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【HONDA】CBR650R CB650R その5【新型四気筒ミドル】

1 :774RR:2019/04/07(日) 22:35:44.13 ID:qOJrk9Po.net
HONDAのニューモデルCB650R・CBR650Rのスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その4【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550140815/
【HONDA】CBR650R CB650R その3【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545735458/
【HONDA】CBR650R CB650R その2【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543304821
【HONDA】CBR650R CB650R その1【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541992404/

178 :774RR:2019/04/14(日) 22:34:47.93 ID:Z+hwDrpR.net
>>160
CBR600RRは650R系と同じくインナー41mm。
600RRのアウターチューブは48mmなんだけど650R系も同じかな?
だとしたら他のアウター48mmはヤマハのサンダーエースぐらいしかない。

179 :774RR:2019/04/14(日) 22:43:02.07 ID:uGTeR1yt.net
>>166
すまん
キーシリンダーの話で
タンクや指の話は感じない
傷つくからエンジンキー以外はつけないほうがいいと思う
こっちはキーケースを別で持ってる

180 :774RR:2019/04/14(日) 22:55:32.05 ID:weHK5rJI.net
>>178
情報ありがとう、今手持ちのノギスで測ってきたら 47.925 くらいだった
多分 48mm って事でいいんだと思う

181 :774RR:2019/04/14(日) 22:58:53.67 ID:weHK5rJI.net
なので600RRの社外ハンドル(ハリケーン)なら流用できそうだね…うーん迷う

182 :774RR:2019/04/15(月) 00:01:11.73 ID:n14HYyXH.net
>>180
こちらこそありがとうございます。650Rのハンドルはホンダのサイトの
四面図や写真を見る限りタレ角が少ないようなのでアウター径が同じなら
流用で600RRのハンドルをさりげなく上げられるかなと。
ハンドルに角度があればというのがどの部分かはわかりませんが、
ハリケーンのセパハンはタレ角ゼロなので650Rに使っても
ほとんど変わらないか、ちょっと上がるのではと思います。

183 :774RR:2019/04/15(月) 00:53:56.73 ID:5WY8UhbO.net
cbr650rはどのくらい値引きありますかね?

184 :774RR:2019/04/15(月) 01:04:17.09 ID:YgEKXa5S.net
本体5万前後みたいだな
常連だと下取りを高くとってくれる

185 :774RR:2019/04/15(月) 01:32:00.68 ID:JQ2U4NKE.net
CBは4万だったな

186 :774RR:2019/04/15(月) 04:00:41.34 ID:OvUv0Tll.net
値引きなしだったorz

187 :774RR:2019/04/15(月) 07:47:10.26 ID:yG5BY6Tu.net
一見さん、交渉なしで5万値引きだったよ。
あとスライダー、マルチバー、スマホホルダーの工賃は無しやった。
おまけとしてナンバープレートフレーム、キーホルダー、タオルをくれたしイイ夢店やわ。

188 :774RR:2019/04/15(月) 08:45:22.07 ID:dugs319u.net
値引きなしのガラスコーティング無料だったわ

189 :774RR:2019/04/15(月) 10:49:39.61 ID:5WY8UhbO.net
皆さんありがとうございます、検討します。

190 :774RR:2019/04/15(月) 13:01:50.36 ID:JQ2U4NKE.net
ガラスコーティングどうなんだろう?
ドリームのはネイキッド2万円で3年保つ。専用コンディショナー?買って自分でメンテしないといけない
秋葉原でやってるやつは1万円で1年保つ。施工済み車体は2000円で洗車&維持メンテ

191 :774RR:2019/04/15(月) 14:53:54.09 ID:AUn3JXxW.net
鈴鹿サーキットで最新モデル試乗会開催…BIKE! BIKE! BIKE! 2019 4月27日
https://response.jp/article/2019/04/09/321135.html
前売り1,800円+保険300円で鈴鹿で試乗出来ちゃうのかよ!
納車済みの俺でも走りたいけどその日予定ががが

192 :774RR:2019/04/15(月) 16:28:42.76 ID:0v1UocMR.net
俺は21日の山下ふ頭での試乗会に行ってくるぜ
オーナーじゃないけど650R楽しそうだし

193 :774RR:2019/04/15(月) 17:05:45.46 ID:AUn3JXxW.net
ドリーム主催のか
無料だしそっち行けるならそれもありだな。
アフリカツイン一度乗ってみたい気がするが、その日も予定ががが

194 :774RR:2019/04/15(月) 19:05:27.15 ID:xQvy964c.net
>>180
どうでもいいけど、なかなか良さげなノギスをお持ちですね。
0.001mm単位で測れるって、ダイヤル式なのかデジタル式なのか…

195 :774RR:2019/04/15(月) 19:53:38.66 ID:0hKdRdZ1.net
まだ話が早いのかもしれないけど
みんなタイヤは何に履き替える?

196 :774RR:2019/04/15(月) 20:27:08.47 ID:EQUP/KeG.net
自分はROAD5にすると思う

197 :774RR:2019/04/15(月) 20:31:59.22 ID:vjKO3ryr.net
>>196
ロード5は良いよなぁ

198 :774RR:2019/04/15(月) 20:34:14.09 ID:EQUP/KeG.net
>>197
近所では値引き対象になっていないけど、そんなに攻めるわけでもないし
寿命を考えるとペイできそうな気がします

199 :774RR:2019/04/15(月) 20:37:08.96 ID:rwctlMXT.net
タイヤはCBかCBRで話しが違ってきそう
初期タイヤも違うわけだし
CBRはスポーツ CBはツーリングになりがちだろうけど

200 :774RR:2019/04/15(月) 20:42:29.71 ID:IE+Z4atz.net
ロード5はすごく持つのであまり走らない人だと使い切る前にゴムの硬化で交換時期が来る

201 :774RR:2019/04/15(月) 21:48:30.33 ID:vjKO3ryr.net
ぶっちゃけガチガチのサーキット走行でもしない限り
いわゆるツーリングタイヤでも十分スポーツ走行できるから
履きわけなんて考えなくて良いかと

202 :774RR:2019/04/15(月) 22:18:39.33 ID:ois3ST8T.net
私はね次交換するとき
かっこつけてSCORPION RALLY STRにしようと思うの。
ちょい高いけどね。

以前のバイクでロード5にするうもりが、
騙されてロード2買わされたから今度こそ好きなタイヤに
にする。
性能は似たようなもんでロード2の方がお得でデザイン的に
人気があるとかで口車に乗せられて在庫処分の手助けして
しまった自分に対して後悔している。

203 :774RR:2019/04/15(月) 22:29:56.44 ID:JQ2U4NKE.net
http://motofreak.jp/?p=7451
こんな感じでスクランブラーっぽくしたいのね。かっこいいけどめっちゃ削れるの早いし雨の日にちょっと怖いから俺はパス

204 :774RR:2019/04/15(月) 22:33:36.63 ID:YgEKXa5S.net
倒すの怖くて真ん中だけ減りそうw

205 :774RR:2019/04/16(火) 01:03:38.95 ID:FhYx8e27.net
>>194
違う違う、そんな細かい精度じゃないよ。1mmが20分割できる普通のノギス。
.90より大きく.95より小さいから適当にその中間っていうだけ
伝わるかな

206 :774RR:2019/04/16(火) 01:35:05.98 ID:rDi9OCMV.net
トリップメーターの自動リセットって燃料の最後の1メモリが点滅してからなんだな
高速ではGSが限られてるから使いにくい

207 :774RR:2019/04/16(火) 02:06:55.71 ID:WTnB+3KG.net
ETCのせいでバッテリー上がる

208 :774RR:2019/04/16(火) 04:43:39.93 ID:PCQauNOx.net
>>207
純正?俺のは何ともないぞ

209 :774RR:2019/04/16(火) 04:48:28.63 ID:PMfXdo/S.net
配線間違えてバッテリーに直結でもしたのかな

210 :774RR:2019/04/16(火) 07:01:47.92 ID:86iZ6X1Y.net
>>207
それ純正じゃないよね 
ハーネスの問題だよ
店持っていきな

211 :774RR:2019/04/16(火) 09:18:31.97 ID:9T3wYwRA.net
関係ない線を傷つけて黙ってる店もあるし嫌なんだよなあ
登録と動作チェックだけやってもらえたらいいのに

212 :774RR:2019/04/16(火) 09:30:22.95 ID:nGJByX28.net
>>206
使いにくいからオフにした

213 :774RR:2019/04/16(火) 10:13:36.39 ID:/NX6QMXY.net
マフラーっていつ頃から出始めるだろ

フルエキは時間かかりそうだけど
スリップオンだと650Fのやつを改良したらだせるんじゃないか?

まぁ650Fのマフラーがそもそも少ないわけだけど

214 :774RR:2019/04/16(火) 10:22:38.54 ID:WTnB+3KG.net
>>210
いや。純正ETCで。
今、メーカーから対策品のハーネスを送ってもらってるとか。 取付けマニュアル自体が間違ってたとか言ってた

215 :774RR:2019/04/16(火) 10:29:43.97 ID:WTnB+3KG.net
>>208
純正で常時じゃなくて時々リークするみたい。
納車1週間後、初めて乗ろうとバック付けたり色々準備したてさあ行くぞって時に燃料ポンプの音もせず。
自分のかけ方違うのかとマニュアル引っ張り出したわ

216 :774RR:2019/04/16(火) 12:19:47.37 ID:It8yWR60.net
>>215
youtubeに動画うpした?

217 :774RR:2019/04/16(火) 12:27:19.90 ID:/6E4/fGu.net
CBのタンク横に付いてる銀のエアダクト?あれ外しちゃダメなの?俺は天使の羽って呼んでるけど

218 :774RR:2019/04/16(火) 12:53:31.94 ID:vbhabXIW.net
>>214
あらー?
純正もあかんのか
俺は回しのやつでだめになったわ
対策したらバッテリー上がらなくなったけどしっかりしてほしいよな

219 :774RR:2019/04/16(火) 13:30:01.90 ID:WTnB+3KG.net
>>216
してないよ。
俺もそれ昨日見て同じ人いるんだと思った。
俺のは何も点かないくらいすっからかんだったけど。

220 :774RR:2019/04/16(火) 13:33:30.35 ID:WTnB+3KG.net
>>218
確かに。
カプラーオンできる社外と純正両方が現状だめみたいだね。
メーカーが対策品送るってことは取付けミスではないもんね。

221 :774RR:2019/04/16(火) 13:38:45.85 ID:WTnB+3KG.net
毎日乗ってる人だとリークしてても少しずつだからバッテリー新しいうちはエンジンかかっちゃって気づかない人出てくるかもね。
出先だと困るわ〜。

222 :774RR:2019/04/16(火) 13:43:44.46 ID:KCaKaZiX.net
俺バッテリー充電器も持ってないし駐輪場も家から遠いしあがったら涙目だよ
何らか対策しておくか

223 :774RR:2019/04/16(火) 14:22:37.86 ID:WTnB+3KG.net
>>222
俺もそう。
車をコインパーキングにとめてバイクガレージ行ってるからエンジンかからんくて速攻ドリーム電話したらまさかの休み。
ツーリングあきらめて次の日怒りの電話したよ。

224 :774RR:2019/04/16(火) 14:22:51.21 ID:WTnB+3KG.net
>>222
俺もそう。
車をコインパーキングにとめてバイクガレージ行ってるからエンジンかからんくて速攻ドリーム電話したらまさかの休み。
ツーリングあきらめて次の日怒りの電話したよ。

225 :774RR:2019/04/16(火) 14:29:46.20 ID:It8yWR60.net
じゃあ動かなくなった車体は俺が責任を持って引き取らせていただきます

226 :774RR:2019/04/16(火) 14:33:41.05 ID:4/KFJYTB.net
>>225
まだ9キロしか乗れてないのに?

227 :774RR:2019/04/16(火) 15:03:19.31 ID:vMY1hXX3.net
650Fに近いとはいえ新作の初期はトラブルあるな

228 :774RR:2019/04/16(火) 15:07:47.58 ID:+m9mk/Dp.net
至れり尽くせりだな

229 :774RR:2019/04/16(火) 15:08:25.15 ID:+m9mk/Dp.net
間違えた

踏んだり蹴ったりだな

230 :774RR:2019/04/16(火) 15:24:38.92 ID:w0cCUTSm.net
ドリームは休み多いんだよ。くそったれが。
連休もどうせほぼ全部休みなんやろ。とHP見たら
ドリーム全般はまじ4月28から
ゴールデンウィーク休みやんw
ふざけんな。
地方のちっさいドリームは知らんけど。

ま、連休中は諦めて2りんかんに持っていけw

231 :774RR:2019/04/16(火) 15:28:34.72 ID:92Xt3fki.net
サービス業をこき使っちゃいかんな

232 :774RR:2019/04/16(火) 15:56:50.11 ID:JYYiR63a.net
ETCキャンセルしよーかな…

233 :774RR:2019/04/16(火) 16:20:15.75 ID:JnHm0T+e.net
ETCのバッテリー上がりは困るな。
ETCの取り付けはサブハーネスあり、なし、のどっちでしたか?

234 :774RR:2019/04/16(火) 16:22:06.34 ID:KCaKaZiX.net
そういえばFI車って完全にあがってメーターもつかないと押しがけも出来ないんだっけ
前にFでバッテリーあがりかけて押しがけしたが汗だくで泣きそうになった

235 :774RR:2019/04/16(火) 17:39:26.06 ID:4/KFJYTB.net
>>233
最初見積もりに入ってた2000円くらいのハーネスが必要なかったから後から返金されたからどっちだろ?

236 :774RR:2019/04/16(火) 17:50:31.18 ID:X/xU0HPM.net
etcの件、今週末から1週間の預かりになってもうた…

237 :774RR:2019/04/16(火) 18:06:35.22 ID:aob/1h/T.net
自分はバックオーダー抱えてて、すぐにETC付けられないって説明受けたけど、バッテリー上がり対策の絡みかもね。

あとCBR650Rのハンドルの微振動が少しだけ気になるけど、こういうの体感できるレベルの変化あるかな?
ttps://www.autoby.jp/_ct/17266052

650Fの時の経験でも良いから、知ってたら教えて。

238 :774RR:2019/04/16(火) 19:01:23.24 ID:JnHm0T+e.net
>>235
電装関係がETCだけならサブハーネスは不要らしいです。
金額的にも合うしサブハーネスなしっぽいですね。
アクセサリーソケット等の他の電装品とETCを同時に付ける場合は
サブサーネスが必要だとか。
対策済みのハーネスって単にサブハーネスだったりして。

239 :774RR:2019/04/16(火) 19:13:56.52 ID:qS4vie7O.net
納車から3週間くらいでまだ60キロしか走ってないけど今ん所バッテリーは大丈夫っぽい
ETCは純正でアラームも付けてもらったからサブハーネス有りです

240 :774RR:2019/04/16(火) 19:22:51.02 ID:tF3S/L6p.net
>>205
なるほど、そういうことっすか。
まあ1/20mmのさらに間まで読むのも大したもんだとは思いますが…

241 :774RR:2019/04/16(火) 19:23:26.16 ID:24pqcN0+.net
ETC ネタ心配
バイクショップで汎用品の2.0付けてもらったのですが大丈夫です書かな?
先週取り付けで、今週の土日は大丈夫でした。
土日しか乗らないので

242 :774RR:2019/04/16(火) 20:23:30.84 ID:It8yWR60.net
>>241
今頃バッテリー爆発して墜落してる

243 :774RR:2019/04/16(火) 20:57:13.18 ID:WTnB+3KG.net
>>238
グリップヒーターなど他の電装品も付けてるからどうなんだろう

244 :774RR:2019/04/16(火) 21:03:14.57 ID:WTnB+3KG.net
>>236
自分はリーク確認して異常なし。で、念のためフル充電のバッテリー着けて休み明けに計ったら電圧低下。
そこからメーカーからの回答待ちからの対策品送付の流れで入庫2週間目突入。
今週末には再納車かな。
ETC付けた人は純正、社外問わず点検を勧める。
せっかく買ったバイクだしみんなで安心して650R楽しみたいよね。

245 :774RR:2019/04/16(火) 22:32:20.61 ID:FhYx8e27.net
うおーマジか、えーっとまずはバッテリーの電圧をテスターで定期的に測って記録すればいいの?

246 :774RR:2019/04/16(火) 22:34:34.37 ID:FhYx8e27.net
ていうか、すでに対策品が出てる事例があるって事は、もうメーカー(ホンダ本体)で認識してるって事?

247 :774RR:2019/04/16(火) 22:34:50.11 ID:WrLTkoUQ.net
etcはつけないで注文してよかったのかな グリヒはつけた。

248 :774RR:2019/04/16(火) 23:10:01.37 ID:GS0FJx3w.net
ワイは今のバイクのローンが終わる2年後に買うから、みんなはしっかり不備見つけてメーカーに言ってマイナーチェンジさせるんやで

249 :774RR:2019/04/16(火) 23:26:41.99 ID:WTnB+3KG.net
>>245
俺のは12.6vが休み挟んで計ったら11.8vまで下がってたとか言ってた。
ETC外したら下がらなくなったみたい。
1日や2日で下がるか見ればわかるんじゃないかな

250 :774RR:2019/04/16(火) 23:30:26.46 ID:WTnB+3KG.net
>>246
ドリームは、途中経過の連絡でメーカーがどう対応するか返答待ちだとか言ってたけどそれがホンダなのかETCのメーカーなのかはわからないな。
あと数日でドリームから完成連絡あるはずだから確認してみる

251 :774RR:2019/04/16(火) 23:35:31.80 ID:It8yWR60.net
そんなことより俺の8月納車予定のバイクはいつ納車になりますですか?

252 :774RR:2019/04/16(火) 23:38:15.31 ID:86iZ6X1Y.net
>>241
一週間だと出ないこともある
俺は二週間後に来た

253 :774RR:2019/04/17(水) 06:55:50.31 ID:V5x6Fip8.net
650Fから委嘱したETCは元気だな
もう850キロ走行したが

254 :774RR:2019/04/17(水) 08:52:27.76 ID:Vrc+0xTp.net
納車されて2週間、CB650Rですが、まだならしが終わりません。
セカンドバイクなんでいいんですけど、低速のトルクがもう少しあればなと、おもいます。
乗り心地は固めですね。スパスパ寝ますが。
ETCは確かに純正にしないと、取り付けキットが無い分据え付けができません。
デイトナのマルチウィングキャリアを着けましたが、
なかなかかっこよく収まりました。

255 :774RR:2019/04/17(水) 09:41:00.94 ID:0u0ZkQkb.net
年号跨ぎで買取り価格変わったら嫌だな

256 :774RR:2019/04/17(水) 10:10:18.97 ID:t7KorVPz.net
4気筒なんだから低速はある程度しょうがないとおもう

257 :774RR:2019/04/17(水) 10:49:05.55 ID:nUM2oq+r.net
CB400SF/SB(非教習車)乗ってた人いたら低速トルクとか加速性能の違いとか教えて下さい。

258 :774RR:2019/04/17(水) 10:56:07.78 ID:1s47zPnA.net
流石に400とは比べ物にならんわ
重量も変わらんし

259 :774RR:2019/04/17(水) 11:07:41.51 ID:Vrc+0xTp.net
CB1300SBとなら、比較できますな。
排気量、丁度、半分(* ̄∇ ̄*)

260 :774RR:2019/04/17(水) 11:50:10.15 ID:MLc7KbYj.net
>>257
CB400SBからの乗り換えだけどトルク不足は感じなかったね。
ギアチェンジも少なくて済むし250ccの違いでも思ったより走るなと思った。

261 :774RR:2019/04/17(水) 12:26:32.35 ID:gLR4eQ09.net
不足じゃなくて何割アップとか聞きだいんじゃね?

262 :774RR:2019/04/17(水) 12:36:44.13 ID:t7KorVPz.net
そこはもうスペック表で
最大トルクとかグラフをみるしかないんじゃない?
一つ言えるのは排気量があがるから
出だしや加速感が下がることはないとおもう。
それでもさらに低速トルクを求めるならミドルの中でも気筒数を下げるか
排気量をあげるといい

263 :774RR:2019/04/17(水) 12:38:16.87 ID:Hy5CkLcd.net
CB400SFからCBR650F経由でCBR650R
初大型だから2倍くらいすごいのかとビビってたが、排気量約1.5倍なのでそのまんま1.5倍の印象
2気筒から4気筒とかだと全然違うのかもしれないけど同じホンダの4気筒から4気筒なので単純に余裕が出ただけ
F乗った時の印象だけどまあRとそれほど変わらん

264 :774RR:2019/04/17(水) 13:00:41.34 ID:nJk+bj+1.net
4気筒だと750クラスから明確に違いがある感じだな
gsr750の印象だけど

265 :774RR:2019/04/17(水) 13:19:17.94 ID:z6YtYPE7.net
トルクがないという表現が難しいねw
最大トルクを引き出すまで8000ぐらいまで回すからね
ネイキッドのトルク重視だと4750で最大トルクなので
個性がまったく違う4気筒と2気筒の吹け具合も違うね

※諸元からの計算上の数値 実際には自分の体重などで変わるw
Fのデータ
 最大トルク6.5kgm/8000rpmで90PSを生じるのは11000rpm
NC750のデータ
 最大トルク6.9kgm/4750rpm 54PS/6250rpm

低回転でトルクが出るNCは最大トルク時の6速で約145km/h
CBR650Fの場合8000回転6速で165km/h

266 :774RR:2019/04/17(水) 15:26:34.49 ID:qiJacFBe.net
>>214
責任逃れの嘘だろうな
勿論ドリームに持ってったんだよね?

267 :774RR:2019/04/17(水) 17:59:16.98 ID:wtupGTrs.net
単純にACC配線じゃなくバッテリー直結配線になってたんじゃない
海外にETC無いからハーネス作るとき専用配線間違えたんだろ

268 :774RR:2019/04/17(水) 18:37:27.72 ID:2SCnvFPJ.net
高速でcb400sb全開で180キロ出しても加速でおいていかれる感じしないけどCBR650でやったらこえーおいていかれるぅって感じた
その意味でこのバイク買って良かったと思ってる
ただ積載の問題でキャンツーすると積む難易度が凄く高いのがネック

269 :774RR:2019/04/17(水) 18:39:22.66 ID:t7KorVPz.net
アンダーマフラーだからサイドバックが
積みやすいのが助かる

270 :774RR:2019/04/17(水) 18:59:50.98 ID:PwMRlrU2.net
スマホホルダーいいのないんだよね、、
おすすめのやつないですか?

271 :774RR:2019/04/17(水) 19:01:30.98 ID:MLc7KbYj.net
>>266
先週から入庫中だよ。
ハーネスが1週間くらいかかるから届いたらすぐにでも渡せると言ってたね。

272 :774RR:2019/04/17(水) 19:01:48.54 ID:QPVAtYc0.net
つべで音聴いてたけど実際のマフラー音は低音がすごい、近所迷惑wいい音!

273 :774RR:2019/04/17(水) 21:28:14.86 ID:H5+E+bYf.net
>>268
>>269
俺もこのバイクはサイドバック使う予定。超楽しみ

274 :774RR:2019/04/17(水) 22:07:38.96 ID:jOn2ViGW.net
RAM MOUNT、取り付けも取り外しもスムーズだし、乗車中に外れそうな気配もないから悪くないよ。
他のは使ったことないから比較はできないけど。

275 :774RR:2019/04/17(水) 23:22:07.44 ID:6Nk895Fh.net
>>274
ありがとう
ステムマウントでうまくつけられるといいんだけどな

276 :774RR:2019/04/17(水) 23:40:47.37 ID:TKlOlLpq.net
自分はホンダドリーム任せで詳しくないけど、明細はフォークステムベース、ショートアーム、Xグリップとなっていて、これでキレイに付いてるよ。

277 :774RR:2019/04/18(木) 00:16:04.97 ID:AeVPZnzv.net
キャンピングシートバッグ2付いた
これでキャンツーいける

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