【HONDA】4気筒CBRを語るスレ【250&400】Part4

1 ：774RR：2019/04/17(水) 07:04:40.64 ID:lhbb6zHu.net

250と400の四気筒CBRについて語るスレです。

1983年　CBR400F　発売
1986年　CBR250FOUR,CBR400R　発売
1987年　CBR250R,CBR400RR　発売
1990年　CBR250RR,CBR400RR　発売
2000年　CBR250RR,CBR400RR　生産終了…

あれから一体どれだけの時間が経っているのだろう・・・
今も僕らは、CBRに跨り、走り続けている。
速さだけじゃない、何かを求めて・・・

※前スレ
【HONDA】4気筒CBRを語るスレ【250&400】Part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507646970/

307 ：774RR：2019/07/06(土) 14:25:10.62 ID:bkXL+Ywb.net

>>306　　ありがとう。
でもやっぱり４気筒の突き抜ける高回転はいいね。
オレのは吸排気チューンしてあるけど

308 ：774RR：2019/07/06(土) 15:06:22.63 ID:14VPydyw.net

チューンw

309 ：774RR：2019/07/07(日) 06:12:08.24 ID:LUukLE5g.net

>>307
腹下バラチョンか！？（笑）

310 ：774RR：2019/07/07(日) 14:17:30.70 ID:oYJESrmz.net

ようつべでの混走レース見てると現行RRはMC22に直線でゴボウ抜きされるな
コーナーは乗りての技量次第だから、コーナーでの速度が同じなら旧型の方が有利かもしれん
まぁ重量、馬力で上なので比べるのもどうかと思うが・・・

311 ：774RR：2019/07/07(日) 14:44:19.56 ID:F2m+G/px.net

RRあるある
インジェクションのいいとこもあるだろうね
新型ＲＲはスパダといい勝負かな。

312 ：774RR：2019/07/07(日) 15:10:20.24 ID:oYJESrmz.net

流石にスパーダよりは上だろうと思いつつ、馬力は同程度か
車重は全然違うし、あとはセナさんの休日次第か

313 ：774RR：2019/07/07(日) 15:26:40.16 ID:DK/IGxuB.net

>>310
現行とMC22どちらもノーマルならMC22の方が直線は速い

現行にフルコン入れてセッティング出せると現行の方がちょっと速いかな

コーナーというか車体は現行の方がいい

MC22はまともなタマがほとんど無いので比較が難しいけどな

314 ：774RR：2019/07/07(日) 16:37:46.39 ID:AE+xAeCp.net

実際250レベルなら現行のほうが良さそう。
2気筒だからピックアップが速いだろうし、足回り、フレーム剛性だって見た目によらず現行のほうが進化してるだろう。
旧型は長い直線でしか有利じゃなさそう。
2019年だったら旧型とスパーダはとんとん位？

315 ：774RR：2019/07/07(日) 18:49:15.57 ID:DK/IGxuB.net

現行とスパーダなら圧倒的に現行が上
サーキットでの話だけどね

316 ：774RR：2019/07/07(日) 21:58:47.88 ID:DfeAdzH8.net

MC51の方が性能は高いとしても圧倒的って事はないだろ
スパーダはミッションも6速だし軽量だ

317 ：774RR：2019/07/07(日) 22:50:01.10 ID:F2m+G/px.net

250RR 　９０年に発売だっけ
２９年前か。
バブリーなバイクだよ。
カワサキ250、４気筒が出るかってスクープあるけど
600４気筒と同じくらいの値段になるのかな
１００万越えるくらいじゃないと採算採れんでしょ？

318 ：774RR：2019/07/07(日) 23:21:24.05 ID:DfeAdzH8.net

>>317
噂では2万回転の50馬力って奴か
まさか本気で市販するとは思わんかった
日本でも販売するだろうけどメインマーケットはアセアン諸国だろうな
国内価格は100万超えないくらいかなぁ

319 ：774RR：2019/07/07(日) 23:40:59.84 ID:akpfSbix.net

新車で４発とはいうが、ヤフオクにはJADE、MC19、FZR250、バンディット、カタナ、バリオス（スズキ仕様）とかの２０万以下で買えるタマがゴロゴロしてるのになんで注目してんのかな

320 ：774RR：2019/07/07(日) 23:41:59.15 ID:F2m+G/px.net

RRじゃなくてもＭＣ19（１９８８年・シングルディスク）は性能的には
ＭＣ22に匹敵してるけどね

321 ：774RR：2019/07/07(日) 23:47:08.70 ID:F2m+G/px.net

中古車市場で　ホーネット３５万くらい？
貧乏な一部の珍公にバリオスとか人気ある。
でバリオスの珍公仕様　不良マフラーで爆音出すのに安上がり

322 ：774RR：2019/07/08(月) 00:01:00.44 ID:lBd9UOaT.net

>>319
どれも乗れる弾は35万超えが当たり前の時代だな
値上がり辛いわ

323 ：774RR：2019/07/08(月) 02:57:14.07 ID:rywF8H1q.net

部品の心配なく乗れる250の4発が出たら欲しい人がいてもおかしくないだろ

324 ：774RR：2019/07/08(月) 04:41:25.99 ID:cH+gGfY7.net

>>316
スパーダ・MC22・MC51でレースやったけど、超圧倒的だよ
面白さではMC22が一番
軽さのみはスパーダ
トータル性能ではMC51がダントツ

325 ：774RR：2019/07/08(月) 06:54:26.74 ID:NpiVXt+Y.net

金ある人は高いバイク買いなさ〜い
新型ＲＲはライバルに対して
Ｃ／Ｐ高いとは思わんけど
ＭＣ22は昔から保持して部品を確保している人が勝ちだと思う

326 ：774RR：2019/07/08(月) 07:30:38.47 ID:3/ipxjNK.net

むしろMC51の方が金かからないのでは？
我々のCBRは知識・技術・情報・部品供給・経験などが必要で手間と金かかるよ

327 ：774RR：2019/07/08(月) 09:38:57.75 ID:R+Yxf0tA.net

MC22はインシュでも純正新品は絶版打からね

328 ：774RR：2019/07/08(月) 09:40:47.10 ID:Sj0R0Btc.net

８年前にヤフオクでMC17の動く弾を6万で買えたのは良かった
あの頃はMC16なら10〜20万ぐらいだったかなあ

329 ：774RR：2019/07/08(月) 19:16:03.05 ID:xewPBT4M.net

>>324
よければサーキットとそれぞれの車種のベストラップが知りたいです。

330 ：774RR：2019/07/08(月) 21:48:20.99 ID:8ew6Rp4+.net

現行は現行ハイグリップに車体が合うから速い。
旧車は現行ハイグリップに合う様に調整する所からスタート。

逆に現行車に旧時代のハイグリップを履かせたらまともに走らんだろう。

331 ：774RR：2019/07/08(月) 21:58:35.81 ID:rH8zhwif.net

ヤングマシンの今月号よりMC22vs MC51
�@出力&トルク
MC22 41,6ps/14910rpm
MC51 32,9ps/12740rpm

�A0ー100km加速
MC22 5秒220
MC51 6秒672

�B0ー400m加速
MC22 13秒704
MC51 14秒911

�C0ー1000m加速
MC22 26秒314
MC51 28秒821

�D最高速
MC22 180,2キロ
MC51 169,9キロ

332 ：774RR：2019/07/08(月) 22:49:20.43 ID:NpiVXt+Y.net

>>331 ありがとう
ＭＣ22でも４０馬力バージョンは９９年まで販売されたんだっけ？
ＭＣ51はＭＦＪのレースカテゴリーがあるから
国際Ａ級ライダーがセッティング出してレースに出る
ＭＣ22はツクバＴ．Ｔ．などの草レースにアマチュアライダーが出る
で、ツクバでのレースのラップタイム見ればいいんだけど
いい勝負じゃない？
一般ライダーからみたらその差は意味がないか。
レースﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝから外れるかもしれないけど
ＭＣ22とかでＦＣＲとかでセッティングが出れば
最強かな。

333 ：774RR：2019/07/09(火) 02:04:12.56 ID:5kBh4QsF.net

最強というかノーマルのVGキャブではMC14Eの本当の性能が出せてないからねぇ

変化に鈍い作りが良いんだけど、ボヤケたセッティングでパワー出てない、アクセルのレスポンスがダルいのはコイツが原因

なので最新のFI車とVGキャブでは不公平ですわ
適当セッティングのFCR換装で平等
パワー差有り過ぎかもしれんがw

334 ：774RR：2019/07/09(火) 03:14:23.11 ID:ElrT8Wkq.net

ＦＺＲ250は燃費悪すぎの欠陥車？
昔、ジャンプしたイルカのイメージでつくられたという
Ｚｅａｌってバイクがあって
最大トルクが2.7あってすごいな、と思った
今どき、見かけるときあるかね？　超レアだと思う
スズキのアクロスも４気筒だっけ？
スズキの最初の４気筒も走ってるかな

335 ：774RR：2019/07/09(火) 10:01:20.30 ID:g0hYRDM+.net

GS250FWは..かなりのレア車だろう

336 ：774RR：2019/07/09(火) 20:22:26.99 ID:A4aiz66g.net

FCRで55PS前後
エンジンやり直しで何とか60PS
NSRにはさっぱりだけど高速域の焼き付き恐怖は無い
最新のMC51も50〜60位は出てるのかな？

337 ：774RR：2019/07/09(火) 21:37:31.02 ID:enHSyCAW.net

FCRキャブは若い時に憧れた
サーキットならFCRに換装は有りだが自分のCBRは今も昔もツーリングがメイン
シビアなセッティングスキルが必要なのと耐久性、費用など色々考えて断念
純正VG05の性能で満足してる

338 ：774RR：2019/07/09(火) 22:07:56.00 ID:yT2ONppX.net

FCRくらいで10馬力も上がらんから

339 ：774RR：2019/07/09(火) 22:10:18.05 ID:yT2ONppX.net

因みにMC51なんてJP仕様でも40psとかだぞ
TEC2とかの限りなくグレーなマシンはもうちょい出てるっぽいが

340 ：774RR：2019/07/09(火) 22:13:11.11 ID:nSAOGut7.net

耐久性はエアクリーナーボックスを付ければ全く問題無い
昔のファンネル仕様で耐久性低いイメージ有るだろうが、年月経って内部パーツ交換できるFCRの方が長く使えるってショップと結論
今なら憧れのFCR組んでもしっかり乗れますぜ

341 ：774RR：2019/07/10(水) 07:50:47.21 ID:Jsl7PHNd.net

>>334
ホンダ2輪が狂ってるんだよ。
他社の20〜30年前の高性能内燃機がまともに動く訳が無い。

>>336
4ｓｔ250ｃｃで60馬力ってマジ？

342 ：774RR：2019/07/10(水) 10:48:35.78 ID:t+rbUvPx.net

どこでこういうことを聞けばいいのかよく解らないのでとりあえずここで…

MC19 CBRって、現状不明車からレストアするほどの価値ってありますか?

ご近所さんに書類付きのMC19を無料でもらいました。
本人は乗ってるバイクのジャンルも違うし、他のバイクの修理などで手いっぱいでCBRにまで手が回らないから…という事で声をかけてくれました。

ただ、少々問題(?)が…
私がすでにMC21とMC22を所持してるんです。(ご近所さんは、同じCBRと思ってパーツ取りにどう?という事で声掛けしてくれたみたいです)
正直な所、さすがにMC19は持っててもしょうがないラインナップだと思うんですよね…

無料でもらった手前、現状渡しで売るとかそのまま横に流すのも気が引けるのでレストアしようと思うんです。
でも、自分が乗ることもないバイクをレストアしてもあんまり意味が無いですよね…

なので、パーツ代＋工具代(消耗品等)だけの請求でどなたかに譲ろうと思ったのですが、MC19にそれだけの価値と言うか人気ってありますか?
某中古バイク情報サイトで見ても、そんなに数があるようには思えず…

NSRかニダボだったら、もちろんレストア絶対しますが…(笑)
転売されるのも嫌なので、出来れば個人できちんと乗ってくれる方にお渡ししたいんですけど、どうでしょう?


もしくは…
エンジンは共用なので、MC21用のパーツとしてばらして取っておくか…
ナンバー取らず、奥さんの練習用としてジムカーナらしきことをさせるか…
(さすがに3台分を維持できるだけの財力が無いです…奥さんがMC22に乗ってて運転があまりうまくないので練習用にどうかなと)


皆さんどう思いますか?
もちろん、最終的には現車状況だとは思うのですが…

こういう時youtuberだったらレストア動画を上げるんでしょうけど…(笑)

343 ：774RR：2019/07/10(水) 12:18:59.28 ID:cRynUrOD.net

持っといてもいんじゃないの
好きにしなよ

344 ：774RR：2019/07/10(水) 12:22:05.06 ID:zgv6rvxI.net

ＭＣ１９は欲しい人がいるかもしれないし、バイク屋さんに売ってもいいんでないかな？
持っててもしょうがない、奥さんの練習用にしても部品交換が今後必要になってくるだろうし、レストアのみにしても部品交換が必要。
つまりは君のレストア出来るくらいの財力があるかどうかが一番のネックじゃないかな？

345 ：774RR：2019/07/10(水) 13:15:43.38 ID:BOfi0102.net

3万で売ってほしいw

346 ：774RR：2019/07/10(水) 14:42:32.72 ID:1sBlmIwD.net

MC19持ってるけどこのスレ民見たりバイク乗りの評価を察するにいうほど所有している事を誇れるバイクでは無いらしい。
乗りつぶしてなんぼのバイクじゃないかなぁ

347 ：774RR：2019/07/10(水) 16:57:28.92 ID:puX+iHir.net

他人の評価を気にするなんてバカバカしい

348 ：774RR：2019/07/10(水) 17:36:41.08 ID:bm1EvNks.net

MC19は装備もショボイし突然故障するけど乗ってて楽しいから好きだぜ！

349 ：774RR：2019/07/10(水) 20:53:12.95 ID:231b2Lmq.net

見栄えばかりにとらわれてないで好きなバイク乗れば良い
後発のMC22が19のネガな部分を改良しているのは当たり前
MC14やMC17だって特性が違う
そして各車とも当時のクラス最強バイクだ
我々はそれを知っているんだからショボいとか情け無い事言うなよ
俺たちのCBRは伊達ではないだろう

350 ：774RR：2019/07/10(水) 21:13:44.99 ID:JBdiSGT6.net

エンジン共用って？　？？？
ＧＡＦＡ，ＧｉｒｌＦｒｉｅｎｄ
いや、ＧＦ250って現在走ってたら
新型と間違えらるかなぁ

351 ：774RR：2019/07/10(水) 21:43:38.92 ID:231b2Lmq.net

>>350
FWが新型と間違えられる？
それは無いだろう
代車で借りた事あるけどツーリングバイクな印象だった
エンジンはほぼ同一だが当時の流行りのレプリカスタイルをまとった19や22は戦闘的マシン
14はヤマハのフェザー250の影響を感じる
17の完成度は高く先鋭的なマシンだったが当時の流行りからはズレていた

352 ：774RR：2019/07/10(水) 23:59:44.50 ID:1Q39XPxT.net

>>342
そういうのは直すと損するからバイク屋へ売却

ただご近所で修理手が回らない人から貰っちまった以上、暫く放置しかない

横流しなんかしたら激怒する
貰うべきではなかったんだよ

353 ：774RR：2019/07/11(木) 01:58:13.68 ID:HW9wH/lQ.net

タダほど高いものは無い

ご近所様に頂いておいてすぐ手放すなんて出来ないから
売って儲けるとかはフザケすぎwトラブルになる
もし貰ったばかりなら侘びて返したら？
菓子折り代で終われるぞ

354 ：774RR：2019/07/11(木) 05:35:53.74 ID:twpgHhRB.net

エンジンは共用なので、MC21用のパーツ?

MC21は２サイクルでんがな。　
って疑問だけど。　だれもつっこまない？
レストアってどのへんを直そうとしてるのかね。
ナンバーなしでも置ける場所があるならいい環境だね

355 ：774RR：2019/07/11(木) 06:53:00.82 ID:fE1QkUx5.net

>>342
バイク屋さんは、そんな不人気の不動車にお金なんか出しませんよ？
処分代3万円ください！って所かな？
その後、外人さんに鉄クズとして3000円くらいで買って貰うのがいい所だね。
キミの場合は、愚図ってないで早い所現状渡しでヤフオクに出したらいいんじゃないの？
頭の悪い奴が、きっと落札してくれるよ！（笑）
動かないゴミバイクなんて貰うもんじゃないよ。

356 ：774RR：2019/07/11(木) 12:58:30.83 ID:mNlniiG9.net

>>342
部品取り欲しい……

357 ：774RR：2019/07/11(木) 13:01:49.95 ID:IS78dtZP.net

言葉はキツイがその通りだな

会ったら、やっぱ要らね〜から金にしましたって言えばいい

358 ：774RR：2019/07/11(木) 19:03:39.39 ID:l8MTUcxF.net

MC21ってNSRじゃん

359 ：774RR：2019/07/11(木) 19:08:22.65 ID:9bw/YCtv.net

https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2016/10/28/93fbe6d287057b0578510b5366363d32e2b455a9_large.jpg#lz:xlarge

さっきテレビで事故のニュースで出てた
廃車かな、もったいない・・・

360 ：774RR：2019/07/11(木) 21:14:54.24 ID:twpgHhRB.net

342はトンヅラしたな。

実動じゃないの？走行距離含め、現状によるね。

361 ：774RR：2019/07/12(金) 00:23:01.98 ID:e/VkFAG7.net

中古高いなぁ
RRよりCBR２５０Rのがまだ安いな


ほかの３社の同クラスのレプリカは安くても玉少なくて部品もないから怖い

362 ：774RR：2019/07/12(金) 02:13:36.72 ID:T30AfUMP.net

どれも部品無いのは同じ
程度良い中古部品出たら高額で取り合いだから手に入らない

363 ：774RR：2019/07/12(金) 04:02:19.10 ID:fa2g+8ld.net

そんなに需要があるのかね。部品
ｍｃ22　リアフェンダーは欲しい人いない？
オーバーホール必要だけど少しさびありのフロントフォークとか

364 ：774RR：2019/07/12(金) 05:09:02.86 ID:49hPv2VV.net

オク見てるとMC22の美麗タンクやカウル１個で並程度のMC19が買える相場になってるｗ
MC21なんてもっと相場高いからなぁ
かと思うと大型SSの美麗中古が３０万ぐらいで、沢山出品されてる不釣り合いな状況だわ

365 ：774RR：2019/07/12(金) 08:15:11.67 ID:RaXvtDRd.net

不釣り合いだとおもうなら大型SSとやらを買って乗りゃアええやん

366 ：774RR：2019/07/12(金) 09:16:33.36 ID:achXJrSU.net

オークションだから欲しけりゃ争えばいい
だが100万以下の金は割とどうでもいい人がここだけで数人居る
超富裕層や富裕層にとっては安い物で、この程度の金額の物に対して考える時間に意味が無いとの事
落札ミスったらめちゃくちゃ怒られたw

367 ：774RR：2019/07/12(金) 11:59:19.55 ID:vRZJqsHO.net

ちょっと何言ってるかわかんないですぬ

368 ：774RR：2019/07/12(金) 15:15:30.81 ID:T30AfUMP.net

オクのMC22のタンクは高くて7万だからサクッと落札する範囲
高いとか言ってるNSRもレプソルタンクが23万で他は15万じゃん
手に入るなら迷う事なく買うわ

369 ：774RR：2019/07/12(金) 23:42:46.20 ID:fa2g+8ld.net

>知り合いのバイクが盗まれました。
場所:宮城県仙台市青葉区小松島
車種:mc19cbr250r

だそうです。

370 ：774RR：2019/07/13(土) 01:51:24.47 ID:UHqKnCuY.net

>>369
色とか教えてくれ。
東照宮とか薬科大とかあるところだべ？

371 ：774RR：2019/07/13(土) 06:31:30.66 ID:Da4B3tVo.net

https://twitter.com/cbf_125_r/status/1148914245976723456
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372 ：774RR：2019/07/13(土) 09:49:23.35 ID:pAfNGHY0.net

>>1
速さだけじゃない、何かを求めてって
最新型のCBRよりこっちの方が全然速いんじゃないの？？

373 ：774RR：2019/07/14(日) 17:35:52.27 ID:Z60sFVpG.net

>>372
最高速は勝るが旋回性で劣る可能性ある

374 ：774RR：2019/07/15(月) 03:13:57.81 ID:nGmDbzVF.net

混走レース見てると新型のコーナーは結構速いね
でもやっぱライダーの技量の差が一番大きいと思う

375 ：774RR：2019/07/15(月) 09:28:20.60 ID:In5jpeUH.net

そうなのか
最高速180kmと150kmじゃコーナーが速いとかのレベルじゃない差がつくかと思った
新しい2ダボの足回りは確かにいいな

376 ：774RR：2019/07/15(月) 18:48:27.52 ID:l3PN3Yst.net

始動して10分ぐらいだけアイドリング中にストップしたりして調子悪くなった
キャブ清掃しなきゃいかんかな

377 ：774RR：2019/07/15(月) 19:16:15.81 ID:cEPwdEV1.net

キャブ、プラグ、コード、エアクリetc………
ウチのCBRは同調が狂ってたのが原因だった

378 ：774RR：2019/07/15(月) 20:46:05.40 ID:Zj2/fjAf.net

そうだな、イグナイターとバッテリーとプラグの締め付け不足やら、見る個所が多くて大変だが、手を掛ける分愛情が湧くってもんよ。

379 ：774RR：2019/07/16(火) 06:00:01.30 ID:rEwbhy99.net

FAB - When We Was Fab
つづりはちがうけど　
ファブ、　ファイアーブレード

380 ：774RR：2019/07/16(火) 06:50:33.72 ID:HDUKpX+E.net

>>375
最高速150って現行の事か？
レースベースは180km以上出るぞ

381 ：774RR：2019/07/16(火) 08:54:16.31 ID:EXuytl5z.net

>>370
https://i.imgur.com/REn3DJd.jpg
これだって

382 ：774RR：2019/07/17(水) 22:59:48.29 ID:um0xQGcA.net

>>381
人様のバイクに対して言ってはいけない事なのはわかってるけど
盗られる前から盗難車オーラが漂ってる……
ウチのmc19も盗まれた事あるが発見した時缶スプレーでグチャグチャにされてたの思い出した

383 ：774RR：2019/07/17(水) 23:17:35.98 ID:pmvhUBEJ.net

昨日から運転中に常時燃料ポンプ付近からカチカチ音が鳴ってるんだけど
mc19のポンプさんもうすぐご臨終なの？

384 ：774RR：2019/07/18(木) 05:48:32.94 ID:V4jvqLGh.net

おれの経験だと、５万キロでダメになった。
消耗品

385 ：774RR：2019/07/18(木) 21:21:07.62 ID:cKjmFsmp.net

どうダメになったのかを説明していただけると今後の役に非常にたつのでづが。。

386 ：774RR：2019/07/25(木) 22:11:32.18 ID:np0MKTjN.net

よし、オレが最後のＭＣ22オーナーになったみたいだ

387 ：774RR：2019/07/26(金) 07:25:20.69 ID:JVSXHUh+.net

まだ、俺も居るぜ

388 ：774RR：2019/07/26(金) 22:32:20.58 ID:XgFXRbBx.net

私もいるぞよ。
エキゾーストパイプとサイレンサーの繋ぎ目が固着してて外れません。
やはり、クレ５５６とか吹き付けるしかないのでしょうか。。

389 ：774RR：2019/07/26(金) 23:59:31.92 ID:+V/MhPtH.net

外す力が足らないだけだが、ダメなら556吹いてみたら？

556が効く隙間があるなら緩いから力入れて取ってしまうが

390 ：774RR：2019/07/27(土) 00:24:47.67 ID:/fCvS3ei.net

556吹いた後に電マ攻めですよね

391 ：774RR：2019/07/27(土) 06:29:14.74 ID:iFRLY3sk.net

CRC吹いてしばらく寝かしたあと、プラハンかゴムハンでコンコンやればいける

392 ：774RR：2019/07/28(日) 00:57:59.31 ID:NhrVS8rB.net

CRCじゃ駄目！
ワコーズのアレ使わないと駄目でしょが！
このバカチン！！！

それとグリップは、赤グリップに変えるのがRRの基本です！＼(^o^)／
キジマのドクターグリップとかが赤もあるしいいね(≧∇≦)b

393 ：774RR：2019/07/28(日) 01:27:56.93 ID:LfdW63Iw.net

【最高速】HONDA CBR250RRで大関さおりが最高速チャレンジ！
158キロだってさ。

394 ：774RR：2019/07/28(日) 03:09:09.97 ID:YEvU5xvF.net

誰それ？

395 ：774RR：2019/07/28(日) 07:19:18.33 ID:xI/KOIW7.net

名前からしてデブっぽいが．．

396 ：774RR：2019/07/28(日) 07:56:11.51 ID:LfdW63Iw.net

うん、体重が158キロなのさ。
ツクバ1000くらいのコースだと
２気筒勢にはストレートで抜くことができるね

397 ：774RR：2019/07/29(月) 03:11:52.24 ID:qI6i/3tk.net

250に続いて400も買ってもうたｗ　アホスｗ
とりあえずどう違うのかの検証が楽しみだわ

398 ：774RR：2019/07/29(月) 09:28:14.93 ID:Hb6lN38n.net

250だとスローペースでもエンジン回るから楽しいけど、追い越し等の加速したい時に音だけが大袈裟になってしまって恥ずかしい時があるね（笑）
400はその点バランスが良かったなぁ。

1100xxは楽だし速いけど、気持ちよく回すと免許が無くなるしあまり楽しめなかった(^_^;)

399 ：774RR：2019/07/31(水) 02:01:31.32 ID:HqQKKtQR.net

250は音でかくなっても遅いからな
夏休みだから高速頑張ってる奴見かけるが、最近の車からすると90キロからの再加速が遅すぎる
120キロ制限で必死に回して追い越し走ってるMC22居たが再加速遅くて後ろ渋滞w
400は普通だから差が大きいね

400 ：774RR：2019/07/31(水) 06:40:19.49 ID:qvRCoaGJ.net

MC22あんまり見ないね
400ＲＲは激レアっしょ。
250のほうが燃費いいはず
250はスピード出るけど
高速で巡航するのが楽しくない

401 ：774RR：2019/07/31(水) 06:45:06.93 ID:SntpVwGD.net

NC29持ってるけど速いよね。220位までは出た気がした。
そしてかなりレアなのは何故？馬鹿みたいに100万とかで売ってるやつもみたね

402 ：774RR：2019/07/31(水) 07:49:40.85 ID:Srg9S+73.net

車検があるのか最近の初期400レプリカ安いくていいよね

403 ：774RR：2019/07/31(水) 10:00:00.73 ID:j57ZwwU/.net

高速では250cc（MC19）だとコンパクトカーにすらひょいと抜かれて前に割り込まれてしまう事が度々あるね。
車体の小ささも相まって車間を十分に開けて走ろうとすると、同一車線だろうが追い抜いてくる車がいるから怖い。

404 ：774RR：2019/07/31(水) 13:29:49.32 ID:74gd0H1c.net

>MC22あんまり見ないね 　400ＲＲは激レアっしょ。

MC22は結構頻繁に出品されてると思う
逆に400RRはホントにレアだわ、やっと買えたけど全然出てこない

405 ：774RR：2019/07/31(水) 15:42:10.66 ID:xEp66813.net

400RRの53ps版ってちょっとしたパーツの交換で59psにはならない？
NSRやRVFはなるらしいけど。

406 ：774RR：2019/08/01(木) 00:32:57.10 ID:Qmgb6PX5.net

それは自分も気になったけど、エンジン内部まで違うので並ぶ所までは行かないだろうな
600RRなんかも結局はある程度までしか上がらなかったし