【角目】スーパーカブ110【JA10】 Part54

497 ：774RR：2019/05/29(水) 15:42:11.37 ID:QVyp8Vou.net

雨の日が凄く調子が良い。何故ですか？

498 ：774RR：2019/05/29(水) 16:02:42.45 ID:ES024Caw.net

あなたがカエルだからだケロン

499 ：774RR：2019/05/29(水) 21:58:39.05 ID:1AVAhXSY.net

昨日、今月三度目のパンク。
一度目は走行中にビスを踏んだもの。
直近二回は前日は普通に帰宅し、翌日出勤しようとしたら空気が抜けてたもの。
プロの14インチはビードが固くて、もうイヤ。

500 ：774RR：2019/05/29(水) 23:20:09.60 ID:z/4Xketh.net

プロのリアは49Pの高負荷対応だからノーマルだときついね
俺は新聞配達してるので現在41Pの使ってるけど35Pのやつとか
ぺらぺらやでwぺらぺらw

もうね　ぜんぜん違う
最初タイヤの負荷のことしらなくて安いからってんで35Pの買ってた
それでも配達に別段支障はなかったけどね

おそらくいっぱい積むと違いが出てくるんだろうね
前に調べたときはリアタイア49Pのやつで3000円弱したよ
35Pのは2000円ちょいくらい

価格的に結構な差だよな

501 ：774RR：2019/05/29(水) 23:42:47.25 ID:OSDFpE+l.net

>>500
負荷の話はよくわからないけど、同じ銘柄でも以前のC70とは作業にかかる時間が全然違う。
そしてタイヤの値段も結構違う。
更に言えば、タイヤの選択肢の数も少ない。
でも前カゴに荷物積んでもヘッドライトの邪魔にならないJA10プロを選んだことに後悔はない。

502 ：774RR：2019/05/30(木) 10:52:29.68 ID:OSn8CtGz.net

JA10用のキャストホイールに、魅力を感じるのですが、乗り心地が固くなって、タイヤの選択肢が少なくなって、重くなる。
ことがデメリットですかね？

503 ：774RR：2019/05/30(木) 12:21:53.75 ID:4xv+DFAI.net

ほぼ満点じゃないでしょうか
チューブレス化できるならメリットは大きそうです

504 ：774RR：2019/05/30(木) 16:46:11.15 ID:i2oKKLZv.net

やっぱりスポークが似合うと思う

505 ：774RR：2019/05/30(木) 18:04:00.56 ID:zKsCSth8.net

>>502
チューブレスタイヤ良さそうなのばかりじゃん。
パイロットストリート
スポルテックストリート
エンジェルシティー
などなど。

506 ：774RR：2019/05/30(木) 18:11:27.02 ID:49pH0SKU.net

チューブレスでいいんじゃないかと思いタイのキャストホイールでかなり悩んだか、車体全体の重量が増すというデメリットで断念した。

507 ：774RR：2019/05/31(金) 03:27:21.27 ID:j7vf8/Ue.net

https://news.webike.net/2019/05/30/158578/

ホンダ、大丈夫か？

508 ：774RR：2019/05/31(金) 04:03:38.36 ID:GRP8rs6J.net

http://narudeko.com/wp-content/uploads/2018/05/que-11116034726.jpg

509 ：774RR：2019/05/31(金) 13:27:20.67 ID:j7vf8/Ue.net

全部クランクケース割るんやぞ！
プロみたく新品のエンジンに載せ替えたほうが早いんじゃないのか？

510 ：774RR：2019/05/31(金) 22:52:58.99 ID:WBHH9fgb.net

すいません
原文のどこら辺にスーパーカブ110や、JA10という文字が書いてあるのでしょうか？

511 ：774RR：2019/06/01(土) 14:15:43.39 ID:QNj6GNPf.net

明日から休みで時間が取れるから、マフラーを交換したいのですが、交換したあとのECUの学習は、何Km位走ればよいのですか？

512 ：774RR：2019/06/01(土) 18:53:58.63 ID:PO71UCgP.net

50kmぐらいが目安だったような

513 ：774RR：2019/06/01(土) 19:20:37.54 ID:9gbFmKDb.net

今、一人旅の途中。新潟の上越で一人飲み。大型にはない、楽しみがあるね。新型がでた時は乗り換えも考えたけど、愛着がでてきて乗り換える気がなくなった。

514 ：774RR：2019/06/01(土) 19:55:49.41 ID:Jl0u+gct.net

カブ速度でしか見えない景色がそこにある

515 ：774RR：2019/06/01(土) 20:52:19.67 ID:0LFgausD.net

人と張り合わない大人いや
人と張り合う元気もない老人の
乗り物それがカブ

516 ：774RR：2019/06/01(土) 21:02:30.36 ID:Jl0u+gct.net

カブロング走
他のバイクでは決して味わえない全くドキドキ感がなく自分と向き合える心地よい時間のライディング

517 ：774RR：2019/06/01(土) 23:18:54.03 ID:v0SfcYhJ.net

カブで、行こうよ

　　人生の終着駅へさ

518 ：774RR：2019/06/02(日) 02:23:29.89 ID:RuK5zJXe.net

カブ速が心地よいそよ風にしてくれる

519 ：774RR：2019/06/02(日) 07:55:31.59 ID:Au3s7tna.net

>>505
ノーマルホイールにチューブレスタイヤは履ける
TT900とパイロットストリートは履けた
チューブレスタイヤの中にチューブを入れて使うんだ
チューブレスタイヤの物によってはビート部がリムと合わなくて不安定になる物があるからお薦めはしないけど

520 ：774RR：2019/06/02(日) 08:12:15.65 ID:V96vy8iw.net

すいません
純正ボックスを取り外しているのですが、長いステーが取れません。
何かコツ等があれば、教えて下され

521 ：774RR：2019/06/02(日) 08:21:22.18 ID:V96vy8iw.net

すいません
縦置きの時に真ん中にある、長いステーのことです。
取説がない中古買ったので、はずし方が判らないです。

522 ：774RR：2019/06/02(日) 10:33:47.51 ID:RbgT1rSy.net

取説はホンダのホームページからダウンロード出来る
将来ja44かc125を買う予定ならパーツリストも一緒にダウンロードした方がいい

523 ：774RR：2019/06/02(日) 10:42:00.62 ID:V96vy8iw.net

何度もすいません。
本体の、オーナーズマニュアルではなく、取り付けステーのマニュアルは、何処かにないでしょうか？

524 ：774RR：2019/06/02(日) 11:55:41.93 ID:DklI16A+.net

純正ボックスなんて下からみたらわからんか？

525 ：774RR：2019/06/02(日) 19:36:27.29 ID:WMlb/V+z.net

513です。
無事に帰宅。燃費を気にかけ丁重な運転をした結果1L＝70kmいけた。
600km走行で平均燃費66km。日本海側は道が良いで記録更新できた。
ただ、群馬の三国峠はあかん。急カーブの途中にマンホールが･･･
あれは危険すぎる

526 ：774RR：2019/06/02(日) 20:06:27.22 ID:r3d4l/4b.net

乙！
俺も三国結構いくけど危険だね

他のスレで全く同じこと書いたわw
コーナー中にマンホールあるから注意ってw
トンネルも怖い怖い

天候にかかわらず湧き水が垂れてくるし

527 ：774RR：2019/06/03(月) 01:01:41.14 ID:F5Jma30L.net

マンホールって追尾してくるよね
ここなら平気かなって走ってると突如現れる

528 ：774RR：2019/06/03(月) 01:20:41.54 ID:qrrzhRSR.net

マンホールなんか交差点のド真ん中にもある

アホかよ

529 ：774RR：2019/06/03(月) 04:09:50.90 ID:kDcZorPa.net

マンホールが車線の真ん中に有るのしょうがないから気を付けて走るしかないね
https://i.imgur.com/NM3nD8Z.jpg

530 ：774RR：2019/06/03(月) 04:11:12.00 ID:kDcZorPa.net

マンホールがあんな位置にある理由
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/man-hole.html

531 ：774RR：2019/06/03(月) 04:49:33.90 ID:qrrzhRSR.net

マンホールなんか屁でも無い
恐ろしいのはグルーピング道路
https://youtu.be/fDmIz7slHNo

532 ：774RR：2019/06/03(月) 09:43:13.62 ID:EiXOrbbF.net

>>529
対向車線走れって？

533 ：774RR：2019/06/03(月) 13:08:01.18 ID:vPG1Om7n.net

>>532
茶色い線は下水道の通ってるとこじゃね

534 ：774RR：2019/06/03(月) 18:57:13.86 ID:jfI58nxt.net

漫画化と連載をやってほしい

https://honda.lrnc.cc/_ct/17264412

535 ：774RR：2019/06/03(月) 21:54:53.14 ID:MaTYWfjI.net

群馬の三国峠を走ったことがない人は、一度走ってほしい。
マジで道路施工管理者に殺意が湧く。
水曜どうでしょうで映った場所もあるよw
唯一の救いは下りラインのほうがマンホールの数が若干少ない。

536 ：774RR：2019/06/03(月) 23:17:41.44 ID:ir0Wy1uF.net

国道17号の三国峠なら先々週に走ったけどマンホールは特に気にならなかったなあ。
コーナー途中のマンホールはどこにでもあるし。。。。
路肩に雪が残ってたのと、トンネル断面小さいからトラックがセンターライン割って走ってるのは強く印象に残ったけど。

537 ：774RR：2019/06/04(火) 00:22:30.46 ID:RlZXxE+d.net

マンホール苦手ならバイクも自転車も乗らない方がいい
危ないからな

538 ：774RR：2019/06/04(火) 11:10:51.07 ID:s4oWrqIq.net

アウトインアウト。MOTOGP見てごらん。

車線の中心なんか走る必要は、ないんだぜ！

539 ：774RR：2019/06/04(火) 15:10:55.22 ID:SCjEJsmK.net

マンホールの上部をアスファルトで覆う事はできないんか？？

540 ：774RR：2019/06/04(火) 15:57:54.16 ID:d/X9nT5L.net

グレーチングとかでは滑り止めにギザギザにしたりしてるけど
工事現場でも鉄板がザラザラのやつあるよね

鉄板は雨に濡れるとオイル並みに滑るからね
現実的にザラザラさせるのがいいと思う

541 ：774RR：2019/06/05(水) 17:12:48.68 ID:GKrCzXwW.net

>>497
雨というか湿度が関係してると思う
湿度が高いと気持ち良くエンジン回る
常にその状態なら125ccにしろぉ〜って
言わないでもいいレベル

542 ：774RR：2019/06/05(水) 18:46:59.30 ID:2HEx/sYT.net

燃料が空気と混ざらず濃いからね

543 ：774RR：2019/06/05(水) 20:39:58.56 ID:M1L6Fnqn.net

c150、希望します！

544 ：774RR：2019/06/05(水) 21:08:10.90 ID:Sf4gtr+B.net

カブで高速乗りたい！今のままピンクナンバーのまま、区分偏光法改正求む！

545 ：774RR：2019/06/05(水) 21:46:07.30 ID:Sz8FYWiB.net

>>544
PCX150でさえ高速怖いのに、
125ccのカブでは走りたくない。

546 ：774RR：2019/06/06(木) 07:09:51.29 ID:t2sc/4u/.net

高速っていうか125以下禁止を走れるのは便利では
PCX150で高速走る人もそんないないでしょ

547 ：774RR：2019/06/08(土) 01:51:36.73 ID:JKQY9rqE.net

高速の怖さと排気量は、ほぼ無関係。
問題なのは、サス。

548 ：774RR：2019/06/08(土) 15:25:01.32 ID:SWpYzf/k.net

車体の重さじゃない？
接地感というか

549 ：774RR：2019/06/08(土) 15:34:56.62 ID:UbFyw25T.net

自動車専用道はうっかり乗っちゃうことがあるけどな

550 ：774RR：2019/06/08(土) 16:00:09.65 ID:/ycf/3rs.net

夜に小田原厚木道路に並走する一般道を走ってるつもりが
いつのまにか小田原厚木道路を走ってたことがある
料金所で事情を話して誘導車が来るの待って
次のインターまで誘導されて脱出した
恥ずかしかった

551 ：774RR：2019/06/08(土) 16:27:21.95 ID:Lnme7KTG.net

>>550
同じく去年間違って平塚IC入ってしまい大磯ICまで警察に誘導されながら走ったよ
走ってる時もそうだけど料金所横で警察待ち時の気まずさったらないわ

552 ：774RR：2019/06/08(土) 17:31:52.78 ID:CcqHYFyR.net

高速道路走りたいとは思わないが一般道化してる自動車道は何とかならんかね
国道一号線なんか何度も下道におろされる
主要国道のバイパスくらいは通れるようにして欲しい

553 ：774RR：2019/06/08(土) 18:37:11.90 ID:WRUk4ttX.net

保土ヶ谷バイパス走りたおと思うことはままありまする

554 ：774RR：2019/06/09(日) 11:34:49.99 ID:TfsdMD4J.net

カブって年数乗ると、オイルやチェーンちゃんと交換していても、燃費は落ちてくるもんなの？

555 ：774RR：2019/06/09(日) 12:37:08.75 ID:vmLSe7Hj.net

カブじゃなくても距離が増えるとゆるゆる落ちてく

556 ：774RR：2019/06/09(日) 17:21:29.50 ID:wN1xd7P8.net

レッグシールドを取り外そうとしたのですが、ネジ山をバカにしそうなので止めました。ワコーズのラスペネを使えば、緩みますか？

557 ：774RR：2019/06/09(日) 20:13:26.73 ID:yu5SMNHx.net

中華カブは糞堅いぞ
プロでも手こずる堅さ

558 ：774RR：2019/06/09(日) 22:01:17.13 ID:9Ii8hpVe.net

中華トルクは侮れないよね。

やすりで縦に筋を入れてマイナスドライバーでとるって方法もあるよ。

559 ：774RR：2019/06/09(日) 22:36:11.83 ID:wN1xd7P8.net

それは良いアイディアです。
ネジ山、潰したら試してみます。

560 ：774RR：2019/06/09(日) 23:28:11.01 ID:hwo9Tn1c.net

インナーラックをつけようと思って手持ちのピッタリサイズじゃないプラス
ドライバーでコンビニフック側の開けようとしてネジをなめてしまった
その反省からピッタリサイズの大型プラスドライバーを買ってきてコンビニ
フックと反対側のネジはなんとかネジを破壊せずに開けて適当なトルクで
締め直しといた
なめたコンビニフック側をどうしようか考えてるうちに半年が過ぎた
やっぱプロに頼まなきゃダメかなあ

561 ：774RR：2019/06/09(日) 23:35:39.99 ID:Pi7jYYA+.net

ネジザウルス使えばええやん

562 ：774RR：2019/06/09(日) 23:36:35.44 ID:Pi7jYYA+.net

あぁでもコンビニフックだとネジザウルス使えないか
大人しくプロに任せた方がいいね。千円くらいでやってくれるでしょ

563 ：774RR：2019/06/10(月) 06:16:15.42 ID:5Gli0QGM.net

ベッセルのメガドラ#3で回ったよ

564 ：774RR：2019/06/10(月) 18:21:54.18 ID:ERuEUDk5.net

ごめん、メガドラインパクタの3番だった

565 ：774RR：2019/06/10(月) 21:16:37.50 ID:lkfbXOFZ.net

>>554
燃費も落ちるし、オイルが減るのも早くなる
10年乗るつもりならメーカー推奨に騙されないで、オイル交換は1000〜1500キロ毎にしといた方がいい

566 ：774RR：2019/06/11(火) 00:43:51.07 ID:jeG+SyX8.net

急な加減速を頻繁に繰り返す新聞配達なんかに使用するなら
急速に劣化していくと思うけど車の流れに乗ってちんたら
ツーリング＆近場を走るだけならそんなに損耗しないと
思うけど違うのかな

567 ：774RR：2019/06/12(水) 18:16:47.09 ID:lodNz3YO.net

現行モデルより2万円安くて1.5km/L燃費がいい角目最強

568 ：774RR：2019/06/12(水) 18:27:40.11 ID:36MqI3Ro.net

カムチェーンはガラガラ言うけどね(笑)

569 ：774RR：2019/06/12(水) 18:54:07.71 ID:Scft0T9a.net

ブレーキワイヤー切れてびびった

570 ：774RR：2019/06/12(水) 23:56:53.63 ID:GmlhSWO6.net

潮騒キボンヌ

571 ：774RR：2019/06/13(木) 05:16:07.58 ID:4xCIahHk.net

吉田真理子の潮騒は名曲

572 ：774RR：2019/06/13(木) 08:13:46.12 ID:Dh2AqN5h.net

じぇじぇじぇ

573 ：774RR：2019/06/13(木) 16:09:41.59 ID:AC4lGaXm.net

アイドリング不調のJA10諸君、また燃ポンのが来てるぞ
リコールじゃなくて不調なら交換
https://www.honda.co.jp/recall/motor/other/190613.html

574 ：774RR：2019/06/13(木) 17:38:42.12 ID:NxOcHSKS.net

>>573
お、これは有益な情報サンクス。
購入一年で一度交換してるのでまたありえる。

てこれは定期メンテナンス受けてないと保証受けられないんだっけ？

575 ：774RR：2019/06/13(木) 18:28:50.96 ID:JskzMW3+.net

>>574
部品の欠陥だからそんなことないと思うぞ。
自分のプロがエンジン交換になった時は、二年放置して久々に乗れるようにしようと思って持って行ったら
「リコール出てるんですよ〜」って放置中に出たリコール全部適用してくれたよ

576 ：774RR：2019/06/13(木) 23:09:27.63 ID:rEOcnuxW.net

>>573
アイドリング不調じゃなく、また前回みたいにいきなりエンジンが止まり
なかなかエンジンがかからない現象に見舞われてる

一応バイク屋に聞いてみるかな
ちなみに燃料ポンプは2回交換してるかな？
エンジンは4万キロのときに交換
今は65000km走行してる

もうね、故障大王ですよ

577 ：774RR：2019/06/13(木) 23:48:49.51 ID:FQ5Lf4Tx.net

>>573読む限り、
問題の原因はタンクの中だろ。
ネンポンだけ変えても完治せんわなぁ

578 ：774RR：2019/06/14(金) 06:10:23.31 ID:fXzUcOKj.net

初めてブレーキワイヤー切れたけど、めっちゃびびったわw
切れたらリアブレーキをとかギア落としてエンジンブレーキをなんて
考えてたが全く出来なかった

パニックになったわw
直線で前に物がなかったのが幸いだった

579 ：774RR：2019/06/14(金) 08:53:10.90 ID:8MYZhvXs.net

だからさ、PCXにしなさいよ
PCXはベトナム製だから、中華製より良いよ

580 ：774RR：2019/06/14(金) 09:06:35.55 ID:c9s78t2v.net

なんかレッグシールドの右側が割れた。
交換したいけども、右・左、両方変えた方が、色の違いがなくて良いかな？
右側だけ変えても、変じゃないかな？

581 ：774RR：2019/06/14(金) 09:15:43.57 ID:c9s78t2v.net

ついでに聞きたいのですが、レッグシールドを外すのには、インパクトドライバーを使った方が、取りやすいですか？

鬼トルクだと聞いたので。

582 ：774RR：2019/06/14(金) 11:22:07.38 ID:RGNLT2A+.net

個体によると思うよ。中華トルクは難敵だよ、ほんと。バイク屋のおじさんに頼んだもん。
かなりビビってやってたよ。

ドライバーの先につける、滑り止めみたいなの使うといいと思うよ。ぼくはこれを使ってる。
https://www.monotaro.com/g/00189969/

583 ：774RR：2019/06/15(土) 00:35:20.15 ID:zc3ZpocP.net

150km走ってきた
ケツが痛い

584 ：774RR：2019/06/15(土) 01:02:33.69 ID:61aJW/ma.net

ぢ？

585 ：774RR：2019/06/15(土) 04:52:53.84 ID:EHIs6S6v.net

>>583
クロスカブの純正品シートは加工なしで付く
連続4時間は尻が持つぞ

586 ：774RR：2019/06/15(土) 05:17:28.02 ID:Wz0bJqOZ.net

>>581
やってみて取れなかったら使うくらいの感じでいいんじゃない？

587 ：774RR：2019/06/15(土) 11:01:48.60 ID:cCS/YTBW.net

明日暇だから、ビッグスロットルボディに交換します。
ケーブルホルダーのネジが固い以外に、何か注意すべき所はありますか？

588 ：774RR：2019/06/15(土) 20:19:01.68 ID:IprFhcxk.net

>>587
特に無し。交換後、違いがわかると思う。が数日後慣れて分からなくなった。でも変えて良かった

589 ：774RR：2019/06/15(土) 23:31:49.71 ID:cCS/YTBW.net

ありがとうございます
怪我しないように、気をつけて作業します。
一番の難関は、レッグシールドを外す事です。

590 ：774RR：2019/06/16(日) 06:38:20.34 ID:yd+tnUty.net

>>589
インパクトドライバーがあると楽。

591 ：774RR：2019/06/16(日) 18:19:27.27

JA10無印にcub工房の128ccキットを組もうか悩んでいます。
高速道路というより、バイパスの自動車専用を走行したいためです。
ハイオク仕様になる以外に留意しておく点はありますか？
耐久性なども実際に組んだ人がいれば参考にしたいです。

592 ：774RR：2019/06/16(日) 20:05:44.87 ID:HzlLWGVN.net

なんとか、ビッグスロットルボディをつけ終わりました。
4時間かかりました。
しかし、あの鬼トルクで締め付けられたレッグシールドがインパクト使うと一撃で・・・
今までの苦労は・・・

593 ：774RR：2019/06/16(日) 20:22:14.82 ID:g98F6eCp.net

おつかれさま〜　やっぱ、中華トルクは最大の敵だったでしょ。

594 ：774RR：2019/06/16(日) 22:17:48.39 ID:HzlLWGVN.net

全くもってその通りです。

595 ：774RR：2019/06/17(月) 00:38:20.29 ID:/bnFiPAb.net

昨日ハイエースに煽られた。60キロで走ってるのに…
こういう時はどうしたらええんだ？

とりあえず50キロに減速したったが

596 ：774RR：2019/06/17(月) 01:06:46.59 ID:h9GMB1XJ.net

そのハイエースは他の車もベタ付けで走ってるやつだろな
気にすんな。←回答

597 ：774RR：2019/06/17(月) 05:00:39.81 ID:8jSyFPoQ.net

ハイエースとプロボックスには近づくな
キチガイしかいないから

598 ：774RR：2019/06/17(月) 05:10:35.25 ID:7P7TibQR.net

>>597
プリウスもね

599 ：774RR：2019/06/17(月) 09:14:44.36 ID:rM3BJXeP.net

ドカチンが乗る車 → ハイエース
馬鹿営業が乗る車 → プロボックス
暴走老人が乗る車 → プリウス

こんな感じか

600 ：774RR：2019/06/17(月) 12:45:52.94 ID:/bnFiPAb.net

たぶん建築関係だろうね。
まぁそりゃいいんだけど、通報するにもドラレコなんてないし証拠を提示できないから、どうしたもんかと。

601 ：774RR：2019/06/17(月) 14:42:56.81 ID:8GpbFtUS.net

これからはドラレコつけるしかないでしょ

602 ：774RR：2019/06/17(月) 14:51:57.48 ID:YWpVNet+.net

今朝、チェーンを掃除したよ。なんか快適に加速するようになった。気分の問題かね。

603 ：774RR：2019/06/17(月) 21:53:22.63 ID:zfs5WIi0.net

>>602
あと空気圧もよろ

604 ：774RR：2019/06/20(木) 21:33:06.91 ID:RzDVgU+c.net

【速報】新作商品の情報来たぞ！
https://youtu.be/MLTV0WSC1Ek

605 ：774RR：2019/06/21(金) 15:46:57.53 ID:GxK49nd1.net

JA10の燃料ポンプ、リコールではないけどリコールじみた発表してるやん
https://www.honda.co.jp/recall/motor/other/190613.html

606 ：774RR：2019/06/21(金) 16:08:36.62 ID:ctM+JwCn.net

>>605
原付にリコールはないからね

607 ：774RR：2019/06/21(金) 16:14:09.05 ID:ctM+JwCn.net

ごめん、勘違いだった
原付でもリコールあるんだな
サービスキャンペーン止まりだと勝手に思い込んでいた

608 ：774RR：2019/06/21(金) 18:12:19.83 ID:QVUWCe0F.net

>>605
>>573で既出

609 ：774RR：2019/06/24(月) 18:05:51.36 ID:QudZErua.net

気温上がって、ようやく燃費60になったわ。
オイルタンクが大きいから、オイルも温まりにくいんだろうね

610 ：774RR：2019/06/24(月) 22:40:11.57 ID:hnnA1e4u.net

>>609
ウチのプロは四月後半から60km/lオーバー。
最近は65±2km/l。
2019年の通算が60.4km/l。
オイルは通年AZの10W-40。

611 ：774RR：2019/06/25(火) 00:41:41.86 ID:qJHv1A11.net

ホラじゃないけどおれんとこのはプロで最近リッター75行くようになった
平均速度60kで信号少な目走行主体だけど

612 ：774RR：2019/06/25(火) 00:47:48.59 ID:sk7ltX29.net

燃費伸びない人は引っ張り過ぎるから
俺なんてすぐ4速に入れてる

613 ：774RR：2019/06/25(火) 01:00:13.35 ID:tYBs8asa.net

ホラ吹くんじゃないよ！

614 ：774RR：2019/06/25(火) 01:03:45.13 ID:riLVWuuc.net

>>611
基本は片道10kmの通勤だから75km/lはないなぁ。
70km/lオーバーもあまり記憶にない。
遠出すると山越えになるからか？

615 ：774RR：2019/06/25(火) 01:39:55.25 ID:sk7ltX29.net

真夏の気温35度超えるくらいの暑さになれば、70kmは行く
最高73km行った
チェーンやスプロケット、エアクリーナーエレメントのメンテナンスしてない人は無理だろうな
カブに限らず、今まで乗ってきた全ての車種でカタログ燃費は超えた

616 ：774RR：2019/06/25(火) 01:44:06.77 ID:tYBs8asa.net

他人に迷惑かけてまで燃費走行したくない。

617 ：774RR：2019/06/25(火) 09:01:56.31 ID:prl8cM7C.net

>>615
オイルは何に使ってるの？

618 ：601：2019/06/25(火) 09:03:58.66 ID:SwVnAQ41.net

空気圧は月初めにやってる。チェーン掃除の重要さにも気が付いた。

619 ：774RR：2019/06/25(火) 09:13:32.64 ID:ZQWDjw7e.net

空気圧調整は1円もかからんからな
ネンオシャチエブクトウバシメ　←　重要

620 ：774RR：2019/06/25(火) 11:40:46.54 ID:nyeMnh6s.net

>>619
懐かしいな
30年経っても覚えてるわ

621 ：774RR：2019/06/25(火) 11:53:40.64 ID:5qMiItGm.net

なんかの呪文？聞いことないから調べたら点検の呪文か…

622 ：sage：2019/06/27(木) 13:33:06.63 ID:8Ktliqh9.net

新東名を使って
名古屋と横浜町田を往復しました。
フロント15T、リア33Tに変更してあります。
全行程でほぼフルスロットル、前が詰まった時のみ緩めました。当方の体重は70ｋｇくらい。
風は時々強くなることもありましたがほぼ無風。
名古屋→横浜町田　午前1：00出発、午前5：00横浜町田通過。
名古屋で満タンにして、新静岡で給油1回、4.01L入りました。横浜町田でほぼ空でした。
最高速は120km/h直前までいきました。トンネル内は110km/hくらい出ますね。
トンネル外では100km/hいかない感じ。坂では80km/hくらいまで落ちることもあった。

623 ：sage：2019/06/27(木) 13:38:22.26 ID:8Ktliqh9.net

帰りは横浜町田15:00出発、名古屋到着は19：00
同じく新静岡で給油１回です。
やはり基本はフルスロットルでした。行きの気温は20℃くらい、帰りは28℃くらい
燃費は45km/hくらいでした。常時フルスロットルなのでこんなもんでしょう。
帰りはおしりが痛くて泣きそうになりました。

624 ：774RR：2019/06/27(木) 16:06:15.20 ID:2LI7Z0F7.net

>>623
よくわかんないけど
それなんて走れメロス？

625 ：774RR：2019/06/27(木) 16:07:55.51 ID:Gf513Uxd.net

150cc？

626 ：774RR：2019/06/27(木) 16:17:28.29 ID:qZcG5FWK.net

みんなの疑問
なんでJA10で高速走れるの？

627 ：774RR：2019/06/27(木) 18:46:07.85 ID:F4EfDiVz.net

ただの妄想だろ
中華カブでボアアップなんかしたら車体がバラバラになってしまうぞ！
ノーマルが一番

628 ：774RR：2019/06/27(木) 19:09:34.81 ID:zNqi3RyC.net

Cub工房の128ccボアアップキットを入れたと予想

629 ：774RR：2019/06/27(木) 20:56:07.96 ID:+DkKGLgV.net

ベトナムカブ110ってもう新車で15万位で手に入りませんか？
waveアルファ110がそれくらいの値段ですがデザインがどうも

630 ：774RR：2019/06/27(木) 21:14:27.30 ID:XSOxIjHf.net

支払総額だと２０万行っちゃうみたいだね。

631 ：774RR：2019/06/27(木) 22:08:43.06 ID:+DkKGLgV.net

>>630
諦めて中古探します、ありがとうございます

632 ：774RR：2019/06/28(金) 09:01:49.88

>>623
燃料はハイオク？
ボアアップした事による、メンテナンスへの配慮とかしてます？

633 ：774RR：2019/06/28(金) 12:38:43.49 ID:Lo5PAnHO.net

20万て自転車でも入門機種なのに、と思うのは俺の金銭感覚が麻痺してるのか？

634 ：774RR：2019/06/28(金) 12:44:33.98 ID:4w4mwrko.net

80万するロードとかあるが
メルセデスやBMWのロードはものすごく高いぞ
フェラーリもロード作っている
確か120万くらいした

635 ：774RR：2019/06/28(金) 12:49:56.91 ID:FIl+F/uP.net

十数万の街乗りクロス乗ってるが
チャリだけじゃなく、スマホやカメラでもどえらい値段したりするよなこのご時世

636 ：774RR：2019/06/28(金) 14:35:16.30 ID:BuevE44H.net

まあ無垢材からの削りだしだから量産型より金が掛かるからな
本来はそちらが正常でコスト削減が異常何だよ

637 ：774RR：2019/06/29(土) 01:25:02.14 ID:t+L6hwVa.net

デローザ

638 ：774RR：2019/06/29(土) 12:35:23.61 ID:QGWQk3qB.net

アイドリング不調でドリーム行ってきた
予約で見てもらう予定だけど、加速しないという感覚が
250�t乗ってるせいもあってか、自信なくなってきた

もともとこのぐらいの加速だったのかとか

燃料ポンプは測定器があるって言ってた
それで数字わかるらしいけど

639 ：774RR：2019/06/29(土) 13:05:21.31 ID:2uM8LVaY.net

>>638
いい機会だから、ビッグスロットルにしたらいいよ

640 ：774RR：2019/06/29(土) 13:10:19.24 ID:5n1Q3ZtX.net

インジェクションでアイドリングが不調になるってことは必ずどっか故障しているはずだよね。

例の、燃料タンクは見てもらった？

641 ：774RR：2019/06/29(土) 13:39:20.42 ID:P2LtnOCe.net

>>638
俺も散々寄り道して燃ポンに行き着いたんだけど、今一つな感じがしてる。
ぜひ、後のレポート頼みます。

642 ：774RR：2019/06/29(土) 13:46:30.94 ID:QGWQk3qB.net

ビッグスロットルというの調べてみました。
amaレビューで自分でやったとあり、興味はあります。
ただ、AA04から乗っててネジ周りをいじりたくないので、
様子見しますｗ

燃料タンクは6/13のかな？
ネットでリコール対象車種を検索して出なかった
で、リコールはない（対策済み）ですって説明受けた
でも、予約で見てもらえる予定になってる

もうPCXに乗り換えるかなぁ
いじろうにもフロントフェンダーのネジが鬼だし、
AA04から5年乗ってるからなぁ・・

643 ：774RR：2019/06/29(土) 13:56:39.16 ID:QGWQk3qB.net

>>641
しばらく前から55km/h前後で走行中に加速しようとすると、
アクセル開けても加速しない？
デパートの1フロア位の高さの坂（距離20mぐらい？）の上りでも発生（3速だったような）
（滑る？フロントスプロケ見たけど、山はある。チェーンの張りは自分でやってる）
（チェーン周りの感じはしない。なんかどこかが空回りしてる）

↓

SOXとドリームで見てもらう
再現しません　と　クラッチ滑ってる感じはしません

↓

2カ月ぐらい前にプラグと電源交換　自分

↓

エンジン掛けた後のアイドリング不調
2〜3分吹かしてると安定する
（プラグの締め付けトルクが影響？）

走行中の加速の悪さはなくなった
最高速は70km/hはいかない
こんなものだったかな・・・

644 ：774RR：2019/06/29(土) 20:43:36.37 ID:PSBMBr9y.net

どう見ても、故障…

645 ：774RR：2019/06/29(土) 21:55:32.09

>>643
エンジンオイルは自分で交換してる？

646 ：774RR：2019/06/30(日) 17:48:11.06 ID:J/Ftd6ux.net

初めてG2 10W40入れてみた
走りがすげーマイルドだわ
セッタからマイセンにした感じ

647 ：774RR：2019/06/30(日) 18:01:33.30 ID:0GD/TQIw.net

深夜コンビニにタバコとか買いに行ったら店員がよほど暇だったのか話しかけてきてタバコ話になって
最近なにが売れてるのか聞いたらマルボロ、ラーク、セブンスターだと
セブンスターなんてもう売ってないと思ってたので驚いた、そんなおもいで

648 ：774RR：2019/06/30(日) 18:12:59.02 ID:RLkDm5hE.net

>>646
冬エンジン怠そう

649 ：774RR：2019/07/02(火) 00:45:49.86 ID:je7bidoV.net

カブ乗ってると、やたらとジジイに話し掛けられる

650 ：774RR：2019/07/02(火) 11:07:22.07 ID:O/mbfT9O.net

ジジイ同士でいいことだ

651 ：774RR：2019/07/02(火) 22:44:08.19 ID:SM4a+QXD.net

わしはピチピチギャルとお話がしたい

652 ：774RR：2019/07/03(水) 00:30:31.70 ID:ls3KXp0/.net

>>643
エアクリ見た？

653 ：774RR：2019/07/03(水) 01:15:50.61 ID:+AF258ST.net

俺、エアクリどこにあるかも知らねぇや(*´∀｀)

654 ：774RR：2019/07/03(水) 02:28:10.52 ID:Z0+tKw2i.net

エアクリ？
あんなの飾りに過ぎません。
偉い人にはそれがわからんのですよ
現状でカブの性能は100%出せます

655 ：774RR：2019/07/03(水) 11:54:29.02 ID:ttN4pgSU.net

エアではなく、本物のクリ

656 ：774RR：2019/07/03(水) 20:36:07.90 ID:auwXBz3V.net

ピチピチギャルのクリがええ

657 ：774RR：2019/07/04(木) 09:48:29.84 ID:lY+VcLL3.net

BRDのエアクリ＆マフラー取り付けたらほんまに3割もパワーアップするの？

658 ：774RR：2019/07/04(木) 12:25:54.08 ID:Xj778b7Y.net

それはないです
ボアアップですら10％くらいですから

ただ、馬力アップというのは回転さえ回ればかなりアップしますからね
高回転まで回るようになって馬力アップはよくある話です

659 ：774RR：2019/07/04(木) 13:17:14.33 ID:lY+VcLL3.net

>>658
なるほどねぇ。いつもすぐ売り切れてて
そんなに凄いんかと思ったけど大した事なさそうやな

660 ：774RR：2019/07/04(木) 13:58:41.43 ID:exeXh08F.net

たいていのバイクって騒音と排ガスの規制を満たすため排気系
（マフラー）がボトルネックになって本来のエンジン性能が
出ていない
これに加えて110ccのカブは50ccのスロットルボディーを
使ってるから吸気もボトルネックの可能性が高いと思う

661 ：774RR：2019/07/04(木) 14:33:02.74 ID:TeFpRUGO.net

今の排気系って相当大きなパワーダウン要素だから、2割くらいは簡単にアップするんじゃないの？

662 ：774RR：2019/07/04(木) 14:35:31.42 ID:ui6KwzD5.net

>>658
どこから10%になるのかねぇ？
嘘言いやがって
武川ボアアップ、BRDエアクリ、BRDマフラーで最高速125km出るから
ノーマルは90kmしか出ねえだろが

663 ：774RR：2019/07/04(木) 14:38:03.48 ID:ui6KwzD5.net

>>661
そう、排ガス規制が厳しくてノーマルマフラーには触媒が入っているからね
昔のノーマルマフラーよりも糞詰まり
エアクリとマフラーだけでも110kmは出るよ

664 ：774RR：2019/07/04(木) 15:03:30.79 ID:exeXh08F.net

いろいろ調査した結果KITACOのステンレススポーティーダウンマフラーと
ビッグスロットルボディに換装してスプロケを16Tにするのが燃費も
変わらなそうだしコスパいいかと思うんだけどあんまり性能上がらんかな

665 ：774RR：2019/07/04(木) 15:18:02.61 ID:UtFMu9vg.net

16丁入れたら発進で50ccに負けそうな予感しかしないわ

666 ：774RR：2019/07/04(木) 15:26:03.72 ID:exeXh08F.net

この前自分がどのぐらいの速度でシフトアップ
してるか気になって見てみたら
時速10km 1速 → 2速
時速30km 2速 → 3速
エンジン音がうるさくなるとついシフト
アップするから1速が使いもんにならない
16Tはやりすぎかもしらんが15Tは必要

667 ：774RR：2019/07/04(木) 15:51:54.41 ID:TeFpRUGO.net

16にするとクラッチが持たないんじゃないかな？
俺15。ちょうどいい感じ

668 ：774RR：2019/07/04(木) 17:53:00.58 ID:Np9FpX4u.net

>>662
本当に１２５も出るの
スゲー
車体、サス、ブレーキ考えるとかなり怖いそー
常用域まあ８０以下での加速とかトルクとかは
どんな感じですか

669 ：774RR：2019/07/04(木) 22:36:39.30 ID:P2rbqc/I.net

バリバリよ！

670 ：774RR：2019/07/04(木) 23:30:30.10 ID:pNhHeAWJ.net

吹かしたもん勝ちよな、マフラーだけにｗ

>>667
2段クラッチで発進クラッチはスクーターと同じだから影響しないよ

671 ：774RR：2019/07/05(金) 00:03:09.77 ID:lc4gfd/N.net

くっ、原因がマフラーだったとは、悔しいです！

672 ：774RR：2019/07/05(金) 00:43:15.92 ID:6689Z1sg.net

>>670
やってから言いな
金もないのだろうが

673 ：774RR：2019/07/05(金) 09:33:43.18 ID:UnZvk85r.net

フロント15T、16T両方試しました。
活動拠点は名古屋北部〜岐阜南部。
名古屋市内や、大きい市の中心部分では１６Tが使いやすい。そもそもスピードが出せないし加速が必要な場面がない。
名古屋から岐阜市への移動や国道の移動では１５Tが使いやすい。すばやく80km/hにする必要があるため。
田舎部分や信号がない田舎道では１６Tが使いやすい。80km/hの安定走行が楽。

674 ：774RR：2019/07/05(金) 09:53:00.11 ID:iWjFEhOm.net

おまえら安全運転しろよ？
スピード出したいなら他のに乗れ、それか車。カブの良さは他にあるんだからさ。

675 ：774RR：2019/07/05(金) 10:04:33.76 ID:FjoaUjkI.net

15T入れてたけどモッサリした発進と坂道での非力さに耐え切れずに14Tに戻したわ

676 ：774RR：2019/07/05(金) 10:05:11.55 ID:z2YD0dC8.net

>>673
信号待ちからの発進の場合16Tだと急発進ではない普通の
発進をする車にもついていけなくなりますか？

677 ：774RR：2019/07/05(金) 10:26:26.77 ID:ONrAZOhD.net

後はケツで微調整かな？

678 ：774RR：2019/07/05(金) 10:59:50.51 ID:UnZvk85r.net

>>676
16Tの加速性能ですが、1速なら普通の乗用車の発進より速いです。
2速発進はできなくはないですが、厳しいです。ただ少しでも速度があれば問題なしです。
50ccの原付スクーターには負ける・・・というか14Tでも負ける・・・
15Tと16Tの燃費はほとんど変わらず。気持ち16Tがいいかな？
16Tの方が自分には合ってると思っています。

679 ：774RR：2019/07/05(金) 13:41:12.10 ID:zs3QQJju.net

車の流れに乗って走るだけなら16Tでも問題ないようだね

680 ：774RR：2019/07/08(月) 01:53:43.19 ID:cSig27Sa.net

ジャパンは世界のカブファンの憧れ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190707-00000033-asahi-soci

681 ：774RR：2019/07/08(月) 08:03:23.62 ID:xfVsC3z0.net

なんでときがわ町発なんだろう
朝霞や和光なら分からなくもないが

682 ：774RR：2019/07/08(月) 08:05:10.15 ID:xfVsC3z0.net

って、書いてあったｗ
＞外国人旅行者に人気がある東京・池袋の貴美旅館をネットで見つけて予約したところ、
＞経営者の湊（みなと）貴三郎さん（６７）もバイク愛好家でサポートを申し出た。
＞来日後は、湊さんの自宅があるときがわ町で準備を整えた。

683 ：774RR：2019/07/08(月) 17:29:36.33 ID:DT/xwt6T.net

>>680
バイクにメーカーのロゴとか入りまくってるけど
金もらってる仕事旅人やん

684 ：774RR：2019/07/08(月) 18:37:09.75 ID:sXJFs6bh.net

>>680
ベッキー？

685 ：774RR：2019/07/08(月) 18:49:44.81 ID:XnKLkTuE.net

>>683
金もらったら、できる？

686 ：774RR：2019/07/08(月) 23:04:26.74 ID:w6+KxoOu.net

金もらわなくても、時間があったらやりたいわ。

687 ：774RR：2019/07/08(月) 23:41:05.36 ID:C4NN9why.net

心のカブソンク

駐在カブでぐーるぐる♪

688 ：774RR：2019/07/09(火) 00:17:20.58 ID:OQiTzSYU.net

>>686
やりたいかどうかではなくて、やれるのか？

689 ：774RR：2019/07/11(木) 01:29:39.51 ID:kCTEn0T1.net

カスタム費 総額79万9200円”で激シブのスーパーカブ110改が手に入る！｜MotorFan[モーターファン]
https://motor-fan.jp/article/amp/10010514

690 ：774RR：2019/07/11(木) 07:37:23.19 ID:LqGtDqeL.net

>>689
めちゃかっこいいと思うけど、７０万円で最初からかっこいいバイクを買いたい。

691 ：774RR：2019/07/11(木) 21:11:45.79 ID:tnNC1Bwr.net

サスペンションが固まってしまってフロントフォークごと交換になりそうだ
早い段階からこまめにフォークオイル交換するのと、俺みたいに8万キロ走ってフォークごと交換とどちらが高いかな？
フォークオイル交換やシールの補修は工賃が高いから躊躇してたんだよね
メイドインジャパンの50に乗ってた時は、フロントフォークなんて完全放置で、多少のオイル漏れはあったもののサスペンションが完全に効かなくなるなんてことは考えられなかったしね
オイル、タイヤ、ブレーキ、電球、チェーンとスプロケ以外でお金を使った記憶がない
でも普段があり得ないぐらいの安い維持費で通勤できてるから、フォーク交換に6万ぐらいかかっても安いと思うべきだろうね

692 ：774RR：2019/07/12(金) 12:44:16.00 ID:myWIIyPl.net

交換後何キロ乗れるかだな
交換して一万キロでエンジンとかシフトが壊れないとも限らない今のカブ

693 ：774RR：2019/07/12(金) 14:23:47.79 ID:I2RwDMFX.net

クラッチ調整ってどれくらいの頻度でしてますか？俺はオイル交換ごとにしてるけど
ちょっとでもズレるとおかしくなるよな。カブ90の時はそんなシビアでもなかった気がするんだが

694 ：774RR：2019/07/12(金) 15:52:34.81 ID:l0EO8ENB.net

>>693
そんなに頻繁に必要?俺一回もやったことないよ。
結構乗った鉄カブも一回しかやらなかった。

695 ：774RR：2019/07/12(金) 16:28:58.56 ID:mnKoet+d.net

クラッチ調整なんてやらないよ
リコールでエンジン積み替えたときに、クラッチが切れなくてアクセル戻しても車体がズルズル動いたから、バイク屋に調整してもらっただけ

696 ：774RR：2019/07/13(土) 20:49:17.23 ID:Rfo+2bhK.net

>>692
問題はそれなんだよね
今は新車が総額27万ぐらいで10万キロを目安にすれば、6万円の交換費用で2万5千キロは最低もってほしいね
できれば4万キロいきたい
それなら交換する価値がある

697 ：774RR：2019/07/13(土) 21:00:45.83 ID:4sHw6ekp.net

パンクしにくい走り方とか方法ある？
初めてパンクしてもうた

698 ：774RR：2019/07/13(土) 21:24:18.01 ID:Rfo+2bhK.net

路肩を走らないのが一番だけど、すり抜けできないならバイク通勤の意味ないよね
あとはロングライフタイヤならパンクは減るよ
でも100%パンクしないようにはできない
車も自転車も一緒

699 ：774RR：2019/07/13(土) 23:06:36.36 ID:mH1wM0Ja.net

>>698
バーカ

700 ：774RR：2019/07/14(日) 06:56:25.56 ID:V1k+Mn4y.net

フォーク交換6万もするのか
ネットで新品2万しないのに

701 ：774RR：2019/07/14(日) 09:02:20.59 ID:lNcUGk+h.net

チェーンやタイヤと一緒で工賃が高い
フォークオイル漏れの修理も3万円コース

702 ：774RR：2019/07/14(日) 09:33:23.77 ID:XTIsGZNF.net

>>698
やっぱりすり抜けしないのがいいのか

最近すり抜けし始めたらパンクだから
ほんとショックだわ〜

703 ：774RR：2019/07/14(日) 13:01:37.30 ID:zxzEcf7C.net

馬鹿はパンクの話が好き
もうこの話は何度目よ？
無限ループだろ

路肩には釘や金属片などの異物が落ちている
小型バイクのタイヤは中型バイクや大型バイクと比較してタイヤの肉厚が薄いから路肩走行やや段差でガツンとやるとイチコロでパンクする
路肩走行してタイヤに異物が刺さっても肉厚がある大型バイクならパンクには至らない

ハイグリップだろうがロングライフだろうがパンクの確率は同じだ

毎月2500km走っている新聞屋の俺様が15人以上見てきて言うんだ、間違いない
パンクばかりする奴は店にいるが、やはり乗り方が雑で注意しても直らない
おそらく死ぬまで直らない
馬鹿は死ぬまで直らないのだ

704 ：774RR：2019/07/14(日) 13:10:11.79 ID:zxzEcf7C.net

未舗装路には尖った石が落ちている
仕事中にそれを踏んでパンクする
パンクしたタイヤ外してチューブを見ると穴ではなくてチューブが裂けている
踏んた瞬間にパーンと破裂するから
これだけは防ぎようがない
私物のカブは未舗装路は走らないからパンクしたことはないけど、仕事用のカブは年に二度か三度はパンクする
パンクの頻度が高い奴は毎月パンクしている

705 ：774RR：2019/07/14(日) 13:10:49.29 ID:wlqcoeSt.net

>>703
誰もお前に聞いてないよ
バカはお前だろう？

706 ：774RR：2019/07/14(日) 13:26:04.73 ID:qXJ8CuSo.net

すりぬけしてパンクするとか誰が見てもバカだけどね
俺はすり抜けは一切しないよ

707 ：774RR：2019/07/14(日) 13:31:47.18 ID:zxzEcf7C.net

>>706
だしょ、馬鹿には理解できないんだよ
よく免許取れたなと思う知能レベル

708 ：774RR：2019/07/14(日) 13:42:13.31 ID:wlqcoeSt.net

構ってほしいバカは人の考えを真っ向から否定して上から見下すよね
なんで話に入ってくるのかな？

709 ：774RR：2019/07/14(日) 15:15:24.73 ID:4KBJetQY.net

マジメな話、新築現場や改装中の住宅の近くを通るときは気を付けた方が良いよ。
クギ拾う確率が高い。

710 ：774RR：2019/07/14(日) 15:17:07.32 ID:gr7IP9rY.net

新聞屋のカブのタイヤ圧力を教えてください。

711 ：774RR：2019/07/14(日) 15:29:04.27 ID:yetbmxEE.net

>>703
段差でガツンとはどういう状況の事ですか？

712 ：774RR：2019/07/14(日) 15:46:15.41 ID:CAidWs6X.net

ティッシュは必至、日本中が感動した！

以前、若い頃はMT原付に乗ってた友人が
通勤用に2ストスクーターを使ってるけど
安定が良くない、剛性感が足りない、燃費が悪いと言う。
そこでメットインはないけどと前置きした上でカブを勧めた。
結局、大型スクーターが欲しいけどカブの丸目がいいとの事で
スーパーカブ90の3速を新車で買い、気に入って乗ってた。
この後、互いの事情で会う機会がなくなり17年近くが経過。
で、この前、久々に会ったら本人は年相応にだいぶ変わっていたが、カブは昔のまんま至って元気だった。
走行9万キロ超えてるけどメンテは定期的なオイル交換と消耗品交換だけで快調との事。
何かいろんな意味でほっこりした。

713 ：774RR：2019/07/14(日) 15:46:33.15 ID:zxzEcf7C.net

>>710
後ろは規定圧より高めの2.4〜2.5にしてる

>>711
歩道と車道の段差をえぐれていない場所で降りる馬鹿がいるんだよ
それやる奴はクランクケースもマフラーもボコボコに凹んでるよ
チューブがホイールと路面に挟まれてチューブに穴が開いてパンクする

714 ：774RR：2019/07/14(日) 15:56:49.73 ID:WzXBzgbH.net

運転が未熟な人ほどパンク多いと思うわ。
40年バイク乗り続けてパンクは一回しかない
走行してて異物多いラインを選ぶ人ほどパンクするし
常日頃タイやのメンテできない未熟者がパンク経験する

715 ：708：2019/07/14(日) 16:19:27.67 ID:yetbmxEE.net

>>713さん
ありがとうございました

716 ：774RR：2019/07/14(日) 16:19:53.96 ID:wlqcoeSt.net

俺は夜遅くに車がほとんど走ってなかったから、道路のど真ん中通っててチューブ交換になるパンクしたよ
そういうタイミングもあるんだよ
路肩を避けたら何十年もパンクしないってことはないよ
プライベートならともかく仕事なら通りたくない場所を通らなきゃならないこともある
それぞれの事情があるのにパンクする人がバカ、パンクしない自分が偉いとか、マウントとるのが楽しいのかな？
ロングライフが有利なのは間違いない
異物が刺さってもチューブまでいかずに救われた経験が数回あるから
ただし路肩を通らずにすむ人は通らないに越したことはない

717 ：774RR：2019/07/14(日) 16:51:12.08 ID:CYGHow6a.net

>>716
あんたの負け

718 ：774RR：2019/07/14(日) 20:48:26.23 ID:imXMUTzU.net

そりゃー道路のど真ん中もパンクするだろ。車のタイヤが通る所走らないと

719 ：774RR：2019/07/14(日) 21:25:24.53 ID:zTWFF9p+.net

>>718
ものはいいようだな

720 ：774RR：2019/07/14(日) 21:47:13.40 ID:qSg7GJxv.net

道路の端　走るべからず　by二休

721 ：774RR：2019/07/14(日) 21:58:31.98 ID:ya5KN20p.net

聖教新聞の配達してるやつにバカ言われてもなぁ
苦笑いですよ

722 ：774RR：2019/07/14(日) 22:43:01.29 ID:qSg7GJxv.net

池田大作名誉会長のことを馬鹿にしたなぁぁあああ！ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
>>721に仏罰が下りますように(‐人‐)　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳ　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳ

723 ：774RR：2019/07/15(月) 00:42:07.46 ID:AvjiFYqt.net

大作やっぱ死んでたか、そうかそうか

724 ：774RR：2019/07/15(月) 01:29:04.64 ID:ByRutysI.net

まぁ、馬鹿はパンクしてもここで騒ぐなや
おまえが悪いんだからよ

725 ：774RR：2019/07/15(月) 03:07:07.84 ID:OK/KYic/.net

中卒の新聞配達にとって、人を見下せるのこのスレは楽園なんだな(笑)

726 ：774RR：2019/07/15(月) 07:03:51.20 ID:TcWio319.net

学歴関係ないでしょ。わたしゃカブが好き。まだ一台目。

727 ：774RR：2019/07/15(月) 12:29:15.45 ID:RXWaEQBz.net

でも>>703「新聞屋の俺様」とか言われたら笑てまうやん
ギャグで言ってるんやんね？　マジなん？

728 ：774RR：2019/07/15(月) 12:40:42.61 ID:qhiqjVCl.net

まるで学術論文を発表するみたいに偉そうだよね(笑)
別に自分で整備できなくても店に払う金があれば誰にも迷惑かけないし、パンクしても押すなりレッカー呼ぶなり自分で責任をとってるから俺様(笑)には関係ないんだよ
さびしくて話に加わりたいのに素直になれなくて、上からものを言ってマウントとろうとする哀れな構ってちゃんだよ(大笑い)

729 ：774RR：2019/07/15(月) 12:41:58.25 ID:TcWio319.net

>>728
わたしゃ自分でいじれるようになりたい。機械いじり楽しいし。

730 ：774RR：2019/07/15(月) 13:04:22.01 ID:ByRutysI.net

語彙がないアホは中卒しか言えない定期

731 ：774RR：2019/07/15(月) 14:41:24.22 ID:osgtArmd.net

オレも小峠並にパンクやってた

732 ：774RR：2019/07/15(月) 17:34:52.69 ID:IdIxaFd6.net

そこで、キャストホイールになるわけですよ。

733 ：774RR：2019/07/15(月) 17:50:33.83 ID:osgtArmd.net

タイのキャストホイールでチューブレスも検討したが、その重量で燃費が落ちる懸念でやめた。ノーマルホイールのでシールド方式でチューブレスも検討したが、これも手間とコストでやめた。

チューブにパンク防止剤を入れることで妥協した。

734 ：774RR：2019/07/15(月) 18:34:40.17 ID:t/kDBgRq.net

>>733
キャストホイールの方が軽そうに見えるけどな
アルミ製でスポークも少ないし
C125のホイールは転用できないかな

735 ：774RR：2019/07/15(月) 19:49:54.94 ID:TjOmgQ0N.net

>>733
防止剤どうなん？
お守りレベル？

736 ：774RR：2019/07/15(月) 20:17:27.68 ID:y+xu9VgJ.net

Youは何し〜にでカブ旅行やってる

737 ：774RR：2019/07/15(月) 20:19:00.82 ID:tWAi7d42.net

見てる

738 ：774RR：2019/07/15(月) 21:18:49.17 ID:21BPmJhX.net

>>735
パンク漏れ止め剤により、
リムが錆びることがある。

過信禁物。

739 ：774RR：2019/07/15(月) 21:48:29.14 ID:qhiqjVCl.net

>>730
お前が中卒なのは事実

740 ：774RR：2019/07/15(月) 22:55:29.58 ID:/9OMttkt.net

本日リアボックスを交換。
旧がアステージのツールストッカー600
新がアイリスのHDBOX600D。
縦横のサイズは変わらないけど、高さが高くなったため、今まで押し込んでた荷物が余裕をもって積めるようになった。
色が気にいらなかったため、百均のリメイクシートで木箱風にした。
よく見るとアラは多いけど気にしない。

741 ：774RR：2019/07/15(月) 23:15:29.30 ID:/9OMttkt.net

フォークオイルは4万1千kmで交換。
交換したのはフォークオイルのみで、シール類は無交換の現在4万6千km。
作業はセルフなので、かかったコストはフォークオイル代のみ。
あとは2年おきに余ったフォークオイルを交換していけばいいと思ってる。

742 ：774RR：2019/07/16(火) 00:04:08.26 ID:fvQyjWe5.net

>>740
なんでベランダストッカーにしないの？
ポリタンク2つ入るやつ。
軽いしすごく便利なのに。

743 ：774RR：2019/07/16(火) 19:38:39.19 ID:fBfljphW.net

>>742
絶対的な容量じゃなく、サイズの問題。
ベランダストッカーは自分にとって横幅が足りず、縦幅が大き過ぎ。
適度な大きさは大事。
あとはRVボックスの方が頑丈な感じ。

744 ：774RR：2019/07/17(水) 17:32:59.53 ID:iE4L2OI+.net

しかしなんで郵便局用に3輪のごついジャイロみたいなカブ、作らないかねぇ。
一般向けにも面白いと思うけどなぁ

745 ：774RR：2019/07/17(水) 18:20:36.64 ID:TFwKSXrX.net

ほんとその通り
新聞配達してるものだが、みんな高齢で二輪は危険過ぎる
毎年何人も骨折してるし

二輪は危険なんだよね
トゥクトゥクで配達したいくらいだわw

746 ：774RR：2019/07/17(水) 21:22:27.18 ID:Rf5siF79.net

郵便ボックスとか農業用コンテナが収まるくらいのリアキャリア付いた
3輪カブあればバカ売れすると思う

747 ：774RR：2019/07/17(水) 21:59:09.66 ID:iE4L2OI+.net

屋根つけたバージョンは、免許返納した年寄りに、購入助成金つけて、ねぇ。

748 ：774RR：2019/07/18(木) 00:09:27.77 ID:8+4zpNjm.net

イメージ的にはこういうプロベースかな

https://i.pinimg.com/originals/ba/20/95/ba20952d4de9bfe4896fca8472962c7d.jpg

749 ：774RR：2019/07/18(木) 10:00:37.80 ID:dGagohsM.net

確かに、老人化対策に三輪カブバカ売れするな

750 ：774RR：2019/07/18(木) 11:17:16.44 ID:OwwZu8CP.net

>>748
そこまでやるなら軽トラで良くね?と思っちゃう。サイズ的にもそんなに変わらんでしょ。

751 ：774RR：2019/07/18(木) 11:38:53.35 ID:9/b2z1oa.net

サイズは全然違う
維持費が違う

燃費が違う
小回りできない

752 ：774RR：2019/07/18(木) 11:56:32.18 ID:BWbrqe/c.net

EV化の時に3輪出るといいねぇ。
後ろにも一人乗れてさ。

753 ：774RR：2019/07/18(木) 12:12:03.33 ID:1iD0eoxp.net

トラクターみたいに横転して一発で死にそう。

754 ：774RR：2019/07/18(木) 15:50:46.11 ID:dGagohsM.net

年相応にゆっくり、それ以外は痴呆暴走の恐れあり

755 ：774RR：2019/07/18(木) 16:20:27.58 ID:BWbrqe/c.net

>>753
３輪は「横転」はしないよ。
三角形の辺に向かって転ぶからね。
でも曲がりにくそｗ

756 ：774RR：2019/07/18(木) 18:47:08.56 ID:/SBOUuhZ.net

フォークを交換すると書いた者だけど、正式に見積をとったら47000円だった
まあ痛い出費だけど思ったよりは安かったのでホッとしてる
なんとかあと3万キロもってくれたら元はとれるけど
今は新車買うのに25万円だからな
バイクが15万円で買えた時代なら絶対にしなかった交換だね

757 ：774RR：2019/07/18(木) 19:11:47.78 ID:WZUbkVF5.net

マフラー3万円の世界か？
キャブレター時代は、
マフラー1万円もしない。

758 ：774RR：2019/07/18(木) 20:50:34.05 ID:1iD0eoxp.net

>>756
内訳どんなかんじなの？
ディーラー？

759 ：774RR：2019/07/18(木) 20:59:03.78 ID:/SBOUuhZ.net

フォーク1本約20000円で左右だから40000円
工賃が約7000円だった
ディーラーじゃなく、行きつけの店
中規模ってところかな？

760 ：774RR：2019/07/18(木) 21:05:30.85 ID:1iD0eoxp.net

二本で4万かあ！
お店の儲けが7000円

バイク屋さんとか町の車屋さんは大変だ。

オレもお金無いけど。

761 ：774RR：2019/07/18(木) 21:08:35.42 ID:/SBOUuhZ.net

フォークの部品代も店がいくらか上乗せしてるとは思うけどね
なかなか親切な店だよ

762 ：774RR：2019/07/19(金) 09:49:32.19 ID:9rp+juz/.net

>>761
純正は1割位でしょ？

763 ：774RR：2019/07/19(金) 10:03:36.37 ID:GTbKHfis.net

メーカーが9割もっていくのか？
店を経営するのは大変だね

764 ：774RR：2019/07/19(金) 14:36:13.55 ID:eMPoPv6P.net

フロントフォークの交換なんて30分かからないよ

765 ：774RR：2019/07/19(金) 15:08:33.83 ID:0oO8dmK9.net

フロントフォークが一番長いのは...

766 ：774RR：2019/07/19(金) 15:24:03.18 ID:GTbKHfis.net

俺の行く店は時間のかかるチェーンとスプロケはその場でやってくれるけど、フォークの交換はお預りになりますって言われたよ
30分でできるのか？
フォークオイル交換よりは間違いなく早いよね
はずしてはめる以外にオイル交換と下手したらシール補修もあるから

767 ：774RR：2019/07/19(金) 16:28:26.65 ID:/jwzOg5B.net

>>766
バイク屋さんが見るのははその一台だけじゃないからね
フォーク交換よりフロントフェンダーはずす方が面倒だよ

768 ：774RR：2019/07/19(金) 16:37:19.50 ID:YiXl1F6+.net

今回の京都の事件で、
携行缶にガソリン入れるのは禁止されるんじゃないか？
心配してる。

769 ：774RR：2019/07/19(金) 17:29:39.78 ID:F28PManR.net

それは勘弁だな
仕事で使ってるので2日に一回満タンにしてるわけだが
20Lx2で対応してるから手間なく出来てるが、いちいちスタンドに
入れにいくことになったら大変だわ

今現在でも確か40Lまでの決まりがあったと思うが

770 ：774RR：2019/07/19(金) 17:46:37.75 ID:Gp3h81K4.net

ガソリン専用の容器で消防法合格のステッカーが無いと原則入れてくれないよ。セルフスタンドとか一応監視している事になっているけど、細かい事は乙4スタンド経験者がどうぞ

771 ：774RR：2019/07/19(金) 19:00:58.90 ID:6HxXAV+A.net

この車種、ガソリン抜くドレンパイプはあるんですか？

772 ：774RR：2019/07/19(金) 19:50:53.17 ID:UiR+FBIk.net

>>765
世界が終わるまで待っててベイベー

773 ：774RR：2019/07/19(金) 20:54:51.77 ID:Gp3h81K4.net

ベンジー → 小峠

774 ：774RR：2019/07/19(金) 21:58:39.70 ID:kPpML9UG.net

カブでブラキーは無いだろー

775 ：774RR：2019/07/20(土) 12:55:31.09 ID:T232klkG.net

http://　pb　s.twimg.com/media/D_1jrGaUEAQ2NiH.jpg

('A`)

776 ：774RR：2019/07/20(土) 17:15:28.04 ID:HzAOsaOD.net

フォーク交換終わった
かなり快適
4万キロごとにフォークオイル交換もいいけど8万キロまで放置してフォークごと交換もなかなかいいよ(笑)
でも直近の15000キロは段差が地獄だったし、下手したらベアリングを割ってた可能性もあるから、小まめにフォークオイル交換が正解だろうね

777 ：774RR：2019/07/20(土) 18:17:05.03 ID:pX09ffJr.net

>>776
おつかれ！金じゃなくて自己満足だよね、自分でいじるのは。

778 ：774RR：2019/07/20(土) 18:26:46.28 ID:Gl+4r5+o.net

カブ、それは部品も安く、自分で何とかしようとする志しも生まれる

バイク屋がないような過疎地でもこいつとならやっていけそうだ

779 ：774RR：2019/07/20(土) 18:57:45.44 ID:n+tfZtCm.net

カブすら整備できないバイク屋なんて価値ゼロやね。

780 ：774RR：2019/07/20(土) 20:35:47.48 ID:j5ES6Cv4.net

>>741
難しい？
素人にもできそう？

781 ：774RR：2019/07/20(土) 21:11:52.39 ID:ULLnvW5Q.net

>>779
いいこというねぇ！

782 ：774RR：2019/07/20(土) 21:20:26.71 ID:usboRk3w.net

>>780
「素人」のレベルがどの位の話かわからないが、自分もフォークオイル交換は初めてだった。
ただ、カブの整備については、オイル、タイヤ、チェーン交換やグリップヒーターや補助ライト等の電装品取り付けは自分でやるレベル。
持ってる工具も、主にKTCで揃えてあるST忠男のセット工具。
それを踏まえた上での感想は、「これなら自分で出来る(出来た)。次回も自分でやる」
サービスマニュアルなどは持っておらず、手順やオイルレベル等はネット情報。
オイルレベル調整は、割り箸とストローで作った自作工具。
外した部品の組付さえきちんと出来るなら、フォークオイル交換自体は乗り心地に影響はあっても、直ちに生命身体に影響はない。
ただ、ブレーキ廻りを外す事になるため、その組付に自信がないなら大人しくプロに任せる事をお勧めする。

783 ：774RR：2019/07/20(土) 21:38:23.22 ID:HK7PWZBQ.net

プロもピンキリだからな特にバイク整備士は。
タイヤのナット締め忘れでタイヤ外れたり、オイル交換のために抜いたあと入れ忘れたり

人にやってもらって取り返しのつかない事になるなら自分でやって取り返しがつかなくなる方がまだマシだぞ

プロがチャッチャと済ませる作業より素人が慎重に調べまくって何度も確認してやる作業のほうが安全なこともある。

784 ：774RR：2019/07/20(土) 22:06:21.68 ID:6BDHek4/.net

>>782
ブレーキ廻りの組付けもなにもシュー自体は外す必要ないから余裕だろ

785 ：774RR：2019/07/20(土) 22:10:08.50 ID:hW/BMf5f.net

上手に整備できても整備士資格とれずに（学力がないが体で覚えるタイプ）のがいたが
結局佐川で積み込み係やってる。人それぞれだね

786 ：774RR：2019/07/20(土) 22:27:19.54 ID:HzAOsaOD.net

>>785
本人が免許なくても周りが持ってたら仕事できるよ
料理の腕は抜群だけど調理師免許持ってないような人でも奥さんが免許持ってて、奥さんの免許で店をやってたりするから

787 ：774RR：2019/07/20(土) 22:51:32.82 ID:hW/BMf5f.net

そうだよ。彼は独立するつもりでいたけどそれができなかった。
キャブ調整やカスマイズも器用にこなしていたが給料10万で
あきらめたらしい

788 ：774RR：2019/07/20(土) 23:12:43.70 ID:j5ES6Cv4.net

https://youtu.be/zWa-j1GvUGc

後ろにながいけど、フロントフォークにもなんか付いてるぞ

789 ：774RR：2019/07/21(日) 09:19:48.67 ID:x3rjOVht.net

医師免許持たない天才外科医みたいな者だな

790 ：774RR：2019/07/21(日) 09:30:54.37 ID:PBu5eoWa.net

1級土木に受からないけど、管理能力はバツグンの2級土木の人も知ってる
1級が必要な現場の時は、名前を借りて実質はその人が管理してる
でもまあ試験だけが人生ではないけど、試験も大事だよ

791 ：774RR：2019/07/21(日) 14:07:59.87 ID:22Gk8Wz7.net

自慢じゃないけど、
俺はそろばん7級だよ

792 ：774RR：2019/07/21(日) 18:37:32.86 ID:PBu5eoWa.net

NF63NR78の純正タイヤ履いてる人はいるのかな？
たぶんこのスレにもほとんどいないんだろうね
俺も2･50ー17のもともとのカブ用のタイヤ履いてて純正の偏平タイヤは新車時のチェンシンだけだね

793 ：774RR：2019/07/21(日) 19:05:14.62 ID:LRzOv/5S.net

新車で買って速攻交換したけどあのタイヤは純正部品で出るのかい？

794 ：774RR：2019/07/21(日) 19:24:23.75 ID:PBu5eoWa.net

交換の純正指定タイヤはイノウエから出てる
形はチェンシンのと一緒だけど、寿命は短いみたいだから乗り心地はいいはずなんだけど？

795 ：774RR：2019/07/21(日) 22:11:15.26 ID:08CmBsGs.net

JA10の純正タイヤがいつIRCになったのか

796 ：774RR：2019/07/21(日) 22:14:27.83 ID:PBu5eoWa.net

最初からそうだけど？

797 ：774RR：2019/07/22(月) 00:09:44.71 ID:BNJQiSom.net

俺がJA10買ったときはJA44と同じチェンシンが付いてたけどな。

798 ：774RR：2019/07/22(月) 00:14:41.77 ID:zDEzA5/I.net

新車のタイヤはチェンシンだよ
交換の純正指定タイヤがIRCって言ってるんだよ
ほとんど履いてる人はいないけど

799 ：774RR：2019/07/22(月) 16:59:47.83 ID:fQIrRVAb.net

フォークオイルはなんか難しそうなので店にお願いしたいが、店でエンジンオイル交換して
もらったら300ccも多めに入ってて自分で抜いたとかあったので
フォークオイルでそんなミスさらたらたまらんのでどうしようか悩んで放置してる

800 ：774RR：2019/07/22(月) 17:09:42.92 ID:zDEzA5/I.net

>>799
それは行きつけの店を変えるべきかもよ
俺の行きつけは20年前からいる3人でほとんど回してるから上手下手の当たりはずれがないんだよね
以前に行ってた店はベテランと新人の差が酷かった
新人の仕事をベテランがちゃんとチェックできない店はダメだね

801 ：774RR：2019/07/22(月) 17:42:57.45 ID:N0TovPEg.net

定期点検のお知らせか来たけどノーマルからバーハンドルに交換してだいぶ様変わりしてしまったけど大丈夫だよね

802 ：774RR：2019/07/22(月) 18:01:39.63 ID:uZnVaxf1.net

車検、通らないね…

803 ：774RR：2019/07/22(月) 19:47:29.99 ID:8FztlYW2.net

出入り禁止な

804 ：774RR：2019/07/22(月) 20:56:41.24 ID:77QPnSq8.net

オレは年500円のオイル会員で2りんかん敢えて自分でオイル交換だけはしない。余ったG2は必ずもらい、1缶分貯まったら自分で交換するようにしている

805 ：774RR：2019/07/23(火) 00:08:02.04 ID:stgFlbgf.net

>>792
純正のチェンシンからこれに変えた。
こっちの方が断然良いタイヤ。

806 ：774RR：2019/07/23(火) 01:03:44.02 ID:X1HWHLcH.net

こういうチープな話を聞くとカブ購入で悩んだ頃が懐かしい。

日本全国バイク屋に駆けこめる。

807 ：774RR：2019/07/23(火) 05:44:46.14 ID:JTKveITj.net

>>799
カブじゃないが、昔に下手くそなバイク屋でフォークオイル交換頼んだら、フォークオイル入れすぎて交換直後にオイルシールが破裂したことあるわ
エンジンオイルも口いっぱい入っていた

街のバイク屋より、にりん館やNAPSなどのバイク用品店のがちゃんとしているよ、整備士免許ある人しかピットに入れないからね
俺的に個人店のバイク屋は絶滅すればいいと思う
個人店のバイク屋って整備士免許あるのは一人しかいなくて、他の店員は整備士免許ないちょっとバイク弄りが上手い素人が整備しているからね
全員がプロではないから
ホンダが車検があるバイクの取り扱いをドリームだけにしたのはクレームが多いからと聞いたよ
近いうちにヤマハやスズキも中型車以上は直営店のみで扱うらしい

808 ：774RR：2019/07/23(火) 06:01:28.68 ID:5o+ib5SV.net

ってことはホンダの250オーバーはドリームでしか買えないの？
レッドバロンもダメなの？

809 ：774RR：2019/07/23(火) 06:09:36.37 ID:JTKveITj.net

>>808
去年の4月から251cc以上のホンダ車の新車はドリームでしか販売してないよ
ホンダは街のバイク屋は小型車だけ扱いなさいってことだよ

810 ：774RR：2019/07/23(火) 06:10:22.69 ID:JTKveITj.net

あ、逆輸入車はその限りではない

811 ：774RR：2019/07/23(火) 06:59:38.58 ID:5o+ib5SV.net

なるほど、よくわかった
でもホンダにしかできないんじゃない？
俺は熊本なんだけどYSPだっけ？
ドリームに比べて店舗は少ないし、しかもドリームは誰もが通る幹線道路にあるけど、YSPは脇に入った道にあったりする
スズキやカワサキの直営店なんて見たことがない
直営ではないけどホンダ一筋でやってきたウイングも切ったのかな？
だとしたら残酷だね

812 ：774RR：2019/07/23(火) 07:08:08.67 ID:JTKveITj.net

>>811
ヤマハはYSPを増やす方針
ウイング店はホンダ車専門ではないよ
自分がカブ110買った店は4メーカー扱ってる

813 ：774RR：2019/07/23(火) 07:40:25.55 ID:5o+ib5SV.net

近所のウイングはホンダしか扱っていないけど、これからは変わらざるを得ないだろうな

814 ：774RR：2019/07/23(火) 08:45:55.26 ID:GHdZaoE7.net

四輪と同じ流れだな

815 ：774RR：2019/07/23(火) 12:34:12.08 ID:/i4K7KGQ.net

車種ごとの販売台数ってこんなだよ
https://bike-lineage.org/etc/ranking/motorcycle_ranking.html

中型車以上はほとんど台数出ないから販売チャンネルを絞って再編しましょうってこと
ホンダはドリームだけにして販売台数が落ちたけど、世界シェアからしたらそんなのどうでもいいことで他メーカーもホンダに追随する動きだとカブ買ったバイク屋が怒りながら言っていたよ

816 ：774RR：2019/07/23(火) 12:35:28.91 ID:/i4K7KGQ.net

ちなみにドリーム店は都内ですら8店舗しかないね
そりゃ販売台数落ちるはずだ

817 ：796：2019/07/23(火) 12:39:12.68 ID:Q+YPNKe/.net

>>807
オイル多めに入れられたり
ネジを締め忘れられたりしたのは
買ったドリームなんだよね。
今後は２りんかんとかでやってもらおうかな

818 ：774RR：2019/07/23(火) 12:41:21.40 ID:7nU3bmya.net

大型店のほうが整備士の数も多いから、必ず新人とかいるんだよね
上手下手の差が激しいのは大型店だよ

819 ：774RR：2019/07/23(火) 12:46:13.87 ID:QgjcEfNg.net

ドリームがナイトメアに代わるとき。

820 ：774RR：2019/07/23(火) 12:53:59.63 ID:SzYC9BtX.net

＞世界シェアからしたらそんなのどうでもいいこと

悔しいがほんとそれ
国内の小さくなるパイの分け前を必死で抱え込むのが防御策になるのはしょうがないと思う

821 ：774RR：2019/07/23(火) 12:56:49.74 ID:/i4K7KGQ.net

バイク屋が『うちなんて中型車以上は年間10台20台しか出ないけど扱えなくなると死活問題だ』と言っていた』

822 ：774RR：2019/07/23(火) 13:00:44.55 ID:7nU3bmya.net

>>820
つまりホンダの狙いはそれか
整備のクレームって言ってた人がいたけど違うね

823 ：774RR：2019/07/23(火) 13:02:32.86 ID:X1HWHLcH.net

川越2りんかんは在庫も対応もクソだった。

824 ：774RR：2019/07/23(火) 13:42:16.27 ID:+i3IEQwN.net

川崎がシェアートップだなんて
夢にも思わなかった。
変態が選ぶメーカーだと思ってた…

825 ：774RR：2019/07/23(火) 14:17:35.95 ID:SzYC9BtX.net

高額商品は一つ一つの利幅も大きいから店舗にとってはホント死活問題だともうわ

Hの夢とか羽店だとHが店に
〇千万預けろ&年〇〇台買え、嫌なら羽店やめろ、てか看板没収すっからなｗ
店舗数を減らせば店舗同士の価格競争もなくなるでしょ？相見積もりしにくくなるんだから、値引きで苦しむことも減るよ？
いいでしょ？ね？だったらさっさと金寄越せノルマこなせや！！！と

商品を売る店舗が減るんだから総販売数も減る、それはもうしょうがない、日本市場はどう転がってもフェードアウト
だからこそ今後は『売る店舗から』キッチリ利益を搾り取るぜ
とメーカーは考えてまあそれはもう企業として苦肉の策なのかもしれない
Hだけじゃなく日本4メーカーどこもこうなるよ

826 ：774RR：2019/07/24(水) 00:23:39.47 ID:rDKIRCu1.net

なんだぁ！「冒険スクーター」て…
中途半端なもん出しやがって

ソフトSMみたいなもんか！？

827 ：774RR：2019/07/24(水) 14:31:27.12 ID:DCVVblwQ.net

クラッチ調整調整後やけに変速ショック大きいなとおもってたら
アジャストを左に目一杯、1/8戻しを右に目一杯、1/8戻しやってたわ。

828 ：774RR：2019/07/24(水) 15:09:27.41 ID:jSSuuFTe.net

インド人を右に！

829 ：774RR：2019/07/24(水) 17:31:37.17 ID:dNTPg72X.net

>>817
自分でやるのが一番確実だな
作業する場所と時間があればだけど

830 ：774RR：2019/07/24(水) 19:43:02.90 ID:eGjPv4LU.net

そうそう、自分でやるのが一番
自分の場合お店に頼むのはステムベアリング交換位だな

831 ：774RR：2019/07/25(木) 19:59:24.17 ID:cCVFo3fI.net

>>805
俺も1度は履いてみたいんだけどね
ロングライフじゃないからグリップがよくて乗り心地がいいんじゃないかと想像してる
店に置いてないし、取り寄せてまではってのもあって未だに履けてない
指定のサイズなのにほとんど誰も履いてないタイヤも珍しいな

832 ：774RR：2019/07/26(金) 11:43:37.03 ID:3MavYh5n.net

質問ですが、今CP製のビッグスロットルを着けているのですが、これにBRD製のスーパーエアBOXは着くのでしょうか？
着いたとしたならば、さらにトルクが太くなるのでしょうか？
教えてください

833 ：774RR：2019/07/26(金) 11:47:13.77 ID:Ss61fdy7.net

>>832
おまえがやって確かめろ

834 ：774RR：2019/07/26(金) 12:07:56.53 ID:CfAztNOO.net

>>832
取り付けは出来るよ。
エンデュランスのボアアップと同時に
吸排気気系カスタムしたので、パワーは上がった。
エアボックス単体は分からんです

835 ：774RR：2019/07/26(金) 12:22:29.65 ID:3MavYh5n.net

ありがとうございました

836 ：774RR：2019/07/26(金) 12:25:06.59 ID:3MavYh5n.net

取り付けは、どんな感じでしたか？
尼のレビュー等を見てみると、キノコ形のフィルターの取り付けが難しいそうですが？

837 ：774RR：2019/07/26(金) 12:32:01.00 ID:OzxKOxPL.net

>>832
マフラーも変えてサブコン付ければ

838 ：774RR：2019/07/28(日) 19:03:52.68 ID:TS3lfQ4s.net

カブで独り8耐、それもまた楽し

839 ：774RR：2019/07/29(月) 13:18:56.17 ID:avy0KUVI.net

cubzbergやれよ

840 ：774RR：2019/07/30(火) 08:59:03.47 ID:7d08z4WO.net

そろそろ作ってもいいんじゃないかな？世界中から人が来るカブ専サーキット

841 ：774RR：2019/07/30(火) 09:00:05.48 ID:ra00L0MY.net

スレチ

842 ：774RR：2019/07/30(火) 23:45:51.03 ID:rJdgFqKe.net

スプロケ替えようと部品揃えたのに暑すぎて気力がわかない

843 ：774RR：2019/07/30(火) 23:47:28.01 ID:vIBN/AzG.net

>>842
禿同！

844 ：774RR：2019/07/31(水) 00:20:07.80 ID:qV2b65jL.net

>>842
手、油でベトベトになるよ
蚊に刺されるよ
夕立もあるかもわからんよ
腰痛、出るよ

やめときな　　母より

845 ：774RR：2019/08/01(木) 23:14:57.69 ID:gwGbri37.net

昔から、えっバイクまだ乗るの？と思えるほどの老人ライダーが多いカブだか、暴走も大事故も聞かない。

逆に認知症予防ライディングでは？と思える今日この頃

846 ：774RR：2019/08/02(金) 01:04:40.69 ID:QvunwO2V.net

ローカル過ぎて取り上げられないだけ

847 ：774RR：2019/08/02(金) 11:05:45.53 ID:5kvNNQCi.net

猛暑が続く昨今。燃費もリッター79kmいってしまった

848 ：774RR：2019/08/02(金) 14:41:39.22 ID:HUmtWvF3.net

カブにとってはこの気温がデフォなんだろうめ

849 ：774RR：2019/08/02(金) 15:23:08.40 ID:RenWegiy.net

安全のためメットはフルフェイスにしたんだけど
夏用にジェットヘルも買うべきか悩む

850 ：774RR：2019/08/02(金) 17:14:25.46 ID:0nueLdan.net

僕の股間はフルヘェイス

851 ：774RR：2019/08/02(金) 17:19:02.66 ID:hFuUwyiD.net

カブを愛しカブに愛される男、カブ男になると決めた

852 ：774RR：2019/08/02(金) 20:03:11.77 ID:gB99RnVg.net

バイクにまたがる、フラつく、ポテごけ、
家族から、ほらゆぅたこっちゃない、コケたやろ、もう、単車乗んの危ないからやめなはれ、
のパターンやろなぁ、俺がカブから引退する時は。。。

853 ：774RR：2019/08/02(金) 21:48:16.37 ID:ygECdXkv.net

バイクは踏み間違えて飯塚幸三することはないから
死ぬときは一人さ、大したことない

854 ：774RR：2019/08/02(金) 22:13:22.24 ID:tIJrvWsl.net

バイクは、ブレーキと思い込んでアクセルをひねる事ないからな。
カブはギアチェンしなければならないからブリウスみたいに高速で暴走する事ない。

855 ：774RR：2019/08/03(土) 00:39:47.50 ID:+dS21ljU.net

上級市民と違ってカブに乗るような下級市民は早死だからね。
ボケる前に死んでる…

856 ：774RR：2019/08/03(土) 01:43:50.69 ID:ts/sTx0T.net

C125は上級なのか？

857 ：774RR：2019/08/03(土) 05:12:35.55 ID:oQPI21uL.net

スマホが普及してここ10年間で追突事故が2倍になった
街中を走る車を観察したら20台に1台はスマホ片手に運転している
そのほとんどは女だ
こないださ、右折待ちしていたら、隣の車線の赤信号で停車中の車列に4tトラックが突っ込んで玉突き事故

しばらく震えが止まらなかった
停車中も後ろに注意せよ！
突っ込まれたら即死だぞ

858 ：774RR：2019/08/03(土) 05:53:47.36 ID:cGnf6AVd.net

即死ならいいじゃん
内蔵はみ出て悶え苦しみながら死ぬよりは

859 ：774RR：2019/08/03(土) 08:58:56.01

今の日本の考え方
ドローン　→　落ちてきたら危ないから飛行禁止
ガソリン　→　まいて放火するから販売禁止
スマホ　→　追突して人を殺すから販売禁止
自動車　→　大量の人が死んでるから販売禁止

860 ：774RR：2019/08/03(土) 13:51:47.50 ID:cVELhVD+.net

そんな、刹那的な。

861 ：774RR：2019/08/03(土) 15:30:23.94 ID:K8TDp61o.net

もたつき感があり燃費も少し悪い感じ。
O2センサー掃除したらよい感じになった・・・気がする。
リセットしたからしばらく走って様子見

862 ：774RR：2019/08/04(日) 05:16:11.31 ID:S3uKd08A.net

>>861
チェーンが伸びてないか？
チェーン、スプロケットで加速も燃費も悪くなるよ

863 ：774RR：2019/08/04(日) 06:42:02.30 ID:XWqH2Mjk.net

あとは、ハブダンパーか？
交換しない人が多いように思う。

864 ：774RR：2019/08/04(日) 07:05:39.49 ID:VepjimQW.net

はぶだんぱは隙間大きいときはホムセン板ゴムでもはめておけば
十分。30年持つ

865 ：774RR：2019/08/04(日) 08:26:49.82 ID:tkxR/IEE.net

>>863
効果抜群だし、しみったれてないでさっさと交換した方が良いよね。

866 ：774RR：2019/08/04(日) 10:21:21.23 ID:Qu3OXjoC.net

>>865
カブが中国製になったことを叩く割りに、
ハブダンパー寿命なのに交換しない人を見た。

867 ：774RR：2019/08/04(日) 12:24:25.95 ID:S3uKd08A.net

ハブダンパーなんかタイヤ交換とセットで交換だよ
たった1300円だぞ
https://www.out-standing.com/shopbrand/ct372

868 ：774RR：2019/08/04(日) 12:39:16.49 ID:hxHuKXlS.net

ハブダンパーはリプロと純正部品で耐久性やガッコン感は違うのか？

869 ：774RR：2019/08/04(日) 17:10:13.68 ID:vu5cCCWm.net

ハブダンパー、替えたら負け

870 ：774RR：2019/08/04(日) 18:24:31.07 ID:PTgpekhx.net

>>866
ハブダンパーに寿命なんてあるの？
具体的にどうなったら寿命なの？

871 ：774RR：2019/08/04(日) 18:50:34.28 ID:VepjimQW.net

粉砕

872 ：774RR：2019/08/05(月) 06:56:38.58 ID:xjCARqjI.net

>>870
ホイール（ハブ）を抵抗なく脱着できる時点で、
ハブダンパーの寿命。

酷いと粉砕する。

873 ：774RR：2019/08/05(月) 07:42:57.07 ID:VtLgEL11.net

暑くてバイクに乗る気が起きないよｗ

874 ：774RR：2019/08/05(月) 11:38:31.45 ID:j/mtP0Pp.net

>>866
それ何回言ってんの？
よっぽど中国製にコンプレックスでもあんの？

875 ：774RR：2019/08/05(月) 14:16:00.30 ID:A6WWcXPS.net

>>873
今ならリッター80km走るぞ(笑)

876 ：774RR：2019/08/05(月) 16:55:27.38 ID:00bLScW0.net

最初は中国製ってことで不安に思っていたけど、今はすごく大好き。

877 ：774RR：2019/08/05(月) 19:51:28.20 ID:aOOlRm8G.net

※たまに爆発します

878 ：774RR：2019/08/06(火) 13:01:10.76 ID:IYG3z+a3.net

エンジン熱のせいで右の革靴の内側が黒く焦げてきてるわ

879 ：774RR：2019/08/06(火) 17:26:39.15 ID:gOcyUdAV.net

黒いのがだんだん上に上がってくるでな

880 ：774RR：2019/08/07(水) 09:51:53.07 ID:anZCDCZd.net

>>876
国産90乗ってたけど不具合だらけでJA10の
方が安定してて草生えるわ。
まぁ運が悪かっただろうけど

881 ：774RR：2019/08/08(木) 16:51:18.97 ID:AnWyCeVM.net

1ヶ月くらい前からなんかアイドリング回転数が低いと思っていたら、昨日キーオンでインジェクションの起動音が変な音がした
3分暖機して走り出したら、最初の信号で停止中にエンジン停止した
セル回しても掛からない、キックしても掛からないので仕方なく押しかけしたら掛かったが、アイドリング不安定が数分間続いた後に正常になった
今日は全く異常なかった
オイル交換したばかりだし、プラグは交換してから4000kmくらい
インジェクションの不良だなぁ
今度、症状が出たらバイク屋に持っていくわ

882 ：774RR：2019/08/08(木) 18:01:53.45 ID:3yo6W99X.net

キーオン時の音なら燃料ポンプじゃね？

883 ：774RR：2019/08/08(木) 18:53:14.52 ID:J8xo12ND.net

バッテリじゃないかな
炎天下で弱っているんだよ

884 ：774RR：2019/08/08(木) 19:52:36.18 ID:yy72piMd.net

長梅雨と暑さで3週間くらい乗らなかったらガソリン満タン バッテリー元気 セルはとキックを何度か繰り返してエンジンかからなかった。 その後 少し時間を置いてセルを回したらなんとかかかった。 その時ガス欠みたいな始動の仕方で非常に気持ちが悪い。

885 ：774RR：2019/08/09(金) 16:28:13.58 ID:0forsdI6.net

マフラーの中に、なんかいるんじゃない？

886 ：774RR：2019/08/09(金) 16:41:19.22 ID:HHpGGnra.net

>>881
おそらく燃料ポンプ
今までも燃料ポンプはリコールの嵐ですから

887 ：774RR：2019/08/10(土) 07:18:38.54 ID:ml88NS8q.net

>>885
それに一票!

888 ：774RR：2019/08/10(土) 09:57:13.68 ID:rw7KwRif.net

ホーンボタンの位置がおかしい為とっさの時に押せずいつも悔しい思いをしてるのは俺だけじゃないはず

889 ：774RR：2019/08/10(土) 10:42:16.90 ID:QfCdSV4j.net

よくスターターを押しちゃう。

890 ：774RR：2019/08/10(土) 11:11:02.08 ID:3gcfzuc5.net

俺もホーンと間違えてウィンカースイッチ何回連打したかわからんわ

891 ：774RR：2019/08/10(土) 11:54:27.17 ID:bXq6X/FY.net

ホーンボタン問題は、PCXも同じ。

892 ：774RR：2019/08/10(土) 13:35:40.55 ID:7bNqSmgR.net

っつかホーンボタン小さいよな。とっさに押せた試しがないわ

893 ：774RR：2019/08/10(土) 13:52:59.68 ID:JpgyTnb0.net

>>882
>>886
https://news.webike.net/2016/09/09/68421/
これか、交換したけど対策できてないやん
あれから症状は出てないけどさ

894 ：774RR：2019/08/10(土) 15:21:09.95 ID:P2pKVtpt.net

ホーンの音色って、犬のワンワンとかサッカーの本田のフレーズとかにしても違法になんないのかな？ゴッドファーザーのテーマに変えてる人とかいるけど。

895 ：774RR：2019/08/10(土) 16:11:10.18 ID:Wm/EH2KT.net

ベルが壊れててチリリン〜って言ってる自転車の人なら見たことある

896 ：774RR：2019/08/10(土) 16:22:15.30 ID:VeZLBnrx.net

本田のフレーズってなに？

897 ：774RR：2019/08/10(土) 16:30:23.76 ID:ml88NS8q.net

ゴッドファーザーなホーンは3連だからコンプレッサーも必要だぞう
レイワだから電子音で出来るかもしれないけど

898 ：774RR：2019/08/10(土) 17:41:26.06 ID:GcmW3TW1.net

>>897
7連じゃ？

899 ：774RR：2019/08/15(木) 00:00:42.85 ID:908L/aGM.net

押して歩いてると、

ステップでふくらはぎの下、ガンッ！と打つんだわ！
3日くらい痛い

ダメだな！ホンダ！！(T_T)

900 ：774RR：2019/08/15(木) 09:06:47.80 ID:toyD6zDC.net

わかる
あれは痛い

901 ：774RR：2019/08/15(木) 19:08:26.12 ID:08G2m/Sb.net

75000キロでオシャカになったよ
タイヤは前後とも新品、チェーンとスプロケも3ヶ月前、先月にはフォーク交換した後だったから悔やまれるな
でも以前のカブの耐久性はもう望めないかもね
7〜8万キロを寿命だと考えた方がいいかもね
10万キロを前提に考えていたせいで大損したよ

902 ：774RR：2019/08/15(木) 19:15:40.24 ID:qAWx6Ogu.net

５年で１万６千キロ。まだまだ乗れるな・・・オイル交換は１０００キロごとやってるし。

903 ：774RR：2019/08/15(木) 19:51:30.94 ID:cR4u8fZO.net

75000かー、妥当な線かもね。
やっぱ10万目標てか最低ラインだと思うけど、最近の書き込みみてると10万はあんまり見ないよね。

904 ：774RR：2019/08/15(木) 19:52:00.39 ID:cR4u8fZO.net

>>901
ちなみに、オシャカになった原因とはなんですか？

905 ：774RR：2019/08/15(木) 20:05:48.62 ID:08G2m/Sb.net

>>904
カムチェーンがクランクケースを突き破ってのオイル漏れ
カムチェーン交換にシリンダー、ケース、その他で見積は10万円オーバーだった
ここの住人みたいに器用なら修理できないことはないかもよ
やはりJA07以降はカムチェーンがアキレス腱だね

906 ：774RR：2019/08/15(木) 20:21:37.58 ID:qAWx6Ogu.net

カムチェーンの交換というので検索したら

トトトトトトトトトというアイドリング音に混ざって、
コッ・・・ココッ・・・・コッ・・コココッ
と異音がします。

と出てきた。

907 ：774RR：2019/08/15(木) 20:32:39.09 ID:08G2m/Sb.net

>>906
音はすぐわかる
でも最初の異音はカムチェーン交換しなくてもエンジンを開けずにできる部品交換で治る
その次になるとエンジン開けてガイドローラー等のコマ交換が必要になってくる
これは金がかかる
俺は2回目にガラガラしだした時に、アイドリング中だけの異音で、走り出したらおさまっていたので、コマ交換に踏み切れなかった
それは後悔してる
でもC50はカムチェーンのメンテなど一切やらずに12万キロ走ったからね
今のカブが構造的な欠陥を抱えてると思う

908 ：774RR：2019/08/15(木) 20:48:23.14 ID:nyGmnQbI.net

カムチェーンを長持ちさせる乗り方なんてあるのでしょうか？

909 ：774RR：2019/08/15(木) 21:13:58.80 ID:XQZjvPP5.net

オレのは、エンデュランスのボアアップ組んでいるから、
もう少し短くなるかもな。

910 ：774RR：2019/08/16(金) 05:34:55.18 ID:MlqMX3Mv.net

カムチェーンのカタカタ音は新車の時からしたよ
7000kmくらい走行した時のオイル交換で砕けたゴムがオイルに混ざって出てきた
原因不明だからバイク屋に聞きに行ったら、カムチェーンテンショナーの先端のゴムだと
カムチェーンテンショナーを新品に交換して、12000km時にリコールでエンジン交換して、17000km時には今度はチェンジペダルの付け根のオイルシールからオイル漏れ
オイルシール交換したが、交換後数日で再びオイル漏れして、原因不明でバイク屋がホンダに問い合わせたら、二度目のエンジン交換になった

もうね、設計からしておかしいだろ
中国製とか関係なく設計した奴がアホ
鉄カブはカムチェーンの音もなかったし、オイル漏れもしたことないよ

911 ：774RR：2019/08/16(金) 05:38:15.43 ID:MlqMX3Mv.net

カムチェーンの音は、夏よりもオイルが冷えて固くなっている冬の始動時のが大きい音がする
エンジン始動直後はガシャガシャ、2分くらいするとカタカタという音に変わる、その後は音はしなくなる

912 ：774RR：2019/08/16(金) 06:17:00.55 ID:3SDKsGvU.net

わしのカブプロ走行距離7万弱だが、メーターの針の動きが怪しくなった
50kmまで小刻みに針が揺れるようになった

50超すと普通だけどね
エンジンはリコールで載せ替えて2万5千kmほど
全体的に疲れてきてるけどなんとか動いてる感じ

10万キロは持ってくれと思ってるが無理っぽいな

913 ：774RR：2019/08/16(金) 11:10:06.00 ID:fk85GTVq.net

>>912
それ単にメーターギアが減って滑ってるだけでしょ

914 ：774RR：2019/08/16(金) 12:51:56.37 ID:3SDKsGvU.net

>>913
あのプラッチック製のやつ？

915 ：774RR：2019/08/16(金) 13:01:44.36 ID:9gOROf0b.net

いやﾜｲﾔｰがよれよれだと思うよ

916 ：774RR：2019/08/16(金) 18:26:41.67 ID:XHHVNTtT.net

買って３年だがスイングアームの内面が錆びて外面も茶色くなってきた

917 ：774RR：2019/08/17(土) 04:17:46.71 ID:MgwYZO69.net

スイングアームの汚れは心の汚れ　って言うでな

918 ：774RR：2019/08/20(火) 13:37:14.39 ID:g+sOYD/9.net

誰か、キタコのクラシックダウンマフラーと、ビッグスロットルボディを装着した人、います？

919 ：774RR：2019/08/20(火) 13:48:43.06 ID:8Sbul/mc.net

ガススタで空気入れたで。快適や〜

920 ：774RR：2019/08/21(水) 09:36:46.20 ID:rXETNwzd.net

ついに150の時代が、来たな

921 ：774RR：2019/08/21(水) 14:45:39.41 ID:cmgwO9rD.net

空気入れも持っていない人ってまともな整備してないよなぁ
ハブダンパーやホイールベアリングの交換や、フォークオイル交換なんかも当然してないよなぁ
3万km走るとホイールベアリングなんかガタガタよ
俺は今朝、店のカブのホイールベアリングとハブダンパー交換したよ、自費でな
数百円のパーツだけどホイールベアリング交換したら速くなった
50のカブだけど最高速54kmしか出なくなっていたのがメーター振り切り62kmくらい出るようになった

922 ：774RR：2019/08/21(水) 14:54:56.01 ID:cmgwO9rD.net

スポークホイールは、経年劣化でスポークもガタガタになるんよ
昔に乗っていたDT200もバイク屋に言われて、疑心暗鬼ながらホイールごと全交換したら走りが全然違った
滑らかに走るし、剛性感が全然違った
店のカブではさすがに何万円もかけてホイール交換はしないけど

923 ：774RR：2019/08/21(水) 15:14:42.48 ID:rXETNwzd.net

スポークといやぁ、俺一度も増し締めしてないや

ホイールベアリングか…　　ﾒﾝﾄﾞｸﾁｬｲ

924 ：774RR：2019/08/21(水) 16:04:20.39 ID:7sc8Le0o.net

何km毎にスポークの増し締めをするとか基準あるのかな
まあ乗り方にもよると思うけど

925 ：774RR：2019/08/21(水) 17:17:13.83 ID:Vv1jDJsz.net

適当に増締めすると、ホイール歪むぞ

926 ：774RR：2019/08/21(水) 22:06:06.52 ID:IHS/TXkz.net

今のカブの耐久性考えたらフォークオイルやベアリング交換してもね
鉄カブならやる価値はあるかな

927 ：774RR：2019/08/21(水) 22:17:01.02 ID:/ewGIFHG.net

AA01乗ってた当時、
リアホイールの錆が酷く、
ホイール丸ごとで2万円だった。

ホイールベアリングは、
前後共に一度交換したが、
残念ながら大きな変化は無かった。

928 ：774RR：2019/08/21(水) 22:31:08.93 ID:IHS/TXkz.net

>>927
フォーク1本の値段が20000円だからホイールも高いな

929 ：774RR：2019/08/23(金) 00:23:46.07 ID:qzrYOYW9.net

なんか以前ニュー即＋のスレでエンジンにカーボンがたまらない様に時々高回転で走ったほうがいいとあったので
そうしてるけどこれ正しい行為？

930 ：774RR：2019/08/23(金) 01:37:15.40 ID:vDwtB3NA.net

ストレスかけずに高回転を回すようにしている。変な負荷やシフトチェンジ、急のつかない丁寧な運転を心がける。

931 ：774RR：2019/08/23(金) 01:44:25.25 ID:w8xKkGdD.net

>>929
それ2ストの話が都市伝説化してるだけ。
4ストは適正な回転数維持していれば問題ないよ。
あまり低すぎる回転で走ってはだめだけどね

932 ：774RR：2019/08/23(金) 01:45:48.02 ID:qGNQgXjc.net

>>929
ガソリン噴射量が理論空燃比（カーボンが発生しにくい）に一番近いのは、トルクバンドのちょっと手前だから、JA10Eの場合は5000rpmぐらいで走るのがいいんじゃないかな

933 ：774RR：2019/08/23(金) 02:48:26.36 ID:el2xKmCs.net

いろんな説があるけれど、理想空燃比よりも濃いほうがパワーがでるからおおむねその理論通りだな
パワー的な理想空燃比はちょっと濃いぞ

トルク最大から馬力最大の間が俗にいうパワーバンド、そこ使えっていう俗な話で
さらにトルク最大と馬力最大を近くするカムプロフィールがレーシー
？？？「お前にはピーキーすぎる」

934 ：774RR：2019/08/23(金) 04:39:50.20 ID:sPY7IuWY.net

>>931
都市伝説って何さ？
どうせ2ストレプリカなんか乗ったことすらないくせに知ったかするなよ
2ストは街中ばかり走っているとエンジン内に生ガスが溜まってカーボン付着するよ
高速乗ると生ガスが燃えてチャンバーから火花出るんだよ

935 ：774RR：2019/08/23(金) 07:57:55.15 ID:fDcRAlYu.net

>>934
無理に絡むことないだろ
変なウンチく垂れ出すし馬鹿が透けて見えるぞ
ストロング飲み終わったら早くネロよハゲ

936 ：774RR：2019/08/23(金) 08:45:23.23 ID:sPY7IuWY.net

>>935
糞して寝ろよ、間抜け

937 ：774RR：2019/08/23(金) 09:24:46.02 ID:IKvV6sKd.net

まぁまぁ。カブはそんなにスピードでないんだから、ゆっくり安全運転、スレッド内でもめるのはやめようよ。

938 ：774RR：2019/08/23(金) 10:53:23.09 ID:w8xKkGdD.net

>>934
2ストしか乗ったことない。
あんたの言うとおりだよ。
それを4ストのカブに当てはめてしまうことが都市伝説だ、って言うことね

939 ：774RR：2019/08/23(金) 12:35:25.94 ID:fDcRAlYu.net

カブスレで早朝に書いてるのは新聞配達
中でも好戦的なのは聖教新聞のやつ
これは定説です。

940 ：774RR：2019/08/23(金) 12:45:38.13 ID:IKvV6sKd.net

池田大作はまだ生きてるんだよね。

941 ：774RR：2019/08/23(金) 13:36:47.28 ID:nBuHtruT.net

>>939
なんだ、自己紹介か

942 ：774RR：2019/08/23(金) 15:25:18.85 ID:qpNxHrsc.net

カブの整備を自分でやることだけが自慢っても凄いな
しかもそこまでやって10万キロもたないって断言するもんな
フォークオイル、カムチェーンガイドローラーなんかは7万キロぐらいを寿命と見てれば無理して交換しなくていい
10万キロ目指すなら5万キロぐらいでやるといい
オイル、タイヤ、チェーン等はちゃんとやって、7万ぐらいで買い換えるのが一番金も手間もかからなくていいよ
無理して延命しようとすれば高い修理してすぐに廃車みたいな最悪なことになる
俺がそうだった(笑)

943 ：774RR：2019/08/23(金) 15:51:26.65 ID:aFqtUX13.net

メンテナンス楽しいねん
見えない場所にコーティングしてにんまりしたり（←きもい）

944 ：774RR：2019/08/23(金) 19:17:33.07 ID:+QdoNCwB.net

楽しいよね♡

945 ：774RR：2019/08/24(土) 07:29:27.26 ID:a4ZjenDx.net

>>942
うちの店のカブは、10万km以上走行したのが3台あるよ
カムチェーンやピストンはおかしくなったら交換するけど、15万km以上になるとクランクが逝かれてきて、さすがにクランク交換は工賃高いからやらないで廃車にする
ま、私物のカブだと連続走行しないでチョイ乗りばかりの所謂シビアコンディションになるから10万kmは難しいだろうね
業務用だと連続走行するからエンジンにはいいんだよ
メンテナンスは自慢じゃないよ、できることは自分でやれば金掛からないでしょ
メンテナンス楽な空冷だしさ
店のカブは人がいない時に弄るようにしている
見られたらバイク屋に出さなくてもやらせればいいと思われたら損だから

946 ：774RR：2019/08/24(土) 07:37:12.77 ID:a4ZjenDx.net

業務用だと年間4万kmは走る
新車から2年半でメーター1周だよ
鉄カブだと20万km持ったのもあったけど中国製は耐久性が低い、クラッチもすぐ逝かれてくるし

947 ：774RR：2019/08/24(土) 08:41:57.75 ID:Nly8mUJH.net

>>945
カムチェーンそのものの交換までするの？
ガイドローラーなんかのコマ交換じゃなくて？
エンジンばらして何時間もかけて？
あなたはプロ並だよ
まあプロなら1300CCなんかもメンテできなきゃダメか？
JA10は個体差もあるんだろうけど、2万キロぐらいでカムチェーンがクランクケースに当たる時点で欠陥車だったと思う
人によっては買ってすぐに音がしたって言う人もいる
C50に乗ってた時はカムチェーンの異音などなかったし、ガイドローラーが磨り減ってオイル漏れなんて症状は、10万キロをはるかに越えて初めて起こるものだったから
10は75000キロでオシャカにしたから、44は10万キロ目指しているけどまあ無理だろうね

948 ：774RR：2019/08/24(土) 10:23:26.24 ID:a4ZjenDx.net

>>947
そんなのやらないよ
バイク屋任せ

949 ：774RR：2019/08/24(土) 10:45:45.99 ID:Nly8mUJH.net

>>948
カムチェーン交換も工賃はムチャクチャ高いよ
クランクケース交換は高いから廃車で、カムチェーン交換はするっていうのもおかしな話だね

950 ：774RR：2019/08/24(土) 10:56:49.39 ID:8aFWXTSo.net

四年使った武川のledヘッドが遂に死んだ。
バルブだけ買うかと思ったら既に廃盤。
LEDにしてる人なに使ってる？プロテック？

951 ：774RR：2019/08/24(土) 11:16:11.89 ID:a4ZjenDx.net

>>949
カムチェーン交換の工賃は5万程度だ
腰下割ると10万以上な

952 ：774RR：2019/08/24(土) 11:16:48.55 ID:a4ZjenDx.net

>>950
サインハウス
3年使っているけど切れてない

953 ：774RR：2019/08/24(土) 16:46:16.79 ID:Nly8mUJH.net

>>951
カムチェーンの寿命は10万キロ以上だったと思うけど？
10万キロ以上乗って、さらに5万円のメンテなんて普通はしないよ

954 ：774RR：2019/08/24(土) 17:36:29.19 ID:a4ZjenDx.net

>>953
なかなかトンチンカンなことを言う人だ
カムチェーンの寿命は伸びの長さで交換するもので、走行距離で測れるものではない
どんなバイクのサービスマニュアルにもそう書いてある

955 ：774RR：2019/08/24(土) 17:39:00.90 ID:a4ZjenDx.net

それからさ、現行カブも中国製だから
シリンダーヘッドカバーを外して裏側を見てみ
刻印してあるから

956 ：774RR：2019/08/24(土) 17:53:35.16 ID:Nly8mUJH.net

>>954
もちろん寿命はマニュアルに明記されてない
でもカムチェーンはオイルの水溜まりの中にいるようなものだから、普通はそのぐらいは持つって話をしてる
逆に5万キロでカムチェーンが交換が必要なくらい痛んでいたら、それはもうメーカーの責任
廃車までにカムチェーン交換を2回も3回もする人はいない

957 ：774RR：2019/08/24(土) 18:00:11.55 ID:Nly8mUJH.net

>>955
別に日本製か中国製かって話はしてないけど？
あなたが中国製産にコンプレックス持ってるだけだよ
日本で組み立てれば部品が中国製でも日本製産扱いだからね
偉そうに言われなくてもわかってるよ

958 ：774RR：2019/08/24(土) 18:17:46.06 ID:UwmjYzLJ.net

キャストホイール・タイヤの前後セット買おうと思って
悩んでるうちに売り切れた
二度と再入荷しなかったらどうしよう

959 ：774RR：2019/08/24(土) 19:19:56.99 ID:Nly8mUJH.net

結局は10万キロ以上持った人はこのスレにもいないのか？
やはり難しいな
現行もそうは変わらないだろうね

960 ：774RR：2019/08/24(土) 19:53:13.50 ID:B8BEdMx5.net

JA10って２０１２年発売でしょ。１年で１万キロ以上乗るのって、やっぱ、新聞屋さん、郵便局員しかいないよね。

961 ：774RR：2019/08/24(土) 19:54:57.42 ID:B8BEdMx5.net

まだ１６０００キロだけど、次に乗るならホンダCG１２５かな。

962 ：774RR：2019/08/24(土) 20:00:00.28 ID:0QFeK4vd.net

発売と同時に買って、50km/日走る人で、3日に2日だと年に240日で、7年経って84,000km
ぜんぜん足りねえ
60km/日ならギリ10万km越え

963 ：774RR：2019/08/24(土) 20:04:26.61 ID:Nly8mUJH.net

>>960
俺は往復50キロの現場に通勤してた時期があるから、6年で80000キロ近く走った
むしろその乗り方だったからそれだけ走ったのかもね
市内通勤なら年間6000キロぐらいだから、それで13年間持つかと言われたら微妙だよね

964 ：774RR：2019/08/24(土) 21:35:33.78 ID:Nly8mUJH.net

たぶんJA10と一言で言っても、途中で改善してる部分もあるはずなんだよね
もともとの個体差もあるし
リコールを大量発生させたエンジンをホンダがそのままにしとくとは思えない
後から購入した人のほうが当りを引いてると思う

965 ：774RR：2019/08/24(土) 21:43:36.53 ID:7gZA3XwG.net

2013年に購入して今63000ｋｍ
前に乗ってた中古のタイカブが12万ｋｍだったから新車で買ったこのカブは20万キロ乗るつもりなんだが・・・

966 ：774RR：2019/08/24(土) 22:52:28.72 ID:SgiMByjb.net

>>956
カムチェーン交換でググれ
5万km以内で交換した、いろんな車種がある
おまえが勝手に10万kmと決め付けているだけ

967 ：774RR：2019/08/24(土) 23:14:38.20 ID:Nly8mUJH.net

>>966
そうかもしれませんね(笑)

968 ：774RR：2019/08/24(土) 23:47:33.15 ID:wqN0gPLy.net

8万だ10万だ言ってる人たちって、途中でピストンなどは交換するんだよね？
そのついでにカムチェーン他を交換するんでしょ？

むしろ腰上交換しないと10万までは走れない、という認識でＯＫ？

969 ：774RR：2019/08/24(土) 23:50:07.63 ID:SgiMByjb.net

>>968
もちろん、ピストン交換と一緒だよ

970 ：774RR：2019/08/24(土) 23:58:11.58 ID:Nly8mUJH.net

俺はカムチェーンもピストンリングも交換しないで8万キロは走ったよ
最後はカムチェーンが原因で壊れたけどね
その二つ交換したらいくらになる？
10万円近く使って交換する価値があるのかね？
鉄カブならそれらの交換しなくても10万キロは余裕で走ってた

971 ：774RR：2019/08/25(日) 00:00:19.80 ID:URgvYT7Y.net

>>969
ピストン、どんな感じだった？
吹き抜けてた？排ガスの煙は？

俺いま19000だから、準備しとかなきゃ

972 ：774RR：2019/08/25(日) 02:29:04.19 ID:tv0y961V.net

>>970
バイク屋によるけど8万前後


>>971
19000kmではまだまだ必要はないよ
6万km7万kmくらい走るとパワーダウンしてあちこち調子落ちるからその時にやればいいよ

973 ：774RR：2019/08/25(日) 06:37:30.80 ID:w6rNcL7b.net

ピストンリングとカムチェーン交換しても他が壊れるから一緒
8万キロで調子が悪くなったら買い換えだよ

974 ：774RR：2019/08/25(日) 07:31:09.86 ID:O7b4Rkuk.net

>>973
業務用は年間4万km走る
2年で新車にはしてくれない
週末だと軽く100kgはあるはずの新聞積んで走るから、プライベートで乗っているカブとは痛み方が違う
プライベート用途なら8万や10万もかけて修理するなら買い替えになるが業務用は潰れるまで直して使う
一時期、オートマチックでチューブレスでパンクしにくいからいいとベンリィを何台も入れたら、ベンリィはカブより持たない、5万kmくらいであちこち壊れてくる
スクーターは脆いな

975 ：774RR：2019/08/25(日) 07:40:02.13 ID:N3tGSqIi.net

近所の新聞屋さんカブよりベンリィが多くなってるわ
あれは経営判断的に失敗になるのかな

976 ：774RR：2019/08/25(日) 07:44:53.14 ID:w6rNcL7b.net

業務用なら修理代は店が出すだろうし、店にとってもある程度は必要経費が認められるだろうからそれで問題ないかもね
でも俺は九州に住んでるけど、販売店のカブはほとんど鉄カブが生き残ってて07以降のカブや、ベンリィは少ししか置いてない
鉄カブがほとんどなくなって、07以降やベンリィだらけになった時にどうするんだろうね？

977 ：774RR：2019/08/25(日) 07:54:51.37 ID:O7b4Rkuk.net

>>975
大失敗だったよ、現在はカブに戻している最中
エンジンは持たないし、駆動系がすぐにおかしくなる
例えば、クラッチが繋がるタイミングが狂ってきてアクセル開けても回転数だけ上がって車体が動かないとか、ベンリィは水冷なんだけどクーラントが凄く減るとか、他にもいろんな症状がある
だいたいが7万か8万で廃車、カブの半分しか持たない

978 ：774RR：2019/08/25(日) 08:00:01.60 ID:O7b4Rkuk.net

ベンリィはオーバーヒート対策でエンジンが高温になると自動停止する
夏場は全開走行すると勝手にエンジンが停止して、数分間待たないと再始動できない
だから、みんなベンリィは嫌だ、カブに戻してくれと文句出た

979 ：774RR：2019/08/25(日) 10:43:26.75 ID:Q9BE2g6G.net

>>975
おまわりさんもベンリーが多いよね。

980 ：774RR：2019/08/25(日) 11:07:19.42 ID:URgvYT7Y.net

>>972
なるほど　ありがと


ベンリー化ってやっぱりチェンジなしが魅力なんじゃないの？
多少寿命は短くなっても経費で落ちるんなら10万も7万もそれほど変わらない気がする。

981 ：774RR：2019/08/25(日) 13:56:11.36 ID:Cb5mmBNc.net

まあ鉄カブに比べたらだいぶ信頼性が落ちても、他のに比べたらまだまだ優位性はあるってことだな

982 ：774RR：2019/08/25(日) 15:24:58.73 ID:tv0y961V.net

>>980
いや、カブとベンリィでは平均的な走行距離が2倍違うよ

983 ：774RR：2019/08/25(日) 17:52:33.16 ID:tSvy8LXD.net

そろそろ次のスレ

984 ：774RR：2019/08/25(日) 19:45:48.80 ID:RQP3PQUV.net

車体番号JA-10-10*****とJA-10-11*****の違いは何ですか？

985 ：774RR：2019/08/26(月) 02:56:22.25 ID:omiaoIjS.net

鉄カブって具体的に型式は何を指してるの？言っている人の認識が全員違うかもね。

986 ：774RR：2019/08/26(月) 12:38:54.60 ID:VoSvyqtv.net

>>985
そもそも君は鉄カブの意味を理解していない
2009年以降のカブはフェンダーが鉄からプラスチックに変更された、鉄カブの対義語として言うなれば所謂プラカブ
2008年までのカブのフェンダーは鉄製なのでそこまでのカブを鉄カブと言う

987 ：774RR：2019/08/26(月) 13:52:31.13 ID:omiaoIjS.net

話になんないね。

988 ：774RR：2019/08/26(月) 14:23:08.80 ID:VoSvyqtv.net

おまえがな

989 ：774RR：2019/08/26(月) 15:42:41.22 ID:qzFPiv9A.net

鉄カブ＝2008年まで販売されてたカブ90。パーツも生産も全部国産

プラカブ＝2009年から販売されてる110ccの総称
パーツが海外製になって耐久性が落ちたと言われる。
JA10は中国産であとは一応国産。耐久性はどれもほぼ変わらない

990 ：774RR：2019/08/26(月) 17:25:24.14 ID:xIQwA7d3.net

JA44に関しては耐久性の結論はでてないよ

991 ：774RR：2019/08/27(火) 08:58:53.73 ID:dpSdH3aw.net

ビッグスロットルボディに変えたけれども、スロットル開度センサーのリセットよう工具の、scsショートカプラが何処にも売ってないです。
何処で手に入れればよいですか？

品番
070 pz-zy30100

です。

992 ：774RR：2019/08/27(火) 09:19:11.49 ID:XxwGbZKD.net

https://www.partsonline.jp/files/prod/001052/070PZ-ZY30100_2_thumb.jpg
それ程難しくないからカップラーをアマゾンで買って自作すれば

993 ：774RR：2019/08/27(火) 10:54:28.11 ID:+4ThfASU.net

>>991
あのね、パーツ番号で検索するとヒットすること知らないの？
https://www.partsonline.jp/supply/detail/tool.pl?id=12771

994 ：774RR：2019/08/27(火) 10:56:15.18 ID:+4ThfASU.net

通販で買うもよし、近所のホンダを扱っているバイク屋で注文するもよし
好きな方を選びなさい

995 ：774RR：2019/08/27(火) 10:57:20.94 ID:+4ThfASU.net

にりん館やNAPS等のバイク用品店でも純正パーツ、社外品ともに注文できるから

996 ：774RR：2019/08/27(火) 11:15:19.44 ID:dpSdH3aw.net

ありがとうございます
ウェビックで注文出来ないから、絶版だと、思い込んでいました

997 ：774RR：2019/08/27(火) 12:22:54.53 ID:LD4hz8GW.net

何でひとつ前の車種のパーツが絶版になるんだよ
生産中止から七年間はパーツ生産しなきゃならないんだぞ

998 ：774RR：2019/08/27(火) 12:41:41.04 ID:3AsUvF7T.net

俺たちは、終わったんだ…

999 ：774RR：2019/08/27(火) 13:10:59.52 ID:QQP9KGmD.net

>>994
>>2
＞次は>>994建ててね

1000 ：774RR：2019/08/27(火) 13:50:41.46 ID:Szu7D6VH.net

スレ立ててくる

1001 ：774RR：2019/08/27(火) 13:53:34.22 ID:Szu7D6VH.net

またの機会にどうぞ
って出て、
スレ立て不能。

1002 ：774RR：2019/08/27(火) 14:19:30.98 ID:i3dLRKSC.net

わし、やってみる。

1003 ：774RR：2019/08/27(火) 14:25:35.98 ID:i3dLRKSC.net

立ったで。

【角目】スーパーカブ110【JA10】 Part55
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566883502/l50

1004 ：774RR：2019/08/27(火) 14:37:22.27 ID:i3dLRKSC.net

新しいスレッドで。

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