【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 50台目【水冷Z】

1 ：774RR：2019/04/21(日) 10:48:43.79 ID:LkAG1Wz+.net

公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z1000/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900/

カワサキ輸入車代理店BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/index.html

あっちの国のZ1000・Z800のサイト
http://www.kawasaki.co.uk/Z1000
http://www.kawasaki.co.uk/Z800
Z750Rの紹介
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/11_zr750np.html

2014 Kawasaki Z1000 official video
https://www.youtube.com/watch?v=bVmcSfEO9TE

Kawasaki Z1000 (2014) インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=YZR_m9MuYHw

Kawasaki Z800 2013 PV
http://www.youtube.com/watch?v=yRtgOsbXTrY

Z1000スペシャルサイト
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/Z_special/z_sugomi/index.html

前スレ
【Kawasaki】Z1000 Z800 Z750/S/R 48台目【水冷Z】 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524565444/
【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 49台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535268261/

871 ：774RR：2019/09/26(木) 17:05:19.65 ID:ZbFHki/1.net

"ねこオートバイ"さんの"Z1000：アイドリング不調→ストール"のページ(URL貼れない)を読んでファーストアイドルとか言っちゃったけど一般的にはなんていうんだろう?プラザで恥かかないように教えてくれるとありがたい
単に暖気運転っ言えばいいのか

872 ：774RR：2019/09/26(木) 17:14:30.01 ID:HJGIz0Tv.net

「エンジンかけたときのアイドリング」でええやんけ
スロットル逆回しとか構造上出来るのね、知らんかったわ

873 ：774RR：2019/09/26(木) 17:16:50.01 ID:ZbFHki/1.net

>>872 確かにそうだねｗ難しく考えすぎた

874 ：774RR：2019/09/26(木) 17:22:05.19 ID:uhAyxWk1.net

>>870
暖気が必要なときは2000くらいでアイドリングするが　水温低いときのアイドリングってことか？　

>>872
普通は無理　せいぜい引き・戻し　ワイヤー間の遊びなだけ

875 ：774RR：2019/09/26(木) 17:37:39.31 ID:ZbFHki/1.net

>>874 そう。エンジンかけてから少しふかさないとエンストしまうことがたまに起きて、新車時はもっと極端に回転数高くてビビったくらいなのにと思って調整できないのかなと
さっき見たら1500くらいだったので季節的には正常な範囲かもしれない。冬でも始動悪いならプラザに相談する

876 ：774RR：2019/09/26(木) 18:25:59.23 ID:uhAyxWk1.net

>>875
FIの暖気回転数なんて変わんねーから　バイク屋にもってけ

走り出して負荷がかかってもその回転数まで上げようとある程度頑張るし

877 ：774RR：2019/09/26(木) 19:34:56.14 ID:kIDl8G23.net

４輪の世界だとファーストアイドルは普通に使うが、２輪は違うのか…
勉強になったわ

878 ：774RR：2019/09/26(木) 19:53:00.76 ID:RE05aULw.net

>>875
言いたい事はわかるわ。俺のも春先よりだいぶアイドリングの回転数が低く(1250rpm→1000rpm以下)なってきたよ。
アイドリング調整つまみみたいなのはあるけど固くては回せないorz

879 ：774RR：2019/09/26(木) 19:54:55.49 ID:3127EeqA.net

2004〜
Z750やZ750Sのシート下のケーブルで何とも繋がってない白コネクタが有るがあれは何の為のケーブル？

880 ：774RR：2019/09/26(木) 21:07:32.11 ID:ZbFHki/1.net

>>876 温度によって変わるわけないか。オンオフだけなのね
ワイヤが多少伸びて新車時より低くなったんだろうな

881 ：774RR：2019/09/26(木) 21:09:55.34 ID:FqwJp4w2.net

>>878
排ガスを再燃焼させる仕組みのため吸気バルブに汚れが付き
アイドリングが変動するってググル先生が言ってた。
アイドル調整つまみは自分も堅くて、サイドのフレームカバー
外してワイヤー伸ばしながら回した。けど、最近点検に出したところ
ワイヤーの先のネジが斜めに刺さっていて交換が必要とのこと。
（ネジだけじゃなく）

882 ：774RR：2019/09/26(木) 21:14:05.53 ID:RE05aULw.net

>>881
ありがとう。
ネジが斜めに刺さってる事もあるんだね。今度見てみます。

883 ：774RR：2019/09/26(木) 21:58:28.84 ID:OwXTTf6x.net

>>871
冷間始動時のアイドリング回転数

884 ：774RR：2019/09/26(木) 22:31:56.46

今のZは6速の低速で走っててシフトダウンしても3速までエンブレが効かないぞ、
仕様らしい。

885 ：774RR：2019/09/26(木) 22:05:18.87 ID:ZbFHki/1.net

>>883 ありがとう。ファーストアイドルは4輪用語なのかな。恥かくところだったｗ

アイドルアジャストスクリュは俺も堅かった。というか半分フレームに隠れててなかなか回せないw

886 ：774RR：2019/09/27(金) 11:00:05.05 ID:B+tQVRnN.net

どこで聞いたらいいかわかんないんで、ここで聞きますが
今度Ｚ１０００の新車を買おうと思うのですが、
割引ってしてくれるの？
それとも定価販売が普通なの？
交渉したほうがいいのかな？

887 ：774RR：2019/09/27(金) 11:17:18.04 ID:JK2X1wBf.net

>>879
えっ、そんなのがあった？
帰って見てみよう…

888 ：774RR：2019/09/27(金) 12:05:34.87 ID:RISpUyoK.net

店による
以上

889 ：774RR：2019/09/27(金) 13:16:09.06 ID:PIgxVspK.net

　
>>886　お前馬鹿だろ。(￣(ｴ)￣)y◇°°°

。。

890 ：774RR：2019/09/27(金) 13:16:54.44 ID:PIgxVspK.net

　
スーパーで、どこのスーパーで買った方がイイです買って、聞いてこい。(￣(ｴ)￣)y◇°°°

。。

891 ：774RR：2019/09/27(金) 13:18:52.65 ID:643pR6La.net

あっても気持ち程度
オレなら今さら現行買うならスペシャル欲しいからプラザで値引きなし買う

892 ：774RR：2019/09/27(金) 13:21:40.51 ID:643pR6La.net

ふと書いてて思ったが14年F型買ったからもう６年目か
６万�q超えちまったけどいつまで乗るか自分でもわからん

893 ：774RR：2019/09/27(金) 14:29:26.83 ID:xgJh1mKk.net

>>882
調整ワイヤーがＺ９００になって部品が代わった。
それを今までと同じと思って力で回すとよれて>>881みたいになる。
1人でするならアクセルを開けて固定する。
これでツマミを回すけど少ししか動かないと思います。
ここでワイヤーの先にテンションをかけているスプリングも同じように回してあげると少しずつ回ります。
２人でやると簡単に回せます。

これを知らないサービスや素人がすると力で捻れてワイヤーが中で団子状態になってしまいます。

894 ：774RR：2019/09/27(金) 15:46:48.31 ID:ArKFOvBW.net

>>893
ワイヤーの先にテンションをかけているスプリングも同じように回すって写真の矢印の方向にスロットルプーリを回してつまみにかかる負荷を無くしてから回すってこと？それともつまみのばねのこと？
https://imgur.com/PJ6fBji.jpg

895 ：774RR：2019/09/27(金) 19:05:11.69 ID:uVCIibOR.net

冷間時のアイドルアップ　意外の調整は　赤〇のネジ弄ればいいだけなんだけど？
ただそれだけ

わけわからず色々弄り倒しておかしくなってんじゃねーの？
https://imgur.com/bHj6azf
サービスマニュアルにも他は弄るなって書いてあるぞ

店に持ってってもスロットルボディーを一式交換っていわれそうな気がするがw

896 ：774RR：2019/09/27(金) 19:28:14.75 ID:uVCIibOR.net

全く知識無いんだろうから　サービスマニュアル買ってから 確認しながら弄らないと高くつくだけだよ

897 ：774RR：2019/09/27(金) 19:32:49.17 ID:ArKFOvBW.net

>>895
普通はそうなんだけどかたい場合は回し易くなるって話じゃないの？いじり倒す要素がある部分じゃないし… イジリ言いたいおじさんかw

898 ：774RR：2019/09/27(金) 19:51:11.43 ID:Xm5R/Zrw.net

>>893
Z650みたいにただ回すだけじゃダメなんですね。何回か頑張って回そうとしたから既におかしくなってるかも orz
>>894
摘みの位置が違うから写真はZ900じゃないですよね？

899 ：774RR：2019/09/27(金) 20:02:15.48 ID:uVCIibOR.net

nin1000スレを見てるようで面白いな　
そもそもここで聞くより買った店で聞けばいいだろうし

俺の予想は　冷間時のアイドルアップしてる時に必死にアイドルアジャスターを回転数下げる方向に回して壊したってだけだろｗ

900 ：880：2019/09/27(金) 20:35:53.70 ID:r00ChK3m.net

>>893
ワイヤーはスロットルボディーから後ろに伸びて
Ｕ字に曲がって前向きになっているから、そのまま
回すと確かにワイヤーがねじれてしまう。
分かっているからカバー外してワイヤーを一直線にして
回した。
プラザに聞いたところ、曲がった状態でも回るのか正解
とのことなので、初めから固かったのは初めからネジが
斜めだったためと判断（ネジが斜めなのはプラザが見つけた）

>>899
冷間時のアイドルアップはオーナーなら分かり切ったこと
なのに、そんなバカなことするやついるの？

901 ：774RR：2019/09/27(金) 21:11:19.27 ID:ArKFOvBW.net

>>898
Z900のサービスマニュアルの写真。フレームから出して撮影してる。ちなみにアイドリングについてはこれだけ
https://imgur.com/bGr1EJx.jpg
単にフレームに隠れてて回転の力を入れずらいだけどと思う

>>900
ワイヤーがねじれるというのが何なのか全然わからん。アイドルアジャストスクリュでスロットルプーリの原点決めてるだけじゃないか？ワイヤーの張りの方で調整しようとしているということ？

902 ：774RR：2019/09/27(金) 21:36:46.49 ID:Xm5R/Zrw.net

>>901
どうもです。でも現行モデルとは数値(現行は1050〜1150の表記)とか写真も摘みの位置も違うんですよね。
ただし書いてあることはスクリューを回して調整ってだけなのでそこは変わりないですけど。

903 ：774RR：2019/09/27(金) 21:58:17.94 ID:r00ChK3m.net

>>901
スクリュー（ネジ？）の先に20cmぐらいのワイヤーが付いている。
そのワイヤーの先に手回し部が付いている。
スクリュー（ネジ）は後ろ向きに付いていて、ワイヤーを
フレームの裏で180度曲げて手回し部は前向きになっている。

https://imgur.com/a/ULtmhEP

904 ：774RR：2019/09/27(金) 22:04:50.83 ID:ArKFOvBW.net

>>902
最新モデルはつまみの位置違うのか！2018モデルはこんな感じ
https://imgur.com/wWkvijM.jpg
https://imgur.com/3G0nnqf.jpg

905 ：774RR：2019/09/27(金) 22:07:56.48 ID:ArKFOvBW.net

>>903
2018のZ900と結構変わったのか。通りで分からない訳だ。ありがとうございます

906 ：774RR：2019/09/28(土) 23:59:56.08 ID:xa8Mtpph.net

>>879
診断機用のコネクターでは？
ギアポジインジケーターはココに接続するよね。

907 ：774RR：2019/09/29(日) 09:27:35.25 ID:7e1wuiNy.net

Z1000って来年辺りフルモデルチェンジですかね？
2014から今のモデルですよね。

お金は用意出来たけど、めちゃくちゃ悩んでます

908 ：774RR：2019/09/29(日) 09:57:30.42 ID:Xd9efd+n.net

>>907
Versys1000がEuro5の規制に対応できてるから(まあちょっと馬力は低いんだが）　
z1000もninja1000も対応できなくはないだろうが、Euro5対応したものがまだ出てきてないから2021年モデルでどうなるかだな

F型かっけーけど　次のモデルが出るとしたら今のデザイン維持できるのかなー
刀みたいな扱いになるんじゃねーかと予想・・・20年後くらいに。。。ｗ

909 ：774RR：2019/09/29(日) 15:08:39.59 ID:pVGMEust.net

20年後に車庫保管、1オーナー走行6000kmなら高くなると思うよ。

910 ：774RR：2019/09/29(日) 15:13:06.27 ID:NPUdcnCp.net

30年後に走行5キロフルオーバーホールで、3万円かなぁ。
その頃には初度登録から10年の車両は継続車検受けれないからゴミ

911 ：774RR：2019/09/29(日) 15:22:10.08 ID:pVGMEust.net

ずっと車検切らさなければいいんじゃないの？

912 ：774RR：2019/09/29(日) 15:42:34.96 ID:JFxu1xjd.net

返信が遅くなりました。

>>894 アクセルを開ける事で同じですね。
硬いのはつまみのばねですね。

>>898 ケ一ブルを伸ばして力で回すとケーブルカバーのゴムが弱くてゴムがのびるので注意して下さい。

>>900 プレートですが斜めにネジ穴をきってます。
私もそうだと思ってZ900を数台確認しましたが同じでした。
かたいのはスプリングのテンションが強すぎなので一緒に回すと楽に回せます。

913 ：774RR：2019/09/29(日) 17:27:02.53 ID:fCxq8HGm.net

>>912
「ネジが斜めに刺さっている」は6か月点検時にプラザの
あんちゃんが見つけた。自分では確認していないが、
部品取り寄せて交換とか言ってるので、その時に壊れているか
（取り寄せた部品と同じか）分かると思うので放置。
そのあんちゃんは自分でZ900RS乗ってるので、それと
比べた可能性あり。

914 ：774RR：2019/09/29(日) 20:54:48.26 ID:Xd9efd+n.net

>>910
>その頃には初度登録から10年の車両は継続車検受けれない


どこ情報なん？　脳内妄想？

915 ：774RR：2019/09/29(日) 23:07:08.70 ID:I7+y1WKH.net

隔離スレがやっとたった…

916 ：774RR：2019/10/01(火) 00:13:58.26 ID:zxXUX998.net

https://youtu.be/Y5n06-A4GGw

917 ：774RR：2019/10/01(火) 00:28:17.22 ID:XwKA95KW.net

>>916
出たよ、カワサキ特有のチラ見せティザー💢
さっさと見せろよ

918 ：774RR：2019/10/01(火) 01:27:35.32 ID:qFbtaQq9.net

二眼ヘッドライトでストファイ風のデザインっぽいな

919 ：774RR：2019/10/01(火) 04:13:14.68 ID:vknxKaXX.net

新型Z400/250っぽい顔してないか…？不安…

Z1000/900/800くらいのほうが有機的な曲線多用で好きなんだが…
新型Z400/250は直線的でなんというかちょっと『連邦軍』っぽい…

920 ：774RR：2019/10/01(火) 06:15:18.74 ID:Vw087Lys.net

なぜ目を本官さんみたいにくっつけるのだろうか。
はぁ。

921 ：774RR：2019/10/01(火) 07:39:40.98 ID:gLo16ORd.net

最近の若いひとは
本官さんを知らんだろうな
5ちゃんって若いひとはいないんだっけ

922 ：774RR：2019/10/01(火) 08:39:29.83 ID:YPwz/Ui9.net

ナウいヤングなので、ちょっと分からないです

923 ：774RR：2019/10/01(火) 17:25:43.10 ID:oKjtLiha.net

今日、プラザの人と話ししたけど、四発の250は確定で、あと何らかのZ系のスーパーチャージャーは出るみたいなことを教えてくれた
モーターショーで発表の予定との事

924 ：774RR：2019/10/01(火) 17:52:25.44 ID:Yiy6K5y8.net

四発250は東南アジアで売るのかな？経済の停滞している国と違ってイケイケだから案外売れるかも。

925 ：774RR：2019/10/02(水) 00:58:39.09 ID:aSB7ioIx.net

今インドネシアでは空前のバイクブームで平均月給3万でも頑張って頑張って働いて憧れのバイクを買ってくれるんだとか
欧州より東南アジアが今一番熱いみたいよ
そこなら250の４発も売れると踏んだみたい
昔の日本のバイクブームみたいだよな

926 ：774RR：2019/10/02(水) 14:08:05.37 ID:yO7qP6G3.net

テコ入れの為Z900無印にスーチャがつくもよう

927 ：774RR：2019/10/02(水) 14:49:57.59 ID:sTu4ick3.net

やっぱりz900か
今年買っちゃったのに

928 ：774RR：2019/10/02(水) 15:46:55.47 ID:ChgNIt3F.net

東京モーターショーでの登場が確実に！
カワサキのスーパーチャージャー搭載『Z』ティーザー動画 第2弾が公開

最高峰モデルであることを示すリバーマーク。
これがあるということは、やはりH2系で間違いないだろう。
新開発の900ccなども取り沙汰されたが、映像からはニンジャH2ベースであることが判明した。

https://young-machine.com/2019/10/02/45737/

929 ：774RR：2019/10/02(水) 16:07:48.19 ID:Rz8XvCFi.net

Ｈ2ベースのＺは、現行のＺとはシリーズも価格も違うんだろうな
Ｚ1000を置き換える訳でも無いだろうし

930 ：774RR：2019/10/02(水) 22:20:41.94 ID:YkkS+638.net

>>925
>昔の日本のバイクブームみたいだよな

実際、東南アジアそんなかんじらしいな

931 ：774RR：2019/10/02(水) 22:21:34.53 ID:YkkS+638.net

ZRXが復活してほしいなあ

932 ：774RR：2019/10/02(水) 22:29:30.76 ID:H0bspeb+.net

>>925
> 平均月給3万

それじゃあバイクは超高級品じゃないか？

933 ：774RR：2019/10/02(水) 22:52:46.67 ID:FNA1yMbu.net

貧富の差がすごい。三万では生活していけないから貧しい人は親と暮らして援助してもらうらしい。

https://youtu.be/1a_xK9iZi2Y

934 ：774RR：2019/10/02(水) 23:27:18.72 ID:iiCXz9XT.net

>>931
次のモーターショーでは発表ないが、ZRXの系統が1200か1300あたりで復活するという噂はかなりあるからさらに次に期待するんだ…

935 ：774RR：2019/10/02(水) 23:34:01.94 ID:YkkS+638.net

>>934
マジかそれは楽しみだな
そうなったらとうとうZスレからも卒業するかも試練

936 ：774RR：2019/10/03(木) 00:53:06.55 ID:KRIluOuf.net

乗り味だけでいうなら、Z1000の2014版はわりかし激しさもあったけど、
国内販売あたりからはDAEGっぽい優しさや取っつきやすさも取り入れて低速域は優しい味付け(回せば激しい)になったように乗ってて感じるから、
DAEGっぽさやZRXっぽさを見た目じゃなく乗り味に求めるなら国内版Z1000もかなりオススメよ
最初に比べたらかなり乗りやすくなってる

937 ：774RR：2019/10/03(木) 10:19:13.29 ID:9+cXrJ33.net

Z1000B純正ブレーキローター高いなorz

938 ：774RR：2019/10/04(金) 16:05:43.66 ID:M9XZv5c/.net

Z1000欲しい！金あるしかおうかな。
しかし顔がファイナルファンタジー7のロストナンバーに似てるのがちょびっと不満

939 ：774RR：2019/10/04(金) 16:27:41.56 ID:JbxrXn3z.net

https://i.imgur.com/icLlOco.jpg

940 ：774RR：2019/10/04(金) 16:51:49.36 ID:4QwCRmzI.net

おの顔に惚れて買うバイクだろ

941 ：774RR：2019/10/04(金) 18:03:38.49 ID:ScKD+FWJ.net

乗ってるときは見えない

942 ：774RR：2019/10/04(金) 18:18:47.90 ID:e3IOS98O.net

跨がる前に
顔に袋被せておけば集中できる。

943 ：774RR：2019/10/04(金) 20:16:07.68 ID:ZUXPDwkh.net

http://imepic.jp/20191004/729480

944 ：774RR：2019/10/05(土) 00:26:38.21 ID:r1cxKdjo.net

流石にこれよりかはカッコいいだろ…

945 ：774RR：2019/10/05(土) 04:23:00.61 ID:fwb+ZeRW.net

デザインがどうこうは人それぞれだから荒れるだけ　

現行が売れてるのは 気に入る人が多いってだけで嫌いな奴もいて当然

946 ：774RR：2019/10/05(土) 21:15:17.44 ID:X8waYM6m.net

デザインなんて完全に主観の話だからね
Zシリーズみたいな個性の強いデザインだとよけいに好き嫌い別れる死ね

947 ：774RR：2019/10/06(日) 05:32:47.05 ID:rSJoxu3d.net

実車は見たのかな？
Z1000もZ900も実車を見たら、車体と合っていてカッコよかったよ。

948 ：774RR：2019/10/06(日) 13:54:51.26 ID:vPwnvQCx.net

新型ZX-6Rも「前期のほうがカッコいい」と思ってて、実車見たら「これはこれでカッコいいやんけ…」ってなったし、Z系も大体そうだよね

949 ：774RR：2019/10/07(月) 08:30:11.32 ID:QzPZ0Ats.net

Z1000にスーチャ付いたらもう他のネイキッドじゃb-king以外相手にならんね

950 ：774RR：2019/10/07(月) 08:34:29.49 ID:m/0RFHhY.net

ネイキッドにスーチャーつけたところで、体力的に高速走行２００�`はむりだろうね

951 ：774RR：2019/10/07(月) 08:47:10.54 ID:9rUxp4ED.net

アグスタが200馬力以上のやつ出してるな
お値段600万ぐらいするけど

952 ：774RR：2019/10/07(月) 10:19:48.78 ID:EmHjiHW+.net

貧乏な俺が趣味に600万も使ったら貯金が半減してしまうから無理。

953 ：774RR：2019/10/07(月) 10:44:00.78 ID:Nfki3y1V.net

117万のバイクを三年で売り飛ばしても、5回乗り換えられるよね？そっちのほうが楽しそう。

954 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2019/10/07(月) 21:04:55.78 ID:DymCtKjB.net

それより、車の免許を取って、車を買った方が良いんじゃね。
車は、雨の運転も、たのしいんだぜぇ〜。

。。

955 ：774RR：2019/10/07(月) 21:22:31.16 ID:UUxXlvoS.net

B-Kingって、現代の目で見てもそんなに圧倒的だったっけ…？12リットルタンクの失敗作とかまゆげ(GSX-S1000)のほうがマシな感じがするが…

あと、Zのスーチャ付きはもうちょい安いと思う…

956 ：774RR：2019/10/07(月) 21:52:08.37 ID:LHisWYpw.net

>>954
クルマはもうあるから。速いクルマはいらん。しかしディーゼルのマニュアル車なら乗りたいな。

957 ：774RR：2019/10/08(火) 18:16:38.92 ID:gf+qs9dL.net

200万弱ぐらいじゃない？

958 ：774RR：2019/10/08(火) 22:50:21.67 ID:+X8k5JOw.net

>>955
現行のZのベースは9R、S1000はK5って考えると
隼エンジンがベースのB菌は圧倒的だと思うぞ

959 ：774RR：2019/10/09(水) 04:58:27.05 ID:DqvjyIxm.net

現行Zの先祖ってユメタマだったのか…

960 ：774RR：2019/10/09(水) 11:45:35.26 ID:Dl71yQ6a.net

>>959
cタマからだね。
a,bは別物

961 ：774RR：2019/10/09(水) 20:15:33.32 ID:uWiloB5v.net

乗ってるとGABAが得られると思う
6000回転以上で回すと震えも止まってスッキリする

962 ：774RR：2019/10/10(木) 00:19:35.78 ID:RZ4mTXJs.net

Z H2

https://youtu.be/5xagbxdvf1Y

963 ：774RR：2019/10/10(木) 01:29:06.38 ID:WO8zZBXJ.net

900にスーチャかな…(大穴400)

964 ：774RR：2019/10/10(木) 02:27:27.98 ID:vE6xGhE1.net

シルエットは凄く普通だな

965 ：774RR：2019/10/10(木) 02:36:44.86 ID:jw38HoKP.net

あっぶね…シルエットだけでもカッコよすぎて射精するとこだったわ

966 ：774RR：2019/10/10(木) 03:25:19.52 ID:r+j3wgGb.net

タンクにメインキー挿すとパカッと開くから、そこに遠慮なくどうぞ
たぶん2馬力アップするよ。知らんけど

967 ：774RR：2019/10/10(木) 03:49:31.49 ID:ZEJkBscB.net

Z　（H2
って思いっきり書いてあるだろｗ

H2のネイキットなだけ

968 ：774RR：2019/10/10(木) 05:01:07.40 ID:FvFhhKxJ.net

>>967
ネイキッ「ド」な
マットカラーをマッドカラーっていうくらい恥ずかしいぞ…

969 ：774RR：2019/10/10(木) 07:16:42.42 ID:uijFfPed.net

カワサキさん。クルーザーにもスーチャ付けてください。マットマックスの世界観でお願い。

970 ：774RR：2019/10/10(木) 07:33:33.71 ID:9eT9m6nz.net

リアフェンダーはスイングアーム付けかなゼッチツー