【HONDA】GROM グロム MSX125 Part63【ホンダ】

1 ：774RR ：2019/04/02(火) 06:54:40.41 ID:wIs8Yc5q0.net

公式
http://www.honda.co.jp/GROM/

型式
2013〜2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]

前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part62【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539780518/

スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

719 ：774RR ：2019/05/11(土) 15:28:17.51 ID:QF0n/fkha.net

凄いw
急に一気に伸びてたから来てみたら半分くらいアホ同士の喧嘩やないか笑
よっぽど譲れない何かがあるんだろうなぁ(´ｰ｀)

720 ：774RR ：2019/05/11(土) 16:22:23.10 ID:awoCQtTk0.net

な？ｗｗｗ
別に、大型見栄とか言われてもこっちは全然痛くもかゆくもないし。
なんか勝手に自分で大型乗ったことないとか暴露しちゃってるし。
別にへっぽいのがキャンキャン吠えているだけの話なんだんだよな。
こっちはただ赤いIDをNG登録するだけの楽なお仕事。次回スレもﾜｯﾁｮｲよろしくｗ

721 ：774RR ：2019/05/11(土) 16:28:13.25 ID:D34cPODx0.net

ここグロムスレだし
大型見栄で煽られてる人はスルー出来ない時点で効いてるとしか

722 ：774RR ：2019/05/11(土) 17:14:46.29 ID:KpPgqaScd.net

>>721
途中から相手が発狂して誰に返信してんのかわかんなくなってて面白くなった(笑)

723 ：774RR ：2019/05/11(土) 17:27:04.39 ID:uqJElU2HM.net

クソコテまだいるのか
必死なマッチポンプで話を反らしても
過去の罪は消えないんだよな

724 ：774RR ：2019/05/11(土) 17:51:56.45 ID:KpPgqaScd.net

最後「今日はこれくらいで勘弁してやるわ」だって(笑)
久々にワロタw

725 ：774RR ：2019/05/11(土) 17:56:05.73 ID:Fbn6hm2/0.net

グロム購入を検討しててここチェックしてるんだけど、
クソコテがどれだけウザイのか知らんがクソコテ叩きも相当ウザいよ。
居なくなってるならいつまでも煽ってないで叩きも黙れよ。

726 ：774RR ：2019/05/11(土) 18:02:42.22 ID:imhEs9H8p.net

購入検討してるならこんなとこより現物見てこいって
頭でっかちの知ったかなんぞバイク乗るな

727 ：774RR ：2019/05/11(土) 18:04:00.16 ID:Fbn6hm2/0.net

で、スイングアームとリヤサスって社外品に変更すると激変ですか？

田中さんの25mmロングスイングアームと高くないサスを考えてますが、
どの辺がコスパいいか情報があると嬉しいです。

728 ：774RR ：2019/05/11(土) 18:07:12.41 ID:1aOGSgX/0.net

クソコテが居るから、次から次へと叩きが湧いてくるんだろ

原因を作ってる糞コテさえ居なくなれば、荒れないよ

729 ：774RR ：2019/05/11(土) 18:07:46.61 ID:bQ2+ZYjl0.net

>>727
リアサス換えてる人はいっぱいいる。スイングアームまで換えてる人はあんまり居ないかな

730 ：774RR ：2019/05/11(土) 18:11:47.03 ID:jYUcv6Nb0.net

今日も大型乗ったけど、大型にも小型にも良さがあるの
そしてここはグロムスレ
グロム擁護は当たり前、逆にここで大型連呼は虚しくないの？恥ずかしくないの？
大型にしか乗ったことない買い免にグロム乗せてやるとみんな喜ぶけどね

731 ：774RR ：2019/05/11(土) 18:24:47.15 ID:D34cPODx0.net

>>725
クソコテ知ってるのに最近とか

732 ：774RR ：2019/05/11(土) 18:35:55.40 ID:KpPgqaScd.net

>>725
はいっ！スイマセン！
絶対楽しいバイクだから！
早く買いなよ！
>>727
田中純正長とdj-1調整付きだけど、乗り心地も全然純正よりかいいよ！
ちょっと前傾になったが、コーナーメチャクチャ曲がりますわ。
スタビは、メンテ考えるとない方がよかったかも…
金かけれるなら、オーリンズかナイトロン＋Gクラフトって言われる。
最近シフトアップのリアサス気になるな。35,800円くらいだから。
でもその金で先にブレンボ前後入れた方が楽しいよ。多分足りる。
ブレーキはグロムの不満点の１つだから。

733 ：774RR ：2019/05/11(土) 18:52:55.80 ID:imhEs9H8p.net

田中で喜べる程度の低さに苦笑
交換したぜ！ウヒョーってだけですげえって錯覚してるだけじゃん

734 ：774RR ：2019/05/11(土) 18:53:03.52 ID:QlihEM7tp.net

純正スイングアームをグリスアップして乗り味変わった人居る？
良くピボットグリス切れ聞くので？

735 ：774RR ：2019/05/11(土) 19:00:12.07 ID:uqJElU2HM.net

>>725
よお、クソコテ

736 ：774RR ：2019/05/11(土) 19:16:08.58 ID:AYAR2qnz0.net

ほら、質問に答えたら叩かれるスレ第２弾
>>733による田中とGクラフトの違い徹底レビューどうぞ(笑)

737 ：774RR ：2019/05/11(土) 20:28:00.07 ID:7tMQHMnzM.net

>>736
荒れるのはこの連投コジキが原因だろ
自覚ないし

738 ：774RR ：2019/05/11(土) 20:57:11.39 ID:YgTVC3CM0.net

>>734
このバイクはピボットじゃないんだよ
カブやNSR50とかと同じでゴムで吸収して動いている
正直最悪なパーツではある
だからリアサスを交換してもサス性能半分って所
メリットはグリス要らねー

739 ：774RR ：2019/05/11(土) 20:57:12.30 ID:x7FzoaKd0.net

うーん明日バイク屋行ってフロントフォークのOHと田中スイング,リアサス,タイヤ前後とかのカスタム頼もうと思ったけど嫌な雰囲気ですねこれは

740 ：774RR ：2019/05/11(土) 21:16:46.98 ID:imhEs9H8p.net

田中にDJ1なんて金ないけど見た目いじってるアピしたいでーすってやつだけしか使わんじゃん
あれならノーマル使う方がまだいいわ、金ドブの極み
フロントだっていくらOHしてもTASCかオーリンズでも入れないと話にならんだろ

741 ：774RR ：2019/05/11(土) 21:26:55.35 ID:x7FzoaKd0.net

>>740
ほーん、そうなんやぁ
フロントはオイル滲んでるからやるかなー
他は考えとこー

742 ：774RR ：2019/05/11(土) 21:33:23.76 ID:mb20Lzaud.net

どこのスレでも大型キチガイが湧くんだね。

743 ：774RR ：2019/05/11(土) 22:16:09.44 ID:13EI8Ezu0.net

田中さんとこの品はパフォーマンスじゃなくてドレスアップ用だと思ってる

744 ：774RR ：2019/05/11(土) 22:28:20.67 ID:ROTkYoMy0.net

ノーマルってベアリング仕様にちかえられたりできるのかねー。

アルミスイングアームだと選べるのってオーバーのだけでなった？

745 ：774RR ：2019/05/11(土) 22:32:55.31 ID:dp6IOfBX0.net

サスもブレーキもスイングアームもそんな不満ないけどなー
エンジンもスムース＆トルクフルで１００キロ余裕ででるし、最初から４速だし不満無し
おまえら何かイジりたい動機欲しいだけじゃね？
まあ俺のメイン機が鉄カブなのがプラスに働いてるのかもしれんが・・

746 ：774RR ：2019/05/11(土) 22:48:18.80 ID:3/vua9x1d.net

>>740
質問者のレスみたら？
安く仕上げたいんでしょ？
実際にどぶに捨てていい金で買ってんだからさ。
実際比べて言ってんだから。
また質問に答えたら、批判しかしねーな。
いつも答えが想像だよね。

747 ：774RR ：2019/05/11(土) 22:49:56.10 ID:13EI8Ezu0.net

100キロ余裕で出る？
グロムのスピード計、全くあてにならないから
GPSで計測してみたら、90しか出てなかったようちのグロム

748 ：774RR ：2019/05/11(土) 23:08:22.48 ID:D34cPODx0.net

グロムのスピード計なら100キロ余裕で出るな
合ってるか知らんけど

749 ：774RR ：2019/05/11(土) 23:10:29.25 ID:bnF20Ua8r.net

GPSと比べたら1割位高く表示されてたからノーマルだと90がいいとこだと思うね

750 ：774RR ：2019/05/11(土) 23:25:22.67 ID:tblmhjUh0.net

90くらいしか出ないな体重65�sで

751 ：774RR ：2019/05/11(土) 23:25:40.38 ID:Q+6qLQft0.net

>>746
そいつ老害じじいなんじゃね

752 ：774RR ：2019/05/11(土) 23:54:13.80 ID:eO3jhrLi0.net

>>750
体重72キロでメーター読み107出るときとなぜか96位で伸びないときがある。
伸びないときはエンジンの吹け上がりがなんか？？ってかけ始めからわかる。湿度とか関係するのかな？
季節は関係ないみたいだが。

753 ：774RR ：2019/05/12(日) 00:08:48.76 ID:EmuLRMbu0.net

すいません風呂屋行ってました。いかがわしい方じゃない風呂屋です。
色々レス貰えてありがたいです。全レスはうざいと思うのでまとめてでご勘弁を。
実際老害と言われても仕方ない歳でして、通勤用に丁度良さそうなバイクとしてグロムを検討してます。

色々なブログ見て思ったのはブレーキとリヤサス周りに不満を感じそうな事です。
Fブレーキはホースとパッド変えてまだ不満ならサポ要らずのSHIFTUP製を検討ですかね。
リヤサスは通勤用程度なので高いのはちょっと…DJ-1て安くて良さそうですね。
OH出来たら尚良しですが窒素ガス再充填出来るならもっといいな。窒素ガスですかね？
スイングアームはやはりピボットのベアリング化が主目的です。次に盆栽気分ですｗ
そうすると田中さんの安くて丁度良いかと思ったのですが、ノーマルの方がマシってご意見、
もう少し具体的に教えてもらえるとありがたいです。

754 ：774RR ：2019/05/12(日) 01:38:01.93 ID:tDnqnQA10.net

>>752
アーシングすればもうちょっと伸びると思ってる

755 ：774RR ：2019/05/12(日) 09:29:53.39 ID:vTc0Pf2q0.net

>>752
俺もそれなる！
かけ初めからはわからんけど、アレ？なんか上回んねーな…て時があったり若干の上りでもすげー吹けて回る時もあるんだよな

756 ：774RR ：2019/05/12(日) 09:58:31.29 ID:c5UYLTyI0.net

>>753
これが知りたい
ノーマルもなかなか精度悪いと思ったんだけど
変えてる人の詳しいレビューがほっし

757 ：774RR ：2019/05/12(日) 11:23:25.30 ID:EmuLRMbu0.net

皆さんのレス読み返して疑問に感じて調べて見たら、
田中さんのはピボットはベアリングじゃないみたいですね。。
安くていいと思ったのですが、GcratfかOVERですか…。

758 ：774RR ：2019/05/12(日) 11:39:45.51 ID:TwtU46ZGa.net

いろいろ言われてたけどバイク屋行って田中純正長スタビ黒とデイトナリアサスとGP93お願いして預けてきた。自己満足の世界に浸ってきもてぃ

759 ：774RR ：2019/05/12(日) 16:25:17.48 ID:TGMWcBza0.net

>>756
ノーマルが大概なので、ノーマル以下と言うことはないよ、見た目変えたかっただけなので(笑)くそ安いのに以外と良かったの(笑)
>>757
うん、ベアリングではないのでこだわりを持っているのならば、絶対Ｇクラフト辺りがいいよ。
チェーン調整武川タイプがすきなんだけど。

760 ：774RR ：2019/05/12(日) 16:42:25.40 ID:EmuLRMbu0.net

>>759
ありがとうございます。
いや、アフターのスイングアームでブッシュ仕様って、ちょっと想像してませんでしたよ。

それと買うなら後期16年以降型を考えてるのですが、田中さんは前期しか対応してなさそうなんですね。
田中さんベアリング化とか、そんなに難しいかな、とか考えてみてましたが、
そもそも後期に付かないのであれば考えるだけ無駄でしたか〜。

761 ：774RR ：2019/05/12(日) 16:58:01.48 ID:GvXMM/jZ0.net

悪いことは言わん、ジークラかオーヴァーにしとけ

762 ：774RR ：2019/05/12(日) 17:32:43.72 ID:R1Eu24MWd.net

>>760
前期用に買いましたが、今は後期につけてますよ

763 ：774RR ：2019/05/12(日) 17:47:04.86 ID:WyX5EWm60.net

見た目カッコ良きゃええやん ＞ 田中商会のスイングアーム
そもそもノーマルだって精度悪いんだしｗ

764 ：774RR ：2019/05/12(日) 17:54:28.73 ID:5ehFNVQq0.net

ノーマルを馬鹿にしてはいかん。
見た目はアレだけど純正部品というのは精度だけはちゃんとしてるぞ。

カッコと引き替えに性能を落とすのはどうかと思う。

765 ：774RR ：2019/05/12(日) 18:38:32.75 ID:1L4Ey3NUM.net

>>764
後ろから見てリアタイヤが斜めってたり、チェーンラインが全然出なかったり、ブレーキキャリパーマウントが斜めに付くよーな純正スイングアームが？

766 ：774RR ：2019/05/12(日) 18:57:57.79 ID:QJUkcoAv0.net

ブレンボのパッド内側にピン通し忘れて走行中にフロント内側が脱落、すぐ気付いてリアブレーキのみで数キロ帰宅してきたがキャリパーのパッドガイドがパッドと干渉してかけてておしゃか、、、。

2Pから4Pにするぞー！

4Pってパッド上から抜ける？

767 ：774RR ：2019/05/12(日) 20:14:49.94 ID:R1Eu24MWd.net

>>766
上から抜けますよー
キャリパーはパッド先に抜かないと外れないけど。

768 ：774RR ：2019/05/12(日) 20:17:58.34 ID:R1Eu24MWd.net

>>764
あぁ、ごめん、純正を馬鹿にしてるわけではなくて、五十歩百歩って感じでちょっとだけマシな感じ。普通に3万キロ走れてる。
ノーマルでも十分だよ。
グロムに超高性能求めてるわけではなかったので、このくらいで満足してる。

769 ：774RR ：2019/05/12(日) 20:23:14.09 ID:f4p05eBHM.net

>>766
むしろパッド入れてるとキャリバー脱着式出来ない
パッド交換楽チンすぎるよねこの仕様
ただしパッドピンはnプロジェクトに交換推奨

770 ：774RR ：2019/05/12(日) 20:24:51.72 ID:gCiYhDb8d.net

>>760
あ、あとスタビはない方がメンテはら楽だよ。
ちょっとチェーンが伸びると接触する(笑)
これは高いのでも同じだよ。

771 ：774RR ：2019/05/12(日) 20:29:31.56 ID:EmuLRMbu0.net

>>761
でも、お高いんでしょう？

>>762
付くには付くのですね、非対応謳うって何か問題あるのですかね？泥除けつかないとかですか？

>>763-765,768
悩ましいレスですね、　まだ本体買ってもいないし見積もってすらいないのですがｗ

>>770
そうですね、剛性不足の情報はないのでスタビなしで検討だと思います。ちょっと安いしｗ

772 ：774RR ：2019/05/12(日) 20:32:27.34 ID:f4p05eBHM.net

>>764
グロムのスイングアームはリアサスは馬鹿にしていいレベルだと思うよ

773 ：774RR ：2019/05/12(日) 20:44:43.24 ID:ami2O/eSr.net

>>765
リアタイヤが斜めってたり(左右で高さが違う)
チェーンラインが全然出なかったり(左右にずれてる)
と言うのはスイングアームの精度であり得るのは分かるけど
ブレーキキャリパーマウントが斜めに付くってスイングアームの問題なのかな？
あれってシャフトに通してるからスイングアームで無理やり斜めにするとまともに回らなくなるような・・・

と書いて思ったがグロムはリヤタイヤの抵抗が以上に大きい気もするw

774 ：774RR ：2019/05/12(日) 20:45:50.74 ID:ami2O/eSr.net

以上に×
異常に〇

775 ：774RR ：2019/05/12(日) 20:51:52.84 ID:RSwk8VfH0.net

新型グロム乗ってるんだけど
ケツ痛くなる理由はなんなんだろ

カブみたいにシートがフカフカだと痛くならないのかな、

太ってるからケツに負荷がかかって痛くなるのか

もしくは、ニーグリップしないでダラダラ乗ってるから痛くなるんだろうか

776 ：774RR ：2019/05/12(日) 21:08:32.32 ID:N66uvfgi0.net

肉座布団ある方が痛くならないよ

777 ：774RR ：2019/05/12(日) 21:27:12.72 ID:QJUkcoAv0.net

>>769
新カニ入れてるからNプロのピンでかなり楽してる♪4Pが、パッド上抜きできるなら2Pよりもいいな！

778 ：774RR ：2019/05/12(日) 21:42:37.22 ID:gCiYhDb8d.net

>>771
そっくりそのままついてますよー
外装以外は前期の流用と買いだめしてたパーツそのまま付けてます。
前期後期は外装以外は中身同じですよ。
前期のオーリンズは上が当たるとか当たらないとか。

779 ：774RR ：2019/05/12(日) 21:51:30.96 ID:rZssEmD80.net

お尻をシートにつけるから痛くなるんじゃないかな
ニーグリップして浮かして乗れば大丈夫

780 ：774RR ：2019/05/12(日) 21:56:09.27 ID:MsSgRzr20.net

購入考えているのですが何色が人気ですか？、

781 ：774RR ：2019/05/12(日) 22:18:07.23 ID:GDTrJiwYM.net

>>777
なるほど、確かパッドピンはカニも4pも共通だったはず
パッドピン外したら押さえ金具取れるから、そこからパッドはすぐ抜けます
お薦めです

782 ：774RR ：2019/05/12(日) 23:16:51.75 ID:5ehFNVQq0.net

>>765

工業製品には公差っていうのがあって、その方向への斜めったりチェーンライン曲線は性能上問題無い設計になってるからあんまり気にしなくても大丈夫って事ですわ。

783 ：774RR ：2019/05/13(月) 00:02:14.05 ID:DuhwwcmJ0.net

>>778
あ、そうなんですか？
じゃあ良いタマがあれば前期でもいいかな…でも顔は後期の方が好みなんですよねー。
スイングアームはゆっくり考えてみます。
色々教えて頂いてありがとうございます。

784 ：774RR ：2019/05/13(月) 02:21:03.87 ID:Lnfmwk6Dd.net

>>783
前期乗ってるときにパーツ買いあさってたら、後期型でて、こっちのデザインが好きだったんで、買い換えた(笑)
マイナーチェンジだったんで買いだめしてたパーツも付くと思ってたから。
シートもマシになってて結果オーライ。
楽しいから早く買いなよ！

785 ：774RR ：2019/05/13(月) 05:28:12.01 ID:PuFTWqXI0.net

>>775
そのうちへたってくる

786 ：774RR ：2019/05/13(月) 07:51:26.95 ID:qgiseKR90.net

今日白の後期が納車されます！(っ'ヮ'c)ｳｩｯﾋｮｵｱｱｧ

787 ：774RR ：2019/05/13(月) 08:22:31.39 ID:y4wALmuB0.net

>>786
おめいろ！
自分はこれと悩んでモンキー125にしたけどグロム楽しそうだよなぁ

788 ：774RR ：2019/05/13(月) 08:46:38.87 ID:Pb95RLg00.net

>>787
ありがとうございます！
自分もモンキーと悩んだんですけど、ミニサーキット行ってみたかったのでグロムにしました( ˶˙ᵕ˙˶ )

789 ：774RR ：2019/05/13(月) 10:02:19.47 ID:bjstvSzGd.net

グロム持ちだけどモンキーまたがると欲しくなる。

790 ：774RR ：2019/05/13(月) 11:53:25.76 ID:tqdjxRRDp.net

純正で精度悪いって感じるのはパーツの精度より組み付けの精度悪い場合が多いんじゃない？一回バラしてちゃんと規定トルクで組み直せば改善される事が多いよ

791 ：774RR ：2019/05/13(月) 12:55:56.31 ID:VbjK3jgBd.net

鬼トルクでしまってるから注意な

792 ：774RR ：2019/05/13(月) 13:03:49.87 ID:bjstvSzGd.net

リアに新カニ入れてキャリパーまで熱々ってかいたもんだが社外ローターからノーマルに戻してもリアばっか使うと熱々んなってた。

目視ではセンター出てるようだしシールのゴムが傷んでたりしてパッドの戻りが悪かったりするのか。

793 ：774RR ：2019/05/13(月) 13:14:50.16 ID:VbjK3jgBd.net

酷使したら熱々になるぞ

794 ：774RR ：2019/05/13(月) 13:38:56.33 ID:V9aKbVwRM.net

>>792
引きずってる感はないんでしょ？

795 ：774RR ：2019/05/13(月) 14:01:28.38 ID:Gf3spH4e0.net

そりゃリアばっかり使ったら熱くなるでしょ
ブレーキって運動エネルギーを熱に変えてるんだから熱くなるものだよ

全く使わないで触ったらどうなの？

796 ：774RR ：2019/05/13(月) 16:18:23.86 ID:TCp71l730.net

>>786
おめいろー！
白後期ナカーマ！

797 ：774RR ：2019/05/13(月) 19:39:25.46 ID:ePS9oSZ20.net

>>796
ありがとうございます！∠( ’ω’ )／

798 ：774RR ：2019/05/13(月) 19:44:45.72 ID:JJaeK2jy0.net

>>794
社外ローター入れたときに熱くてやばいから純正ローターにもどしたらおさまってるようで様子見てたんだけど、アチアチんときは若干引きずりっぽかった。

調整が悪いんかなー

799 ：774RR ：2019/05/13(月) 19:51:28.42 ID:2wQmwJXU0.net

>>798
基本ブレーキは引きずっているって理解している？

800 ：774RR ：2019/05/13(月) 20:35:07.09 ID:JJaeK2jy0.net

>>799
理解はしてないけど、シュリンシュリンってなる程度っしょ？シューーーーとか、ゴーって落として明らかに回りが重いのはおかしいとわかるけど。

ハブベアリング交換したからそれでアライメント狂ったかも

801 ：774RR ：2019/05/13(月) 23:53:06.35 ID:6C8eNpR5a.net

今日納車で軽く50kmくらい乗ったんですけど右側だけタイヤの側面がオイルでびちゃびちゃなんですけどこれってなんか漏れてるんですかね…？

802 ：774RR ：2019/05/14(火) 00:31:37.29 ID:Qehypd/e0.net

ブレーキーはフルード漏れてませんでした

803 ：774RR ：2019/05/14(火) 00:32:15.28 ID:5JR4+bt80.net

乗るまえが濡れてないならブレーキフルード漏れ
踏んで確認して

804 ：774RR ：2019/05/14(火) 00:33:40.00 ID:5JR4+bt80.net

新車？中古？タイヤ新？

805 ：774RR ：2019/05/14(火) 05:14:51.39 ID:8XQRD9Mh0.net

>>801
オイルキャップ、ドレンボルトちゃんとしまってて、漏れはないかな？

806 ：774RR ：2019/05/14(火) 06:16:36.61 ID:LuREjMnW0.net

前期なら純正マフラーエキパイ部からうんこ水噴射かな？

みんなのレス見て俺もスイングアームはGクラに決めました
あとは長さだな
あの車格なら6cmがベストマッチに思うが

807 ：774RR ：2019/05/14(火) 18:13:21.62 ID:I3GALc1s0.net

スイングアーム変えるならついでにクロモリシャフトにしてインプレ頼むな

808 ：774RR ：2019/05/14(火) 18:15:32.01 ID:H/N8riCc0.net

Gクラと言えば片持ちスイングアーム
見た目は最高なんだよね見た目は

809 ：774RR ：2019/05/14(火) 20:05:14.38 ID:inCxZ2Mdd.net

>>808
30万くらいだっけ？

810 ：774RR ：2019/05/14(火) 20:17:55.51 ID:tiwNDnocM.net

片持ちはロンスイじゃなかったら検討するんだけどな

811 ：774RR ：2019/05/14(火) 20:25:08.11 ID:VRzxbHIGa.net

こないだグロムフレンズ？　みたいなお揃いのジャケットを着た三人組を見たぞ　こないだってかおととい日曜だったかな
駐輪場見たらそれぞれほどほどにカスタムされたグロムが３台
真似したいとまでは思わんがなかなか楽しそうではあった　同車種で集まってツーリングってよほどの愛がないと出来なさそうだ

812 ：774RR ：2019/05/14(火) 20:49:45.07 ID:rt1s5OgP0.net

きっちりした整備履歴もあるワンオーナー低走行の初期型（黒ホイールだから2013年？）見つけて悩んでるんだけど今更前期型の中古買うのはやめとけとかある？
人気あるから中古でもそれなりの値段で現行新車の定価に比べて１２万安いぐらいでマフラー、シート、ミラーがカスタムされてる
デザインは前期のが好きだからめちゃくちゃ悩ましくて禿げそう

813 ：774RR ：2019/05/14(火) 21:01:03.94 ID:OLbQvyHV0.net

>>812
カスタムの内容と走行距離は？

814 ：774RR ：2019/05/14(火) 21:04:19.66 ID:Q0A+FRuC0.net

>>811
KSR二台でツーリングしてるわ。後ろにまわると白煙が臭いから15分ごとぐらいに前後交代するのが暗黙のルールw

815 ：774RR ：2019/05/14(火) 21:06:07.72 ID:tawWo0kv0.net

体に悪そうだからやめなよ

816 ：774RR ：2019/05/14(火) 21:08:05.86 ID:rt1s5OgP0.net

>>813
レスありがと
走行は2500kmぐらいでカスタムはカーボンマフラー、シート、ミラー、倒立式レバー、リアキャリア、ヘルメットホルダーぐらい

817 ：774RR ：2019/05/14(火) 21:21:00.50 ID:kDJKqOGP0.net

車体価格が12万安じゃなくてトータルで23万くらいってならいいだろな
乗り出しで３０近くいくなら新型買った方がいいと思うけど
保管が外じゃなくて屋下とか（隠れた部分の錆びでわかる）
装備が気に入るかどうかも重要だが

818 ：774RR ：2019/05/14(火) 21:35:46.82 ID:rt1s5OgP0.net

>>817
レスさんくす
トータルだと25万ぐらい
錆は軽いのがマフラー固定する小さなネジとエキパイが少しだけあったかな
かなり念入りに見たけどそれ以外は大丈夫そうだったから恐らくは屋内保管なのかなと思ってる
少なくとも見た目は好きでノーマルパーツも残ってるみたいで戻すことと可能らしい

正直自分の中ではかなり惹かれてIYH叫ぶ直前なんだけどこの車種詳しくないからそんな年式やめとけ！とか割高すぎる！とか詳しい人の意見聞きたかったんだ

819 ：774RR ：2019/05/14(火) 21:46:09.94 ID:kDJKqOGP0.net

なら君次第だねｗ
装備は買うだけで8万くらいはするだろうし
一応リコールの確認をしておけばいいくらい
https://www.youtube.com/watch?v=f3-v_vuxbE0