【空冷】HONDA CB1100 Part52【SC65】

1 ：774RR ：2019/04/29(月) 11:24:32.43 ID:4cOMVv0nM.net

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を2行冒頭に書いて下さい(1行分は消えて表示されません)

公式サイト
http://www.honda.co.jp/CB1100/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb1100/pdf/2010-cb1100-all.pdf

Fact Book CB1100
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1100/201003/index.html

ヨシムラジャパン
http://www.yoshimura-jp.com/index1.html

モリワキエンジニアリング
http://www.moriwaki.co.jp/

オーリンズ
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/index.html

無限MUGEN
http://www.mugen-power.com/motorcycles/index.html

前スレ
【空冷】HONDA CB1100 Part51.1【SC65】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545103934/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

648 ：774RR ：2019/09/05(木) 20:26:33.49 ID:zjA3bhTtK.net

>>647
燃焼室が同じでも気筒数を変えると軸長もモーメントもベアリング配置も変わるから一番大事な振動特性も別物になる。
最近は解析計算が良くなってるから昔ほどじゃないが、まあ、楽ってわけでもねえよ。

649 ：774RR ：2019/09/05(木) 20:26:59.58 ID:zjA3bhTtK.net

>>647
燃焼室が同じでも気筒数を変えると軸長もモーメントもベアリング配置も変わるから一番大事な振動特性も別物になる。
最近は解析計算が良くなってるから昔ほどじゃないが、まあ、楽ってわけでもねえよ。

650 ：774RR ：2019/09/05(木) 20:27:54.44 ID:zjA3bhTtK.net

申し訳ない。誤打。

651 ：774RR ：2019/09/05(木) 20:38:40.18 ID:mY9qTz7Zp.net

イリジウムプラグ買って来たけどプラグ熱々過ぎるので交換は明日以降にする

652 ：774RR ：2019/09/05(木) 21:08:29.86 ID:j2N+NCCZd.net

買って半年で1000km乗った（のりたい）

653 ：774RR ：2019/09/05(木) 22:51:42.54 ID:sNencpRH0.net

>>647
安心しろ お前より頭悪いエンジニアは居ないから

654 ：774RR ：2019/09/06(金) 02:38:45.25 ID:aUbwCaSNr.net

このエンジンも油冷と言って差し支えないのかな？ヘッドに冷却油路が走っててプラグホール周りをぐるりと油路が取り囲んどるんだわ。

655 ：774RR ：2019/09/06(金) 18:26:51.96 ID:WCLK8yhe0.net

>>651
換えたが何も変化なかったyo

656 ：774RR ：2019/09/06(金) 22:36:57.85 ID:PYult7T20.net

インジェクション車ですしね。プラグじゃ体感出来る程は変わらんでしょうね。

657 ：774RR ：2019/09/06(金) 23:01:05.01 ID:Y+Z7FuBI0.net

今が良ければそれでいい これで満足 不足はない

658 ：774RR ：2019/09/07(土) 01:25:04.44 ID:6F3eU1xu0.net

651だけど、トップギヤで４５キロ辺りからの加速、特に立体交差の登り途中のツキは良くなったと感じた
ただ、新品プラグに交換したからとも考えられるが

659 ：774RR ：2019/09/09(月) 01:15:45.77 ID:+9R1F4jf0.net

>>640
タイミングもカムシャフト角度も変わってるエンジンは根幹からして別物。
パーツ流用も全く出来んし現状で共通する要素はインラインフォーってことくらいか。
cb1300の派生にすればcb1100の格も上がるかもしれんがそれはホンダが絶対許さんし、
ユーザーも望まないが故の個別エンジン形式だとおもうよ。

660 ：774RR ：2019/09/09(月) 12:18:35.81 ID:H9F+x0DHd.net

台風で飛ばされたり倒れたりしてなかった。良かった…

661 ：774RR ：2019/09/09(月) 12:33:26.90 ID:cy6OLuqwd.net

>>659
クランクケース同じや言うてたやつおったけど、パーツ流用できんのか・・・

662 ：774RR ：2019/09/09(月) 23:18:59.58 ID:FUtrSaf/0.net

>>659
そうですね、SC65Eは他車に使用されてないし（そうだっけ？）。
少なくとも既製品のポン付けではないしｗ　

663 ：774RR ：2019/09/10(火) 10:24:10.27 ID:vEDk7ldrd.net

タイヤがパンクして、修理したら長距離って乗れるの？

664 ：774RR ：2019/09/10(火) 11:36:43.13 ID:OL34KCmMa.net

自転車かよ

665 ：774RR ：2019/09/10(火) 13:45:29.32 ID:trhyF+IAM.net

エンジンからカチカチって音がたまにするんだけどしてたっけ？こんな音

666 ：774RR ：2019/09/10(火) 20:34:45.58 ID:yZ4+WbHHK.net

>>665
何度も云うが言葉だけで「音」に纏わる症状を伝えるのは極めて難しい。
本気で訊きたいんならせめて状況・状態・条件を詳細かつ正確に書け。

667 ：774RR ：2019/09/10(火) 21:36:23.15 ID:HHZB3yGRd.net

パチパチだかカチカチだかってやつはインジェクター？

668 ：774RR ：2019/09/11(水) 00:14:58.76 ID:dWQyqbW6M.net

【空冷】と言う名の【油冷】

４っに切ったら、２７５�t
ボアダウン、ストロークアップのシングルエンジンでいけるやん

さぁ、次のモーターサイクルショーに間に合わせるんだ
急げ！

669 ：774RR ：2019/09/11(水) 07:13:37.65 ID:9peTlc3Id.net

>>668
ネタか？

670 ：774RR ：2019/09/11(水) 09:22:58.34 ID:Hp3ZE1U60.net

4つに切ったら285ｃｃのはずだ。

671 ：774RR ：2019/09/11(水) 09:54:36.76 ID:dWQyqbW6M.net

何を言いたいか解れよ

詳しくは、丸山試験 最新のヤング機械紙で
追撃できるのは空油冷の資産を持つ
ホンダだけ

行け！

672 ：774RR ：2019/09/11(水) 10:20:22.90 ID:UaeD257fa.net

漢字をまともに入力できるようになってから出直しておいで。

673 ：774RR ：2019/09/11(水) 17:13:34.57 ID:wUTukUry0.net

夏休みは終わってるよな(・_・)

674 ：774RR ：2019/09/11(水) 18:46:10.71 ID:9peTlc3Id.net

>>671
マシンが「機械」なんがキモイ

675 ：774RR ：2019/09/11(水) 20:00:58.58 ID:kv7eSnlZ0.net

ホンダが空冷エンジンと言ってるから空冷エンジンで良くね？

676 ：774RR ：2019/09/11(水) 20:29:50.10 ID:9w49Q2AO0.net

エンジンには空冷と水冷しかない

677 ：774RR ：2019/09/12(木) 09:29:54.79 ID:UOSHEBHL0.net

全体的に風で、極端に熱くなるヘッド部は補助で油で冷やしてる・・・

678 ：774RR ：2019/09/12(木) 13:09:10.29 ID:Dfmi942eM.net

これのエンジンにはオイルを噴射・冷却する
ピストンクーラーは付いていませんか？

679 ：774RR ：2019/09/13(金) 00:10:58.71 ID:CWZ0kMUw0.net

夏は雨冷　冬は芋冷

680 ：774RR ：2019/09/13(金) 00:28:31.40 ID:wkU139YIK.net

>>679
> 夏は雨冷　冬は芋冷

肉冷した人もいたな。

681 ：774RR ：2019/09/13(金) 01:00:15.97 ID:kMYWz1rk0.net

自爆冷

682 ：774RR ：2019/09/13(金) 21:41:50.32 ID:UHTWe1o80.net

>>504
国産には稀有な美しさあると思うよ。

683 ：774RR ：2019/09/14(土) 15:49:07.09 ID:+Zg5qyCUd.net

>>682
妄想癖のあるggeかもしれんから
100%間に受けんほうがええで

684 ：774RR ：2019/09/18(水) 18:27:34.56 ID:i1nX7pKFd.net

|ω･)ﾁﾗ

685 ：774RR ：2019/09/18(水) 18:28:16.53 ID:i1nX7pKFd.net

ズボシだったか・・・

686 ：774RR ：2019/09/18(水) 19:37:47.62 ID:3vDcuoDb0.net

https://www.autoby.jp/_ct/17303364

687 ：774RR ：2019/09/18(水) 21:35:11.61 ID:IEyXJ/eyd.net

んー、ビキニカウルの形が嫌い…

688 ：774RR ：2019/09/18(水) 21:57:39.85 ID:HRCX2DoRK.net

毛唐は何にも解っちゃいねえ。
競技車両やそれを模した機種が不可避に纏う或る種の安っぽさを排除して
飽くまで「尋常の単車」を体現したのがSC65だろうに。

その理念を蔑ろにするのは愚の骨頂、狂気の沙汰としか云いようが無い。

689 ：774RR ：2019/09/19(木) 06:24:54.53 ID:sXNNUEEK0.net

佐藤信哉さんですか？

690 ：774RR ：2019/09/19(木) 06:49:22.43 ID:maVQvOmz0.net

バトルスーツ着てとバトルグローブ着けてますか？

691 ：774RR ：2019/09/19(木) 07:07:05.56 ID:gk0q04rzd.net

>>686
rcbぽいやつもどっかに載ってたな
こういうカスタムしたいな
カウル以外は…

692 ：774RR ：2019/09/19(木) 07:09:09.90 ID:gk0q04rzd.net

やめたれw

693 ：774RR ：2019/09/19(木) 13:19:09.56 ID:UC8KKyHCa.net

全開をくれてやりますか？

694 ：774RR ：2019/09/19(木) 16:56:43.95 ID:6lbYbQKn0.net

くれてちょんまげ

695 ：774RR ：2019/09/19(木) 18:34:21.13 ID:maVQvOmz0.net

坂道の頂上でバイクでジャンプしますか？

696 ：774RR ：2019/09/19(木) 23:41:22.49 ID:F6JIC6RJd.net

黒RS納車待ちでﾃｶﾃｶなんだけど、乗り始めここ気をつけとけってある？？
サイドスタンドがﾌﾆｬﾌﾆｬはこのスレで把握した

697 ：774RR ：2019/09/20(金) 09:16:00.49 ID:FuybIkKf0.net

とにかく重たい。

698 ：774RR ：2019/09/20(金) 11:40:36.50 ID:lecqKfCu0.net

同じく
とにかく重たい

699 ：774RR ：2019/09/20(金) 12:51:38.59 ID:+6YAGb1Td.net

>>12
僕も同じく
とにかく重たい。
チタンマフラー交換と
センスタ外して、幸せかな。

700 ：774RR ：2019/09/20(金) 12:51:53.30 ID:nPiXmllid.net

タチゴケ注意

701 ：774RR ：2019/09/20(金) 13:26:14.35 ID:01yksISUd.net

>696

・クラッチレバーが遠くて固め
・半クラ中のウィンカー操作がきつい

くらいかな。

702 ：774RR ：2019/09/20(金) 20:03:52.96 ID:VL8um0V0K.net

多数「とにかく重たい(異口同音)。」
>>696氏「実は前車がロケット�Vでその前がワルキューレでしたーｴﾍﾍ。」

――てぇことだってあり得るのによく断言できるな…。

703 ：774RR ：2019/09/20(金) 20:10:48.68 ID:e/TUkRMjd.net

>>702
またか…

704 ：774RR ：2019/09/20(金) 20:12:43.12 ID:wNsJNWakd.net

そういうのはむしろ900RSとかKATANAとかいくとおもうんだけど

705 ：774RR ：2019/09/20(金) 20:13:55.30 ID:wNsJNWakd.net

軽いように見えて
とにかく重たい。

706 ：774RR ：2019/09/20(金) 20:19:06.49 ID:lecqKfCu0.net

>>702
それより重く感じるかも
そのくらい重い

707 ：774RR ：2019/09/20(金) 20:21:23.68 ID:VL8um0V0K.net

>>704
うーん、どうかねえ。
スレ住人にもSC54からの乗換組が何人がいた筈だし俺自身も前車はSC40だ。
何にしても重いか軽いかなんざ主観だけなんだから
先方の情報が乏しいのに迂闊なことは云えねえだろ。

708 ：774RR ：2019/09/20(金) 21:11:39.81 ID:frmJ5XaHa.net

口調がうざい

709 ：774RR ：2019/09/20(金) 22:21:24.30 ID:2YatNDVA0.net

たしかにRSは無印より重く感じるなあ

710 ：774RR ：2019/09/20(金) 23:30:33.14 ID:/uegeWWFd.net

>>696です
皆様Thank youです(ﾟ∀ﾟ)
RC42からの乗り換えになります

711 ：774RR ：2019/09/21(土) 00:00:43.88 ID:5Vf1/khh0.net

バイクのために体を鍛える それでもいいじゃないか

712 ：774RR ：2019/09/21(土) 00:05:34.78 ID:hM4+Br/90.net

>>710
ｦﾒｲﾛ!

確かに重いんだけど、エンジンをとめて押し歩きするのが
不思議と苦にならないバイクだと思ってるですよ。ハンドル位置のせいかな。
歩行者天国を通ったり町のお祭りに遭遇したりてな場面でも。

713 ：774RR ：2019/09/21(土) 00:47:59.67 ID:Jq9bkHAsK.net

>>710
RC42からRSか…。
無印かEXなら何か云えたのに、17インチ→17インチじゃ何も云えなくてちょっと残念。

714 ：774RR ：2019/09/21(土) 00:48:04.34 ID:Jq9bkHAsK.net

>>710
RC42からRSか…。
無印かEXなら何か云えたのに、17インチ→17インチじゃ何も云えなくてちょっと残念。

715 ：774RR ：2019/09/21(土) 07:00:59.86 ID:tTsp8wARd.net

>>713
あれだけ色々言ってたくせに何もいえないのは何故かね

716 ：774RR ：2019/09/21(土) 08:28:18.90 ID:roRhKwJB0.net

何も言えなくて………夏

717 ：774RR ：2019/09/21(土) 09:14:14.65 ID:U7+9vnMp0.net

とにかく重たい・・・けれど
動力が伝わると超快適
半クラ中のウィンカー操作がきつい　はげどう。

718 ：774RR ：2019/09/21(土) 11:03:41.03 ID:JoARiSwk0.net

半クラウィンカーはきつい、っていうできない。

719 ：774RR ：2019/09/21(土) 11:04:02.71 ID:JoARiSwk0.net

っていうかできない。

720 ：774RR ：2019/09/21(土) 14:20:22.07 ID:vgpWgBQer.net

CB1100って4気筒リッター超えの中で燃費かなり良くない？

721 ：774RR ：2019/09/21(土) 14:26:31.56 ID:k2dNJ2Ncr.net

重たい。狭い交差点で急ブレーキかけて傾くとしばらく硬直する。
足がつる。

722 ：774RR ：2019/09/21(土) 21:48:13.44 ID:Wq/f7o0f0.net

>>720
うちのは回さないと普通に20超える

723 ：774RR ：2019/09/22(日) 00:34:37.23 ID:Qs5LdDIJK.net

四回目の車検を通した。
また二年間は遊べる。

しかし壊れねえな、勝手に弄くり回して乱暴に走り倒してるのに。
発売当時に云われた「CとBの間にはuが隠れてる」という冗談が笑えない。
否、笑って誇れる、のか。

724 ：774RR ：2019/09/22(日) 01:20:15.20 ID:BGDymPJX0.net

虚弱のチビばっかりかよ　　　
軽いとは言わんが全然重くないわ
お前らとりあえずスクワット1000回な

725 ：774RR ：2019/09/22(日) 01:43:01.78 ID:CogXsnku0.net

ようデブ

726 ：774RR ：2019/09/22(日) 06:55:52.68 ID:185s7qm4d.net

>>724
とにかく重たい

727 ：774RR ：2019/09/22(日) 07:26:18.14 ID:o29gk5Fba.net

CB1100のサイズは　ほぼアンドレザジャイアント

728 ：774RR ：2019/09/22(日) 07:27:33.08 ID:mOfQhH8b0.net

>>724
定期的に現れる脳筋オジサン？

729 ：774RR ：2019/09/22(日) 08:09:05.90 ID:8Uw0GsvCa.net

鍛えりゃ脳筋　　　　鍛えなきゃ虚弱
お前の観念に中間選択肢はないのか？

730 ：774RR ：2019/09/22(日) 08:23:49.92 ID:dFrgJZXH0.net

バックで駐車、前方から発進。
駐輪の向きさえ注意すればそう苦労する場面は起きないんじゃない。
CB1300やCB1100と比べれば大方他のバイクの質感に満足できない。

731 ：774RR ：2019/09/22(日) 12:06:44.54 ID:HI9/XHueM.net

軽いと思わせて重い

732 ：774RR ：2019/09/22(日) 12:57:54.70 ID:7mnBLvEsM.net

正に嫁

733 ：774RR ：2019/09/22(日) 13:05:01.85 ID:VctwB9eBd.net

バックで駐車もなかなかだなw
SAのバイク専用んとこ傾斜ついてたりしたら前進駐車

734 ：774RR ：2019/09/22(日) 17:05:10.69 ID:bdEnr+m80.net

バックで駐車って　　
靴を揃えて後ろ向きにするように育てられた日本人特有な感じだな
海外はみんな頭から突っ込む、で出すとき困ってる

735 ：774RR ：2019/09/22(日) 17:44:19.27 ID:Dj0Yv7uv0.net

俺は基本頭から駐車、出る時は跨がって千鳥でﾖﾛﾖﾛ

736 ：774RR ：2019/09/22(日) 17:57:15.50 ID:ge1vLoKV0.net

バックギアを付ければいいじゃない！

737 ：774RR ：2019/09/22(日) 23:25:50.32 ID:e2Sidp+g0.net

むしろ日本だと頭からの前向き駐車だけど、しばらくいたアメリカではバックして
後ろ向きがほとんどだったような...

738 ：774RR ：2019/09/23(月) 00:21:25.06 ID:RQzb8pdq0.net

ひねくれさん

739 ：774RR ：2019/09/23(月) 06:03:10.79 ID:c0Cip/iK0.net

このクラスで、このスタイルで
軽いんて、何があるん？

740 ：774RR ：2019/09/23(月) 06:23:32.75 ID:RQzb8pdq0.net

むしろ重さが良い　
特に欠点のないこのバイクを重い重いと嘆くことが楽しい

741 ：774RR ：2019/09/23(月) 07:34:06.83 ID:XoHLfZEL0.net

重心が少し高いような気がする
それで重さを感じるのかもしれないってちょっと思った

742 ：774RR ：2019/09/23(月) 07:37:05.56 ID:Lvk6MMTT0.net

軽くするためにZ900RSやXSR900のように樹脂感が増すのも嫌だしな

743 ：774RR ：2019/09/23(月) 09:59:39.17 ID:kH1MkT1s0.net

開発者の世代交代や引退、時代の変化で、今後専用エンジン搭載モデルはほとんどが消えて行く運命だろうな。

744 ：774RR ：2019/09/23(月) 13:11:51.42 ID:Ol8HN2ND0.net

重心が少し高い感じは同感だね。
なんかフワッとバランス崩れる時あるよね。

745 ：774RR ：2019/09/23(月) 16:11:41.79 ID:njQhv78la.net

今時　前後フェンダーが鉄って所がイイ

746 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:31:47.26 ID:PCLMLWAlM.net

あーこのクソ風の強い中海沿い走ってしまったー。
水洗いしなくちゃな…

747 ：774RR ：2019/09/23(月) 19:16:47.91 ID:bvfh0WJN0.net

キッチンの蛇口周りはノーメンテでも錆びないのに何故メッキフェンダーはすぐ錆びるのか？
この辺の手法は70/80年代から大して進化してないよな。

748 ：774RR ：2019/09/23(月) 20:52:36.76 ID:XoHLfZEL0.net

>>747
キッチン周りは殆どステンレスじゃないかな？