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【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 53台目【水冷Z】

1 :774RR:2019/04/07(日) 23:18:12.58 ID:0p+n5doX.net
カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s台)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速  約18〜23q

※煽りは無視しましょう。
 専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します 

※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 52台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549598162/

855 :774RR:2019/05/18(土) 22:51:17.65 ID:dgaN1iY+.net
>>854
全く違うてw 鬼ハン違うじゃんwww

856 :774RR:2019/05/18(土) 23:10:58.97 ID:us3f/a0B.net
海外の大男向けなのに尻痛いのはいかんせん改善しないとな
尻痛くないとか言ってるのってモヤシみたいなヤシだしな

857 :774RR:2019/05/18(土) 23:34:51.36 ID:BmYlsuIt.net
積極的に荷重移動したらそんなに痛くならんて

858 :774RR:2019/05/18(土) 23:35:24.23 ID:8e56z9M6.net
>>856
ライポジと乗車姿勢が悪いの気づきなさいよ

859 :774RR:2019/05/18(土) 23:40:56.87 ID:mAZgTtII.net
大幅なマイチェン時にシート改良して努力したのが見受けられるんで
メーカーも理解してたとは思う
次のモデルチェンジでは更に改良してほしいね

860 :774RR:2019/05/18(土) 23:44:33.88 ID:DEa5E9lt.net
早朝5時に出発して帰宅する17時には尻が痛い。
積極的に荷重移動して乗車姿勢に注意したら12時間乗車でも痛くならないのか?

861 :774RR:2019/05/19(日) 00:05:07.27 ID:fUW0ADt6.net
>>860
そりゃ休憩も挟まず12時間ずっと乗り続けたらどんなバイクでも痛くなるんじゃ無いのか?
どうしてそんな我慢大会みたいな事しなきゃいけないの?
12時間耐久レースでもしてんの?
適度に休憩入れなよ

862 :774RR:2019/05/19(日) 00:07:51.32 ID:4qa7NmbF.net
>>839
>シュッとしてかっこいいと思う
シュッとしているの定義がよく分からないが
前期型→無機質なロボット系でトランスフォーマーや宇宙刑事っぽい
後期型→有機的な生き物系でエイリアンや仮面ライダーっぽい
そんな印象で俺は前期型の方が好み

863 :774RR:2019/05/19(日) 00:14:59.96 ID:4qa7NmbF.net
シートの尻痛については体重や乗車時間の条件を揃えないと評価しようがない
メーカーはどういう乗車条件を想定しているんだろうか

864 :774RR:2019/05/19(日) 00:26:34.75 ID:+aMzm83z.net
メリケン平均身長178体重85
これ以下の体重奴が尻痛くない発言は却下する

865 :774RR:2019/05/19(日) 00:27:49.58 ID:xIYQjAy2.net
ゲルザブしてもケツいてえわ

866 :774RR:2019/05/19(日) 00:31:42.41 ID:KGKBFszN.net
>>864
メリケンの体重すごいな
筋肉質なのかデブなのか

867 :774RR:2019/05/19(日) 02:42:00.40 ID:0mG1v+OK.net
>>851
ハンドル高さ調整が簡単にできればいいね。
スクリーンみたいに、ワンタッチでアップハンからセパハンに可変式にしてほしい!

868 :774RR:2019/05/19(日) 07:35:06.60 ID:7LJ0taHE.net
己のライテクが未熟な事で尻板が派生するんだよね
ライスク行って中級位まで修行した方がよいよ

869 :774RR:2019/05/19(日) 07:46:12.06 ID:7LJ0taHE.net
先ずは正しい乗車姿勢を知る事から始めようよ
それだけでも大分違ってくるよ
ハンドルにしがみついてた事もわかってくるはず
忍1000で3万`超えたけど、尻板になった事ねーし
日帰り12時間500`越えでも尻板にはならんね

870 :774RR:2019/05/19(日) 08:18:12.33 ID:KGKBFszN.net
いろいろ乗ってるけど忍千のシートそんな悪くないわ

>>869
さすがにそれはケツムキムキすぎ

871 :774RR:2019/05/19(日) 09:23:13.43 ID:4qa7NmbF.net
タイムが4時間前後の市民マラソンランナーが良いシューズを履くと「疲れにくい」
普段全く運動しないオッサンが良いシューズを履いても「10分で足が痛くなる」

872 :774RR:2019/05/19(日) 10:19:58.09 ID:0xPnT6PJ.net
>>855
違うことないで。
H2SXの前傾具合は14RとNinja1000の間ぐらいやから。

H2SXとH2を読み間違えてないかい?

873 :774RR:2019/05/19(日) 13:01:16.43 ID:Jf/0xGfw.net
キクメンまたバイク買い替えるみたいだね
次またninja1000買ったら尊敬する

874 :774RR:2019/05/19(日) 13:07:32.95 ID:AfEYBlce.net
信号待ちで隣の車からおっさんの視線を時より感じる位にはおっさん人気が高いと思う

875 :774RR:2019/05/19(日) 13:42:36.74 ID:0mG1v+OK.net
>>873
最高だよな。
もう最高だよ。
もうしばらくはレンタルして考えてもいいかもね。

876 :774RR:2019/05/19(日) 14:04:52.93 ID:TS9fJMOf.net
>>872
お前の目は節穴なのw
ハンドル全く違うからw

877 :774RR:2019/05/19(日) 14:30:40.12 ID:0xPnT6PJ.net
>>876

節穴?
>>851は前傾姿勢の話してるだろ?
H2SXは、Ninja1000より少しキツくて、ZX-14Rほどでもない。

話は合ってると思うが?

878 :774RR:2019/05/19(日) 15:23:07.98 ID:TS9fJMOf.net
>>877
鬼ハンドルで前傾?

879 :774RR:2019/05/19(日) 15:53:07.23 ID:qGxxYVVv.net
話が噛み合ってないようだが
H2SXと現行の中間くらいがいいな
まぁ個人差がありすぎて正解はないねぇ

880 :774RR:2019/05/19(日) 15:53:08.84 ID:KGKBFszN.net
>>873
案の定すぎるわ
SS買って乗車姿勢キツイとかなに言ってんだか
まぁなにに金使おうが他人の勝手だけど
ハンドル変えるとか改造まったくしないんだねこの人

881 :774RR:2019/05/19(日) 16:38:20.99 ID:eaKgXntW.net
マンションの駐輪場で横のママチャリが倒れてきてサイドカウル直撃...
しかも1日二回...
おもいっきり傷ついとるし...
もうやだひっこそうかな

882 :774RR:2019/05/19(日) 16:41:44.14 ID:I/ZdWlUa.net
6Rからまた買い換えるのか…
俺もやってみたいもんだよ

883 :774RR:2019/05/19(日) 16:51:01.43 ID:qGxxYVVv.net
>>881
嫌になるよな
分厚いバイクカバー買ってこっちが守るしかない

SSのポジのキツさを知ってる身からすると攻める気になれない
決断の速さが羨ましい
あの人金持ってるなぁ

884 :774RR:2019/05/19(日) 17:33:59.13 ID:kCxBJHCN.net
俺もNinja1000からNinja650
今は6R乗ってるけど
今の前傾姿勢が一番操ってる感があって好きだけどなぁ
まぁ人それぞれなので好きなの乗れとしか言えないけど(笑)やっぱキクメン予想を裏切らんな

885 :774RR:2019/05/19(日) 17:45:22.37 ID:+aMzm83z.net
>>868 二宮さんの体格でそれ言われてもなぁw

886 :774RR:2019/05/19(日) 18:31:54.54 ID:SaLZjkDC.net
250で4気筒だしたら確実乗り換える。来年発表されないかな

887 :774RR:2019/05/19(日) 18:34:56.58 ID:sw1vuOxP.net
ジムカーナなら倒しまくるからVTでやって
軽いツアラー買った方が良いのにな

888 :774RR:2019/05/19(日) 22:14:42.32 ID:z7wp4G4T.net
キクちゃんは次何買うのかな
ラクなポジション、ガンプラ好きが好みそうなフルカウルデザイン、ジムカーナ的な走行、サーキットもイケる
って事は?

889 :774RR:2019/05/19(日) 22:24:04.66 ID:LaqqcNJL.net
コテつけ忘れてんぞ。

TS100入れてみる。純正S20とどれぐらい違うかな。

890 :774RR:2019/05/19(日) 22:39:38.40 ID:CJYW7h3C.net
>>888
cb650fとかcbシリーズとかいいけどな。
これではないな。

891 :774RR:2019/05/19(日) 22:40:48.00 ID:CJYW7h3C.net
cbr650fだった

892 :774RR:2019/05/19(日) 23:08:51.72 ID:h1GqxVH3.net
>>886
環境規制で中型のマルチはもうないだろうな
大型でもミドルだとツインが主流になってきてるし

893 :774RR:2019/05/20(月) 00:00:46.84 ID:28Wbddl3.net
GWで最後の一日は福島から大阪へ高速ばかりだけど800キロ走ってもケツ痛く無かったよ。
17年モデル。49歳173センチ76キロ、フリースクワット140キロハーフで10回してます。
21歳の時限定解除してからずっと大型バイク乗ってます。

894 :774RR:2019/05/20(月) 00:07:04.02 ID:SGLjXMd2.net
みんなタイヤってどのメーカーのを使ってんの?

895 :774RR:2019/05/20(月) 00:12:31.37 ID:28Wbddl3.net
ニンジャ1000って真っ直ぐ走るますね。
25年前買ったZX9R真っ直ぐ走るけど何て言うか左による感じ。
フロントアップは9Rが初めてでスズキTL1000S乗り替えた時に岡山のモトルネ出場ライダーにパワーリフト のやり方で教えて貰った。
その後フロント浮かしたままシフトアップ出来るようになった。
TLではフロント上げてたら左に行くけどニンジャ1000はそんな感じ無いので重心がかなり正確になってるのかな?

896 :774RR:2019/05/20(月) 00:20:30.95 ID:28Wbddl3.net
ブリジストンのBT023履いてます。安いので(笑)
ハンドリングはかなり重くなる感じです。
フロントタイヤの形状が尖ってないのです。
軽いハンドリング嫌いで長持ち好きな人には合ってると思います。

897 :774RR:2019/05/20(月) 08:47:28.71 ID:r35FFjaX.net
無駄にロッソコルサ2履いて、無敵感味わってるよw
あれは良いタイヤだ。

898 :774RR:2019/05/20(月) 08:48:39.61 ID:H2Q8s4MD.net
TS100入れて2000km
S20と比較してほとんど変わらない気がする、若干サイドウォールが硬いかも。ライフ的にもS20と同等ぐらいだと思うけど前後で4万円以下で買えるからコスパ良い

899 :774RR:2019/05/20(月) 09:30:17.52 ID:iAScuTob.net
タイヤは交換時期に近くの2りんかんで安売りしている銘柄を買うというパターンを10年以上繰り替えしている・・・

900 :774RR:2019/05/20(月) 11:13:08.74 ID:mF+gpY72.net
>>899
俺も2りんかんの特価品ばかり。
BT-023 → エンジェルST → ロードスマート2 → Z8M
次回はパイロットロード2かな。

901 :774RR:2019/05/20(月) 13:51:00.30 ID:SUd7UjDd.net
あのー、ninja1000購入予定のものです、2018モ
荷物用のネットをつけたいのですが、フックはちゃんと固定できますか?
あと、メットホルダーもつけたいのですが、本体にあたって傷つかないような位置で尚且つメットを下向きにつける(雨やホコリがはいりにくくする)事はできるでしょうか?
おすすめのがあれば教えて熊サイ。

902 :774RR:2019/05/20(月) 14:56:12.07 ID:pJchEhYO.net
ネットは付かない。前方向に対する(後ろ側)フックを掛ける場所がない
ネットは用品店で相談すれば実際にバイクのとこまで持ち出して見させてくれる
ホルダー、俺はキジマの右側用着けてるけどGT-AirのXLでもマフラーに当たらんし、首の部分がした向くから雨もはいらなくて良いよ
右に回る手間がデメリットだけど地面から離れるしキーが車体の上面向くから操作も楽

903 :774RR:2019/05/20(月) 15:26:05.62 ID:2SrbzHdb.net
アクティブの荷掛けフックを2019モデルに使ったら、見事にグラブバーに埋没してしまった
外すのも悔しいので、良いアクセントだと思う事にしてそのままにしてるww

普段は前側はタンデムステップステーの部分、後ろ側はTANAXのナンバープレートフックを付けてフックにしてる
どちらもフックはタンデムシートからはかなり遠くなるので、使うツーリングネットは一番大きなサイズが良いと思う

904 :774RR:2019/05/20(月) 15:27:07.99 ID:+AsI0Js6.net
>>888
mt-09本命
対抗でベルシス1000

905 :774RR:2019/05/20(月) 15:30:21.54 ID:+AsI0Js6.net
本当はナイケン乗ってるとこ見たい

906 :774RR:2019/05/20(月) 16:13:42.25 ID:SUd7UjDd.net
>>902
>>903
勉強になりました、ありがとう
またなんかあったら教えて熊サイ

907 :774RR:2019/05/20(月) 16:42:07.70 ID:AOB9BywT.net
mt-09とベルシスって別カテだし対抗にならないんじゃない
まあどっちに決めても数か月後にはまた「これじゃない」ってなるだろうけど

908 :774RR:2019/05/20(月) 17:12:12.45 ID:iAScuTob.net
意表をついてCBR650Rとか。
この前試乗したらサーキット遊び位なら対応できるしツーリングにも普通に使えそう。
オプションになるけどシフターも使えるしな。
つか用途に応じて使い分けようとしない限りは同じ事の繰り返しなんだよな。
せっかくSS買ったんならサーキット専用にする位の気持ちを持たないと。

909 :774RR:2019/05/20(月) 18:28:53.09 ID:mF+gpY72.net
>>903
>前側はタンデムステップステーの部分、後ろ側はTANAXのナンバープレートフックを付けてフックにしてる
俺もこの方法。
これが一番使いやすいと思う。

910 :774RR:2019/05/20(月) 20:23:05.49 ID:1c7bumJj.net
来年はそろそろフルモデルチェンジはいりそう?
クイックシフターついてたら即買い換える

MT-07は乗りやすいけどその分なんの面白味もなくてもうあきた

911 :774RR:2019/05/20(月) 20:25:11.94 ID:lKGIS/e/.net
>>910
シフターはつくだろね
それとNinja1000も尖った部分は少ないから
過度の期待はしない方が良いと思うよ

912 :774RR:2019/05/20(月) 20:34:54.39 ID:Qe/GbGyB.net
>>910
逆だけどなw
スキルがばれるよ

913 :774RR:2019/05/20(月) 20:51:06.83 ID:lKGIS/e/.net
>>912
草生やして何言ってんだ?

914 :774RR:2019/05/20(月) 20:58:44.57 ID:xR4aSe3c.net
MT-07って軽量&程よいパワーで回せるし
ニン千より絶対に面白いと思うんだけど
つーかこのバイクは面白みは少ないぞ中途半端バイクだし
このスレの人はそれがいいって乗ってる
俺もそうだけど

915 :774RR:2019/05/20(月) 21:07:32.71 ID:lKGIS/e/.net
>>914
そうなんだよねぇ
ミドルを遊び尽くせず飽きる程度のスキルなら
恐らくNinja1000でもアクビ出ちゃうと思う(笑)
上の草様が仰る通りNinja1000を尖らせるにはそれなりのスキルが必要だもん

916 :774RR:2019/05/20(月) 21:10:04.16 ID:Qe/GbGyB.net
>>913
お前にいってねーよ本人じゃねーならお呼びじゃねぇ

917 :774RR:2019/05/20(月) 21:13:30.14 ID:r1n05JzH.net
>>888
Z900RSか刀辺りを予想
勢いで86買って飽きて手放すのもあるかも

918 :774RR:2019/05/20(月) 21:19:54.91 ID:lKGIS/e/.net
>>916
それはすまんかった
ごめんなさい

919 :774RR:2019/05/20(月) 21:21:07.38 ID:b4FYfMKX.net
冒険号なのに冒険する前に降りちゃうからねぇ。
何買っても続かねーだろ。

920 :774RR:2019/05/20(月) 21:26:07.32 ID:xR4aSe3c.net
SSの辛さは乗った人じゃないとわからないと思う
俺も最初は格好に憧れて買って3年間我慢して乗ってたけど
なんでこんな苦痛な思いしてバイク乗ってんだとふと思い立ってからはすぐに乗り換えた
不満が出ないバイクは無いがSSの辛さは別物
あれでツーリングを楽しめる人を尊敬する
もし苦痛を感じているならすぐに乗り換えてほしいな

921 :774RR:2019/05/20(月) 21:40:59.07 ID:lXOdsd2z.net
株の損切りと一緒で、その方が合理的ではあるかも
3年間我慢して乗るのも時間の無駄っちゃ無駄だもんね
しかしカレの場合はSSに限ったことじゃないってのが ちょっと違うかもね
ただの飽き性で 前傾が辛いどうこうは自分を正当化するための言い訳なんだと思うね

922 :774RR:2019/05/20(月) 22:36:23.45 ID:28Wbddl3.net
>>911
ニンジャ1000は80キロ位のスピードでローでアクセル戻し急開でフロント棹立ちなんだがね。
シフトアップもクラッチ切らずシフトアップの時アクセルオフでいけるよ。

923 :774RR:2019/05/20(月) 22:46:51.77 ID:28Wbddl3.net
>>922
ウィリーする時はステップに爪先置いてたらフロントアップとともにステップは前に行くのでステップ踏み外す。
ウィリーの時はステップは土踏まずで踏むように。

924 :774RR:2019/05/20(月) 22:56:21.39 ID:lKGIS/e/.net
>>922
だからなんだよ

925 :774RR:2019/05/21(火) 00:09:54.26 ID:ic8at/4t.net
>>924
パワーリフトのやり方の簡単な説明。
明日からみんな交差点フロントアップスタートやね。

926 :774RR:2019/05/21(火) 00:28:37.73 ID:hApwR5X4.net
>>925
意味不明な話を定期的にお前はしてくるな。
しね

927 :774RR:2019/05/21(火) 00:57:28.69 ID:d0hBgGWh.net
>>894
俺はメッツラー、ロードテック01

928 :774RR:2019/05/21(火) 02:43:28.72 ID:zQABzhPI.net
あのバイクがイイやら、このバイクはつまらんとか。
じゃあninja1000に乗るな!

以上。

929 :774RR:2019/05/21(火) 07:25:33.54 ID:dEpmKNbR.net
>>928
あたまわるそ

930 :774RR:2019/05/21(火) 09:13:24.48 ID:cLjRZORo.net
このバイク乗り始めの時は大型初心者だったせいもあるがLモードでもビビってたが今じゃ慣れっこで、もう少しわざとらしいモードがあれば良いのにと思う今日この頃だ

931 :774RR:2019/05/21(火) 10:18:19.73 ID:J26w8Dh0.net
>>930
事故フラグ立ちまくり

932 :774RR:2019/05/21(火) 12:08:36.86 ID:MEnghod3.net
忍千は何に乗るかというより何をするかが重要なバイクだよ
何をするかが明確じゃないやつは特徴がないだの刺激がないだの言って飽きる
したい事があったらそれを満遍なくある程度以上の水準で叶えてくれるのが忍千や

933 :774RR:2019/05/21(火) 12:15:14.48 ID:FoDSC/s8.net
>>932
逆に言うと全てが中途半端と言われちゃうとこでもあるね
色々なのに乗ってきて
このバイクがハマった人は長く乗るんだろうなぁとは思う
良い意味で普通なので1度は乗ってみて欲しいバイクっだと感じる

934 :774RR:2019/05/21(火) 14:40:15.87 ID:EvgXHHPJ.net
値段がちょうどいい
忍千はこの一言が全て

935 :774RR:2019/05/21(火) 16:26:56.06 ID:DtWDL1ea.net
タンデムメインで使いたかったからこんなにマッチするバイクねえわ
パワーあるしカウルあるしかっこいいし

936 :774RR:2019/05/21(火) 16:57:58.33 ID:U6C6no4x.net
悪いバイクじゃないけど

・ブルブル振動ハンドル
・ケツ痛拷問シート
・すり抜け出来ない触覚ミラー

この辺は直したほうがよいのでは。

937 :774RR:2019/05/21(火) 16:59:48.32 ID:CHKxqXcF.net
>>933
空力は半端ないよ

938 :774RR:2019/05/21(火) 17:05:00.88 ID:LswHcsHR.net
LLCは緑色?青色?
初回交換は3年ですか?

939 :774RR:2019/05/21(火) 17:06:18.65 ID:gJgorz5r.net
>>936何年式?

940 :774RR:2019/05/21(火) 18:30:03.84 ID:aO2AeP4G.net
2019だが
ハンドル振動もケツ痛も全然ないけどなぁ
触覚ミラーは確かに幅広だが冬場手に当たる
風防の役目があるので良し。

941 :774RR:2019/05/21(火) 19:35:41.65 ID:BHkuaoB9.net
>>934
ちょうどいいどころかバーゲンセールのような価格だと思う

空力は他のフルカウルと比べてどの点が優れているのかよくわからんが
あの飛び出たミラーのおかげでGWの雨ツーの中
手が余り濡れなかったんでホント助かりましたわ

942 :774RR:2019/05/21(火) 19:50:37.16 ID:fRWi3pZQ.net
>>910ですが、バイク貯金が150万たまったので新型がでたら即買おうかと本気で思ってましたが面白味が無いのですか…

バイクはMT-07が初だったのでずっとリッターフルカウルのバイクに憧れていました
忍千のデザインとエンジン音に一目惚れしたので狙ってたんですが

あと100万ほど頑張って貯金して自分の中の第二候補であるGSX-R1000Rを買った方が楽しめますか?

943 :774RR:2019/05/21(火) 20:06:59.08 ID:FoDSC/s8.net
>>942
フルモデルチェンジがどうなるかも分からないのに
どちらが良いかは答えられないと思うよ
どんなバイクだろうが良いとこと悪いとこはあるからねぇ
色々な車種に乗ってみて自分が合うバイクを探してみる方が良いよ

944 :774RR:2019/05/21(火) 20:07:38.47 ID:VHIwoDDB.net
燃料タンクって2011年式から2016年式まで共通?

2015年式乗りだけど、立ちごけでタンクが逝って
中古品を漁ってるとこなんだけど、どれも年式不明のものばっかりなんだよね

945 :774RR:2019/05/21(火) 20:11:21.44 ID:5YZoM1Y0.net
大雑把に言えば忍千は07と同じ系統だと思う。
尖った部分がないね。
それを長所だと思えるなら有り。
だめならR1000のがいいかも。
ただ、鋭角に耐えきれず忍千に来る人が多いのも事実。

946 :774RR:2019/05/21(火) 20:26:58.67 ID:dsSGQTOc.net
現行に一目惚れしたのにフルモデルチェンジ待ちとかイミフ
現行ならレンタルいっぱいあるから乗ればいいのに
俺は>932の話がすごくしっくり来る。乗って走るのが好きだから
中庸で乗りやすくフォルムも好きだからどストライクだわ

947 :774RR:2019/05/21(火) 20:34:39.78 ID:hfg+O2fh.net
現在、MT-07が結構な距離を走っていて大幅なメンテが必要な状況で、
もうちょっと余裕のあるバイクに買替えを検討中というのであれば、
四気筒になって排気量もアップしてカウルもつくし順当なステップアップだと思う。
ただ、MT-07がまだ乗れる状況なら無理して買替えることもない。
忍千は特別なバイクじゃないので、まずはMT-07を乗り倒すのをお勧めする。

948 :774RR:2019/05/21(火) 20:45:25.22 ID:V10rXYfn.net
>>942
一度SS乗ってみると良いですよ。
峠とかサーキットとか楽しいよ。

NINJA1000にするのは
その後でも良いと思います。

949 :774RR:2019/05/21(火) 20:52:16.42 ID:4Uui7aVq.net
ninja1000は初心者でもドヤれるバイクですよ。
そしてss、メガを経験してたら加速は物足りないですよ。
ちなみにmt09と加速はそんなに変わらないです。
メリットは一台持ちの人。
お金のない人。
そこそこを満喫したい人。
サーキットでタイムを削る事を考えない人
尖ったのに飽きた人等々です

950 :774RR:2019/05/21(火) 21:02:49.73 ID:ILhTpHXQ.net
>>940 バイクと馬は身体小さいほうが有利というしな

951 :774RR:2019/05/21(火) 21:30:53.68 ID:mLgxXGg7.net
なんせ楽だからなあ
この子に一回乗っちゃうともうSSは乗れないわ
遅いけど十分速いし 何事もそつなくこなすからねえ

952 :774RR:2019/05/21(火) 21:34:12.87 ID:FoDSC/s8.net
>>951
それこそ人それぞれだよ
車種スレだからNinja1000に合致してる人が集まってるのはわかるけど
SSじゃねぇと乗った気しないって人も大勢いるからね
合うか合わないかは個人次第

953 :774RR:2019/05/21(火) 21:41:41.42 ID:BHkuaoB9.net
初SSなら高いけどレンタルして一度試乗してみることをおすすめする

954 :774RR:2019/05/21(火) 23:04:35.91 ID:d0hBgGWh.net
>>942
頼むから、試乗してくれ。
何度も何度も、ヤマハのレンタルなら車両保証保険がある。
他のレンタルバイクはダメ、必ず車両自損の免責がある事。

それか試乗会にいこう。

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