【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part17【ホンダ】

855 ：774RR ：2019/05/12(日) 08:37:29.72 ID:75GmQ/qn0.net

>>851
ただそこまで劇的に変わったかと言えばそうでもないとは思う
現状に不満が無いのなら無理して着けるほどでは無い気もするけどスリップオンのマフラーに変えるよりは効果あるよ
パワーボックスに合わせた調整のサイレンサー部分もSP忠男から出るから一緒に交換するなら良いのかもね
>>852
30キロから60キロの加速は良くなったから合流は楽になると思うよ
70越えて80からの加速はボアアップした訳じゃないからノーマルと比べても特に変化無いんじゃないかな
100キロとかでの走行は若干振動は前より増したと思うけど加速が悪くなることはないはず
二時間走ると手がしばらくビリビリするけど