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【YAMAHA】XMAX part11

853 :774RR:2019/08/01(木) 22:46:43.25 ID:2eNxRlEW.net
>>849
どこで?
どんなの?

854 :774RR:2019/08/01(木) 22:58:06.50 ID:TyqrY8Ov.net
>>853
https://i.imgur.com/UBiP1nx.jpg
転載ダメよって言われたんで…探してみて

855 :774RR:2019/08/02(金) 09:31:17.85 ID:ibc7sDQr.net
>>854
なんだ中古品じゃん
そりゃ安いよ

856 :774RR:2019/08/02(金) 10:15:09.45 ID:1HU+ZmZk.net
MHRのスクリーン付きのXMAXの事故車からの剥ぎ取りパーツだな
以前オクでコリャー死んでるだろ〜って言うくの字に曲がってリアグシャグシャの車両の部品どり車両が出てたけど怨念が取り憑いていたら怖いから入札やめた

857 :774RR:2019/08/02(金) 10:59:50.15 ID:XE5PoSer.net
2週間位前に現物見たよ

最初見たときは8枚くらい同じようなの置いてた
傷ありと書いてあるが、未使用新品か?て感じで綺麗だった
流れてきたんだろ

858 :774RR:2019/08/02(金) 11:02:13.06 ID:QxceCaUy.net
スクリーンを止めるプラネジが、震動からか折れてしまった。
ネジだけならホムセンですぐ買えるけど、プラでないと他に問題が出たりするんだろうか。

859 :774RR:2019/08/02(金) 12:39:55.21 ID:dESFreOy.net
>>858
事故って体とスクリーンがぶつかった時にプラねじだと折れて衝撃を吸収するとか?

860 :774RR:2019/08/02(金) 13:14:29.79 ID:zBW3xPu9.net
スクリーンをネジで締め込むと割れるからかと思った。

861 :774RR:2019/08/03(土) 11:24:14.31 ID:Hr46djZL.net
ちょうどバイク屋でスクリーンのプラネジ折れで付け直してもらってきた!
次は折れない金属のネジ

862 :774RR:2019/08/03(土) 12:30:10.16 ID:GSU4dvdH.net
コンフォートシートって長距離乗らないなら必要ないですかね?タンデム側の負担が減るなら変えようかなとおもってるんですけど。
バックレストは注文しました、これも評判見ると座面より後ろにあってあまり恩恵ないとは見たんですがないよりあったほうがいいので。

863 :774RR:2019/08/03(土) 12:32:20.15 ID:GSU4dvdH.net
もう一つすいません、樹脂とか金属製のスマホホルダーってスマホの背面にリングつけてても使用できますか?でもこれはxmaxと関係ないかw

864 :774RR:2019/08/03(土) 13:35:25.80 ID:Hr46djZL.net
もう一つすいません、ミラー「社外品に交換してる方どんな感じですか?シャークに替えてる人多い印象ですがブルーのは見慣れないんで
でもこれはxmaxと関係ないかw

865 :774RR:2019/08/03(土) 16:17:12.53 ID:1wX/DW8o.net
>>863
バンカーリング付けてると厚みが厚くなるので、適応する厚みを調べてみてはどうでしょう?固定方法とホルダーの材質によってはギャップで飛ぶかもしれませんのでご注意を。

866 :774RR:2019/08/03(土) 16:36:39.49 ID:SE7Ncr/L.net
スマホリング:量販店で試しにはめてみればすぐわかる

プラネジが折れて、そこを折れないようにしたら、次に弱いところが割れる、折れるのでは?

867 :774RR:2019/08/04(日) 11:02:52.07 ID:BmV+YJlc.net
>>865
>>866
丁寧に教えてくれてありがとうございます!

店行って実物触ってこようと思います!

868 :774RR:2019/08/04(日) 19:02:12.03 ID:KfEntNmX.net
>>841
の続きです
バイク屋が言うには「NGKパワーケーブルとイリジウムプラグの火が弱いので、普通のプラグと純正ケーブルに戻しましょう」
と言って純正に戻したところ
「エンストは発生しますがエンジンはかかるようになりました!!!」
とふざけた事を言われマフラーも純正に戻すため自宅に乗って帰るところ走って5分も経たずエンスト再発し二度とかからなくなりました。

ヤマハ自体パーツのストックが無いらしいしどうすりゃいいの...

869 :774RR:2019/08/04(日) 19:08:13.82 ID:Jy6yeBIt.net
どうもこうも自業自得では?

870 :774RR:2019/08/04(日) 19:48:45.11 ID:yC5h8+O7.net
マフラー純正じゃないの

871 :774RR:2019/08/04(日) 19:50:08.98 ID:VhLp1Rxl.net
それ、修理の料金メーカー負担なの?
点火系と排気系が社外品で

872 :774RR:2019/08/04(日) 20:07:32.98 ID:YPut5/zD.net
金かけてデチューンどころか不具合生んでんだもんなぁ
まぁ手が掛かる程可愛いってゆーから頑張ってな

873 :774RR:2019/08/04(日) 20:09:11.41 ID:KfEntNmX.net
エンジン自体に製造上の不具合があったのでまずヘッドだけ無償交換されました。
ですが前述のレスの通り腰下も不具合があるのでそれも無償交換されるべきなのですが、バイク屋がゴネ始めた始末です。
保証上はマフラーとプラグとプラグケーブル変わっててもメーカー保証修理になりました。

874 :774RR:2019/08/04(日) 20:12:22.49 ID:OTK6v3uF.net
なぜバイク屋がごねるのかがわからない

875 :774RR:2019/08/04(日) 20:24:34.21 ID:Jy6yeBIt.net
メーカー保証ならバイク屋は工賃含む全部メーカーに請求出来るんじゃないの?
保証対象外なのに保証で出来ますって言っちゃったから引くに引けないからゴネ始めたんでは

876 :774RR:2019/08/04(日) 20:26:10.97 ID:A80+nSGz.net
>>873
なんかすごいね、うちのバイクは新車購入後50日程度でエンジンに不具合出て
まるごと新品との載せ替え交換になりました
リコールとかじゃなく、新車購入後50日目で5000km走ったところで異音が出てね
稀な壊れ方だとBMWディーラーの整備士が言ってました。
保証は無料で3年だし、やっぱBMWは国産4社とは構え方がちがうんだね。

877 :774RR:2019/08/04(日) 20:26:42.15 ID:yC5h8+O7.net
部品代は無償で、工賃はショップ持ちなのかな

878 :774RR:2019/08/04(日) 20:32:40.34 ID:tKipYyjA.net
>>876
ややこし

xmaxの事と思って読んでたらBMかよ

879 :774RR:2019/08/04(日) 20:41:07.13 ID:A80+nSGz.net
>>877
BMWは1円も取られなかったけど。ヤマハはせこいね

880 :774RR:2019/08/04(日) 20:45:47.44 ID:A80+nSGz.net
>>878
X MAXとBMW C400Xとで悩みブランドとか関係なく走りに惚れ込んだ
多分試乗したら感動するよ、X MAXとか別格の加速するから。
100cc違うとこんなにパワフルに加速するのかって
試乗しながら笑みがこぼれたくらい。

881 :774RR:2019/08/04(日) 20:47:05.61 ID:zzUXJ2ak.net
リコールだとパーツも作業工賃もヤマハが出してくれるんだけど保証期間の修理はどうなんですかね...

点火系(純正レジスタプラグ/純正プラグコード/純正イグニッションコイル)とエンジンヘッドを交換してなお治らないので十中八九エンジン腰下が悪いように感じます。

症状としては、前はブレーキをかけて停止直前にエンストしていたところ点火系交換でブレーキをかけた瞬間にエンストするようになった感じです。
バイク屋も原因がわからないので手当たり次第に弄って症状悪化させてます。

882 :774RR:2019/08/04(日) 22:14:06.32 ID:A80+nSGz.net
>>881
酷いハズレ個体にあたったんだな、普通なら新車と丸ごと交換してくれないと
消費者センターと裁判所に訴えでも言いレベル。
車 バイクは人の命が関わる物だから、ちゃんとした物と交換か
悪い部分丸ごと交換でしょう、普通ならさ。

883 :774RR:2019/08/05(月) 05:32:38.29 ID:JeHMf5GC.net
>>880
別格(笑)パワフル(笑)で当たり前だから
排気量1.4倍で違いが分からん方が池沼だと思うが

884 :774RR:2019/08/05(月) 08:07:47.78 ID:tnf3S5rb.net
>>880
C650GT乗ってみなよ。
加速別格だから。

885 :774RR:2019/08/05(月) 08:08:33.41 ID:bSbu40xH.net
>>873
マフラーはどこの?

886 :774RR:2019/08/05(月) 09:16:41.61 ID:yQO6KXAZ.net
リコールは部品及び工賃がメーカーから出るが、レバレートが安いらしい。
YSPなら通常レバレートは10Kくらいが多いと思うが、半分まではいかなく
とも相当安いので腰下O/Hだと手間の割に工賃が安いのでやりたがらない。

887 :774RR:2019/08/05(月) 10:05:08.69 ID:bSbu40xH.net
プラグやマフラーが原因かもしれないから
そっちのメーカーに対しても補償を求めて見ては?

888 :774RR:2019/08/05(月) 11:13:32.31 ID:YR+pWVfh.net
みんからにプラグとマフラーと交換してる人多数…大丈夫かよ

889 :774RR:2019/08/05(月) 11:33:33.60 ID:yvtlAi7O.net
>>887
DENSOイリジウムプラグとNGKパワーケーブルとIGブースター(16V昇圧)を入れていた所「エンストはするが再始動ができる」レベルでした。
バイク屋が純正プラグと純正ケーブル、新品のイグニッションコイルに交換した結果二度と始動しなくなったので純正は逆に悪化しているような気が...?

>>885
中華のフルエキです...加工して音量と排気は規制レベルに抑えてるので問題はないと思います。(バイク屋もマフラーは関係なさそうだと断言しました)

890 :774RR:2019/08/05(月) 12:25:22.40 ID:/B/DEQ7H.net
エンジンへの影響と環境性能は全く関係ないが何が問題ないんだろうか

891 :774RR:2019/08/05(月) 14:05:35.22 ID:YyMpft7N.net
基本的に全て、純正に戻してから切り分けした方が早そうだけど
ショップの人は、そうしなかったのかな
意外な所で波及しているかもしれないし

892 :774RR:2019/08/05(月) 17:31:34.62 ID:H8kjsw9S.net
ブースターやケーブル、プラグ交換、マフラー加工は販売でが勧めてやっものなの?

893 :774RR:2019/08/05(月) 17:51:33.87 ID:+WDCvj/f.net
排気系の排圧とかその中華加工は考えてあるの?
音だけ下げるようしただけ?

894 :774RR:2019/08/05(月) 17:58:21.93 ID:+WDCvj/f.net
正しくは背圧って書くんだっけ
まあそれを言いたかった

895 :774RR:2019/08/05(月) 20:22:24.80 ID:gV4z79/X.net
>>891
バイク屋が純正に戻しても治らないからエンジン丸ごと変えましょうと言い出したのでもう1度保証修理になると思います。

>>892
全部自分の判断ですね。

896 :774RR:2019/08/05(月) 20:36:02.50 ID:WGrXW1/i.net
エンジン交換しても再発してエンジンじゃなかったらどうなるんだろ。補機類や配管エア吸いが原因とか。
原動機に関わるところを自己都合で交換し、調子悪くなったら保証って効くんだ。オレ知らなかった

そのエンジン交換でしっかり直ったらまた同じパーツ群付けるの?

897 :774RR:2019/08/05(月) 21:54:15.32 ID:gV4z79/X.net
エンジン自体が製造上の不良品(成形不良)と判断されたので結果としては新車保証で交換される事になりました。
ですがヤマハが「まず圧縮抜けしたヘッドだけ交換させて様子見しろ」とのことなのでまずパーツがインドネシアから日本に来るまで1ヶ月掛かっています。
そこからさらに腰下含めエンジンASSY交換になるのでさらに1ヶ月近く掛かる見込みです。

問題は全て純正に戻してより悪化した症状が発生する(社外品を付けていた時の方が安定していた)のに原因が全く分からないという事です。

>>896
パーツは戻す予定は恐らくありません。

898 :774RR:2019/08/05(月) 22:35:50.12 ID:cUI8R9JH.net
今日、プラグ交換しました。
走行12000km、8か月目
NGK LMAR8ADX-9S
アマで1500円ほど

ブラしーぼでも構わんつもりでしたが
明らかに加速が良くなりました
特に低回転、3000〜4000回転
粒立ちが良くなって地面を駆ける感じがします
超おすすめです

899 :774RR:2019/08/05(月) 22:58:48.08 ID:8TJGtzuG.net
12000kmもプラグを交換しないとか俺にはありえんから
おすすめしてもらわなくていい

900 :774RR:2019/08/06(火) 03:03:30.99 ID:8+boQ/ta.net
純正至上主義がウザい

901 :774RR:2019/08/06(火) 08:31:34.56 ID:KnN97iuY.net
純正品は価格と性能のバランスが良いと思ってる。特にマフラー

902 :774RR:2019/08/06(火) 08:32:22.70 ID:KnN97iuY.net
軽い素材にすれば価格が高くなるから重いのは仕方なしと

903 :774RR:2019/08/06(火) 11:21:50.79 ID:mK5oTU10.net
>>899
プラグは何キロで交換してんの?

904 :774RR:2019/08/06(火) 11:41:04.25 ID:X3u5Y7AN.net
>>903
調子悪くなるまでプラグなんて交換したこと無いね

905 :774RR:2019/08/06(火) 13:08:16.57 ID:8+boQ/ta.net
>>903
5000km

906 :774RR:2019/08/06(火) 14:16:56.45 ID:K+Wbflp+.net
プラグ買っちまったわ〜。
工作員とかだったらしてやられたわ(笑)

>>898

> 今日、プラグ交換しました。
> 走行12000km、8か月目
> NGK LMAR8ADX-9S
> アマで1500円ほど
>
> ブラしーぼでも構わんつもりでしたが
> 明らかに加速が良くなりました
> 特に低回転、3000〜4000回転
> 粒立ちが良くなって地面を駆ける感じがします
> 超おすすめです

907 :774RR:2019/08/06(火) 15:07:49.26 ID:XVSE9Dhj.net
プラグなんて火花でれはみんなおんなじよ

908 :774RR:2019/08/06(火) 17:22:45.62 ID:L9fCYWZ5.net
高級オイルとハイオク入れたら
振動がマイルドになって乗りやすくなった

909 :774RR:2019/08/06(火) 20:43:58.27 ID:3RzJp7BL.net
本日1000km達成!
エンジンオイルとエレメントとギアオイルはゲット。
今週末オイル交換します!

910 :774RR:2019/08/06(火) 21:30:39.47 ID:pxHG/nW0.net
>>909
慣らしお疲れ様でした
エレメントカバーのボルト、なめやすいので注意して
Oリングも交換するならグリス用意してね

911 :774RR:2019/08/06(火) 22:54:01.27 ID:M6/axIKo.net
違うバイクだけどオイルカバーのボルトは一回折ってから
交換のたびに全部新品にしてたな、値段もしれてるし

912 :774RR:2019/08/07(水) 04:25:01.44 ID:5XaP+NLL.net
>>906
工作員じゃないですよ
一般人です
安心して!
今日200qほどプチツーリングしてきたけど
やっぱり体感変わってます
特に出だし、低速域

913 :774RR:2019/08/07(水) 07:49:34.26
信じる。変えてみます

914 :774RR:2019/08/07(水) 08:48:21.23 ID:I1jypUGc.net
そんな嬉しい体感できる効果があるのなら、ヤマハがはじめから採用すると思う、何か他にデメリットが隠れてると疑ってしまう

915 :774RR:2019/08/07(水) 10:05:18.50 ID:NCmEl5+R.net
オイルフィルターはYSPグループ限定で輸入販売された
YZF-R15用と同じもので、XMAX発売までR15オーナーは
国内ヤマハから供給されていななかったので互換品など
で対応していたようだが、今はXMAX用を注文すれば
入手可能になった。今でもYSP以外でR15用フィルターを
注文すると??になるらしい。

916 :774RR:2019/08/07(水) 14:38:07.85 ID:avS3qrkj.net
どうでもいい話過ぎて、オーナーみんな??ポカーンってなってるがな

917 :774RR:2019/08/07(水) 20:55:46.30 ID:A2V3+6hm.net
光軸調整したら凄く明るくなった
8ミリのミニスパナ一つあれば出来るよ

918 :774RR:2019/08/07(水) 21:33:59.70 ID:e+Gvzvp1.net
なんで光軸変えると、照度が明るくなるのか原理がわからん。

919 :774RR:2019/08/07(水) 22:25:24.52 ID:A2V3+6hm.net
やり方は画像が用意出来ないのですみませんけど
XMAX 光軸調整でググるとライトユニットを外した状態で裏側が見える画像が出てくると思う
真ん中にある銀色の8ミリのボルトが光軸調整用のボルト
スタンド立ててハンドルを真っ直ぐにすると前から両手でアクセス出来るので
光軸を上げたいなら時計回りに回す
自分はラチェットスパナじゃ無い普通の8ミリミニスパナで4回掛け直して回しました
クリック式じゃなく結構軽く簡単に回ります

920 :774RR:2019/08/08(木) 00:03:46.18 ID:9P31doVg.net
照射角度が変わって照射範囲が変われば明るく「見える」範囲は変わる

921 :774RR:2019/08/08(木) 00:38:16.79 ID:PmIE6oxB.net
光源が明るなるわけない。配光が変化して夜間の運転がしやすくなる程度

922 :774RR:2019/08/08(木) 06:16:19.48 ID:dW6/27il.net
みんなわかってんだから一々つっこむのは無粋だと思うの

923 :774RR:2019/08/08(木) 08:13:50.07 ID:ZzZHDGrH.net
これでライトが暗いと言う唯一の弱点が消えたわけだが

924 :774RR:2019/08/08(木) 10:25:20.39 ID:9GTbj22C.net
ハイビームで航空機を照らすんですね

925 :774RR:2019/08/08(木) 14:10:21.62 ID:ZVH1GcEj.net
対向車が来る度にパッシングされるパターンか

926 :774RR:2019/08/08(木) 15:34:40.93 ID:PbLaU7z9.net
xmax300はこのライトで車検に通るんかね

927 :774RR:2019/08/08(木) 21:25:05.80 ID:P+Gy2ZAu.net
対向車も気付かないXMAXのハイビーム

928 :774RR:2019/08/09(金) 00:09:52.38 ID:SlBT9PV3.net
最近街中でもちょくちょく遭遇する機会が増えてきた感がある
FORZAの方は発売が後からだからなのかバイク便のとかしか見かけたことがない
国内ではどちらが売れてるんだろ?

929 :774RR:2019/08/09(金) 17:42:45.53 ID:zWTkkToW.net
https://i.imgur.com/l8ygUjQ.jpg
ショートスクリーンつけてる方いい感じですか?
今まで敬遠してたけど、こう暑いとつけたら少し涼しいのかと
見た目も含めてレビューお願いします

930 :774RR:2019/08/09(金) 18:44:20.99 ID:++dvWUQd.net
純正のスクリーンだけ外せば体感できるよ
俺ショート持ってないから、スクリーン一枚外してるだけ。
街中では風が心地よいが、高速はあった方がよい

931 :774RR:2019/08/09(金) 18:58:38.82 ID:ylUv8tAk.net
>>929
昨日届いたとこ
明日涼しさや風切り音をレビューするね
ショートスクリーンとのことだが結構デカいw
これ付けて寒くなったら純正ロング
暑くなったらショートでローテ組むんだ

932 :774RR:2019/08/09(金) 23:03:23.49 ID:5b1ctX22.net
去年XMAXを購入して1ヶ月でスポーツスクリーンに変えた
冬になったら戻そうと考えていたけど視界の邪魔にならないのが快適でそのまま越冬したわ
せいぜい140キロ程度だから純正スクリーンは要らんなというのが俺の考え

933 :774RR:2019/08/10(土) 10:19:53.22 ID:Q0w1t8CI.net
半袖シャツ
涼しさや、着心地をレビューするね

寒くなったらロング袖、暑くなったらショート袖
の服でローテ組むんだ

と同じくらいの話題ですな

934 :774RR:2019/08/10(土) 16:39:06.36 ID:bZY3bnCH.net
>>929
ショートスクリーンつけて走ってみた
風は胸から首まで緩い風が来て、強めの風はヘルメットスクリーンに整流されてる感じ
風きり音は普通のネイキッドと同じ
高速走る時は伏せて隠れる所が無くなるのでそこはトレードオフかな
涼しさ狙って交換したので狙い通り、息苦しさが軽減された
見た目は淵が丸く作られてて高級感がある
視界は良好、長くなりましたが以上です

935 :774RR:2019/08/10(土) 18:10:54.46 ID:jleEn+Ck.net
マジェsのようにスクリーンがないから遅くなるわけじゃないんでしょパワーで出るんでしょ?

936 :774RR:2019/08/11(日) 01:13:53.54 ID:b0TikxSR.net
ショートスクリーンはインカムで話しがづらくなる
メットの風切り音で聞き取りにくい。車両の多い道路では前車の巻き上げた砂のようなものがメットシールドをあげた顔にあたる

純正スクリーンほどの長さならシールドあげていても顔に砂が当たる感じはないかな

高速は疲れる

937 :774RR:2019/08/11(日) 01:42:32.67 ID:Hb9asKE3.net
XMAXがめちゃくちゃカッコイイんだが!しかしヤマハはセンスいいなあ。
もちろんTMAXもカッコイイしNMAXもそこそこ。

しかしマジェスティSはどうしたあのデザイン?くそダサすぎるだろ。
あのデザイナーはクビで部署の幹部は左遷だな、スズキぐらいセンスない

938 :774RR:2019/08/11(日) 08:21:24.30 ID:m0zNzyTq.net
えー、スズキかっこいいじゃん

939 :774RR:2019/08/11(日) 08:56:09.62 ID:/rFTRbgA.net
保菌者だ〜 保菌者がいるぞ〜!

940 :774RR:2019/08/11(日) 11:10:35.04 ID:Rj5tfJMa.net
3CTを待っています。

941 :774RR:2019/08/11(日) 16:38:08.68 ID:bHD0kFfR.net
>>937
MAXシリーズで1番のイケメンだよね
Tは変なデザインだしシート先端にパネルを設置してみたり勘違いが激しすぎる

942 :774RR:2019/08/11(日) 18:17:05.25 ID:QfjT8928.net
>>936
純正で下の位置にしたらヘルメットに風直撃で煩いけどなぁ

943 :774RR:2019/08/11(日) 21:35:01.39 ID:9Y8ycGAx.net
>>942
純正のだとスクリーンから弾かれた風がヘルメットに直接あたるような感じになるからじゃない?
逆にショート位短いと風の当たり方が帰ってちょうどよくなるかも。
俺もショートにしたいけど、カウルミラーだとあれはつけられないというのを確かこのスレで見たので諦めた・・・。

944 :774RR:2019/08/11(日) 23:10:24.67 ID:PCLfqE6R.net
>>943
カウルミラー見やすいですか?

945 :774RR:2019/08/11(日) 23:52:46.28 ID:9Y8ycGAx.net
>>944
見やすさという面では若干見にくくなったような気もしますが、
絶対だめというほどでは無いかなというくらいですね。
まあ購入したし、一応そのままつけておこうかというくらいかなと。

946 :774RR:2019/08/12(月) 23:42:11.62 ID:5pMhnk1M.net
xmaxで北海道ツーリング快適に過ごせています!
よかスクーターです

947 :774RR:2019/08/13(火) 02:18:58.24 ID:g+P2Ivmc.net
>>946

>よかスクーターです

博多から北へ遠征?

948 :774RR:2019/08/13(火) 09:59:01.08 ID:IInb5nM8.net
レンタル819で借りたXMAXは楽しかったニダ

949 :774RR:2019/08/13(火) 12:31:41.70 ID:HUcGSpnp.net
そのまま対馬から海底走って愛する故郷へ帰れよ

950 :774RR:2019/08/13(火) 13:28:44.88 ID:ypTe55Fw.net
乗ってわかったこのバイクの良いところ
好燃費、平均リッター39走る
外気温計が道路脇の温度計とほぼ同じで正確
ブレーキランプが超広範囲かつ明るい
後ろの車のドライバーがくっきり浮かび上がるほどにw

951 :774RR:2019/08/13(火) 13:49:14.42 ID:giGJDRGE.net
XMAX populyaren v Rossii

952 :774RR:2019/08/13(火) 22:01:53.46 ID:UYBsDNY2.net
ガソリン入れて帰ってきたら燃費計42.7km/Lなってたわ

953 :774RR:2019/08/14(水) 05:45:29.39 ID:zEU5LnDQ.net
大阪市内住みの通勤片道15キロの俺は31.5だわ

954 :774RR:2019/08/14(水) 07:36:52.08 ID:0QB09103.net
>>953
千葉で同じような使い方で30前後だわ

955 :774RR:2019/08/14(水) 11:57:13.29 ID:h3tnjwni.net
>>828でもそんなもんだな

956 :774RR:2019/08/14(水) 16:55:34.39 ID:+Wr2GX8W.net
>>950
やっぱハイビームは糞なんでしょ?フォグランプつけるよう?

957 :774RR:2019/08/14(水) 18:47:38.52 ID:nWBGj/58.net
>>956
そんなにハイビームって使います?
ロービームはそこそこ明るいと思います。比較対象がH4ハロゲンではありますが。

958 :774RR:2019/08/14(水) 20:01:04.43 ID:3kfG7aUh.net
台風が近づいてるけど
隣に駐輪してるバイク
まだカバー被せたままだから怖いわw

959 :774RR:2019/08/15(木) 08:18:25.04 ID:jDG6Y9dp.net
マフラー変えてる人いる?
見た目はOVER、性能はSP忠雄かなと思ってるんだけど、オススメ、インプレよろです

960 :774RR:2019/08/15(木) 10:20:11.88 ID:kebf3aNj.net
>>958
反対側には押しておけw

961 :774RR:2019/08/15(木) 10:20:31.08 ID:kebf3aNj.net
倒しておけ

962 :774RR:2019/08/15(木) 18:08:53.38 ID:yjQeTs9/.net
>>959
マフラー交換は一気にDQNっぽくなるからオススメ出来ないかも
煩いから気軽に回せなくなってストレスが溜まる
どうしてもって言うなら一番音量小さいの選ぶといいかも

963 :774RR:2019/08/15(木) 18:30:24.64 ID:FOBgTwCU.net
マフラー交換は10代のガキがやることじゃん
純正より軽くなる以外のメリットは無いと思う
煩くなり低速トルクも薄くなるし
FIも調整しないと満足感はないだろね。

964 :774RR:2019/08/15(木) 19:20:36.45 ID:hJyub83u.net
マフラー交換なぁ・・・ 得られるパワーなんてそうは無いんだけどそれは置いといても
耐久性に欠ける製品もあるかんね。前スカブーでken○のマフラーつけてた後輩は
ツーリング途中でステーを保持する部分に亀裂が走って脱落寸前、キズ覚悟でワイヤーで吊り下げて帰ったことあったわ

965 :774RR:2019/08/15(木) 19:53:26.30 ID:jDG6Y9dp.net
>>962-964
レスサンクス
自分もスクーターでマフラー変えてもかえって遅くなったり耐久性低下のリスクしかないと否定派だったんだけど、XMAXで初ロングツーリング行ってきて、なにか物足りなさを感じたんだよね
で、XMAXはデザイン的にけっこうイケイケ?なのにマフラーだけ妙に実用車デザインに違和感感じてきたらガマン出来なくなったのだ(笑)
という訳で、デザイン的に1番好きなOVERのRSいれる事にしました!

あと、スクリーンネタ出てたけど、自分も不満あって、ユーロヤマハ純正ロングスクリーン考えてるんだけど、付けてる人いたらインプレお願いします!

966 :774RR:2019/08/15(木) 20:24:52.80 ID:4J/av+EW.net
乗ってればマフラーなんて視界に入らないし、明らかにこのバイク速そうだったり、駐輪していても圧倒的な機能美があればいいけど、250の単気筒スクーターだからねえ。住宅街に住んでいれば音の問題もあるし、興味のない人から見れば普通に騒音バイクのくくりだよ

967 :774RR:2019/08/15(木) 20:39:51.30 ID:yjQeTs9/.net
>>965
そのマフラー調べてみたら87dbは結構煩く感じると思うから
インナーサイレンサーも用意して一緒に取り付けるのをオススメするよ
マフラー届く→径を調べてインナーサイレンサーを注文して届いたら取り付け
て感じで少し待たないといけないと思うけど煩すぎると嫌になっちゃうからね
ビームスは純正84に対して85と結構静かなマフラーみたいだよ

968 :774RR:2019/08/15(木) 20:43:11.49 ID:I/RTHgrW.net
いや、デザインイケイケいうててロングスクリーンとか言うてるから好きさせときーや
うるさいのでラッコ乗りして見られるのが好きなんでしょ

969 :774RR:2019/08/15(木) 21:55:41.42 ID:T6W2FjKv.net
マットブラックのマフラー塗装で
カバーも含めてじっくり眺めて見ると
テールカウルのプレスライン?に
合わせてあるのを見ると、エキパイの錆だけ無ければこのままでも良いと思った。ノーマルマフラーで良いやではなくノーマルのままが良いと思ったのは初めてだよ。

970 :774RR:2019/08/15(木) 21:58:08.18 ID:yjQeTs9/.net
黒良いよね
アイアンマックスと同じカラーだとか
青はブーメラン部分シルバーの方が似合いそう

971 :774RR:2019/08/15(木) 22:44:44.97 ID:mfru6u5r.net
だが一度忠男管付けてノーマルに戻したが
カッタルくてやっぱり戻れないんだよな。
多段膨張の構造が気になって
プラナスも試したけど、性能はX。
音量も爆音でX。
現状、忠男に落ち着いている。

972 :774RR:2019/08/15(木) 22:59:34.35 ID:qe0kMqbw.net
ノーマルマフラーの見た目は無いわ
社外付けたくなるのも分かる

973 :774RR:2019/08/16(金) 00:05:00.03 ID:uvkFtPg6.net
xmax選ぶやつがマフラー気にするってのが笑えるわ

974 :774RR:2019/08/16(金) 09:47:21.16 ID:8ktH+pBJ.net
黙って XMAXRにすれば問題無し

975 :774RR:2019/08/16(金) 11:10:24.25 ID:ZwriauCn.net
マフラー変えると見た目の印象が変わるからね
私はBeams付けてるけど別に煩くはならないし
特段性能が落ちたと言うのもないな

976 :774RR:2019/08/16(金) 14:12:22.16 ID:m4/1kUE6.net
プリウスや軽のNAに社外マフラー入れてるのと同じくらいだな

977 :774RR:2019/08/16(金) 14:58:22.84 ID:uvkFtPg6.net
それそれ笑

978 :774RR:2019/08/16(金) 17:17:40.78 ID:LG6qWcRu.net
このクラスのスクーターに関していえば

自分はマフラー交換より、ブレーキキャリパーとロータとマスターシリンダとブレーキホース強化してる方がカッコいいと思ってしまう。

マフラーやなんちゃってカーボン柄のパーツ換装はやらない方がマシかなあ

979 :774RR:2019/08/16(金) 18:11:17.84 ID:tXXB3sC4.net
>>978
それこそ好き好きだよ
スクーターにブレーキチューニングしてどうするって思う人もいるだろう

980 :774RR:2019/08/16(金) 19:00:18.99 ID:fn9VUEli.net
とりあえずグリヒは必須でしょう

981 :774RR:2019/08/16(金) 19:40:25.47 ID:Pz/c9CCp.net
そのキャリパーがラジアルマウントだとより渋い

982 :774RR:2019/08/16(金) 20:14:09.07 ID:NE9pjNFR.net
サポート付のなんちゃってラジアルマウントってバネ下重くなるし効果無さそうな気がするなあ。

983 :774RR:2019/08/16(金) 21:30:59.72 ID:yOO2pTk1.net
やっぱり忠雄かBEAMSが人気あるのかな
しかしXMAX自体、滅多に見かけないしYouTubeやブログとか検索しても少なくて淋しいわ

984 :774RR:2019/08/16(金) 21:53:55.41 ID:H19HAizB.net
俺は見た目重視でAKRAPOVIC
静かすぎるけど

985 :774RR:2019/08/16(金) 21:57:26.75 ID:fRkx4hy4.net
見た目でしょ
といいつつ個人的にはラジアルマウントの見た目よりアキシャルマウントの方が好き
ラジアル好きな人にはいいと思うけどね

986 :774RR:2019/08/16(金) 22:00:58.54 ID:ycjwZqQp.net
静かで明らかにメーカー純正マフラーより全てにおいて優れてるのなら、AKRAPOVICでいいよな、認定あれば

987 :774RR:2019/08/16(金) 22:17:05.57 ID:H19HAizB.net
EUROヤマハでオプション扱いだし、車検ないから認定じゃなくても問題なし

988 :774RR:2019/08/17(土) 00:38:51.50 ID:KogsLS8p.net
車検はなくても騒音規制はあるんだよ お馬鹿さん

989 :774RR:2019/08/17(土) 00:49:52.72 ID:loSCVA1D.net
静かなクルマが増えたため、うるさい車も嫌われるようになった。
バイクもうるさいと近所内で嫌われるよ。

990 :774RR:2019/08/17(土) 07:33:20.60 ID:EVzaoAgN.net
純正とたいして変わらないけど
白バイと何回か並走したけど、停められた事ないけどね

991 :774RR:2019/08/17(土) 08:30:42.62 ID:aiM5oW+6.net
すぐマフラーを買える馬鹿がいるのがバイク世界の駄目なところ

992 :774RR:2019/08/17(土) 08:51:12.15 ID:NZR3TA+q.net
↑こんな馬鹿がいるのが、このスレの駄目なところ

993 :774RR:2019/08/17(土) 11:09:21.48 ID:GmROMJHx.net
おっさんだけど、30年くらい前は、族の直管マフラーは除いて、マフラーに交換してもそんなに騒音として目立たなかったけど、
今は圧倒的に走っている車が静かなのでリーガールマフラーでも騒音と認識されるもんね

994 :774RR:2019/08/17(土) 11:27:39.66 ID:kxZZYUMc.net
今でも煩いバイクは沢山走ってるが、関西圏の警察は放置だから仕事しろと言いたい
いっそうエンジンパーツは純正以外交換する事じたいを違反 違法にしちゃえば良いんだよな
サードパーティーも倒産してしまえば良いねん。

995 :774RR:2019/08/17(土) 13:25:17.72 ID:oen0P0ug.net
出た!極論でその場をまとめた気分になってるやつw

996 :774RR:2019/08/17(土) 13:57:48.05 ID:JBjgGnlj.net
極論(笑)

997 :774RR:2019/08/17(土) 15:24:43.88 ID:bWOXp44O.net
うるさいマフラーで
乗ってる人を見たら
自分は馬鹿です。って
主張してるみたいで笑えるわw

でもカスタムは自由でしょw

998 :774RR:2019/08/17(土) 15:29:46.94 ID:2XtDzjyO.net
車が静かになりすぎて
相対的にカスタムマフラーは目立つようになった
20年前とは周りの環境も違うね

999 :774RR:2019/08/17(土) 19:19:42.56 ID:pTJNWAqL.net
はい

1000 :774RR:2019/08/18(日) 00:00:26.35 ID:ad9IdIWH.net
燃費が良くなるマフラーとか
エンジン音を究極までなくすマフラーがあれば
カスタムするかな。

1001 :774RR:2019/08/18(日) 00:18:33.95 ID:cMdCqrVb.net
なんで金出してうるさくしたいんだよ!
そんな奴いねーよバカ!
おれは金出してもっと静かにしたいんだよー!!!

1002 :774RR:2019/08/18(日) 00:31:21.13 ID:EjfB9GGy.net
電動XMAX
最高速、航続距離、ラゲッジスペースが現行と同じ程度で
音といえば電動ラジコンのようなモーター音のみ
何年かすればそうなるのかね

1003 :774RR:2019/08/18(日) 03:29:43.44 ID:sKfKK4mA.net
うるさいマフラーを付けた方が周りがバイクの存在を認識してくれるから安全ってばっちゃが言ってた

1004 :774RR:2019/08/18(日) 08:45:55.19 ID:GQ4yknTm.net
温度計なんだけど冬のあいだは一桁だったりさらに寒いと数字じゃなく警告表示にかわるじゃない
逆に夏の暑い時期って何度まで数字で表示されるんだろか
今のところ確認できたのは37度だわ
40度以上見た人いるかい?

1005 :774RR:2019/08/18(日) 10:11:07.19 ID:gF603A/P.net
>>1004
42度まではみたよ

1006 :774RR:2019/08/18(日) 11:09:00.92 ID:QE7mxHnv.net
>>1004は何度まで表示れたら満足なんだ?
高速SAの長距離トラックのスペース停めさせてもらえば、エンジンかけっぱなしだから結構高い温度まで見て楽しめると思う

1007 :774RR:2019/08/18(日) 13:46:32.50 ID:238NdXGw.net
>>978
この間、オーリンズの倒立サス入れているXMAXを見たが、すんなり入るんだな。
おそらく、TMAX用のイタリアオーリンズの奴を流用しているとは思うが。

1008 :774RR:2019/08/18(日) 15:10:37.90 ID:cMdCqrVb.net
素直にtmax買えばいいのに…
白いBM買えなくていじりまくってる軽みたい…

1009 :774RR:2019/08/18(日) 15:29:39.75 ID:Xoc5gshA.net
なにいってるんだろうこのひとは
ようちえんじかな

1010 :774RR:2019/08/18(日) 15:39:58.94 ID:QhkYDEja.net
はい

1011 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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