【角目】スーパーカブ110【JA10】 Part54

1 ：774RR：2019/04/04(木) 18:57:19.45 ID:8jbuYwUf.net

前スレ
【角目】スーパーカブ110【JA10】 Part53
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543835142/


スレ立て時は、本文1行目に下記「」の中身のみコピペして立てて下さい
（荒らし対策の為コテハン表示）

574 ：774RR：2019/06/13(木) 17:38:42.12 ID:NxOcHSKS.net

>>573
お、これは有益な情報サンクス。
購入一年で一度交換してるのでまたありえる。

てこれは定期メンテナンス受けてないと保証受けられないんだっけ？

575 ：774RR：2019/06/13(木) 18:28:50.96 ID:JskzMW3+.net

>>574
部品の欠陥だからそんなことないと思うぞ。
自分のプロがエンジン交換になった時は、二年放置して久々に乗れるようにしようと思って持って行ったら
「リコール出てるんですよ〜」って放置中に出たリコール全部適用してくれたよ

576 ：774RR：2019/06/13(木) 23:09:27.63 ID:rEOcnuxW.net

>>573
アイドリング不調じゃなく、また前回みたいにいきなりエンジンが止まり
なかなかエンジンがかからない現象に見舞われてる

一応バイク屋に聞いてみるかな
ちなみに燃料ポンプは2回交換してるかな？
エンジンは4万キロのときに交換
今は65000km走行してる

もうね、故障大王ですよ

577 ：774RR：2019/06/13(木) 23:48:49.51 ID:FQ5Lf4Tx.net

>>573読む限り、
問題の原因はタンクの中だろ。
ネンポンだけ変えても完治せんわなぁ

578 ：774RR：2019/06/14(金) 06:10:23.31 ID:fXzUcOKj.net

初めてブレーキワイヤー切れたけど、めっちゃびびったわw
切れたらリアブレーキをとかギア落としてエンジンブレーキをなんて
考えてたが全く出来なかった

パニックになったわw
直線で前に物がなかったのが幸いだった

579 ：774RR：2019/06/14(金) 08:53:10.90 ID:8MYZhvXs.net

だからさ、PCXにしなさいよ
PCXはベトナム製だから、中華製より良いよ

580 ：774RR：2019/06/14(金) 09:06:35.55 ID:c9s78t2v.net

なんかレッグシールドの右側が割れた。
交換したいけども、右・左、両方変えた方が、色の違いがなくて良いかな？
右側だけ変えても、変じゃないかな？

581 ：774RR：2019/06/14(金) 09:15:43.57 ID:c9s78t2v.net

ついでに聞きたいのですが、レッグシールドを外すのには、インパクトドライバーを使った方が、取りやすいですか？

鬼トルクだと聞いたので。

582 ：774RR：2019/06/14(金) 11:22:07.38 ID:RGNLT2A+.net

個体によると思うよ。中華トルクは難敵だよ、ほんと。バイク屋のおじさんに頼んだもん。
かなりビビってやってたよ。

ドライバーの先につける、滑り止めみたいなの使うといいと思うよ。ぼくはこれを使ってる。
https://www.monotaro.com/g/00189969/

583 ：774RR：2019/06/15(土) 00:35:20.15 ID:zc3ZpocP.net

150km走ってきた
ケツが痛い

584 ：774RR：2019/06/15(土) 01:02:33.69 ID:61aJW/ma.net

ぢ？

585 ：774RR：2019/06/15(土) 04:52:53.84 ID:EHIs6S6v.net

>>583
クロスカブの純正品シートは加工なしで付く
連続4時間は尻が持つぞ

586 ：774RR：2019/06/15(土) 05:17:28.02 ID:Wz0bJqOZ.net

>>581
やってみて取れなかったら使うくらいの感じでいいんじゃない？

587 ：774RR：2019/06/15(土) 11:01:48.60 ID:cCS/YTBW.net

明日暇だから、ビッグスロットルボディに交換します。
ケーブルホルダーのネジが固い以外に、何か注意すべき所はありますか？

588 ：774RR：2019/06/15(土) 20:19:01.68 ID:IprFhcxk.net

>>587
特に無し。交換後、違いがわかると思う。が数日後慣れて分からなくなった。でも変えて良かった

589 ：774RR：2019/06/15(土) 23:31:49.71 ID:cCS/YTBW.net

ありがとうございます
怪我しないように、気をつけて作業します。
一番の難関は、レッグシールドを外す事です。

590 ：774RR：2019/06/16(日) 06:38:20.34 ID:yd+tnUty.net

>>589
インパクトドライバーがあると楽。

591 ：774RR：2019/06/16(日) 18:19:27.27

JA10無印にcub工房の128ccキットを組もうか悩んでいます。
高速道路というより、バイパスの自動車専用を走行したいためです。
ハイオク仕様になる以外に留意しておく点はありますか？
耐久性なども実際に組んだ人がいれば参考にしたいです。

592 ：774RR：2019/06/16(日) 20:05:44.87 ID:HzlLWGVN.net

なんとか、ビッグスロットルボディをつけ終わりました。
4時間かかりました。
しかし、あの鬼トルクで締め付けられたレッグシールドがインパクト使うと一撃で・・・
今までの苦労は・・・

593 ：774RR：2019/06/16(日) 20:22:14.82 ID:g98F6eCp.net

おつかれさま〜　やっぱ、中華トルクは最大の敵だったでしょ。

594 ：774RR：2019/06/16(日) 22:17:48.39 ID:HzlLWGVN.net

全くもってその通りです。

595 ：774RR：2019/06/17(月) 00:38:20.29 ID:/bnFiPAb.net

昨日ハイエースに煽られた。60キロで走ってるのに…
こういう時はどうしたらええんだ？

とりあえず50キロに減速したったが

596 ：774RR：2019/06/17(月) 01:06:46.59 ID:h9GMB1XJ.net

そのハイエースは他の車もベタ付けで走ってるやつだろな
気にすんな。←回答

597 ：774RR：2019/06/17(月) 05:00:39.81 ID:8jSyFPoQ.net

ハイエースとプロボックスには近づくな
キチガイしかいないから

598 ：774RR：2019/06/17(月) 05:10:35.25 ID:7P7TibQR.net

>>597
プリウスもね

599 ：774RR：2019/06/17(月) 09:14:44.36 ID:rM3BJXeP.net

ドカチンが乗る車 → ハイエース
馬鹿営業が乗る車 → プロボックス
暴走老人が乗る車 → プリウス

こんな感じか

600 ：774RR：2019/06/17(月) 12:45:52.94 ID:/bnFiPAb.net

たぶん建築関係だろうね。
まぁそりゃいいんだけど、通報するにもドラレコなんてないし証拠を提示できないから、どうしたもんかと。

601 ：774RR：2019/06/17(月) 14:42:56.81 ID:8GpbFtUS.net

これからはドラレコつけるしかないでしょ

602 ：774RR：2019/06/17(月) 14:51:57.48 ID:YWpVNet+.net

今朝、チェーンを掃除したよ。なんか快適に加速するようになった。気分の問題かね。

603 ：774RR：2019/06/17(月) 21:53:22.63 ID:zfs5WIi0.net

>>602
あと空気圧もよろ

604 ：774RR：2019/06/20(木) 21:33:06.91 ID:RzDVgU+c.net

【速報】新作商品の情報来たぞ！
https://youtu.be/MLTV0WSC1Ek

605 ：774RR：2019/06/21(金) 15:46:57.53 ID:GxK49nd1.net

JA10の燃料ポンプ、リコールではないけどリコールじみた発表してるやん
https://www.honda.co.jp/recall/motor/other/190613.html

606 ：774RR：2019/06/21(金) 16:08:36.62 ID:ctM+JwCn.net

>>605
原付にリコールはないからね

607 ：774RR：2019/06/21(金) 16:14:09.05 ID:ctM+JwCn.net

ごめん、勘違いだった
原付でもリコールあるんだな
サービスキャンペーン止まりだと勝手に思い込んでいた

608 ：774RR：2019/06/21(金) 18:12:19.83 ID:QVUWCe0F.net

>>605
>>573で既出

609 ：774RR：2019/06/24(月) 18:05:51.36 ID:QudZErua.net

気温上がって、ようやく燃費60になったわ。
オイルタンクが大きいから、オイルも温まりにくいんだろうね

610 ：774RR：2019/06/24(月) 22:40:11.57 ID:hnnA1e4u.net

>>609
ウチのプロは四月後半から60km/lオーバー。
最近は65±2km/l。
2019年の通算が60.4km/l。
オイルは通年AZの10W-40。

611 ：774RR：2019/06/25(火) 00:41:41.86 ID:qJHv1A11.net

ホラじゃないけどおれんとこのはプロで最近リッター75行くようになった
平均速度60kで信号少な目走行主体だけど

612 ：774RR：2019/06/25(火) 00:47:48.59 ID:sk7ltX29.net

燃費伸びない人は引っ張り過ぎるから
俺なんてすぐ4速に入れてる

613 ：774RR：2019/06/25(火) 01:00:13.35 ID:tYBs8asa.net

ホラ吹くんじゃないよ！

614 ：774RR：2019/06/25(火) 01:03:45.13 ID:riLVWuuc.net

>>611
基本は片道10kmの通勤だから75km/lはないなぁ。
70km/lオーバーもあまり記憶にない。
遠出すると山越えになるからか？

615 ：774RR：2019/06/25(火) 01:39:55.25 ID:sk7ltX29.net

真夏の気温35度超えるくらいの暑さになれば、70kmは行く
最高73km行った
チェーンやスプロケット、エアクリーナーエレメントのメンテナンスしてない人は無理だろうな
カブに限らず、今まで乗ってきた全ての車種でカタログ燃費は超えた

616 ：774RR：2019/06/25(火) 01:44:06.77 ID:tYBs8asa.net

他人に迷惑かけてまで燃費走行したくない。

617 ：774RR：2019/06/25(火) 09:01:56.31 ID:prl8cM7C.net

>>615
オイルは何に使ってるの？

618 ：601：2019/06/25(火) 09:03:58.66 ID:SwVnAQ41.net

空気圧は月初めにやってる。チェーン掃除の重要さにも気が付いた。

619 ：774RR：2019/06/25(火) 09:13:32.64 ID:ZQWDjw7e.net

空気圧調整は1円もかからんからな
ネンオシャチエブクトウバシメ　←　重要

620 ：774RR：2019/06/25(火) 11:40:46.54 ID:nyeMnh6s.net

>>619
懐かしいな
30年経っても覚えてるわ

621 ：774RR：2019/06/25(火) 11:53:40.64 ID:5qMiItGm.net

なんかの呪文？聞いことないから調べたら点検の呪文か…

622 ：sage：2019/06/27(木) 13:33:06.63 ID:8Ktliqh9.net

新東名を使って
名古屋と横浜町田を往復しました。
フロント15T、リア33Tに変更してあります。
全行程でほぼフルスロットル、前が詰まった時のみ緩めました。当方の体重は70ｋｇくらい。
風は時々強くなることもありましたがほぼ無風。
名古屋→横浜町田　午前1：00出発、午前5：00横浜町田通過。
名古屋で満タンにして、新静岡で給油1回、4.01L入りました。横浜町田でほぼ空でした。
最高速は120km/h直前までいきました。トンネル内は110km/hくらい出ますね。
トンネル外では100km/hいかない感じ。坂では80km/hくらいまで落ちることもあった。

623 ：sage：2019/06/27(木) 13:38:22.26 ID:8Ktliqh9.net

帰りは横浜町田15:00出発、名古屋到着は19：00
同じく新静岡で給油１回です。
やはり基本はフルスロットルでした。行きの気温は20℃くらい、帰りは28℃くらい
燃費は45km/hくらいでした。常時フルスロットルなのでこんなもんでしょう。
帰りはおしりが痛くて泣きそうになりました。

624 ：774RR：2019/06/27(木) 16:06:15.20 ID:2LI7Z0F7.net

>>623
よくわかんないけど
それなんて走れメロス？

625 ：774RR：2019/06/27(木) 16:07:55.51 ID:Gf513Uxd.net

150cc？

626 ：774RR：2019/06/27(木) 16:17:28.29 ID:qZcG5FWK.net

みんなの疑問
なんでJA10で高速走れるの？

627 ：774RR：2019/06/27(木) 18:46:07.85 ID:F4EfDiVz.net

ただの妄想だろ
中華カブでボアアップなんかしたら車体がバラバラになってしまうぞ！
ノーマルが一番

628 ：774RR：2019/06/27(木) 19:09:34.81 ID:zNqi3RyC.net

Cub工房の128ccボアアップキットを入れたと予想

629 ：774RR：2019/06/27(木) 20:56:07.96 ID:+DkKGLgV.net

ベトナムカブ110ってもう新車で15万位で手に入りませんか？
waveアルファ110がそれくらいの値段ですがデザインがどうも

630 ：774RR：2019/06/27(木) 21:14:27.30 ID:XSOxIjHf.net

支払総額だと２０万行っちゃうみたいだね。

631 ：774RR：2019/06/27(木) 22:08:43.06 ID:+DkKGLgV.net

>>630
諦めて中古探します、ありがとうございます

632 ：774RR：2019/06/28(金) 09:01:49.88

>>623
燃料はハイオク？
ボアアップした事による、メンテナンスへの配慮とかしてます？

633 ：774RR：2019/06/28(金) 12:38:43.49 ID:Lo5PAnHO.net

20万て自転車でも入門機種なのに、と思うのは俺の金銭感覚が麻痺してるのか？

634 ：774RR：2019/06/28(金) 12:44:33.98 ID:4w4mwrko.net

80万するロードとかあるが
メルセデスやBMWのロードはものすごく高いぞ
フェラーリもロード作っている
確か120万くらいした

635 ：774RR：2019/06/28(金) 12:49:56.91 ID:FIl+F/uP.net

十数万の街乗りクロス乗ってるが
チャリだけじゃなく、スマホやカメラでもどえらい値段したりするよなこのご時世

636 ：774RR：2019/06/28(金) 14:35:16.30 ID:BuevE44H.net

まあ無垢材からの削りだしだから量産型より金が掛かるからな
本来はそちらが正常でコスト削減が異常何だよ

637 ：774RR：2019/06/29(土) 01:25:02.14 ID:t+L6hwVa.net

デローザ

638 ：774RR：2019/06/29(土) 12:35:23.61 ID:QGWQk3qB.net

アイドリング不調でドリーム行ってきた
予約で見てもらう予定だけど、加速しないという感覚が
250�t乗ってるせいもあってか、自信なくなってきた

もともとこのぐらいの加速だったのかとか

燃料ポンプは測定器があるって言ってた
それで数字わかるらしいけど

639 ：774RR：2019/06/29(土) 13:05:21.31 ID:2uM8LVaY.net

>>638
いい機会だから、ビッグスロットルにしたらいいよ

640 ：774RR：2019/06/29(土) 13:10:19.24 ID:5n1Q3ZtX.net

インジェクションでアイドリングが不調になるってことは必ずどっか故障しているはずだよね。

例の、燃料タンクは見てもらった？

641 ：774RR：2019/06/29(土) 13:39:20.42 ID:P2LtnOCe.net

>>638
俺も散々寄り道して燃ポンに行き着いたんだけど、今一つな感じがしてる。
ぜひ、後のレポート頼みます。

642 ：774RR：2019/06/29(土) 13:46:30.94 ID:QGWQk3qB.net

ビッグスロットルというの調べてみました。
amaレビューで自分でやったとあり、興味はあります。
ただ、AA04から乗っててネジ周りをいじりたくないので、
様子見しますｗ

燃料タンクは6/13のかな？
ネットでリコール対象車種を検索して出なかった
で、リコールはない（対策済み）ですって説明受けた
でも、予約で見てもらえる予定になってる

もうPCXに乗り換えるかなぁ
いじろうにもフロントフェンダーのネジが鬼だし、
AA04から5年乗ってるからなぁ・・

643 ：774RR：2019/06/29(土) 13:56:39.16 ID:QGWQk3qB.net

>>641
しばらく前から55km/h前後で走行中に加速しようとすると、
アクセル開けても加速しない？
デパートの1フロア位の高さの坂（距離20mぐらい？）の上りでも発生（3速だったような）
（滑る？フロントスプロケ見たけど、山はある。チェーンの張りは自分でやってる）
（チェーン周りの感じはしない。なんかどこかが空回りしてる）

↓

SOXとドリームで見てもらう
再現しません　と　クラッチ滑ってる感じはしません

↓

2カ月ぐらい前にプラグと電源交換　自分

↓

エンジン掛けた後のアイドリング不調
2〜3分吹かしてると安定する
（プラグの締め付けトルクが影響？）

走行中の加速の悪さはなくなった
最高速は70km/hはいかない
こんなものだったかな・・・

644 ：774RR：2019/06/29(土) 20:43:36.37 ID:PSBMBr9y.net

どう見ても、故障…

645 ：774RR：2019/06/29(土) 21:55:32.09

>>643
エンジンオイルは自分で交換してる？

646 ：774RR：2019/06/30(日) 17:48:11.06 ID:J/Ftd6ux.net

初めてG2 10W40入れてみた
走りがすげーマイルドだわ
セッタからマイセンにした感じ

647 ：774RR：2019/06/30(日) 18:01:33.30 ID:0GD/TQIw.net

深夜コンビニにタバコとか買いに行ったら店員がよほど暇だったのか話しかけてきてタバコ話になって
最近なにが売れてるのか聞いたらマルボロ、ラーク、セブンスターだと
セブンスターなんてもう売ってないと思ってたので驚いた、そんなおもいで

648 ：774RR：2019/06/30(日) 18:12:59.02 ID:RLkDm5hE.net

>>646
冬エンジン怠そう

649 ：774RR：2019/07/02(火) 00:45:49.86 ID:je7bidoV.net

カブ乗ってると、やたらとジジイに話し掛けられる

650 ：774RR：2019/07/02(火) 11:07:22.07 ID:O/mbfT9O.net

ジジイ同士でいいことだ

651 ：774RR：2019/07/02(火) 22:44:08.19 ID:SM4a+QXD.net

わしはピチピチギャルとお話がしたい

652 ：774RR：2019/07/03(水) 00:30:31.70 ID:ls3KXp0/.net

>>643
エアクリ見た？

653 ：774RR：2019/07/03(水) 01:15:50.61 ID:+AF258ST.net

俺、エアクリどこにあるかも知らねぇや(*´∀｀)

654 ：774RR：2019/07/03(水) 02:28:10.52 ID:Z0+tKw2i.net

エアクリ？
あんなの飾りに過ぎません。
偉い人にはそれがわからんのですよ
現状でカブの性能は100%出せます

655 ：774RR：2019/07/03(水) 11:54:29.02 ID:ttN4pgSU.net

エアではなく、本物のクリ

656 ：774RR：2019/07/03(水) 20:36:07.90 ID:auwXBz3V.net

ピチピチギャルのクリがええ

657 ：774RR：2019/07/04(木) 09:48:29.84 ID:lY+VcLL3.net

BRDのエアクリ＆マフラー取り付けたらほんまに3割もパワーアップするの？

658 ：774RR：2019/07/04(木) 12:25:54.08 ID:Xj778b7Y.net

それはないです
ボアアップですら10％くらいですから

ただ、馬力アップというのは回転さえ回ればかなりアップしますからね
高回転まで回るようになって馬力アップはよくある話です

659 ：774RR：2019/07/04(木) 13:17:14.33 ID:lY+VcLL3.net

>>658
なるほどねぇ。いつもすぐ売り切れてて
そんなに凄いんかと思ったけど大した事なさそうやな

660 ：774RR：2019/07/04(木) 13:58:41.43 ID:exeXh08F.net

たいていのバイクって騒音と排ガスの規制を満たすため排気系
（マフラー）がボトルネックになって本来のエンジン性能が
出ていない
これに加えて110ccのカブは50ccのスロットルボディーを
使ってるから吸気もボトルネックの可能性が高いと思う

661 ：774RR：2019/07/04(木) 14:33:02.74 ID:TeFpRUGO.net

今の排気系って相当大きなパワーダウン要素だから、2割くらいは簡単にアップするんじゃないの？

662 ：774RR：2019/07/04(木) 14:35:31.42 ID:ui6KwzD5.net

>>658
どこから10%になるのかねぇ？
嘘言いやがって
武川ボアアップ、BRDエアクリ、BRDマフラーで最高速125km出るから
ノーマルは90kmしか出ねえだろが

663 ：774RR：2019/07/04(木) 14:38:03.48 ID:ui6KwzD5.net

>>661
そう、排ガス規制が厳しくてノーマルマフラーには触媒が入っているからね
昔のノーマルマフラーよりも糞詰まり
エアクリとマフラーだけでも110kmは出るよ

664 ：774RR：2019/07/04(木) 15:03:30.79 ID:exeXh08F.net

いろいろ調査した結果KITACOのステンレススポーティーダウンマフラーと
ビッグスロットルボディに換装してスプロケを16Tにするのが燃費も
変わらなそうだしコスパいいかと思うんだけどあんまり性能上がらんかな

665 ：774RR：2019/07/04(木) 15:18:02.61 ID:UtFMu9vg.net

16丁入れたら発進で50ccに負けそうな予感しかしないわ

666 ：774RR：2019/07/04(木) 15:26:03.72 ID:exeXh08F.net

この前自分がどのぐらいの速度でシフトアップ
してるか気になって見てみたら
時速10km 1速 → 2速
時速30km 2速 → 3速
エンジン音がうるさくなるとついシフト
アップするから1速が使いもんにならない
16Tはやりすぎかもしらんが15Tは必要

667 ：774RR：2019/07/04(木) 15:51:54.41 ID:TeFpRUGO.net

16にするとクラッチが持たないんじゃないかな？
俺15。ちょうどいい感じ

668 ：774RR：2019/07/04(木) 17:53:00.58 ID:Np9FpX4u.net

>>662
本当に１２５も出るの
スゲー
車体、サス、ブレーキ考えるとかなり怖いそー
常用域まあ８０以下での加速とかトルクとかは
どんな感じですか

669 ：774RR：2019/07/04(木) 22:36:39.30 ID:P2rbqc/I.net

バリバリよ！

670 ：774RR：2019/07/04(木) 23:30:30.10 ID:pNhHeAWJ.net

吹かしたもん勝ちよな、マフラーだけにｗ

>>667
2段クラッチで発進クラッチはスクーターと同じだから影響しないよ

671 ：774RR：2019/07/05(金) 00:03:09.77 ID:lc4gfd/N.net

くっ、原因がマフラーだったとは、悔しいです！

672 ：774RR：2019/07/05(金) 00:43:15.92 ID:6689Z1sg.net

>>670
やってから言いな
金もないのだろうが

673 ：774RR：2019/07/05(金) 09:33:43.18 ID:UnZvk85r.net

フロント15T、16T両方試しました。
活動拠点は名古屋北部〜岐阜南部。
名古屋市内や、大きい市の中心部分では１６Tが使いやすい。そもそもスピードが出せないし加速が必要な場面がない。
名古屋から岐阜市への移動や国道の移動では１５Tが使いやすい。すばやく80km/hにする必要があるため。
田舎部分や信号がない田舎道では１６Tが使いやすい。80km/hの安定走行が楽。