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【HONDA】 CB250R 5台目 【MC53】
- 1 :774RR:2019/04/03(水) 17:28:11.26 ID:YsROSU1K.net
- メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/
※前スレ
【HONDA】 CB250R 4台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549514382/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
- 148 :774RR:2019/04/13(土) 21:50:15.83 ID:/4/9xd0B.net
- 邪魔すぎる
足引っ掛けるわ
- 149 :774RR:2019/04/13(土) 23:41:47.86 ID:CsPJaS+q.net
- ちょっと風に煽られたらすぐ倒れるだろ
- 150 :774RR:2019/04/14(日) 00:25:37.44 ID:22kHgqMx.net
- >>147
バイク便かよ
- 151 :774RR:2019/04/14(日) 00:59:51.09 ID:NiRtmN4j.net
- ヤマモトレーシングのサイレンサー1種類かあ
円筒型のやつがあれば良かったのに…
- 152 :774RR:2019/04/14(日) 08:36:00.46 ID:7YhhaAiX.net
- そもそもつけてる箱の形がかっこ悪い
- 153 :774RR:2019/04/14(日) 09:52:22.13 ID:OSZTNf3W.net
- せめてシートバックだろ
ちゃんと形が合ってるもので
- 154 :774RR:2019/04/14(日) 12:39:05.67 ID:uZuSZqoU.net
- ネイキッド乗りはやっぱ見た目気にする人多いん?
- 155 :774RR:2019/04/14(日) 12:40:39.23 ID:ZTic7kEJ.net
- バイク乗りは見た目気にする人が多いだろ
- 156 :774RR:2019/04/14(日) 12:41:30.10 ID:Lrhnhqsn.net
- >>154
見た目を気にする人はネイキッドに限らないと思うけど、「バイクに何もつけたくない」って人はネイキッド好きな人が多い
- 157 :774RR:2019/04/14(日) 12:44:41.05 ID:afKWX2m4.net
- YouTubeとかのモトブログみても編集とか妙にカッコつけてる奴多いもんな
- 158 :774RR:2019/04/14(日) 13:36:09.51 ID:hvxCUJwD.net
- そりゃ投稿するならカッコつけもするだろう
- 159 :774RR:2019/04/14(日) 13:58:58.44 ID:ZTic7kEJ.net
- 地味な動画とか見ていても面白くないからな
- 160 :774RR:2019/04/14(日) 14:57:20.42 ID:uZuSZqoU.net
- 面白おかしい系で作ればええやん
- 161 :774RR:2019/04/14(日) 15:11:56.28 ID:OtQSTCVa.net
- 編集はカッコ良いけど中身はネタ多くて面白いのがベストだな
そこまで凝ったのもなかなかないけどさ
- 162 :774RR:2019/04/14(日) 18:46:20.53 ID:VM+tnFle.net
- アシストスリッパークラッチとかクイックシフターつけてる人いる?
- 163 :774RR:2019/04/14(日) 22:46:02.76 ID:uGTeR1yt.net
- いたらすごいな
- 164 :774RR:2019/04/14(日) 22:55:34.48 ID:YHx3mGi6.net
- CBRにスリッパつけてたけどこのバイクには特に必要とも思わんな
- 165 :774RR:2019/04/15(月) 09:53:29.06 ID:spRyYoCL.net
- 試乗車が全然なくて乗れないから買う事もないだろう
- 166 :774RR:2019/04/15(月) 10:12:34.31 ID:ZjKBMc/e.net
- また来たか試乗車が無いマン
- 167 :774RR:2019/04/15(月) 10:17:53.30 ID:J+8WBt5n.net
- レンタルバイクすれば解決
- 168 :774RR:2019/04/15(月) 10:19:25.54 ID:J+8WBt5n.net
- レンタルバイクすれば解決
- 169 :774RR:2019/04/15(月) 15:01:26.04 ID:wzzq+Gd8.net
- CB250R SUS TYPE-SA
https://www.yamamoto-eng.co.jp/item_detail/n/0/0/0/0/1/732/mu/
CB250R SUS TYPE-SA ゴールド
https://www.yamamoto-eng.co.jp/item_detail/n/0/0/0/0/1/733/mu/
18〜CB250R用マフラーのダイナモデーターです。
特性ですが、中速までは悪くないのですが、ピークは純正に比べてほんの少し良いだけなので、
体感は出来ないと思います。赤・SPEC-A 青・純正
宜しくお願い致します。
https://twitter.com/yamamotoracing/status/1117646073273602050
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- 170 :774RR:2019/04/15(月) 17:58:16.00 ID:E9HeOthV.net
- 音がうるさくなるだけのマフラーとか…
- 171 :774RR:2019/04/15(月) 18:17:37.92 ID:UFDESPBq.net
- スペックならダブルアールズのフルエキが一番良さそう
スリップオンだとやっぱり差を出すのは厳しいね
- 172 :774RR:2019/04/15(月) 18:31:40.79 ID:uu2f8IzI.net
- 山本もフルエキじゃね?
- 173 :774RR:2019/04/15(月) 18:39:57.97 ID:mwXwEqUe.net
- 高回転はダブルアールズがいいけど低回転はヤマモトレーシングの方がいいしどっちを重視するかだろうな
忠男のはデータで見たらどうなってんだろ
- 174 :774RR:2019/04/15(月) 18:44:39.14 ID:Hn0eIiCf.net
- 見た目で選ぶが吉
- 175 :774RR:2019/04/15(月) 20:29:51.88 ID:Gx7QpTwV.net
- 回転と馬力
スピードと馬力
スピードと馬力の表ってどうやってみるの?
重要な回転数が抜けてるからギアでスピードなんてわからなくなるのにどうしろと
ギア比から計算したらわかるのかもしれんが・・・
- 176 :774RR:2019/04/15(月) 22:47:52.64 ID:NCwMb+M3.net
- 速度はギアと回転数で決まるのだからパワーとの相関曲線なんて必要あるのか?
- 177 :774RR:2019/04/15(月) 23:15:29.23 ID:Gx7QpTwV.net
- >>176
マフラーの性能テストでパワーは重要だと思うんだけど?
それとどの回転数でどのぐらいのパワーがでてるか
スピードがある理由が知りたかっただけ
- 178 :774RR:2019/04/15(月) 23:57:57.20 ID:hye14ZsA.net
- >>177
パワーカーブの見方をぐぐりなよ
回転数→速度はspeedrpmってサイトで換算できる
- 179 :774RR:2019/04/16(火) 01:47:31.48 ID:esoe/pWg.net
- https://i.imgur.com/hh0CMhz.jpg
- 180 :774RR:2019/04/16(火) 09:58:23.24 ID:kNWDQ/3Z.net
- 小排気量単気筒でマフラー変えてて良い音っていうの聞いたことない
ブリブリ下品なのばっかし
- 181 :774RR:2019/04/16(火) 10:21:33.68 ID:5qSenDhN.net
- それあなたの感想ですよね
- 182 :774RR:2019/04/16(火) 12:11:53.50 ID:FJliN5q9.net
- 性能なんて変わらんから一番軽いのを買えばいいよ
それが一番確かな性能アップ
- 183 :774RR:2019/04/16(火) 12:40:45.74 ID:0YmRrc8O.net
- >>180
250ccの爆発音としてはリッター4発と同じなくせして消音装置は車格に合わせるとそこまででかく出来ないからな
- 184 :774RR:2019/04/16(火) 13:55:32.25 ID:OsI9MCZq.net
- クラス混合のサーキットでもビッグネイキッドやリッターSSが平然と走ってる中Dトラが音量規制で止められたりしてるし
- 185 :774RR:2019/04/16(火) 14:11:23.29 ID:/NX6QMXY.net
- ロードスターベースのスクランブラーバイクを探しているのですが
このバイクのタイヤを変えたものと
ハスクバーナのスヴァルトピレンだとどちらの方がいいでしょうか
車体重量が150以下だとこのくらいでしょうか?
- 186 :774RR:2019/04/16(火) 15:39:18.08 ID:OsI9MCZq.net
- ハスクかな
やっぱデザインは規制の緩い海外メーカーが往々にして魅力あるし
390DUKEだから品質は難ありだが正規ディーラーなら納車整備時や初回点検でほぼ不具合は潰してくれるし
- 187 :774RR:2019/04/16(火) 19:39:48.08 ID:Yok+eMKl.net
- 見た目も好きで金も出せるならスヴァルトピレンだろ
ちょっと試乗でもすりゃ速攻で結論でるよ
- 188 :774RR:2019/04/16(火) 19:51:37.48 ID:eZAVwoXa.net
- 先週土曜、中央道石川PAでハスク実車はじめて見たわ
ウチの近所だとKTM屋さんの取り扱いだな
- 189 :774RR:2019/04/16(火) 20:01:59.53 ID:H2Z/611y.net
- KTMで売ってるんか
近所のオレンジはハスク置いてねえぞ
- 190 :774RR:2019/04/16(火) 20:15:39.26 ID:VMEQBvBl.net
- 結局俺は何に乗ればいいのか
早く改良型のレビュー上げてくれ
- 191 :774RR:2019/04/16(火) 20:15:59.50 ID:wVWOWKVu.net
- 中身デュークだからな
- 192 :774RR:2019/04/17(水) 08:34:41.36 ID:Gx1vwqea.net
- KTMのカラーリングやデザインはなんとなくオモチャっぽいしハスクのがカッコイイし通っぽい
- 193 :774RR:2019/04/17(水) 08:36:06.52 ID:Gx1vwqea.net
- しかし外車は何かと不具合や維持費や修理期間とか一抹の不安があるな
スヴァルトピレンだったらDR-Z400SMのがほしい
- 194 :774RR:2019/04/17(水) 08:37:24.44 ID:Gx1vwqea.net
- 390DUKEだから品質は難ありだがw
- 195 :774RR:2019/04/17(水) 10:40:04.04 ID:U1zyxrHv.net
- ああいうの好きな人は直ぐ乗り替えるからなー
- 196 :774RR:2019/04/17(水) 20:33:27.14 ID:DadktIdM.net
- 本当は390DUKEに乗り換える予定だったが新型で尖ったデザインになって候補から外れた矢先250rが発表されそのまま予約し今にいたる
ノントラブルで乗れてるし結果的によかったかな
- 197 :774RR:2019/04/18(木) 10:57:17.23 ID:vnWGh6mA.net
- KTMとかハスクバーナの品質がどうの言われてるけどこのCBだって中々の低品質っぷりだからな?
- 198 :774RR:2019/04/18(木) 19:14:45.05 ID:r23J8Bo7.net
- さすがにインド製と比べry
- 199 :774RR:2019/04/18(木) 19:25:04.89 ID:ptAzIa7Y.net
- 納車1ヶ月後だと
- 200 :774RR:2019/04/18(木) 19:41:39.36 ID:whbx+lvJ.net
- パーツがすぐに手に入るだけマシ
- 201 :774RR:2019/04/18(木) 21:52:51.13 ID:q/qgRYxM.net
- 明日発売!
- 202 :774RR:2019/04/18(木) 22:37:47.90 ID:rO/lWhTE.net
- クーラント漏れ※250R
https://insta-stalker.com/post/BuQIKGXlfyu/
https://www.instagram.com/p/Bv6FLKAl_k-/
https://twitter.com/to_ysoldier/status/1061632848464044032
クーラント漏れ※125R
https://minkara.carview.co.jp/userid/2969297/car/2578368/4763827/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3070462/car/2681463/5136889/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3074730/car/2687278/5099803/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/1698201/car/2657984/5101510/note.aspx
ホースバンドの変形
https://twitter.com/to_ysoldier/status/1064251697680109568?s=19
ヒューズ切れ
https://twitter.com/dr_0micron/status/1096025928289918977
https://twitter.com/CB250R2/status/1108023675448508418
シートレール曲がり
https://twitter.com/kinakocat1/status/1112278168872734720
メーターパネル内に水泡※125R
https://minkara.carview.co.jp/userid/726869/car/2549804/5189834/note.aspx
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- 203 :774RR:2019/04/18(木) 23:37:22.51 ID:sWIRa7xC.net
- >>202
カスタムしたせいでとんでるヒューズまで不具合にいれて数の水増しとかダサ過ぎる
- 204 :774RR:2019/04/19(金) 07:38:39.30 ID:WFE6Yro/.net
- >>203
わざわざ車種スレまで来て他車種の話題で妨害までする連中だぜ?
なんでもありなんだろw
大して売れてもいない車種なのに何が気に入らんのか知らんけどw
- 205 :774RR:2019/04/19(金) 11:15:02.99 ID:cGB8x+69.net
- 125Rって書いてるし車体共用なんだから他車種って訳でもないだろ
- 206 :774RR:2019/04/19(金) 14:27:36.01 ID:MHIXRe+1.net
- 赤かっけえええ
- 207 :774RR:2019/04/19(金) 14:50:48.06 ID:BzCxQX4L.net
- 世界中で何千〜何万て売れるバイクのアンチ行為とか無駄だよね〜
じゃあなんでそんなことするかっていると
人との触れ合いが欲しいから
- 208 :774RR:2019/04/19(金) 16:15:47.82 ID:bFtTtZ8y.net
- 何が嫌いかより何がハゲなのかで自分を語れよ
- 209 :774RR:2019/04/19(金) 19:21:02.54 ID:rzIAIerv.net
- 奥多摩周遊で24歳ぐらいかな?
女でこのバイク乗ってたんだけどめっちゃ前傾姿勢でスイスイコーナー曲がってた 免許とって1年で初バイクがこのバイクって言ってた
それであんな綺麗に曲がれるのかよって思った 師匠はyoutubeですって笑いながら言ってたんだけどバイクがやっぱ優秀なのかなって思ったよ
- 210 :774RR:2019/04/19(金) 19:50:06.65 ID:BzCxQX4L.net
- (のちにこの二人、付きあうのであった)
- 211 :774RR:2019/04/19(金) 20:21:27.94 ID:wQaJh8KK.net
- いい話だなぁ
- 212 :774RR:2019/04/19(金) 20:50:29.45 ID:aPDY95nN.net
- 遅れ気味って聞いてたけど一応入ってきてはいるんだな
https://www.youtube.com/watch?v=qeMc3NzsgdM&t=7s
- 213 :774RR:2019/04/20(土) 00:05:29.32 ID:xC95YIhg.net
- 18年モデルをローダウンしたいけどいくらかかる?
- 214 :774RR:2019/04/20(土) 03:39:22.19 ID:ilgk6Idv.net
- ライトカバーとシュラウドを黒に交換で済まそうと思ってたけど
金フォークにやられた。買い換えるわ
- 215 :774RR:2019/04/20(土) 10:00:08.15 ID:rt0TUkdr.net
- >>212
チビハゲでも安心やな
- 216 :774RR:2019/04/20(土) 12:31:13.87 ID:pNyG35t7.net
- >>213
背伸ばした方が安くすむ
- 217 :774RR:2019/04/20(土) 14:21:24.83 ID:rh/hLmEd.net
- >>216
成長期過ぎてるわけでずが
手術の費用やリスク考えるとローダウンのが良い
- 218 :774RR:2019/04/20(土) 16:27:30.98 ID:NXyFNoLF.net
- >>217
わかった、じゃあ膝って10回言ってみろ
- 219 :774RR:2019/04/20(土) 18:13:58.67 ID:HhAsGYrz.net
- レビュー見てからにしよ
更に走りの質感上がってたらね
- 220 :774RR:2019/04/20(土) 18:59:59.96 ID:n3O2+/wB.net
- 足付き心配してる人いるけどあえてノーマルのまま乗ってみたらいいじゃん
車体がとにかく軽量だからちょっとばかしバランス崩したってなんてこと無いし
これで慣れておけば今後乗り換え車種の選択肢も増えるしさ
- 221 :774RR:2019/04/20(土) 22:03:28.09 ID:DsbgNBh/.net
- 相変わらず日本人の平均身長ってたいしてのびてないんだな
うちの娘が171なんだが
- 222 :774RR:2019/04/20(土) 22:13:55.67 ID:OiwcjEL1.net
- >>221
20年くらい前から頭打ち
座高は僅かながらに伸びてるので一昔より短足が多い
- 223 :774RR:2019/04/20(土) 22:15:27.05 ID:FdnZQklr.net
- 伸びないどころか低くなってる
- 224 :774RR:2019/04/20(土) 23:26:32.15 ID:QUlIfWhA.net
- >>220
最悪倒しても被害は知れてるしな
これまで乗った中で特に楽しかったバイクは大体シート高800超えだったが
そのラインナップを一様に切ってしまうのはもったいない
- 225 :774RR:2019/04/21(日) 09:04:44.92 ID:PKurMn0Z.net
- どんだけチビハゲが多いねん
- 226 :774RR:2019/04/21(日) 09:06:30.73 ID:PKurMn0Z.net
- チビが多いというか、チビハゲデブみたいな劣等感を補うためにカッコいいバイクに乗ろうとする奴が多いのかな
- 227 :774RR:2019/04/21(日) 10:42:41.90 ID:Fo7fJVrv.net
- 劣等感持つやつほどそういうこと考えてるよね。
- 228 :774RR:2019/04/21(日) 11:09:39.92 ID:0aUS4Rum.net
- 173程度だけど18年モデルでも立ちゴケはする要素はマジで一切ないぞ
- 229 :774RR:2019/04/21(日) 11:50:59.40 ID:29Zws6Js.net
- 股下長を書かないヤツは総じて短足
- 230 :774RR:2019/04/21(日) 13:30:27.78 ID:lWDoxHhd.net
- 190の人間が乗っても見栄え悪くなく楽しめる250出してよ
- 231 :774RR:2019/04/21(日) 14:13:36.28 ID:70yHPiPC.net
- >>230
Vストローム250
- 232 :774RR:2019/04/21(日) 14:26:44.35 ID:rEg99GG7.net
- 実際新型のセッティングで、初代より性能が低下することってあるのかな?
車ならともかく、バイクのローダウンていまいち影響がわからん。
VTRのLDなんかはどうだったんだろう。
今購入検討中なのですごい気になってます。
- 233 :774RR:2019/04/21(日) 14:28:14.84 ID:rEg99GG7.net
- あと、以前GN125からの乗り換えって人居たよね。
俺EN125から乗り換えようとしてるから、もしまだ居たら比較とか教えてもらえるとうれしいです。
- 234 :774RR:2019/04/21(日) 16:33:24.09 ID:lWDoxHhd.net
- >>231
試乗したが、膝と足首窮屈で1時間乗れない
バイク屋の店員も、まあ250ですから 乗れば自分で姿見ませんしってフォローになって無かったで
- 235 :774RR:2019/04/21(日) 17:03:11.52 ID:Nv/7VUzH.net
- オフ車でいいんじゃねえの?
- 236 :774RR:2019/04/21(日) 17:11:03.30 ID:TpeV/8S4.net
- 偏見だけどこのバイク選ぶ人はオフ車とかすげー嫌いそう
- 237 :774RR:2019/04/21(日) 17:52:00.15 ID:x/6IefO/.net
- >>232
サーキット走るとかジムカーナしないならサスペンションがフルストロークしないだろうし2019でいいと思いますよ。
- 238 :774RR:2019/04/21(日) 17:53:20.61 ID:if36ACra.net
- >>234
crf250 ラリーは?
- 239 :774RR:2019/04/21(日) 17:56:09.66 ID:if36ACra.net
- >>232
サスペンションが柔らかくなっただけだから
極端な話、柔らかいのが気になればサスペンションを
固く設定すればいいと思う。
本当に心地をこだわる人なんかはそもそも
このバイクよりいい選択肢があるとおもう。
- 240 :774RR:2019/04/21(日) 20:49:37.15 ID:70yHPiPC.net
- Vストローム駄目なら海外製の大型しかないわな
- 241 :774RR:2019/04/21(日) 22:45:59.08 ID:APtvKg7t.net
- >>236
250ラリー、セロー、VTRとで迷ってこれにしたよ
ストファイネオカフェ言われてるけど、自分はトラッカー的な雰囲気持っててオフ車と同じく土汚れの似合うバイクだと思ってる
- 242 :232:2019/04/22(月) 04:00:07.52 ID:RQCJW78/.net
- >>237
>>239
ありがとう。重心が下がれば逆に良くなる分もあるか?て思ったけど、やっぱり走行性能としては若干下がると考えたほうがいいのかな。
自分は通勤+たまのツーリングだし、多少限界下がってもそんなに問題ないと思います。
むしろ俺のような素人には柔らかい足のほうが過重変化させやすいかも。
さて、こうなると色だなー・・・。
黒銀系のプレミアム感もいいんだけど、赤青系のネオクラ感も捨てがたい。
- 243 :774RR:2019/04/22(月) 09:45:02.90 ID:DrEtjvid.net
- 一部のチビのために性能を犠牲にするとかやめてほしい
- 244 :774RR:2019/04/22(月) 09:55:50.95 ID:vUsjVUaC.net
- >>242
>走行性能としては若干下がると考えたほうがいいのかな
バネレートさげると性能もさがるってのは早計過ぎ
- 245 :774RR:2019/04/22(月) 10:04:43.85 ID:BJDn0k4Q.net
- 普段使いをするなら、仮にLDで起こる性能の低下なんて誤差。
むしろレースを走るのなら2018年式の純正でも走ろうと思うのが間違い。
足つきが改善されて乗り手が増えたらカスタムパーツが増えて
ガチ勢が喜ぶようなパーツも増えるから
今回の改変はいいと思う。
- 246 :774RR:2019/04/22(月) 11:56:06.52 ID:l/8823Yl.net
- 18モデル乗ってるけどチョイ乗りとかツーリングだと純正バネは固過ぎなんだよ
19でどれだけ柔らかくなるかわからんが適正レートになるならむしろ性能アップだろ
- 247 :774RR:2019/04/22(月) 12:05:54.43 ID:Mfsf85DV.net
- 体重書かないと
- 248 :774RR:2019/04/22(月) 12:25:57.09 ID:6FBEMLcb.net
- >>246
シティコミューターうたってる割にはサス設定合ってないよね
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