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MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part46

1 ：774RR：2019/03/29(金) 06:59:08.68 ID:cDKnMBKl.net: 本家
http://www.motoguzzi.it/
日本分家
http://www.piaggio.co.jp/motoguzzi/
http://www.motoguzzi.jp/
整備マニュアル一式
http://www.guzzitek.org/gb/accueil_gb.htm

前スレ
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part45
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538451559/

関連スレ
MOTO GUZZI V7シリーズ　Part7
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526286822/

次スレは>>970が建てること。無理な場合依頼する様に
179 ：774RR：2019/05/20(月) 16:39:50.60 ID:yCbhPrFK.net: 凄いな、こういうSNSおじさんのテンプレってあるの？
180 ：774RR：2019/05/20(月) 16:56:26.42 ID:o/KQ9v1D.net: >>178
連投でも語句変ってるぞ。ハズキルーペ買え。
181 ：774RR：2019/05/20(月) 17:11:38.72 ID:okiQeLhe.net: 明日明後日は雨らしいから曇りのうちに洗車しておこう
シャフトドライブは洗車が少し楽で助かるわ
182 ：774RR：2019/05/20(月) 17:58:10.96 ID:Q7t+6C8B.net: >>180
グッツィのディーラーでも金づるとか言われないように身体でも鍛えたらどうかw
183 ：774RR：2019/05/20(月) 18:00:29.65 ID:F49RLvuC.net: >>180
間違い探ししてるわけじゃねーんだから
184 ：774RR：2019/05/20(月) 18:38:36.53 ID:03tX5Bln.net: 国産水冷リッター4発もV7Ⅱも持ってる俺が答えを出してやろう
両方楽しいぞ
ツインエンジン否定派で今さら排気量下げたバイクなんか乗れないと思っていたが
スタイルだけに惚れて試乗無しで買った
SR400はやめとけ　シングルならコンチネンタルGTのほうが良いかもな
185 ：774RR：2019/05/20(月) 18:59:31.85 ID:o/KQ9v1D.net: >>184
国産水冷リッター4発とV7Ⅱ　一台に絞るならどっち？
SR400を否定する理由も聞かせて。
186 ：774RR：2019/05/20(月) 19:09:41.62 ID:Q7t+6C8B.net: 自分一人じゃ何も決断できないんだねぇ
187 ：774RR：2019/05/20(月) 19:27:26.58 ID:o/KQ9v1D.net: >>186
ジジイ、引っ込んどけや！　構ってられるか、お前には。
大体、先のSRの質問も、寺が遠いも、鴨ネギも、俺違うんじゃ。
お前が間違うから、連れて183も間違ってるやろ。
頭ボケとんか！　間違ってマイクロロン耳から挿すなよ。治らんし。　
188 ：774RR：2019/05/20(月) 20:20:48.86 ID:03tX5Bln.net: どちらか1台なんて選べないわナ
だから両方持ってる
V7Ⅱはパワーは無いし遅いが乗って楽しい
公道走る程度なら丁度良いよ
みんなが言う鼓動感ってのに納得した
元々バイクは4気筒命だし、圧倒的なパワーは気持ちイイ
だから単コロの400は流石に無いよ　それだけ
189 ：774RR：2019/05/20(月) 21:10:22.65 ID:o/KQ9v1D.net: >>184　>>188
回答ありがとうございます。
「俺が答えを出してやろう」と勇ましい発言に期待しましたが、
内容読む限り、私の方が車歴が上のようで参考になりませんでした。
違う方に訊ねてみます。
190 ：774RR：2019/05/20(月) 21:29:24.35 ID:Q+0j4G3L.net: >>172

> マイナー車のオーナーてどうして排他的で感じ悪い連中ばかりなんだろう

ほんまこれ。
191 ：774RR：2019/05/20(月) 21:33:47.72 ID:7h/v5ftH.net: ID:o/KQ9v1D
どんな人格？
192 ：774RR：2019/05/20(月) 21:42:46.28 ID:1LHazIeX.net: 只のバカか基地外
193 ：774RR：2019/05/20(月) 22:22:00.66 ID:Q7t+6C8B.net: >>189
そのご自慢の車歴とやらを披露してみせてよ
194 ：774RR：2019/05/20(月) 22:32:39.19 ID:yCbhPrFK.net: SNSおじさんvsイキリおじ

ネットならば手は飛んでこないから思う存分やると良い
195 ：774RR：2019/05/21(火) 02:21:25.74 ID:6g/gCQWZ.net: https://www.youtube.com/watch?v=1s8qUlMlxi4
196 ：774RR：2019/05/21(火) 02:31:20.88 ID:wPMNaZwj.net: 「いつ乗るの？今でしょ！」のバイクを選べばいい。
「こんな手の込んだバイク、もう永久に造ってくれないだろうな。」って理由でバイクを選んだことがある。
イタ車は保証が効く新車の方が良い。
197 ：774RR：2019/05/21(火) 02:45:30.60 ID:NsbfmQtD.net: 新車のグッツィで、手の込んだ永久に造ってくれないバイクなんて全く思いつかんな
198 ：774RR：2019/05/21(火) 03:42:33.78 ID:MJIHDxxa.net: magniとかは一生もんだろうなあ
199 ：774RR：2019/05/21(火) 03:50:20.84 ID:NsbfmQtD.net: マーニはかなりの台数入ってきてるでしょ
スーパーツインとmgs01は別格
あんなの乗ってたら格好良すぎる
200 ：774RR：2019/05/21(火) 06:32:41.24 ID:HKIEmiVV.net: >>132
今のハーレーは劇的に変わってるだろ
むしろ昔みたいなに落ち着いて欲しいぐらい
201 ：774RR：2019/05/21(火) 09:11:54.31 ID:8ouVq/+X.net: こんな手が込んだ…は、
おっさんとしてはまず浮かぶのはRC30だなあ
あとはNRか
202 ：774RR：2019/05/21(火) 09:16:47.73 ID:8ouVq/+X.net: ああ、でもRC30は手が込んでるっていうよりも、インパクトだな
丁度高校生だったからあのインパクトは強烈だった

マーニとかはハンドメイドのフレームとかで、
工業製品として手が込んでるって事か
203 ：774RR：2019/05/21(火) 09:33:16.77 ID:NPprQhBN.net: >>188
そもそもクローズド専用だろうが
204 ：774RR：2019/05/21(火) 09:44:44.81 ID:5uHSe0KM.net: ハーレーは開発に積極的だよな
水冷出したり今度は電気バイク作るらしいし
205 ：774RR：2019/05/21(火) 10:27:39.73 ID:vuTGs9US.net: >>197
なら、買わなければよい
206 ：774RR：2019/05/21(火) 11:58:07.64 ID:WFFyiKmS.net: 大昔の手の込んだバイクでも
今のSSには性能勝てないだろうし

RC213とかはどうなん？知らんけど
H2とかもあるが
207 ：774RR：2019/05/21(火) 12:52:49.65 ID:8ouVq/+X.net: >>204
一番の問題はユーザーが開発したそれらを欲しがらないという事だな
BMWのボクサーツインとかも、
やめたくてもやめられないというか

グッツィもそうかw
208 ：774RR：2019/05/21(火) 14:05:55.27 ID:r5TySxpC.net: https://i.imgur.com/dKgnehN.jpg
209 ：774RR：2019/05/21(火) 16:16:18.43 ID:NsbfmQtD.net: >>205
既にグッツィだけで3台持ってる
現行車の試乗はしたが薄味過ぎて却下だなぁ
210 ：774RR：2019/05/21(火) 16:46:07.85 ID:vuTGs9US.net: >>209
1台貸してくれ
たくさん走ってバッテリーを充電しておく
211 ：774RR：2019/05/21(火) 20:06:12.79 ID:OQ0aP9s/.net: Griso 8vと国産水冷4発の二台持ちだけど、一台に絞る必要が無いから絞ることを考えない。
それよか、リッターSSを追加したくて思案中。
SR400はパワーなさすぎ、はっきり言ってつまらない。
BMWのスクランブラー、トムクルーズが映画で乗ってたやつ
あれの方が良いよ。SR400買うんだったらスクランブラーにしとき。適度な鼓動感と十分なパワーがあるよ。
212 ：774RR：2019/05/21(火) 20:47:44.51 ID:e9mzsoOM.net: 逆に昔のバイクには興味ないな
性能悪いし
213 ：774RR：2019/05/21(火) 21:12:57.69 ID:5uHSe0KM.net: そりゃ400シングルと1200ツインじゃ違って当たり前。比較対象にもならん
214 ：774RR：2019/05/21(火) 21:42:59.63 ID:NsbfmQtD.net: SR買うならSRX6にしようぜ
215 ：774RR：2019/05/21(火) 21:49:01.47 ID:z6LMSaG+.net: 0-100の速さ求めるなら、国産4発リッターには適わないしな
216 ：774RR：2019/05/21(火) 22:13:37.92 ID:tu6cAU2J.net: まれに国産4発リッターと遊んでみて、引き離せたりすると　ヽ(´▽`)/

もちろん、かっ飛んでくるＳＳには、即座に譲りますけど・・・
217 ：774RR：2019/05/21(火) 22:52:51.92 ID:yul0hbFV.net: 他者と比べて速いとかもうどうでもよくなったな
急いでる人がいたら道譲るし遅い人がいたらのんびり走るし
燃費走行で景色と雰囲気を楽しむのがおじさんは好きだな
218 ：774RR：2019/05/21(火) 23:04:17.08 ID:uas1FTxD.net: 冗談抜きでグッチとセローの組み合わせが最強よ？
真逆すぎて、どっちも面白すぎる
219 ：774RR：2019/05/21(火) 23:58:46.42 ID:wPMNaZwj.net: 四発のMC22(CBR250RR）だと、タイトコーナーが続く峠ならリッターSSと十分張れる
220 ：774RR：2019/05/22(水) 02:05:48.53 ID:X7aYlWOM.net: >>218
グッツィな。
221 ：774RR：2019/05/22(水) 02:48:15.14 ID:huqQxvPX.net: グッティと戦前のハレ乗ってまつ
結局グッティばかり乗ってますがー
222 ：774RR：2019/05/22(水) 09:32:53.92 ID:uGlegz9Z.net: >>214
乗った事は無いんだけど、
SRX4の方がぶん回って面白いらしいよ
6はどうしても回転がモッサリになってしまうらしい

まあ、シングルの「ぶん回る」ってのもたかが知れてはいるけどさw

>>217
反射神経も目もついてこなくなったから、
それぐらいが丁度いい
もう目を三角にして走るのは怖いわ
223 ：774RR：2019/05/22(水) 09:51:49.77 ID:t6H3V3J3.net: V7やV9がV85TTのエンジンを採用されるようになるのか？
224 ：774RR：2019/05/22(水) 10:24:42.76 ID:li+Da2/N.net: >>206
よくもまあそんな中学生みたいなレスできるよな
225 ：774RR：2019/05/22(水) 11:39:10.12 ID:gHNlzjh5.net: 君いつも何かに怒ってるな
226 ：774RR：2019/05/22(水) 12:39:17.37 ID:1zjD1wPO.net: せっかくSR400-40周年記念車を手に入れたのに、
V7Ⅲが気になって仕方がない。
両者重複するし、SR手放したくないし。
227 ：774RR：2019/05/22(水) 12:45:01.61 ID:uGlegz9Z.net: >>226
重複しないとは思うが…
両方手放さないで買えば？
…って普通は複数台持ちは出来ないんだよな～…
228 ：774RR：2019/05/22(水) 13:06:54.86 ID:mkxLTbH0.net: 両方共にレンタル出来るんじゃない？
そりゃ所有は出来ないのだが
229 ：774RR：2019/05/22(水) 13:10:45.68 ID:Lw62y5ZW.net: >>226
SRしかも特別モデル。　後ろ髪引かれるでしょうが、スパっと手放しましょう！
V7　セル有り。モアパワー。100km/hが楽。チューブレス。イタリアン。
その代わり、タコメーター無し。ハザード無し。ハイオク。燃費5km/L落ち。
故障の可能性、修理メンテナンス網、部品の納期、部品の価格。に懸念。
230 ：774RR：2019/05/22(水) 13:22:26.21 ID:mkxLTbH0.net: V7はたまにレンタルで良さそう
231 ：774RR：2019/05/22(水) 14:39:18.59 ID:uGlegz9Z.net: >>230
レンタルなんて無いんじゃね？こんなマイナーモデル
232 ：774RR：2019/05/22(水) 16:15:57.15 ID:CcxuW6u0.net: なんとレンタル819でV7が借りられる
恐ろしいな日本のサービス業は
233 ：774RR：2019/05/22(水) 16:51:25.79 ID:uGlegz9Z.net: >>232
マジかよ
234 ：774RR：2019/05/22(水) 17:13:29.63 ID:gq+6zD6f.net: ちな、イタリアでレンタルバイク借りるときも結構グッチが候補に挙がることが多い

サイト見ただけで向こうで借りたことは無いんだけどね
235 ：774RR：2019/05/22(水) 17:30:40.68 ID:ipDNCK8I.net: V7はカムなのかインジェクションだからなのかツインサスの頃の1000とかに比べてバンカラな雰囲気が全然ないんだよ
ベンベの1200よりジェントル
GBを650にしてたのは昔過ぎて覚えてないしSRは乗ったことないからわからんけど、ドパドパ走りたいならSRでフワッーンと走りたいならV7じゃないかな
236 ：774RR：2019/05/22(水) 17:45:33.67 ID:2BoygBmZ.net: 素直にそのバイクを楽しめば良いのに
無駄に歳食ってるからやたら比較したがるんだよな
ｵﾚ様イロイロ知ってるぜってのが嫌がられるのいい加減覚えろよ
237 ：774RR：2019/05/22(水) 17:56:00.91 ID:01651XEM.net: >>232
っ沖縄、長野
238 ：774RR：2019/05/22(水) 18:23:37.53 ID:huqQxvPX.net: 複数台所有ってバイク好きならかなり多いと思うんだがなぁ
239 ：774RR：2019/05/22(水) 18:26:09.22 ID:01651XEM.net: そういえば複数台スレって消えたのか？
240 ：774RR：2019/05/22(水) 19:37:17.72 ID:X7aYlWOM.net: >>234
グッツィな。
241 ：774RR：2019/05/22(水) 20:36:03.70 ID:awKa4hGj.net: >>227、>>229
V85TTも検討してみますわ。
縦置きVツインに興味あります。
ボクサーは優等生でつまんなかったです。
242 ：774RR：2019/05/23(木) 04:29:17.42 ID:OJrZUiZN.net: 何を書いてもNGワードで書き込めん
（シングル、単気筒、究極など）
やたら重いし変だな
243 ：774RR：2019/05/23(木) 04:33:50.95 ID:OJrZUiZN.net: DOHCになって、ボクサーツインは荒々しくなったな
R1100やR1150は、感動のないおおざっぱな印象のエンジンだった
飽きるんだよな

シングルに乗るなら、究極の単気筒のこれだな

SUZUKI DR800S
244 ：774RR：2019/05/23(木) 09:09:47.72 ID:UHlVc/Dn.net: >>243
高校生の頃だったかなあ、
雑誌でジレラサトゥルノ見た時カッコエエ！と思ったな
しかしこいつもよく壊れるらしいね…
245 ：774RR：2019/05/23(木) 11:51:32.01 ID:EJBptXAp.net: モトグッチ購入を真剣に考えているんだけど俺の住んでる県にはディーラーがないんです。みんなはメンテナンスはどうしてるのかな？
あとバロンで購入はどうなのかな？
246 ：774RR：2019/05/23(木) 12:15:55.47 ID:cV+X3Uut.net: 延長保証がなくて良いならバロンでよいかと
247 ：774RR：2019/05/23(木) 12:57:40.41 ID:v9cOG5b6.net: >>245
グッツィな。
248 ：774RR：2019/05/23(木) 15:11:40.10 ID:/dYCZ4OZ.net: 新車ならバロンもOK。その後の面倒は好きな所にお願いしてみてもらう。
最初の1年でできるだけ乗って膿をすべて出し切るべし。

中古なら、遠くてもグッチが得意な専門店にした方がいい。納車整備料も高めだが、ソノゴノ安心料として割り切れ
249 ：774RR：2019/05/23(木) 16:06:28.15 ID:NIcyrVDB.net: >>244
リアのランプステーのアルミBOXが振動で折れたり
ドライブスプロケットが走っているうちに飛んでいって手裏剣になったり
熱量に耐えられずにクーラントが噴出したり
バッテリー液が蒸発したり
ライトが、チェーンガードが・・・
250 ：774RR：2019/05/23(木) 16:09:05.96 ID:V1eEfNsy.net: >>245
古いのがオススメ
現行はマイルドすぎるよ
251 ：774RR：2019/05/23(木) 16:13:53.82 ID:WBV4jg5G.net: 今どきの子は最近のV7でも鼓動感スゲぇ！なんて言うから、古いグッチなんて乗り辛いだけかもよ？

でも俺のOLDカリフォルニア最高。
252 ：774RR：2019/05/23(木) 16:31:18.65 ID:v9cOG5b6.net: >>248
>>251
グッツィな。
253 ：774RR：2019/05/23(木) 17:15:43.01 ID:cV+X3Uut.net: 隙あらば自分語り
254 ：774RR：2019/05/23(木) 18:00:22.96 ID:V1eEfNsy.net: また喧嘩吹っ掛けてるよこの人
255 ：774RR：2019/05/23(木) 19:30:04.97 ID:5RXmMlnw.net: スルー出来なきゃこんなとこ来んなってw
256 ：774RR：2019/05/23(木) 19:46:07.46 ID:iTS2vmLB.net: >>253
>>255
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1542087685
257 ：774RR：2019/05/23(木) 19:50:03.41 ID:LE/IndYl.net: >>251
OLDカリフォルニアって何年式？
258 ：774RR：2019/05/23(木) 20:50:53.73 ID:p+x+Bwqu.net: Moto guzziと言っても、エンジン以外はそれほど特殊な部位は無い。フロントフォークはショウワだったり、ブレーキはブレンボだったり、普通に技量のあるバイク屋だったら十分整備調整できる。
わざわざボラれにディーラーに持って行く必要ないよ。
259 ：774RR：2019/05/23(木) 20:55:14.07 ID:aZRwrIQx.net: アレだ、どの車種欲しいのか分からない人に
現行はマイルド
V7『でも』鼓動感がすげぇなんていう
とかそこら辺の欲しがってたらディスる事になるから言わない方が良いよ

ダメ常連ムーヴはやめようよ(´･ω･`)
260 ：774RR：2019/05/23(木) 21:08:16.43 ID:wMNzEM7+.net: >>249
ラジエーターコアにクラック入った
261 ：774RR：2019/05/23(木) 21:11:31.94 ID:p+x+Bwqu.net: V7IIIとかリーズナブルだし、軽いしそれなりに走る。
街なかを走るのには良いじゃない。
262 ：774RR：2019/05/23(木) 21:52:46.02 ID:y3X930EF.net: 鼓動感なんてそこそこでいいだろ
振動大きいイコール偉いみたいな変な価値観はなんなの？疲れるだけだろ
263 ：774RR：2019/05/23(木) 21:59:01.28 ID:1y/ZluGs.net: V7買うなら中古のジャッカルやストーン買ったほうがいいよ!安いし壊れないし。かっこ悪いけどね。でも楽しいよ!
264 ：774RR：2019/05/23(木) 22:13:39.77 ID:FuoSbpDN.net: SR400は90km/h越えあたりから振動が気になりだし、速度上げるほど拡大。
休憩なし110km/h巡航なんて1時間だけで限界。（だから手放した）
V7は振動が収束すると聞いたことがありますが本当？
265 ：774RR：2019/05/23(木) 22:18:17.82 ID:/FLi3BjR.net: デカイのも小さいのも古いのも新しいのも4500くらいからのグライダーみたいな浮遊感はちゃんとある
そこが気にいるかどうかだよグッチは
グライダー乗ったことないんだけどね
266 ：774RR：2019/05/23(木) 22:29:49.66 ID:EJBptXAp.net: アドバイスありがとう。
Ｖ9ボバースポーツを考えてたんだけどバロンで真面目に購入検討してみます！
267 ：774RR：2019/05/23(木) 22:37:10.44 ID:l4zSFq/p.net: 110とかで巡行するならビッグツインじゃないとツラいと思うけどな
268 ：774RR：2019/05/23(木) 22:44:02.66 ID:aZRwrIQx.net: おめいろ！
269 ：774RR：2019/05/23(木) 22:45:56.18 ID:FuoSbpDN.net: >>265
V7は未経験ですが、Fタイヤの接地感が薄いバイクに乗ると確かに浮遊感のような感覚はありますね。
結局は速度なんでしょうけど、フルカウルセパハンやビッグネイキッドではあまり感じないですね。
270 ：774RR：2019/05/23(木) 22:46:45.91 ID:/FLi3BjR.net: 110マイルじゃなければ750でも楽勝でしょ
カプリとかは知らんが
271 ：774RR：2019/05/23(木) 22:51:26.51 ID:/FLi3BjR.net: >>269
それとは違ってV7ならトクトクいってたエンジンがフワッと消えるようなかんじ
昔のはバタンガルンからフワッとなる
V7はマフラー変えるとトクトクもいわなくなっちゃう
インディアンとかハーレーのリア荷重で走るリア
272 ：774RR：2019/05/23(木) 22:53:16.47 ID:/FLi3BjR.net: リアタイヤがゴリゴリ減ってフロントは糸残ってるみたいなのとは違うよ
273 ：774RR：2019/05/23(木) 23:10:05.81 ID:2SRtCxwD.net: グッチはフロント加重が高いバイクだろ
それともトンティーまでなんだろか
274 ：774RR：2019/05/23(木) 23:22:13.62 ID:FuoSbpDN.net: W800でも夢の中では120巡航可能だったから、V7Ⅲは当然それより上？ですよね。
275 ：774RR：2019/05/23(木) 23:49:13.34 ID:v9cOG5b6.net: >>273
グッツィな。
276 ：774RR：2019/05/24(金) 01:13:28.98 ID:i/QLDOsO.net: >>251
俺からするとツインのグッツィをオールドとかいって悦に浸ってる時点で滑稽
オールドグッツィ自慢したいならシングルグッツィもってこい
277 ：774RR：2019/05/24(金) 02:51:15.22 ID:VRy+Eyre.net: うん、だからもうマウントの取り合いは専スレ建ててそこでやれよ、老害
278 ：774RR：2019/05/24(金) 07:12:12.16 ID:udvTxIRE.net: >>226
SRは500以上にすると化ける
未だに手放したの後悔してる

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