【HONDA】CB1000R part5【Neo Sports Cafe】

1 ：774RR：2019/04/17(水) 12:28:20.39 ID:/GWiRqw4.net

公式
http://www.honda.co.jp/CB1000R/

前スレ
【HONDA】CB1000R part４【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533256918/

340 ：774RR：2019/08/18(日) 16:39:46.66 ID:qaR2uJhV.net

BMWの二輪はGS以外車高が低いよ
現車見てきてみ

341 ：774RR：2019/08/18(日) 18:21:19.82 ID:tgOh6zU5.net

RnineってMIフォールアウトでなかなかエンジンかからなかったイメージ強い
今時そんなわけねーだろって思って見てたがああいうのってスポンサーになる側としていいのかね

342 ：774RR：2019/08/18(日) 19:17:13.00 ID:zkoq1CNN.net

やっぱRnineTの名が出ると大荒れするね

343 ：774RR：2019/08/18(日) 19:34:55.00 ID:KyQMRzy4.net

専用スレ出来るや否やR9Tやアグスタと比較されては荒れるって流れがいまだ続いてるっていう

344 ：774RR：2019/08/18(日) 20:15:08.65 ID:PAVnNf6+.net

スポーツモード試したら、エンブレが緩いだけで、マイルドに滅茶苦茶乗りやすくなった。クイックシフターとの相性も良いし、下

345 ：774RR：2019/08/18(日) 20:16:34.96 ID:PAVnNf6+.net

下りだけスタンダードにして、普段はスポーツモードにしようかな

346 ：774RR：2019/08/18(日) 21:34:21.65 ID:4TNErK2f.net

>>343
いや、最初はみんな流してたのよ
ただある程度時期が経ち芳しくない売上が判明した途端ちょっとした冷やかし程度にも全力で食い下がるようになった訳

347 ：774RR：2019/08/18(日) 22:21:10.24 ID:Py+slCcX.net

ID変えながら粘着しているお前みたいな基地外が常駐しているだけだなw

348 ：774RR：2019/08/18(日) 22:35:49.40 ID:Y3J6nfhk.net

いいじゃないか。外部の人が便所の落書きを見る機会なんて無いんだから好きにさせてあげなよ

349 ：774RR：2019/08/18(日) 23:18:47.08 ID:mdJl3ZKD.net

>>339
「銭湯絵師　パクり」で検索

350 ：774RR：2019/08/19(月) 00:17:07.65 ID:Xxcn3YGq.net

プレステのはさすがにネタだろ

351 ：774RR：2019/08/30(金) 05:49:10.08 ID:0T5od/Go.net

これもいいバイクなのに売れないねぇ
外車にはカネ出しても国産には出したくないんだねぇ

352 ：774RR：2019/08/30(金) 22:44:32.93 ID:h1Cwit4s.net

何でも自分の物差しで物事をはかるとは世間を知らない子供か？

353 ：774RR：2019/08/31(土) 07:37:38.73 ID:Mhr5fEIM.net

アナログメーターだったらもっとおっさん達の心に刺さったかもね
デジタルでもいいんだけど最近のホンダのはおっさんの目に優しくない文字サイズなのがマイナスの印象

354 ：774RR：2019/08/31(土) 08:57:00.53 ID:GRl7r0Ra.net

そのあたりZ900RSは本当に上手くやったと思うわ
CB400SFからのステップアップ乗り換えでも
CB1300の大きさ重さに躊躇している層の多くを奪っていった感じがする

CB1000Rは価格面でもスタイル面でもその受け皿にはなれなかったんだよなぁ…

355 ：774RR：2019/08/31(土) 16:20:00.55 ID:W/KzeV+j.net

高いから売れない
以上

356 ：774RR：2019/08/31(土) 17:02:06.94 ID:4BiO73Zc.net

タンクが小さすぎるからなぁ…

357 ：774RR：2019/08/31(土) 19:21:23.37 ID:VdhmbzC8.net

Z900RSは万人受けするデザイン パワーもネイキッドなのでこれぐらいで十分ですん

358 ：774RR：2019/08/31(土) 20:18:10.18 ID:OExnSD58.net

>>355
高いから「買えない」奴が多い、と言った方がいい

359 ：774RR：2019/08/31(土) 20:29:21.47 ID:izEDxybF.net

そりゃそうなんだけど
もう少し安くて要求を満たしてくれるバイクが多数ある
価格差分程の価値を見い出だせない人が多いとも言える

360 ：774RR：2019/08/31(土) 22:04:49.90 ID:oRejY6ru.net

ん〜、結局は欲しいものを買えばいいだけだな
当然ここだけの話じゃなくても、好き嫌いは誰でもあるわけだし。
建設的な話題が欲しいな！

361 ：774RR：2019/08/31(土) 22:05:00.62 ID:DBGqbtrq.net

>>355
>>358
昨年、400cc以上の売上
https://i.imgur.com/FWG3L03.jpg

CB1000Rよりはるかに高額なモデルが毎年コンスタントに売上上位にランクインしてる
つまり高額だから、ではなく魅力がないから売れない

362 ：774RR：2019/08/31(土) 22:15:06.74 ID:Mhr5fEIM.net

>>358
160万なら外車にしようかなという人も多いと思うよ

363 ：774RR：2019/08/31(土) 22:36:58.94 ID:oRejY6ru.net

別にそれでもいいんじゃない
人それぞれだから。
外車を購入する人は外車のメンテナンス代も知ったうえで買うんだろうし。

364 ：774RR：2019/08/31(土) 22:46:24.23 ID:ynYk7hhA.net

>>361
そのくらいなら結構良い線いってると思うけどな。
今はカワサキがいい感じだね。

365 ：774RR：2019/08/31(土) 22:50:43.62 ID:g53Lh4wy.net

販売計画1,000台に対して500台は深刻だと思うが…

366 ：774RR：2019/08/31(土) 22:53:03.27 ID:ynYk7hhA.net

>>365
そんなのいっぱいあるんじゃない？

367 ：774RR：2019/08/31(土) 23:19:45.83 ID:DBGqbtrq.net

>>355
>>358
もう少し言わせてもらうと
品質の割にボッタクリとか割高だから売れないというかもしれんが
ベース車両より40万も高いZ900RSは言わずもがな、同じくベースより40万高いKATANAも想定以上に受注を伸ばしている
つまりいくら高額であろうがどんな時期だろうが魅力あるものは売れる

368 ：774RR：2019/09/01(日) 00:08:37.71 ID:Wkl85Ebc.net

>>361
H2とかゴールドウイングの方が売れてるってのは意外だな

369 ：774RR：2019/09/01(日) 00:11:45.27 ID:UA9NjOQC.net

>>367
なんかカタナが売れてると思っているみたいだけど、本当はサッパリ売れてないよ
あれの2000台受注ってのもあくまで販売店からのオーダーで顧客からの購入予約の数字じゃない
おかげで販売店には在庫がダブついた状態になっていて投げ売りも時間の問題ではないかと思われる
今、いろいろなことが明らかになってきていてそこから推察すると、おそらくCB1000Rの初年度より売れていないのではないだろうか
まあ、詳しくはカタナスレを見てくればいいよ

ただ、販売台数の集計はGSX-S1000/Fとカタナの合算で集計されてくるのでCB1000Rの初年度の数字を超えてくるのは確実だけども

370 ：774RR：2019/09/01(日) 00:28:50.40 ID:UA9NjOQC.net

一応カタナの件はここのサイトにまとめられているので興味のある人はどうぞ

http://baikuto.doorblog.jp/archives/55792713.html?jprank=3&cat=79

完全スレチですので、興味ない人、見たくない人はスルーしてください
スレ汚し失礼しました 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293)

371 ：774RR：2019/09/01(日) 09:47:28.00 ID:p+syrgiU.net

>>361
カワサキて900RSだけだと思ってたけどNinjaシリーズも爆売れじゃんよ

372 ：774RR：2019/09/01(日) 17:12:56.15 ID:0iuOnnRV.net

MT10より売れていて良かったと思っている

373 ：774RR：2019/09/01(日) 21:06:06.38 ID:/wj522YP.net

未だに走ってるの見たことないぞこれ
旧型は一度だけ見た

374 ：774RR：2019/09/01(日) 21:16:39.73 ID:f/8jX1II.net

おっ！っと思うと大概CB250R

375 ：774RR：2019/09/02(月) 01:27:47.72 ID:cgSjRy8C.net

>>373
どこ行っても見るよりいいやろ
格好としてはかっこ悪くは無いと思うぜ

376 ：774RR：2019/09/11(水) 10:39:07.19 ID:ygCE6Dsl.net

ここって本スレですか？

377 ：774RR：2019/09/14(土) 09:05:55.79 ID:Z1CV2vDR.net

発売1年の新型車スレとはとても思えない過疎っぷりで隔離スレと疑いたくなるところですが残念ながらここが本スレでございます

378 ：774RR：2019/09/14(土) 13:17:46.62 ID:bYqKuUXh.net

フルモデルチェンジはよ

379 ：774RR：2019/09/14(土) 14:28:14.23 ID:/taeErBc.net

フルカウルでツアラー化したCB1000R待ってます。
駄目っぽかったら忍者1000行きます

380 ：774RR：2019/09/14(土) 22:47:05.42 ID:H5fi4OV3.net

>>379
それはもうコンセプトから違うのでは？
忍者1000良いですよね。

381 ：774RR：2019/09/15(日) 00:59:43.37 ID:9TbtrkXy.net

一応噂では来年のモデルチェンジに伴いフルカウル版も用意されるってことらしいんよ

382 ：774RR：2019/09/15(日) 08:45:22.07 ID:mjKrkD6t.net

それがHONDA最高速フラッグシップになるのか…

383 ：774RR：2019/09/15(日) 09:39:16.84 ID:2nyDM5AU.net

>>381
やっぱ積載やタン容量も上がるんですかね？
　羨ましす

384 ：774RR：2019/09/16(月) 08:11:40.54 ID:TMeXOLBQ.net

皆さん荷物はどうしてますか？
　ロングにしろ、普段にしろそこが一番気になります。　

385 ：774RR：2019/09/16(月) 11:41:58.75 ID:pGIiv3Ws.net

いざ雨に備えたカッパぐらい、ヒップバッグより大きな荷物は持たない

386 ：774RR：2019/09/16(月) 15:31:28.03 ID:kMQ0aODk.net

CBR650Rみたいにカウルが付けばコレも少しはマシになるのかな
お値段180万ぐらいになりそうだけど

387 ：774RR：2019/09/16(月) 23:50:18.02 ID:/jEF8i8a.net

>>385
極々最小限なんですね。

泊まりの時はどうしてますか？

388 ：774RR：2019/09/17(火) 00:07:51.44 ID:eFeBtAwK.net

泊まりって、寝間着も歯ブラシも宿にあるじゃん

389 ：774RR：2019/09/17(火) 00:32:35.69 ID:4NqtWOQk.net

ですね、、、

ついつい荷物が多くなってしまうタイプなので、積載性だけが心配材料なんです。

せっかくだしなるべくシルエット崩さず乗りたいので、見習わせて貰います。

ありがとう。　

390 ：774RR：2019/09/17(火) 17:12:04.59 ID:EpXZqBfo.net

試乗したけど長身には乗りにくい。
他社のこの手のネイキッドも何台か試乗したけど一番ポジションキツイかも。

391 ：774RR：2019/09/17(火) 20:36:37.62 ID:UazfE6ze.net

で、何買うんだ？
試乗だけか？www

392 ：774RR：2019/09/18(水) 08:17:03.07 ID:O8uhvYiE.net

>>390
他のと乗り比べたわけじゃないけど確かにちょっと窮屈

393 ：774RR：2019/09/18(水) 08:33:01.26 ID:US/bX8jh.net

フルカウルとか言って
GS1200SSみたいなの発表しそうで怖い

394 ：774RR：2019/09/18(水) 11:17:35.11 ID:/vpx3ggr.net

adv250みたいなカクカクデザインで欲しい
VFR1200みたいにぬらっとしないで欲しい

395 ：774RR：2019/09/19(木) 05:46:05.26 ID:DNQNfG/N.net

カウルはコンセプト出てたでしょ
カフェ風のやつ

396 ：774RR：2019/09/19(木) 05:46:52.93 ID:DNQNfG/N.net

>>390
ポジションは買ってから自分で直せば良いだけ

397 ：774RR：2019/09/19(木) 10:23:03.33 ID:B6fnHV+2.net

カフェ風カウルいいなー

現行のに後つけできたら最高だけど、無理よなー

398 ：774RR：2019/09/19(木) 15:38:51.53 ID:ONHL3GJn.net

>>396
リアの車高15cm上げて
そこからステップ位置5cm下げたい
あとフルパニア

399 ：774RR：2019/09/19(木) 20:09:38.78 ID:XSaArkEW.net

え、、、
何故に、、

　

でも
是非やってください

400 ：774RR：2019/09/20(金) 10:48:15.43 ID:AJISeSLN.net

現行CB1000R乗ってる皆さんヘルメットは何をお使いですか？

風切り音が少ないヘルメットを探してます。

401 ：774RR：2019/09/24(火) 00:04:19.01 ID:2/NrQ5Ee.net

>>400
それを聴きたいならまずは今使っているヘルメットを教えてくれないと

402 ：774RR：2019/09/24(火) 06:49:17.86 ID:hOFXfRCd.net

OGKカブト エアロブレード5

403 ：774RR：2019/09/27(金) 05:38:45.55 ID:6YQksowM.net

ショウエイ Z7

404 ：774RR：2019/09/27(金) 11:23:22.25 ID:pnqUjWcW.net

現行と前に出たイタリアホンダのは外見以外はだいたい同じですか？
両方乗ったことあるレアな方はいますか？

405 ：774RR：2019/09/27(金) 21:36:18.06 ID:opB3XekI.net

2019年度上半期401cc〜販売台数TOP10
https://bike-lineage.org/etc/ranking/250over/2019_1-6_401.html

またしても1000Rトップ10圏外だったね
んまぁわかっちゃいたけど・・・

406 ：774RR：2019/09/27(金) 23:37:23.16 ID:Hlc7+mbq.net

>>405
またしてもってか絶対入らないと思うよ。
好きな人は買うから良いんじゃないの
個人的にはその辺でかぶりまくるバイクにあんまり乗りたくないけどね

407 ：774RR：2019/09/28(土) 22:39:18.03 ID:eeZXX6Q/.net

今日初めてカタナが走ってるの見た、おろし立てで、ゆっくり走ってる感じ、CBをかなり意識してた

408 ：774RR：2019/09/29(日) 02:41:24.83 ID:1VqogzM4.net

>>407
意識してるのは気のせいだと思うよ

409 ：774RR：2019/09/29(日) 13:00:41.69 ID:aEzWuBkS.net

>>404
両方一応あるけどSC80は試乗程度しかない

410 ：774RR：2019/09/29(日) 21:10:25.06 ID:6NnykI3w.net

このスレおかしくね、バッグがどうの、パニアがどうの、風切り音の静かなヘルメットがどうの。ツアラーじゃねえっての。誰も乗ってねー

411 ：774RR：2019/09/29(日) 22:30:38.03 ID:JN/ZwYdA.net

おかしくねーなー メーカーの狙うとこがどうであれ、オーナーの年齢層はかなり高そうだからな
使い方がツーメインだったり 求めるのが快適装備の話題になるのはしゃーない

412 ：774RR：2019/09/29(日) 22:48:53.06 ID:6NnykI3w.net

乗ってねーって指摘に対して、ビミョーに論点ズラしてるからな。それをおかしくないって強弁するのも

413 ：774RR：2019/09/29(日) 22:51:28.19 ID:6NnykI3w.net

いや反省したら。ネオスポーツのツアラー化を待つスレだ

414 ：774RR：2019/09/29(日) 23:10:06.62 ID:onuqVq1g.net

それはオーナーがわがまますぎるだろ
スポーツカーでファミリーカーの要素満たせって車でも無理やぞ
要求が的外れすぎる
あえてストリートファイターベースを買っておいて何もかも快適じゃないから駄目だなんてピンサロで本番強要するくらい野暮ってもんだ
要は若いしを理解できないからって文句を言わずにいられない自生するだけの知性すら失った老害は極めてダセー劣化しちまったダサボウ生命体なのさ
昔は尖ってたけど今は腰が曲がらんから１０００ｒなんてけしからんというダッセ―生命体よりこんくらいがちょうどいいですよって１１００乗ってるダンディズムのが1000倍かっこいいわな
抜かしてくと事故んなよって言ってくれたりよ
老害はそこで張り合ってくるんだよなあしょうもない

415 ：774RR：2019/09/29(日) 23:15:06.55 ID:R+MSf/9M.net

コイツは夜中の首都高を夜景眺めながらそれなりの爽快なペースで周回するためのバイクだろ
燃料タンクもポジションもネイキッドスタイルも積載性の無さもそういう風に作られている
ガレージから引っ張り出してひとときの息抜き徘徊
都会でのみ輝く刹那的なバイク

416 ：774RR：2019/09/29(日) 23:32:12.25 ID:6NnykI3w.net

箱根じゃ見ないわけだ

417 ：774RR：2019/09/29(日) 23:37:07.50 ID:6NnykI3w.net

CB1300の次期型を待ってる人が多数いるって事だな

418 ：774RR：2019/09/29(日) 23:46:17.40 ID:r7rs+rjQ.net

今更ダイヤモンドの鉄フレームはいいわ
今は国内の技術落ちて海外製造と逆転してるみたいだし（ホンダは）
エンジンはまだまだ違うと思いたいが

419 ：774RR：2019/09/30(月) 00:16:54.18 ID:h5JwXMFz.net

>>410,412,413
まず正しく日本語使えるようになれ

420 ：774RR：2019/09/30(月) 01:57:09.41 ID:aDXJgFeQ.net

>>419
俺も>>410が何言ってるのか何言いたいのかサッパリわからない。
このバイクをdisってるのか乗りたいのか、乗ってるのか

421 ：774RR：2019/09/30(月) 11:03:16.13 ID:73kAaY3R.net

>>404
初代イタリアンcb1000r 乗っているが　これで十分良いよ
レアだしね　同じcb1000r が走っているの見た事ないし

422 ：774RR：2019/09/30(月) 11:14:42.85 ID:73kAaY3R.net

追伸　スピードも250キロ出れば必要十分
ネイキッドの為　200キロ越えから風圧的にも厳しい
ヘルメット風圧で押されメガネがずれて危険だわ
zpz900rやfzr1000rはカウル付きなので余裕で
280キロまで出せたがね　忍者は250キロだけど

423 ：774RR：2019/10/01(火) 21:52:16.68 ID:b0sjlUKx.net

このバイクのスピードメーター表示、スマホのGPSより
5〜７Kmほど多く表示するけどみんなのはこんなに
誤差ないか。　

424 ：774RR：2019/10/01(火) 23:44:28.37 ID:zlpx6T/3.net

それ誤差ってより、２輪も４輪も5％から10％は実速より速い速度をメーター表示するように作られてるから

425 ：774RR：2019/10/02(水) 21:21:36.09 ID:xDzn70wB.net

なるほどね
ninjaの時はドンピシャだったから今どきの誤差は,ほとんどないと思ってた

426 ：774RR：2019/10/04(金) 18:44:27.82 ID:4WeGcdeN.net

>>425
いや大抵の機種は多目に表示される　なので50キロの道は60キロ表示で走行しているんよ

427 ：774RR：2019/10/04(金) 19:32:49.13 ID:ScdOcUVN.net

んなわけない
クレーム入れろ

428 ：774RR：2019/10/05(土) 22:32:29.48 ID:gciY3D/g.net

笑っちゃうな

429 ：774RR：2019/10/08(火) 08:09:37.31 ID:TnXOzRXR.net

年取ると80kmの風圧でお腹いっぱい

430 ：774RR：2019/10/20(日) 14:07:35.22 ID:eTK7VarY.net

高速走ると80kmの風圧は疑似おっぱい

431 ：774RR：2019/10/21(月) 22:10:10.36 ID:ssaUrvZd.net

タンク容量18�g超え、はよ

432 ：774RR：2019/10/26(土) 21:33:33 ID:kgM4Bq29.net

モーターショーにはモデルチェンジの無し？行く動機が無くなった

433 ：774RR：2019/10/27(日) 01:25:07.70 ID:xHSPDLzY.net

噂のフルカウル版はEICMAかしら

434 ：774RR：2019/10/27(日) 04:56:01.69 ID:0Mozofl6.net

東モのカスタムモデルかっこいい
あのセパハンキット発売して欲しいぜ

435 ：774RR：2019/10/27(日) 11:18:07.12 ID:/y6S7Dxz.net

650Rと乗り比べてみたけど、だいぶ違うね。
パワーは当然だとして、これが乗り味というものなのかわからないけど。
またがって、走り出して、曲がって、止まってみて、降りて眺めてみて。それぞれの場面で上質だった。
値段の差は歴然だけどねぇ。こっち買えば後悔しないのかな。

436 ：774RR：2019/10/27(日) 14:06:43.54 ID:djGLpxJb.net

>>433
噂のフルカウル版って、新型のCBR1000RRの事ですか？

437 ：774RR：2019/10/27(日) 21:59:31.72 ID:tmr2or83.net

最後の車検付きの覚悟で買ったが1年半で4回1100kmしか乗らないし熱覚めたから売ったった
さらば

438 ：774RR：2019/10/28(月) 06:29:35.46 ID:pq1kXPrB.net

>>437
もとから覚悟が足りない屁たれってだけじゃんww

439 ：774RR：2019/10/28(月) 21:08:57.04 ID:nFh2AgJ/.net

4輪持ちは大型バイクなんて買ったって
限られた休日にわざわざバイク乗ろうって気に
ならないんだろうなあ