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【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.41【SC54のみ】
- 1 :774RR:2019/04/21(日) 21:53:41.52 ID:trNfW6bG.net
- 現行SC54 CB1300SF/SB/ST スレッドです。
ホンダHP
http://www.honda.co.jp/CB1300/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
前スレ
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.40【SC54のみ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537786513/
- 220 :774RR:2019/06/07(金) 16:43:39.94 ID:1X0KuOmT.net
- 今の所、日曜モテギは曇りで降水確率20%か
明日でどう変わるかまだ様子見だな
- 221 :774RR:2019/06/08(土) 00:38:43.14 ID:ZyJmsriq.net
- チェーンやスプロケの交換サイクルってどのくらいでやってる?
現在18000km程だけど今のところそんなに伸びてなさそうだしスプロケの山も尖ってないしどうしたもんだろうか
あと作業は店に頼むかカシメツール買うかでも悩んでる
- 222 :774RR:2019/06/08(土) 02:29:22.23 ID:hOPhdq5b.net
- 最初の車検時、4.5万キロまで最初もった。
次は3万キロって考えてる。
- 223 :774RR:2019/06/08(土) 06:45:37.17 ID:Bhck9Ubo.net
- 乗り方整備頻度で大きく変わるし自己判断すべし
- 224 :774RR:2019/06/08(土) 09:51:20.85 ID:+Kly3F5h.net
- 俺のは5まんキロだけど問題ないしまだいけそうだ。
距離でなく乗り方次第だと思う。
- 225 :774RR:2019/06/08(土) 10:08:43.07 ID:dXh2kzf/.net
- 俺のも5万kmでまだ調整だけ
今年スプロケとチェーンを新装する予定
ゴールドチェーンにしちゃうぞ
- 226 :774RR:2019/06/08(土) 12:54:29.97 ID:cuBLIsbb.net
- チェーンは純正が一番保つときいたが
- 227 :774RR:2019/06/08(土) 16:27:13.71 ID:/EywcX6q.net
- スクリュージョイントとカシメジョイントがあるけど、カシメジョイントの方がいいね。
- 228 :774RR:2019/06/08(土) 18:39:06.15 ID:zjLFYHcq.net
- 風邪が長引いて今日やっと三週間ぶりに100km程のショートツーリング。
前走でもうエンジンのかかりが怪しかったから中3週でバッテリー逝ってるの覚悟してたけど
案外スッと始動。 発馬後の折り合いもよく4コーナーから長く良い脚を使ってくれました。
- 229 :774RR:2019/06/08(土) 21:24:32.94 ID:I4beON/E.net
- なんか様子がヘンです…
- 230 :774RR:2019/06/09(日) 11:42:18.00 ID:vU/NtZIh.net
- >>229
どうした?
- 231 :774RR:2019/06/10(月) 11:05:52.15 ID:p9iX7lwx.net
- 誰も騎乗していないバイクが走ってマス!
- 232 :774RR:2019/06/10(月) 18:20:43.33 ID:sXgv8oMf.net
- >>228が何言ってるのかわからないのは俺はアスペルガーですか?
- 233 :774RR:2019/06/10(月) 19:40:46.18 ID:BzWH8ODk.net
- 2017年式のSBなんですが、お勧めのロングスクリーンないすか?
- 234 :774RR:2019/06/10(月) 21:10:28.81 ID:X1AFJbOd.net
- ゼログラビティが安い。使ってないから知らんけど
俺は純正OPのを前使ってたけどやたら磨き傷が付いてみすぼらしいからノーマルに戻した
- 235 :774RR:2019/06/10(月) 22:06:02.34 ID:bI7GuS3D.net
- 俺のはMRAのスクリーンツーリングだけど風防効果は微妙
プーチの方が形状から風防効果はよさげやね
- 236 :774RR:2019/06/10(月) 22:29:59.37 ID:V021JCwX.net
- >>232
安心してよし、オレもよくわかんねー
風邪が長びいて、今日やっと三週間ぶりに100km程のショートツーリングに行けた。
前に走った時でも既にエンジンのかかりが怪しくなっていたのに、3週間放置していたからバッテリーが逝ってるの覚悟してたけれど、案外スッと始動した。走り出したら案外調子も良くて、コーナーでもサスか上手く動いて踏ん張ってくれました。
って感じか?
でも、やっぱり意味不明www
- 237 :774RR:2019/06/10(月) 22:59:52.01 ID:2+HzcmCg.net
- 使った事ないけどスクリーン付けるちっちゃいスクリーンはどうなの?
- 238 :774RR:2019/06/10(月) 23:05:06.47 ID:lsnR6l+M.net
- https://www.youtube.com/watch?v=bKygpWarNsQ
- 239 :774RR:2019/06/11(火) 00:58:43.58 ID:HM2n5bb+.net
- >>236
ナイスな分析です。
- 240 :774RR:2019/06/11(火) 02:51:08.81 ID:BHuJX+pl.net
- >>236
最後の方は、ダビスタの騎手のコメント風でレースに勝った時や良い勝負をした時のコメント
入れ込み(放電)
発馬(発進)
出遅れ(エンスト)
折り合い(燃調・オイル粘度)
長く良い脚(トップギア・直進安定性)
- 241 :774RR:2019/06/11(火) 06:24:47.36 ID:QF+1mrad.net
- >>240
オレは馬はやらないから初耳でした。サンクス!
- 242 :774RR:2019/06/12(水) 21:07:00.85 ID:xOCzIcB4.net
- 最近またスクリーン付近のビビリ音が再発した…
今度はどこが鳴っとるんや
- 243 :774RR:2019/06/16(日) 11:13:10.82 ID:OoEcdvrB.net
- CB400乗りの中免小僧にバカにされてまっせ〜
696 774RR sage 2019/06/15(土) 06:41:19.93 ID:NnvVNB5/
1300って車体が400より二回りくらいでかいのに
タイヤは400と同じ17インチだからなんかちんちくりんな感じがして嫌なの
746 774RR sage 2019/06/16(日) 11:01:16.24 ID:U8B2iAWS
1300の方がタイヤと車体の寸法合ってないからダサくね?
なんか胴長短足な感じ
- 244 :774RR:2019/06/16(日) 11:31:56.95 ID:hnf+3CpM.net
- ちょうどいい比較画像があったぞ
https://bike250.net/img/entry203g.jpg
たしかにリアタイヤは400に比べてちょっとスカンスカンな印象はあるかも
てか全長ってこんなに違いあったんだな。こう見ると400の方はデザイン的にちょっと窮屈っぽい?
- 245 :774RR:2019/06/16(日) 11:34:35.20 ID:ACfDnNUv.net
- 大人な反応だなあ
流石精神的に余裕があるね
- 246 :774RR:2019/06/16(日) 13:32:58.44 ID:Vqsi0aOL.net
- チワワとダックスフンドだな
- 247 :774RR:2019/06/16(日) 19:08:35.52 ID:m3GiJeyF.net
- 769 774RR sage 2019/06/16(日) 18:58:04.02 ID:SA+nIrC0
1300なんて何処のドリームでもまず置いてるから跨れるし
試乗車もあるとこもあるし大規模試乗、商談会やレンタルで乗れるだろ
跨った感想はシート高780なんで行けるかと思ったらシート幅が広くて足底が浮くツンツン手前だ
しかも1300ならボルドールのSP選ぶだろうから790になりツンツンだ
更に少し傾けたらスーフォアの比じゃない超絶な重量が一気に来る
油断したら速攻でコケる緊張感を強制されるバイクだわ
ただでさえ270sにボルドールのフルパニアなら300sの大台だな
(どうやってタイヤの端潰して走るんだよ…)
身長は175は必須(まだ緩い方)で75s以上のガチムチかパワー系デブじゃなきゃ無理だろ
こんなバイクで絶対街乗りや下道走りたくない
ハイ無理、こんな糞バイク乘ってられない
- 248 :774RR:2019/06/16(日) 20:12:44.79 ID:9BIiSXgp.net
- お子さまでちゅか?
- 249 :774RR:2019/06/16(日) 21:08:24.31 ID:M/27S93N.net
- いやいやエンジン周りのボリュームとバランス見てみろよ
400のほうがちんちくりんじゃん。
- 250 :774RR:2019/06/17(月) 09:18:59.96 ID:XZS1eJdA.net
- 今400に乗ったら「うわー軽い!楽ちんだわー!」ってなるかな?
やたらとエンジン回さなければいけなくなるけど。
- 251 :774RR:2019/06/17(月) 09:32:31.29 ID:pA8T2Deq.net
- 試乗で400SF乗った時は軽さをダイレクトに実感したな
ただやたらとポジションが窮屈に感じた
- 252 :774RR:2019/06/17(月) 14:50:47.21 ID:i/J+r9cl.net
- CB400に乗るなら・・シグナスでいいやっ。
- 253 :774RR:2019/06/17(月) 15:01:17.20 ID:nEQ3Brb7.net
- 中型バイクって乗り心地が悪くてちゃちな感じがする
>>247の例の体格より大きいから乗ってられない
- 254 :774RR:2019/06/17(月) 18:05:44.10 ID:a50PZ6WH.net
- 同じCBだし見た目は似ている(特に’14から)けど、元来400と1300を比べること自体がナンセンスだろ。
- 255 :774RR:2019/06/17(月) 20:07:45.90 ID:2BmRmwK4.net
- 俺は大型二輪の教習車がCB750だった。
その教習所にCB400SFで通ってたんだが
教習が終わって自分の400SFに跨ると毎回「うわ、ちっさ・・」ってなってたの覚えてる。
- 256 :774RR:2019/06/17(月) 21:29:17.85 ID:X5SB2PUA.net
- 代車で400SF乗ったけど、軽い分?どっしり感は無いわな
シートも狭いし収納スペースは段違い
1300は回さなくても速度は出るが、その感覚で400乗ると全く走ってない
ぶん回して乗るとそれなりに速いとは思った
- 257 :774RR:2019/06/18(火) 01:34:08.72 ID:Ik4Zia2E.net
- 1300の前に大昔乗ってたから懐かしいな400SF。
万が一立ちゴケしてもすぐに一人で起こせるから、余計な心配要らなくてよかった。
- 258 :774RR:2019/06/18(火) 12:31:38.50 ID:IjDmmWcw.net
- 400sfは教習車という印象しかないな
1300SB乗りだけど177cm66kgのガリ体型だけど両足かかとベッタリだからがっちりデブじゃなくても余裕で乗れるよ
- 259 :774RR:2019/06/18(火) 12:38:12.87 ID:zvhZxjQC.net
- 違うのは断然的に、疲労度
1300 にしてから
かなり楽
- 260 :774RR:2019/06/18(火) 12:44:21.53 ID:yA2d5l0S.net
- 走ると軽いのは1300の方だよ
トルクはやはり大きいに越したことはない
400は低速じゃ走りがトロくて重いので長いこと渋滞のない地域の街中走ってると疲れてくる
- 261 :774RR:2019/06/18(火) 13:20:36.96 ID:+jl078z3.net
- 止まってる時に気抜かなきゃ問題ない
一番慎重にならないといかんのは徐行から停止の間
動き出したら楽勝だもん
- 262 :774RR:2019/06/18(火) 15:56:56.97 ID:qIGnyS6T.net
- 高速道路や風の強い日、雨天時のカーブ等
この重さが逆にメリットになる
安心感が段違い
節度をもって走るぶんには、この重さは必要と感じる
軽いバイクは怖い
それが私の答えだ
- 263 :774RR:2019/06/18(火) 17:14:57.40 ID:JQGx0es0.net
- 振動でミラーはイマイチ使えない、両手首が辛くなる。
カーブ曲がるにも、ドッコラショ感は否めないけど、代わるものがないからなー
1日600kmとか走ると、流石にねぇー
- 264 :774RR:2019/06/18(火) 18:03:57.53 ID:9HdMcjiZ.net
- 特にガソリン一杯入ってるとき、カーブ曲がるのはきついわ。
減ってくると楽しいんだけどなぁ。
- 265 :774RR:2019/06/18(火) 18:25:32.92 ID:IjDmmWcw.net
- あーわかる、カーブのどっこいしょ感
- 266 :774RR:2019/06/18(火) 18:48:00.21 ID:1OlTgpBH.net
- 俺、5速車乗りなんだけど
6速だともう少し山とかでキビキビ
走れる感じなの?
- 267 :774RR:2019/06/18(火) 19:51:47.88 ID:LiZCEveA.net
- この時期、満タンにした後のタンクの冷たさが気持ちイイ
- 268 :774RR:2019/06/18(火) 19:55:40.12 ID:LiZCEveA.net
- 重くなるのわかってても、つい満タンにしてしまう
- 269 :774RR:2019/06/18(火) 20:01:48.10 ID:yA2d5l0S.net
- 400のタンクは灼熱になんのにな
- 270 :774RR:2019/06/18(火) 21:28:47.00 ID:IkxEnlnZ.net
- 400の時、内腿が赤くなるくらい熱かったから1300になったらどうなるのか心配だったけど、
なぜか400ほど熱くないよね
- 271 :774RR:2019/06/18(火) 21:40:49.21 ID:bPQk8ZIV.net
- 脛への熱風がなぁ…
- 272 :774RR:2019/06/19(水) 08:31:01.91 ID:hxe72Iob.net
- 膝~ふくらはぎはアチアチだけどね
- 273 :774RR:2019/06/19(水) 09:03:22.22 ID:DOtUUdek.net
- 大型免許が取れたのでこのバイクが欲しいのですが、足に当たる熱風とはどのくらい熱いのでしょうか?
地域のスポーツクラブに通ってて、ウインドブレーカー?みたいなパンツを履いてるのですが溶けますかね?
- 274 :774RR:2019/06/19(水) 09:56:17.40 ID:s69AT7aV.net
- >>273
人に聞くよりもレンタルバイクを借りて
自分で試してみればいいじゃん、免許持ってんだから
- 275 :774RR:2019/06/19(水) 10:51:29.51 ID:3nlF2jPY.net
- >>273
マフラーに触れなければ溶けることは無いと思うけどなかなかの熱風は来るよ
まあ大型の排熱はどれも似たり寄ったりだとは思うけど
- 276 :774RR:2019/06/19(水) 12:35:02.12 ID:hm7FLbVY.net
- 暑くないよ。ビジネススーツでも大丈夫。
ソース昔通勤してた俺。
- 277 :774RR:2019/06/19(水) 15:44:00.97 ID:6MS7HbGj.net
- >>274
質問に答えようともせず、糞みたいなレスするなら黙っとけよクズ
試せるならお前に言われる間でもなくやってるわ馬鹿
金もかかるしな
だったらその前に気軽に5チャンで質問して見ようって心情も理解出来ねーのかよ
ま、馬鹿に何言っても解らねーだろうから無意味かな?
- 278 :774RR:2019/06/19(水) 16:19:44.35 ID:s69AT7aV.net
- >>277
クズが糞みたいなレスしてすみません
このバイクは中古でも決して安く無いから多少の出費は
覚悟して納得いく物を買った方がいいと思ってレスしました
レンタルで借りれば他の気になる所も確認できるし良いかと思いまして..
気分を害されたなら申し訳ありません
すみませんでした
>>273
上記の様な理由でレスした次第です
決して悪意はありません
申し訳ありませんでした
- 279 :774RR:2019/06/19(水) 17:34:22.66 ID:Yi/jmpfh.net
- 278は悪くありません。
5chでマジギレする277がどうかしてます。
- 280 :774RR:2019/06/19(水) 18:03:46.51 ID:VO+7a6c3.net
- >>273
渋滞に捕まったら向こう脛熱いかもしれないけど、SS やメガスポに比べたら全然です。カッパが溶けないからウィンドブレーカーも大丈夫かと。
- 281 :774RR:2019/06/19(水) 20:42:56.29 ID:tElXTSIv.net
- >>278
あなたは全然悪くないよ
ここはcb1300の掲示板だからね
CB1300の質問や報告インプレは自分も知りたいし他の人も知りたいはず
気温が30度超えると、信号待ちがつらいレベルかな
半ズボンでは乗れない
- 282 :774RR:2019/06/19(水) 21:34:48.92 ID:IoIKJxKI.net
- >>278
アンタが謝る必要なんてないよ。
- 283 :774RR:2019/06/19(水) 21:51:19.99 ID:P7pS7Gwd.net
- >>277みたいな口きく人が情報手に入れたいから下手に出て>>273な口調でお願いしていると思えば微笑ましいじゃないかw
俺は地方住みだからあんまり渋滞しないし、熱さは気にならんな
たまに街中でゆっくり走る羽目になっても気になるのは水温とファンの音くらい
- 284 :774RR:2019/06/19(水) 23:26:48.69 ID:jv6kkblz.net
- >>273が未だにレスしてくれた人に何の返事もしない変だよな
ID変えて>>277のレスしてしまったからID戻せないから
レスもできないのも無理もないか
で、日付が変わってから白々しく「みなさんレスありがとう」とか言うんだろうな
- 285 :774RR:2019/06/20(木) 08:21:40.64 ID:WW8jUdnM.net
- >>284
何様?
- 286 :774RR:2019/06/20(木) 08:26:21.14 ID:IHlU4OkH.net
- 白々しいかもしれませんが、皆さんレスありがとうございます
仕事が忙しくて書き込んだことを失念していました
荒れる話題を出してすみませんでした
- 287 :774RR:2019/06/20(木) 08:28:25.83 ID:IHlU4OkH.net
- それと、一発大型なのでバイク自体に乗った事がないのでレンタルは恐いですね
自分のバイクだと傷を付けても自業自得だと思うのですが
- 288 :774RR:2019/06/20(木) 08:37:52.19 ID:lljie7C5.net
- 買っちゃえよ
めっちゃいいバイクだぞ
わるいところ挙げれば馬力ない(他の大型に比べて)、癖が無さすぎて面白みがない、多すぎて珍しくないくらいだけだ
隼やXJR1300やGSX1400と比べれば全然熱くない
- 289 :774RR:2019/06/20(木) 08:46:39.91 ID:IHlU4OkH.net
- これが欲しくて免許を取りに行ったので買うと思います
バイクに乗った事がないものでよく聞く熱というものがどの程度か知りたかったんです
教習所のcb750は気にならなかったですが
- 290 :774RR:2019/06/20(木) 09:21:11.27 ID:MraSgK3L.net
- >>289
>それと、一発大型なので
あれ、教習所? 一発で取ったんじゃないの?
で、教習車がCBだったの?最近教習所行ってたの?
俺が4年前に教習所行ってた時NCだったけどな
- 291 :774RR:2019/06/20(木) 09:49:46.51 ID:xtEb5/84.net
- >>290
すみません間違えてました
中型を経由せずにという意味でした
すみません
自分の通った教習所はまだcb750でした
- 292 :774RR:2019/06/20(木) 09:50:25.66 ID:xtEb5/84.net
- 外からなのでID変わってますが
- 293 :774RR:2019/06/20(木) 10:48:07.10 ID:MraSgK3L.net
- >>291
そうなんだ
いきなり大型だって全然アリだし、ビビることわないよw
(ビビってねーしって言われそうだけどwww)
このバイクはとにかく重いよ
走ってる分には全然気にならないけど
押し歩き、取り回しが何回やっても慣れないし重い
あと跨る時にサイドスタンドを上げて跨らない方がいい
暑い日にスタンド上げて跨いでちょっとクラクラってなって
立ちゴケしたことがある
あと、年式によるんだけど足付きが悪い
08に乗ってるんだけどシート高が高いのかとにかく足付きが悪い
展示会とかで14か15モデルに跨った時、踵までべったり付いた
どの年式が境なのか分からないけど、購入時に年式が違うのを
跨いで確認してみたほうがいいかも
自分がCBを買ってから思ったことはこんな感じ
熱に関しては上でみんなが言ってる通りだし
あとは他のバイクと変わらないしすごく良いバイクだと思う
- 294 :774RR:2019/06/20(木) 11:14:16.32 ID:xtEb5/84.net
- >>293
ありがとうございます
格好悪いと言われようが、慣れるまではプロスマンにサポートしてもらおうと考えてます
- 295 :774RR:2019/06/20(木) 14:27:42.70 ID:u45oYDrT.net
- ここはバカの集まりですか?(笑)
- 296 :774RR:2019/06/20(木) 16:47:46.04 ID:+SdOs1rt.net
- 教習所式のサイドスタンド払ってからの跨りだけは絶対やめたほうがいいwww
もうこれ絶対w
- 297 :774RR:2019/06/20(木) 16:50:22.61 ID:613TtaOk.net
- CB1300を教習車にしたら大変な事になりそうだな(笑)
- 298 :774RR:2019/06/20(木) 18:10:30.38 ID:amTvbVoR.net
- >>297
免許取ってた時はXJR1300だったわ。
数年してNCに変わってて羨ましかった。
- 299 :774RR:2019/06/20(木) 19:02:44.70 ID:8q2/hvgH.net
- 08からはサイドカバーがボディ同色になって幅が狭くなったり、シートの形も変わったりして足付き良くなったはずだけどな。足付き悪いのは07までだろ?
- 300 :774RR:2019/06/20(木) 19:13:57.90 ID:+SdOs1rt.net
- 足つきの改善は確か05で一回入ってないかな? サイドの黒いカバーの厚みを減らしたとか・・・
- 301 :774RR:2019/06/20(木) 19:25:44.91 ID:W/dmFi2D.net
- >>299
http://www.bikebros.co.jp/catalog/1/184_4/#spec_top
テールカウルとサイドカバー形状が変わって
シート高が790から780になってるのは09からだけど?
- 302 :774RR:2019/06/20(木) 19:51:59.67 ID:8q2/hvgH.net
- 長文スマソ
>>301
よく確認してねから
2008年モデルは、2008年3月17日発表、同月18日発売。車体番号150001〜。平成19年二輪車排出ガス規制適合など大幅なマイナーチェンジが実施されたはず。
オレ乗ってたし。2009年型はカラーリングか変更なっただけ。因みにリアカウル周辺が変わってシート高が10mm 下がったのは、2009年11月26日発表、12月10日発売された2010年モデルだな。>>301は2007型を2008年に買ったのでは?
- 303 :774RR:2019/06/20(木) 20:38:22.07 ID:W/dmFi2D.net
- >>302
すまん、よくわかんないんだけど
http://www.bikebros.co.jp/catalog/1/184_4/#spec_top
このリンク先に書いてあるのはシート高が変わったのは
09からになってるけどシート高が変わったのと足付きが
良くなったのは関係無いってこと?
リンク先見ると07と08はシート高もテール、サイドの形状も一緒だけど
足付きだけは良くなってるってこと?
- 304 :774RR:2019/06/20(木) 21:37:38.83 ID:RzDVgU+c.net
- 【速報】新作商品の情報来たぞ!
https://youtu.be/MLTV0WSC1Ek
- 305 :774RR:2019/06/20(木) 21:38:05.10 ID:gAlot2oP.net
- 07SBだが両足かかとべったりだからどうでもいいな
- 306 :774RR:2019/06/20(木) 21:45:24.30 ID:8q2/hvgH.net
- わりぃ。2008のシートはタンデム部分のぽっこりが平らになっただけだったな。前乗ってた2008も今乗ってる2016にしても両足べったりでどうでもいいことなんだが…。
- 307 :774RR:2019/06/20(木) 22:02:12.50 ID:W/dmFi2D.net
- >>305
前後のサス設定を教えて欲しいです
- 308 :774RR:2019/06/20(木) 23:17:51.38 ID:OlJtcb0f.net
- >>294
慣れてもプロスマン。
- 309 :774RR:2019/06/20(木) 23:28:42.69 ID:gAlot2oP.net
- >>307
リアコンプ設定3
テンションはH側から6クリック戻し
プリロード最弱
フロントプリロードケガキ線5.5
テンションH側から1.5周戻し(たぶん)
やわらか設定だと思う
- 310 :774RR:2019/06/20(木) 23:37:39.76 ID:W/dmFi2D.net
- >>309
ありがとう
参考にさせてもらいます
- 311 :774RR:2019/06/21(金) 18:52:03.72 ID:lE2WBgG0.net
- 5速エンジンに純正6速ミッションが組めたとしたら
交換する部品はミッション部品だけでCPUとか
電装部品は交換しなくていけると思いますか?
6速車に乗り換えたほうが早いとかそいう回答は無しでお願いします
- 312 :774RR:2019/06/21(金) 18:53:13.18 ID:PzXBbbKO.net
- わかりません
- 313 :774RR:2019/06/21(金) 19:08:36.25 ID:csP49UK2.net
- 容易だったらそういう載せ替え報告がゴロゴロしてると思うな
- 314 :774RR:2019/06/21(金) 19:24:33.41 ID:lztB8s8E.net
- そんなに6速って魅力的かね?燃費のため?
- 315 :774RR:2019/06/21(金) 19:29:49.93 ID:z0YEKmQE.net
- >>311
まあ仮にギヤの入れ替えができたとすれば電装はそのままでいけそうな気がする
けど5速と6速でクランクケースに互換性あるのかな?
俺は現行のスリッパークラッチが移植できればいいなとは思ってるけど
- 316 :774RR:2019/06/21(金) 19:40:19.41 ID:lE2WBgG0.net
- >>315
ZRXの6速化はミッション交換だけだから電装は
大丈夫の気がしますよね
おっしゃる通りCBの場合はクランクケースが同じかどうか
っていう確認が取れないので何とも言えないんですが...
って、考えている矢先にヤフオクに6速エンジンが出てるんだよな
結構な価格に上がるんだろうな...
- 317 :774RR:2019/06/21(金) 19:55:02.29 ID:WBJWB/X1.net
- そこまで気になるならパーツリストとにらめっこするなりしてみればいいじゃない
- 318 :774RR:2019/06/21(金) 19:58:40.22 ID:z0YEKmQE.net
- >>316
俺もヤフオク見てきた。今で約38000円か。かなり吊り上がりそうだね
相場はわからんけどもし10万円くらいまでなら6速化への部品揃えるのと互換性のリスクを考えれば逆に安くつくかも
ただエンジン丸ごと載せ替えなら今度は補器類に互換性があるのか?ってことになってくるね
- 319 :774RR:2019/06/21(金) 20:11:01.13 ID:lE2WBgG0.net
- >>317
パーツリストを見ても部番が違うって事しかわからないんです
当然のことですけど...
推測できるのは6速ミッションを入れるのにクランクケースを大きくしたなら
フレームも変更すると思うんだけどそれは無いみたい
そうなると5速ミッションが入るスペースに合わせた6速ミッションを
入れてる可能性高いのかなと考えると
ミッション交換だけで6速化が可能なのと思えてくる
両方のクランクケースの2DのCADデータか図面でも手に入れば
比較出来るけど、そんなの無理な話だから
両方の現物を分解して確認するしかないと思う
- 320 :774RR:2019/06/21(金) 20:18:02.95 ID:lE2WBgG0.net
- >>318
そうなんですよね
エンジン載せ替えが6速化の早道なんだけど
電装系丸ごと移植になる可能性大なんですよね
そうなると今乗ってる5速車をお手軽に6速化では無くなってくるので...
イメージとしては上でも書いたし以前自分でもやったことある
ZRX1100の6速化みたいな感じなんですよ
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