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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 32台目

382 ：774RR：2019/04/30(火) 17:40:17.34 ID:YVlzu37p0.net: >>380
そりゃ走行中に砂が巻き上げられて鍵穴に詰まるという設計上の問題だよ
こういうもので対処するしかない
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b387301673
383 ：774RR：2019/04/30(火) 17:58:53.54 ID:yp6N8h9R.net: >>380
ずっと指摘されてる問題。鍵穴の位置から走行中のゴミが溜まるのが原因。こまめな掃除、時々黒鉛粉又は鍵の根元に1cm厚位のスポンジ挟んでおくのが吉
384 ：774RR：2019/04/30(火) 18:00:48.19 ID:yp6N8h9R.net: こんなの
https://i.imgur.com/tAlhBBG.jpg
カッコ悪いけどコレ以降トラブルは無いよ
385 ：774RR：2019/04/30(火) 19:14:35.70 ID:u8bLjApc.net: >>384
鍵の黒い部分の形状が違うんだけどオレは偽物かな？
386 ：774RR：2019/04/30(火) 19:22:31.32 ID:oyT+v+sr.net: 俺のキーはこんなん
https://i.imgur.com/oYcMeyQ.png
387 ：774RR：2019/04/30(火) 19:23:02.47 ID:u8bLjApc.net: https://i.imgur.com/GYDFufX.jpg
ヤフオクから拝借したけど黒い部分がこのタイプだ
388 ：774RR：2019/04/30(火) 19:23:26.23 ID:u8bLjApc.net: >>386
それそれ同じです
389 ：774RR：2019/04/30(火) 20:05:23.70 ID:yp6N8h9R.net: >>386
S1000の前に乗ってたR1000がこっちの三角(？)キーだったよ。S1000に乗り換えてキーが四角くてカッコ悪くなったって思ってた。今まで全部のS1000のキーがカッコ悪いって思ってたのにチョットショック
390 ：774RR：2019/04/30(火) 20:15:30.72 ID:Tg7tR9oB.net: あー、やっぱこれ多いのか。一応スズキのサポセンに問い合わせてみたんだけど、特にリコールとか出てないので販売店かロードサービスに問い合わせてみて下さい的な反応だったわ。対策しておくれよ！！

>>385
俺は>>384と同じなんだけど、年式によって違うのかな？
391 ：774RR：2019/04/30(火) 20:17:16.72 ID:EuLHkiGU.net: 17まで四角18から三角
392 ：774RR：2019/04/30(火) 20:20:20.91 ID:dRHuHBvD.net: >>364
パッドを時QooタイプCに変えてからまぁ許容範囲ぎりぎりになったわ
393 ：774RR：2019/04/30(火) 20:35:17.81 ID:u8bLjApc.net: >>391
オレ17年車だよ
もしかしたら18年に17年車を買ったから販売店が18年車と間違えたか？
展示車は販売用じゃなくて展示用で、当店には在庫車が無いのでお客様の車体は取り寄せ(って言い方だっけ？)になります。って言ってた
394 ：386：2019/04/30(火) 20:57:05.71 ID:+kIjbF26.net: 俺のも17年車
もしかしてECUセッティング変更の前後で三角四角とか
そのわりに俺のは例の回転数のスロットル一定走行で思いっきりガクガクするけど
395 ：774RR：2019/04/30(火) 21:00:30.82 ID:tNOqXkQ1.net: 俺も三角キーだけど買ったバイク屋がL7です、って言ってたからずっと17年式だと思ってた
18年式だったのか？　
396 ：774RR：2019/04/30(火) 21:21:18.59 ID:Qs5oeije.net: GT79A?B?
397 ：774RR：2019/04/30(火) 21:26:30.93 ID:u8bLjApc.net: オレのはGT79B
398 ：774RR：2019/04/30(火) 21:30:51.19 ID:u8bLjApc.net: webikeだと2017年式だね
https://i.imgur.com/PX4ajL6.jpg
399 ：774RR：2019/04/30(火) 22:24:40.13 ID:zzFC3EbG.net: >>395
17年式から三角キー
他、この年式でスクリーンやら幾つか変わってる
※391は嘘
400 ：774RR：2019/04/30(火) 22:25:48.45 ID:2ozkLH6b.net: まとめると17の途中から変わったんだろうな。
401 ：774RR：2019/04/30(火) 22:30:22.85 ID:RpGH5S2u.net: >>386
このタイプだけどキー穴に砂とかよくわからん。
対策されたのかもな。
402 ：395：2019/04/30(火) 23:47:58.82 ID:Q+js1JrC.net: >>399
だよね、あわよくば18年式かと

形式GT79B、やっぱ俺のも17年式だ
問題は製造が前期か後期かだけど、車体番号から調べれば分かるかな
んー、でも例のアクセル開度一定でギクシャクする回転域有りだから、もうどっちでもいいや(苦笑)
403 ：774RR：2019/04/30(火) 23:49:05.45 ID:OwNesSbc.net: これが初めてのバイクで、砂ぼこりの絶えず降り注ぐ環境にオープンで停めてるとか。
だとするとどんなバイクでも一緒なんだぁ～、って５年くらいしたら分かるかも。
て言うのは２０年何台も乗ってコイツは2年経つけど俺の環境だと無問題だから。
因みにシャッターガレージ。出先の砂嵐に放置する習慣もねーしｗ
404 ：774RR：2019/05/01(水) 01:13:59.88 ID:TzD1nb4Q.net: >>403
日本語
405 ：774RR：2019/05/01(水) 02:07:40.62 ID:ndIX9GPh.net: >>382も>>383も「走行中」ってんだけど
406 ：774RR：2019/05/01(水) 08:13:57.04 ID:wJ9ABVxK.net: Fより無印の方がなりやすいのかな？
407 ：774RR：2019/05/01(水) 08:42:11.30 ID:QDlvFSSL.net: Fでもなってるってブログいくつか見たことある
408 ：774RR：2019/05/01(水) 08:53:23.08 ID:nJa86AJu.net: リコールとは言わないけどそのうちサービスキャンペーンとかはあんのかな。

ちょうどタンクの前の吹き溜まりっぽくなってる所だから砂とかが溜まっちゃうのかな。
409 ：774RR：2019/05/01(水) 09:59:22.71 ID:ndIX9GPh.net: >>407
おれのはF、一回なって>>384のスポンジ挟んだ
410 ：774RR：2019/05/01(水) 11:07:37.56 ID:g/6QP5B7.net: >>386
17からこっちだったかな？
前のが無駄に長すぎて不評だったとかで
411 ：774RR：2019/05/01(水) 11:11:20.48 ID:/hbgT3Iv.net: MC後だけどキーを挿す金属のトコと周りの黒いプラスチックとの間に隙間があいてるから砂的なヤツは溜まらない様になってるけど。それが対策後なのか？
412 ：774RR：2019/05/01(水) 13:05:38.06 ID:LewFKtd0.net: 差してない時鍵穴に蓋しとけよ
413 ：774RR：2019/05/01(水) 13:20:16.15 ID:bCiSvBVE.net: てか、いい加減バイクもキーレスにしろよ。
414 ：774RR：2019/05/01(水) 19:18:47.43 ID:qne2SkMG.net: >>413
ビグスクではキーレスも増えて来てるけど、全体に普及しないのはなんでかね？
GSX-R125も海外ではキーレスあるのに国内にはないし
415 ：774RR：2019/05/01(水) 19:29:24.25 ID:ic2xxOZ6.net: ガソリンタンクシートとかも連動させなくちゃダメだろ？
金かかるじゃん。
もしエンジンだけだと鍵は別で持たないもダメだし
416 ：774RR：2019/05/01(水) 19:50:33.83 ID:Yhmwjp+O.net: >>414
キーレス欲しい？
俺は要らない。
417 ：774RR：2019/05/01(水) 20:20:54.26 ID:lIXrXkKU.net: 両手に荷物持って鍵を開けることもある車ならともかく
バイクにそんな状況ないよな
418 ：774RR：2019/05/01(水) 20:34:07.11 ID:DlaSOHKO.net: キーレスになると
出発前にいつもの場所にキーがなかったら…っていうフラグ立ちの確認ができなくなるし
419 ：774RR：2019/05/01(水) 21:08:00.83 ID:/hbgT3Iv.net: キーレス要らないって人はきっと普段使ってない人なんだろうな。使ってたら鍵穴に鍵を挿すとゆー行為がいかに面倒なことがわかるハズだからな。
420 ：774RR：2019/05/01(水) 21:10:56.66 ID:hNraAa7K.net: >>419
うん。わかったから。自分と考えが合わないからって否定するのはやめましょう。
421 ：774RR：2019/05/01(水) 21:14:28.35 ID:pr6ZgwuN.net: キーレスは盗難が怖い
物理的なロックがないから、息を吐くようにパクられるぞ

キーレス愛用してる奴は高確率で出先じゃノーロックだからな
422 ：774RR：2019/05/01(水) 21:16:46.40 ID:O0D4Cb1w.net: S1000やS750みたいなキーの位置だとタンクバッグ付けてると極めてキー操作し辛いからなぁ
423 ：774RR：2019/05/01(水) 22:09:15.76 ID:EZa4nhKY.net: 出発前にいつもの場所的に無いと思ったらバイクに刺さったままだった事ならある
424 ：774RR：2019/05/01(水) 23:01:20.18 ID:/hbgT3Iv.net: >>420
別に否定はしてないけど、使ったら楽だよって書いたつもりだけど。つかあなたは普段キーレス使ってるけどバイクには必要ないと思ってるってこと？
425 ：774RR：2019/05/01(水) 23:31:31.01 ID:tDSAHhoQ.net: >>423
あるある。

儀式として帰ったらすぐ指定位置に置く
ようにしたらやらかしてもすぐ気が
つくようになった。
426 ：774RR：2019/05/01(水) 23:35:33.07 ID:pr6ZgwuN.net: >>424
あなたみたいな無自覚が一番タチ悪い
何のこと言われてるのか分からなければそれはもう重症だ
427 ：774RR：2019/05/02(木) 00:12:46.92 ID:PXY6f18g.net: >>424
てめーの考えなんざどうでもいいわw
俺にとって単車の鍵の抜き差しなんざ鼻くそ以下だ
車と違ってドアも開けねぇからな。
頑張って布教してやキーレス君
428 ：774RR：2019/05/02(木) 00:51:59.67 ID:0xHN3AK4.net: >>419
鍵の抜き差しすら面倒なくらいなら
バイクなんて非合理的な物に乗らないと思うの
429 ：774RR：2019/05/02(木) 03:10:06.69 ID:NBPdwGm2.net: >>428
バイクの非合理的な楽しさと、単に面倒なのとは違うと思うけど
430 ：774RR：2019/05/02(木) 04:31:36.56 ID:LfO4fDHi.net: このバイクはキーの抜き差しがやり辛いのは確かだけど(自分のはスマホとナビ付けてるから余計に)面倒っていう程でもないし。
実際スマートキーになったらラクで便利だと思うけども、>>419みたいなこと言われたらムカっとも来るわな。
431 ：774RR：2019/05/02(木) 07:51:42.51 ID:49oOSrbY.net: バイクのキーレスってリレーアタックで一瞬で盗まれそう
432 ：774RR：2019/05/02(木) 08:35:06.68 ID:kTR1VLA0.net: >>424
辺り構わず喧嘩売るのやめろや糞野郎。
空気が悪くなる。
433 ：774RR：2019/05/02(木) 08:48:04.78 ID:0/lVGQ96.net: ID:/hbgT3Iv
この人、わざとじゃなければ相当にすげぇな
434 ：774RR：2019/05/02(木) 09:17:27.28 ID:9cYvHveo.net: 先日試乗したBMWとハーレーはキーレスだったな。
>>431
ゴールドウイングはキーレス本体にON/OFFスイッチが付いているらしい。
435 ：774RR：2019/05/02(木) 09:58:13.38 ID:OAVdkyuh.net: キーレスにしたりしなかったりしろ
436 ：774RR：2019/05/02(木) 10:18:36.89 ID:ae8+wjzG.net: 電動のハンドルロックってバッテリー上がったら
バイク屋に押して行くのも無理だし引き取りに
きてもらってもトラックに乗せるの辛いな。
ジャンプスターター携帯必須。
437 ：774RR：2019/05/02(木) 11:03:43.60 ID:lmuh3//S.net: 車はスマートキー一択だけどこのバイクにはキーレス要らんな
スクーターだったら欲しい
438 ：774RR：2019/05/02(木) 22:51:41.16 ID:DNdZ3f5O.net: 新型カタナの軽いクラッチが移植できるって認識でO.K.?
439 ：774RR：2019/05/03(金) 00:30:49.35 ID:rQ297grL.net: 富士山が見える道の駅から帰路につこうとすると青野獣と行き違いになった
12時間ほぼ走りっぱなしでケツに大ダメージ
440 ：774RR：2019/05/03(金) 00:48:38.76 ID:m5oacHZN.net: 道志行ったけど文鳥見なかったな
441 ：774RR：2019/05/03(金) 12:02:25.55 ID:b1FfZzTB.net: 新型カタナスレより転載

55 774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-zk9o) 2019/05/03(金) 06:18:39.28 ID:GzUPTUmRd
S1000Fが売れなかったのはとにかく格好悪いから

56 774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM93-in8l) sage 2019/05/03(金) 07:58:59.80 ID:EMcGsi8yM
あのシャチみたいなやつか
あれも酷い
デザイン部長解任で

57 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0614-ahOC) sage 2019/05/03(金) 11:00:29.04 ID:/s8ZLMG+0
鈴菌に感染するとアレが可愛く見えるようになるようだ。S1000スレにうじゃうじゃいる。
通常の美的感覚を持ったものから見れば考えられないことだが…

58 774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM93-gC+s) sage 2019/05/03(金) 11:39:39.08 ID:y4d5qS2vM
カッコいいorイケメンでは通用しそうもないから、可愛い＝善ってイメージを利用し自他共に納得させたいだけだよアレ
442 ：774RR：2019/05/03(金) 12:23:27.64 ID:L015r4eT.net: カタナスレは荒れそうだな
他人を落として自分を相対的に上げる奴にロクな奴いない
443 ：774RR：2019/05/03(金) 12:47:18.08 ID:m6uPk3nV.net: S1000乗りだけどFはかわいいよ
文鳥か野獣かで2017時にはマットブラックのあった野獣のほうに決めちゃたけど
444 ：774RR：2019/05/03(金) 13:14:55.19 ID:wm3Idw2I.net: KATANAの中身ってS1000なの？
445 ：774RR：2019/05/03(金) 13:31:52.62 ID:m6uPk3nV.net: そうだよ
ガワがかわっただけ
446 ：774RR：2019/05/03(金) 13:48:46.37 ID:wm3Idw2I.net: それじゃあ新型刀のスイングアームフェンダー(正式名称わからん)つくかもしれないのか
他のバイクに決めかけてたけどこっちにかなり傾いてる
447 ：774RR：2019/05/03(金) 13:50:24.53 ID:6RiOFJdF.net: S1000Fのデザインもアレだけど新型カタナもなぁ……。

ヨシムラカスタム？の新型カタナはタンクからアッパーカウルまで全部変えててかっこよかった。
448 ：774RR：2019/05/03(金) 13:56:42.89 ID:L015r4eT.net: >>446
ここに書き込んでる時点で心の底ではもう決まってるだろう
住民票とハンコ持って、あとは分かるな
449 ：774RR：2019/05/03(金) 14:04:05.46 ID:wm3Idw2I.net: >>448
まだ免許無いです…
450 ：774RR：2019/05/03(金) 14:40:12.06 ID:jaC9IDfb.net: 純正フェンダー取っ払ってカタナのスイングアームフェンダー移植するってのは良いアイデアだね
それに長めのリアハガーを組み合わせたらノーマルよりも雨の日良いかもしれん。
451 ：774RR：2019/05/03(金) 14:48:55.83 ID:+DZcj+zn0.net: カタナとはスイングアーム自体別物だよ
452 ：774RR：2019/05/03(金) 15:26:59.45 ID:lqdEC5b+.net: >>451
スイングアーム本体は一緒でしょ
453 ：774RR：2019/05/03(金) 15:35:33.75 ID:+DZcj+zn0.net: >>452
取り付け穴が新規で作られている
https://i.imgur.com/AcAbk8r.jpg
454 ：774RR：2019/05/03(金) 15:36:13.37 ID:TcZ5h6At.net: >>452
そのフェンダーステーの取付ネジ穴基部が無いよ<S1000スイングアーム
455 ：774RR：2019/05/03(金) 15:53:12.64 ID:jaC9IDfb.net: >>453
ありがとう。
アメリカサイトでS1000のスイングアーム価格が1756ドルだからカタナは取付用ダボが
増えて1800ドルと想定するとネタ交換には高くつくね。
456 ：774RR：2019/05/03(金) 16:40:03.38 ID:+DZcj+zn0.net: >>455
モノタロウでASSYが税込み￥89,081ですぜ！
カタナ用でも10万以下で買えそう
https://www.monotaro.com/p/5912/0538/
457 ：774RR：2019/05/03(金) 17:00:02.47 ID:dbT/3ALJ.net: >>456
5月は23日がバイク用品10％オフだぜ
458 ：774RR：2019/05/03(金) 17:15:54.17 ID:+DZcj+zn0.net: >>457
以前、その日に純正オイルを注文しようとしたら即日発送以外は対象外で「クソがぁ！！」ってなったけど今は違うの？
459 ：774RR：2019/05/03(金) 18:07:08.91 ID:dbT/3ALJ.net: >>458
当日出荷となっている商品が当日出荷にならないだけで、キャンペーン価格は適用されたような

オレは急ぎじゃないから、いつも特価で注文してる
460 ：774RR：2019/05/03(金) 18:22:36.74 ID:+DZcj+zn0.net: >>459
そうなんだ
今度注文してみよう
461 ：774RR：2019/05/03(金) 19:01:19.77 ID:dbT/3ALJ.net: https://www.monotaro.com/topic/cate_sale/index05.shtml
462 ：774RR：2019/05/04(土) 10:39:48.19 ID:K3wsim9n.net: etc自主運用したいのですが参考になるサイトを教えて頂けませんか？
463 ：774RR：2019/05/04(土) 11:09:43.52 ID:VEiBEJJT.net: ググれとしか言えんわ。
それすら出来ないなら自主運なんて辞めておいた方が良いよ。
464 ：774RR：2019/05/04(土) 22:30:25.54 ID:topPqdju.net: 元白バイの人と話したがこのバイク褒めてたいちほ
465 ：774RR：2019/05/04(土) 22:56:33.70 ID:LCtwbOpP.net: 褒められないほど酷いバイクなんて現行車には無い
と言うか現行車はみんな良いバイクだよ
乗り方が合うかどうかだけ
466 ：774RR：2019/05/05(日) 09:07:02.99 ID:B6xAyzt7.net: 最近新型カタナも悪くないとか思うも
燃料タンクの容量が…
↓
このバイクの型落ちが男爵で安い
↓
悩む←今ココ
467 ：774RR：2019/05/05(日) 11:05:43.74 ID:cDjrEqgd.net: >>466
新車？
何年式？
何色？
468 ：362：2019/05/05(日) 11:27:12.59 ID:YMIz73mL.net: >>466
おいくら万円？
469 ：774RR：2019/05/05(日) 11:34:51.94 ID:Wm3Wt0Fj.net: ソックスだと2016年式が79万だったけどそれより安いのかな
470 ：774RR：2019/05/05(日) 11:47:29.08 ID:kdsDLVFB.net: 新型カタナって価格出た？
471 ：774RR：2019/05/05(日) 12:07:43.83 ID:FnLJAu5h.net: >>469
そんなに安いなら2台目買うかな
472 ：774RR：2019/05/06(月) 01:33:09.57 ID:4kq3I1Ko.net: SOXって16年式の新車在庫相当抱え込んでるよな
473 ：774RR：2019/05/06(月) 10:26:41.88 ID:kzQEFGeh.net: 安く仕入れられたんかね？

もうすぐ車検だから、どこかカスタムしようかなあー
無印乗ってるんだけど、スクリーンはどこのが良いのかねえ
474 ：774RR：2019/05/06(月) 11:15:08.52 ID:etzIdOtU.net: 付けるなら見た目は純正のメーターバイザーが1番かっこいい。
見た目気にしないからクソでかいの付けよう！
475 ：774RR：2019/05/06(月) 11:27:37.98 ID:kzQEFGeh.net: >>474
純正のあのサイズ、効果あるんかな笑
まあでもハンドル側に取付ステーがないのは良いよなあ。
476 ：774RR：2019/05/06(月) 13:08:34.31 ID:CUPAlF6w.net: ヨシムラの方がカッコいい
477 ：774RR：2019/05/06(月) 16:52:30.79 ID:NMRH3f43.net: 大きいスクリーンがカッコ悪いとは思わないので迷わずMRAツーリング買った
478 ：774RR：2019/05/06(月) 17:23:19.73 ID:u567jjmo.net: 買っちゃった。
よろしくっす。
479 ：774RR：2019/05/06(月) 17:35:35.77 ID:G8AhyVa5.net: >>478
おめ、いい色買ったな！
480 ：774RR：2019/05/06(月) 17:36:27.78 ID:u567jjmo.net: >>479
ありがとー。
納車は来月だけどね。
481 ：774RR：2019/05/06(月) 17:40:52.62 ID:K0OVyqbY.net: 来月納車って結構かかるのね
たくさんオプションつけたとか？
482 ：774RR：2019/05/06(月) 18:00:26.91 ID:u567jjmo.net: >>481
来月納車は自分の都合に合わせました。
483 ：774RR：2019/05/07(火) 01:36:45.12 ID:C4KjpoeQ.net: RANGE -kmになった時はなかなかスリリングだった
それでも入ったのは16リッター弱だった
484 ：774RR：2019/05/07(火) 02:18:01.15 ID:fELTJWkz.net: 北海道でレンジが20km切った時は終わったかと思った
485 ：774RR：2019/05/07(火) 09:37:22.07 ID:XGIlFSdL.net: >>482
梅雨入るやん
今が一番良い時やん
486 ：774RR：2019/05/07(火) 09:38:11.18 ID:Kha1MC3y.net: 俺もRANGE0切ったわ
そのまま5キロくらい走って16弱入った
まあ良かったけど余裕もたせてるのね
487 ：774RR：2019/05/07(火) 11:30:15.14 ID:JI7uzP2v.net: >>485
そうなんですよね…
とりあえず、我慢します。
488 ：774RR：2019/05/07(火) 15:55:03.48 ID:98k+PiIG.net: 残り2メモリ以下にした事ないけど結構チャレンジャーがいるんだな。1L缶でも携行してどれくらい走れるのか確認したい。
489 ：774RR：2019/05/07(火) 18:14:41.90 ID:GLDcquM0.net: ツーリング中なら大体リッター20km超えるぐらいでしょ
490 ：774RR：2019/05/07(火) 19:15:07.56 ID:SXKg/Uwc.net: そんな良くないな1L18km位だわ
491 ：774RR：2019/05/07(火) 20:59:16.42 ID:6SGmCjRW.net: ロングでストップ＆ゴーのない高速や田舎道をダラダラ走ると20km/l超える
都心から近場のワインディング走りに行くようなツーリングだと16km/lがいいとこ
492 ：774RR：2019/05/08(水) 07:18:14.36 ID:vxh9MuUo.net: みんな5000回転以上回さないの？
なんでそんなに燃費が良いんだ
493 ：774RR：2019/05/08(水) 07:28:01.42 ID:7d5RB8fl.net: 下道でそんな回す？
高速追い越しでも上まで回すのなんて数秒じゃね
494 ：774RR：2019/05/08(水) 07:45:10.58 ID:U178c6Jj.net: 使っても一瞬だからそこまで数字として燃費に出ないと思うし
マスツーとか連れがいるツーだと、まぁ5000回転以上回す場面なんてないなぁ。
495 ：774RR：2019/05/08(水) 07:45:36.74 ID:SEv14lxs.net: バイクって回すやつは回す、というかギヤ上げを横着してるだけなのかな？
ツベの動画でも街乗りで40キロ50キロ出てるのに2速までしか使ってない人とかいるし
そりゃ燃費も落ちるわな
496 ：774RR：2019/05/08(水) 07:54:32.50 ID:pPcxRNb0.net: 発進で引っ張る時は5千回転くらいなってるかも
基本は3千前後になるよう意識してる
497 ：774RR：2019/05/08(水) 08:20:09.50 ID:EhI/4s9Q.net: 低回転のガバ開けは意外と燃費悪いな。
498 ：774RR：2019/05/08(水) 08:27:22.03 ID:8+OryYdo.net: 市街地3千前後
住宅地で2千前後
こんな回転でも余裕で走れるのがこのバイク
のゆったり乗れて良いところ。
そのまま開ければシフトダウン無しで加速する。
他のSSタイプのエンジンだともう2千は足さない
と加速しないのでシフトが忙しない。
499 ：774RR：2019/05/08(水) 14:27:14.03 ID:GqH8JpYP.net: ピーク200PS級のSSって下が無さそうって想像しちゃうよね、乗ったことなければ
500 ：774RR：2019/05/08(水) 15:48:56.94 ID:8+OryYdo.net: またいつもの奴か。
501 ：774RR：2019/05/08(水) 15:52:49.53 ID:pPcxRNb0.net: 2千も多めに回すとか言ってるし
そりゃそういう反応が返ってくるだろうとしか
502 ：774RR：2019/05/08(水) 15:59:55.70 ID:2plrOvx9.net: 250の4気筒も持ってるからもはや何に乗ってもトルクあるなぁとしか思わん
503 ：150：2019/05/08(水) 16:23:07.14 ID:freinE1N.net: SSの使える回転って4000ぐらいからだし
おかしくないだろ。
504 ：774RR：2019/05/08(水) 16:26:19.40 ID:43xVy549.net: 街中で4,50キロで2速ってそんなに可笑しくないと思うけど。
505 ：774RR：2019/05/08(水) 16:58:36.10 ID:32MHyItZ.net: オレはずーと燃費が15を超えた事がないけど飛ばしてる自覚もないし、タイヤは端まで使わない(使えないorz)
高速乗っても出しても110km/hくらいなんだけどな
506 ：774RR：2019/05/08(水) 17:22:21.44 ID:om0PG3tR.net: 噴射時間帯なんだから単純にアクセル開度とかだと思ってた
507 ：774RR：2019/05/08(水) 17:25:13.37 ID:jMHMJNO6.net: 信号ないツーリングにしか使わなければ２０切ることねーだろ。２４いったって聞いたこともある。トンキンで街乗りしないと郊外出られない奴は悪くなるのは当たり前
508 ：386：2019/05/08(水) 17:58:24.34 ID:y7h5LQTf.net: 峠では5000~8000辺りキープしてるな
タイトなヘアピンとかはもうちょっと下がるが
基本はコーナー1速、ストレート1~3速
509 ：774RR：2019/05/08(水) 19:32:56.80 ID:NatdChVz.net: GW前にオイルとフィルターを替えて1500kmぐらい走行(高速7割)
でオイルがLのちょい下ぐらいまで下がってた
交換時の点検がよろしくなかっただけなのか実際に減ったのかちょっと不安
ジェベル200ならもっと減ってるけどな！
510 ：774RR：2019/05/08(水) 19:53:46.54 ID:pPcxRNb0.net: 走行直後に測ったってオチではないよね？
オイル漏れなんて必ずどこかしらに跡が残るし、
周辺が綺麗なままなら他の原因を疑うべきかもよ
511 ：774RR：2019/05/08(水) 20:00:42.98 ID:NatdChVz.net: 3分アイドリング3分停止後確認
すまんね4stの経験が少ないから「そんなもん」の加減がわからんのよ
512 ：774RR：2019/05/08(水) 20:02:40.06 ID:BcaKzrtx.net: >>511
そもそもオイル交換してその時確認しても
エンジンかけて循環した後に何回か見ないと入れたつもりでもオイルレベル低くなってるぞ。
ちなみにHからLまで200mlだから気にするほどでない。
513 ：774RR：2019/05/09(木) 09:00:55.85 ID:Hc+72hGd.net: 普通にフィルタに入った分だけ減ったわけでは無くて？
圧かけて回してから漏れ、量チェックしてるよね？
514 ：774RR：2019/05/09(木) 09:50:23.67 ID:XMFosuOi.net: 漏れてる跡か排ガスで分かるんじゃね
515 ：774RR：2019/05/09(木) 10:07:13.47 ID:+79QwmHL.net: 全量3.4リッターだからザックリと何リッター入れたかでわかんじゃね?
516 ：774RR：2019/05/09(木) 10:12:48.17 ID:yRoWqd9a.net: 実際に交換するのって2.8くらいじゃなかったか
517 ：774RR：2019/05/09(木) 13:16:55.36 ID:DWRKrdh/.net: フィルター交換したしとりあえず3l入れたら
多過ぎでドレン開けて抜いたことがある。
凄いめんどくさいんで2.5lぐらいから足すよう
にしたほうがいい。
518 ：774RR：2019/05/09(木) 14:41:03.57 ID:s7a89jzp.net: 確認した方法にもよるんじゃ？
フロントタイヤ固定するスタンドか
リヤタイヤ浮かすメンテナンススタンド
だと確か偏って少なく見えるし

まぁそんなマヌケは自分くらいだろうけど
519 ：774RR：2019/05/09(木) 14:50:06.63 ID:UylWZkHp.net: 前後タイヤ着けてバイク正立させる、って程度のことが出来ん奴おるのな
520 ：774RR：2019/05/09(木) 15:01:41.27 ID:+79QwmHL.net: 窓を覗き込んだ時にやらかして自分の方に倒すとか?
521 ：774RR：2019/05/09(木) 17:07:07.27 ID:BLknQ0h80.net: https://i.ebayimg.com/00/s/OTYwWDEyODA=/z/SUsAAOSwZDVc0oqZ/$_57.JPG
https://i.ebayimg.com/00/s/OTYwWDEyODA=/z/KskAAOSwwe9c0oqD/$_57.JPG
https://i.ebayimg.com/00/s/OTYwWDEyODA=/z/FvkAAOSw0gxc0oqI/$_57.JPG

https://i.ebayimg.com/00/s/OTk5WDEyODA=/z/E3gAAOSwH~Rb0tb7/$_57.JPG
https://i.ebayimg.com/00/s/ODU5WDEyODA=/z/eUEAAOSwA29b0tb7/$_57.JPG
522 ：774RR：2019/05/09(木) 18:51:15.74 ID:hNAaLzxV.net: >>521
すげー欲しいけど赤黒ないの？
523 ：774RR：2019/05/09(木) 19:03:41.55 ID:fVdbuHD5.net: つタミヤスプレー
524 ：774RR：2019/05/09(木) 19:23:38.19 ID:BLknQ0h80.net: https://www.univers-suzuki.fr/2271-tm_thickbox_default/kit-deco-gsx-s-1000-bleu.jpg
↓
http://www.motolabo.fr/images/catalogue2/1000_900_image_principale5954b90b6e229.jpg
525 ：774RR：2019/05/09(木) 19:27:58.15 ID:uErYZXnH.net: 無印はないのかね？
526 ：774RR：2019/05/09(木) 19:34:03.46 ID:BLknQ0h80.net: >>522
>>525
見当たりません
527 ：774RR：2019/05/09(木) 20:23:30.35 ID:hNAaLzxV.net: >>526
わざわざ探してくれてありがと
528 ：774RR：2019/05/09(木) 21:48:43.83 ID:3LWiUj5Z.net: >>521が見えないんだけど俺だけ？
529 ：774RR：2019/05/09(木) 21:51:52.67 ID:/dQlIYln.net: 同じく見えん
バカには見えないカスタムパーツなのか？
530 ：774RR：2019/05/09(木) 22:04:26.53 ID:hNAaLzxV.net: >>528,529

https://i.imgur.com/cBZiqMN.jpg
https://i.imgur.com/iIYKy2w.jpg
https://i.imgur.com/LoKrY6M.jpg
531 ：774RR：2019/05/09(木) 22:10:03.17 ID:/dQlIYln.net: カスタムパーツですらなかったわ
グレーはないのか
532 ：774RR：2019/05/09(木) 22:13:01.34 ID:LV8OR5LT.net: 無印はないのか…ガッカリだ
533 ：774RR：2019/05/09(木) 22:35:12.76 ID:NpyPIHm4.net: リアのフルードの劣化早くない？
熱の影響受けてんのかな？
534 ：774RR：2019/05/09(木) 22:58:11.29 ID:uErYZXnH.net: カスタムパーツではないんだけど買っておきたい衝動に駆られるんだよね。今後ホンモノが無くなってもそれ見れば思い出したりするし。ので、是非とも無印をお願いしたい。
535 ：774RR：2019/05/10(金) 02:28:24.26 ID:ZnYLgpSS.net: 初期の青い文鳥かわいいなおい
536 ：774RR：2019/05/10(金) 08:02:35.98 ID:plTKWnhq.net: >>533
それはフルードの劣化以外が原因かもよ
537 ：774RR：2019/05/10(金) 11:16:34.64 ID:Zxi+jliK.net: wellyのミニカーか。
1100円ぐらいで買える。。。
実車の1000分の1だ。買おうかな
538 ：774RR：2019/05/10(金) 15:59:13.80 ID:uw4wikmo.net: 無印なんだけど、ヘッドライトをLEDに変えようかなあ。変えてる人いる？
スフィアライトとかサインハウスのだとどれが良いんだろうか…
539 ：774RR：2019/05/10(金) 16:20:24.91 ID:8KegrHUK.net: >>538
スフィア使ってる。
普通に見えるし明るいよ（主観）
540 ：774RR：2019/05/10(金) 19:54:18.12 ID:OwxP6D8X.net: >>538
キンタマ使ってる
カットライン右上がりで対向車がまぶしいよ（推測）
541 ：774RR：2019/05/10(金) 20:14:38.71 ID:r0qS5LfN.net: >>538
おれは、へんなの入れる。
542 ：774RR：2019/05/10(金) 22:31:15.00 ID:o8WG2H6z.net: 高速だらだらツーリングならリッター25、6くらいいくけどなぁ
バイクのせいにすんじゃねぇよメタボども
543 ：774RR：2019/05/10(金) 22:32:36.79 ID:OwxP6D8X.net: >>542
まずはリッターバイク買って走ってみろ、話はそれからだ
544 ：774RR：2019/05/10(金) 22:45:46.50 ID:24mGaxOm.net: 63kgでメタボって言われてもなぁ
545 ：774RR：2019/05/10(金) 22:47:34.83 ID:igOcQ2Si.net: 25とか26なんて行くか？諏訪湖辺りで給油して東京か名古屋まで80km/hの定速で下りゃ出るかも知れんけど
だから何だ？って感じだな追い越しでリッターバイクの鬼加速堪能したいわ。その為に金払ってリッターハイパワー車買ったん違う？リッター○○kmも走ったヒャハー＼(^^)／したいならNC750でも買えばいいんだわ。
546 ：774RR：2019/05/10(金) 22:50:05.36 ID:lXw4PeCN.net: >>542もヤバいが
>>545もなかなか
547 ：774RR：2019/05/10(金) 23:49:57.96 ID:khox5itZ.net: 250シングルすごいぞ
GSX-S1000で17km/lぐらいの走り方で、WR250ですら35km/l、KLX250なら40km/l以上走る
高速込みで燃費ヒャッハーしたいなら250シングル果てしなくおすすめ
548 ：774RR：2019/05/10(金) 23:53:45.04 ID:ib+woFmY.net: 大型乗ってて燃費を気にするのは無粋だと思ってるがレギュラーガソリン車を羨ましく思うのは事実
レギュラー最速のバイクってどんなのがある？
549 ：774RR：2019/05/10(金) 23:53:47.87 ID:uw4wikmo.net: >>539
熱篭ったりしない？
自分で交換したの？

>>540、541
なあにそれ？
550 ：774RR：2019/05/10(金) 23:55:34.83 ID:OwxP6D8X.net: >>549
ちったぁぐぐれつキンタマLED
551 ：774RR：2019/05/11(土) 00:03:49.76 ID:o5Is/sb1.net: シグナルダッシュでイキることに快楽を感じるんだ
552 ：774RR：2019/05/11(土) 00:13:16.55 ID:mO/uLfyp.net: >>548
GSR750乗ってたけど、あなたの求める最適解に近いかと思う
553 ：774RR：2019/05/11(土) 00:36:59.81 ID:iS9NZ+TW.net: フルパ化してもレギュラーで乗れたSC57
リッターSSとしてはかなりローギアードだったせいで、フロントぽんぽん浮いた
サーキットでハイサイド→縦回転で廃車になっちゃったけどいいバイクだったよ
554 ：774RR：2019/05/11(土) 01:41:50.29 ID:KHpO5Y1K.net: >>548
スーパーブラックバードはレギュラーだったっけ？
555 ：774RR：2019/05/11(土) 10:54:23.48 ID:7OQ4YPiF.net: >>548
FZS1000FAZER

完璧なバイクだよ。バランスの良さはピカ一
556 ：386：2019/05/11(土) 11:26:28.63 ID:2MB1Q7ZD.net: 旋回性や剛性でS1000に太刀打ちできるのは1000RRだけやな
557 ：774RR：2019/05/11(土) 11:34:53.05 ID:P26BFBEd.net: FAZERってそんな燃費良くなかったと思うんだが。
あとシート高が高めなので日本の短足おじさんには売れなかった。
558 ：774RR：2019/05/11(土) 12:37:23.10 ID:pABxAoJR.net: 念のため、スチールパイプの方だよね？
アレS1000と同等かむしろ燃費良かったような記憶が
559 ：774RR：2019/05/11(土) 13:02:14.29 ID:7OQ4YPiF.net: >>557
燃費は山道オンリー17、北海道で21
>>558
スチールの方で合ってる。センスタ、タンク容量、積載性、整備性、消耗品のライフなどが高次元に纏められてる。
何百キロ走っても疲れないシート、ポジション。乾燥重量208キロ、ワインディングも楽しく速かった。

とは言え昔のバイク、今買うなら文鳥かな
560 ：774RR：2019/05/11(土) 13:43:47.09 ID:uaL/fjsw.net: >>548
旧ブサって確かレギュラーだろ
561 ：774RR：2019/05/11(土) 14:12:52.93 ID:arMYtEVY.net: ここでだれか言ってたのでウルトラヘビーバーエンド自分も着けてみた
これは良いものだ
微振動減ってエンジンがさらに滑らかになった感じがする
取り付けにはM6六角ボルト125mmが別途必要
ホムセンに売ってなくてモノタロウで買った
562 ：774RR：2019/05/11(土) 15:08:11.32 ID:R4+eVUx+.net: 上にずれたのかな?
エフェックスのイージーフィットバーと共にエンドのも変えたけどさほど効果無かったわ
563 ：774RR：2019/05/11(土) 15:12:36.54 ID:0zA4u2A9.net: >>559
S1000より30キロ重かったのか
ロングホイールベースと回頭性の悪さで事務屋には不評だったな
564 ：774RR：2019/05/11(土) 15:46:06.06 ID:7OQ4YPiF.net: >>563
231キロだからニンジャと同じくらい。ホイールベースは1460のs1000に対しFZS は1450で短い。
最小回転半径2.9でs1000より良いけどジムしづらいのは何となくわかる。数値だけでわからないことはたくさんあるね
565 ：774RR：2019/05/11(土) 19:11:00.16 ID:BhL1sa7S.net: つべにあるS1000の2019年新色かっこいいな
566 ：774RR：2019/05/11(土) 19:25:09.28 ID:8nVDG0T5.net: >>565
どれ？
567 ：774RR：2019/05/11(土) 19:37:25.58 ID:BhL1sa7S.net: >>566
海外のショーみたいだけど
https://youtu.be/RdSNN8P9A6w?t=153
568 ：774RR：2019/05/12(日) 00:36:48.74 ID:lGOLJi+g.net: ただのマットブラックじゃね？
タンクのロゴはステッカーだろうし。
569 ：774RR：2019/05/12(日) 10:04:12.00 ID:NN/+ywHX.net: こんなことココで書くことじゃないかもしれないが、昨日、某高速道路でパトカーに2回追いかけられて、2回とも振り切ったのだが、これってあとから出頭しろハガキとかが来るんかな？

新型クラウンの覆面パトカーもなかなか良い加速をしてたが、やっぱしコイツの加速には敵わないようだ。
570 ：774RR：2019/05/12(日) 10:14:03.83 ID:H7J2r5AR.net: ないんじゃない？ツレが同じような事あって、そのまま家に帰ったら警察待ってて御用になった。
現行犯か準現行犯じゃなきゃ無理じゃないかな、後日だと車両と運転手が同一だと証明する事が難しくなるから。
571 ：774RR：2019/05/12(日) 14:29:01.89 ID:0z7v2BnO.net: >>570
教えてくれてありがとう。

1回目は反射的にスロットル開けてしまい結果的に逃げてしまったが、2回目は意図的に逃げた。

もう飛ばすのはサーキットだけにするよ。

てか、新型クラウンは思ったより速い。
400ccだったら捕まってたかもしれない。
572 ：774RR：2019/05/12(日) 14:43:15.79 ID:oAuXmwKf.net: スピード違反だけなら逃げ切ってあとから逮捕は聞いたことないけど
信号無視とか逆走とか歩道走ってたとかなら家庭訪問有るはず、キケン走行で逮捕や！
573 ：774RR：2019/05/12(日) 14:53:14.67 ID:xWmcLUFv.net: こんな運転する奴ならどうせナンバープレートのハネ上げとかもしてるんだろうし
ナンバーバレしてないからセーフなんじゃね？

はぁ…こんな奴がいるから印象が悪くなるんだよなぁ…
574 ：774RR：2019/05/12(日) 15:56:41.27 ID:Ze0J5N9q.net: >>573
また出たよ、ど正論でマウント取りたいだけのやつw
575 ：774RR：2019/05/12(日) 16:18:07.70 ID:xWmcLUFv.net: >>574
マウント取りたいわけじゃねえよカス
なにも>>569に限った話じゃなくこんなことする奴が目立つから
その他のバイク乗りたちまで立場が悪くなっていくんだよ
わかったかクソボケが
576 ：774RR：2019/05/12(日) 16:51:41.91 ID:7E45dn/a.net: すまん、俺も昔ネズミ捕りの制止を振り切って逃げた事あるが、何もなかったよ
（ナンバーも通常の取り付け方）
577 ：774RR：2019/05/12(日) 17:00:34.16 ID:BEIuLSGH.net: まぁ事故って死ねよ
578 ：774RR：2019/05/12(日) 17:10:43.85 ID:NYhLa0N2.net: >>569
通報しました。
逃げる際に事故らんで良かったわ。きちがいはバイク降りろよ。
579 ：774RR：2019/05/12(日) 17:12:36.52 ID:Sz6cwkKk.net: >>573
しっかりノーマルフェンダーなのでナンバープレートは丸見えです。

>>572
高速道路なので信号無視や逆走や歩道走行はありません。

まあ、めっちゃ急いでたのが原因なので、これからは時間と気持ちに余裕をもったライディングにこころがけるわ。
580 ：774RR：2019/05/12(日) 18:35:07.92 ID:ahg7n+rs.net: https://i.imgur.com/0NaSP2J.jpg
たまのツーリングもいいですな
581 ：774RR：2019/05/12(日) 18:41:43.81 ID:1L4Ey3NU.net: 俺もツーリング行ってきた！
https://i.imgur.com/0TxUfZy.jpg
582 ：774RR：2019/05/12(日) 18:49:49.21 ID:oWjgPXoy0.net: 5chで愛車晒したがる心情がよく分からん
583 ：774RR：2019/05/12(日) 18:56:25.29 ID:PCHCKu3v.net: 分からんのなら黙ってたらいいと思うの
>>582こんなこと書いてどう反応しろと
584 ：774RR：2019/05/12(日) 18:56:58.68 ID:v2G6hBiE.net: >>582
へたれすぎw
585 ：774RR：2019/05/12(日) 19:29:10.41 ID:skFaBut1.net: 警察車両だからドラレコあるんじゃ?
ネズミ捕りはカメラないけど
ナンバーから所有者わりだすだろ警察なら
因みに家には朝来るらしいぞ
586 ：774RR：2019/05/12(日) 21:18:03.86 ID:zbKOTAIv.net: 箱根の帰り道、珍しくFを見かけたな。
587 ：774RR：2019/05/12(日) 21:37:37.33 ID:z9Ilb00N.net: >>580
メットのトカゲマークが最高にイカス
ひょっとしてモトファンゴマンさんですか？
588 ：774RR：2019/05/12(日) 22:17:04.98 ID:LX7pjqrD.net: モトファンゴよりクワトロのゲッコーに見える
589 ：774RR：2019/05/12(日) 23:13:49.61 ID:ahg7n+rs.net: ヤモリ好きだから付けてるだけなんだけどね(´ω`)
590 ：774RR：2019/05/12(日) 23:23:23.19 ID:MVzN/2Rm.net: 単色のヘルメットはワンポイント入れると映えるよね
個人的にはそのタンクパッドの使い心地が気になる
591 ：774RR：2019/05/12(日) 23:37:28.69 ID:7IH993V5.net: サイドのタンクパッドって何のためにあんの？
592 ：774RR：2019/05/13(月) 00:18:44.11 ID:IS56CxUB.net: ハングオンするとき滑り落ちないように
593 ：774RR：2019/05/13(月) 09:22:05.33 ID:Z25PUGXH.net: >>581
竹野浜＼(^-^)／
594 ：774RR：2019/05/13(月) 21:08:05.16 ID:bijlXxcn.net: >>580
逆車じゃないですか！！！
このカラーは初めて見ましたしカッコいいですね(^O^)
595 ：774RR：2019/05/14(火) 13:35:44.61 ID:ABWZOCn2.net: バーエンド、重いのに変えようかなあー
純正でもそもそも重いんだっけ？
596 ：774RR：2019/05/14(火) 15:08:14.26 ID:N/wyecIM.net: そこそこ重かったよ
597 ：774RR：2019/05/14(火) 15:25:45.34 ID:8V9kH1H/.net: じゃあ、普通のに変えたら振動増えるかなあー
598 ：774RR：2019/05/14(火) 17:22:11.60 ID:N/wyecIM.net: 純正ハンドルってパイプの肉厚が3mm位しかなかったしなかなり薄い
599 ：774RR：2019/05/14(火) 17:25:39.00 ID:fDtdULmo.net: バーエンドミラーに変えてる人とかいないの？
600 ：774RR：2019/05/14(火) 18:39:41.87 ID:JH/pTAIb.net: いるよ
601 ：774RR：2019/05/14(火) 21:24:12.57 ID:BdGvmONv.net: >>598
普通の鉄ハンなんて肉厚1㎜あるかないかだぞ
レンサルファットバーはものすごく肉厚だよ
602 ：774RR：2019/05/14(火) 21:31:18.23 ID:S0WCcj2G.net: 純正ハンドルは凄く軽い。ハリケーンはズッシリ。
603 ：774RR：2019/05/15(水) 07:49:24.75 ID:By7+bTv9.net: G2 エルゴノミスクテーマースロットルの
樹脂製品版どっかで出さないなかぁ(ポリオキシメチレンとかで
取り敢えずポチってみるけど
604 ：774RR：2019/05/15(水) 14:42:59.67 ID:Imp1evd/.net: >>603
最初、「何のことだろう？」と思ったけど、
ググってみたら、なるほどー、な製品ですね。
今年出るというKATANAは、「扱いやすく
するために、GSX-Sと違ってスロットルの
何かを円形から異形にしている」的な記事を
どこかで読んだけど、それと同じようなモノなのですね。
605 ：774RR：2019/05/15(水) 15:05:36.39 ID:O23NWcms.net: 初代隼のスロットルワイヤーのタイコも異形だったよ。現行は知らんけど。
流用できそうじゃない？
606 ：774RR：2019/05/15(水) 16:09:39.08 ID:KZTek/UG.net: 他の人が乗ってる文鳥見かけたけど、やっぱこれ良い音するわ。
マフラー変えようかと思ってたけど悩む～
別にブン回して乗らねえし性能に不満があるわけじゃないからなあ
607 ：774RR：2019/05/15(水) 17:36:02.05 ID:4sWskIRW.net: 来年､､､眼が変わるぜ～
４年も待たせやがって

もう一つエポックが付く、らしいが？
608 ：774RR：2019/05/15(水) 17:42:12.82 ID:ZoyOdLYw.net: まじで！！
609 ：774RR：2019/05/15(水) 17:46:17.16 ID:SfANwsSa.net: セパハンが付けられるカウル形状になったら2018年式から乗り換える
610 ：774RR：2019/05/15(水) 18:52:05.77 ID:x67RX1j9.net: 愚問かも知れんがR1000じゃアカンの？
611 ：774RR：2019/05/15(水) 18:53:57.86 ID:By7+bTv9.net: 殻剥きした方が早いまでありそうなのが
612 ：774RR：2019/05/15(水) 19:21:49.73 ID:EcgPMJNd.net: スイスのスズキが売ってるvirus1000Rなんて最高にカッコいいよね
613 ：774RR：2019/05/15(水) 20:55:37.07 ID:ZPhTx/By.net: あれ、ほんとに売ってんのか…てっきりネタ画像だと思ってたが
ウィルス1000R、カッコ良いけどネーミングがなぁ
614 ：774RR：2019/05/15(水) 21:02:21.58 ID:axHawSbS.net: そのネーミングを見て、海外でもそういう扱いなんだなって知ったわ
615 ：774RR：2019/05/15(水) 21:22:24.61 ID:iNuu8X7U.net: 直訳だとBell Bacteria なのになんでVirus にしたんだろ。
あっちの語感でウイルスの方がかっこいいんやろか。
616 ：774RR：2019/05/15(水) 21:27:12.44 ID:EcgPMJNd.net: ヴァイラスと呼べば問題ない
617 ：774RR：2019/05/15(水) 21:29:38.00 ID:ytrGF8RF.net: あれは作ってるショップの名前がvirusだからで鈴菌とかは関係ないでしょ
618 ：774RR：2019/05/15(水) 21:29:46.98 ID:fFTBcDIe.net: バクテリアとウィルスはぜんぜん意味が違う
鈴菌の正しい英訳はsuzuki-enthusiastic-virus
619 ：774RR：2019/05/16(木) 00:04:11.14 ID:eUL8+KHb.net: >>607
まじか？なら待つで？
嘘ならしばくで！
620 ：774RR：2019/05/16(木) 01:09:16.27 ID:IE0rCdrT.net: virusはrをRで使いたかったからじゃね？
621 ：774RR：2019/05/16(木) 12:11:31.85 ID:2UnprXrV0.net: 綺麗に音が録れてます

Suzuki GSXS-1000F sound & review
https://www.youtube.com/watch?v=v38hm7HFZUY
622 ：774RR：2019/05/16(木) 12:51:27.04 ID:JcqYcpLa.net: 実際いい音するよね
つい回したくなっちゃう(´･ω･`)
623 ：488：2019/05/16(木) 15:54:36.68 ID:yiAbjlnc.net: >>621
スイスかイタリア北部かと思ったらオーストリアかおしい。
綺麗な所だな羨ましすぎ、まずはノンビリ楽しみたい道だわ。
624 ：774RR：2019/05/17(金) 21:20:37.05 ID:19bn1ZOy.net: ラジエーターファンが今までは102度で回転していたんだが
昨日から97度ぐらいでも回るようになった
水/油温計の誤差ならいいんだが
625 ：774RR：2019/05/19(日) 00:26:36.59 ID:7Vh69tjp.net: このバイクって温度までみられたっけ
626 ：774RR：2019/05/19(日) 00:49:01.85 ID:VFkdjA2q.net: 増設したんじゃ?
数字で具体的に出ると気になってしょうがないからだいたいで良いや
627 ：774RR：2019/05/19(日) 06:17:56.15 ID:kikqrM1s.net: >>624
おそらく水/油温計の誤差なのかと思いますが、早く回り始めるのなら気にしなくても良いと思います。
ECU書換えしてなければ102℃で冷却ファンが回る設定です。

自分のはECUの書換えで、何となく100℃に変更しましたが、先日渋滞でメーターの水温計が5メモリまで上がっても冷却ファンが回らない事がありました。
冷却ファンが壊れたのかと思いましたが、その後いつも通り3メモリで回ってます。何だかなぁ。
628 ：774RR：2019/05/19(日) 10:34:58.45 ID:AQIIdLHq0.net: ツイッターを車名サーチしていると売却しましたって人が度々出てくるな
そういう人は大抵HNに@GSX-S1000とかやっちゃってる車名アピールさんばかりなのは何故だ？
そこまでアピールして簡単に乗り換えるとは覚悟が足りねぇだろと思ってしまう
ほぼ全員乗り換え理由は書いてないんだが、たぶん自分が思い浮かべていた理想とズレがあったんだろうな
629 ：774RR：2019/05/19(日) 11:40:22.86 ID:uIYLSfSM.net: 簡単に乗り換えちゃってもいいじゃん？
覚悟ってなんだｗｗｗ

廉価な菓子買って不味かったら袋全部我慢して喰わんぞ？
誰かにやるし､､､
美味かったら続けて買うしな、そんなもんじゃねーの嗜好品としてのバイクは
630 ：774RR：2019/05/19(日) 12:31:52.21 ID:VgHJ3Wnq.net: 他人のバイクの乗り換え理由なんか邪推してどうすんだ
不毛すぎる
631 ：774RR：2019/05/19(日) 12:43:42.71 ID:FKEsrR1X.net: まあ安いし出来が良いからねえ。
大型取ってとりあえずこれ買って、で、次はアドベンチャーにしたいなあとかSSにしたいなあとか色々出てくるんじゃない？
632 ：774RR：2019/05/19(日) 12:52:30.61 ID:mI2VVYgR.net: >>628
そういう人達は名前を～～@Z900RSに変えて、#Z900RSに乗ってる人と繋がりたいみたいなタグ付けてるんじゃないかな
633 ：774RR：2019/05/19(日) 13:02:58.60 ID:8FcSoRzs.net: 初大型…文鳥
最後の大型…野獣

こんな選択でここへたどり着いたやつが多いと見てる
634 ：774RR：2019/05/19(日) 13:21:22.54 ID:uIYLSfSM.net: 最後の大型って齢80超えの感じ？

元気な奴が最後もクソもないわ～
思い込みの強い夢見がちな餓鬼がよく言うセリフｗ
635 ：774RR：2019/05/19(日) 13:42:42.97 ID:FV4wkjv0.net: ライダー歴40年、10数台乗り継いだ果てに最後の大型スポーツバイクとしてこれを選んだ
大型歴は免許買って15年、ゼファ→954RR→1000RR→R1000→無印S1000
峠でリッタースポーツの1速全開が怖くなった／目と体がついていかなくなったのが最大の理由

次は250のオフかアドベンチャーにする
636 ：774RR：2019/05/19(日) 14:13:32.89 ID:uIYLSfSM.net: 目と体がついていかなくなったら皆スピードを相応に落すんだよ
それすら出来なくなったらバイクを換えるんじゃなくて「原動機付きノリモノ」なら降りろって
637 ：774RR：2019/05/19(日) 14:25:33.89 ID:FV4wkjv0.net: リッターじゃもう全力出せなくなってつまらんから、『全力』が今の身の丈にあった250に乗り換える
何をいきって勘違いしとるんだ？
638 ：774RR：2019/05/19(日) 14:27:09.53 ID:FV4wkjv0.net: つまりは四輪のS660みたいなポジションのバイクに乗り換えたいわけだ
639 ：774RR：2019/05/19(日) 14:30:48.45 ID:baVtss0d.net: 逆に俺は、若い内しかストファイなんて乗れねえと思って初大型で無印買ったよ。
前もネイキッド乗ってて次はカウル付きにしようと思ってたんだけどね。
640 ：774RR：2019/05/19(日) 14:40:54.68 ID:VFkdjA2q.net: そんな目三角にして走ってても疲れるだろ
俺みたくチンタラ乗ろうぜ

https://i.imgur.com/fNNN5sQ.jpg
641 ：774RR：2019/05/19(日) 14:43:38.41 ID:cvHnFmRL.net: マウント取りたがりや隙あらば愛車晒したがりが多くてカオスだなw
642 ：774RR：2019/05/19(日) 14:53:40.16 ID:jVtzdde4.net: 愛車晒したがりは大歓迎
643 ：774RR：2019/05/19(日) 16:34:39.36 ID:ey4MVcMF.net: マウントとりたがりはいらんけどな
644 ：774RR：2019/05/19(日) 16:54:16.00 ID:GGNjazQr.net: バイク屋とかABSとかのステッカーってあまり剥がさないのかな？
645 ：774RR：2019/05/19(日) 18:57:50.70 ID:KT/1esO0.net: 青野獣と赤野獣のコンビが走ってた
見てはいけないようなものを見た気がして全力で逃げた
646 ：774RR：2019/05/19(日) 19:12:10.51 ID:AQIIdLHq0.net: http://www.dragonball-z-super.com/wp-content/uploads/2018/06/%E3%82%B4%E3%82%BA%EF%BC%86%E3%83%A1%E3%82%BA.png
647 ：774RR：2019/05/19(日) 21:37:51.75 ID:Q2NmJ+v5.net: >>635
俺と歳近いと見た！俺の場合はサーキットで飛ばしても楽しくチンタラツーリングでも楽しそーってコレにした。
でも、250オフかアドベンチャー&電制テンコ盛りSSの2台体制がいーかなと思い始めてる
648 ：774RR：2019/05/19(日) 22:21:29.77 ID:OMwnM2f5.net: >>640
チンタラ乗るヤツはタイヤの端まで使わない
649 ：774RR：2019/05/19(日) 22:26:22.31 ID:OMwnM2f5.net: というか
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76440841.html
この外観でs1000f出たら2019納車されたばかりだけど買い換えるわ
650 ：774RR：2019/05/19(日) 22:45:26.93 ID:uIYLSfSM.net: 眼はLEDの二眼、かつての三眼FireBladeみたいでしたよ
色鉛筆で書かれた第二設計のメモは
651 ：774RR：2019/05/20(月) 08:17:11.83 ID:82Ic1SJ/.net: そろそろハンドル変えたいんだけどハリケーンのやつ付けてる人いる？
純正だとハンドル若干遠くいんだよね
652 ：774RR：2019/05/20(月) 09:57:45.74 ID:2PsfwDG6.net: ハンドル回して角度変えれば割と手前にくるけどもうやってるか
653 ：774RR：2019/05/20(月) 10:14:52.68 ID:jpoGmLZm.net: Fのカウルは高速では効果覿面？
654 ：774RR：2019/05/20(月) 11:27:28.32 ID:cY8Ab8Co.net: 伏せればソコソコだけど比較対象に依る
655 ：774RR：2019/05/20(月) 11:31:08.58 ID:jd1mlnsf.net: 100kmぐらいの速度なら
120でると無いよりはマシて感じ
656 ：774RR：2019/05/20(月) 11:55:03.84 ID:1ky1B1Ap.net: スクリーンが低いので全力で伏せるしかない下半身は結構効いてるっぽい
657 ：774RR：2019/05/20(月) 12:38:01.99 ID:afi0M8Pg.net: 高速道路を走る時、カウルがない車種で出せるのは、俺的にはせいぜい
８０キロ～９０キロで、１００キロだと風圧で体がもってかれて怖い。

一方Fだと、１００キロで走っても風圧で体がもってかれるようなことはなく、
ずっと１００キロで走ってられる。

スタイル的には無印が好きなんだけど、高速を１００キロでツーリングすることを考えて、
Fにした。
658 ：774RR：2019/05/20(月) 13:04:20.05 ID:Uwize08+.net: >>651
遠近より高低が変わるよ。垂れ下がった感じになるから、だいぶ低くなった様に感じる。実質は1センチダウンらしいけど。
659 ：774RR：2019/05/20(月) 18:45:01.33 ID:82Ic1SJ/.net: >>652
それはやってる

>>658
低くなるのはありだな
どっちかというともうちょっとSSに近いポジで乗りたい
660 ：774RR：2019/05/20(月) 18:47:20.86 ID:mm6VR4fP.net: だったらKOSOのミニ用だな。高さ10mmほど下がって幅もかなり狭くなる
661 ：774RR：2019/05/20(月) 19:34:02.73 ID:g6H34h4H.net: https://youtu.be/1W2bVE91ijg
リアサスにマッドフラップ的なものを付けた方が良いように思うんだが
そんな製品ある？
662 ：774RR：2019/05/20(月) 19:43:25.25 ID:e5ZuG32S.net: それ以前に、あの手のフェンダーくそダゼェー
663 ：774RR：2019/05/20(月) 19:47:33.41 ID:Xz/4+XKf.net: 個人の意見です。
664 ：774RR：2019/05/20(月) 20:06:19.10 ID:OvSP6McG.net: ドカやアグスタに付いてるとカッコよくみえるんだけどな。
665 ：774RR：2019/05/20(月) 20:29:41.09 ID:7liK0yXH.net: こんなん?

https://i.imgur.com/rQBi7AB.jpg
666 ：774RR：2019/05/20(月) 22:05:32.66 ID:6EtlkJPX.net: >>661
R1000のロングフェンダー移植じゃね？
667 ：774RR：2019/05/20(月) 22:49:17.58 ID:g6H34h4H.net: >>666
となると何年式ですか？
668 ：774RR：2019/05/20(月) 22:50:01.04 ID:53FVnWDu.net: >>650
そんな部署はない
669 ：774RR：2019/05/20(月) 22:50:54.13 ID:p/c3rV/t.net: ニシ？
670 ：774RR：2019/05/21(火) 00:38:14.49 ID:H0T1XY0t.net: >>667

https://blog.goo.ne.jp/syumi-subarashii/e/58dc52ac17c7d1bd100c5d22c513903c

スマン、生産終了で欠品らしいわ。
671 ：774RR：2019/05/21(火) 00:49:07.71 ID:H0T1XY0t.net: と思ったらあるね。
https://item.rakuten.co.jp/hatoya/10094491/?s-id=pdt_overview_image_sp#10094491
672 ：774RR：2019/05/21(火) 11:54:44.60 ID:K4eZYEDr.net: https://www.ktechsuspensionusa.com/p-21708-k-tech-suspension-razor-r-rear-shock.aspx
K-techからリアサス
673 ：774RR：2019/05/21(火) 12:08:00.34 ID:ygqrLjkM0.net: >>661
なんじゃこりゃ！？
この手のスプラッシュガードは逆効果ってことか？
カタナもライダーが泥まみれになるってレビューがあったな
674 ：774RR：2019/05/21(火) 14:59:19.58 ID:LZfqoJBu.net: >>673
意味ないよw
あれつけてる奴頭悪いと思ってにやけてしまう
675 ：774RR：2019/05/21(火) 15:01:26.86 ID:Q8o3F05w.net: 速度による
676 ：774RR：2019/05/21(火) 15:02:41.00 ID:sATDSKcr.net: インナーフェンダーと繋がる様にガードとの間になんか足すとか?
677 ：774RR：2019/05/21(火) 15:25:37.90 ID:Dan7ASOd.net: >>674
一部分への跳ね上げは防いでるので無意味とは言わないんじゃないか？
678 ：774RR：2019/05/21(火) 18:26:39.02 ID:pIzWbufn.net: どう見ても跳ね上がるの相当押さえられてる
んだけど大丈夫か？
679 ：774RR：2019/05/21(火) 20:46:59.14 ID:azSQPdFZ.net: あの分かりやすい動画見て、効果無いとか言ってる奴って、事象を正確に理解できないんだろうな
680 ：774RR：2019/05/21(火) 20:50:11.23 ID:wuK1XcaD.net: 自分が思うコトやモノ以外目に入らない人って実在するからねえ。同じ事象が真反対に見えてたり、もはやある意味特殊能力
681 ：774RR：2019/05/21(火) 20:53:29.79 ID:bpo3Jdfv.net: 効果がないと言ってるのはいつまでもその場でタイヤ空転させてるんだろう
俺のバイクはちゃんと前に進むもんね
682 ：774RR：2019/05/21(火) 20:54:06.04 ID:4Uui7aVq.net: >>679
うんあっても無くても大差ないレベルっすね
現実の話だと
683 ：774RR：2019/05/21(火) 20:55:20.27 ID:aCLg9l0X.net: スプラッシュガードをとにかく否定したい連中がいるようだ
見た目が嫌いだとかダサイってんならわかるが
>>674みたいな否定の仕方は意味がわからん
684 ：774RR：2019/05/21(火) 21:00:43.63 ID:Q8o3F05w.net: 買えない=純正が1番と自分に言い聞かせてるマンのひがみだろ
685 ：774RR：2019/05/21(火) 21:11:21.11 ID:9w0z18s+.net: クソ長い泥除け待ち続けてます
ママチャリみたいにほとんど囲ってくれても良い...
686 ：774RR：2019/05/21(火) 22:35:07.43 ID:66UJIk3P.net: カタナ、170万ってどうよ。
687 ：774RR：2019/05/21(火) 22:47:17.01 ID:vYNyKsMn.net: うん高いね
でも、新型カタナの話はここではやめとこうよ
あっちのスレで暴れてるやつ、こっちにも来てるからさ、わざわざエサ与えることないって
688 ：774RR：2019/05/21(火) 22:53:35.74 ID:bpo3Jdfv.net: やめとけと言いつつ自分の意見は置いていく馬鹿
689 ：774RR：2019/05/21(火) 23:02:01.34 ID:x36wlt/R.net: だからってタブー視する事もないけどな。
兄弟車なんだし価格が近きゃ競合してくるんだし。
690 ：774RR：2019/05/21(火) 23:09:04.25 ID:Qx/+tzpM.net: 望まれて復刻したんだから勝つ奴は買うだろう
スズキとしてはそれで良しとした

高い高い騒いでるのはハナからお客様様ではなかった
◯◯なら買ってた、なんて声を聞いてたらキリがない
691 ：774RR：2019/05/21(火) 23:27:31.11 ID:FOalPlov.net: セパハンなら買ってたぁ～って奴は元々買えないカス

で、セパハンで登場したらしたで買ったらなにより先ずはアプハン化一択とか言うだろうしｗｗｗ
692 ：774RR：2019/05/22(水) 00:15:25.80 ID:yLfh4NEI.net: 俺は150以下なら今の‘15文鳥から乗り換えるつもり。
あっちのスレはくだらん罵り合いだけで何も生産性が無いからもう見てないわ
693 ：774RR：2019/05/22(水) 00:21:19.35 ID:SFmrRSvk.net: その煽り合いしてる奴の中で実際に買うのがどれだけいるのやら・・・
694 ：774RR：2019/05/22(水) 00:32:00.92 ID:yLfh4NEI.net: 「～～だったら買う」って奴らは関西人の「行けたら行くわ」ってのと一緒で買わない奴らだよ

俺は今の文鳥の足回り、車体周り、ハンドリングやエンジンフィールなんかがスゲー気に入ってて、それがイマドキのカッコいー外装になるんなら「買い」ってイメージ
今、文鳥に付けてるパーツもケッコー使い回し出来そーだしね
695 ：774RR：2019/05/22(水) 01:03:53.34 ID:7pbOnu+D.net: s1000fをgsx-r250ルックで出せや～
696 ：774RR：2019/05/22(水) 07:09:40.02 ID:RKkbtmxM.net: なんで今どきカタナなのかねぇ・・・
697 ：774RR：2019/05/22(水) 07:15:01.33 ID:ZI+pJBRl.net: ネオレトロブームに乗っかろうとしたんでしょ
急造でやっちまった感パネェけど。
698 ：774RR：2019/05/22(水) 07:25:43.89 ID:4ucKuhju.net: R250ルックってこれか?

https://i.imgur.com/V6QK994.jpg
699 ：774RR：2019/05/22(水) 07:41:10.63 ID:7pbOnu+D.net: >>698
現行のR250よりそっちの方がいいけど可能性0じゃね？w
700 ：774RR：2019/05/22(水) 07:50:20.76 ID:7pbOnu+D.net: 欲を言えばこっちがいいな
https://i.imgur.com/wqeJpaE.jpg
701 ：774RR：2019/05/22(水) 08:44:38.70 ID:C6VOXTkI.net: 僕の考えたｗを語っていいのなら
SV650のスタイルをS1000のスペックで
出して欲しい。
702 ：774RR：2019/05/22(水) 10:27:01.46 ID:JK4T91/5.net: セパハンどうこうよりタンク容量がネックだわ
703 ：774RR：2019/05/22(水) 10:56:19.86 ID:1Cfdn7A70.net: 1000FはRF900Rデザインの発展形で良かったと思うんだけどね
704 ：774RR：2019/05/22(水) 11:10:42.12 ID:e7vnDBXR.net: >>702
それなんだよね
これに慣れちゃってると給油タイミングをメンドく感じるだろうから乗り換えはないかなぁ
705 ：774RR：2019/05/22(水) 13:05:12.11 ID:oHmTe/HS.net: >>703
賛成
706 ：774RR：2019/05/22(水) 17:11:41.28 ID:5Lk2UNsh.net: カタナを超えたデザインとなれば唯一孤高・至高最高の銘作「ザリガニ」に尽きる、と思うが
707 ：774RR：2019/05/22(水) 17:22:40.58 ID:4ucKuhju.net: これ?
ググるまでこのバイク知らなかったわw

https://i.imgur.com/NPsBLSI.jpg
708 ：774RR：2019/05/22(水) 18:03:12.34 ID:+pHxQkZ/.net: 絶対売れねーわ
709 ：774RR：2019/05/22(水) 20:24:02.54 ID:VHWJXAc2.net: ヒロコ勤皇が８耐でドクスダから出場したな～400ccで
710 ：774RR：2019/05/22(水) 20:35:33.09 ID:QVg/Avnd.net: 今こそ東京タワー復活の時
711 ：774RR：2019/05/22(水) 20:55:00.98 ID:E4QxrWt6.net: >>640
ブレンボに比べてどう？
712 ：774RR：2019/05/22(水) 21:13:32.13 ID:K2uOJko3.net: 本家に失礼だ
ちゃんとスズンボと書け
713 ：774RR：2019/05/22(水) 21:44:20.42 ID:i6GZn4t3.net: スズンボはぐにゃぐにゃタッチだしブリーダーの位置なめてるし
見た目以外にいいとこないやんけ
714 ：774RR：2019/05/22(水) 22:21:35.30 ID:SGJgPx5H.net: 最初からラジアルマスターついてたらいいのになあ
715 ：774RR：2019/05/22(水) 22:49:25.56 ID:7Up/qvUF.net: >>713
ブリーダーが内側なのはほんと謎
716 ：774RR：2019/05/22(水) 22:53:55.14 ID:yLfh4NEI.net: >>714
？？？
717 ：774RR：2019/05/22(水) 23:25:14.57 ID:QzLgW32M.net: 多分ブレンボのって事じゃないかな（適当
718 ：774RR：2019/05/23(木) 00:12:05.71 ID:k2zThing0.net: 実測ではマイナーチェンジ後の方がパワーダウンしているらしい
カワサキのマッハIIIみたいだｗ

>シリンダー下部にベンチレーションホールを追加、ピストン下降時の圧力を隣のシリンダーに逃がしてポンピングロスを低減、それによりモアパワーを実現した、とスズキは主張するが、我々のダイノグラフではそれを実感できていない
https://www.motorcycle.com/manufacturer/suzuki/live-2018-suzuki-gsx-s1000z-long-term-review.html
https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2018/04/040318-2018-Suzuki-GSX-S1000Z-vs-2016-hp-torque-dyno-1.png
719 ：774RR：2019/05/23(木) 00:27:00.05 ID:IFNlQw+v.net: ピークが1000回転も低くなってるのかよ。
個体差で済まされない差だなあ。
720 ：774RR：2019/05/23(木) 00:33:47.07 ID:4Lm6MFBw.net: 乗りやすくなったって評判だしいいんじゃない？
使わないパワーを持ってても無駄よ
721 ：774RR：2019/05/23(木) 06:01:09.11 ID:omITMuzY.net: >>719
最後のひと伸び、レースでもなきゃ関係無い領域でしょ
722 ：774RR：2019/05/23(木) 07:20:55.25 ID:X8sjz7BX.net: 1000回転下がってるのに出力は上がってるのは評価されないのかぁ
全体的にちょっと盛った感じになるのね
723 ：774RR：2019/05/23(木) 07:40:57.41 ID:85GVj1r4.net: えっ？？？
724 ：774RR：2019/05/23(木) 08:04:48.14 ID:X8sjz7BX.net: 逆だったw
725 ：774RR：2019/05/23(木) 10:44:44.12 ID:pV8OGzTh.net: 個体差じゃないの？３馬力上げたと言ってるのに下がるなんてありえんやろ。
仮にそうだとしてもスリッパークラッチの恩恵など最新型が良いね。
726 ：774RR：2019/05/23(木) 11:52:01.71 ID:PR8Q9lNQ.net: 全体的な出力差のせいでわかりづらいが
高回転域でトルクの差が縮んでいるから狙い通りの効果は出てるじゃないの
727 ：774RR：2019/05/23(木) 13:32:03.75 ID:Q5AhcmEj.net: スズンボちゃんと効くぞ
しつこくエア抜きしたら人差し指一本でも十分とまれるくらいになった
今までやった作業

キャリパとマスタの普通のエア抜き
(たいしてかわらず)

キャリパのブリーダからホースをマスタまで伸ばして延々ループ
(エアー出なかった)

キャリパのブリーダにシリンジつけてマスタから押してキャリパから押しての繰り返し
(これが一番効果あった気がする。キャリパから押し戻すとき細かい泡っぽいものがずっとでるので終わりがわからず適当にやめた)

現状でほぼ不満ないけどまだちょっと無効ストローク感があるのででっかいシリンジでキャリパ側から大量注入をためす予定
728 ：774RR：2019/05/23(木) 14:15:56.34 ID:ZVClH/ji.net: このブレンボキャリパーて現行R1000や隼も同じやつ？
729 ：774RR：2019/05/23(木) 15:04:19.20 ID:X8sjz7BX.net: ニッシンだと交換するだけでカッチリするし付属品のパッドでもガッツリ効くよ
お手軽に普通のブレーキになるる
730 ：774RR：2019/05/23(木) 16:57:00.35 ID:Q5AhcmEj.net: キャリパは隼はしらんけどR1000とは外国サイトのパーツリストで部品番号同じ
731 ：774RR：2019/05/23(木) 17:37:58.12 ID:Zg5AJri9.net: マスターがうんこなだけだよ
732 ：774RR：2019/05/23(木) 17:47:07.48 ID:SjGHNVVv.net: 新品ホースの時は極小の気泡が中々抜けないのな。

1000円バイブをルートに接触させて下からジュンジュワーって移動させるのが有効。
各所の微量デッドエアも全～部取れるし。

プレー性能は八割方マスターなのは間違いない、ナニか換えるんならマスタ一択。
733 ：774RR：2019/05/23(木) 18:43:12.78 ID:ms95Qhyw.net: 振動はなるほどですね。
ブレーキホースに限らずチューブ内に付着した気泡って
デコピンみたいに弾いたら動くんで結構使えそう

ところでブレーキが効きにくいってサスの影響とか
ないんだろうか
テクニクスとかs1000専用のリバルビングがある
みたいなんだが
734 ：774RR：2019/05/24(金) 11:30:54.29 ID:/4JZPBqd.net: かたなでたな
735 ：774RR：2019/05/24(金) 11:34:52.30 ID:Uhbmhr5V.net: 税込151万か
みんな乗り換え候補になる？
736 ：774RR：2019/05/24(金) 11:55:13.01 ID:gNlpYBgY.net: ないな今のところウチのバイクが一番だからな
737 ：774RR：2019/05/24(金) 12:10:28.64 ID:fcQD0bBb.net: S1000からカタナは珍しいんでないかなぁ
738 ：774RR：2019/05/24(金) 12:10:30.27 ID:AO3WQ0cR.net: 果たして何台売れるのか…
B-KINGの二の舞になりそう
739 ：774RR：2019/05/24(金) 12:11:55.45 ID:o7ZZ19ni.net: >>735
超ビミョー！150万以下なら買おうって思ってたのが税込だったんでなぁ、、、正直悩んでる
740 ：774RR：2019/05/24(金) 12:17:45.59 ID:gNlpYBgY.net: スイングアーム移植する奴は出てくるんじゃないか?
741 ：774RR：2019/05/24(金) 13:32:35.09 ID:jCSAOKFs.net: ふつーのビキニカウルとかハーフカウル付きが出たら無印から買い替え検討するけど、別にカタナに拘りも憧れもないからなあ。
742 ：774RR：2019/05/24(金) 15:31:01.14 ID:NyFYO7Ob.net: カタナがあまりにもアレな見た目と値段だったからこっち買います
よろしくね
743 ：774RR：2019/05/24(金) 15:54:51.94 ID:WfENWk1f.net: >>742
正解
744 ：774RR：2019/05/24(金) 16:23:09.99 ID:L2ozFz59.net: みんなスゲー意識してんだね～
みんなで買うなよ買うなよ裏切るなよ裏切るなよ～って言ってるようｗｗｗ

取り敢えず乗ってみてS1000からどう味付けが変化したのか見てみたいわ
まぁそれ次第だな､､､
745 ：774RR：2019/05/24(金) 17:26:10.83 ID:gNlpYBgY.net: 良いなー田舎民はレンタルとかスッゲー遠くにあってもカタナがあるかも怪しいしなぁ
試乗車?スズキのでかい店がそもそも無い!!
746 ：774RR：2019/05/24(金) 18:18:14.35 ID:UD/tsPLU.net: >>745
ファンライドフェスタ近くに来ないか？
747 ：774RR：2019/05/24(金) 19:05:06.60 ID:9cWr3rhc.net: 海外だとS1000とカタナ値段一緒なんだな
748 ：774RR：2019/05/24(金) 19:10:25.91 ID:EYi3kEkK.net: >>446
モタサイいった人が確認してたけどスイングアームが違うからポン付けは出来ないってさ
749 ：774RR：2019/05/24(金) 19:15:45.84 ID:rKA5sB/C.net: 刀出した後はこっちをFMC するんじゃね？なんやかんや2015から５年経つんやから
750 ：774RR：2019/05/24(金) 19:37:06.99 ID:8c3eExMo.net: IMU搭載、電スロ化、アップダウン共にクイックシフター標準装備
そこでカタナと値段一緒になると、クゥゥー(ノд<)
751 ：774RR：2019/05/24(金) 19:44:35.09 ID:Z+iYcFlY.net: >>713
同じキャリパーのr1000rはかっちりリニアに効く
ただパッドの品番がr1000rと違う、が自分のS1000はパッドはジクー、ディスクは純正じゃないサンスターに交換してるがタッチは変わらんからポンプがガンだと思われる
752 ：774RR：2019/05/24(金) 19:54:22.39 ID:hXt8ge+q0.net: >>749
ヨーロッパでは現行モデルが来年いっぱいまでしか売ることができないから20年秋のショーでFMCするんじゃないかな？
さすがに今回はエンジンだけアップデートというのは無理だと思う
そうなるとカタナの行方が気になるが
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2017/08/EURO2020.jpg
753 ：774RR：2019/05/24(金) 20:01:54.31 ID:ep8btyy3.net: >>752
その図だとユーロ4継続生産車は2023年まで売れるようになってるが
754 ：774RR：2019/05/24(金) 20:03:39.90 ID:oe4I0z/z.net: >>753
大丈夫か？よく見ろ
755 ：774RR：2019/05/24(金) 21:07:46.55 ID:ep8btyy3.net: >>754
すまん、グローバルサイトで確認したらこれってユーロ3だったのね
756 ：774RR：2019/05/24(金) 21:16:37.38 ID:hXt8ge+q0.net: >>755
17年型のマイナーチェンジでEURO4対応になった
757 ：774RR：2019/05/24(金) 21:24:57.52 ID:xv0Iu7CD.net: >>752
コレの影響ってエンジンにとってパワーアップ？それともダウン？
規制キツくなるならヤッパリ今の買っとくべきか
758 ：774RR：2019/05/24(金) 21:43:47.53 ID:hXt8ge+q0.net: >>757
>>718を見れば分かるように排ガスを浄化するにはかなりパワーが犠牲になる
大昔、アメリカ発のマスキー法という無茶な排ガス規制のおかげでスポーツカーが絶滅しかけたほど
S1000だってカタログ上は3psアップと公表していたのに実際はこれだから、EURO3→4への移行レベルできついものがあったんだろうね
設計の古い現行エンジンでEURO5を通すのは難しいと思うので次期S1000は現行R1000のエンジンベースになるんじゃないかな？
それなら次期型はEURO5対応でも160psくらい出せるだろう（価格もグンと上がるだろうけどｗ）
759 ：774RR：2019/05/24(金) 21:46:42.20 ID:M3WK7XF+.net: 公式の3psアップと有志が調べた適当なデータ
俺なら公式を信じるね
760 ：774RR：2019/05/24(金) 21:53:29.00 ID:XyCfzOK1.net: 旧型ユーザーのオナニーフェイク画像に1億万ペリカ
761 ：774RR：2019/05/24(金) 21:54:37.16 ID:XyCfzOK1.net: 保険で旧型在庫山ほど抱えた糞ショップにも500万ペリカ
762 ：774RR：2019/05/24(金) 21:58:57.74 ID:5QquJwhO.net: 10ファク覗いてきた
17&18もキッチリ140PSオーバーしてますよ
763 ：774RR：2019/05/24(金) 22:09:11.84 ID:8c3eExMo.net: ノーマルで？
書き換えりゃ一緒になるでしょ
764 ：774RR：2019/05/24(金) 22:18:36.66 ID:hXt8ge+q0.net: >>762
そりゃ書き換えて制御系を解除すれば旧型と同等以上になるよｗ
あくまでもノーマル状態での話
765 ：774RR：2019/05/24(金) 22:26:03.13 ID:M3WK7XF+.net: 公式が書き換えで計ってると言いたいのか
公式が嘘付いてると言いたいのか

あんたが根拠にしてるそのソースはどの程度信頼できるんだよ
766 ：774RR：2019/05/24(金) 22:26:55.05 ID:Vhi7ulYZ.net: 今度はバイクの出力表示偽装で懲罰金払うん？
鈴木つぶれてしまうがな
767 ：774RR：2019/05/24(金) 22:29:54.06 ID:hOT3CH27.net: 旧型の在庫大量に抱えてるショップ、○○○のネット販促工作です。
768 ：774RR：2019/05/24(金) 22:36:31.30 ID:5QquJwhO.net: すまんね
>>718の書き方から、機械的な問題でパワーが落ちたと言いたいのかと思ってた
マップ変更によるパワーダウンならどうでもいいわ。書き換えりゃいい
769 ：774RR：2019/05/24(金) 22:40:04.00 ID:hXt8ge+q0.net: >>765
むしろ旧型の方がパワー出過ぎだな
同じMOTORCYCLE.COMで測定したR750なんて公表150psなのに実測120psちょっとだぞ
カタログ値通りにパワーが出ている車両なんてまず無い
マイナー後オーナーだからそんなにヒステリックになっているんだろうが書き換えたら同等以上だからいいじゃん
それにスリッパークラッチ付きなんだしさ！
https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2015/05/050615-Suzuki-GSX-S750-vs-GSX-R750-HP-Torque-Dyno.jpg
770 ：774RR：2019/05/24(金) 23:02:15.47 ID:FdClEmXw.net: >>758
元々SSにしてはロングストロークで街乗りに適してたエンジンだったのだが
普通のSS由来エンジンになったら今より乗りにくくなるだけなんじゃね？
771 ：774RR：2019/05/24(金) 23:31:49.53 ID:hXt8ge+q0.net: >>770
VVTと排気デバイスでその辺は心配ないと思う
現行R1000で低速スカスカなんて聞いたことないでしょう？
それにVVTは厳しい排ガス規制をクリアするのにかなり有効だしね
772 ：774RR：2019/05/25(土) 00:32:59.14 ID:sSyplqy5.net: 珍しく伸びてるね
やはり刀の行く末も気になるのか
773 ：774RR：2019/05/25(土) 00:37:39.73 ID:g3APwtkz.net: 刀の出来の悪さとビックリ価格でS1000が再評価されてる気がする
774 ：774RR：2019/05/25(土) 00:48:06.84 ID:qSTUhN5g.net: >>773
カタナのメイン購買層が中年で、めんどくさい奴が多いってのも拍車をかけてる
買わないくせにネガキャン、意見合わない奴は全員敵、俺が正しい、みたいな
頭の堅い40代後半～50代とか職場にいても絶対話しかけたくない人種筆頭だろう
775 ：774RR：2019/05/25(土) 00:55:55.78 ID:+1/70Zvz.net: なんだ？新型カタナスレからの敗残兵か？
776 ：774RR：2019/05/25(土) 01:13:06.95 ID:Fl+HGSRy.net: 俺のカタナ愛を聞け！みたいな奴ばっかだったしな
始まる前から終わってたよ
777 ：774RR：2019/05/25(土) 01:40:19.37 ID:4g6uKTsZ.net: あっちの雰囲気をこっちに持ち込まないでくれよー
もうIPワッチョイつけようぜ
778 ：774RR：2019/05/25(土) 01:49:00.46 ID:NkZtFhKl.net: 旧型乗りがマウント取りたくて必死すぎ
もっと信頼に値するソース探してこいカス
779 ：774RR：2019/05/25(土) 02:20:42.67 ID:sSyplqy5.net: まあ僕の文鳥くんの方が可愛いんですけどね
780 ：774RR：2019/05/25(土) 06:01:55.82 ID:VE7Oc35Q.net: 敗残兵ワロタw
まぁ彼らも価格で乗り換え候補から消えただろうから良かったんでない？
カタナ論は別としてあの価格と航続距離は叩かれるべ
781 ：774RR：2019/05/25(土) 16:51:09.28 ID:7G2liVUw.net: このカタナでは、あの漫画は描けんよな・・・
まあそれはそれでべつにどうでもいいんだけど。
つか、隼の後継機って出ないの？？
ストファイ路線は無印Ｓ１０００でよかったし、ＧＳＲ７５０もカッコ良かったのに。
バンディットの後継機は出ないのか？　イナズマとかＧＳＸ１４００は？？　
いいバイクいっぱいあったのに、それを全部捨てた末のカタナがこれってあんまりでは？

いやまあ、ＧＳＸ－Ｓ１０００Ｆでワリカシ正解だった気がしてきたよ。
当初気になってた積載性も、若い頃乗ってたブロス４００と大差ないしな・・・
782 ：774RR：2019/05/25(土) 17:41:54.76 ID:Fl+HGSRy.net: 前にオイルが多いだ少ないだと騒いでた者だが
スタンド使用(かなりケツ上がり左右は垂直)でオイル量ジャスト
スタンド不使用(前後は平ら左右はカン)だとかなり多い
皆様はどっちを基準にしてる？
783 ：774RR：2019/05/25(土) 17:44:35.40 ID:UQAUjJjW.net: ばくおんでタンク容量思いっきりディスってほしい
784 ：774RR：2019/05/25(土) 17:48:23.38 ID:qSTUhN5g.net: オイルってスタンド使って測るものだっけ？
785 ：774RR：2019/05/25(土) 18:16:18.15 ID:BLjIUBQv.net: スタンド使わないで垂直に立てて見る
一旦抜いて量計ればいいんじゃね
786 ：774RR：2019/05/25(土) 18:18:44.08 ID:We8A17F8.net: ばくおんって拓ちゃんかあれスピンオフやってんだっけ
787 ：774RR：2019/05/25(土) 19:49:07.66 ID:mShgqVDS.net: それ爆音小僧の間違いや
788 ：774RR：2019/05/26(日) 04:05:12.66 ID:p/2adqF2.net: >>782
自分はフロントとリア両方ともスタンドで持ち上げているんで、大体前後水平だろうと思うことにして油面を見てる。
正確に量ろうと思ったらリアが上がった分フロントに板でも敷いてみたら。
789 ：774RR：2019/05/26(日) 04:05:40.80 ID:p/2adqF2.net: あと、>スタンド使用(かなりケツ上がり左右は垂直)でオイル量ジャスト
ってのは何？マニュアルに載っている交換時のオイル量？
大抵、全部抜けないから記載された量より少ない量しかはいんなくない？
790 ：774RR：2019/05/26(日) 08:45:49.62 ID:m4Ip5rf8.net: F乗りの人でGTエアー被ってる人
殿様乗りまでいかないけど伏せない状態だとヘルメットへの当たりはどう?
791 ：774RR：2019/05/26(日) 08:55:55.84 ID:VvcJ+g79.net: >>790
ほぼ直撃。
792 ：774RR：2019/05/26(日) 09:09:48.85 ID:m4Ip5rf8.net: >>791
ありがとう GTエア2 買ってくる
793 ：774RR：2019/05/26(日) 14:47:39.47 ID:wjBa0lLg.net: 19モデル乗り比べした人居ますか？
アクセルの感じ変わったの？
794 ：774RR：2019/05/26(日) 15:59:16.28 ID:yJ7Iqqc/.net: 何となくダラーッと乗ってたけど意識したらどのギアでも2200～2600rpmでドンツキするね
スピード出してコーナーリングしてる時は回転数が全然上だから気が付かなかったw
街中でダラーッと曲がる時に「ドンッ」ってなるなは分かってたけどアクセルワークが下手なだけだと思ってた
795 ：774RR：2019/05/26(日) 16:08:47.53 ID:gZry4ihr.net: 回転数が低いとそうなるのは当然なのでは
796 ：774RR：2019/05/26(日) 17:16:59.05 ID:Z3gyt7cs.net: メーカーの言うストリートに適したリセッティングなんて嘘っぱちだと分かるよな
一番使うのはアイドリングから4000回転の間でしょうに
797 ：774RR：2019/05/26(日) 17:25:46.54 ID:yJ7Iqqc/.net: >>795
何年式に乗ってるの？
必ずなるよ1でも2でも3でも
798 ：774RR：2019/05/26(日) 17:27:08.09 ID:yJ7Iqqc/.net: >>796
でも不思議と2200～2600rpmを越えるとどんな速度でも回転数でもなんのストレスもなく回ってくれるんだよなぁ
799 ：774RR：2019/05/26(日) 18:02:30.75 ID:GZ+hDeFx.net: デカい音たてて急加速していくＳＳを見ていて、
”なんであんなはりきってやがんだ・・・”　と思ってましたが、
”あんなカンジで加速しないと全く面白くないし遅いんだな・・・”
というのを、このバイクを買って初めて知りました。
これまではおとなしめのバイクばっかりだったので・・・
800 ：774RR：2019/05/26(日) 18:05:53.56 ID:O5R1PWT20.net: すぐに手放す人が多いのもその辺が理由なんだろうね
801 ：774RR：2019/05/26(日) 18:11:03.69 ID:ntedRRoM.net: 昨日2019年式無印を納車して、初乗りしてきたんだけど、

今まで、古い油冷に乗っていたんで、
乗りやすさにびっくりしました。
ヨシムラのウィンドアーマーをつけておいたんで、
高速の法定速度+20KMぐらいでは、
全然、風圧は気にならなかった。

ドン付きは、　こんなもんなんじゃない、
気になんなかった。
2019年式だからかな？

ブレーキはスポンジ―、試乗車のGSX-R1000Rがカチッとしていたんで
みんな言われているように、マスターシリンダーと相性が出てるんじゃないかな。
立ち上がりがマイルドなのに慣れればいいんでないかな。

ワイヤー式クラッチは、重くて、グニャっとしていて、
なんか嫌だな。
油圧式のほうが好みだな。
802 ：774RR：2019/05/26(日) 18:28:40.99 ID:mlR7YZTj.net: >>801
油圧が好きな奴は素人っ！きりっ
803 ：774RR：2019/05/26(日) 18:51:24.45 ID:AF02tsU5.net: >>802
motoGPマシンなんてみんな油圧クラッチじゃん。はいシッタカ乙w
804 ：774RR：2019/05/26(日) 19:08:09.41 ID:gZry4ihr.net: motoGPマシンと街乗りバイクを比較するのはナンセンス
805 ：774RR：2019/05/26(日) 19:17:14.24 ID:ntedRRoM.net: 昨日2019年式無印を納車して、初乗りしてきたんだけど、

今まで、古い油冷に乗っていたんで、
乗りやすさにびっくりしました。
ヨシムラのウィンドアーマーをつけておいたんで、
高速の法定速度+20KMぐらいでは、
全然、風圧は気にならなかった。

ドン付きは、　こんなもんなんじゃない、
気になんなかった。
2019年式だからかな？

ブレーキはスポンジ―、試乗車のGSX-R1000Rがカチッとしていたんで
みんな言われているように、マスターシリンダーと相性が出てるんじゃないかな。
立ち上がりがマイルドなのに慣れればいいんでないかな。

ワイヤー式クラッチは、重くて、グニャっとしていて、
なんか嫌だな。
油圧式のほうが好みだな。
806 ：774RR：2019/05/26(日) 19:17:46.77 ID:zmK2OurM.net: 何故2回も？
807 ：774RR：2019/05/26(日) 19:27:37.07 ID:jypWgzip.net: 大事なことなので
808 ：774RR：2019/05/26(日) 19:43:34.01 ID:m4Ip5rf8.net: GTエアー2買ってきたぜ来週がたのしみだわお前らインカムって音楽とかナビの音声聞いてるの?
809 ：799：2019/05/26(日) 19:54:26.50 ID:GZ+hDeFx.net: >>800
で結局、そんなところが面白くて、乗りこなす腕もないくせに４年が経ちました・・・
今となっては１４５馬力なんてスタンダードだろうけど
私にとっては夢のフルパワーモデルです。国内仕様だけど。
全然飽きないですね～
810 ：774RR：2019/05/26(日) 20:14:07.08 ID:j3A5j6Bg.net: >>808
うん
811 ：774RR：2019/05/26(日) 20:28:30.63 ID:kLgH3ZrN.net: シリやアレクサが唯一の友人だ
ツーリング時の戦友である
812 ：774RR：2019/05/26(日) 20:30:04.81 ID:gZry4ihr.net: ゲームのBGMとか流してるわ
813 ：774RR：2019/05/26(日) 20:58:28.02 ID:exbcBC+R.net: バイク乗りながら音楽聴く需要ってどれくらいあるんだろう
俺はバイクではエキゾーストサウンドを聴きたい
814 ：774RR：2019/05/26(日) 21:24:41.99 ID:z68KO1ij.net: >>813
俺もバイク乗って音楽を聴くことはしないなぁ
深夜に交通量皆無な田舎のクッソ長いトンネルへ行ってきなよ
そこでこいつのエキゾーストノートを堪能するといい
半ヘル持参ならより一層…なんだろうが、自己責任でよろしく
815 ：774RR：2019/05/26(日) 21:34:31.32 ID:lK0fH4MV.net: 高速使う時は音楽流してカラオケしてる
816 ：774RR：2019/05/26(日) 21:39:44.68 ID:C6Lc6F/l.net: ロングツーリングの時はインカムのスピーカーで音楽聴きながら行くわ
鹿児島に行った時はずっと長渕のベストを流しながらいった・・・いい思い出
その時の音楽を聴くと出水に渡ってきたツル達を思い出すよ
817 ：774RR：2019/05/26(日) 21:57:58.25 ID:xsT1fomW.net: >>803
www
金のかけ方が違うわなw
motogpの油圧クラッチつけてくれるなら脱糞しながら泣いて喜ぶわ
圧倒的に油圧よりワイヤーの方がダイレクト感や操作性あるわ
818 ：774RR：2019/05/26(日) 22:11:00.87 ID:oV6tQjzH.net: MotoGPマシンに乗ったことあるけど、あれでツーリング行くのは無理だわ。

（ホンダの本社１階にて）
819 ：774RR：2019/05/26(日) 22:22:06.02 ID:iss2UmvR.net: 2500～3000パーシャル固定でたまにガクガクしてたが、FIエラーで排気バルブのモーターが原因で交換したら発生しなくなった※稀に出るけど
ここの人の説明だと自分のとも理屈に合うので正解だろう↓
https://ameblo.jp/tamakichimodoki-srt12/entry-12281504552.html
けどドンつきあるか？
むかし初期FIのCBR600乗ってた時はアクセル全閉からゆるくアクセル開けた時に蹴飛ばすような加速してたけど
まあ当時のFIはCBRに限らずドンつきバイク多かったけど…
上でドンツキ言ってる人は不整脈をドンつきと勘違いしてないか？
スズキ車はヤマハ車と同方式で1インテークにバルブ2個つけて(1個はアクセルに同期しないバルブ)結構むかしに対策してるぞ
820 ：774RR：2019/05/26(日) 22:27:14.18 ID:gZry4ihr.net: >>819
ドンつきって言葉の解釈についてはこのスレで散々荒れた挙句、ロクな結論が出てないから察してくれ
821 ：774RR：2019/05/26(日) 22:28:00.55 ID:ID4o2P6P.net: どんつきに関しては、初期モデルのみで
マイチェン2017モデル？で対策済みの筈なんです
こういう症状が出るって場合は年式を書くことを
お勧めしますよ
822 ：774RR：2019/05/26(日) 23:05:45.71 ID:kLgH3ZrN.net: なんだ俺ヘタっぴぃだと思ってたら「どんつき」って言う社会現象だったんだぁー
って言う弩下手が大量発生した件
823 ：774RR：2019/05/26(日) 23:13:20.71 ID:YYUk4UBz.net: えっ、今時ってあの不整脈をドンつき言うの？
おっさんなんで昔のFIみたいな全閉から開けたときにガンってくるのがドンつきの認識というかそういう症状をドンつき言ってたが…
>>821
自分2017モデルの青黒で2500～3000のパーシャルでガクガクしてたが排気バルブの駆動モーターが壊れて変えたらほぼ出なくなったので
多分上のアメバブログの人の理屈で考えると排気バルブがちゃんと開閉してなくて出てたと思われる
824 ：774RR：2019/05/26(日) 23:20:17.20 ID:m4Ip5rf8.net: 2500~3000って回転低くすぎね?
30km/hとかで走ってるとか?
825 ：774RR：2019/05/26(日) 23:36:01.88 ID:YYUk4UBz.net: 君は渋滞中100㎞で走れんのか？
826 ：774RR：2019/05/26(日) 23:45:54.40 ID:gZry4ihr.net: そうそう、前もこんな感じで話が噛み合わずに延焼していくんだよ
もうこの話題はいいだろう
827 ：774RR：2019/05/27(月) 00:21:31.60 ID:PUxnNwX+.net: あー俺がど田舎民なの忘れてたわ
渋滞かーそんなんなるだね
828 ：774RR：2019/05/27(月) 01:36:07.02 ID:z76m1ERf.net: ガクガクゾーンは5速50キロ6速60キロだぞ
巡航で最も多く使われる速度域
829 ：774RR：2019/05/27(月) 01:54:13.72 ID:jGFIEMHO.net: ガクガクならギア落とせよ

前から思ってたけど、訳分からん質問する奴って、
なんでその速度でそのギア？みたいな事が多いよな
前のバイクの癖なのか知らんが、バイクに合わせて適当なギアを選択するのはライダーの役目だろう
それすら放棄してバイクのせいにするのは身勝手すぎる
830 ：774RR：2019/05/27(月) 02:26:00.22 ID:z76m1ERf.net: 不具合を甘んじて受け入れ乗りこなしてる俺ｶｺｲｲ！

てか、あほくさ
831 ：774RR：2019/05/27(月) 02:32:47.36 ID:T2zGDXcw.net: >>830
もういいから。
いい加減鬱陶しい。
832 ：774RR：2019/05/27(月) 06:42:06.00 ID:4bhHqVee.net: どんつき祭はもう閉会しましたよ
https://i.imgur.com/2RlfPLq.jpg
833 ：774RR：2019/05/27(月) 07:45:54.93 ID:Sr+WOFHS.net: >>828 5速で50キロって低回転過ぎだろ
速度が50キロなら2速か3速で走るでしょ
やっぱ燃費重視の奴とは話がズレるんだな
834 ：774RR：2019/05/27(月) 07:59:46.11 ID:JxqS/Cb2.net: >>830
古めのドカティ乗りが良く言ってるな
不具合や義故知なさを味と言ってドMぶりを発揮してる
835 ：774RR：2019/05/27(月) 08:16:04.07 ID:KFjf/FoY.net: 燃料噴射時間ってアクセル開度依存とかじゃないん?
ダラダラ走ってる時って回転数は3000~5000で微開みたいな乗り方してるわ俺
836 ：774RR：2019/05/27(月) 08:21:31.80 ID:u6135bUf.net: >>834
国産車のバカチョンブリの感覚のまま見た目で買っちゃう子供の為を思ってわざと言ってんのも
あるんだよ
具合よく乗り続けるのには結構なノウハウと時間と「金」が掛かるから
837 ：774RR：2019/05/27(月) 10:37:17.47 ID:4iIZZgrV.net: 俺も前はマメにギアを上げるタイプだったが、このバイクの2500-3000回転のアレのせいで今では一般道ではほとんど2速までしか使わなくなった
838 ：774RR：2019/05/27(月) 10:51:10.93 ID:etSiWD3R.net: 基本設計が下の特性を少し犠牲にしてもギャンギャン回して上でパワーを絞り出すSSエンジンベースだからね
燃調や制御を少し弄っても持って生まれた特性は消えない。普通のリッターネイキッド、例えばCB系とかみたいにはならんよ。
839 ：774RR：2019/05/27(月) 12:14:43.68 ID:9yyfX6at.net: 低速でギクシャクってなる人はODOはどれくらいなの？新車の時は大丈夫だったんじゃないの？何かが壊れてんだよきっと。
6速40kで2000rpmくらいでしょ？ギクシャクなんてしないしそこからオンするだけでゴリゴリ加速していくじゃん。流石に1000rpmあたりだとノッキングするけど4速20kで確か1500rpmくらいだったと思ったがそのあたりでも全く問題なしなんだけど。
MC後のODOがそろそろ3000kだけど・・・オレのがアタリなだけ？
840 ：774RR：2019/05/27(月) 12:16:53.52 ID:J5cg6mrY0.net: 自分が当てはまらないからお前がおかしい理論の人って何というか
841 ：774RR：2019/05/27(月) 12:19:21.06 ID:ehdBr5IK.net: アクセル操作が下手なだけ
ATに乗り換えるといい
842 ：774RR：2019/05/27(月) 12:26:45.44 ID:KFjf/FoY.net: むしろ最初期に症状が出てからその辺の回転数は外して走ってるからなぁ
今更回転数下げて走る事もないけどね
843 ：774RR：2019/05/27(月) 13:22:05.41 ID:O1y7oVJn.net: みんな　2000回転以下を使うのか
おいら、
この手のバイクは3000回転以下は基本使わないもんだと思ってた。
844 ：774RR：2019/05/27(月) 13:39:44.91 ID:nmFt2dGr.net: この排気量だから使っても走れるだろうけど基本使うもんじゃないよね
単気筒じゃあるまいし
845 ：774RR：2019/05/27(月) 13:44:20.54 ID:k9Xdjs4Q.net: ツーリンガーとかそんな感じだろ
コン、コン、コン、とギヤ上げててって、はい定位置の６速みたいな
普通に走るけど何か？みたいな・・そりゃ走るけどさー
846 ：774RR：2019/05/27(月) 14:34:58.92 ID:9Nu2a5GT.net: 年式も書かずこの論争はアホらしいw2017のマイチェンで改善されたはず。とは言え
>>718みてもこれだけイビツな出力特性になってるんだからドンツキに感じるのはわかる
2017以前の中古の頭数が多いのは不満があって手放した奴の多さを著してる。

そもそも2020でこのバイクもお役御免なんだから、我慢して乗れ。
847 ：774RR：2019/05/27(月) 15:04:26.23 ID:KFjf/FoY.net: ドンツキの話題じゃなくね?
848 ：774RR：2019/05/27(月) 17:08:31.91 ID:YxkFFQYo.net: 普段都心部で11-14km/lしか走らないS1000がツーリングで目を疑う数値をたたき出した
高速：田舎道＝7：3、260㎞走って23km/lを軽くオーバー
ちなみに満タン法では23.8km/l（映り込みは気にしたら負け）
https://dotup.org/uploda/dotup.org1857905.jpg

刀スレに書き込んでやりたいｗ
849 ：774RR：2019/05/27(月) 17:15:25.45 ID:J5cg6mrY0.net: >>848
逆に11-14km/lで返り討ちに遭うと思うが
850 ：774RR：2019/05/27(月) 17:22:52.21 ID:KFjf/FoY.net: 渋滞ってそんなに悪くなるのか
俺の乗り方だと高速だろうが峠だろうが下道だろうがだいたい18km/lで安定してるわ
851 ：774RR：2019/05/27(月) 17:26:19.49 ID:TkiY7Gn1.net: そりゃまあ高速7割ならそのくらい行くわな
むしろリッター11キロに驚き
よほど都会に住んでるんだな
852 ：774RR：2019/05/27(月) 17:30:35.82 ID:YxkFFQYo.net: 都心部通勤　　11-14km/l
峠の登り　　　　15-18km/l
まったりツー　　　23.6km/l　<-今ここ
853 ：774RR：2019/05/27(月) 17:42:16.91 ID:TG8R0tI0.net: 高速で東京福岡1000キロやったけどずっと20超えなかったな
まあ最高速チャレンジとかして遊んでたけど
854 ：774RR：2019/05/27(月) 17:52:15.78 ID:DPq4ZvJ2.net: 公道で最高速チャレンジとかする基地外
855 ：774RR：2019/05/27(月) 17:57:47.18 ID:WfwALYk2.net: （制限）速度出して何が悪い
856 ：774RR：2019/05/27(月) 20:03:03.04 ID:YxkFFQYo.net: 渋滞はよくストップ＆ゴーって言われるけど
俺の活動範囲じゃほとんどストップ＆クリープ（半クラ極低速）なんだ
いつもクラッチもっと軽くしてくれーって喚いてるのが俺
857 ：774RR：2019/05/27(月) 20:28:45.22 ID:TdH/ma3R.net: このスレ、アシストクラッチ待望論で脊髄発狂する奴いるからタブーなｗｗｗ

(ちょっと待ってみ～)
858 ：774RR：2019/05/27(月) 20:44:19.56 ID:PUxnNwX+.net: アシストってクラッチワイヤーをモーターに付いたドラムでゴリゴリっと送って引きを助けるんだろ?
859 ：774RR：2019/05/28(火) 00:28:35.87 ID:52r+grwB.net: >>858
カタナかよ
860 ：774RR：2019/05/28(火) 01:09:49.59 ID:aq489/Wa.net: >>856
ストップ&ゴーって言ったら一般的には信号待ちの多い市街地走行の事を指すと思うけど…
861 ：774RR：2019/05/28(火) 02:37:04.90 ID:tXCYlHj7.net: >>860
こんなよく聞く言葉でも理解が違うんだなって驚かされるよな
そりゃブレーギだの、ドンつきだの揉めるわ
862 ：774RR：2019/05/28(火) 09:30:01.42 ID:Mknk0OGt.net: 並行でEU仕様の青単色買うわ～
863 ：774RR：2019/05/28(火) 10:37:36.04 ID:QahDKB3b.net: スズキってアシストクラッチはつけようとしないよな。
ローRPMアシストよりクラッチ軽くしてくれた方が助かるんだが。
864 ：774RR：2019/05/28(火) 12:38:06.84 ID:wSSPv8bG.net: >>860
都会じゃ信号“待ち”どころか青になってもゴー出来ずにノロノロなんだよなぁ
865 ：774RR：2019/05/28(火) 13:48:09.51 ID:Mknk0OGt.net: >>863
ワールドの中の人と「Vストローム」のアシストスリッパー付けてくれんかねぇ～ってお願いすると
困った顔してるｗｗｗ
866 ：774RR：2019/05/28(火) 16:43:03.22 ID:NGc2RmLs.net: 渋滞ポイントなんて時間帯で変わるしな
大月とかでどハマりするパタン多そう
867 ：774RR：2019/05/28(火) 17:26:44.35 ID:6BLJgr8h.net: ヘルメット買いに行くのに半日かかる田舎民だが逆に6時間走りっぱなしでも渋滞知らずな立地だわそれもどーかと思うけどさw
868 ：774RR：2019/05/28(火) 17:40:20.34 ID:hUMSzfiT.net: ストップアンドクリープとかあっという間にクラッチプレート死にそうw
869 ：774RR：2019/05/28(火) 19:11:49.51 ID:hvk1Vpj1.net: >>867
すごいな。
870 ：774RR：2019/05/28(火) 19:22:04.55 ID:75FSRW3C.net: 紀伊半島の山中か？
871 ：774RR：2019/05/28(火) 19:33:09.20 ID:AqMBzJdM.net: >>870
あんな場所で飛ばしたら、崖から落ちて死ぬわ
872 ：774RR：2019/05/28(火) 19:39:07.92 ID:f3uxTS1A.net: 紀伊半島の山中いいよ。野迫川村とか十津川村によく行く
以外とバイク少なくて快適
873 ：774RR：2019/05/28(火) 20:50:44.11 ID:9aIaHjty.net: メット買うのに渋滞なしで6時間走りっぱなしってホントに日本なの？
874 ：774RR：2019/05/28(火) 21:37:50.79 ID:QahDKB3b.net: 話盛りすぎじゃね
875 ：774RR：2019/05/28(火) 21:57:32.78 ID:zgRmq4Kk.net: わるいヘルメットは朝家出て買って帰ったら昼だったて話で 6時間はツーリングで別ルートなんだ分かり難くてすまん
876 ：774RR：2019/05/29(水) 02:08:38.02 ID:j0Na5Pd7.net: 紀伊半島を縦断するのはまだ楽しい
横断は勧められない
877 ：774RR：2019/05/29(水) 12:42:14.28 ID:mF4GEd+i.net: odaxのイリジウムカラーのスクリーン擦りガラスみたいな視界
なんだけど車検通るかな？
メーターバイザー扱いにしてくれないかなー
878 ：774RR：2019/05/29(水) 12:46:11.63 ID:VjHNhCCE.net: 透過率とか規制あったか？
縁にモールがついてなきゃダメな事は知ってるけど
879 ：774RR：2019/05/29(水) 12:55:02.99 ID:loP58xDZ0.net: スクリーンの保安基準は以下の条件です。

・可視透過率25%以上
・車体の高さに含まない

可視透過率は、0％に近いほど光を通しません。25％以上という条件は、幅広い色に対応していることがわかります。また、スクリーンは指定部品に入り、誤差範囲を超えても該当しない可能性があります。
つまり、社外品で多少大きくても、走行に危険性がなければ問題ないといえるでしょう。
しかし、あまりに大きくなる場合は構造変更申請が必要になることもあります。

・高さ…±40mm
・横幅…±20mm

目線よりもはるか下にスクリーンを設置している場合はメーターバイザーの扱いになるので、透過率に関係なく採用されます。
https://www.goobike.com/magazine/maintenance/cost/29/
880 ：774RR：2019/05/29(水) 14:12:58.08 ID:1oJEbCKA.net: 勉強になるずら
881 ：774RR：2019/05/30(木) 02:02:46.78 ID:JKkiB78/.net: https://i.imgur.com/G2iUY6G.jpg
箱も捨てがたいが旅情を感じるのはやっぱりシートバッグ
しかしこうやってみると無印は顔でかいな、コオロギみたいｗｗ
882 ：774RR：2019/05/30(木) 02:10:00.89 ID:9cfnSQMu.net: 顔がでかいというか、首がないのが原因かも
僧帽筋が発達しすぎたラガーマンみたいな
883 ：774RR：2019/05/30(木) 02:17:39.64 ID:ad2z0LCq.net: 無印黒はコオロギっていうよりGのイメージ
884 ：774RR：2019/05/30(木) 02:18:12.04 ID:BxD/nQZS.net: 顔がでかいというか、250ネイキッドもそうだけど顔が高いんだよは
低けりゃ獲物を狙う獣みたいなシルエットになるのに高いと虫っぽく見える
885 ：774RR：2019/05/30(木) 08:30:32.71 ID:vGVxKJC/.net: 文鳥ちゃん&虫さん
886 ：774RR：2019/05/30(木) 08:34:55.66 ID:i66z+d2g.net: 十分低いと思うけど？

例えZ1000凄みみたいな低さは狙いすぎて不細工になった典型だし
887 ：774RR：2019/05/30(木) 10:05:07.27 ID:z7LHoE4f.net: カウルがメーター上辺りまで伸びてたりメーターバイザーが無かったりで上に長く見えるんじゃね?
888 ：774RR：2019/05/30(木) 13:22:00.68 ID:v4Pk8UI+.net: カマドウマをググってみたらハリガネムシってのに寄生されて水に飛び込んでヤマメ等の川魚のごちそうになってるって事がわかった。
このバイクがカマドウマに見える人はそんな川魚を良く食べている人なのかも知れないな。
889 ：774RR：2019/05/30(木) 13:31:05.54 ID:sbURgqg40.net: 手乗り文鳥を捕獲したようです
https://www.youtube.com/watch?v=CmlA23PAvnE
890 ：774RR：2019/05/30(木) 14:53:24.33 ID:YwfPx4yD.net: Z1000のデザイン好きだけどな
891 ：774RR：2019/05/30(木) 16:54:39.46 ID:Wux+LqRo.net: >>889
あーあ、ポチっちゃったじゃないか。
１週間ぐらいで届きそう。
892 ：774RR：2019/05/30(木) 17:18:47.40 ID:Wux+LqRo.net: https://motor-fan.jp/article/10009755?page=2
このパーツ、GSX-S1000/Fにも付かないかな。
893 ：774RR：2019/05/30(木) 17:23:22.27 ID:z7LHoE4f.net: これ買ったとこだぞ

https://i.imgur.com/AErISHu.jpg
894 ：774RR：2019/05/30(木) 17:53:57.41 ID:DiBhgyVQ.net: >>892
それいいのか？w
ダイレクト感が完全にスポイルされるだろ。
と思ったけど乗った時からずーとその形状だったらソレはソレで慣れるのかな？
895 ：774RR：2019/05/30(木) 18:52:42.60 ID:rc6EIy2H.net: 低開度はマイルド途中からリニアだから
896 ：774RR：2019/05/30(木) 19:17:29.62 ID:DiBhgyVQ.net: 街中でタラタラ走ってる時の2500rpm付近をボカす為なんだろうけどなんだかなぁ
インジェクションとかECUで何とかならなかったんだろうか
897 ：774RR：2019/05/30(木) 20:21:12.36 ID:v4Pk8UI+.net: オマイらの不器用さに対応する為に頑張ってくれたんだなスズキ。。。
今度は「途中からドカンとくるから焦るわー」とかほざく輩が出てきて径がひと回り小さくなったのち「手首が回らねーよ」ってなってまた戻すんじゃないか？
898 ：774RR：2019/05/30(木) 20:26:11.63 ID:sbURgqg40.net: 世界中のレビュアーから指摘されているほどのある意味欠陥なのに>>897みたいな超エキスパート様がいるから面白い
899 ：774RR：2019/05/30(木) 20:52:08.46 ID:Qh1XCQn9.net: 世界中の馬鹿の寄せ集め？ｗｗｗ
900 ：774RR：2019/05/30(木) 21:26:56.89 ID:SaixbBhc.net: >>898
お前は朝日新聞だけ見て政治語ってるようなもん
901 ：774RR：2019/05/30(木) 21:30:21.34 ID:WvKFbU1g.net: リアルオーナーは100%うざいと感じてるだろ＞2000-2500rpmパーシャルの息継ぎ
902 ：774RR：2019/05/30(木) 21:32:28.85 ID:WvKFbU1g.net: 市街地走行に最も最適である穏やか領域を「使うな」って強制されてるんだから
903 ：774RR：2019/05/30(木) 21:42:48.58 ID:gsP2KGFi.net: >>902
イヤだから何かが壊れてんだってソレ
もしかしたらむかーし良く言われてた、暫くバッテリー外してコンピュータの学習機能的なのをリセットさせるって対処法で治るかもよ。
904 ：774RR：2019/05/30(木) 21:44:56.53 ID:ad2z0LCq.net: いろいろ鈍感なやつとかプラセボ効きまくるやつに強い嫉妬を覚えるｗ
905 ：774RR：2019/05/30(木) 21:51:10.31 ID:SaixbBhc.net: 自分が不快に思ったら100%バイクのせいってのがウケる
自分のこと棚に上げて文句ばかり垂れるような奴っているよな
906 ：774RR：2019/05/30(木) 22:10:49.53 ID:pKiknYX3.net: なんかECU書き換えたら2500-3000の息継ぎなくなると聞いたことある
907 ：774RR：2019/05/30(木) 22:12:07.76 ID:ad2z0LCq.net: 街乗り最適パワーバンドのパーシャル定速走行でぎっくりしゃっくり
ギクシャクが嫌な人はシフトダウンして街中DQNと白い目で見られながら走行するか、シフトアップして2000rpm以下で走ってください

2000-2500の谷を擁護してるやつ、エアライダー90%・盲目10%って感じかな
908 ：774RR：2019/05/30(木) 22:17:06.47 ID:9cfnSQMu.net: >>907
お前が下手糞定期
909 ：774RR：2019/05/30(木) 22:18:06.72 ID:ad2z0LCq.net: >>908
よおエアライダー
910 ：774RR：2019/05/30(木) 22:21:41.61 ID:yU+VYeSr.net: GT79Aに乗ってみないとなんとも言えないな
911 ：774RR：2019/05/30(木) 22:27:16.09 ID:ad2z0LCq.net: 普通のバイクでギア一定スロットル一定・・・ふつーになめらかに定速走行
S1000でギア一定スロットル一定＠2000-2500回転・・・小刻みに加減速を繰り返す不快で謎の挙動

エア以外でこれ擁護できるやついんの？
912 ：774RR：2019/05/30(木) 22:30:15.82 ID:TBA96VGs.net: >>ギクシャクが嫌な人はシフトダウンして街中DQNと白い目で見られながら走行するか、シフトアップして2000rpm以下で走ってください

いや、それでよくね？ギクシャクが気になるなら乗り方変えれば良いってだけじゃん。
誰も擁護なんてしてないでしょう。
913 ：774RR：2019/05/30(木) 22:32:29.81 ID:9cfnSQMu.net: というか>>911はカタナスレから流れてきた非オーナーな気がする
あっちじゃ相手にされないからこっちに来た、みたいな
914 ：774RR：2019/05/30(木) 22:33:23.01 ID:Y60F1R87.net: スズンボのぐんにゃりタッチと街乗り回転数でのスナッチはS1000の数少ない欠点
後者はECUのセッティングでどうにでもなりそうな気がするが、スズキはやる気ないようなのが残念
915 ：774RR：2019/05/30(木) 22:38:05.43 ID:DiBhgyVQ.net: GT79A乗りだけどGT79Aに個体差がまったくないとして2500rpm付近のギクシャクを何とも思わないヤツなんていないだろう
916 ：774RR：2019/05/30(木) 22:38:45.17 ID:gsP2KGFi.net: >>911
彼以外にギクシャクが気になるって人は月曜までに申し出るように。
917 ：774RR：2019/05/30(木) 22:46:16.11 ID:DiBhgyVQ.net: >>916
ノ
918 ：774RR：2019/05/30(木) 22:47:49.64 ID:TBA96VGs.net: GT79Aって何だと思ってオーナーズマニュアル確認しちゃったわ。
で、自分もGT79A乗りだけど何とも思わないわけじゃないけど、その「程度」としか思わないよ。
これはずいぶん前のスレで書いたととあるけど、車歴によってずいぶん感じ方が違うと思う。
ドカモン900・1100と乗り継いできたから、3000以下使えないのは慣れてるしS1000Fはホント乗りやすく感じる。
919 ：774RR：2019/05/30(木) 22:48:38.02 ID:QzxlNQpw.net: ECU書き換えでガクガクはしなくなった。
920 ：774RR：2019/05/30(木) 22:48:53.06 ID:DiBhgyVQ.net: 3000rpm付近からはアクセル開度一定で速度一定みたいな事は出来るけど
2500rpm付近で常時それが出来る人なんていないと思うレベル
ほんの少し車体が揺れるだけでドンってなる
921 ：774RR：2019/05/30(木) 22:51:45.42 ID:j09EtGB2.net: お前ら甘いなw
h2もh2sxもパーシャルで
どっどっ！どどっー
ってなるぞwww
922 ：774RR：2019/05/30(木) 22:53:08.91 ID:DiBhgyVQ.net: >>918
オレはS2R1000からの乗り換えでS1000F(GT79A)だけどハッキリ言って2500rpm付近はモンスターの方が扱い易かったと思う
乾式クラッチだったけど半クラでなんとでもいなせたし、自分が注意すればドンツキしなかった
923 ：774RR：2019/05/30(木) 22:56:05.56 ID:9cfnSQMu.net: >>922
なんでそこでシフトダウンしないの？
924 ：774RR：2019/05/30(木) 23:04:17.80 ID:gsP2KGFi.net: https://imgur.com/a/aanK1DE.jpag
Bは上からシール貼りだった
925 ：774RR：2019/05/30(木) 23:08:50.69 ID:DiBhgyVQ.net: 回転数上げると速いじゃん？
すげータラタラハンドルきって交差点を曲がるような時のドンツキが嫌なんだよ
926 ：774RR：2019/05/30(木) 23:09:32.06 ID:DiBhgyVQ.net: >>924
BとAは何が違うの？
年式？
927 ：774RR：2019/05/30(木) 23:12:03.41 ID:TBA96VGs.net: 900と1100も乾式だったけど、自分は乾式クラッチで半クラとか極力使わないようにしてた。（クラッチハウジングの段付きひどかったし）そういう乗り方に慣れちゃってたから。
だからS1000F乗り換えて、すぐにギクシャクには気付いたけど自然とギヤ下げたりしてその回転域は使わなくなったんで、その部分の正確な比較はできないけどそれでもS1000Fのほうが乗りやすく感じるな。自分は。
928 ：774RR：2019/05/30(木) 23:24:38.74 ID:gsP2KGFi.net: >>926
MC前と後でしょ。クランクケースにバイパス的なの追加したりECUだのが違うんじゃなかったっけ？
929 ：774RR：2019/05/30(木) 23:59:53.50 ID:DAyKMnmg.net: 息継ぎがある回転数を使う使わないは置いておいて、俺もあると感じる。

ECU書き換えで若干マシになった。

でも完璧になくなったわけではないし、エンジン特性としてそういうもんって書き換えてくれたショップの人も言ってたしそうみたいだよ。
930 ：774RR：2019/05/31(金) 00:23:25.13 ID:hkkMI4J4.net: ブン回さんと学習機能発動せんしｗｗｗ

チョロチョロヨタヨタ乗ってギクシャクもねーわホント

書き換える前にストックの性能使ってやれやタコ
931 ：774RR：2019/05/31(金) 00:24:40.19 ID:lNO/IB5B.net: >>911
GT79B乗りだけどアクセル一定でこんな小刻みな加減速感じたことねーわ
初期型だけでもう改善されてるだろ
たかが4万で書き換えできるんだかさっさとやればいいのに
932 ：774RR：2019/05/31(金) 00:25:25.99 ID:E6iAzHUn.net: まあ、初期型乗ってるたいていの人はギクシャクは認知してるんじゃない？感じない人もいるかもしれないけど。
それを認めた上で、乗り方を変えるなり、交換や書き換えをすればいいだけなのにね。何もせずに文句しか言わないのはほっとくしかないよ。
てか、バイク屋に強く言えばメーカーに対策品交換してもらえるはず。
933 ：774RR：2019/05/31(金) 00:36:16.02 ID:VhGEc4c5.net: 2017年式は初期型だったのか！ステップレバーが黒くなってるからMCした後の型だと思ってたぜw
934 ：774RR：2019/05/31(金) 00:40:46.38 ID:VhGEc4c5.net: すまん。
車検証みたら2017年式はGT79Bだったぜw
935 ：774RR：2019/05/31(金) 00:44:05.42 ID:Ka0FQSWH.net: >>916
ヽ(^。^)ノ
936 ：774RR：2019/05/31(金) 00:47:29.95 ID:lNO/IB5B.net: ID:ad2z0LCq=ID:VhGEc4c5
が荒らしたいだけのアホってことは分かったわ
相手にする意味ねーな
937 ：774RR：2019/05/31(金) 01:01:21.66 ID:VhGEc4c5.net: >>936
オレはID:ad2z0LCqじゃないけど
相手する気ないなら黙ってて
いちいち絡んで来ないでくれ、かまってチャン
938 ：774RR：2019/05/31(金) 01:03:39.21 ID:FDRmSSWV.net: どっちが構ってちゃんだよ･･･
構って欲しいくせに沸点は低い
扱いにくいね
939 ：774RR：2019/05/31(金) 01:51:52.64 ID:JyBxGbd/.net: ギクシャク気にならないやつは自分の鈍感力に感謝しとけ
940 ：774RR：2019/05/31(金) 01:58:04.40 ID:NrZ8/eU6.net: >>939
それに対応できない下手糞な自分の事は棚に上げんの？
941 ：774RR：2019/05/31(金) 02:05:16.62 ID:0Br+sTZn.net: >>937
だまれレス乞食
942 ：774RR：2019/05/31(金) 02:09:01.67 ID:FDRmSSWV.net: もう次はIPワッチョイ付きでいいよな？
明らかにカタナスレから流入してきてるし
943 ：774RR：2019/05/31(金) 02:29:25.64 ID:eol0+olG.net: >>942
議論がしたかったら次スレたててからIPﾜｯﾁｮｲ有りはどうかと始めたらいい
勝手に残り少ないスレにIP有りにしようぜっていい始める人がいろんなスレを荒らしてる
944 ：774RR：2019/05/31(金) 02:42:26.80 ID:10hLCJdr.net: >>940
ジムシードの俺はたぶんおまえの百倍上手いけど、それで不具合回避できたからってなんの問題解決にもならない

不具合は不具合

まあ初めての大型とか初めての新車とかなら、不具合を必死に否定したがるのはわかるけど
945 ：774RR：2019/05/31(金) 02:51:58.76 ID:NrZ8/eU6.net: こんなスレで急に自分語りするの恥ずかしくないか
いや、恥ずかしくないからできるんだろうけどさ

自分が乗ってるバイクを不具合だ！不具合だ！って騒ぐのって感性おかしいよ
946 ：774RR：2019/05/31(金) 03:41:29.15 ID:0Br+sTZn.net: >>945
自腹切って買ったバイクを
絶賛しようが不満を述べようが
本人の自由だろ。

お前の感性なんざどうでもいいわ。
947 ：774RR：2019/05/31(金) 06:49:21.11 ID:VhGEc4c5.net: >>946
お前の感性もどうでもいいわ
948 ：774RR：2019/05/31(金) 07:29:33.72 ID:98WO7Tec.net: メーターの動画出せよ
949 ：774RR：2019/05/31(金) 07:35:32.14 ID:JM0uUTr3.net: そもそもこいつ昔っからいるやつだろ
自分の欲求不満か性的趣向をよく連呼してたやつ
アタマおかしくて恥ずかしくてキモいやつだ
自演して連投してても完全にスルーするべし
950 ：774RR：2019/05/31(金) 07:36:27.38 ID:1vFmrkRi.net: >>945
不具合を「俺ならテク笑で回避する」とかほざいてるやつはアタマおかしいけどな
951 ：774RR：2019/05/31(金) 07:37:52.95 ID:3I/p5mIo.net: 2017年式のGT79Bだけど明らかに不整脈は感じるな
前に2017の途中からECUが変わったとかこのスレで見たから、自分のが対策前なのかと気になってバイク屋に聞いてみたがGT79Bは全部新ECUのハズですよと言われたわ
952 ：774RR：2019/05/31(金) 07:46:54.19 ID:1vFmrkRi.net: 世の中にはあり得ないくらい鈍感なやつが多いってことだw
953 ：774RR：2019/05/31(金) 08:03:04.26 ID:MN3j8D5S.net: 安いバイクなんだから細かい事まで気にすんなよ。
954 ：774RR：2019/05/31(金) 08:08:00.28 ID:NrZ8/eU6.net: すぐに極端な事を言う奴とは話にならんな
955 ：774RR：2019/05/31(金) 08:20:53.94 ID:E6iAzHUn.net: >>不具合を「俺ならテク笑で回避する」
乗りやすいように対処してるだけで、テクニックでも何でもないよ。あなたこそアタマ沸いてんじゃない？
956 ：774RR：2019/05/31(金) 08:31:14.70 ID:8Frindnj.net: >>947
負け惜しみ感満点だな。
ダセェw
957 ：774RR：2019/05/31(金) 08:38:30.19 ID:I4+LbOIZ.net: ギクシャクするハズレとしないアタリがあるってだけなのに、なぜか鈍感なヤツだとか下手くそだとかってなっちゃうんだろう。
もう皆んなで乗り比べるしかないな？東雲ライコあたりで待ち合わせて
って言ってもケンカ腰じゃ集まらないか
958 ：774RR：2019/05/31(金) 08:58:32.33 ID:tsCVQnym.net: >>957
と言うことで、GSX-S1000/GSX-S1000Fミーティングを開催します！
959 ：774RR：2019/05/31(金) 09:41:33.22 ID:oaH2kHJf.net: >>958
中部エリアなら参加します!
960 ：774RR：2019/05/31(金) 09:42:29.99 ID:DgSNh241.net: 静岡近郊なら…
961 ：774RR：2019/05/31(金) 10:04:30.91 ID:W4+IuC6i.net: 有明方かよ岡山辺りで!
962 ：774RR：2019/05/31(金) 10:10:19.20 ID:4mtJMPf3.net: おまえらどうせ誰も来ないんだろ？
963 ：774RR：2019/05/31(金) 10:11:05.51 ID:gYdWSNQl.net: GWの悲劇再びか。。。
964 ：774RR：2019/05/31(金) 10:18:08.40 ID:9ob/NYXo.net: このバイクもそろそろユーロ5に対応出来ず終わりなんだから仲良くやれよ。俺はFMC を待つことにするよ。
965 ：774RR：2019/05/31(金) 10:40:48.65 ID:yu7SkuSS.net: >>956
ID変えてまでごくろうさん
966 ：774RR：2019/05/31(金) 11:05:00.40 ID:I4+LbOIZ.net: テレビみたいに4kだの8kだのより良くなってるものに対応するなら待つ価値もあるだろうが、より厳しくなる排ガス規制を待つ意味が理解出来ない。走れなくなったり税金が10倍になる訳じゃあるまいし
967 ：774RR：2019/05/31(金) 11:07:46.74 ID:mvoyWYWO0.net: IP付きはやめておいた方がいいよ
荒らしは構わず書き込むが普通の人が書き込まなくなるから
968 ：774RR：2019/05/31(金) 11:24:52.26 ID:W4+IuC6i.net: 普通の人は気にしないん
969 ：774RR：2019/05/31(金) 11:28:27.81 ID:47x/fJWc.net: スズキ車の別スレだけど2回線で自演してた荒らしもIPでアボーンできたからよかったよ
書き込み量自体はIP表示になる前と後で変わっているようには思えない
970 ：774RR：2019/05/31(金) 11:55:38.83 ID:E6iAzHUn.net: こういう時にしかレス増えないもんね。
IP付きでも何でもOKよ。
971 ：774RR：2019/05/31(金) 12:20:54.59 ID:82MsuNV/.net: IP付き賛成に一票
972 ：774RR：2019/05/31(金) 12:24:41.81 ID:xwS71uMa.net: うおっ、荒れてる
先に書いたガクガクはNGワードだったのね
まあないにこしたことないけど不具合とか欠陥とか言うほどのもんでもないしょ
しかしほんとにジムシードぐらいの人ならマップ書き換えて二次エアカット排圧バルブ殺しぐらいやってるはずだから関係ないはずだけどなw
それでもグダグダいってるとしたら女々しいやつだ
973 ：774RR：2019/05/31(金) 12:34:20.37 ID:yu7SkuSS.net: >>967
黙れ荒らし
974 ：774RR：2019/05/31(金) 14:04:31.33 ID:D7/VkN5J.net: 自称ジムシードwの人も欠陥は欠陥だろ！わからんってのは鈍感！っつってるだけで困るとかどーにかしろとかは言ってないけどね
975 ：774RR：2019/05/31(金) 15:04:52.92 ID:W4+IuC6i.net: モトジムカーナの作田さんは YouTube見ててスゲーって素直に思ったw
976 ：774RR：2019/05/31(金) 15:47:47.70 ID:ZvW1Lpm7.net: 2019GSX-S1000Fの限定車、カラーだけやん(´・ω:;.:...
977 ：774RR：2019/05/31(金) 21:05:59.48 ID:FDRmSSWV.net: へいお待ち
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559304324/
978 ：774RR：2019/05/31(金) 21:23:47.62 ID:JVHhgb+b.net: 4000回転より上のハンドルの振動が気になって、
Poshのウルトラヘビーウェイトバーエンド付けようと思ってるんだけど、
ヘビーウェイトナットも付けた方が振動減るかな？
979 ：774RR：2019/05/31(金) 23:37:24.11 ID:CGHaeOBH.net: ワンオフでタングステンの無垢棒でハンドル作ってもらえ
980 ：774RR：2019/05/31(金) 23:45:17.79 ID:885VZqJs.net: あの振動はどうにもならん
981 ：774RR：2019/06/01(土) 02:18:02.99 ID:Y0jsv1DV.net: みんなそこそこ不満あるんだな
俺は初めての大型がこいつだからこんなもんかと思ってる
982 ：774RR：2019/06/01(土) 02:24:49.04 ID:wg05fq6M.net: ある程度の癖を受け入れられる奴と
1mmの不具合も許さない奴がいる

厄介なのは後者の方が声が大きいこと
983 ：774RR：2019/06/01(土) 02:35:30.20 ID:DTta1e2/.net: 馬鹿かこいつ
不具合許さないなんて誰が言ってんだ？

「不具合を不具合と認めることができないような盲目愛になるな」っつってんだよ
984 ：774RR：2019/06/01(土) 02:36:43.01 ID:zereb68h.net: クレーマー
985 ：774RR：2019/06/01(土) 02:40:23.09 ID:pY0LdcSb.net: >>983
そうやってすぐに悪口挟みながら噛み付くところを言われてるんやぞ
986 ：774RR：2019/06/01(土) 06:50:31.37 ID:ePoOUHub.net: メーカーの意図するところを解さず不具合って言われてもなぁ
前輪の状態が掴み易いようにわざわざトップブリッジと一体鋳造のハンドルマウント基部に高コストなファットバーにしたり一生懸命に剛性を上げた設計をハンドルの振動とか言うし
987 ：774RR：2019/06/01(土) 07:20:19.12 ID:x+jk6yWr.net: >>983
人を攻撃してまで貶したいバイクをほんとに
持ってるなら降りろよ。
他に選択肢いくらでもあるのにしがみついてる
理由がわからん。
バカとか言って攻撃してまで不具合有るねって
認めさせてなにがやりたいのか不明。
レス乞食か？
988 ：774RR：2019/06/01(土) 08:22:17.51 ID:KU4ZCn8e.net: >>986
ドンツキがメーカーの意図する事なのか
糞メーカーだな
989 ：774RR：2019/06/01(土) 09:10:06.15 ID:5xEWStWv.net: >>986
おつむの不具合乙
990 ：774RR：2019/06/01(土) 09:34:10.42 ID:OhKGzlgO.net: 本当、この粘着引きこもりの荒らし何とかならんかね？
スレの空気悪くさせるために1人で複数回線使って、IDコロコロして何十レスも自演しよってからに
ワッチョイもIP付もこいつには効かんし
バイク板と車種メーカー板すべてワッチョイIP付にする気かも
991 ：774RR：2019/06/01(土) 09:38:23.67 ID:ZonARnKA.net: ぐんにゃりブレーキも意図しないでほしかったな
992 ：774RR：2019/06/01(土) 10:59:17.86 ID:6VETWmpD.net: ある程度ならお金で解決できるんだから、どーしても気にくわなけりゃ金使って解決しろ。金が無いなら働け。
993 ：774RR：2019/06/01(土) 11:05:07.84 ID:5YKv/diK.net: 埋めますね
994 ：774RR：2019/06/01(土) 11:05:26.56 ID:5YKv/diK.net: 埋め
995 ：774RR：2019/06/01(土) 11:05:39.05 ID:5YKv/diK.net: 埋め
996 ：774RR：2019/06/01(土) 11:06:49.86 ID:5YKv/diK.net: 埋め
997 ：774RR：2019/06/01(土) 11:07:13.46 ID:5YKv/diK.net: 埋め
998 ：774RR：2019/06/01(土) 11:07:33.46 ID:5YKv/diK.net: 埋め
999 ：774RR：2019/06/01(土) 11:07:48.90 ID:5YKv/diK.net: 埋め
1000 ：774RR：2019/06/01(土) 11:08:04.84 ID:5YKv/diK.net: 埋め
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