【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 53台目【水冷Z】

1 ：774RR：2019/04/07(日) 23:18:12.58 ID:0p+n5doX.net

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230�s台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13〜17�q
・高速　　約18〜23�q

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 52台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549598162/

475 ：774RR：2019/05/01(水) 07:46:10.46 ID:VLcmQ+oX.net

>>473
>>474
おお、ありがとうございます。
1Gで3cmくらい下がるくらいが良いと調べて一回転位ずつ柔らかくしたけど、フロントブレーキ強くかけると結構ノーズダイブして不安になってた。

476 ：774RR：2019/05/01(水) 10:40:24.26 ID:FbIJQHaz.net

ノーズダイブ気になるなぁ〜。
前某ストファイ乗ってたけど、公道の速度域じゃ全然ノーズダイブしなかったのに、このバイクだと結構沈むから怖い。

477 ：774RR：2019/05/01(水) 11:33:40.98 ID:oIiIIYX7.net

16年式だけどつるしの状態でサスが沈まないんで調整して見るわ、大昔は硬めのセッティングが至高とされてたけど最近は違うよね

478 ：774RR：2019/05/01(水) 12:07:29.39 ID:pEiue5ss.net

ノーズダイブが気になるって？フロントブレーキ握りすぎだろｗ
掛けるか、離すかの操作で終わってるよ

479 ：774RR：2019/05/01(水) 12:16:03.78 ID:J9eYU+Tl.net

>>477
俺も16年式で少し柔らかくした。
まずは逆車設定から国内設定への変更がオススメ。

480 ：774RR：2019/05/01(水) 12:19:19.41 ID:82NLFdrZ.net

サス固くした方が良くね？　柔らかくすると跳ね上がりデカくて何度も怖い思いしたわ

481 ：774RR：2019/05/01(水) 12:49:09.09 ID:Aq4PlZ2W.net

直線しか走らないウンコマンは柔らかい方が好きなんだろ

482 ：774RR：2019/05/01(水) 14:29:30.63 ID:1f9gCLu/.net

硬いの好みだから標準よりフロント2回転
リア8回転回分固めてるかな。パッチロードの
乗り心地はきついけど高速道路の安定感と
回頭初期のレスポンスは良くなったと思う。

でもこれのサスの場合、ノーズダイブの
ような低速ストロークの減衰はあんまり
固くならない感じがするなあ。

483 ：774RR：2019/05/02(木) 18:18:51.12 ID:4KLzGEhv.net

サス調整しようと思うけど0.1回転が10°だから
1.75回転は175°ってことでいいですか？

484 ：774RR：2019/05/02(木) 18:25:46.26 ID:2QyJFtab.net

>>483
バイク降りたほうがいいよ

485 ：774RR：2019/05/02(木) 18:31:17.48 ID:91uC3gay.net

>>484
こんなやついんのw

486 ：774RR：2019/05/02(木) 18:33:05.16 ID:DeHoHavU.net

>>483
小学校からやり直し！

487 ：774RR：2019/05/02(木) 19:10:04.27 ID:p2Xu2lc2.net

　
>>483　お前馬鹿だろ。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

488 ：774RR：2019/05/02(木) 19:22:22.70 ID:hQGFFSFH.net

このスレ見てると考え方が360°変わるわ

489 ：774RR：2019/05/02(木) 20:02:19.76 ID:rb+jPcdv.net

>>488がヒントだしたぞ
1回転＝360°　0.1回転=360X0.1＝36°
0.75＝360X0.75＝270°
1.75とは1回転と270°で止める

490 ：774RR：2019/05/02(木) 20:07:08.42 ID:WvpXEWIu.net

>>488
3.6回転もして目回すなよｗ

491 ：774RR：2019/05/02(木) 21:14:24.23 ID:niBvxqkK.net

>>483
ちなみに円周率は３で教わった世代？

492 ：774RR：2019/05/02(木) 21:42:44.88 ID:dPM9cLCU.net

まあ一回情報を整理しようや
お箸を持つほうが右だ、これは間違いない

493 ：774RR：2019/05/02(木) 23:19:55.03 ID:SrXSynnp.net

483さん大人気w

494 ：774RR：2019/05/03(金) 01:01:18.06 ID:Ej0y+a0c.net

>>483
いいわけないだろw

495 ：774RR：2019/05/03(金) 01:45:15.71 ID:xsftsCDJ.net

金無い貧乏人達が、ツーリングも行けないからって、マウント取るのに必死過ぎて笑えるw

楽しく乗れたら別にいいだろw

496 ：774RR：2019/05/03(金) 05:15:57.14 ID:dksws53/.net

>>495
いいわけないだろw

497 ：774RR：2019/05/03(金) 08:43:05.78 ID:6wQ71xfW.net

金がなくてもツーリングはいけるんじゃね

498 ：774RR：2019/05/03(金) 08:57:49.52 ID:xGE/uDPe.net

ツーリング行く金も無いのが忍千乗らんやろ

499 ：774RR：2019/05/03(金) 09:19:33.41 ID:Iq+PJZ43.net

>>498
ガス代がない

500 ：774RR：2019/05/03(金) 09:39:53.31 ID:htzQxkIv.net

今日は天気がいいから高速使ってツーリングだ。
時速100kmで走れば10分で10km、100分で100km走れる計算だな。
渋滞してないといいんだが。

501 ：774RR：2019/05/03(金) 09:49:34.36 ID:I3f9kPaA.net

>>500
もうちょっと面白く書けよ

502 ：774RR：2019/05/03(金) 10:24:16.21 ID:Pt5zQ5VF.net

>>500
お前が渋滞の元だ

503 ：774RR：2019/05/03(金) 15:04:18.07 ID:8jGUOjDa.net

>>500
なんか冷めた…

504 ：774RR：2019/05/03(金) 16:11:29.61 ID:r/UObm3P.net

あーおもしろいおもしろい。

乗り換えたばかりなんだが、初回点検で入れたS4あんまシフトフィール好きじゃない。
みんな何入れてるの？

505 ：774RR：2019/05/03(金) 16:13:05.49 ID:kuavnuYa.net

ヤマルブRS4GP

506 ：774RR：2019/05/03(金) 18:00:50.46 ID:3v0Cpp3y.net

>>504
べりてぃ fs hr ver3 10w40

507 ：774RR：2019/05/03(金) 18:42:20.68 ID:7VNtaNEM.net

>>504
シェルアドバイス ウルトラ
騙されたと思って入れてみ？

嫁のアソコ並にヌルヌルシフトフィーリングやで。

508 ：774RR：2019/05/03(金) 18:54:56.60 ID:rJeb854z.net

>>507
どっちの方？

509 ：774RR：2019/05/03(金) 18:58:32.40 ID:7VNtaNEM.net

>>507
10w40

510 ：774RR：2019/05/03(金) 19:27:15.16 ID:qWSwtbIm.net

　
お箸を持つ方が、右とは限らんな。 (●￣(ｴ)￣●)

。。

511 ：774RR：2019/05/03(金) 20:14:40.93 ID:t2VOowTp.net

バロンオイルの高い方以外入れた事ないな

512 ：774RR：2019/05/03(金) 20:38:36.10 ID:b+6MkucY.net

牙強入れてたがＲ４にしたよ　
たいして変わらんと思う　Ｒ４の方が持ちが良い

513 ：774RR：2019/05/03(金) 21:15:38.20 ID:TUfyuKdv.net

2017モデルですが、今日エラーコード62が表示されました。
どういうエラーなんですかね？

自然にエラーはそのうち消えたのですが。

514 ：774RR：2019/05/03(金) 23:49:32.37 ID:lra9NOTY.net

18年モデルninja1000走行距離1万キロ
ギア抜けではないのですが4速に入れようとしたときにギアが噛み合わずにガラガラガラガラガラガラーーとミッションから凄い音がした時が10回位あり今もその症状が出て困っています。
30kmから40kmくらいのスピードの時にこの症状が出るような気がします。
慣らしの時だから出るのかと思っていましたが何だかんだで1万キロ走った今も治りません。
同じ様な症状が出ていて改善された方いらっしゃいますか？

515 ：774RR：2019/05/03(金) 23:58:10.29 ID:rZx/SpS5.net

>>514 ニンジャの前って何乗ってたの？

516 ：774RR：2019/05/04(土) 00:08:31.06 ID:QNEQfkXz.net

>>514
www

517 ：774RR：2019/05/04(土) 00:19:28.75 ID:iDA/fwFG.net

>514
同じく2018モデル2万キロ
俺のは5速入れるときになることが4、5回かな（ミッション表示は--になる）
条件が今一解らんのでクレームにもできないし頻度もビミョーなので
無視してる、慣らしは旧基準でキッチリやったつもり
オイル交換は3333km毎、エレメントは1万km毎に交換

518 ：774RR：2019/05/04(土) 00:54:54.84 ID:pdAjZGjW.net

ミッションのガラガラスッコーンはメーカー車種問わずバイクあるあるだよ
俺の場合もし起きたら、すぐにクラッチ切って路肩に停車して丁寧に1速まで落として再発進
その状況で無理に上げると4速痛めるし、下げると思いっきりスッコーンって3速痛める
正直30〜40キロで4速まで上げちゃうんだ〜って思った
もっと車速と回転数を引っ張ってやればスムーズなんだけど

519 ：774RR：2019/05/04(土) 02:31:44.70 ID:T00abTST.net

16年モデルでもうすぐ3年3万キロ。
忍千には特に不満もなくて気に入ってるけど少し飽きてきた感がある。
手頃な価格（5万円位まで）で気分転換できるパーツってないかな。
現在装着中なのはETC、パニア、エンジンスライダー、シフトインジケーター。

520 ：774RR：2019/05/04(土) 02:52:26.95 ID:WY9hjw5v.net

>>519
ecuちゅーん

521 ：774RR：2019/05/04(土) 03:36:04.70 ID:H7vSxAxM.net

>>514
おなじ18だけど、同じよう3→4が入らないことはある。
思うに、ギアの凸と凸があたって、噛み合わず。かつ、ギア間の回転差が大きい時かと。
そうだとすると、俺の技量が足りないだけかと。。思っている。。
改善したの報告でなくてすまん。

522 ：774RR：2019/05/04(土) 03:59:03.34 ID:H7vSxAxM.net

ギアではなくスリーブ？

523 ：774RR：2019/05/04(土) 04:34:32.53 ID:WY9hjw5v.net

30キロくらいで4速とかにあげるようなキチガイ消えてくれ

524 ：774RR：2019/05/04(土) 06:02:27.31 ID:mWXAK5fQ.net

>>519
スマホかタブレットホルダー。
そしてグーグルマップにナビさせると、いつもの
道がデンジャラスなアドベンチャーに変貌！

525 ：774RR：2019/05/04(土) 07:34:31.15 ID:EmfhOetH.net

>>452
有難うございます

526 ：774RR：2019/05/04(土) 08:10:01.72 ID:jlaaos8h.net

>>521
フロントのスプロケを外して分解、洗浄してみなはれ　変わるはずだよ　

527 ：514：2019/05/04(土) 08:12:09.10 ID:waQyfgJm.net

色々な意味ありがとうございます。

ninja1000の前は125のスクーターでした。
クラッチ付きのバイクは初めてです。

あるあるだったのですね。

でも低速低回転での4速に変速ってそんな無理なことなのかイマイチ腑に落ちない所があります。

メーカーに言う為にこの症状を意図的に出そうと低速低回転で4速に変速を何十回いや何百回？繰り返しましたが意図的に出そうとするとその症状が出ませんでした。

この状態でこのninja1000と付き合って行くしかないのでしょうか、、、

528 ：774RR：2019/05/04(土) 08:14:20.53 ID:jlaaos8h.net

>>514
低速でエンジン回転上がってないから
ギアチェンジでノッキングしてるんじゃないのかね？

529 ：774RR：2019/05/04(土) 08:19:13.19 ID:aj7NmxTz.net

>>527
そんなもんだと思うしかないよ
Ninja1000は特にギアのガチャガチャ感は大きい気がするし
突然盛大に抜けたりもするからね(笑)
その辺のガサツさが気になるなら乗り換えるしかないかな

530 ：774RR：2019/05/04(土) 08:43:52.17 ID:NUqq38hj.net

>>519
タイヤ。
ツーリングタイヤ派ならハイグリ、スポーツタイヤ派ならツータイヤでも。

531 ：774RR：2019/05/04(土) 09:23:26.11 ID:HXKyomea.net

>>519
5万じゃきかないけど
俺ならリアサスいくわ。

532 ：774RR：2019/05/04(土) 09:49:24.01 ID:H7vSxAxM.net

>>514
情報ありがとう。
やってみるです。

533 ：774RR：2019/05/04(土) 10:39:38.55 ID:lWdNrliC.net

17年式糊だけど、最近始動が悪くなってきた。
スターター押すと電子音がしたあとにエンジンかかると思うんだけど、電子音だけしてセルが回らないときが多い。
で、ちょっと待って2回目押すと電子音後なんとかエンジン始動。これを3回繰り返すこともある。
ガソリン吸い上げがうまくいってないのかな。
みんなこんなもん？

534 ：774RR：2019/05/04(土) 10:53:58.61 ID:HuPn1xPL.net

>>519 クイックシフター入れちゃいなよ、予算は4万のちょっとだよ気分は最新機種に早変わりだ

535 ：774RR：2019/05/04(土) 11:18:32.73 ID:IH712+MJ.net

>>514
カ、カワサキだから(震え声)

536 ：774RR：2019/05/04(土) 11:22:26.87 ID:uaGaWK4n.net

>>527
気になるならホンダに乗ると良いよ

537 ：774RR：2019/05/04(土) 11:36:53.22 ID:CMU7GZZH.net

>>519
二眼化

538 ：774RR：2019/05/04(土) 12:39:19.62 ID:MlBa2XaS.net

>>519
足回りか軽量化
これに尽きる
値段なりの価値はあるから予算オーバーしても良いと思うよ

539 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2019/05/04(土) 13:10:01.75 ID:WHOuGWa6.net

　
停車中に、連続で落とせないときが有るな。その場合は、クラッチつないで、一段ずつ落とす。 (●￣(ｴ)￣●)

。。

540 ：774RR：2019/05/04(土) 18:45:28.75 ID:pdAjZGjW.net

>>408>>514どちらもリッタースポーツ初めてなんだね
1000ｃｃ140馬力の高出力DOHC16バルブエンジンを低速域で上手くコントロールするって
それなりに技術と覚悟が必要と思ってる
渋滞路、舗装林道の状況なら半クラやRブレーキで余るパワー、トルクを抜いたり抑えたり
してバイク全体をスムーズに走らせる
滑らかなシフトアップも、適切な車速、回転数と各操作のタイミングを自分で身体で覚えていくんだよ
なるべく各ギアをバランスよく使ったほうがいい　4速だけを何百回もチェンジしてると
4速だけシフトフィールが変わっちゃう可能性がある
条件、タイミングが上手く合わせられればガチっと上げなくても、軽くあててスッと入ると思うんだわ
ちなみにウチはOIL牙強入れてる　温まるまではちょっと回転重い気がするが、エンジン、ミッション守
るには油膜切れしにくい高粘度がいい　靴もシフトタッチの感触が良く掴めるのがいい

541 ：774RR：2019/05/04(土) 18:58:38.23 ID:MlBa2XaS.net

>>540
俺は冴強が良いと思ったことないなぁ
付き合いで入れてたけど
自分で入れてた激安カストロールの方が良かったよ
感じ方は人それぞれなんだろけどねぇ

542 ：774RR：2019/05/04(土) 19:13:32.26 ID:EMaTsBuf.net

>>527
18年型ですが、中途半端にシフトアップすると「カランカラン」ってなる時たまにあります。
自分はシフトアップミスったなーと感じるだけで、あまり気にしない事にしてます。

543 ：774RR：2019/05/04(土) 19:20:09.57 ID:EMaTsBuf.net

>>533
電子音って燃料ポンプのモータ音だよね。ガソリン吸い上げ状態とセルの回転は関連が無いはず。
セルが回らないのはキルスイッチやサイドスタンドスイッチ＆ニュートラルスイッチの導通不良
の可能性もあると思うので、サービスに相談してみては？

544 ：774RR：2019/05/04(土) 20:51:26.21 ID:jlaaos8h.net

>>519
チェーン＆スプロケ変えればフィーリングも多少変わるよ
初期に購入した時のような駆動音が蘇った
俺は４年で３万�`超えたが更に面白くなった　

545 ：774RR：2019/05/04(土) 21:18:47.61 ID:NLOxX/Rj.net

>>519
おいらもMY2016、シフトインジケータ付いてないけど
よく似た仕様だね。中華物だけどLEDヘッドLo側だけ入れてる
5万ならおいらはブレーキホースにしようかな
もう少し出せるならタイヤも良いかも
色々考えてる間が楽しいよね

546 ：774RR：2019/05/04(土) 21:45:21.44 ID:lvQ+P7yy.net

コテコテにカスタムしてた人
h2sx+買ってたんだなw

547 ：774RR：2019/05/04(土) 21:47:27.89 ID:lvQ+P7yy.net

シートバックでわかるとかお前ら凄すぎだろw
俺も気を付けよ

548 ：774RR：2019/05/05(日) 00:25:05.52 ID:XtI3WIMG.net

>>527 ギアが入らない！？ミッションの仕組み解説 　ユーチューブで解説してる
勉強になるよ　

549 ：774RR：2019/05/05(日) 09:05:06.71 ID:JnIXIdP8.net

ヨシムラが入れてたからって理由で、
シェルアドバンス入れてみたけど、
シフトタッチは良かったよ。

AHSの赤缶より全然良かった。

550 ：774RR：2019/05/05(日) 19:40:11.72 ID:kee/+vbN.net

ギア入り悪いとか
クラッチワイヤーの調整くらいしたのかな？
チェンジペダルの位置も。

551 ：774RR：2019/05/05(日) 20:02:33.27 ID:q/f4xXb8.net

>>550
してるわけないだろ？40キロで5速とかにいれるキチガイだぞ？

552 ：774RR：2019/05/05(日) 21:19:56.58 ID:1ReRT0/b.net

>>551
人がどう乗ろうと勝手だろ
トルクがあるバイクだから40キロで4速に入れても問題ないぞ
但しアクセルワークは気を遣わないとエンジンを傷める可能性はあるがな
>>551はアクセルの開け方下手くそなの？

553 ：774RR：2019/05/05(日) 21:36:52.87 ID:oejxt/z2.net

>>552
ばかだろ。

554 ：774RR：2019/05/05(日) 21:49:05.69 ID:wRqsLHf4.net

>>514
シフトレバーが充分上がってないだけと思う。
ガラガラ音出た後4速入らず3速に戻っただけだと思う。
発進して2速入れる時ニュートラルに良く入れるタイプですか？

555 ：774RR：2019/05/05(日) 22:24:23.85 ID:JnIXIdP8.net

NC82入れてみ？
まあまあヨロシクなるよん。

556 ：774RR：2019/05/05(日) 23:16:15.15 ID:nkO7HGl0.net

>>514
カ、カワサキだもの。。（みつお）

557 ：774RR：2019/05/06(月) 01:06:19.08 ID:+6fWIDFO.net

このバイクって初心者向けだったのねと痛感するなぁ

558 ：774RR：2019/05/06(月) 01:17:48.27 ID:uBP+krt4.net

>>557
ベテラン向けだけど、ポジションと見た目と価格でいきなり大型とか初心者がくる率高いな

559 ：774RR：2019/05/06(月) 09:11:06.06 ID:B8ETH6AX.net

こんだけ電子 制御ついて誰でも乗れんだろ、逆に乗りにくいバイクってなんだ？SSのポジションは抜きして

560 ：774RR：2019/05/06(月) 10:24:24.93 ID:DUxKgdjK.net

大型初心者は隼や14Rみたいなわかりやすい方にいく。
以前スズキ自体が言ってたけど隼の販売半分近くが大型初心者だったとか。
バイク歴が長く複数台乗り継いできた人は何故か排気量&サイズが小さくなっていくw

561 ：774RR：2019/05/06(月) 11:11:58.67 ID:Yz2ljldW.net

SS乗ってからじゃないと、このバイクの良さはわからんよw
全てにおいて中途半端w
それがこのバイクの強みよのう。

562 ：774RR：2019/05/06(月) 11:56:49.62 ID:+CoJuBIm.net

>>561
基本乗りやすいからどんな人にも
オススメできると思うけど
一周まわってからだと
こいつの中途半端力はかなり刺さるよな。

563 ：774RR：2019/05/06(月) 12:29:29.96 ID:Ngl+xFH4.net

4気筒だからズボラなギアチェンジでほぼ対応できるからな
6速AT状態とか
エンブレが強めだから高いギア使いたくなる気持ちはわかる
ただチェーンメンテはしっかりしたほうがいいな
伸びてないか含めて気持ちよく乗るために超大事

564 ：774RR：2019/05/06(月) 14:17:56.53 ID:7GZbeywP.net

>>561
空力（防風）は超一流だぞ。

565 ：774RR：2019/05/06(月) 14:29:25.07 ID:UcIm9P64.net

>>564
それはないな

566 ：774RR：2019/05/06(月) 14:33:51.41 ID:pxP/cY/5.net

この程度でエンブレ強いとかｗスクーター乗った方が良いね

567 ：774RR：2019/05/06(月) 14:38:39.89 ID:jIqLlmn9.net

>>564
ミラーのおかげでハンドルのあたりが
ほぼ無風になるのには感心したわ。

568 ：774RR：2019/05/06(月) 14:58:18.93 ID:1EQ5XuQe.net

大昔、SC28 CBR900RR乗ってた
これも回せ回せと語りかけて来る、免許何枚あっても足りないエンジンかなと心配したが、思いの外マッタリ走れて驚いた
というか、何故かあまり飛ばす気になれないw
回せば速いのはわかるんだけどね

569 ：774RR：2019/05/06(月) 15:16:55.44 ID:eKum2ibP.net

Ninja1000かZ900RSの購入を考えていて、
休み中にバイク屋に行ったり、バイク雑誌を買って読んだりしてたら妻がキレた。
一旦、離婚が頭によぎるともうダメだな。
離婚することしか考えられない。

570 ：774RR：2019/05/06(月) 15:23:49.33 ID:uBP+krt4.net

>>569
大体なんの権限があって雑誌みてキレられるって話だからな。そういう女ってマジうぜーよ。

571 ：774RR：2019/05/06(月) 15:50:30.44 ID:OLKPlZY4.net

まあそういうのはバイク雑誌そのものでなく、気に入らないことが
積もり積もって怒りのトリガーがバイク雑誌になっただけだよな

572 ：774RR：2019/05/06(月) 16:31:37.75 ID:7GZbeywP.net

>>565
わかってないな。ど素人が
>>567
わかってるな。さすがは数寄者

573 ：774RR：2019/05/06(月) 17:54:16.32 ID:Wq2ZR3pZ.net

今日プラザでNinja1000契約して来ました
納車は6月です。
楽しみ過ぎる！

574 ：774RR：2019/05/06(月) 18:01:32.06 ID:Wq2ZR3pZ.net

>>569
うちも嫁に話したら最初キレてて離婚も頭よぎったけど、俺の趣味を理解して欲しいと2週間位頼み込んで、最終的には誰にも迷惑かけずに自分で払えるならと了承してくれたよ
夫婦なんだし、ちゃんと話し合えば分かってくれるはず、ガンバレ！