【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part24【非ﾜｯﾁｮｲ】

1 ：774RR：2019/04/19(金) 06:55:19.95 ID:Unj/yKmI.net

スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。

バーグマン200
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uh200l6/top
プレスリリース：軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html

前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part23【非ﾜｯﾁｮｲ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548664498/

868 ：774RR：2019/06/24(月) 12:15:42.23 ID:Fn4AI6iw.net

何のために200選んだんだよ

869 ：774RR：2019/06/24(月) 13:01:32.43 ID:1l0wWlDX.net

>>868
友人から安く買った
今、自動二輪教習中
一本橋がわたれない

870 ：774RR：2019/06/24(月) 14:07:25.46 ID:8jiyXo8t.net

>>867
今や四輪の方が加速は速いので
それすらもマウント取れない時代だけどな

871 ：774RR：2019/06/24(月) 15:08:57.25 ID:+pLflbWc.net

ターボやＨＶモーターはドーピングな
ドーピングしないとバイクの加速には勝てないとさ

872 ：774RR：2019/06/24(月) 15:28:38.06 ID:Fn4AI6iw.net

>>869
一本橋なんて最悪本番では減点覚悟でさっさと渡ればいい
あとはブレーキとアクセルと体幹次第

873 ：774RR：2019/06/24(月) 17:00:25.78 ID:VFqsv4Yj.net

>>870
で、君はマウント取れる車に乗ってるわけ？ ん？

874 ：774RR：2019/06/24(月) 20:00:06.82 ID:4AlaHQkd.net

>>873
ライカンハイパースポーツ

875 ：774RR：2019/06/24(月) 20:49:41.39 ID:VFqsv4Yj.net

>>874
わはははは。君面白い‼︎

876 ：774RR：2019/06/24(月) 20:51:01.21 ID:7pN0tSdw.net

>>871
なんでドーピングなの？
世界最高峰のモータースポーツであるF1がとっくの昔にHV採用してんのに
頭の中が昭和なんですかね？？

877 ：774RR：2019/06/24(月) 21:17:58.57 ID:pWyVzmYb.net

>>876
ドーピングかどうかは知らんが
F1で採用されてたらドーピングじゃないってまったくわけのわからん理屈だな

878 ：774RR：2019/06/24(月) 21:27:27.01 ID:xMmP7S/9.net

Vスト250のエンジンってどうなの？
あれのスクーター用を作って載せたら・・・

879 ：774RR：2019/06/24(月) 21:34:27.67 ID:x398SJ5I.net

>>878
あのね。使えるのは腰上の一部だけでバルブ駆動も出来なくなる。
シリンダーを水平近くにしないとスクには出来ない。
トルク特性が全く違う。
ゼロから作るならピストンは流用できるかもな。

妄想は自由だけどな。

880 ：774RR：2019/06/24(月) 21:52:52.16 ID:+7qjw8q8.net

>>871
ドーピングとは
ドーピング機構が
ドーピングと認定すると
ドーピングになる訳であって
ドーピングだ！といち庶民が騒いでも
ドーピングと認定されることなどありえない

881 ：名無し募集中。。。：2019/06/24(月) 21:57:05.67 ID:+7qjw8q8.net

現実的に考えると
今のバグのエンジンで出来る事と言えば
GSXに搭載した鉄球を遠心力で動かす単純な可変バルブタイミング機構だね
ただバグの場合はSOHCなので吸排気同時に変わる事を考えると
あまり大きく動かせないかもしれないけど
上の伸びが増えるか下を使えるようにするかで
燃費や使い易さかパンチ力アップかに多少は貢献すると思う

882 ：774RR：2019/06/24(月) 23:57:17.02 ID:r9yk42EM.net

>>881
現実的に考えると、そんなことしないって
やるならとっくにやってるよ
現実的の意味が理解できてないぞｗ

883 ：名無し募集中。。。：2019/06/25(火) 00:00:12.11 ID:Ly7wrPaw.net

現実の話をするとスクーターにも可変バルブが搭載されてきてるからね
他は複雑なシステムだけどスズキのは超シンプルだからコスト面で厳しい小排気量クラスでも
現実味はあるだろうね
とっくにやるという意味もよく分からない
ある技術は何でも急いで搭載するなんてのはスーパースポーツくらい
いつやるかはメーカーの都合でしかない

884 ：774RR：2019/06/25(火) 08:59:05.69 ID:QPF/RG9i.net

現実の話をすると今バイク市場は衰退の一途だからね
しかも、スッペック競争、パワー競争なんて規制の問題もあってとっくの昔に終わってしまった
出来る出来ないじゃなく、そんなものだしても今の時代売れるのか？という問題もある
売れるならとっくに他メーカーも含めてどこかが出してるだろうね
200ｃｃのスクーターに可変バルブのエンジン載せてコストが下がるならまだ載せる可能性はあるかもしれないが
コストが上がるなら販売価格に反映されてくる
それで今のバグより販売台数が増えるか？といったら疑問だな
そんな冒険できる時代じゃないと思うな

885 ：774RR：2019/06/25(火) 14:48:24.32 ID:mmdXlkld.net

バーグマンはタイ製だし、世界のバイク生産台数は6500万台で国内生産台数のピークの10倍ですわよ。
カワサキは250 4気筒復活させるみたいだし真逆なんだけどw

886 ：774RR：2019/06/25(火) 15:47:06.75 ID:pZ2GVruI.net

カワサキは趣味で二輪事業をやってるからできるんであって

887 ：774RR：2019/06/25(火) 16:03:55.90 ID:4czInbHc.net

乗用車の最高速が事実上どんどん公道で上がってるのに
リッターSSはこれからも300km/hリミッターというね…
これから数十年、二輪は最速モデルであろうとアウトバーンで原付みたいにブチ抜かれるんだろうな

888 ：774RR：2019/06/25(火) 16:45:26.76 ID:Y3oSXCmj.net

300kmのリミッターで不都合ある人物がどんだけおるねん！

889 ：774RR：2019/06/25(火) 18:11:30.04 ID:6vtpgDZZ.net

>884
ライバルたちに勝つために変わったことをする必要があるという
考え方もなくはない

890 ：774RR：2019/06/25(火) 18:13:02.04 ID:Ny3VQGid.net

まぁだけど加速では市販レベルの四輪はバイクに永遠に勝てんわな

891 ：774RR：2019/06/25(火) 18:13:14.35 ID:IVzcFy2d.net

今日の晩御飯は
ハンバーグ２００ｇ

892 ：774RR：2019/06/25(火) 18:17:55.73 ID:EfyVVHD4.net

前二輪の軽ほどの車幅のバイク？トライク？
ノーヘルの女が大股開いて跨ってたわ
事故ってタヒねばいいのに

893 ：774RR：2019/06/25(火) 18:30:34.60 ID:BaOnVC98.net

このバイク細けりゃ駐車場に停めやすいだけどな

894 ：774RR：2019/06/25(火) 19:33:04.78 ID:klR3U980.net

スクリーンの効果が高過ぎてフルメッシュジャケットでも全然涼しくない
まだ30度すら超えてないのに

895 ：774RR：2019/06/25(火) 19:40:20.40 ID:pZ2GVruI.net

そろそろキジマショートスクリーンの季節かな

896 ：774RR：2019/06/25(火) 20:31:27.04 ID:TpR/K33b.net

車重が軽いせいか横風がちょっと気になるな

897 ：774RR：2019/06/25(火) 22:14:34.74 ID:Ly7wrPaw.net

>>884
ヤマハが可変バルブ搭載したの知らないの？？

898 ：774RR：2019/06/25(火) 22:37:44.08 ID:Vj3s2NtO.net

>>893
メットインいらないから尻細くして欲しいよね

899 ：774RR：2019/06/25(火) 22:55:27.87 ID:QPF/RG9i.net

>>897
ヤマハが可変バルブ搭載するとバグも可変バルブ搭載するの？
シャッターキーすら付けないほどコストダウンしてるバグに可変バルブ？
排ガス規制が厳しい時代に200ｃｃのスクーターにそんなエンジン載せてどれぐらい出力が上がるんだろう
少なくとも価格は上がるよね？
誰が買うんだろう？
と思ったら可能性は否定しないが非現実的だなと個人的には思う
技術的には出来ても売れないもの儲からないものはメーカーは作らないからね

900 ：774RR：2019/06/25(火) 23:36:07.56 ID:AYshXGEo.net

>>899
>技術的には出来ても売れないもの儲からないものはメーカーは作らないからね

どんだけメーカーが凄いと思ってんだろ
なにが売れてなにが売れないかわかるんだったらメーカーの人らも苦労せんわ
赤字になんてなるわけがない

901 ：774RR：2019/06/25(火) 23:48:52.29 ID:ARkesOtv.net

カワサキから秋に250cc 4気筒出るぞー

902 ：774RR：2019/06/25(火) 23:49:48.56 ID:ARkesOtv.net

50馬力 2万回転

903 ：774RR：2019/06/26(水) 01:16:38.64 ID:aIsJ5DD3.net

今日たまたま信号から全開加速っぽいスクーター2種に
ちょっとだけ（１５０ｍ程度）ついて行った。
ちなみにバグはL9モデル乗ってる。

１台目はスカイウェイブ２５０の半ヘルのバカスク仕様。
少し遅れて全開したけど、離された。
さすが排気量でかいだけあるな。

２台目はリード１２５　中年っぽいライダーで、車体は見た限り
ノーマルっぽい。
これも少し遅れて全開した。短い距離だと、ついてくのがやっと。
見た目に似合わずリード意外と速いな。
これも少し遅れて全開したけど、ついてくのがやっと。

どちらもも一緒に全開したらと、ちょっと気になった。

904 ：774RR：2019/06/26(水) 01:29:41.04 ID:aIsJ5DD3.net

スマン何か文章おかしい

２台とも以外と速かった、ってだけ言いたかった。

905 ：774RR：2019/06/26(水) 07:01:39.84 ID:Wm7U3H3a.net

バグちゃんはそんなもんだよ
125に置いてかれることは多い
というか加速が悪いとかでなくて遅れてアクセル開けば置いてかれるでしょ

906 ：774RR：2019/06/26(水) 07:58:38.91 ID:gS4fUygT.net

>>899
メットインランプ付けてるから
お前が思ってるほどコストカットばかりのバイクじゃないよ
ヤマハが125ccクラスに着けたってことはバグも125に付ける可能性はおおいにあるね
そしたら200にも付ける可能性はある
現実味のある話をしてる

907 ：774RR：2019/06/26(水) 08:13:13.91 ID:gS4fUygT.net

他社が何かして成功すれば
その何かを真似して類似品をつくる
これが日本企業の特徴だ
ミニバンが売れれば今までミニバンを作ったこと無いメーカーまで作り出す
バーグマン400だって他社に追従するデザインインになった
ヤマハが可変バルブで成功すれば似たものがあるから搭載する可能性十分ある
なんせ類似させるのが好きな日本企業だからね

908 ：774RR：2019/06/26(水) 08:46:07.40 ID:wuaIQN/o.net

>>907
だからそれならバグに可変バルブのエンジン積むより
可変バルブの150ｃｃスクーターだすほうがj現実味あるよ

909 ：774RR：2019/06/26(水) 10:48:24.65 ID:EADuvg20.net

可変バルブよりハイブリッドがいいな
軽自動車でも発進の時にサポートする機構の

910 ：774RR：2019/06/26(水) 14:05:03.94 ID:R7HusTTL.net

片方ライト切れてますよ

911 ：774RR：2019/06/26(水) 14:10:50.44 ID:rUMDhcTh.net

で

912 ：774RR：2019/06/26(水) 15:28:50.41 ID:T6skDeXB.net

バーグマンでエンジンかけて停めてじっくりバイク眺めるようなことしねーだろｗ
ライト気にする奴はナルシストかな？

913 ：774RR：2019/06/26(水) 17:33:54.87 ID:LxF1sfDJ.net

バグのリアのブレーキパッド、何使ってる？

914 ：774RR：2019/06/26(水) 17:48:15.86 ID:13zzekeh.net

純正。社外でもっと「効かない」奴があったら教えてくれ。

915 ：774RR：2019/06/26(水) 19:26:05.30 ID:TSs+mr3d.net

合うのがあればNTBかな
別のバイクだがYAMASIDAより効かない気がしたｗ

916 ：774RR：2019/06/26(水) 19:40:01.64 ID:BIpp2pPh.net

ABSないのにこれ以上効いても困る

917 ：774RR：2019/06/26(水) 22:01:41.85 ID:qg8pBseh.net

https://bike-lineage.org/suzuki/st250/img/suzuki_sw-1.jpg
https://bike-lineage.org/suzuki/st250/img/sw-1.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/197/010/4197010/p2.jpg

918 ：774RR：2019/06/26(水) 23:15:15.04 ID:YMwLDLeq.net

>>908
250と同等の加速出来るけど燃費悪いから付ける可能性もある

919 ：774RR：2019/06/26(水) 23:16:24.90 ID:YMwLDLeq.net

>>917
いいなこれ
何て名前だったか忘れたけど(笑)

920 ：774RR：2019/06/27(木) 00:10:03.74 ID:cDJ/W5KV.net

>>919
sw-1
st250のなんたらカスタムもあるけど

921 ：774RR：2019/06/27(木) 00:32:53.48 ID:O5X+6p8c.net

>>907
更にコスト削ってカウル代うかせてPS250みたいなのにして値段安くしたほうがヴバーグマン売れると思うぞ

922 ：774RR：2019/06/27(木) 18:38:56.38 ID:ohBrCJo1.net

>908
なんとなく、150ccで出すより新125ccエンジンラインナップとした
ほうが数がはける気がするが。

923 ：774RR：2019/06/27(木) 18:41:32.51 ID:ohBrCJo1.net

>922
そうすると、バグがうらやまし〜200ccにも〜
って言い出す、かも。

924 ：774RR：2019/06/28(金) 17:49:57.55 ID:PFcIqaWt.net

２００クラススクーターはバグの完敗

PGO TIGRA 200
排ガスユーロ４クリア
総排気量ＤＯＨＣ198.8ｃｃ
馬力19.7
トルク17.８
最高速１４８〜１４９
0-80km/h ８秒
０−100km/h １２．５秒
ボッシュＡＢＳ　１０装備
台湾価格を日本円で計算すると約４５万円

925 ：774RR：2019/06/28(金) 18:03:48.66 ID:Rm8qv+I1.net

今よりシート下広くないとやだ

926 ：774RR：2019/06/28(金) 18:09:16.79 ID:ERSoRJ2r.net

>>924
これ日本で買える？

927 ：774RR：2019/06/28(金) 20:20:11.24 ID:PFcIqaWt.net

台湾では8月発売
秋頃には輸入するバイク屋も出てくるだろ
車体も一回りバグ２００より小さいからな

928 ：774RR：2019/06/28(金) 20:47:35.05 ID:ljGjhZmk.net

250じゃないのにいいのか？宗旨変え？
どうせ買えないからどうでもいいんだろうけど

929 ：774RR：2019/06/28(金) 21:07:10.80 ID:gyg0TKXG.net

ダウンタウン250でよくね

930 ：774RR：2019/06/28(金) 21:26:42.22 ID:Tkh3OKOh.net

ファントムマックスだっけか　あのサイズで250がいいのにな
最高速やパワーじゃなく燃費全フリにしていいから

931 ：774RR：2019/06/28(金) 21:55:50.65 ID:Qii96m4r.net

250ならフォルツァでいいわ

932 ：774RR：2019/06/28(金) 23:05:21.70 ID:8KfCyNmw.net

>>917
これ欲しかったな、ところでガソリンタンクどこ

933 ：774RR：2019/06/29(土) 09:07:46.85 ID:xQdl6es6.net

>>924
プーリーのセッティング次第で糞にもなるから
実際乗ってみてからだなー
今のバグのプーリーセッティングなら価値はあるだろうね。

934 ：774RR：2019/06/29(土) 12:33:01.49 ID:aJRhDOaP.net

バグ並の積載量とタンク容量、マトモなメンテ体制が敷ければ考えても良いかな。速さだけで選ぶほど小僧じゃないんで。
とりあえずクソ恥ずかしいトラさんマークは簡単に剥がせるようにしてほしい。

935 ：774RR：2019/06/29(土) 14:10:45.09 ID:m+UQbznD.net

外痔核みたいだな

936 ：774RR：2019/06/29(土) 14:20:18.13 ID:aJRhDOaP.net

https://m.youtube.com/?hl=ja&gl=JP
の5:26見て、ハイ解散って感じ。
PCX150と次の信号まで張り合うためのスクーターだ。

937 ：774RR：2019/06/29(土) 15:13:54.20 ID:7VwmLQcv.net

>>936
？

938 ：774RR：2019/06/29(土) 17:57:30.26 ID:NRAail+d.net

そろそろLED化したいと思ってます。
定番の又は付けておススメのバルブは
ございますでしょうか？
工作？苦手なので加工なしポン付け希望

939 ：774RR：2019/06/29(土) 17:58:40.04 ID:NRAail+d.net

ちなみにベッドライトね
ちなみに片目で問題ないです

940 ：774RR：2019/06/29(土) 18:02:30.87 ID:3X7apVQg.net

ちなみによく図々しいとか言われます。

941 ：774RR：2019/06/29(土) 18:37:08.61 ID:2JqTVcC1.net

>>938
バルブ型のポン着け出来るやつは全く明るくはならない
昼にしか走らない用のファッション装備程度に思った方がいいかも

942 ：774RR：2019/06/29(土) 20:49:04.81 ID:aJRhDOaP.net

>>939
希望に見合うledはコレだな。
無加工で取り付けできる。
https://www.amazon.co.jp/dp/B074SM5TQF/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:d4f02c483d78e31d69530c632fd38522)

943 ：774RR：2019/06/29(土) 21:48:04.15 ID:NRAail+d.net

ありがとうございます。
早速ポチりました！

944 ：774RR：2019/07/01(月) 23:29:31.01 ID:PchXKAUB.net

バーグマン200
台湾で発売するらしいね
今となっては設計古くなりつつあるが
AT大国台湾で勝機あるのか？

945 ：774RR：2019/07/02(火) 04:37:16.00 ID:d+TGh/xQ.net

すばらしい！

946 ：774RR：2019/07/02(火) 07:42:02.88 ID:gmce0rYn.net

信憑性ある情報か？今の時代ＬＥＤじゃないと
あと最近じゃディグラ２００が８月に販売するし
スペックも負けてるし>>924
オワコンだよバグ２００なんて

947 ：774RR：2019/07/02(火) 09:16:28.73 ID:jhxK5suG.net

マジだよ
ABS付で7月発表

948 ：774RR：2019/07/02(火) 09:33:15.05 ID:mX0dS1Se.net

>>946
250マンセーのおまえが心配することじゃないだろ　消えな

949 ：774RR：2019/07/02(火) 09:47:42.91 ID:mEaS4zp4.net

知人が見積したけど、地域最安値店だとマジェスティSと
乗り出し価格が同等ってのが凄い。
通勤で原付2種以下通行禁止バイパスがあるので小型軽量な
マジェSを考えていたが、価格差がないので悩んでいるようだ。

950 ：774RR：2019/07/02(火) 09:57:57.60 ID:9gTDXyxF.net

流石に定価の52万では売れないもんねぇ

951 ：774RR：2019/07/02(火) 10:12:35.31 ID:mEaS4zp4.net

付き添いで地域最安値店に商談に行ったけど、
HP記載のとおり乗り出し40万円だった。
そこはスズキの四輪・二輪を扱うお店で地元の
ホンダやヤマハ店に業販している。
業販を含めて販売台数が多いので多額の販売
奨励金を値引きの原資にしていると思われ。

952 ：774RR：2019/07/02(火) 10:58:06.03 ID:mX0dS1Se.net

販売奨励金ではなく大量仕入れによる安い仕切り値からくる値引き
そこらへんの販売店はメーカーから仕入れるより安く買ってるはずだ

953 ：774RR：2019/07/02(火) 11:20:25.79 ID:jhxK5suG.net

7/19の台湾モーサイで
カタナとバーグマン200ABSがラインナップに追加予定

954 ：774RR：2019/07/02(火) 13:15:55.96 ID:je7bidoV.net

>>949
マジェスティSは満タンで200kmしか航続距離がない
全く話にならない

955 ：774RR：2019/07/02(火) 14:58:44.20 ID:d+TGh/xQ.net

永らく乗れる飽きない良いデザインだから

956 ：774RR：2019/07/02(火) 19:20:54.94 ID:VYx+Cne9.net

給油口とところって靴で擦り傷みたいなのできない？
対策とかしてる？

957 ：774RR：2019/07/02(火) 19:23:02.13 ID:d+TGh/xQ.net

低すぎて跨ぐとき足擦る気がしない

958 ：774RR：2019/07/02(火) 22:10:19.67 ID:tlzJ1JkP.net

バーグマンで検索かけていろいろ読んでるけどバーグマン200って
スズキのおもちゃなんだね。
http://www.naga-blog.com/archives/2017/04/192347.php
すいそだけじゃなく2輪駆動でもあそんでたなんて2017年のブログだから
当時のバーグマンスレでもわだいになってたの？

959 ：774RR：2019/07/03(水) 06:01:15.78 ID:9Fmvw241.net

検索したけど台湾でバグが追加予定なんてヒットしなかったわ
ガセか

960 ：774RR：2019/07/03(水) 08:33:37.06 ID:UPqFEttg.net

ヤマハは台湾で流行ってるでっかい乾電池の電動スクーターをOEMで出すのにバーグマン200で大丈夫なのかな？

961 ：774RR：2019/07/03(水) 12:03:22.93 ID:aUFUN/gz.net

>>959
どこ見てんだよ、アホなの

962 ：774RR：2019/07/04(木) 08:25:59.54 ID:q2qp0hQ8.net

あらら片方ライト切れてるよ

963 ：774RR：2019/07/04(木) 09:52:44.28 ID:s3ZcgXkS.net

　　　　　　　　　　　　　　　 　γ´⌒｀ヽ
　　　　　　,＠-＠､　　　 　　,;"　　　 　 ﾞ:、
　　　　 ,＠ミＡ=Ａﾂ＠　　 　（ 　ﾐ=Ａ=彡. )
　　　　＠（(´^ω^`)）＠ 　　 ヽ(´･ω･`)彡ノ 雷の仕事もつらいよ
　　　　　 ゞ つ｡ ｡つ　　　　　 くﾉ0｡ ｡0ゞ
　　　,;:"⌒⌒⌒⌒ﾞ;,..　　　　.,;"⌒⌒⌒⌒ﾞ:;､
　　,;:,,,,''''　　;;;;''''　　;;;) 　 　(;;;;;;;;;　　'''',,,,:;､;;;;;
　 　,;:,,,　 ;;;;;;　;;;;;　 ,,)　　　　(,,;;;;;　;;;;;;　　,,,:;､
　ﾞﾞ〜,,,,,,〜,,,,ノ　　　ゞ,,,,〜,,,,,,〜""
　ﾋﾟｶｯ　!　　／/ !　　ﾟ　!　　!　／/ !　ﾟ　　!　　　!
　　　　　!　 ＼＼ 　!　　 　! 　 ＼＼　　!　　ﾟ
　　　　　　 ／／ 　　!　　　!　 ／ ／　! 　　　!

964 ：774RR：2019/07/05(金) 14:18:22.74 ID:Kh1FpCfs.net

ずっとハイビームでも、パッシングされた事ないから、
相当暗いんじゃね？

今はクソほど眩しい車多いから

965 ：774RR：2019/07/05(金) 19:19:04.55 ID:2oGiSAWS.net

玉変えるのめんどくさすぎて
買ったまま放置してるわ

966 ：774RR：2019/07/05(金) 19:25:21.79 ID:g2HWv8vf.net

>>887
骨董品に足突っ込んでるRS6相手ですらこれだもん
性能的には二輪に未来は無い
https://m.youtube.com/watch?v=-cW9pZ8Qg2Y

967 ：774RR：2019/07/06(土) 22:26:52.22 ID:eWH4c2ar.net

排ガス規制ユーロ４の時は１馬力ダウン
今のエンジンでユーロ５対応すればさらに１馬力ダウンもありうるが
例え水冷ＳＥＰエンジンを開発しても今の馬力トルクを維持は無理無理排気量上げないと
それよりもＡＢＳ義務化（平均３万円〜４万円）＋「OBD」と呼ばれる「バイクの自己診断機能の装置」義務化
（装置が３万円と言われている）＋消費税１０％＋エンジン改良＋マフラー改良（？万円アップ）
すべてをＬＥＤにして外装も変化（？万円アップ）
大量生産を視野に入れても現行価格の５万〜１０万アップすると予想しとる