[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part52

1 ：774RR：2019/04/19(金) 12:58:16.72 ID:bWBvaYXh.net

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/07_yp125fi/index.html


【重要】コマジェ購入検討中・購入直後の方で質問がある方は、
　　　　テンプレ（>>2-10あたり）をしっかり読んだ上で質問してください。

※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
　立てたくない、立てられない人は踏まないように？

前スレ
[YAMAHAの]マジェスティ125[名車] Part50 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493633462/
[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part51
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523309370/

446 ：：2019/10/17(木) 07:55:23 ID:PcIH3gMi.net

６万乗ってるけど気になる振動はないよ。
具合いい。

447 ：774RR：2019/10/17(木) 08:40:26.19 ID:TxF8mJOr.net

>>443
3万で新品ベルトに変えた時は そんな感じの振動なくなったよ
元から大して気になるものでもなかったけど
ベルトはまだまだ使えそうだったけど 振動なくなって新品は快適だなぁと思った

448 ：774RR：2019/10/17(木) 12:10:43.26 ID:rC9hmHll.net

皆さんありがとうございます！
>>445
後は千キロ位超えてもジャダーが発生しないかと社外品アウターなので純正クラッチとの不具合が無いか確認していきたいです

振動は物凄く煩いわけではないんですけど、気にはなります。もう少し走らせても続いたら一度開けてあたり方を見てみます

449 ：774RR：2019/10/17(木) 12:15:31.61 ID:rC9hmHll.net

>>447
ベルトは結局純正に変更してます
前のは張りから何から使えそうだったのでいざという時の予備で置いてます

450 ：774RR：2019/10/20(日) 22:18:00.10 ID:Tv07kq2x.net

純正ウインカーリレーにプチプチ巻いたら全然音しなくなった！
これで古臭さが一つ減った

451 ：774RR：2019/10/21(月) 07:05:33.76 ID:Ja9V/gc8.net

マフラーの中からカラカラ音がするんだけど…
ヒートガードはグロメット交換してしっかり固定してるし
なんなんだろ？
アクセルと同期してる感じなんだけど

452 ：774RR：2019/10/21(月) 18:42:12 ID:0vNgT6nj.net

外してふるとカラカラ音がしたからグラインダーで切って開けた。
中のパイプが外れてた。
溶接で塞いで問題なく使っている。

453 ：774RR：2019/10/21(月) 18:45:30 ID:0vNgT6nj.net

↑451じゃないよ。

454 ：774RR：2019/10/21(月) 23:10:51.37 ID:Ja9V/gc8.net

>>452
へー、そんなことあるんだ
溶接かー、ハードル高いな

455 ：774RR：2019/10/22(火) 06:01:27.00 ID:nMjgVf/P.net

>>454
俺は自分では溶接出来ないけど
キャリアが折れたりマフラーのステーが割れたりした時、近所の小さい鉄工所で溶接してもらった
代金は１回が「\1000貰っとこか」でもう1回は「要らないよ」って無料だった

456 ：774RR：2019/10/22(火) 07:34:29.15 ID:0OIkwrql.net

>>455
いや、友達にお願いすれば同じくらいでやって貰えるとは思うんだけどね
グラインダーでサイレンサーを2つに割る感じ？

457 ：774RR：2019/10/23(水) 07:16:22.71 ID:g99mDsUJ.net

http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1571782386296.jpg

http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1571782413129.jpg

真っ二つに切ると、元に戻すの大変だよ

458 ：382：2019/10/31(木) 20:04:49.35 ID:VS3Sn0CD.net

>>439
ベースガスケットがもし青色で4.5万も走ってる個体ならガスケットはボロボロになってるのが普通かな
オイル漏れ起こしてても、前オーナーがちゃんと把握してて定期的にオイルを補充していれば問題ないんだけど
フライホイールからも漏れてるとすればガスケット、Oリング、オイルシールが犯人だと思うけど、それら交換するとなるとフライホイールプーラー必要になるね
シリンダーが綺麗であれば腰下もたぶん大丈夫でしょう
バルブステムシールがかちこちに硬化してるだろうけど、シール機能は失ってないことを願ってます
ヘッド分解要となるとまたSSTが必要になるので

459 ：774RR：2019/11/01(金) 23:39:58.00 ID:NQe9DG+C.net

>>458
ベースガスケットって色で対策品かどうかわかるんだっけ？
まああの設計自体が欠陥というか、なんでこうなってんの？ってオイルラインだけど。

なんでガスケットにオイルライン自体を担当させているんだと。

460 ：382：2019/11/04(月) 20:48:27.08 ID:6sbDR+15.net

>>459
メーカーから公表されてるか忘れたけど、ガスケットの素材が変わっているので灰色のものは対策品と思われます
15年くらい前はコマジェ関連の情報も簡単に手に入ったけど、先人達のHPが閉鎖された今は難しいね

461 ：774RR：2019/11/05(火) 00:09:09.49 ID:w0ws6erR.net

ガソリンタンクのキャップの付け外しがかなりやりにくくなってきたんだけど、
3UH-F4602-10 キャップアセンブリってパーツだけ買ったところで鍵を合わせなきゃ
意味ないよね？もしかしてこうゆうパーツって車種があってれば鍵に関しては
汎用なの？

462 ：774RR：2019/11/05(火) 12:29:50 ID:eCOc6hb8.net

とりあえずキャップの全ての隙間にCRC吹いてみ?

463 ：774RR：2019/11/05(火) 21:29:35 ID:w0ws6erR.net

CRCってとりあえずにはいいけど油分流しちゃうから後から錆びちゃうんじゃなかったっけ？

464 ：774RR：2019/11/05(火) 22:11:31.76 ID:4r5lXAKw.net

油ってのは硬さに応じて使い分けるものだ
556の良いところは浸透性

回転系につけたら飛び散って無くなる
結果錆びる

465 ：774RR：2019/11/06(水) 07:17:16.34 ID:Q0xtZW+1.net

何もしないよりいいだろ。

466 ：774RR：2019/11/06(水) 10:03:05.13 ID:zpP90zp3.net

鍵穴のクスリおすすめ

467 ：774RR：2019/11/06(水) 11:52:43.34 ID:ylfSE7Hl.net

コンタクトＺですね

468 ：774RR：2019/11/06(水) 12:28:31 ID:eL5gXrQN.net

ガソリンかぶって油分なくなってるんだから何でもよくね?

469 ：774RR：2019/11/08(金) 00:28:05 ID:66YUHhqL.net

現行フォルツァに乗り換え予定だけど、コマジェより小さく見えそうで心配。
身長180あるから程よいスクーターとなるともはやスカブくらいしかないよなぁ

470 ：774RR：2019/11/08(金) 04:07:38 ID:hsQrWW6Q.net

うちのキャブ車、Rコンセプトなんでデジタルメーターなんだけど急に表示されなくなった。
バックライトは点いてるのと、たまに表示するんだけどカプラー抜き差ししても効果なし。
FIのデジタルメーターってイモビの表示あるけどキャブ車と同じメーターかな？
燃料計の表示まで無いのでFIのメーター使えるなら交換したい…

471 ：774RR：2019/11/10(日) 13:21:56 ID:6DuK3y7e.net

ビームスマフラーにしてみたけど、
やっぱ純正より煩いね

472 ：774RR：2019/11/15(金) 18:26:11.14 ID:Ga+B5tqt.net

プーリーケースの密閉について教えてください
中古車買った時点でガスケットは切れっぱし程度しか付いてないし
ケースエアエレメントも入ってませんでした
ダクトが前輪の巻き上げた砂を吸い込む位置なのでエレメントだけ買って入れたけどガスケットは無しのまま

ケースの後ろは開放されてるしまだまだセッティング出しでケース開けるからこのほうがラクなんですが
やっぱガスケット入れるべきでしょうか

473 ：774RR：2019/11/15(金) 22:30:10.27 ID:yQarBpka.net

>>472　しょっちゅうバラして清掃をきちんとするならいらないんじゃね？
ホイールベアリングのオイルシールも走行毎に洗浄とグリスアップでメンテできるなら
無い方が加速も最高速も燃費もメチャクチャいいわけだし。

474 ：774RR：2019/11/17(日) 07:49:15.28 ID:jBlEhIUz.net

>>472
いらんでしょう
ケースの金属同士の接触で削れないかが心配だけど

475 ：774RR：2019/11/17(日) 18:35:53 ID:oaVaSPAn.net

↑削れる事はない。
ネジが緩んでいれば別だが

476 ：774RR：2019/11/23(土) 02:13:59 ID:lv/lcuL+.net

リアタイヤのサイズを微妙に間違ったかも…
130 70 12 - 56 だけど純正サイズの130 70 12 - 62 より細く見える
１番後ろの56と62だけど、ロードインデックス？
62の方が明らかに太く見える
グロムなどのリア用みたいだけど、やっぱり細いかな？

477 ：夏厨：2019/11/23(土) 12:24:34.26 ID:qCCOLS1j.net

>>476
サクッと調べた感じだと、一般的にはタイヤサイズが同じでもロードインデックス(荷重指数)が高くなると見た目が若干太くなるらしいよ。
これはロードインデックスは空気圧と密接な関係があって、空気圧が高くなるほどロードインデックスは高まるので、構造的にその空気圧に耐える強度が必要になるから。
ちなみにロードインデックスが指定のものより低いタイヤを使った場合、二人乗車時のコーナーリングでタイヤ剛性が足りずにふらついたりすることがあるから要注意だね。。

478 ：774RR：2019/11/23(土) 23:11:09.61 ID:wiM3IS7u.net

俺はNSRのレースタイヤおさがり はめてるから、そんな細かい違いは全く気にならん。

479 ：774RR：2019/11/24(日) 10:31:51.16 ID:t5YH7DvY.net

どうも >>476 です

2人乗りはしないけど 1万キロ以上使うだろうし なんだかモヤモヤが残るなぁ

NSRなら12インチでも80で細くはなさそうだね

純正サイズより少し細くて貧弱に見えるのが たまにキズ

480 ：774RR：2019/12/06(金) 19:59:48.21 ID:1o274zx2.net

tempランプが着くのにファンが回らないってどういうことなんでしょうか....ファンは交換しました

481 ：774RR：2019/12/06(金) 20:29:14.53 ID:vNTpV06A.net

クーラントはちゃんと入ってるの?

482 ：774RR：2019/12/09(月) 19:11:52.28 ID:F6Df6fON.net

クラッチジャダーが酷くなったからアウターの洗浄とヤスリでクラッチシュースリスリして対処したけど、やっぱ交換したほうがいいのかな
シューはバネが怖いんだよなぁ……

483 ：774RR：2019/12/09(月) 23:42:55.02 ID:vHhmVoZ/.net

アウターは金属だし、クラッチシューも見た目まだ有るから、そういう考えだよね。清掃だけでジャダーが消えるから、自分で駆動系を開ける事が出来るならば、それで良いんでねぇの(＾ω＾)

484 ：774RR：2019/12/11(水) 06:39:45 ID:grwaRMdW.net

>>480
どこかでファンの配線抜けてるか断線してるのかな

>>482
クラッチシューがまだ残ってるなら交換しなくていいでしょう

485 ：774RR：2019/12/11(水) 10:08:40.02 ID:okKaxM5w.net

６万走ってるけど、ジャダーなんて一度も無い

486 ：774RR：2019/12/11(水) 11:12:35.44 ID:jRl+ki8y.net

シューの交換とかはしてるんだろうけどジャダー出ないってのはいいのに当たったんだなぁ
手間かけるのは楽しいんだけどたまに億劫にもなるわ

487 ：774RR：2019/12/11(水) 11:48:00.34 ID:xzNXFT/p.net

ギヤケース開けてみたら3軸のうち2軸のベアリングがゴロゴロしてて
センスタ上げて後輪回すと手放しやっと1回転ぐらいなんですが
ベアリング替えると具合良くなりますかね？

488 ：774RR：2019/12/12(木) 00:07:39.09 ID:P1rcb8HQ.net

そりゃ変えたら良くなるやろ

489 ：774RR：2019/12/12(木) 10:06:35.93 ID:t7GiTSXn.net

具合良くなるというか、元の状態に戻る。

490 ：774RR：2019/12/12(木) 10:14:11.05 ID:/jYm3LI8.net

>>487
念のためリアブレーキ引きずってないことを確認し、それが正常ならリア周りのベアリング総取っ替え

491 ：774RR：2019/12/12(木) 16:06:40 ID:P0lIL1L1.net

URLはれんかったけど同じような症状でベアリング交換だけじゃ直らなかったって記事を見つけた
ベアリング破損による二次災害で歯車が欠けてたそうだ
一応歯車も念入りにチェックするほうがいいと思う

火曜水曜どうでしょうってブログの2014年後半の記事だから探してみて

492 ：774RR：2019/12/13(金) 08:34:21 ID:Po2ruU4s.net

冷却水タンクのあの小さいホースの代用品って何かあるってわかる方いますか

493 ：774RR：2019/12/13(金) 10:07:33.71 ID:Z4L80Z0h.net

安く済ませたいなら、ホームセンターで切り売りのホースでいいんじゃね。

494 ：774RR：2020/01/10(金) 21:33:50.51 ID:JpZSLTTl.net

年明けだぞー

495 ：774RR：2020/01/10(金) 23:52:35.16 ID:Jbnlu9dU.net

そろそろタイヤ交換しないとなんだけど
ガソリンスタンドでもサイズあるかな？

496 ：774RR：2020/01/11(土) 12:48:44.18 ID:M8mCkRNr.net

>>495
GS店長だが、基本無いぞ。
部品屋挟めば取れるが、チェンジャーが対応しないからするところはかなり少ないぞ。

497 ：774RR：2020/01/11(土) 13:45:31.15 ID:BroOyJ43.net

リム幅120〜130の12インチチューブレスだから軽トラスタッドレス履かせると面白いかも

498 ：774RR：2020/01/13(月) 22:32:03.14 ID:Y1JjE20O.net

事故にあいました。。
フォルツァに行きたいと思います。
フォルツァに比べるとコマジェのメットインは苦行だった・・・

499 ：774RR：2020/01/14(火) 09:13:05 ID:OkNcL8tQ.net

>>498
叉すり抜けしてたんやろ

500 ：774RR：2020/01/15(水) 16:33:02 ID:lpzI4E2g.net

コマジェの新型が出るぞ〜。
トリシティとエンジン同じだそう。

501 ：774RR：2020/01/15(水) 17:48:17.43 ID:8d5tAdzF.net

>>500
マジで？
どこに載ってました？
ソースを教えて貰えると助かります。

502 ：774RR：2020/01/15(水) 20:50:08 ID:ij/2fRx3.net

>>500
この子マジに乗り続けるから割とどうでもいい

503 ：774RR：2020/01/15(水) 22:04:17 ID:mBYaC4dk.net

リアのLEDは大丈夫なのにフロントLEDだけハザード状態になってしまう...いい解決法ありますか？

504 ：774RR：2020/01/16(木) 15:04:10 ID:r2SuBiHR.net

エスパーいる?
解説してくれ

505 ：774RR：2020/01/16(木) 16:06:55 ID:eJtHOarm.net

電装系ぶっ壊れたんだろうな

506 ：774RR：2020/01/16(木) 16:08:19 ID:VetciJrj.net

わからん
電装系イジったんなら配列ミスだと思う
でも文章から読み取るに情報伝達能力が極端に低い俗に言う馬鹿っぽいからLEDに変えたら電圧変わって光量強すぎてやべぇって程度の話だと思う
抵抗かませば解決じゃね？

507 ：774RR：2020/01/16(木) 23:13:16.49 ID:pubmAoQ+.net

インジゲーターランプが悪さしてるっぽいのが判明しました....抵抗付きLED付けて様子見て見ます

508 ：774RR：2020/01/17(金) 07:45:57.43 ID:Vsi9lhDF.net

なんだ、独り言か。

509 ：774RR：2020/01/18(土) 13:50:59 ID:k22aUqrz.net

おまえら

試されてたンだよ・・・

510 ：774RR：2020/01/19(日) 23:05:32 ID:wuMsUC7N.net

マジェスティ　威厳
125には威厳はないな

511 ：774RR：2020/01/20(月) 00:00:00 ID:lYtW9JhA.net

東京なんだけどこの季節になると水冷でエンジンが冷えすぎて普通はエンストしないのに信号待ちでエンストしてしまう

これって普通にアイドリングをちょっとあげればいいだけの話なの？

512 ：774RR：2020/01/20(月) 01:34:38 ID:r6Wao3wm.net

>>511
そうだよ

513 ：774RR：2020/01/21(火) 00:30:30.87 ID:vSLvBmY4.net

>>511 アクセルから手を離さないとかねぇ

514 ：774RR：2020/01/21(火) 08:43:52 ID:rD48Hf+z.net

1,2年乗ればエンストしないように手が無意識に動くようになる。

515 ：774RR：2020/01/21(火) 12:28:21.78 ID:34zmIDEP.net

水温下がるとアイドリング上がらない？
巡航後停止するとアイドルアップしていることがよくある。

516 ：774RR：2020/01/22(水) 18:34:28.78 ID:XrpvlNeT.net

バイパスバルブってパーツリスト見ても無さそうだけどどうすりゃいいの？

517 ：774RR：2020/01/22(水) 19:42:31.51 ID:Bqhob0NP.net

また試されてるのか?

518 ：774RR：2020/01/23(木) 00:22:21 ID:E2aok+ne.net

>>515
キャブレターのバイクなんで水温下がってもアイドリングが上がりません

519 ：774RR：2020/01/23(木) 05:58:02.94 ID:czb/kPyA.net

>>515
Fi？

520 ：774RR：2020/01/23(木) 07:25:16 ID:7rNed/10.net

>>515
自分のはエンジン始動後は上がるけど5分くらい走れば落ちつく。
というか下がりすぎてエンスト起きる。

521 ：774RR：2020/01/23(木) 07:25:16 ID:RorfNRt5.net

>>515
自分のはエンジン始動後は上がるけど5分くらい走れば落ちつく。
というか下がりすぎてエンスト起きる。

522 ：774RR：2020/01/23(木) 08:34:03.48 ID:eoZJRFbk.net

>>520
それはオートチョーク…

523 ：774RR：2020/01/23(木) 10:01:49.75 ID:iBu+KOcm.net

>>516
バイパスバルブはスロットルボディのアッセンブリ

524 ：774RR：2020/01/23(木) 11:11:49 ID:ytpKHoFK.net

わからない奴が聞いたらパルスのファルシのルシがコクーンでパージって言ってるのと同じような感覚を味わうだろうな

525 ：774RR：2020/01/23(木) 12:59:01.18 ID:ouyDjbWD.net

なつかしいな

526 ：774RR：2020/01/23(木) 16:18:22.39 ID:KszrO+Qn.net

いとうしいな

527 ：774RR：2020/01/24(金) 04:56:00 ID:87GyD8A6.net

おっと、樹まり子の話はそこまでだ。

528 ：774RR：2020/01/24(金) 05:19:09.80 ID:E/Na4Tfa.net

しいなきっぺい

529 ：774RR：2020/01/26(日) 15:14:20 ID:ehX8tvih.net

シグナスXの強化セルモーターはつかえますか？
KN企画のモーターは事例あるみたいだけど

530 ：774RR：2020/01/30(木) 07:56:10 ID:4UeUbBld.net

今のところ走行中だけ気になるくらいだけど、鍵が抜ける様になったので捜してたらAmazonでとんでもない買い物出来たゾ
FI用のコンピューターが2655円、鍵セットが5908円送料込み。もちろん新品！
たまにAmazonは中々売れないと急に値段下がり始めるから皆んなもこまじぇにチェックしよう！！

531 ：774RR：2020/01/30(木) 07:58:49 ID:4UeUbBld.net

ちなみに今のAmazonの販売価格は26100円コンピューター、19241円鍵セットとスクーター台湾という小売業者よりも遥かに高い値段だから買ったらいけないゾ

532 ：774RR：2020/01/30(木) 11:18:35 ID:eSwyJegM.net

俺も鍵抜けてソレ買うかどうか迷ってたけど、結局コンビニ袋ホルダーにキーホルダー引っ掛けて脱落防止で妥協したわ

533 ：774RR：2020/01/30(木) 13:07:18.49 ID:BdI6UC7e.net

自分の買えたから、また激安になってたらここで紹介しますね

534 ：774RR：2020/01/30(木) 15:17:21 ID:wmNwspCR.net

>>533
是非お願いします。

535 ：774RR：2020/02/06(木) 18:25:24 ID:06MJbA2Z.net

まだまだ高いけど値段が下がり始めましたのでウォッチされてはいかがでしょうか？
キーセット　15615円です。
CDIは変わらず高いままですね。。。

536 ：774RR：2020/02/07(金) 09:03:49.88 ID:bxw3Wk2s.net

３日前には14,999円だったぞ

537 ：774RR：2020/02/07(金) 12:03:11 ID:m5K2KDBo.net

>>536
それはスクーター台湾というところではないですか？
現状スクーター台湾のほうが安いのですが、この小売業者は値下げ等もないんです。
Amazon直のウォッチですよ。

538 ：774RR：2020/02/07(金) 12:06:31 ID:m5K2KDBo.net

見てみましたがスクーター台湾の価格をやはりおっしゃっているようです。ここはこの値段で固定されてます。

539 ：774RR：2020/02/10(月) 12:50:19 ID:ZS+kRJ+o.net

ウォッチしてますか？
キーセットは10306円まで下がりましたよ〜

540 ：sage：2020/02/11(火) 18:12:30 ID:K52u2waG.net

先輩方はじめまして。
先々週に11000km走行のコマジェfiを中古で購入したはいいが一週間後に信号待ちでエンストして再始動出来たから目的地まではなんとか着いたんだけどそこから帰ろうとしたらセル回してもエンジンかからなくなってしまいました。

購入した時に前のオーナーが動かしてない期間が長かったってバイク屋から説明受けてたからカーボン詰まりなのかなぁ。
今は購入したバイク屋に預けてる状態なんだけどどうなることやら…

541 ：774RR：2020/02/11(火) 18:29:08 ID:z9Idfy8Q.net

燃ポンのリコールを受けていたか確認してみては？

542 ：sage：2020/02/11(火) 19:15:51.21 ID:K52u2waG.net

>>541
返信ありがとうございます。
バイク屋が閉まっているので明日にでも連絡してみます。

症状としてはイグニッションオンにするとポンプの動作音はしてセルも動作するがエンジンがかからない状態ですね。
バイク屋に持ち込む前に点火プラグは自分で確認しましたが点火はしてたので他に原因がありそうです。

543 ：774RR：2020/02/11(火) 19:28:32.83 ID:ZT1vAKI5.net

11000kmしか走ってない準放置車両だと突然エンジンかからなくなる原因なんて挙げればキリがないな

544 ：774RR：2020/02/11(火) 20:03:52.98 ID:p9YE7T2m.net

>>542
なかなか香ばしい奴だなｗ
中古で買う貧乏人か

545 ：774RR：2020/02/11(火) 21:34:36.81 ID:k3tF5Tkp.net

バイク屋購入でまだ2週間ならラッキーじゃん
遠慮なく治してもらおう

546 ：774RR：2020/02/11(火) 23:21:50.67 ID:KRnA47JY.net

11000キロって貴重だな。
生産中止になってからもう何年目だっけ？