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【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合50
- 1 :774RR:2019/04/30(火) 21:36:07.31 ID:Vz+EZB1+.net
- エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。
質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。
公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape
主要パーツメーカーリンク
【キタコ】
www.kitaco.co.jp/
【SP武川】
www.takegawa.co.jp/
【ヨシムラ】
www.yoshimura-jp.com/
【デイトナ】
www.daytona.co.jp/
【シフトアップ】
www.motor-shiftup.co.jp/
※順不同
荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。荒らしに反応したらあなたも荒らしです。
エイプのようにまったりとsageていきましょう。
前スレ
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合49
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530156265/
- 370 :774RR:2019/09/11(水) 06:04:18.47 ID:/D5YC7u7.net
- ヘッドも変えなされ。
かけた金の分はしっかりと体感できる。
まるで別物。
- 371 :774RR:2019/09/11(水) 10:50:20.20 ID:NIbEul/j.net
- その辺チョロチョロするだけだったら100のままがいいと思うけどな
- 372 :774RR:2019/09/11(水) 11:24:38.20 ID:oz6nypGg.net
- ヨシムラいいんだけど盗難怖いんだよなぁ
- 373 :774RR:2019/09/11(水) 12:04:59.73 ID:oYxiTKtp.net
- 100はノーマルだともっさりしすぎてるんだよな。
- 374 :774RR:2019/09/12(木) 07:16:54.88 ID:FAp/xVww.net
- ヨシムラヘッド115てオイルクーラー無しでも全然余裕?
- 375 :774RR:2019/09/12(木) 08:17:46.70 ID:u26UD14O.net
- >>374
ヨシムラに聞けよ
- 376 :774RR:2019/09/12(木) 08:47:48.38 ID:RWWKiHj6.net
- なんだかムラムラしてきた
- 377 :774RR:2019/09/12(木) 09:59:37.88 ID:Yuc4gPR3.net
- >>374
油温が上がらない程度の走りなら不要。
上がるんなら必要。
簡単なことだと思うけど?
- 378 :774RR:2019/09/12(木) 12:56:07.92 ID:cxNPReBl.net
- 374に必要なのは油温計だな。
- 379 :774RR:2019/09/12(木) 12:57:03.61 ID:o/voD/mp.net
- 放射温度計楽しい
- 380 :774RR:2019/09/12(木) 14:27:02.95 ID:bO5kvGNz.net
- オイルクーラー付いてても渋滞に巻き込まれりゃ120度いくしなぁ
- 381 :774RR:2019/09/12(木) 17:26:24.69 ID:h0QcaJ/X.net
- ノーマルで乗り続けてはや12年。
今でも一発キックでエンジンかかります。
- 382 :774RR:2019/09/12(木) 18:43:31.94 ID:T4FmdrGN.net
- ディップスティック型の油温計って信頼出来るものですか?
- 383 :774RR:2019/09/12(木) 19:41:53.42 ID:cxNPReBl.net
- >>382
もう自分の指突っ込んで計ってくれ
- 384 :774RR:2019/09/12(木) 20:04:00.48 ID:diYrHFC3.net
- >>382
信頼できるものもあれば、そうでないものもある。
有名どころ、値段でだいたい比例してるんじゃないかな
- 385 :774RR:2019/09/12(木) 20:09:26.17 ID:o/voD/mp.net
- 精度書いてある棒温度計と一緒に鍋で煮込んで校正すればいいかと
- 386 :774RR:2019/09/12(木) 20:09:28.11 ID:13EKfHMM.net
- ヨシワラのステッカー貼ってた
今考えると恥ずかP
- 387 :774RR:2019/09/12(木) 22:23:30.56 ID:P8eJwMLT.net
- >>386 かわさきかと思ったらかわうそだったbyおしりたんてい
- 388 :774RR:2019/09/13(金) 20:11:24.08 ID:u/KJglQf.net
- >>382
デイトナの付けてたけどまあ飾りみたいなもん、ぶっちゃけ信用は無い
直接オイルに浸かってるんじゃないから油温じゃなくてケース温度計って感じ
- 389 :774RR:2019/09/13(金) 21:21:38.25 ID:kSYbpv+1.net
- トラブルシューティングお願いして良いですか?良いですね?
今日、クラッチ切りっぱなしで坂道を下ってたらアイドリングが止まってました。
調子悪いんかなとか思いながらキックしてもエンジンかからず。キー回し直してから試してもダメ。
家に帰ってから色々様子を見た感じがこうでした。
・キーを回した時には正常なポンプ音?(ジーというかピーというか…)は鳴る
・ニュートラルのランプは付く
・キックの瞬間はヘッドライトが付く
・キックが気持ち軽い気がする
FIだから関係ないと思うけれど天気は曇り、気温も低くはないくらい。
暗かったのでプラグやらのチェックは出来てないです…
どうぞよろしくお願いします…
- 390 :774RR:2019/09/13(金) 21:37:01.01 ID:EcQRy3Q7.net
- >>389
ガス欠じゃないよな
- 391 :774RR:2019/09/13(金) 21:51:46.24 ID:FGyX+ggK.net
- >>389 典型的なプラグかぶりじゃないの?
- 392 :774RR:2019/09/13(金) 22:14:54.97 ID:u/KJglQf.net
- >>389
その症状同じ場所や状況で何回かあるなら何かしら異常かもしれんがたった1回でその後普通に走れてるなら気にすんな
ていうかそんなに気になるならバイク屋直行すりゃあ良いのに
- 393 :774RR:2019/09/14(土) 08:22:16.22 ID:8YYwyYVK.net
- 再発頻度がわからんから何とも言えんけど
バイク屋に出すと結構取られるからなw どんまい。
- 394 :774RR:2019/09/14(土) 09:57:48.92 ID:GJ3LS27n.net
- みんなありがとう
再発っていうか、昨日起きてから全く動かない状態です
バイク屋持ってくのが一番手っ取り早いよなぁ
- 395 :774RR:2019/09/14(土) 10:33:56.80 ID:8YYwyYVK.net
- カーボンが噛んでるかもしれんな。
どっちみちバイク屋だね。
- 396 :774RR:2019/09/14(土) 10:39:50.57 ID:16YEuap6.net
- 症状から察して点火系ぽいよな
コイル?ケーブル?プラグ?
圧縮が弱く感じるって確実?プラグ緩んでだけだったりして
プラグ外して火が飛ぶか確認はすべきだね
エンジン始動の三原則
・よい点火
・よい圧縮
・よい混合気
これは覚えておくべき
一つずつ潰していけば答えは見つかる
- 397 :774RR:2019/09/14(土) 16:41:54.75 ID:grhEh35K.net
- プラグ外してコード繋いで先エンジンに当ててキックしてみたら火花飛ばなかったから多分プラグが死んでたので合ってたっぽい
前の持ち主に聞いてみたら7000kmくらい乗ってて一度もプラグ替えてないって言われた…
新品に交換してみたらちゃんと動いてくれたのでつまりそういうことですね…
バイク屋お泊まり何万円コースだと思ってたからほんとにありがたい、皆様ありがとうございました
- 398 :774RR:2019/09/14(土) 18:01:13.44 ID:GhZpt0AU.net
- >>397
基本的なとこで解決してよかったね。
圧縮弱い気がするって何だったのさww
- 399 :774RR:2019/09/15(日) 05:35:46.38 ID:cBYpGZlB.net
- 頭の圧縮が弱かったみたいだねww
- 400 :774RR:2019/09/15(日) 06:48:49.51 ID:qIan4Oq4.net
- >>399
頭の圧縮が弱いって何?
シリンダーヘッドの事?
もしかして圧縮じゃなくて頭が弱かったって言いたかった?
- 401 :774RR:2019/09/16(月) 16:29:39.14 ID:niqmLgWU.net
- エイプ久々のツーリング
https://i.imgur.com/nqQh2cq.jpg
山の上は寒い位や。
- 402 :774RR:2019/09/16(月) 19:52:02.30 ID:rrEe0pXU.net
- エンジンをかける時にアクセルを僅かに捻らないとかからなくなったのでエアスクリューの調整をしています。
pc20のアイドルスクリューとエアスクリューの関係と調整方法教えて?
これで合ってますか?
◆エアスクリュー>下のネジ
締める>右回し>濃くなる
弛める>左回し>薄くなる
◆アイドルスクリュー>上のネジ
締める>右回し>上がる
弛める>左回し>下がる
◆手順
1.アイドルスクリューを締めてアイドルを高くする
2.エアスクリューを止まりかける直前まで締める
3.アイドルスクリューを締めてアイドルを高くする
4.エアスクリューを止まりかける直前まで締める
5.エアスクリューを弛めていきアイドリングが高くて安定してるとこを探す。
◆質問
このやり方で調整してアイドルを一番高くするとドドドドみたいなかなりアイドルがうるさくなります。
これまではアイドル時はトットットットッみたいな感じでした。
それからこのやり方で調整したところアイドリング時にガソリン臭くて濃いんじゃないかと思ってます。
- 403 :774RR:2019/09/16(月) 21:02:01.98 ID:VpAc6/im.net
- >>402
スクリューのネジに関してはその通りだが手順が全然なっとらん
1)エンジンを暖気する
2)エンジン回転を2000rpmくらいにアイドルスクリューを調整する
3)エンジンを止める
4)エアスクリューをいっぱいまで締めて1回転半緩める
5)エンジンをかける
6)エアスクリューを一番回転が高くなるように1/4回転ずつ締めたり緩めたりして調整する
この時アイドルスクリューは基本的に触らない
もしアイドリングが高くなりすぎたり低くなりすぎたりした時だけアイドルを調整する
7)もしエアスクリューがトータルで3回転半緩めても変化なしならばスロージェットの番手を下げる
8)一番回転が高くなった位置から1/4だけ締め込む
9)アイドルスクリューを適切な回転数になるまで調整する
10)試運転して問題なければ終わり
- 404 :774RR:2019/09/16(月) 21:32:35.02 ID:rrEe0pXU.net
- >>403
ありがとうございます。
教えて頂いた手順でやってみます。
- 405 :774RR:2019/09/17(火) 20:45:30.56 ID:qdvcm7S7.net
- >>401
いいねぇ
俺、画像ののせかた知らんからなあ
- 406 :774RR:2019/09/19(木) 00:57:50.98 ID:eoZ2sXeK.net
- >>405
書き込みの本文空欄長押しし たらアプ出来るよ
- 407 :774RR:2019/09/19(木) 01:02:46.44 ID:JGVq6Hng.net
- >>406
おおおすげー
知らんかったw
>>405じゃないけどありがとう(*´Д`*)
- 408 :774RR:2019/09/21(土) 19:18:05.83 ID:fjwXMKpL.net
- >>403
調整したらエンジンがキック1発でかかるようになりました。
- 409 :774RR:2019/09/21(土) 23:40:04.26 ID:+HGPLqY5.net
- 50ノーマルに強化クラッチって、意味ないですよね?
- 410 :774RR:2019/09/22(日) 00:11:43.81 ID:NeC6458F.net
- >>409
チェーン新品にする方がよほど効果ある
- 411 :774RR:2019/09/22(日) 11:51:25.94 ID:TFejCwJC.net
- パワーブースターって違いを体感できるんかな?
- 412 :774RR:2019/09/22(日) 14:28:51.14 ID:8Y7a2cLR.net
- 体感は結構変わるよ
実際は微々たる差だとは思うが
- 413 :774RR:2019/09/22(日) 14:31:01.37 ID:Iuiz2DSD.net
- すぐ慣れて物足りなくなるからキャブ変えたほうがお勧め。
- 414 :774RR:2019/09/22(日) 19:46:08.87 ID:1ecShaHS.net
- >>413
いいこと言った
- 415 :774RR:2019/09/23(月) 08:22:05.56 ID:lYuyGV9A.net
- >>410
穴を自分で大きくすればタダ
- 416 :774RR:2019/09/23(月) 10:14:22.55 ID:1c86DXyo.net
- >>411
外せば無料
- 417 :774RR:2019/09/26(木) 19:37:18.38 ID:1BWU9TR7.net
- 411です。
もっとパワーを!!!ってわけではないんだけど、半分くらい塞がれてるのはなんかもったいない気がするのだわ。
ボール盤とヤスリで頑張ってみる。
- 418 :774RR:2019/09/26(木) 21:30:35.26 ID:/13NpL8/.net
- 外した場合、純正エアクリボックスのダクトが突っ張り気味になるのがデメリットで、それ以外は問題なかったはず。
- 419 :774RR:2019/09/27(金) 12:08:09.56 ID:WFJgAWfS.net
- >>401
インシュレーターの事?
俺、使わずに持ってる。
- 420 :774RR:2019/09/27(金) 12:09:15.67 ID:WFJgAWfS.net
- >>411
だったw
- 421 :774RR:2019/09/28(土) 00:22:10.64 ID:EMqM2dey.net
- てすと
- 422 :774RR:2019/10/03(木) 22:43:11.79 ID:MbAspg6b.net
- PayPayのキャンペーンに乗っかって前から欲しかったヨシムラのハイカム買ってみた
週末の楽しみができたぞ
ハイカム経験者の諸先輩方、おいらをワクワクさせる言葉やアドバイスをお願いしますっ
- 423 :774RR:2019/10/03(木) 23:18:35.28 ID:MgFcizCv.net
- ハイカムだけじゃなぁ・・・
- 424 :774RR:2019/10/04(金) 03:47:31.03 ID:vTl6sjOt.net
- ワクワクしたいならキャブも変えよう。
- 425 :774RR:2019/10/04(金) 09:52:59.68 ID:IoqK22hZ.net
- ボアアップして吸気系も交換しよう
パワー上がってトルクも増したからホイールのサイズも上げよう
- 426 :774RR:2019/10/04(金) 12:27:09.64 ID:OUIDXKt+.net
- XRモタでキタコ82ccに最近ボアアップしたけど8000回転くらいからしんどそうになってそれ以上回りそうにない。
50ヘッドのままでPC20、K&Nエアクリ、エイプ100カム、キタコマフラーだけどこんなものかな?10000くらい回るのかと思ってたけど。
- 427 :774RR:2019/10/04(金) 12:38:43.82 ID:C2nR60N7.net
- >>426
オマエが組んだ82ccとプロが組んだものとでは同じとは思えんからな
- 428 :774RR:2019/10/04(金) 12:54:57.55 ID:cOcjUVsl.net
- >>426
ヘッドそのままで流用部品使用ならそんなもん
燃調とか詰めていけば9000rpmくらいはいけるけどヘッド周りをちゃんとした物に変えれば11000くらいは余裕
- 429 :774RR:2019/10/04(金) 14:37:10.41 ID:OUIDXKt+.net
- >>428
ありがとうございます!
- 430 :422:2019/10/05(土) 16:20:05.32 ID:tufyulFA.net
- 無事ハイカム交換しました
まだ軽く試走しただけだけど中速域でトルクが上がったのがわかります
本当はもっと乗りたいけど、来週末まで乗れない、、、
- 431 :422:2019/10/05(土) 16:21:12.74 ID:tufyulFA.net
- マフラーはヨシムラ、キャブはmjn24交換済みです
- 432 :774RR:2019/10/05(土) 19:30:07.83 ID:zKhd8oua.net
- 林道ツーリング行ってきたよ
https://i.imgur.com/YjdKxi5.jpg
- 433 :774RR:2019/10/06(日) 10:50:48.42 ID:B0HPNE+P.net
- エイプ50でNGKプラグキャップ付きケーブルを取り付けましたが、走行していてウインカーを出すと物凄く点滅が速く、止まる速度辺りから通常の点滅速度になります。
原因ってプラグ辺りですか?
- 434 :774RR:2019/10/06(日) 11:47:17.54 ID:raNioe4e.net
- >>432
天気良くてサイコーだね
- 435 :774RR:2019/10/08(火) 12:15:17.93 ID:bnyiJcZi.net
- >>432
気持ち良さそうだな〜
俺もエイプであちこち行ってるけどアップさせようかな
- 436 :774RR:2019/10/09(水) 01:54:10.58 ID:LG3Pf8sw.net
- 林道また行きたいなあhttps://i.imgur.com/kfVoTJB.jpg
- 437 :774RR:2019/10/11(金) 15:10:53.84 ID:1dLpgzHe.net
- ぼろいエイプもらってきた! 意外と面白いねー。
そこで少し物足りないのでお聞きしたいのですが、現在デイトナ80ccがついていますカムも入ってるみたいです。ヘッドを変えてみたいのですがデイトナの80ccに合うシリンダーヘッドってあるのでしょうか?
- 438 :774RR:2019/10/11(金) 15:37:01.66 ID:/fYt/IR+.net
- 100用のヘッド流用か50用をポート加工する程度。
あとはど定番のCB50ヘッドだけど中古しかないし良いタマのが残ってないと思う。
うおおおおおおおおおおおお見たいな感じにはならないから80のエンジンうっぱらって
100ccベースの115ccボアアップにする方が満足はできる。
そんなことする金で単車買えるやんというのは野暮だぜ。
- 439 :774RR:2019/10/12(土) 17:18:44.72 ID:aISPmmGe.net
- 3へぇ
- 440 :774RR:2019/10/13(日) 20:09:13.49 ID:SiE13AN4.net
- 給油ってどうしてる?
いつも距離計の、
150km
300km
450km
600km
750km
900km
で入れてるけど給油のタイミングがズレると混乱する。
トリップメーターほしいなぁ
純正とズボ替え出来るトリップ付きメーターないのか
- 441 :774RR:2019/10/13(日) 20:22:55.10 ID:hupSvWgd.net
- >>440
リザーブになってからガススタ探す。よっぽどいなかじゃなきゃ大丈夫よ
- 442 :774RR:2019/10/13(日) 20:52:28.36 ID:0af21BLN.net
- >>440
タケガワのデジタル表示の使ってる、まだ売ってるのかな?
- 443 :774RR:2019/10/13(日) 21:56:56.29 ID:5GPIX9vm.net
- >>441
だよな。
リザーブ切り替えてから40キロは走るし
- 444 ::2019/10/13(Sun) 23:22:52 ID:QqoLOBz2.net
- >>440
乗る時に揺すってチャポチャポ具合で判断する
- 445 :774RR:2019/10/14(月) 10:54:08.42 ID:LZveb7nA.net
- ビッグタンク付けてるからガス欠ならん。
目視とゆすって判断。リザーブ使う用になったら給油でもいいし。
- 446 :774RR:2019/10/14(月) 12:05:03.25 ID:1WbujHBG.net
- >>445
リザーブ戻すの忘れて悲惨な目に会うのが目に見える
- 447 :774RR:2019/10/14(月) 14:23:32.63 ID:e4Fpg5oA.net
- >>446
そんなに忘れるか?w
あと、入れた日から結構経ったなとか思わない?w
- 448 ::2019/10/14(Mon) 16:28:45 ID:I836NBc3.net
- 失速するのが怖いしそれまでに入れたい(少数派)。
タンク底の魑魅魍魎をキャブに流したくない(少数派)。
- 449 :774RR:2019/10/14(月) 17:31:57.22 ID:oUriK/aa.net
- 何が溜まってんだよw
いっぺん外して洗え
- 450 :774RR:2019/10/14(月) 18:23:23.58 ID:AozFf8nj.net
- 時々ドレン開けて流したらええがな。おれは月一でドレンから草刈機に給油するから未知魍魎は溜まってない
- 451 :774RR:2019/10/14(月) 19:09:06.38 ID:tvmrQwkC.net
- ビームスエキパイにヨシムラサイレンサーって取り付けられますか?
- 452 :774RR:2019/10/14(月) 19:59:07.92 ID:IvGOff++.net
- MT50ccってのはなぁ、付かねえパーツは無理矢理付けるもんなんだよぉ!
- 453 :774RR:2019/10/15(火) 15:09:23.49 ID:RmqjEl6A.net
- >>451
ばっと調べたが、他社のサイレンサー流用について、径が合えば比較的簡単。
かんたんな作業だけど、ステーは現社合わせで自作が常識。
まあ、排気漏対策は自分でどうぞ。バンテージ巻いたり、か
るく溶接しちゃうツワモノもいる。
ダメもとでやったら?手元にあるならの話だけど。
しんじられないくらい加工が必要になることが多々あるし、加工は当たり前の世界。
- 454 :774RR:2019/10/15(火) 21:36:09.63 ID:hwxv1rYu.net
- >>453
調べてくれてありがとうございます!
とりあえず出来ることはやってみたいと思います。
それかヨシムラのエキパイだけって付けるのも手かな?
- 455 :774RR:2019/10/15(火) 22:57:30.98 ID:6Hrg97OW.net
- 普通にヨシムラ付けたらいいやん
なんで合体させるん?無知なのに
知らんし技術もないやつに限って行動的で間違いには即決するから始末が悪い
- 456 :774RR:2019/10/16(水) 09:32:42.87 ID:cErrdGlS.net
- >>455
いちいち煽るなカス
お前はただの検索エンジンなんだぞ
- 457 :774RR:2019/10/16(水) 12:35:58.60 ID:HyqnTzEM.net
- 丁寧に答えてよく見りゃ縦読みに草
- 458 :774RR:2019/10/16(水) 18:01:38.53 ID:qUNTfnkS.net
- ば か ま る だ し
やりおるわw
ビームスエキパイにヨシムラサイレンサー、妥協でヨシムラエキパイってそりゃなあw
- 459 :774RR:2019/10/17(木) 18:51:43.00 ID:fH2lramy.net
- 嫁さんがさ、250のバイク買っていいという許可は出たんだけど、その代わり複数台バイク持つ意味ないから10年以上ちょこちょこいじりながら乗ってきたエイプ100を処分してって言うんだ。
「どっちかしか乗れないから持つ意味ないやん」て。
いや、これはずっと育てて可愛がってきたから残してこれからも使いたいんだなぜわかってくれないのか( ノД`)…
- 460 :774RR:2019/10/17(木) 19:01:25.51 ID:+P2aCVQ3.net
- >>459
それっぽいこと言って納得させようというのは不可能
何故なら理論で動いてないから
意識を別のものに向けるようにするのがベター
- 461 :774RR:2019/10/17(木) 19:04:39.35 ID:ketUr+HR.net
- エイプも残す理由を女のアクセサリーや化粧品を比較して説明してみたら?
一緒にするなと一蹴だろうけどw
まあ駐車スペースあるなら維持費安いからとか売っても二束三文(嘘)と言えば良いんじゃない?
- 462 :774RR:2019/10/17(木) 19:07:02.49 ID:gBNYdRXa.net
- お前の存在はバイク以下と罵って家を出れば済む話。
- 463 :774RR:2019/10/17(Thu) 20:16:01 ID:+5T838qv.net
- 女という生き物にはロマンがない
- 464 :774RR:2019/10/17(木) 20:41:56.56 ID:XVCmtsH7.net
- >>459
エイプあって250欲しい理由って何?
高速乗る以外は問題無さそうに思うんだけども?
- 465 :774RR:2019/10/17(木) 21:18:42.55 ID:xJc+f37R.net
- >>459 それは嫁さんに試されてるな
つまりは新しいバイクに手を出す新しい女を作る
2台持ちするつまりは不倫する
- 466 ::2019/10/18(Fri) 06:21:52 ID:t+6jr8mn.net
- >>459
エイプを友だちに売ったことにして友人宅にあずける。250買う。友だちがエイプ不要になったからタダで、くれるってさ!ラッキー♪とか言って返してもうらう。あーら不思議いつの間にか2台持ちに
- 467 :774RR:2019/10/18(金) 08:59:52.70 ID:OEjdepRA.net
- エイプに250エンジン換装して解決
- 468 :774RR:2019/10/18(金) 09:24:52.69 ID:Us0vGJF2.net
- 200km超えるツーリング行くならエイプは確かにキツいだろうよ
例え下道ソロオンリーだとしても250というかフルサイズのバイクとは疲れかたが全然違う
まぁアレだ。>>466パターンが現実的じゃね?w
- 469 :774RR:2019/10/18(金) 09:44:41.38 ID:TmCEkyoL.net
- 原付なんか何台持ってたって維持費変わらんと説得しろ
家の前にバイク並べるつもりなら、邪魔だから諦めろ
- 470 :774RR:2019/10/18(金) 18:55:12.18 ID:PXstvfXi.net
- >>459
俺も似た事を言われたが
嫁は料理が趣味でフライパンや鍋等々大小種類があるけど毎回何種類も使う?
って聞いたら最後に諦めてくれた
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