットルのタンクでこの世の終わりみたいに騒いでるのに
ステダン付けて値段上がったら
貧乏ﾁﾋﾞ爺のﾌﾞｰｲﾓは発狂どこじゃ済まないだろ
だいたいおまえリッターバイクでドリフトどころかフルロックＵターンすらできねーだろｗ
スズキの開発は新型買うのはリターンが多いと見込んで
シート高上げる代わりにハンドルをこの形にしたんだよ
優しいよなｗ

一応開発段階ではﾌﾞｰｲﾓみてーな下手くそなくせに基地害クレーマーがアホな文句言うのも想定して
セパハンでの開発も選択肢にあったようだが　

887 ：774RR ：2019/04/04(木) 00:18:53.06 ID:oFCpi/x5K.net

最初はZ900RSと同じくらいにして1年後にビッグタンクの改良型を出して価格アップ

スズキｻﾝどやっ！