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【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ Part3
- 1 :774RR:2019/04/01(月) 19:40:29.66 ID:ApCxgoS3.net
- CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツのスレッドです
HONDAのサイト
https://www.honda.co.jp/CRF1000L/
前スレッド
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ Part2
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536152528/l50
個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で立ててください。
次スレが立つまではレス減速!
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。
- 151 :774RR:2019/05/07(火) 07:25:35.01 ID:+XQU3/8n.net
- 今となってはスレが乱立する理由は知るよしも無し
- 152 :774RR:2019/05/12(日) 09:44:27.46 ID:LrKNJHNK.net
- 保守
https://www.touratechjapan.com/e-commex/cgi-bin/ex_disp_category/id/2102/
- 153 :774RR:2019/05/17(金) 06:38:09.17 ID:/dxZjlCO.net
- https://young-machine.com/2019/05/17/34056/
- 154 :774RR:2019/05/18(土) 09:42:54.51 ID:/BfaG8JI.net
- これだけモリモリに盛って、価格据え置きはねぇ〜だろ〜なぁ。
重量のカサ増しで、よりいっそうツアラー寄りになるんか。
- 155 :774RR:2019/05/18(土) 10:08:51.16 ID:Qvy74z4u.net
- まーたスレが乱立するのか
- 156 :774RR:2019/05/18(土) 16:43:09.15 ID:4G7zUesz.net
- >>154
消費税も上がるし、アドスポは装備マシマシで200万オーバーになるかもね
- 157 :774RR:2019/05/18(土) 17:26:29.09 ID:d0UhBHOk.net
- 売れんのかこれ
- 158 :774RR:2019/05/18(土) 19:00:15.43 ID:J3Q57UZO.net
- >>156
BMW買うわ
- 159 :774RR:2019/05/18(土) 19:17:32.67 ID:CyXVIuOc.net
- てなるよなぁ
- 160 :774RR:2019/05/18(土) 20:33:38.19 ID:QHx30wKW.net
- いやそこはKTMだろ
- 161 :774RR:2019/05/18(土) 20:47:05.36 ID:itV8eESW.net
- ランニングコスト考えたら舶来車に躊躇してしまいます
今ので満足しておきます
- 162 :774RR:2019/05/19(日) 07:32:01.71 ID:WE5237KH.net
- テネレ700に乗り換えっかな
- 163 :774RR:2019/05/19(日) 07:59:33.92 ID:lf/JDaEw.net
- 790Adventureに乗り換えっかな
- 164 :774RR:2019/05/19(日) 08:08:39.02 ID:ykALRUkm.net
- >>163
足が届くなら良いんじゃないか?
アドスポ(ノーマル)なんて及ばないぐらい高いよ
- 165 :774RR:2019/05/19(日) 08:31:51.43 ID:lf/JDaEw.net
- >>164
うむ。
Rの方は届かなかった。身長170cmではキビしい。
- 166 :774RR:2019/05/19(日) 12:02:23.83 ID:pg6zrgIP.net
- いくらなんでも200万円オーバーはないでしょ。
アドスポDCTで税込180〜190万円の間と予想。
- 167 :774RR:2019/05/19(日) 13:45:04.76 ID:idUUv5eT.net
- >>166
あなたに一票
- 168 :774RR:2019/05/19(日) 14:22:24.93 ID:gXwQeF3/.net
- >>166
2017DCTトリコ新車を125万円で買った私からするとアドスポでも180万とか高くて買えないわ。今ので充分だわ。
- 169 :774RR:2019/05/19(日) 15:46:18.28 ID:KdScqU4n.net
- アドスポに限らず、バイク全般高くなっちゃいましたね
- 170 :774RR:2019/05/19(日) 15:50:47.55 ID:s+8ESYsB.net
- モデル最末期でアド買っちゃった情弱は息してないやろ
- 171 :774RR:2019/05/19(日) 16:29:16.30 ID:HJUrB6wc.net
- >>170
永遠に次期モデルを待ち続ける情強のあなたが羨ましい
- 172 :774RR:2019/05/19(日) 17:11:51.73 ID:KdScqU4n.net
- >>171
GJ
- 173 :774RR:2019/05/19(日) 17:35:54.43 ID:lyOKKBvE.net
- こりゃマフラーに可変バルブ付けるパターンやろな
改悪
- 174 :774RR:2019/05/19(日) 20:42:54.04 ID:KdScqU4n.net
- やろ、やろな
やろ、やろな
- 175 :774RR:2019/05/19(日) 22:54:43.60 ID:CgMk0DZI.net
- 2018アドスポ、走行4000キロ無転倒をバイク王で査定してもらったら70万って言われたwwwww
バカか?って言ったら、んじゃ80万!これで限界ですって言われたw。あいつらバカだろww
- 176 :774RR:2019/05/20(月) 01:09:19.60 ID:tLF8NtfU.net
- 今中古市場は飽和状態で値段も低いらしいよ
- 177 :774RR:2019/05/20(月) 07:45:48.99 ID:A7Y3jRaY.net
- 16年式が車検を迎えるので、手放す人もいるのも推測できる
- 178 :774RR:2019/05/20(月) 08:19:58.47 ID:wElLhSlX.net
- グーバイク中古台数
MT 42台
DCT69台
DCTが飽きられて多数売られてる状況
- 179 :774RR:2019/05/20(月) 08:55:54.60 ID:CX7A9gP2.net
- >>178
いや、DTCなら何とかなるって買った奴が取り回してめげて売っている結果でしよ 脚つきとか重心の高さからくるコーナーの不安さとか
- 180 :774RR:2019/05/20(月) 10:22:46.01 ID:osnnokq/.net
- モデル末期なのは厳然たる事実
馬鹿はうっかり買っちゃうのよねえ
後から指摘されたら顔真っ赤にして激おこw
- 181 :774RR:2019/05/20(月) 10:53:35.05 ID:xQgZR49d.net
- 林道でも乗りたいからこれ以上でかくなるなら考えてしまうわ
おおかたの情報が出揃うまで待つか
- 182 :774RR:2019/05/20(月) 10:53:35.41 ID:GLBi/bbq.net
- DCTがBMWのクイックシフターみたいにならんもんかね
- 183 :774RR:2019/05/20(月) 12:01:52.87 ID:9b4bLyae.net
- テネレ700も出るしミドルが盛り上がりそうだから、750とか800でトランザルプって名前とかで出ないかな
- 184 :774RR:2019/05/20(月) 12:03:19.57 ID:9b4bLyae.net
- 昨年20,000kmの2016年型DCTを95万で下取ってもらった自分は運が良かったんだな
- 185 :774RR:2019/05/20(月) 13:10:07.50 ID:Kw1UIpdW.net
- 下取りと中古買取じゃ下取りが高くて当たり前じゃない?
- 186 :774RR:2019/05/21(火) 00:35:40.11 ID:ag99HLps.net
- そもそも買取最低価格のバイク王の事言ってるのってどうだか
18DCT乗ってるが前車が大型だったから取り回しなんて変わらんョ
走行状況とモード選択さえ合ってれば全然OK
車のパドルシフトに慣れてるから全く苦にならんレベル
コーナーもタイヤの滑り出し分かりやすいしステップ位置高いので自由度高
どっちかと言うとロンツーの帰り楽すぎて居眠りせんかの方が問題
- 187 :774RR:2019/05/21(火) 05:29:42.18 ID:HKIEmiVV.net
- >>175
バイク王はブックオフと同じでゴミを捨てる所だからな
ちゃんとしたバイクはバイク王に売っては絶対にだめ
- 188 :774RR:2019/05/21(火) 07:57:25.96 ID:Oe1A/BHL.net
- ちゃんとしたバイクはどこ売るねん
- 189 :774RR:2019/05/21(火) 08:32:28.91 ID:Yz4elDUG.net
- ヤフオク
- 190 :774RR:2019/05/21(火) 20:04:41.37 ID:SNE/pjKM.net
- >>189
労を惜しまなければ、そうなんでしょうな
“売りスキル”の無いオイラにゃハードル高いっす
- 191 :774RR:2019/05/21(火) 20:22:49.34 ID:46h4fJfP.net
- そんなあなたにメルカリ
- 192 :774RR:2019/05/21(火) 21:10:47.14 ID:aO9Tyryr.net
- >>1-1000
このジャンルでは実用上とプライス的にもCBF190Xがベストな気がするね。
250ccオフだとライバルが多過ぎて決めてに欠けるし、ドリームでは売って無いのか?
- 193 :774RR:2019/05/21(火) 21:12:38.10 ID:aO9Tyryr.net
- CBF190Xが新車30万ちょいということからすると価格差が110万円も
あるから、その差額で別の最高級バイクの新車が買えるわけだから。
国産リッターバイクでも、スポーツスターでも買える。
250なら2台買えるし。
- 194 :774RR:2019/05/21(火) 21:17:58.27 ID:/mztKfsZ.net
- 高速乗れない時点で論外
貧乏人の考えたコスパ最強トレールは要らない
- 195 :774RR:2019/05/21(火) 21:23:29.16 ID:W+CYfrqP.net
- えぇっ!190ccって高速乗れないのかい?w
- 196 :774RR:2019/05/21(火) 21:24:35.08 ID:/mztKfsZ.net
- 上信越道とか流れに着いてくの大変じゃん
- 197 :774RR:2019/05/21(火) 21:48:02.56 ID:SNE/pjKM.net
- 経済的でいいと思うよCBF190X
https://moto.webike.net/moto_report/2018/11/15930/
でもね
アドスポと比較するには無理があると思うの
- 198 :774RR:2019/05/21(火) 22:27:09.26 ID:K4sbQ4JY.net
- 想像以上にカッコよくてビックリ笑
- 199 :774RR:2019/05/22(水) 06:09:17.26 ID:E1rEGgeK.net
- こんなゴミかってどこ行くよ
安いが売るときは値段なんかつかないでしょ
近所走るだけならガブの方が良いよ
- 200 :774RR:2019/05/22(水) 15:45:38.14 ID:IEL/0nzI.net
- アドスポのバイクカバーを探してます。
ガレージ保管なので、耐候性能や防水性能は求めません。
ホコリ対策だけなので、ペラペラで軽いのが希望です。
パニアケースは外して保管してるので本体だけが収まるサイズがいいです。
オススメなのありますか?
- 201 :774RR:2019/05/22(水) 16:12:04.93 ID:w7j56YIA.net
- >>200
サイズが合うか分からないけど
https://www.ysgear.co.jp/Products/List/index/class2/11000/class3/11C00/class4/11C30/class5/11C37
- 202 :774RR:2019/05/22(水) 17:38:06.37 ID:ANn1c3ko.net
- ありがとうございます。
こんなのあるんですね。知りませんでした。
しかし、下まで全部覆ってくれるタイプがいいな。
前車のNC750Xで使ってたのだとフロントスクリーンがパツパツなんです。
デイトナのブラックカバー3Lだとゴテゴテしすぎだし。
いいのないですかね?
- 203 :774RR:2019/05/22(水) 20:08:38.80 ID:ly16FdUk.net
- >>200
2017年標準モデルのハイスクリーン仕様でバリチェロのインナーバイクカバーLサイズがぴったりだったよ。Amazonではまだ在庫があるね。
http://barrichello.info/?pid=122110537
- 204 :774RR:2019/05/22(水) 20:14:17.73 ID:iCSZGlC5.net
- >>202
自分も花粉や黄砂の事で同じこと考えて
ダートフリークのモトラップ
http://www.dirtbikeplus.jp/products/detail.php?product_id=24990&smode=1&gmode=1&genre_id=4&category_id=513
買ったがアドスポでもいけるかも?
ちなみにモノタロウで気持ち安く買えるョ
- 205 :774RR:2019/05/22(水) 20:19:55.72 ID:Fr9aVeNF.net
- 自分もガレージ保管ですが
ビニール系素材のカバーが車体に密着して細かな傷が付くのを嫌って
使い古しの毛布を“ホコリ避け”に被せてます
手に入れてから1年経過して
細かな傷は気にしなくなりましたけどね
- 206 :774RR:2019/05/22(水) 20:48:55.09 ID:Plhtux01.net
- 皆様、情報ありがとうございます。
バリチェロのファブリックが良さげなので、それにしてみようかと思います。
こういう有意義な情報でスレが埋まるのがいいね。
- 207 :774RR:2019/05/23(木) 07:09:05.37 ID:ccAYrXJW.net
- >>206
それ薄いから
裾に貼り付けてあるゴムの耐久性も…
- 208 :774RR:2019/05/23(木) 07:48:13.04 ID:RuhKMV4x.net
- バリチェロは3年使ってるけど室内保管用としては普通の厚さだし、縁のゴムも特に劣化とかはないけど。
- 209 :774RR:2019/05/23(木) 12:32:08.82 ID:Y0CA4xqi.net
- お礼に情報提供します。
純正パニアの荷崩れ対策。
大仙のPカン小を四隅に3.2mmのブラインドリベットで固定して、
ダイソーの自転車前カゴネット(25cm角)を取り付けます。
おすすめです。
- 210 :774RR:2019/05/25(土) 08:38:11.18 ID:ut65daHH.net
- バリチェロのバイクカバーは外でも常用してるが別になんの不満もない
むしろ耐水性能からこれ以外もう使えんわ
- 211 :774RR:2019/05/25(土) 10:30:25.60 ID:jq02zjj+.net
- >>210
携行して外出先でも使用しているということですか?
- 212 :774RR:2019/05/25(土) 12:07:28.51 ID:Ip4KDxTc.net
- >>211
多分、バリチェロの普通のバイクカバーの事を言ってるっぽい
- 213 :774RR:2019/05/25(土) 13:42:28.68 ID:RV2k8hIq.net
- メーカー名忘れたが、ストレッチ素材のインナーカバー使ってるけど、静電気がハンパない。
- 214 :774RR:2019/05/25(土) 21:00:09.11 ID:vDK6N0b4.net
- 今日見たアドスポは三台ともローダウン
チビッ子が必死に乗ってて微笑ましかった
- 215 :774RR:2019/05/25(土) 22:04:39.02 ID:MPyO3Bbe.net
- 早くアドスポ手に入れろよ
貧乏人が必死すぎて哀れだぞ
- 216 :774RR:2019/05/25(土) 23:00:35.85 ID:vDK6N0b4.net
- >>215
隣におれの16MTを停めてやったら明らかにタイヤとシートレールの隙間が違うのよw
- 217 :774RR:2019/05/26(日) 07:49:31.49 ID:qrO5912Z.net
- 不恰好なほどローダウンしてるよなLD
あんなの選ぶくらいなら乗らなきゃいいのに
脚の長さがアド系のメリットだろうにさ
ダサくって笑える
- 218 :774RR:2019/05/26(日) 09:47:56.03 ID:uVQ2PQiD.net
- バイクでシャコタン、しかも純正
ホンダも気が狂ったか?w
- 219 :774RR:2019/05/26(日) 19:02:02.15 ID:cf0AJ05p.net
- 保守
https://www.instagram.com/explore/tags/%E3%82%A2%E3%83%95%E3%83%AA%E3%82%AB%E3%83%84%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84/?hl=ja
- 220 :774RR:2019/05/26(日) 19:03:32.30 ID:TuQMOl1k.net
- やべえから踏むなよ絶対だぞ
- 221 :774RR:2019/05/26(日) 19:24:27.48 ID:cf0AJ05p.net
- インスタグラムのハッシュタグ「アフリカツインアドベンチャースポーツ」だが
お前さんは別のトコにトバされるの?
- 222 :774RR:2019/05/26(日) 20:34:09.67 ID:rIuHWj3a.net
- 今日は暑かった
スタンディングしないと風が来ない
夏場はノーマルアフのスクリーンに交換しようかなぁ
- 223 :774RR:2019/05/26(日) 20:37:54.62 ID:imMMQOXz.net
- ローダウンに関してはBMWのGSシリーズでもアジア仕様として低くしたものを売ってる以上、当然の流れだと思うけどな。
そもそもこの類のリッターアドベンチャー系は舗装路中心のオフ車風ツアラーバイクとして使われるケースが大半で、
乗り手を選ぶほどのロングサス設定にするメリットはない。
- 224 :774RR:2019/05/26(日) 21:01:39.80 ID:tDh7e0MY.net
- >>223
ツアラーとしてしか使えないお前の意見だろそれ
メリットあるひとも大勢いるんだからさ
- 225 :774RR:2019/05/26(日) 21:42:13.05 ID:imMMQOXz.net
- >>224
俺個人の意見ではなく、昨今のアドベンチャーバイクを取り巻く事実だよ。
ツアラーとしてしか使えないからこそ、リッターアドベンチャーはツアラーとして快適な装備や高級感などを重視したモデルが売れ筋なわけで、
本来のオフ車としての性能を重視したモデルはミドルサイズにシフトしてる。
ガレ場を超えるホイールトラベル量があったとしても、車格の限界は超えられないんだから、このように住み分けられるのは当然の事だよ。
- 226 :774RR:2019/05/26(日) 21:58:05.32 ID:ODJn2QVU.net
- >>225
いつアドスポが売れ筋になったんだよw
売上高トップ10にすら入れなかったくせに
少なくともノーマルのほうが売れてるのは事実
ローダウンは特殊仕様
- 227 :774RR:2019/05/26(日) 22:07:31.42 ID:U3AKO9xw.net
- F850GS F750GS
790Adventure R 790Adventure
Tiger800XC Tiger800XR
足長仕様とそうでない仕様の両方を用意するのは今どき珍しくもない。ローダウンを目の敵にしてる人にはどうでもいい話だけどもね。
- 228 :774RR:2019/05/26(日) 22:15:36.38 ID:o8QqtbGj.net
- >>227
派生モデルとして「アドスポ」を名乗るくせにノーマルより走破性能で劣るとかもうねw
Tiger800XCとXRの差別化とは真逆の方向
- 229 :774RR:2019/05/26(日) 22:25:02.53 ID:h4RPZWdG.net
- ツアラー用途が馬鹿にできない割合だからこそトライアンフも作り分けてるわけだしな
- 230 :774RR:2019/05/26(日) 23:41:08.23 ID:imMMQOXz.net
- >>226
俺が言ってるのはアドスポに限定した話ではなく、アドベンチャーバイクというカテゴリ全般の傾向について事実を言ってるんだよ。
オフ車風のツーリングバイクであることには変わりないんだから、ノーマルであろうがローダウンであろうが関係ない。
F19インチ-R17インチ、シャフトドライブ、電子制御満載のツーリング性能を重視したモデルが売れている現状のこのクラスのバイクで、お前が思ってるほどの足長のメリットなどなく、
精々、冒険バイクの宣伝イメージに魅せられたジジイの妄想を助長するぐらいにしかならない。
- 231 :774RR:2019/05/27(月) 05:07:49.85 ID:mCjrKpSm.net
- >>230
じゃあ最初からツアラー買っとけよ
シャフトドライブ、チューブレスのを
- 232 :774RR:2019/05/27(月) 05:58:12.31 ID:jNFwlkIg.net
- アドスポなんて名乗るから嘲笑される
RS ロードスポーツ
RT ロードツアラー
GT グランドツアラー
あたりにしとけばよかった
- 233 :774RR:2019/05/27(月) 06:19:32.98 ID:O6s3ySn+.net
- タンクデカいからツーリングで航続距離長くて便利
上位機で見栄も張れる
オフ?
行きませんよ
みたいな奴がほとんど
- 234 :774RR:2019/05/27(月) 06:42:08.88 ID:XTBcq3xT.net
- アメリカンツインならこんなに言われることもなかったはず
アメリカ大陸横断イメージ
アメリカンなら車高低くても無問題
- 235 :774RR:2019/05/27(月) 10:05:14.71 ID:AJ6kAEF0.net
- ラリーイベントなんかに参加していると1290super adventureなんかオフ人口の方が多そう
- 236 :774RR:2019/05/27(月) 14:40:22.34 ID:Js9OPnEz.net
- >>231
このバイク自体がそのツアラーなわけだが。 マルチパーパスというツーリングバイクの一種で、
トレール車とは別物のオンロードバイクなんだから。
- 237 :774RR:2019/05/27(月) 21:44:13.66 ID:I7FMcd6W.net
- >>211
遅レスだが俺は基本外でも持ち運ぶから使ってんな
外出先でも使う
バリチェロは比較的持ち運びしやすい部類だから普通に持ち運んでる
長距離ツーリングでは雨ある時に屋根がある駐車場が必ずあるとは限らんしな
- 238 :774RR:2019/05/29(水) 21:35:05.93 ID:b70vcgdj.net
- センタースタンドの使いづらさは改良されそうにありませんね
- 239 :774RR:2019/05/29(水) 22:18:20.72 ID:6QVRzOkx.net
- 17ノーマルMT乗りだけど
アドスポってセンタースタンドかけづらいの?
- 240 :774RR:2019/05/29(水) 22:55:57.77 ID:REGxV35a.net
- ノーマル乗りだけど、未だにキャリアつかんでセンタースタンドかけられない。
- 241 :774RR:2019/05/30(木) 01:58:11.14 ID:PRl2uiTM.net
- みんな出先でパンクしたらどうしてるの?
その場で自分で直してる?
- 242 :774RR:2019/05/30(木) 07:34:20.80 ID:+7iYEGeJ.net
- チューブタイヤは自分で直すのが基本やで
- 243 :774RR:2019/05/30(木) 07:36:01.94 ID:PugwxehG.net
- そのためのセンタースタンド!
- 244 :774RR:2019/05/30(木) 07:39:47.32 ID:GN8X8sRp.net
- んなもんレッカーサービスに決まっとるやろ
どうせダート林道なんて走れないんだろ?
- 245 :774RR:2019/05/30(木) 09:09:21.58 ID:lt+1+dcy.net
- ダート走る人は走るし、パンク時のチューブ交換や家でのタイヤ交換を自分でやる人はやる
ただそれだけ
- 246 :774RR:2019/05/30(木) 09:15:07.35 ID:/6I7Z23t.net
- どっちもしないのが>>244なんだろ
- 247 :774RR:2019/05/30(木) 20:45:52.24 ID:9RYK/WtX.net
- ごめん
俺もどっちもしない
ほんとごめん
- 248 :774RR:2019/05/30(木) 21:19:47.13 ID:z5XGq/g9.net
- ごめん、パンク修理は自転車だけ。
林道も走らないし、パンク修理もしない。
オレもホントごめん。
- 249 :774RR:2019/05/30(木) 21:30:42.97 ID:ULUPK90C.net
- >>247
>>248
だっさ
- 250 :774RR:2019/05/30(木) 21:55:23.15 ID:Q+clAfnq.net
- しないのと、技術が無くて出来ないのは違うけどな
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