【YAMAHA】マジェスティ総合14型【Majesty】

1 ：774RR：2019/04/27(土) 17:54:50.82 ID:i5lY/0ie.net

マジェスティであれば生産国・排気量・年式・専スレ有無不問

専スレ立て直す場合は誘導ヨロ
専スレ避難所・維持困難なスレの合流地点にも活用してください

多車種同居につきできるだけ徐行進行で

公式
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/majesty/
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/g-majesty400/

前スレ
【YAMAHA】マジェスティ総合13型【Majesty】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504536700/

124 ：774RR：2019/06/27(木) 16:07:31.35 ID:ME9wROY1.net

ヤマハなら個人的に最新のマジェSがデザイン良いと思う
あのデザインサイズ感で250ccなら欲しいね

125 ：774RR：2019/06/27(木) 16:25:27.29 ID:alV/nqON.net

マジェＳってシート高ほぼ80ｃｍあるんだな
全然足届かんわ

126 ：774RR：2019/06/27(木) 17:07:19.83 ID:ME9wROY1.net

身長166 股下77くらいかな？X-MAX数回試乗したけど
片足ならかかとまで着いたね(少し尻ずらして)
基本バイクは片足ついたらいいんでない
昔2ストオフ車数台乗ってた時期あったけど
シート高は820とか普通で片足しか着かなかったけど
不安は無かった
会社の健康診断で若い頃より2センチも背が縮んでる
SG03Jでも後ろ側に座ると両足爪先立ちになるし
最近買い足したBMW G310Rはシート高785だけど
両足だと爪先立ちに近い状態に。
シート形状にもよるからシート高だけでは何とも言えない

127 ：774RR：2019/06/27(木) 17:11:26.28 ID:9daBVpSI.net

>>122
まじで！？！？そうなのかなあ、自覚はなかったけどやっぱり。。

128 ：774RR：2019/06/27(木) 17:32:26.56 ID:7WNEQgPl.net

>>127
素直に受け入れててわろた
あのデザインは関西とか九州人は好きなんじゃないかな
自分は嫌いじゃない

129 ：774RR：2019/06/27(木) 17:55:13.72 ID:o/19u26N.net

デザインは好みだからなんとも言えんが、自分は4D9後期が好きで乗ってるよ。

130 ：774RR：2019/06/27(木) 17:55:43.96 ID:alV/nqON.net

俺は関西だけど好きじゃないぞ
てか当時から深海魚っぽいって言われてたしな

131 ：774RR：2019/06/27(木) 18:07:01.71 ID:j8dRrcgZ.net

>>130
同じく大阪だけど、深海魚みたいな気持ち悪いデザインだよね
マジェスティはSG-03J以外は好きになれん。

132 ：774RR：2019/06/27(木) 18:18:41.28 ID:0gcZ1ahE.net

>>127
素直でかわいいｗ

133 ：774RR：2019/06/27(木) 18:54:12.87 ID:7WNEQgPl.net

あああああ…
自分深海魚好きだもん
変な魚のヒレだけ見せられて種類当てたりしてた
ごめん自分がセンス悪かったわ

134 ：774RR：2019/06/27(木) 19:25:47.42 ID:j8dRrcgZ.net

最終型って馬力は19馬力らしいけど、ATのキックダウン機能付いてるから
走りはX-MAXより速いのなら欲しいかも。

135 ：774RR：2019/06/28(金) 05:04:46.55 ID:MwfLpyhj.net

>>129
俺も後期の顔が好きで乗ってる

136 ：774RR：2019/06/28(金) 06:53:19.02 ID:DjN/RaSl.net

でも4D9て燃費悪いんでしょ？

137 ：774RR：2019/06/28(金) 09:48:10.69 ID:J0T9JYvt.net

4D9の燃費はマジェスティ史上一番悪いかも。
でも一番乗りやすくて快適。

138 ：774RR：2019/06/28(金) 11:14:06.29 ID:wqQ468bP.net

トランク容量はSG03が最強？
グラマジェや4D9はタンデムシート下を薄くしてスタイリッシュにした分、
トランクの長さはあるけど高さが無いイメージ。

139 ：774RR：2019/06/29(土) 14:19:01.77 ID:y79CKlYn.net

4D9の街での燃費は初めて乗ったら漏れてるんじゃないかって位悪いからな

140 ：774RR：2019/06/29(土) 15:00:47.45 ID:h1rfoz+w.net

近所のバイク屋に、程度よくて走行も少ない4D9前期があって
通勤＆下駄用に買おうかなって思ってたんだけど、燃費そんなに悪いの？
必死ボタン多用するから？
通勤路は都内近郊なんだけど、普通に街乗りするくらいなら30くらいは行くかね？

141 ：774RR：2019/06/30(日) 09:56:56.48 ID:w1ENOZt2.net

>>140
燃費悪いっていってもそんなに違わないよ。10km/lとか20km/lしか走らないって訳じゃ無いんだから。
せいぜい「30km/lに比べて25km/lしかいかない」程度の差でしかない。
燃費なんかより冬場での始動性の良さとかキーレスの便利さから4D9を選んだけど至極快適。必死ボタンもシフトダウンで減速したり出来て地味に便利だし。
そんなに燃費が気になるならマジェSとかPCXの150cc買った方が幸せになれるんじゃね

142 ：774RR：2019/07/01(月) 02:21:04.55 ID:hgCz1J3t.net

マジェスティSの方が4d9より速いかも…

143 ：774RR：2019/07/01(月) 07:28:08.33 ID:nAEhq+1+.net

街中なら軽くて小さいマジェSの方が速いし使いやすい。125ccなら駐輪場にも困らないし。
チョット長距離行ったり地方のバイパス走るなら重くてデカい4D9が安定してて快適。
積載能力は運ぶでも付ければどうにでもなるので余り考えなくても良いかなー。

144 ：774RR：2019/07/01(月) 08:21:29.98 ID:8vQGMgA8.net

マジェS125？

145 ：774RR：2019/07/01(月) 10:02:47.49 ID:j1ATmhX8.net

>>144
そんなの無い。
>>143は間違って書いたんだよ。

146 ：774RR：2019/07/01(月) 12:26:41.52 ID:GgFm2Bco.net

PCXとごっちゃになってるな。あっちは150と125あるよね。
ちなみに街乗りならPCX125が最強だ。

147 ：774RR：2019/07/01(月) 13:08:30.43 ID:G9CcRTTB.net

いや普通に考えてNMAXと混同してるんだろ

148 ：774RR：2019/07/01(月) 14:07:01.55 ID:WZrfVACb.net

pcxだろ、普通に考えるなら

149 ：774RR：2019/07/01(月) 14:47:23.53 ID:fTXtAM0g.net

普通に考えるならアドレスV125Gだな。

150 ：774RR：2019/07/01(月) 15:10:30.90 ID:2of1lOiC.net

通勤や街乗りなら規制前のアドレスV125が一番だろうね。
車体軽くて小さいから運転楽しくて爽快だよ。
高速道路を走るとなると最低でも250ccじゃないとキツいね。

151 ：774RR：2019/07/03(水) 13:49:38.00 ID:8FcezIy8.net

最新のPCX　４０万近するんだよな
日本がデフレ続くと５０万円とかなりそう

152 ：774RR：2019/07/03(水) 18:27:31.05 ID:wy3eGvpN.net

インフレの間違いじゃ無くて？

153 ：774RR：2019/07/03(水) 19:11:07.30 ID:8FcezIy8.net

日本はデフレで海外はインフレだからね
言い方悪かったかな

154 ：774RR：2019/07/03(水) 19:50:32.13 ID:d1jMCw2E.net

オレのSG03J、もう6万km
そろそろ買い換えたいが欲しいものがない
なんかいいもん出ないかねぇ

155 ：774RR：2019/07/04(木) 09:56:37.07 ID:VVijAbza.net

PCXが40万円近いのか。
4D9なんて50万円台で買えたからな。

156 ：774RR：2019/07/05(金) 23:35:36.89 ID:Kpbv0Moj.net

マジェスティsの新型とマジェスティ交換しても良いって人いませんか？
2007年式以降のやつとなら交換したいです。
こちらは去年の春に出た新型のガンメタで自賠責4年残ってます。

157 ：774RR：2019/07/05(金) 23:45:57.08 ID:vog+gRQI.net

>>156
そんな美味しい話、却って怪しい。

158 ：774RR：2019/07/06(土) 00:13:29.36 ID:jSd4Kg9V.net

>>157
中古の価格は同じぐらいなので。
やっぱり大きなバイク乗りたくて聞いてみました。
でも程度が良い物でお願いします。

159 ：774RR：2019/07/06(土) 06:42:55.87 ID:xHXBxs/1.net

>>156
ぎゃくにマジェスティSに興味あるわ
最近BMW G310R買い足したから
スクーターでデカいのは要らなくなった
自分のは売っても3万円程度の価値しかないらしい(泣)
SG03Jのスペシャルカラーエディション黒だけど
まぁ外観はまだまだ綺麗だけど年式古い2005式で
中古だったから距離も18000kmだけど実際は解らないから。
最近WRの減りか、ベルトの限界が来てるのか？異音が鳴り出して
バイク屋で見てもらう予定。
開けてみないと何とも言えないって言われて、工具も知識もないからバイク屋に丸投げ入院かな。

160 ：774RR：2019/07/06(土) 07:00:31.60 ID:xHXBxs/1.net

SG03Jは昨年春に購入し、1年で1万キロ走ったよ
大阪住みだけど、名古屋や広島 四国 紀伊半島1周等タンデムツーリングしまくった
BMWは新車購入50日で既に5000kmタンデムツーリングしてバイク屋もビックリしてた。
https://i.imgur.com/7Y0yEj6.jpg
https://i.imgur.com/LMnvaHy.jpg

161 ：774RR：2019/07/06(土) 15:22:59.55 ID:uolji74w.net

>>159
18,000kmならそろそろVベルト交換の時期だろ
クラッチジャダーでも出てんじゃね？
あと、前輪側からキューキュー音がするならスピードセンサーギアのグリス切れだな

162 ：774RR：2019/07/06(土) 18:28:42.06 ID:xHXBxs/1.net

>>161
中古だから今オドメーターは18000だけど実際の距離は不明だから
足まわりからドタンパタンみたいな音がしてるだけなんだけど
素人の推測だけど、ベルトが延びてカバーに当たってる感じの音だね
出だしと加速が以前よりかなりモッサリになった感じなんだわ
ベルトはヤマハ純正品の方が良いよね
社外品で強化ベルトと書いてる奴でも純正品には劣るだろうし
開けるならついでにWRも新品にしてもらうよ

163 ：774RR：2019/07/06(土) 18:47:26.69 ID:yxZGrOoB.net

強化ベルトは伸びにくいだけだからな

164 ：774RR：2019/07/09(火) 10:03:56.53 ID:NW9P5mWj.net

フルノーマルっておじさんみたいでダサいと思ってたけど、ロングツーリングするようになるとショートスクリーンや社外マフラーって邪魔でしかないと感じるようになってきた。
純正マフラー、ロングスクリーン、リアボックスだけの4D9に乗りたい。

165 ：774RR：2019/07/09(火) 10:14:37.04 ID:oIVc4j9v.net

Cにわざわざ旧シールドつけたわ
快適

166 ：774RR：2019/07/09(火) 10:20:36.51 ID:waHjQHLh.net

マフラーを換えるからバカスクなんて言われるんだよ。
スクーターはノーマルが一番。

167 ：774RR：2019/07/09(火) 12:17:51.72 ID:NW9P5mWj.net

フルノーマルが一番だと思うけど、バイク改造した経験とかないの？
俺のしてきたドレスアップは全てデチューンだったんだなと最近思ってきてるよ。
フェンダーレスも雨の日に走ったら最悪だしな。

168 ：774RR：2019/07/09(火) 12:44:55.29 ID:eqXFyFx3.net

>>164
4D9にボックス付けたら後ろのシートが開かなくなるんじゃなかったっけ？

169 ：774RR：2019/07/09(火) 13:56:56.75 ID:1Zpwp0Aw.net

旧マジェのロンスクは
負圧で上着が巻き上がるのがウザかった

170 ：774RR：2019/07/09(火) 14:57:26.36 ID:OcR8DI8j.net

どんな軽装やねん

171 ：774RR：2019/07/10(水) 23:04:59.70 ID:8oOYQo3b.net

>>168
ごく初期に売ってたキャリアでボックス付ければ観音開き出来るよ。デカいボックスは付けられないけど。

172 ：774RR：2019/07/15(月) 21:03:44.62 ID:oPy1Zv0w.net

4D9ってウインカーリレーついてないん？
部品リストにものってないし

173 ：774RR：2019/07/21(日) 18:23:46.98 ID:YJ85+4Al.net

もう2週間は乗ってない、バッテリー外して
ガソリン抜いて置いた方が良いのかな？
ガソリン抜くとタンクが錆びるから
腐ってもいいから入れておくべき？

174 ：774RR：2019/07/21(日) 19:40:29.55 ID:cp6qEvS0.net

2週間くらいどうってこと無い

175 ：774RR：2019/07/22(月) 01:43:10.37 ID:EIzTit4o.net

(^^)v

176 ：774RR：2019/07/22(月) 09:53:06.24 ID:dUWQK5mi.net

SG03Jのフロントカウル外して観察してたらまたよく分からん配線見つけたんですが何のための配線でしょうか？
右下のインナーカウルに配線まとめて束ねるヤツが二つ有るのですが下のヤツに黒の配線二本のネジで止める端子があるます。
配線をたどって反対側に灰色のカップラにたどり着きます。

177 ：774RR：2019/07/22(月) 10:23:43.85 ID:xtpEePBi.net

なぜ写真をとらないのか

178 ：774RR：2019/07/22(月) 10:49:59.71 ID:dUWQK5mi.net

>>177
写真ののせかたわからないんです…

179 ：774RR：2019/07/22(月) 10:54:44.72 ID:xtpEePBi.net

免許取れる年齢なんだからググればいいのに…

180 ：774RR：2019/07/22(月) 18:02:56.02 ID:HUx/Wy06.net

サービスマニュアル買えば配線図付いてるのに。
安い検電テスターでもあれば分かるだろう。
聞くより調べる癖つけた方がじぶんでトラブル回避できるよ？

181 ：774RR：2019/07/22(月) 20:38:54.89 ID:uRbhnzmP.net

知識もマニュアルも無しでカウルなんてばらしていったい何がしたいのか...。
しかもエスパー募集とかwww

182 ：774RR：2019/07/22(月) 20:49:43.98 ID:pgLZGeA4.net

楽天モバイルから書込復帰カキコ
バイク板だけ規制されてたから助かる。

183 ：774RR：2019/07/23(火) 11:09:22.06 ID:Y5XaX7tY.net

ここが過疎るのもわかる
もっと優しくしてやれよ　草

184 ：774RR：2019/07/23(火) 11:22:54.95 ID:wY6s8Z8+.net

お前がしゃぶってやれよ

185 ：774RR：2019/07/23(火) 12:42:59.76 ID:WjtlPtVv.net

>>184
人のことはいいから、早くケツ出せよ

186 ：774RR：2019/07/23(火) 12:58:21.05 ID:wY6s8Z8+.net

>>185
ホモは否定しませんが、
誰ふり構わずちょっかいかけるのはどうかと思いますよ
あなたのような人が、他の同性愛者の方の迷惑になっていると理解できますか？
場合によっては、一度病院に行ってみるのもいいかもしれません。

187 ：774RR：2019/07/23(火) 13:30:49.92 ID:UIYovJQa.net

「誰かれ構わず」だろアホ

188 ：774RR：2019/07/23(火) 13:57:01.77 ID:wY6s8Z8+.net

形振り構わずと混じったわ
てか、ネタの誤字にマジレスされてもw

189 ：774RR：2019/07/23(火) 22:36:23.69 ID:XXUgKiT9.net

か…形振りかまわず。

190 ：774RR：2019/07/24(水) 11:15:20.61 ID:FfdKmByx.net

自分でタイヤ交換したけど、バランスとるのわすれて、100kmくらいでふらつく
つけたまんま、まわしてバランスとるのってやっぱ悪いよね？

191 ：774RR：2019/07/24(水) 12:44:56.18 ID:Dx1ew1nX.net

>>190
ふらつくのは、ベアリングフォークのへたりじゃないかな。
あと空気が入ってないとか

俺もタイヤ交換自分でしてるけど、バランス調整したこと一度もないよ
ふらつきはないね

192 ：774RR：2019/07/24(水) 18:17:10.66 ID:7tCZQWJQ.net

>>191
ふらつきは自分のマジェCだと徐行くらいの速度でなりますわ
なので渋滞にハマると辛い、フラフラするので
両足で歩くようにして走らせてる
ベヤリングがおかしいのか、片方のサスがおかしいのだろうね
30kmhもでると安定して走るんだけど。

193 ：774RR：2019/07/27(土) 14:12:51.38 ID:LeFZUR8K.net

最近メットインが開きづらいんだけど部品交換以外で簡単に直る？
マジェCです。

194 ：774RR：2019/07/27(土) 15:45:17.91 ID:NkiK6H43.net

油差しとけ

あ、お前の頭のネジにな

195 ：774RR：2019/07/27(土) 17:02:02.59 ID:LeFZUR8K.net

>>194
そんなんでいいの？おじさんありがとう！

196 ：774RR：2019/07/27(土) 17:03:33.88 ID:zBk8C9wW.net

195
大人だな・・・

197 ：774RR：2019/07/27(土) 17:04:35.45 ID:rs/llBtM.net

油さすが正解だしな、本当に

198 ：774RR：2019/07/31(水) 09:36:01.54 ID:69x2YoDz.net

通勤途中に150cmくらいの小柄な女の子が
4D9を颯爽と走らせている場面に遭遇する。
いつも同じ時間帯なので通勤or通学なんだろうな。

足つき性の良い250ccビグスクの需要が
あると思うが、日本国内だけのための
開発は無理なんだろうな。

199 ：774RR：2019/07/31(水) 10:05:14.83 ID:cNk4z1Xz.net

むしろ優しいだって需要ないもん

200 ：774RR：2019/07/31(水) 10:05:30.55 ID:cNk4z1Xz.net

むしろ優しい
はミス

201 ：774RR：2019/08/01(木) 09:54:51.03 ID:HmVut6MG.net

150ccスクーターが流行ってるから見掛ける事減ってきたな。

202 ：774RR：2019/08/02(金) 16:14:10.35 ID:Yxd5QSOe.net

セルの回らない4D9前期を修理しようと思ってセルモーター外したら外した穴からオイルが
出てきたんだが、オイルパンの裏側にあるからそういうもの？

ネットで情報探してもセルモーターが上側についてる型のものしかなかった。

203 ：774RR：2019/08/04(日) 14:36:36.02 ID:T35J4hkl.net

>>172
遅レスですまんがないよ
ＬＥＤウィンカーにしたいなら抵抗かますしかない

204 ：774RR：2019/08/04(日) 18:05:22.06 ID:7faC7mqI.net

今日3ヶ月ぶりにマジェCで走ったらクーラントリザーブタンクら辺のホースからクーラント液がポタポタしてるオーバーヒートなの？
走ってる時Hまで行かないが真ん中よりちょい上位だったんだけど。

205 ：774RR：2019/08/04(日) 19:43:57.03 ID:A80+nSGz.net

>>204
オラのマジェcも放置だからそろそろバッテリーが上がってしまってるのは確実だわ
あれ面倒なんだよね、もっと整備しやすい場所にバッテリー配置出来なかったのか

206 ：774RR：2019/08/04(日) 20:17:07.37 ID:7faC7mqI.net

>>205
あれ最初はダルかったんですが今はなれたのかラクラクですよ。

あとホースからのクーラント液は自己解決しました！クーラント液リザーブに入れすぎか、もしくはリザーブに流れたか…

207 ：774RR：2019/08/04(日) 20:31:28.98 ID:A80+nSGz.net

ビクスクは乗り心地良いし、積載量も沢山載るし
高速も意外や快適なんだけど、やっぱ出だしの加速のモッサリ感が嫌になるね
シフトダウン機能の付いた最終型の出だしって、やはりモッサリ感なくスピーディなの？

208 ：774RR：2019/08/04(日) 20:34:25.24 ID:A80+nSGz.net

>>206
整備自体が好きじゃないから、やり出したらバッテリーなんて15分も掛からんよね
けど中古で足元のステンレスのあれを固定してるネジ
ほとんど馬鹿になってマジックテープにしたわ。

209 ：774RR：2019/08/04(日) 20:38:45.86 ID:A80+nSGz.net

X MAXって試乗したら加速は良かったし、低速時もふらつかず乗りやすいが
エンジンノイズと振動がマジェCとは別格で酷いね
マジェCはエンジンノイズも振動もなく、車並みの乗り心地なのが気持ちいい。

210 ：774RR：2019/08/04(日) 20:44:42.63 ID:s6iwqwjd.net

>>207
発進から加速するときにずっとフルスロットルだと余計加速しないよ。クラッチが滑り続けちゃうから。
アクセルをガッと開けて、加速始めたら少し緩めてクラッチの滑りを止めて、また開けて加速、みたいな感じでやれば良い。コツを掴めば結構スピード乗るのが早いよ。

211 ：774RR：2019/08/04(日) 20:48:09.83 ID:mtV4w5gP.net

リアサスの突き上げは酷い

212 ：774RR：2019/08/04(日) 20:51:10.79 ID:A80+nSGz.net

>>210
自分もそれ思ってから段階的にアクセルあけてます
いきなりアクセル全開だと車速が付いてこないんだよね
車でも同じでしたね、レンタカーの1000ccのヴィッツ
あれも段階的にアクセルあけないと車速がついてこなかった
ただ単にパワーが足りないからと思ってたんですが
あれってクラッチ滑ってますん、勉強になりました。

213 ：774RR：2019/08/04(日) 20:54:09.05 ID:A80+nSGz.net

>>211
ゆっくり流して走らせてると、空飛ぶジュータンみたいな振動もノイズもない乗り心地だけど
飛ばすと跳ねますね、タイヤ小さいから仕方ないんでしょう

214 ：774RR：2019/08/04(日) 22:22:13.24 ID:p1UNJWgX.net

>>211
オーリンズの俺に死角無し

215 ：774RR：2019/08/04(日) 23:09:36.36 ID:Mb5dRz4K.net

カヤバってのはあきませんの？生コンミキサー車によく書いてるけど関係あるのかな？

216 ：774RR：2019/08/05(月) 02:02:05.03 ID:Q4hOckQa.net

お前らPCX150って乗った事あるか？
最近4D9から乗り換えたけど、凄い乗りやすい。
軽くて燃費も街乗りで回しまくっても40キロ以上走る。

217 ：774RR：2019/08/05(月) 03:02:57.97 ID:fogiQvR7.net

>>210
4D91(2007)と4D94(2011)乗り継いだが制御が変わってそういうクセなくなってスムーズになってた
4D94は余った前期型の皮被せた後期型っぽいから多分後期型もそこ改良されてると思う

>>215
絶版だし定期メンテ必要だけどオーリンズはノーマル形状でも全然別物ってだけ
カヤバでも金かかったサスならかけたなりの性能になる

218 ：774RR：2019/08/05(月) 15:40:39.88 ID:fGO1XdIx.net

>>216
BMW G310Rを買い足したから要らないな
所詮は150のスクーターで満足できないと思う
125のリードなら乗った事はあるが、あれより出だし加速がほんの少し元気があるかな程度だろうし
150ccスクーターで片道400kmとか走る気にならんでしょう
マジェCで昨年大阪から日帰りで広島や富士山まで高速メインでタンデムツーリングしたが
同じ事を150ccスクーターでしたくないね。

219 ：774RR：2019/08/05(月) 17:35:55.27 ID:3RktZXkL.net

>>218
ダンデムメインで考えたらそうなるわな

220 ：774RR：2019/08/07(水) 08:08:41.90 ID:L7OK9Y/y.net

>>203
やっぱりそうか…thx

221 ：774RR：2019/08/07(水) 19:59:48.96 ID:b5u+o6Fh.net

リレーが付いてない訳ない。と思うのだが多分、
ＦＩＴのようにメーター基盤に直接リレー付いてるタイプかも。

222 ：774RR：2019/08/07(水) 20:42:31.54 ID:eq4SiiyU.net

>>221
厳密にいえば市販の省エネLED対応製品でリプレイスできるような単独のウインカーリレーはないということ

223 ：774RR：2019/08/07(水) 22:09:28.10 ID:+iMZb67a.net

LEDはヘットライトだけで十分だわ。