【新型丸目】スーパーカブ110 Part11【JA44】

622 ：774RR：2019/05/23(木) 00:18:38.71 ID:/+yOpZay.net

>>619
うちの班は年間15000キロくらい、局の近所か管内の端っこかでかなり差がある
チェーン張り、電球・ステップ・ミラー・オイル交換は全部自主整備
それ以外の故障や不具合は保守店に依頼して他に年に2回の定期点検で2〜5万円くらいかけて整備してもらう
昔は3年で必ず廃車にしてたが今は10万キロ弱になるまでいくら金が掛かろうと修理対応で延命してる
そのせいで移動距離が少ない局は配備から10数年経過したMD90が未だに生き残ってる

JA07騒動の時にベンリィに乗り換えたところは多い
もっともカブに比べると整備費が高く付くから（カブを運転操作できない人が殆どの）局会社か外部委託者向けがメインになるけどな