【YAMAHA】NMAX Part32【BLUE CORE】

1 ：774RR：2019/04/22(月) 09:00:55.97 ID:Rzqixn3A.net

（注） このスレはワッチョイなしのスレです
（注） 次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

515 ：774RR：2019/05/15(水) 15:29:12.71 ID:fOnVQPeE.net

>>511
マフラーとか変えた？

516 ：774RR：2019/05/15(水) 16:38:01.21 ID:STspvygh.net

やっぱ125よりは振動も増えるな
でも走り出したら満足感で満たされる

>>515
マフラーは125の時に使ってた社外マフラー使用してる
元々、抜けがよすぎるぐらいだったからいい感じになってるわ

517 ：774RR：2019/05/15(水) 16:51:32.97 ID:Fod93RDW.net

近所迷惑考えろよ

518 ：774RR：2019/05/15(水) 17:17:54.56 ID:BVhLbTNb.net

>>516
俺も検討してみるわサンクス

519 ：774RR：2019/05/15(水) 17:57:45.70 ID:STspvygh.net

nmax125から、わざわざnmax155に乗り換える人いるけど勿体ないと思う
ヤフオクとかで3万円程度でピストン、シリンダー、デコンプピン、ECUまでセットになってて文字通りポン付け
あとはプーリーの間にあるワッシャーを1枚抜けば、変速が高速側に伸びて、もう155になっちゃうからね

わざわざ新車買いなおすなんてバカバカしいよ

520 ：774RR：2019/05/15(水) 17:58:07.88 ID:a4CyMSjp.net

１２５は駆動系フルチューンすれば１５５（ノーマル）以上に速くなるって

521 ：774RR：2019/05/15(水) 17:58:49.96 ID:STspvygh.net

あっ、カムシャフトもセットで入ってたな

522 ：774RR：2019/05/15(水) 18:00:15.79 ID:STspvygh.net

>>520
じゃあ、155でも駆動系フルチューンすればいいじゃん
それに125じゃバイパスや高速乗れないからもうヤダｗ

523 ：774RR：2019/05/15(水) 18:25:43.94 ID:BVhLbTNb.net

>>519
ウェイトローラーは変えた？

524 ：774RR：2019/05/15(水) 19:07:44.19 ID:Bfb1Y7bu.net

155でナンバー白になるなら、もっと大きいの買うわな

525 ：774RR：2019/05/15(水) 20:06:38.75 ID:va4nfOhg.net

80km/h以上だと乗り心地は褒められたもんじゃない

526 ：774RR：2019/05/15(水) 20:17:01.63 ID:NDDFDLXA.net

>>511
淡々と実行、カッコいいね。ようこそ155の世界へ。

527 ：774RR：2019/05/15(水) 20:41:52.03 ID:RVAHr4cV.net

155は燃費悪いのにタンク小さいのが駄目

528 ：774RR：2019/05/15(水) 21:26:45.54 ID:STspvygh.net

>>523
そのまんま変えなくていいよ

さてと...つぎは12リットルタンクに乗せ換えようかな

しかしノーマルタンクの脱着もちょっとした知恵の輪だったから苦戦しそうだ

529 ：774RR：2019/05/15(水) 21:31:49.58 ID:STspvygh.net

>>526
仲間入り嬉しいです
もっとはやくやっておくべきだったわ

530 ：774RR：2019/05/15(水) 21:52:33.40 ID:STspvygh.net

10Lタンクにしようかな
https://ja.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=&SearchText=%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF+nmax

531 ：774RR：2019/05/15(水) 23:19:00.89 ID:3bO8xHPl.net

NMAXを買ったことを後悔したくないが為に

自分自身に、買って良かったを
ひたすら連呼して
自分自身すらも、洗脳しようとする行為は
見ていてあまりにも見苦しいし浅ましいですよ

532 ：774RR：2019/05/15(水) 23:29:08.08 ID:qT6/tOVf.net

>>531
そりゃおまえの願望だろカス！

533 ：774RR：2019/05/15(水) 23:33:36.65 ID:SChjiDlI.net

>>525
タイヤは純正？
オイルは安物？

80ならむしろ快適。90でも問題なし。

534 ：774RR：2019/05/15(水) 23:48:40.48 ID:a53El8zT.net

>>528
ローラーは変えなくてもいいのか
155は125より少し重いのがはいってたっけ？パワー上がるぶん少し重めがいいような気がするがどうなんだろう

535 ：774RR：2019/05/16(木) 01:11:24.31 ID:SOppBypy.net

YSP横浜戸塚の動画でNMAX155の実燃費調査、渋滞なし・高速・有料道路あり・約200km走行して燃費45.6km/l
わりと俺のより燃費がいいな

536 ：774RR：2019/05/16(木) 03:02:54.69 ID:BZfQD3Dx.net

燃費が良い話をすると全開自慢の発達障害が暴れだすぞ

537 ：774RR：2019/05/16(木) 03:09:14.00 ID:dbccvYqE.net

>>457
隣にTMAX530がいたら、優越感は破壊される。

538 ：774RR：2019/05/16(木) 05:56:44.66 ID:Noi1+fmf.net

どこでも走れる最低サイズの155は自分にはベストバイ
普段の足とたまのツーリングに両立できる

539 ：774RR：2019/05/16(木) 06:56:22.87 ID:EZcx4pTm.net

>>537
デカいスクーター好きなんだな、としか

トレーサーGTと155の2台体制だからあの小ささが光る

540 ：774RR：2019/05/16(木) 07:03:26.06 ID:7Tx+bKzq.net

新型発売される2020年モデルのスペック詳細が出てないから
今ので我慢して乗ってやってる。
金貯めとくから期待をしてるよ
https://www.youtube.com/watch?v=o0k3gTgU8HE

541 ：774RR：2019/05/16(木) 07:03:29.93 ID:xBSqtGi2.net

そう言えばトレーサー重心が高くて乗りにくいとか言ってた馬鹿いたな
結局エアだったんだがw

542 ：774RR：2019/05/16(木) 07:22:21.00 ID:sep28MOs.net

ライトが暗いのとメーターが安物すぎるのは
さすがに次期モデルではどうにかしてほしい

543 ：774RR：2019/05/16(木) 10:39:36.94 ID:DyGrgLT2.net

燃費の話をすると、40超えの発達障害+腰抜けが暴れだすぞ！

544 ：774RR：2019/05/16(木) 11:16:28.37 ID:5kwS3A/5.net

>>542
超〜中途半端なタイヤサイズを先ず何とかして欲しい

ホイールを13インチにするなら250ccビッグスクーター用と同じサイズにするか
トリシティやPCXと同じ14インチにしてほしい
NMAX専用の変なサイズの13インチタイヤのせいでユーザが不利益を被りすぎ

545 ：774RR：2019/05/16(木) 11:48:12.38 ID:vaqNOtSQ.net

不利益になるのは前まで汎用性のある物を汎用性のないものに強制的に変えられたなら話はわかるがもともと特殊サイズ付いていた物を選んだお前のミスを責任転嫁するなよな

546 ：774RR：2019/05/16(木) 11:59:28.60 ID:lIbuBY4J.net

タイヤ替えたけど不利益なんて感じたことないな
値段も手ごろだったし意味わからん

547 ：774RR：2019/05/16(木) 12:20:36.49 ID:3S8aUJU8.net

>>544
横剛性おじさん　ちーっす

548 ：774RR：2019/05/16(木) 13:03:05.67 ID:/BbOKDs7.net

妙なタイヤサイズのおかげでタイヤの選択肢が全然ねーもんな
前後同じ銘柄で揃えられるタイヤがシティグリップとモビシティしかない状況ってのは
幾ら何でもあんまりだ

549 ：774RR：2019/05/16(木) 13:23:32.76 ID:yJhJPEer.net

何回同じ話題繰り返すんだよ
池沼かな？

550 ：774RR：2019/05/16(木) 13:58:20.49 ID:nT40SVQq.net

>>548
そろそろタイヤ交換しよっかなって思ってんだけど
マジでそんななの？

551 ：774RR：2019/05/16(木) 14:21:48.81 ID:82s1XYOr.net

>>550
そやで
どんまい

552 ：774RR：2019/05/16(木) 15:39:12.51 ID:y+YVAV8G.net

タイヤの径が小さいと加速レスポンスが良くなるが、かといって小さすぎると中高速時のジャイロ効果も低くなり、安定性が悪くなる。
加速重視で車体の大きさも考慮しての、13インチタイヤというNMAXの設計は正しいと思うけど、商品種類が少なくカスタム幅が狭いのも事実だろう。
それがどうしても気にくわないんだったら、売れまくっててタイヤだけじゃなく他の部位のパーツも豊富でカスタムしやすいPCXに買い換えたら？

553 ：774RR：2019/05/16(木) 16:25:35.00 ID:lIbuBY4J.net

あんまりカスタムしてると幼稚で頭悪そうに見えるからどうでもいいや

554 ：774RR：2019/05/16(木) 16:36:08.92 ID:dvc1nZzT.net

>>553
NMAXを買ったことを後悔したくないが為に
自分自身すらも、洗脳しようとする行為は
見ていてあまりにも見苦しいし浅ましいですよ

555 ：774RR：2019/05/16(木) 16:36:57.24 ID:L2Twti9u.net

同意
二種スクのカスタムしてるの見ると貧乏っていうか１台しか持ってないのかなと思う
通勤やチョイ乗りの道具用途だからリプレースマフラーとかお金勿体ないなあとしか

556 ：774RR：2019/05/16(木) 16:41:56.99 ID:dvc1nZzT.net

>>555
NMAXを買ったことを後悔したくないが為に
自分自身すらも、洗脳しようとする行為は
見ていてあまりにも見苦しいし浅ましいですよ

557 ：774RR：2019/05/16(木) 16:45:05.82 ID:wts6Hcti.net

自称メカニックと愉快な仲間たちw

今日もせっせとマッチポンプお疲れ様ですw

558 ：774RR：2019/05/16(木) 17:50:05.72 ID:lIbuBY4J.net

少し休憩します

559 ：774RR：2019/05/16(木) 18:01:08.56 ID:sRkO7h3C.net

>>554>>556
＞NMAXを買ったことを後悔
後悔？
後悔してる奴いたらそんなのは馬鹿だろ？
PCXだろうがNMAXだろうがSWISHだろうが、どれも価格帯なりの完成度であり、味付けが違うだけだよ。一長一短で、加速重視のせいで燃費は犠牲にしたり、その逆だったり。
PCXはABS無いという理由で買って後悔してる奴なんかいたら馬鹿だと思うだろ？あの装備の豪華さでABS着けたら税込み35万円なんて値段実現できるわけないんだから。

560 ：774RR：2019/05/16(木) 18:07:01.07 ID:yhiS81Y6.net

>>559
PCX150absは現地価格は24万ちょいやぞ

561 ：774RR：2019/05/16(木) 18:38:59.13 ID:lIbuBY4J.net

輸入関税上乗せされるんじゃないの？

562 ：774RR：2019/05/16(木) 19:03:46.13 ID:GHhB7hNg.net

>>560
つまり、70000バーツ弱ってところか…。高いな。
バンコクだと屋台や大衆食堂での一食が40〰60バーツ、コンビニの缶やペットボトル飲料が10から15バーツぐらい。
この感覚だと、150ccバイクなどは40000バーツぐらいで購入できると思ってたんだけどね。ジャパンブランドは強いのかな？

563 ：774RR：2019/05/16(木) 19:20:41.79 ID:5jHiE38j.net

現地価格を喚いてなんか意味あるの？

564 ：774RR：2019/05/16(木) 19:21:50.60 ID:5jHiE38j.net

あ、知恵遅れかw

565 ：774RR：2019/05/16(木) 19:39:49.58 ID:yhiS81Y6.net

>>561
輸送コストだね。
ちなみにアドレス110はイギリスで30万円くらいした。

566 ：774RR：2019/05/16(木) 19:43:21.32 ID:L2Twti9u.net

日本は40年くらい前から自動車関税かけてないよ

567 ：774RR：2019/05/16(木) 20:12:56.88 ID:y90lL73o.net

新型気になって覗きに来たけどスレまともに機能してないのな
まぁどうせTMSイヤーだからTMSで発表→モーターサイクルショー前後で発売だろうけど

568 ：774RR：2019/05/16(木) 21:21:28.88 ID:9KiSSegW.net

>>550
AmazonとかWebikeでNmaxのタイヤを検索すれば商品数は割とそこそこある　【ように見える】　けど
大半は在庫切れだったり廃盤商品だったりで、ちゃんと注文できるのがモビシティとシティグリップ位しか無いって話だった気がする
ネット通販での在庫状況を調べてくれた人が前スレか何かに調査結果を書き込んでたと思うよ

569 ：774RR：2019/05/16(木) 21:35:12.45 ID:7Vt+u175.net

バイクの選択理由がカスタムパーツの多寡、なんてないからなあ…まあエアにはわからんか。
ヘッドライトdisり派の人で本当にNMAX持ってる人、AVISONのギョロ目買ってレポしてくれ。

570 ：774RR：2019/05/17(金) 01:25:04.28 ID:UlUBCGoX.net

気温が高くなるにつれて排ガスが臭くなってきたような気がするんだけど同じような症状の人いませんか

571 ：774RR：2019/05/17(金) 01:34:57.84 ID:NA492cqL.net

>>570
元から臭いですよ
鼻詰まりが治ったとかそんな感じでしょ

572 ：774RR：2019/05/17(金) 02:04:08.88 ID:P3AluHHF.net

>>570
O2センサーかECUか何かがあまり良くなくて
ガス濃いめで燃焼してるっぽいから
気温が高くなるとガスが相対的に濃いめになって
排ガスが臭くなることはあるね
仕様というか、持病みたいな物なので諦めろ

573 ：774RR：2019/05/17(金) 10:18:12.36 ID:fQ24aiJA.net

>>572
CO値が基準値以上になってるってこと？
昨今の環境規制の厳しさから見てもメーカーがそんな仕様にしないとは思うんだけど

574 ：774RR：2019/05/17(金) 11:32:33.36 ID:Dk3u6Ddq.net

エンジンが焼き付かないように濃いめに振ってあるか
PCXよりパワーを出すために濃いめになっている回転域があるか
O2センサーやECUがおかしいか
あるいはカムチェーンテンショナーに絡む不良かもね

いっぺんプラグ外して電極チェックした方がいいと思う
煤だらけで真っ黒とかだったら購入店に相談して
カムチェーンテンショナーを見てもらった方がいい

575 ：774RR：2019/05/17(金) 11:39:57.16 ID:fQ24aiJA.net

>>574
なるほど
無知で申し訳ないんだけどテンショナーが悪いとなんですすだらけになるんだろう？

576 ：774RR：2019/05/17(金) 11:48:30.01 ID:XFGf0cFS.net

574じゃないけどNMAXで報告されているカムチェーンテンショナーの不具合は
カムチェーンテンショナーが全く効かずカムチェーンが伸びきった状態と同じになるっぽいから
バルタイが狂うことくらい容易に想像がつく

577 ：774RR：2019/05/17(金) 12:16:24.19 ID:gt1SoTGX.net

テーショナーが全く効かないぐらい伸び切ってるならタイミングよりバルブにピストン突く方が心配だな
その前にかなり異音が出ると思うけど

578 ：774RR：2019/05/17(金) 12:25:18.19 ID:JVS/Z5Ii.net

そういえばエンジンからカチャカチャ異音がするっていう報告も結構あるな

579 ：774RR：2019/05/17(金) 12:45:00.31 ID:lrQ1hhkP.net

>>574
濃いめに振ってあるとかどこ情報よ？

580 ：774RR：2019/05/17(金) 12:53:04.40 ID:JVS/Z5Ii.net

可能性の話でしょう

581 ：774RR：2019/05/17(金) 13:09:58.64 ID:aNX4qTmO.net

なんかヤマハの小排気量スクーターって故障ばかりやな
まともなのビーウィズ125くらいじゃね

582 ：774RR：2019/05/17(金) 13:13:44.57 ID:yfvIdCV/.net

>>581
どこも似たり寄ったりだが
カブのリコールまみれ知らんのか？

583 ：774RR：2019/05/17(金) 14:08:17.38 ID:zT3tEI0y.net

>>568
ネタ師の自称まぁメカニックさんこんにちわ(^-^)/

毎日せっせとマッチポンプご苦労様です。

今日のアルバイトは休みですか？
たまには大きな視野で世界を見渡してください。
他者を貶めても自身の幸せには結び付かないのですよ。

584 ：774RR：2019/05/17(金) 14:12:47.58 ID:zT3tEI0y.net

自称メカニックと愉快な仲間たち。

ところでジェネレータ発電量とABSの件はどうしたんですかね？

嘘がバレてから何事も無かったように息をしているのですか？

妄想と感想の症状が出てからは、さぞ息苦しい事でしょう。

585 ：774RR：2019/05/17(金) 14:34:12.94 ID:JkHMeT9e.net

>>581
小型スクーターではヤマハはスズキやホンダに10年遅れてるからね
アドレスやPCXが10年前に通り過ぎたようなレベルの初歩的なトラブルが多い

586 ：774RR：2019/05/17(金) 14:44:47.79 ID:xpj7v2oP.net

>>585
どんなトラブルがあるの？

587 ：774RR：2019/05/17(金) 15:56:32.77 ID:gfLhyOPH.net

>>586
10年前にPCXはない。

588 ：774RR：2019/05/17(金) 16:24:41.78 ID:xpj7v2oP.net

>>587
ないんかーい

589 ：774RR：2019/05/17(金) 18:57:30.45 ID:p57fa4tP.net

スレ荒らしってほんとに頭悪いんだな

590 ：774RR：2019/05/17(金) 21:30:29.28 ID:uByJya47.net

はて？暴れてんのは全開自慢の低脳１人しか居ないんだが？

１年以上前の話を持ち出してまでマウント取ろうとする発達障害

591 ：774RR：2019/05/17(金) 23:48:45.03 ID:ssTpfC/x.net

10月納車したNMAX155乗り
マフラーが全体的に白っぽく変色してて
後ろとかから見た時に煤けた感じがして
全体をピカピカに磨くほど
マフラーがぼやけてるのが目立つん
新車の黒々とした色に戻す方法あったらおしえて

592 ：774RR：2019/05/18(土) 00:01:09.08 ID:qTzb9Jtt.net

リアサス変えたいんだけど乗り心地が良くなるのはどのメーカー?

593 ：774RR：2019/05/18(土) 00:08:21.98 ID:lIIcSgCm.net

オーリンズ

594 ：774RR：2019/05/18(土) 00:32:28.56 ID:9VxhXHC9.net

油性マジックでマフラー全体を
ムラなく塗りたくる。
作業はマフラーが十分冷えた状態で
行ってください

595 ：774RR：2019/05/18(土) 01:48:03.54 ID:Sx4xSGso.net

>>594
やるなら耐熱塗料にしとけ

596 ：774RR：2019/05/18(土) 02:03:45.08 ID:UlaljpBo.net

いつものマッチポンプだから、まともな回答するだけ無駄。

597 ：774RR：2019/05/18(土) 05:22:12.07 ID:PhnkeqU9.net

NMAXのタイヤ交換って自分で出来ますか？

598 ：774RR：2019/05/18(土) 05:35:21.43 ID:xoSv6Qc2.net

>>591
マフラー外して
マフラーガードも外して
脱脂してマスキングして
耐熱ブラックを吹くしかない

YZF-R25とかもそうだけど
インドネシアヤマハの黒塗りマフラーって
数年しないうちに塗料が劣化して白っぽくなるのよね
何でだろ

599 ：774RR：2019/05/18(土) 05:38:09.55 ID:xoSv6Qc2.net

>>597
今付いてるタイヤが何タイヤか知らないけど
ノーマルのScootSmartはタイヤが固すぎて素人にはムリ

ビードブレイカーとゴツいタイヤレバーを3本用意して
他のバイクである程度タイヤ交換に慣れてる人でも
タイヤが固すぎて作業が難航しやすいので
手組みだと半日くらい掛かる

600 ：774RR：2019/05/18(土) 08:16:19.06 ID:KbCOCcyz.net

バイクは何に乗っています
かれこれこういう理由でやんごとなき事情で
このような荷物を雨天の中
どうしてもバイクで運ばなければなりません
距離は片道○ｋｍくらいです
中身を濡らさないようなパッキングの方法を教えて下さい

という質問ならアドバイスしようがあるが
ほんと質問の仕方の下手糞な人が多いね、この板は

601 ：774RR：2019/05/18(土) 08:17:42.55 ID:KbCOCcyz.net

誤爆ゥ

602 ：774RR：2019/05/18(土) 08:34:17.79 ID:5BW2J4Ed.net

>>591
もし自分のだったら5-56を毎日たっぷり擦り込んでごまかすけど
模範解答としては塗り直すしか無いですとしか

603 ：774RR：2019/05/18(土) 09:07:59.67 ID:1fPcuo79.net

>>597
低扁平で横剛性が高く硬いタイヤだから難易度かなり高いよ
途中で挫折した場合のリカバリーのことも考えながら時間と体力を残しつつ適切な判断力で作業する能力が必要
素直にバイク屋に行った方がいいと言いたい所だけど手組ではプロでも苦戦するだろうから
タイヤチェンジャー持ってない店で頼むと次回からは嫌がられるだろうな〜

604 ：774RR：2019/05/18(土) 09:10:15.96 ID:vMPLTpHz.net

労力と時間を考えると店に交換任せるわ

605 ：774RR：2019/05/18(土) 09:29:53.57 ID:6foBUCeV.net

>>603
いや苦戦しないが？
まーた嘘ついてる

606 ：774RR：2019/05/18(土) 09:30:53.15 ID:NIUj5o1v.net

>>602
マフラーに556w

607 ：774RR：2019/05/18(土) 09:38:04.41 ID:t91sjTp/.net

タイヤ交換苦戦するのはビード外すコツを見つけられない能無しなだけだよ

608 ：774RR：2019/05/18(土) 09:43:56.39 ID:bkLazGsR.net

ノーマルタイヤめちゃくちゃ固いよ
コツでどうにかなる相手じゃない

609 ：774RR：2019/05/18(土) 10:06:38.99 ID:t91sjTp/.net

いやコツなんだよ
俺はなんとか見つけて数分でビード外せるようになったから

以前、スレで10cmずつタイヤレバーの間隔をあけて外そうとしてたとかあったけどそれが間違い
それみて無理だと思ってた

610 ：774RR：2019/05/18(土) 10:13:24.45 ID:t91sjTp/.net

ヒント教えるとタイヤレバーは3本使うんだけど、それぞれ離して使おうとすると上手くいかない
1本は膝で固定、あとの2本ビードがリムから外すところで2本をギリギリまで寄せて交互に逆に捏ねながら使うんだよ

3本を離して使うと、それだけでビードが突っ張って余裕なくなるからね

611 ：774RR：2019/05/18(土) 10:16:34.22 ID:bkLazGsR.net

ふーん　じゃあ質問
ビードを片方落として、もう片方を完全にホイールから外す時どうやった？

俺はそこで諦めた

612 ：774RR：2019/05/18(土) 10:19:13.18 ID:sahPxHYj.net

確かに固いけど手交換で出来る範囲だけどな
動画アップでも出来ればわかりやすいんだけどな

613 ：774RR：2019/05/18(土) 10:24:56.79 ID:t91sjTp/.net

基本的にやり方は同じだよ
大事なのは捏ねるタイヤレバー2本の使い方
1本で外そうとしたら、もう1本は固定ということでレバーは交互に動かさないといけなくなる
少しずつしか外れていかないけどね

もし、それでも出来なかったら才能ないということだw

614 ：774RR：2019/05/18(土) 10:25:09.24 ID:UlaljpBo.net

自分が出来ないからって他人も出来ないとか思うなよ

615 ：774RR：2019/05/18(土) 11:20:59.16 ID:LpnW5HYz.net

また横剛性おじさんが暴れてるのか？懲りないやつだな