【07から】スポーツスター【現行まで】35

1 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:17:40.12 ID:pN/Z+EuW0.net

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2 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:18:24.14 ID:pN/Z+EuW0.net

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3 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:18:55.85 ID:pN/Z+EuW0.net

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4 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:19:39.31 ID:pN/Z+EuW0.net

【07から】スポーツスター【現行まで】15
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【07から】スポーツスター【現行まで】14
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【07から】スポーツスター【現行まで】13
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【07から】スポーツスター【現行まで】12
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【07から】スポーツスター【現行まで】11
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5 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:20:08.70 ID:pN/Z+EuW0.net

【07から】スポーツスター【現行まで】10
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【07から】スポーツスター【現行まで】9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413901938/
【07から】スポーツスター【現行まで】8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402330331/
【07から】スポーツスター【現行まで】6 ※実質7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382080472/
【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】5 ※実質6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363535047/

6 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:20:32.42 ID:pN/Z+EuW0.net

【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363534874/
【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352946788/
【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1345384109/
【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】２
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336096654/
【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324243898/

7 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:21:05.66 ID:pN/Z+EuW0.net

XL883R
全長（mm）2245
全幅(mm)935
全高（mm）1150
ホイールベース（mm）1520
シート高（mm）760(加重時)
最低地上高（mm）148
総重量（kg）264
サスペンション形式（前）テレスコピック
サスペンション形式（後）スイングアーム
キャスター角29.7°
トレール（mm）112
ブレーキ形式（前）ダブルディスク
ブレーキ形式（後）ディスク
タイヤサイズ（前）100/90-19 M/C 57H
タイヤサイズ（後）150/80B16 M/C 77H

8 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:21:29.72 ID:pN/Z+EuW0.net

XL883R
全長（mm）2245
全幅(mm)935
全高（mm）1150
ホイールベース（mm）1520
シート高（mm）760(加重時)
最低地上高（mm）148
総重量（kg）264
サスペンション形式（前）テレスコピック
サスペンション形式（後）スイングアーム
キャスター角29.7°
トレール（mm）112
ブレーキ形式（前）ダブルディスク
ブレーキ形式（後）ディスク
タイヤサイズ（前）100/90-19 M/C 57H
タイヤサイズ（後）150/80B16 M/C 77H

9 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:21:54.95 ID:pN/Z+EuW0.net

XL883N(R)
エンジン型式Evolution
エンジン種類空冷4ストロークOHV V型2気筒
総排気量883
圧縮比（：1）9
ボア（mm）76.2
ストローク（mm）96.8
燃料消費率（ｋｍ／Ｌ）21.7
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm)65/3749
始動方式セル
クラッチ形式湿式多板変速機形式5段リターン
燃料供給方式インジェクション
燃料タンク容量（L)12.5

10 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:22:29.38 ID:pN/Z+EuW0.net

XL1200N(絶版)
全長（mm）2245
全幅(mm)935
全高（mm）1140
ホイールベース（mm）1510
シート高（mm）676
(加重時)最低地上高（mm）130
総重量（kg）260
サスペンション形式（前）テレスコピック
サスペンション形式（後）スイングアーム
キャスター角29.6°
トレール（mm）119.4
ブレーキ形式（前）ディスク
ブレーキ形式（後）ディスク
タイヤサイズ（前）100/90-19 M/C 57H
タイヤサイズ（後）150/80-16 M/C 77H

エンジン型式Evolution
エンジン種類空冷4ストロークOHV V型2気筒
総排気量1202
圧縮比（：1）10
ボア（mm）88.9
ストローク（mm）96.8
燃料消費率（ｋｍ／Ｌ）24.2(ハイウェイ)・17.9(市街地)
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm)88/3500
始動方式セル
クラッチ形式湿式多板
変速機形式5段リターン
燃料供給方式インジェクション
燃料タンク容量（L)12.5

11 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:23:14.22 ID:pN/Z+EuW0.net

XL1200N(絶版)
全長（mm）2245
全幅(mm)935
全高（mm）1140
ホイールベース（mm）1510
シート高（mm）676
(加重時)最低地上高（mm）130
総重量（kg）260
サスペンション形式（前）テレスコピック
サスペンション形式（後）スイングアーム
キャスター角29.6°
トレール（mm）119.4
ブレーキ形式（前）ディスク
ブレーキ形式（後）ディスク
タイヤサイズ（前）100/90-19 M/C 57H
タイヤサイズ（後）150/80-16 M/C 77H

エンジン型式Evolution
エンジン種類空冷4ストロークOHV V型2気筒
総排気量1202
圧縮比（：1）10
ボア（mm）88.9
ストローク（mm）96.8
燃料消費率（ｋｍ／Ｌ）24.2(ハイウェイ)・17.9(市街地)
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm)88/3500
始動方式セル
クラッチ形式湿式多板
変速機形式5段リターン
燃料供給方式インジェクション
燃料タンク容量（L)12.5

12 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:23:41.58 ID:pN/Z+EuW0.net

XL1200X(〜15)
全長（mm）2220
全幅(mm)850
全高（mm）1060
ホイールベース（mm）1530
シート高（mm）710(加重時)
最低地上高（mm）102
総重量（kg）250
サスペンション形式（前）テレスコピック
サスペンション形式（後）スイングアーム
キャスター角30°
トレール（mm）107
ブレーキ形式（前）ディスク
ブレーキ形式（後）ディスク
タイヤサイズ（前）130/90B16 M/C 73H
タイヤサイズ（後）150/80B16 M/C 77H

エンジン種類空冷4ストロークOHV V型2気筒
総排気量1201
圧縮比（：1）10
ボア（mm）88.9
ストローク（mm）96.8
燃料消費率（ｋｍ／Ｌ）20.4
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm)87/3750
始動方式セル
クラッチ形式湿式多板
変速機形式5段リターン
燃料供給方式インジェクション
燃料タンク容量（L)7.9

13 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:23:55.51 ID:29UNGbxEM.net

乙

14 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:24:22.01 ID:pN/Z+EuW0.net

XL1200CX
全長（mm）2185
全幅(mm)840
全高（mm）1080
ホイールベース（mm）1505
シート高（mm）749(加重時)
最低地上高（mm）150
総重量（kg）259
サスペンション形式（前）
サスペンション形式（後）スイングアーム
キャスター角28.9°
トレール（mm）140
ブレーキ形式（前）ダブルディスク
ブレーキ形式（後）ディスク
タイヤサイズ（前）120/70R19M/C 60V
タイヤサイズ（後）150/70R18 M/C 70V

エンジン種類空冷4ストロークOHV V型2気筒
総排気量1201
圧縮比（：1）10
ボア（mm）88.9
ストローク（mm）96.8
燃料消費率（ｋｍ／Ｌ）20.4
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm)101/4250
始動方式セル
クラッチ形式湿式多板
変速機形式5段リターン
燃料供給方式インジェクション
燃料タンク容量（L)12.5

15 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:25:05.13 ID:pN/Z+EuW0.net

07以降スポーツスターの大まかな分類
07〜08ガス濃いめ
09〜13コンピューター位置変更、出力ダウン、最大出力回転数5750回転に
13〜15電装〜排気まで大幅なMC
16〜排ガス規制チェンジ　サスペンション改良

04〜13まではマフラー流用可能
04〜06は09〜にシート流用可能

16 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:28:15.60 ID:pN/Z+EuW0.net

即死

17 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:28:49.62 ID:pN/Z+EuW0.net

回避

18 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:29:42.55 ID:pN/Z+EuW0.net

どこまで

19 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:30:15.13 ID:pN/Z+EuW0.net

連投可能なのか

20 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:30:55.53 ID:pN/Z+EuW0.net

わからない

21 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:32:35.49 ID:wKXU8SZIa.net

関東圏でECUチューンなら千葉のシュアショットがいいよ。
オグチャンネルもおススメ。

22 ：774RR ：2019/04/22(月) 15:36:26.67 ID:pN/Z+EuW0.net

スマン、ワッチョイ表示しくじったわ
立て直す気力無いから誰か頼むわ…

23 ：774RR ：2019/04/22(月) 18:05:06.61 ID:j2p5L4iEa.net

シュアショットってインジェクションセッティング始めたの最近じゃない？
キャブセッティングのキャリアが無関係とは言わないけど
どうなんだろ？
気にはなってる
松戸のライトサイクルかシュアショットか

24 ：774RR ：2019/04/22(月) 19:25:53.37 ID:rjoBjlRx0.net

>>23
俺は21じゃないけど、
シュアショットは昔から計測機器つけて自走でセッティングしてたよ。
昨年末にやっとダイナモ導入できたのよね。
全部で新築住宅1軒分くらい掛かってるんだって。

千葉でダイナモ持っててセッティングやるとこだと、ライトサイクル、シュアショット、船橋のノザワホンダ、東庄のほぼ業者取引専門のお店くらいかな。

25 ：774RR ：2019/04/22(月) 19:28:12.52 ID:3Cb3KmLna.net

オグチャンネルさんが動画で推薦しまくってるから当たりだろシュアショット

26 ：774RR ：2019/04/22(月) 19:54:29.93 ID:/IpHq8ty0.net

最近リアが滑るんだよな
溝はまだあるけど交換するか悩む

27 ：774RR ：2019/04/22(月) 21:13:01.79 ID:j2p5L4iEa.net

>>24
そうなんだ、今度遊ツーリングがてら偵察して来ます

28 ：774RR ：2019/04/26(金) 01:13:00.94 ID:A4MFhUjd0.net

シュアショットどうだった？

29 ：774RR ：2019/04/26(金) 06:29:03.74 ID:eBDVQ8qw0.net

>>28
俺はまだ偵察行ってないよw

30 ：774RR ：2019/04/26(金) 11:47:31.92 ID:A4MFhUjd0.net

>>29
早くいけよ馬鹿

31 ：774RR ：2019/04/26(金) 18:17:59.42 ID:eBDVQ8qw0.net

>>30
うるせーボケ

32 ：774RR ：2019/04/27(土) 08:38:00.98 ID:k8JfuIAmr.net

レブテックってどうしちゃったんですかね？

33 ：774RR ：2019/04/27(土) 10:52:37.52 ID:iESy+qK70.net

>>32
なくなったの？

34 ：774RR ：2019/04/27(土) 10:54:44.90 ID:MV+xEi000.net

>>32
近所のライコ、2りんかんでは普通に売ってるよ？

35 ：774RR ：2019/04/27(土) 13:36:22.20 ID:Nw3BGssGd.net

かあちゃんに逃げられたんだろ

36 ：774RR ：2019/04/27(土) 14:02:01.80 ID:6VJrn1hC0.net

以前もでてたやろ
レブテックの販売元CCIが取引しなくなったと。
CCI絡みがみんななくなった。
店頭にあるのがもう大半最後の在庫や。
一番人気のシルバーはSAE60とかキワモノ除いてほとんどもうない。
ネットでもシルバーは60ぐらいしか買えない。
ゴールドもなくなり始めた。
残っているのは黒のみ。まあこれもいずれ早い段階でなくなるやろう