[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part52

1 ：774RR：2019/04/19(金) 12:58:16.72 ID:bWBvaYXh.net

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/07_yp125fi/index.html


【重要】コマジェ購入検討中・購入直後の方で質問がある方は、
　　　　テンプレ（>>2-10あたり）をしっかり読んだ上で質問してください。

※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
　立てたくない、立てられない人は踏まないように？

前スレ
[YAMAHAの]マジェスティ125[名車] Part50 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493633462/
[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part51
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523309370/

228 ：774RR：2019/06/22(土) 22:36:36.59 ID:4A3FEtZY.net

純正並に静な社外なんぞ存在しないよね？

229 ：774RR：2019/06/22(土) 23:01:03.63 ID:peNIAH4F.net

>>227
とりあえず、ダクトテープ細く切って穴の口径に合うようになるまで巻いて終了、どの位持つか…

230 ：774RR：2019/06/23(日) 10:01:06.21 ID:tLAS7/M4.net

へたったゴムもワッシャー入れて閉めればおk

231 ：774RR：2019/06/23(日) 18:23:16.69 ID:WmepnZtI.net

俺はキャブ乗りでエンジンあったまれば止まらないけど冷えてたり久しぶりに乗ると煽ってないと止まったりなかなかかからなかったりする。
キャブ変えたらいいみたいだけどたまにしか乗らないし燃調とるのめんどい

232 ：193：2019/06/23(日) 19:59:47.29 ID:+MNR55PO.net

例の焼き付いたウォーターポンプをダメ元でヤスリで簡易的に整形して
グリス入れて様子みてみました。
ラジエターキャップ開けっぱでエア抜き。15分回しても異常なし。
ラジエターから湯気も上がってきたのでもしかして直った？
と喜んだのもつかの間。
ラジエターキャップ閉めたらまた焼き付きの兆候が出始めたのでストップorz

そういえば前も30分くらいキャップ開けたままアイドルして異常無かったのに
キャップ閉めたら異常が出てたような。
ラジエターキャップの不良、ないし取り付け不良で自分が壊してしまって
負圧の関係で水が回らなくなってる……とかありますかね？

あと、オイルポンプカバーのキャップは外れる様になってました。
ゴムが劣化してヒビだらけになってましたけど……ｗ
Iマーク合わせてウォーターポンプカバーからタイミングチェーン見た所
丁度1コマ分ぐらいズレてる感じではありました。これも修正しないとマズイかしら。

233 ：774RR：2019/06/23(日) 23:37:50.79 ID:nwYgUPZh.net

あり得るとしたら、ウオータポンプのバックプレートかなあ。抜け止め兼ねてる奴。
回路の内圧が上がるとインペラが押されてバックプレートに擦られっぱなしになるとか。

でもそしたらポンプのシールのアライメントがほんのちょっと深いってことだなあ。

ポンプインペラーを1kgくらいの力で押し付けながら手で回してみて、
バックプレートとシャフトの溝がこすれるならそこが原因。かなああ？

234 ：774RR：2019/06/23(日) 23:45:36.73 ID:nwYgUPZh.net

タイミングチェーンは94リンク
720°に対して一コマズレると約7.6°ズレてるってことだから
結構なズレだよね。

235 ：774RR：2019/06/24(月) 18:30:34.96 ID:6YYZvmSx.net

シリンダーヘッド外した状態でフライホイール回してみるとわかるけど、Iマーク合わせても上死点になってないのよね
1コマ分なら参事には至らないけどそこまできたら外して修正すべきですね

236 ：774RR：2019/06/27(木) 13:48:40.15 ID:/8GVCBqj.net

キャブ車だけどAIS外してもOK？
FI車はダメだけどキャブ車は調子が良くなった。みたいな記事が多い
スイングアームを外したらAISの黒いホースが劣化していて接続部分が2ヶ所破れた
破れた部分はカットして繋いだけど 長さがギリギリ
次回の脱着で破れたら もう交換しないといけない

ラジエーターのリザーブタンクも同じ様に接続ホースが知らないうちに裂けて どんどん短くなっていくし、ゴム類の劣化が止まらない…

237 ：774RR：2019/06/27(木) 14:31:23.68 ID:raCSn5KG.net

>>236
ホールセンターで売ってる

238 ：774RR：2019/06/27(木) 17:53:45.82 ID:Hg2yQh6A.net

ホールセンター？

239 ：774RR：2019/06/27(木) 18:57:28.54 ID:wrlREwUO.net

え！？
ホールセンターをご存知ない！？

240 ：774RR：2019/06/27(木) 21:54:06.58 ID:Le77melz.net

>>222
FIのはただの穴さ♪

241 ：774RR：2019/06/28(金) 07:56:22.97 ID:K2fVXRJL.net

ホールセンターとか穴とかおまいらときたら…

242 ：774RR：2019/06/29(土) 15:48:38.50 ID:O/zLfZB/.net

俺はセンターのホールよりバックのホール専門なんで
今日も２りんかんでウブなノンケを物色中

243 ：774RR：2019/06/29(土) 22:58:03.95 ID:JPrPTHgG.net

物騒なスレだなおい

244 ：774RR：2019/07/05(金) 00:46:43.50 ID:pLgyqV7Y.net

そんでウオポンの人は原因わかったの？

245 ：774RR：2019/07/06(土) 15:14:59.89 ID:kCXr0RjS.net

ウホッポンに見えた俺は疲れているんだな・・・

246 ：774RR：2019/07/06(土) 16:53:46.50 ID:njvcNbS/.net

もうウホッポンでいいんじゃない

247 ：774RR：2019/07/06(土) 19:04:29.51 ID:ecV+hn0H.net

走ってる時に手放ししたら、ハンドルが左右にグラグラ振動しだして怖い
なんだろうな、タイヤのバランス悪いのかな

248 ：774RR：2019/07/06(土) 20:10:13.17 ID:cdiRTLbF.net

>>247

バイク屋は先ずタイヤの偏摩耗を疑うな
なんでもバイクでホイルバランスがおかしいと怖くて乗れたもんじゃないらしいぞ

車だとある速度まで上げたときにハンドルがブルブル震えるけどさ

249 ：774RR：2019/07/06(土) 20:51:54.75 ID:MpA6Lw56.net

>>247
ハンドルの根本に入ってるボールベアリングが錆びてる
パーツは安いがハンドル周り完全に外すから工賃が高い
2まんくらいあるとなおせるよ

250 ：774RR：2019/07/07(日) 05:29:45.75 ID:A6C/Crg8.net

>>247
後ろにボックス付けてるなんてオチじゃないよな

251 ：774RR：2019/07/07(日) 15:12:25.75 ID:yzuJokgw.net

俺の根本のボールベアリングも錆びてきたは

252 ：774RR：2019/07/07(日) 15:23:43.65 ID:uQp0INu3.net

スピードメーターが全く動かなくなったんだけど これって簡単に自分で修理できる？ 走行距離は8000キロだ

253 ：774RR：2019/07/07(日) 15:28:39.52 ID:uQp0INu3.net

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/433139/car/359278/3862118/note.aspx

ケーブルが外れたのかそれともケーブルが切れたのかどちらかってとこですよね

ケーブルが切れている場合はどこで購入すればいいのかな？

254 ：774RR：2019/07/07(日) 16:15:20.18 ID:wU8haZIG.net

そんな事も分からないならバイク屋さんに行きなさい。

255 ：774RR：2019/07/07(日) 16:48:32.53 ID:zpeN80TU.net

>>247 ホイールベアリングの可能性が1番高い

256 ：774RR：2019/07/07(日) 23:59:05.41 ID:c5/iKpWJ.net

>>254
アホかよバイク屋なんて行くわけないだろう

257 ：774RR：2019/07/08(月) 08:06:31.18 ID:FAR0kECx.net

>>252
走ってたらいきなりスピードメーター動かなくなった事があり、歩道に停めて前輪見たらメーターケーブル外れてた。指でキャップはめて復旧して問題なし。前輪周り清掃してたらいきなり外れた事もあるからキャップは緩みやすいんだと思う。

258 ：774RR：2019/07/08(月) 12:42:58.45 ID:a6Rb++Iw.net

>>257
ありがとうございますおっしゃる通りでした 前輪を見たら すぐに外れてる箇所が分かりました

雨で水が入っちゃったと思いますけど 何もしなくてネジを締めるだけで大丈夫でしょうか 雨の進入がちょっと怖いです

もう閉めちゃいましたけど メーターの動作は復活しました

メーターのワイヤーケーブルが外れるなんて本当にびっくりしました 外れやすいんですね

他にも何か外れやすい所ってありますか？

259 ：774RR：2019/07/08(月) 18:48:57.34 ID:OGVNr9H3.net

>>258
同じく気になって他に緩んでないかチェックしたら、センタースタンドのボルトが半分位緩んでたw
コーナリング時にガリガリ摺った時の振動で少しづつ緩んだのか？

メーターケーブルのキャップはネジ山にグリスが付きやすいから、拭き取って強めに締めれば大丈夫だと思う。

260 ：774RR：2019/07/08(月) 23:34:22.65 ID:a6Rb++Iw.net

>>259
ありがとう

261 ：ウホッポン：2019/07/09(火) 16:48:28.16 ID:2jBWWfx3.net

梅雨と仕事で全然弄れて無いです……。
代替エンジンもさっさとゲットしてこなければ……。

>>252
スピードメーターケーブルの接続不良を確認してみてください。
メーターギアASSYに繋がってるコネクタの緩み。
スピードメーターに繋がっているコネクタの緩み。
自分は走行中速度0から動かなくなりまして、フロントカウル開けて調べた所
ケーブルがすっぽ抜けておりました。繋げ直したら直りましたｗ

接続が正常ならケーブルの断線、ギア、メーターみたいな感じで追っていくと良いかと。
お互い整備がんばりませう。

262 ：774RR：2019/07/11(木) 00:03:58.95 ID:ybD8voFV.net

コマジェのカスタムマスクってメフィラス星人みたいなタイプの以外なんかありますか？

263 ：774RR：2019/07/11(木) 06:22:37.36 ID:QztZjhbA.net

>>262
ウイルズウインの奴があるけど、とそうずみで3万円近くするんだよね。
欲しいけど少し考えちゃうよ。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g160791267

264 ：774RR：2019/07/11(木) 11:08:34.29 ID:v1IalAwA.net

>>263
頭悪そうに見えるからやめとけ！

265 ：774RR：2019/07/11(木) 18:38:08.18 ID:4JkMemLB.net

>>261
スピードメーターのケーブルの件ありがとう ちょっと前にも書き込んでるんだけど フロントタイヤを見たら見事にケーブルが外れていました

ケーブルのネジを締め直して メーターは復活したんだけど 他にもネジの緩みとかがないのかちょっと心配です

回答してくれてどうもありがとう

266 ：774RR：2019/07/15(月) 01:10:39.53 ID:yPjrC17A.net

ホイールは社外や流用できるのってありますか？

267 ：774RR：2019/07/17(水) 18:53:25.53 ID:Rul6KiQR.net

>>247
同じ経験あるけど、タイヤの空気入って無いまま乗ってての片減りが原因だったな
タイヤ交換してから月一位で空気圧チェックしてるけど今のとこグラグラしないわ

268 ：774RR：2019/07/22(月) 08:57:07.90 ID:Qy38iOD3.net

>>261
解決済みかもですがウォーターポンプのオイルシールはベアリングプーラーで外れます
試しに裏の穴からステンの棒を突っ込んで叩いても押し出されませんでした
で、今までのあなたのレスを整理してみましたが、やっぱりシリンダーのウォータージャケットやラジエーターが錆びてて、赤黒い錆びが回路のどこかで堆積し、詰まり気味になってると思う
細いとこあるからね
インペラーだけ熱で焼き付いたとは考えにくいので最低限、腰上は要点検ですね

269 ：774RR：2019/07/22(月) 21:02:06.85 ID:DJorI9vu.net

遠い昔に抜き去ったのに10分後 ドヤって通り過ぎてってワロタ 滑るから気をつけろってのは間に合わなかった！ 調子こきやがってザマァ

270 ：774RR：2019/07/26(金) 17:50:31.01 ID:oXOv1LW0.net

現在9000キロのヨーロッパキャブ仕様のコマジェ 絶好調だよ

未だにプラグとオイルぐらいしか公開していない

絶好調だけど何かメンテナンス必要ですか？

271 ：774RR：2019/07/26(金) 18:43:50.22 ID:sz77nHgR.net

>>270
壊れてからでいいと思います
製造から時間経ってるのでどこが壊れるかわからんし、一ヶ所ダメになったら五月雨式にあちこち故障するので

272 ：774RR：2019/07/26(金) 20:20:29.07 ID:oXOv1LW0.net

>>271
そうならないためには？

273 ：774RR：2019/07/27(土) 00:00:12.38 ID:7QAiflg0.net

メカに強くなる事かな

274 ：774RR：2019/07/27(土) 04:36:44.14 ID:mxe6jXaT.net

>>272
その絶好調の時と少しでも違うと思ったら異常を疑い、それが何か調べる癖をつけること
それが大事に至らない一番のポイントかなと

275 ：774RR：2019/07/27(土) 06:26:08.67 ID:svI7evHl.net

距離走ってないからって言うのは分かるけど、樹脂製パーツの消耗品は経年劣化だからそれくらいかな
タイヤや各種ライン位しか思いつかんけど
ウチのはクーラントのラインが裂けてた、リザーバー側だったから、ちょっと短くした位だけど

276 ：774RR：2019/07/27(土) 08:04:37.79 ID:iRd0Zq49.net

基本的にはクーラント液周りの チェックと エンジンオイルの定期交換で良くないか？

あとブレーキオイルを定期的に変えるぐらいじゃない？

ちなみに純正の既存のブレーキパッドって何万キロまでもつの？

277 ：774RR：2019/07/27(土) 13:59:34.83 ID:8BRGsXGy.net

使い方次第

278 ：774RR：2019/07/27(土) 17:07:50.43 ID:QF6YYmc0.net

キャブのりだけどすげーエンジンかかり悪いんだけど
キックばかりやってたら最近滑り出した。
プラグかえたらよくなる？

279 ：774RR：2019/07/27(土) 18:42:46.79 ID:cjduw+g1.net

負圧下がってない？

280 ：774RR：2019/07/27(土) 20:55:45.45 ID:QF6YYmc0.net

>>279
具体的にどういうこと？
とりあえずプラグとバッテリー死んだのでバッテリー注文しました。
冬はかかり悪いしもういっそキャブ交換したほうが幸せになれるかな？
ただこれにあまり金かけるのもなあ〜

281 ：774RR：2019/07/27(土) 21:37:18.21 ID:iRd0Zq49.net

>>280
何キロですか？

282 ：774RR：2019/07/28(日) 05:48:10.38 ID:NNMaVLmB.net

>>280
急にかかりづらくなったのかな？
キャブは言うほど消耗品じゃないからね(ニードル、フロート、シールくらい？)、掃除してみたら？
プラグもそんなにしょっちゅう交換するもんでもないけど、高いもんじゃないし買っとけば？
俺はベスパ乗ってた時の習慣でかぶった時用に1本積んでる
未だ出番はないけどねｗ

283 ：774RR：2019/07/28(日) 08:21:48.05 ID:ZUT6X9Wa.net

>>281
36000キロです。

>>282
前から掛かり辛いけど最近ひどくなりました。冬は特にひどいです。
キャブは新しいのに交換というよりはめんどいけどcvkとかに変えたら確実なのかなあと、それかオートチョークが良くないみたいなので変えるか考えてます。

284 ：774RR：2019/07/28(日) 08:43:40.26 ID:ZUT6X9Wa.net

ちなみにオートチョーク変えようと思いますが　ネットで見るとシグナス用とヴェクスターあるみたいですがどちらが良さそうですか？

285 ：774RR：2019/07/28(日) 10:27:47.91 ID:MS/jk2hJ.net

>>283
私はまだ9000キロしか走ってないですけど なるほどそのぐらい走ると いろんな故障の症状が出てくるんですね

286 ：774RR：2019/07/28(日) 20:52:14.83 ID:BRlqs/YL.net

なあんとなく原二が欲しい妄想でオク眺めてて
FIなのにこんなに安いんだへぇぇと思いながらこのｽﾚを読み切ってしまいました
MTばかりでスクーター知らないけど弄り甲斐ありそうで購入モードになりました
手に入れたらよろしくお願いします

287 ：774RR：2019/07/29(月) 08:09:08.81 ID:nMfrJ24q.net

>>286
あるのは直し甲斐
車体価格の下落っぷりがすごいのでむしろ今がおすすめ

288 ：774RR：2019/07/29(月) 08:12:48.67 ID:2OxxxqED.net

283ですがプラ変えたらなお。

>>286
安いけどあっちこっち傷んでるから何気に高くつくよ。
ちまちま直してく楽しみはある。
車体大きいし楽しいバイクだよ

289 ：774RR：2019/07/29(月) 08:20:41.71 ID:uDeMdMPG.net

カネはないけどヒマと場所と工具があって
パーツが安く手に入って修理事例がいっぱい
ボアアップキットまで普通に買える
チョイノリ並みの車体価格

サイコーですね

290 ：774RR：2019/07/30(火) 08:24:02.13 ID:PXNkCMIf.net

とうとうフロントフォークからオイルがにじんできた。ダストブーツはとっくの昔にバラバラになっていたのでまとめて交換するかと。
自分で作業する場合、部品（シールとか）をどこで買うのが良いんだろう？
アマゾンだとオーバーホールキットとして7300円ぐらいで売ってるけど高いなあ。

291 ：774RR：2019/07/30(火) 08:59:32.85 ID:XX+ppXmP.net

これを期に親マジェ用シールに交換したら？
コマジェ用の蛇腹は破れるし良くないよね。
親マジェ用なら部品もいつでも手に入るし。

292 ：774RR：2019/07/30(火) 10:02:27.75 ID:Q0lyWqqE.net

フロントフォークは外すのは楽だけど着けるのが大変なんだよねぇ
上も全部外すなら楽だけど

293 ：774RR：2019/07/30(火) 21:51:26.66 ID:nMyiOd2N.net

>>290
ふつうにウエビックで純正品を買えばいいじゃん。
どうしても純正品番（ジャバラじゃないダストシールとかも）がわかんなかったら聞け。
そのための車種別板だから。

294 ：774RR：2019/07/31(水) 12:22:33.17 ID:1xezw7li.net

>>293
ありがとう
パーツリストは持っているので番号はわかる。
調べたら親マジェのダストシールが良いのか。
これの部品番号と金額分かれば教えてください。

295 ：774RR：2019/07/31(水) 22:16:47.59 ID:J1ZlJwTC.net

>>294
俺は親マジェのにした。普通にググればブログとかすぐでるよ、
俺はオイル10ccしか入ってなかったわww
オイルかなり余るから何回か洗っては捨てって感じでフラッシングしたほうがいいよ。

296 ：774RR：2019/07/31(水) 23:04:39.54 ID:QedDx1PV.net

ヤフオクで検索すれば出てくるよ。

297 ：293：2019/07/31(水) 23:15:46.79 ID:lsUYA0zD.net

>>294
2UJ-23144-00 ×2個

値段はいくらでもないよ。1個650円くらい。
ウエビックかなんかの純正見積もりフォームに入れてみて。

298 ：774RR：2019/08/01(木) 08:16:52.42 ID:jx1Fpj1v.net

290だけど、みんな回答ありがとう
フロントフォークばらしたこと無いけど頑張ってやってみるよ
古くなってきたけど、まだまだ通勤やツーリングに使いたいからね。

299 ：774RR：2019/08/01(木) 09:01:09.60 ID:BkWOYYe5.net

ヒートガードのグロメット、パーツリストみると
90480-14889
なんだけど、日本で入手できるかな？
90480-12237
だとちょっと小さいんだよね…

300 ：774RR：2019/08/01(木) 11:41:05.19 ID:GDVZmxxq.net

>>299
私も、知りたいです。何個かストックしておきたいですよね、すぐ駄目になっちゃうから

301 ：774RR：2019/08/01(木) 16:56:39.51 ID:al1Bn+ef.net

シートダンパーのピンが無くなってしまいまして、、、代用出来るものか型番を教えていただきたいです。

302 ：774RR：2019/08/01(木) 17:23:48.53 ID:9TCcSI12.net

ゼムクリップでも問題ないよ

303 ：774RR：2019/08/01(木) 17:51:09.58 ID:KI+sBC/K.net

ホームセンターで売ってる。

304 ：774RR：2019/08/01(木) 23:44:32.16 ID:ecGyqu3l.net

>>303
ありがとう！探してみる

305 ：286：2019/08/02(金) 06:50:18.05 ID:WnnyoSwT.net

ヤフオクのタマ多すぎてどれがいいか判らんので適当に目についた07FI買ってきました
スクーター自体持つのも乗るのも初めてなのでマトモなのかどうか全然判りませんが
とりあえずセル始動して70kぐらいまで加速して曲がって止まるとこまではおｋ
外装ズダボロでネジもだいぶ不足してる割には共振音が無くてちょっと感心

まずは興味津々だった駆動部だけちょこっと眺めてみました
クランクケースエレメント無かったw
センスタでリヤタイヤ回すとゴロゴロ抵抗あるけどクラッチの後ろで最終減速してるの？
アイドリングでクラッチ付近でシャリシャリ言ってる
MT車に比べて発進時ｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞ感があるから開けてみたほうがいいんでしょうね
エアインパクトで緩むかな？

306 ：774RR：2019/08/02(金) 07:36:55.53 ID:EPzh9sj0.net

>>305
クラッチとリアタイヤの間にギアボックスがある
ゴロゴロ抵抗があるってことはリアタイヤまたはギアボックス内のベアリングが死んでるかギアの歯が欠けてる可能性がある
発進時のズコズコ感？はクラッチのジャダーではないかと
22mm、19mm(違うかも)、46mmのインパクトソケットがあればプーリー、トルクカム、クラッチは外れるからまずは分解をすすめとく

307 ：774RR：2019/08/02(金) 07:43:36.29 ID:EPzh9sj0.net

>>305
クランクのスプラインさえ削れてなければ駆動系はOKとしたほうが精神衛生上よろしいかと

07年式だと対策品のガスケットが使われてるかもだけど、ガスケット破損している個体が多い車種なので漏れは常に気にしたほうがいいね
特にベースガスケット

308 ：774RR：2019/08/02(金) 12:02:48.18 ID:WnnyoSwT.net

早速おおききにです

MT車の感覚だとベルトがチェーンみたいな気がするけど
よく考えたらベルトは変速機で、その後クラッチがあって最終減速なんですね面白いなあ
46ミリソケットはさすがに持ってないから探してこなくては
アイドリングシャリシャリも掃除すれば消えるかな

シリンダベースガスケットが弱いと聞いてたんで
車両引取時にシリンダ下覗いてみたけどとりあえず漏れ汚れはありませんでした
エキパイやナットがめっちゃ錆てるので開けるのはもうちと先にします

309 ：286：2019/08/03(土) 19:24:10.36 ID:KCbFxovv.net

今日はフロント周りからマフラー、クランクケースも開けてみました
ケースエレメントどころかクランクケースガスケットも無かったw

気になってたアイドリングシャリシャリはクラッチの引きずりではなく
クラッチシューの支点を裏から押さえてるプレート？みたいなのが踊ってました
なのでよく聞くと走行中も鳴ってます

ベルトが想像してたよりタルタルで
停止状態で上下ベルトの中間点を指でつまむと4〜5cmぐらいまで絞れちゃうんですが
遊びってこんなもんなんでしょうか？（ドリブン側はだいたい外周になってるようです）

他にもFブレーキメタメタだったりステムベアリング段付きだったり宿題山盛りですが
まずは8％ぐらいの登坂でキックダウンできずに30〜40ｋ/ｈしか出ないのを何とかしたいなあ

連投失礼しました

310 ：774RR：2019/08/03(土) 19:38:32.93 ID:aPp/Aq4w.net

コマジェにキックダウンはないよ

311 ：774RR：2019/08/03(土) 20:35:55.76 ID:5u6zkK/J.net

>>309
ベルトかなり減ってるんじゃない？
ワッシャー相当入れないとプーリー側ベタ付きしないから
色々直すと別のバイクみたいに調子良くなるよ！
頑張れ

312 ：286：2019/08/06(火) 08:28:25.90 ID:aUsfjm8V.net

ご声援ありがとうございます
やっと22ミリソケットが届いて駆動系掃除はじめました
クランクスプラインは無事でベルトもボロいけど幅21ミリぐらい、ワッシャ（シム）は2枚入ってました
2点ほど教えていただけないでしょうか

中華PL見るとクランク側プーリーのコニカルスプリングワッシャがワンウェイクラッチの奥に入るように書いてありますが
これはナットの緩み止めみたいだからナットの直下が正解ですよね？
（英文SMではコニカルスプリングじゃなくてプレーンワッシャになってるのも謎だけど）

クラッチのバックプレートの遊びはやっぱり調整できなくてチリンチリン鳴るんですが放置でいいですかね？
クラッチアッシは純正っぽくてシューは2ミリ程度残ってました

313 ：774RR：2019/08/06(火) 12:33:23.49 ID:B5wmShdf.net

>>312
スプラインが生きてれば投資する価値あるね

俺も昔それで悩んだけどパーツリストの誤植と結論づけた
fig12の12&15が間違ってる
手前から順に、ナット、コニカルスプリングワッシャー、ワンウェイクラッチ、プーリーフェイス、シムワッシャー、プーリーボス、プーリー
昔から気になってたんだがシムワッシャー2枚入ってるモデルあるのかな？前にもその報告聞いたことあって
俺が触った個体はどれも0.95mmくらいのが一枚入ってるだけだった

クラッチは3千円台で買えるから交換したほうがいいと思う
ってか、ベルトはそこまで遊びないはずなので、ベルトとセンタースプリングも一新
トルクカムも怪しいので清掃しつつOリング交換とグリスアップ
ドリブン側がやられがちなのでこいつら交換すれば駆動系は復活すると思う

314 ：774RR：2019/08/07(水) 08:02:07.94 ID:wTBYQ8NA.net

スクーター知らないので不安でしたがPL誤植説で安心しました
ありがとうございます

ドリブン側非分解で掃除しただけですが発進ｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞ感はマシになりました
ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ音も気になるけど登らないのはトルクカムな気がするのでモーターレンチで開けてみるかな
あ、ドリブンプーリーにマジック塗ってみたけど殆ど外周まで消えてました

破けシート張替てｶﾞﾊﾞｶﾞﾊﾞ外装をボチボチ修正
ベルトと10gウエイトのセット届いたらいろいろ組み合わせて遊びます
こんな楽しい物が5万円足らずで買えるなんて知らなかった

315 ：774RR：2019/08/07(水) 08:12:14.39 ID:WOf/B6/X.net

クラッチプレートを粗めの紙ヤスリで擦って表面を荒らしてやると発進時のズゴゴは良くなるよ。
俺は一万キロ毎にやってる。

316 ：774RR：2019/08/12(月) 02:18:03.94 ID:UgAPRB9/.net

>>313
キャブ車だけど プーリーボスのシムは2枚入ってたよ
年式的には台湾キャブ最終ぐらいかな

317 ：774RR：2019/08/13(火) 20:03:20.85 ID:nobdoJOB.net

おすすめプーリーある？
今ノーマルで試しに9gで組んだら軽いから当然だけど加速はいいけど更け上がりすぎて後半伸びない。
安いけど横綱はどう？Gアクの時はまあまあ良かった。
マロッシが良すぎたけど劣化番て感じ

318 ：774RR：2019/08/13(火) 21:54:40.89 ID:AmSvtvR6.net

KOSOオススメ。コスパいいと思う。
手に入ればマロッシがいいと思うけど。

319 ：774RR：2019/08/13(火) 23:09:13.65 ID:uE7PxnUy.net

俺はアドバンスプロの14度のフェイスとセットのやつをオススメする
あとはドクタープーリー（ウェイトローラー）

320 ：774RR：2019/08/14(水) 13:02:30.31 ID:65WXhxwF.net

先輩質問
フロントに130/70-12履くとフェンダー擦りますか？

321 ：774RR：2019/08/14(水) 18:54:41.92 ID:36iGB199.net

>>320
大丈夫！

322 ：774RR：2019/08/14(水) 20:02:10.52 ID:Z0BaD3RU.net

>>320
こすりますよ

323 ：774RR：2019/08/14(水) 21:05:24.78 ID:ug8M/832.net

フロントは擦りまぁす！

324 ：320：2019/08/16(金) 20:41:37.39 ID:vgjB05m3.net

ありがとうございます
66％の確率で擦るということで純正サイズ注文しました

325 ：774RR：2019/08/16(金) 23:49:11.28 ID:40uNIiiZ.net

>>324
フェンダー加工すれば擦らないよ
前と後ろを数センチ切るだけなんだが、これが難しい

326 ：774RR：2019/08/16(金) 23:49:31.71 ID:40uNIiiZ.net

>>324
コーナリングは良くなるよ

327 ：774RR：2019/08/17(土) 05:59:35.00 ID:c7Cvi3Fj.net

シートロックワイヤー切れた…orz
スマホ、財布閉じ込めちゃったよ
炎天下で全外装バラして、途中でぶった切って給油口から出して、取り敢えずの応急処置
シートロックワイヤーってフレーム通ってるのね…
パーツはヤマハに在庫あったからラッキー、台湾からだと時間掛かるし、オクの中古買ってまた切れるのヤダし
ちな、前に出てたグロメット(90480-14889)、日本で手に入りそうです
バイク屋にパーツ検索サイト教えて貰った
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/pc/index.html
パーツNo検索はPC版のみ
派手なバーエンド嫌いだから、純正有るかと思ったらあるし(1700円)、左右セットなら安いんだけどなー
長文すまん

328 ：774RR：2019/08/17(土) 06:29:47.81 ID:ZhdR3NM1.net

>>327
シート開かないで外装全バラできる？