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【ちっちゃくて】リトルカブ66速目【カヮイィやつ】
- 1 :774RR:2019/05/10(金) 12:19:36.64 ID:5xh8V0sC.net
- 硬派なカブスレッドより敷居を3インチ下げたスレとして、初心者から
リトルやスーパーカブの乗用車的な部分に魅力を感じる方まで語りましょう。
HONDA・リトルカブ
http://www.honda.co.jp/LITTLECUB/
個人の趣味に対する悪意の書き込みや、それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>980->>990あたりで、現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
>>980を過ぎると1日レスがないと落ちるので次スレ立てしてください。
次スレが立つまではレス減速!スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧してる皆さんが助かりますよ。
<< 直前スレ >>
【ちっちゃくて】リトルカブ65速目【カヮイィやつ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541658355/
- 427 :774RR:2019/07/31(水) 03:59:48.88 ID:6SURecqw.net
- >>422,425
ありがとう、注文しました
- 428 :774RR:2019/07/31(水) 07:13:28.43 ID:caFIX+w1.net
- >>426
リトルカブは一応ハマるということですね
ヤフオクで入手したいと思います
ありがとう!!
- 429 :774RR:2019/07/31(水) 08:00:34.81 ID:TVj0Cudw.net
- シールドに糞でかい蛾ぶつかって来てビビったわ
原付ですらこれなのに大型乗ってシールドもゴーグルもしてない奴って顔面に虫当たっても平気なのか
- 430 :774RR:2019/07/31(水) 08:09:27.80 ID:xeoB7YuJ.net
- 平気では無いと思うよ。
単独の自損事故で死亡で無い場合は報道されなし報道された自損事故でも単にハンドル操作を誤りになるからね。
自分も大型で高速道路走行中に鳩がジェットのシールドに当たってかなりクラッと来たからね。
- 431 :774RR:2019/07/31(水) 08:15:09.78 ID:FNz4dg2h.net
- 自分もこの前胸にスズメがぶつかって来てパニックになったわ
高速走行でハトとかシャレにならんな
- 432 :774RR:2019/07/31(水) 08:34:44.89 ID:jeoHSnbs.net
- 車のガラスにヒビ入れられたからもう絶対にシールド開けない
- 433 :774RR:2019/07/31(水) 08:58:22.19 ID:dpoWhv1l.net
- 走行中襟元に蜂が入ってきて刺されました
いとおかし
- 434 :774RR:2019/07/31(水) 13:15:09.64 ID:JdyG5is3.net
- ジェットの顔の横の隙間にトンボが突っ込んでバタバタされたのはきつかった
カナブンが体に当たるのはまだいいけどカブトムシはオスもメスもかなりの衝撃だわね
- 435 :774RR:2019/07/31(水) 18:24:07.41 ID:GQNOPptM.net
- それ以前にごく小さい虫が目に入って難儀して以来
シールドなしのヘルメットでは走る気になれない
- 436 :774RR:2019/07/31(水) 18:44:01.43 ID:gUZHRpp6.net
- 鳥がぶつかりそうなくらい接近することあるけどやっぱりぶつかる時はぶつかるのか…
怖
- 437 :774RR:2019/07/31(水) 22:30:05.95
- 三速リトル(2000年)からFI4速に乗り換え。
何だかいきなりお金が飛んでくwwww
C50LM8プコブルーいいよ。でも購入資金に三速赤売ってしまったから
やっぱキャブ車のがよかったのかもと後悔中。。。
手元に置いておけばよかった(野ざらし買取1万5000円)
今は磨いて、多分、前オーナーがこけたと思われるとこ直して・・・
家に軒下をDIYするか悩んでるwww
スポークは走ると音が鳴るくらいのゆるゆるだったので
チートした(バイク屋さんで締めてもらって500円)
うんしょ、うんしょって頑張ってる。
明日磨く
ピカールとユニコンカークリームどこまで綺麗になるか・・・
- 438 :774RR:2019/07/31(水) 22:41:15.38 ID:3LxuLW7i.net
- 以前にフルフェイスで北海道を走ってたら、チンガードの隙間にトンボが吸い込まれてきたよ。
パニックブレーキしそうになったけど、歌いながらだった口の中に入ってたな…
- 439 :774RR:2019/08/01(木) 08:01:47.63 ID:AaZ+I8HI.net
- カルシウム
- 440 :774RR:2019/08/01(木) 09:58:15.50 ID:VgEHE5nZ.net
- 先週大阪から高野山までリトルカブで行ってきた
休憩挟んで2時間30分山道をトコトコと登った
- 441 :774RR:2019/08/02(金) 09:50:20.80 ID:CaIKqJHm.net
- 虫だ鳥だと言ってますが
大きなバイク乗ってる時でしょ
カブではないでしょ
- 442 :774RR:2019/08/02(金) 09:53:46.46 ID:qF4+P12r.net
- カブでもカナブンアタックはけっこう痛い
- 443 :774RR:2019/08/02(金) 10:48:12.96 ID:0lzTBuqV.net
- カナブン弾丸みたいだよね痛いわ
- 444 :774RR:2019/08/02(金) 11:03:39.77 ID:d9GXOC/3.net
- カブの時は速度が遅いからか鷺?田んぼに居る白くて割合大きい鳥に当たりそうになるね。
まだ当たってないけど、当たったら転けそう。
- 445 :774RR:2019/08/02(金) 11:59:22.84 ID:Q1xj+AIo.net
- カメムシは当たって良し、ガスで良しで二度おいしい
- 446 :774RR:2019/08/04(日) 12:42:23.14
- 1速から2速にギアアップするときに、どうしてもガックンってなっちゃうんですが、
スムーズにギアチェンジするコツとかあったら教えてください…
- 447 :774RR:2019/08/05(月) 18:54:09.44 ID:pExF/nDg.net
- >>418
あまり変えないものは純正にしとこう
- 448 :774RR:2019/08/05(月) 19:53:32.83 ID:AYbmIZCu.net
- エアクリーナーのエレメントかな?
リトルは小判型でスーパーカブの70や90には丸型が有るよ。
エアクリーナーボックスも大きさが違うね。
もしボアアップとかで吸入量を増やしたいなら規制前の70か90のを箱ごと移植だね。
- 449 :774RR:2019/08/06(火) 13:07:35.17 ID:TtAXI6TD.net
- この前20年ぶりにエアクリ交換したけど全然汚れてなくて新品と変わらない感じだった
これならこのエレメント自体不要なんじゃないかと思った
- 450 :774RR:2019/08/06(火) 13:44:41.04 ID:jGIV+qxd.net
- それでもエアの通り道だけは汚れてるはずだよ
- 451 :774RR:2019/08/06(火) 14:20:17.32 ID:TtAXI6TD.net
- >>450
そうかね。まぁ部品安いし、次交換は流石に廃車か悩む頃だろう
あと、二十年乗ったら次は二種免許取るんだぁ(夢
- 452 :774RR:2019/08/06(火) 15:20:37.22 ID:gjiSfDpz.net
- ホンダひでーな。
補修ペイントのNH431M売って無いよ。
車用のペイントでなるべく似た色を探すか。
- 453 :774RR:2019/08/06(火) 17:14:27.31 ID:axPa4hEu.net
- プコブルーのリペイントに何かオススメありますか?
- 454 :774RR:2019/08/06(火) 18:22:20.90 ID:vKpxFmfP.net
- cubyでプコブルーのタッチアップ買った。
- 455 :774RR:2019/08/06(火) 20:22:50.43 ID:B7PDrpvN.net
- >>452
インディグレーメタリックはMCペインターも無いし、paint.comでも在庫無し…
- 456 :774RR:2019/08/11(日) 14:01:35.74 ID:2EvuxzSd.net
- FIボアアップ。携帯のGPS速度計でのとりあえずの最高速度75キロ。
Fスプロケ16だけど、リアも変えるかな。
- 457 :774RR:2019/08/11(日) 14:12:36.01 ID:2EvuxzSd.net
- ちなみにバイクのメーター60キロの時携帯では55キロ。
- 458 :774RR:2019/08/12(月) 13:49:21.38 ID:DLk/UX9F.net
- キャブ車だと普通に70キロくらいまでは出るなぁ
次もキャブ選ぶぞ
- 459 :774RR:2019/08/12(月) 15:00:48.31 ID:asdhaLZk.net
- 燃費30まで落ちたので
エアクリ交換したら50まで回復した
- 460 :774RR:2019/08/12(月) 17:29:49.24 ID:dEyGC5VF.net
- しかし、60超えるとフロントが軽い感じでふらふらするぞ。
- 461 :774RR:2019/08/12(月) 17:51:22.74 ID:1XQDLLdf.net
- ブレーキも50あたりからあまり効かなくなるしな
40以下ならガツンと効くけど
当初はリアもちゃんと掛けなかったせいかも
バランス良く掛けんとな
- 462 :774RR:2019/08/12(月) 18:24:33.02 ID:klKSHCXj.net
- エアクリ交換てガンプラ素組できる素人レベルなら可能?
- 463 :774RR:2019/08/12(月) 18:26:34.89 ID:ui/is/NH.net
- 余裕
ちょっと面倒だけど難しい訳ではない
- 464 :774RR:2019/08/12(月) 19:20:18.93 ID:tdo5P9Fw.net
- リトル買った時
納車前に整備するからって15000円取られたのにエアクリすら交換されてなかったな
- 465 :774RR:2019/08/12(月) 20:25:56.67 ID:klKSHCXj.net
- >>463
ほんと?やってみよかな
俺もカブらしい燃費さがなくなってきた
- 466 :774RR:2019/08/12(月) 20:43:46.03 ID:I3IBiqSj.net
- >>464
好意的に考えるなら交換はしてなくても清掃はしてるかも知れないぞ
>>465
>燃費さ
そんな日本語は存在しない
- 467 :774RR:2019/08/12(月) 21:02:07.40 ID:1XQDLLdf.net
- 4万キロくらい走ったときにエアクリーナー点検したけど汚れてなかったな
今は62000km近くで燃費も80前後
- 468 :774RR:2019/08/13(火) 00:08:34.95 ID:FxKq8aXa.net
- 普通の原付きって9999キロメートルまてしかメーターないのにこの車は90000キロ想定してるから信頼できる
- 469 :774RR:2019/08/13(火) 07:14:37.62 ID:/2opEU8Q.net
- 初めて乗ったときに前のブレーキが全然効かなくてビックリした、フロントとリアのブレーキの効きが普通のバイクと逆なんやね。
- 470 :774RR:2019/08/13(火) 07:39:23.43 ID:w57VXE6N.net
- 逆にカブばっか乗ってたから普通のバイクのフロントブレーキの効きが良過ぎてビビったわ
前のめりにぶっ飛ぶとこだったw
- 471 :774RR:2019/08/13(火) 09:18:41.58 ID:0/eLkB3c.net
- 言うほど効かないわけでもないんだけどディスクと比べたらそりゃね
- 472 :774RR:2019/08/13(火) 09:50:19.69 ID:FF4YyEat.net
- お前らが下手くそでコケるから弱くしてあんだよ
- 473 :824:2019/08/13(火) 09:58:19.62 ID:NMQAm8Ap.net
- >>458
自分のは前かごが抵抗になって60からはなかなか伸びていかないね。
ノーマルマフラー・ノーマルエアクリ・イリジウムプラグ・強化CDI・スプロケはリア41だったからたぶんノーマル。
- 474 :774RR:2019/08/13(火) 21:24:19.53 ID:nVUFmA/0.net
- それはリミッターだろ
- 475 :774RR:2019/08/13(火) 22:08:16.50 ID:m0bzXuq7.net
- 社外CDIって基本リミカ付いてんじゃないの?
というかリミカがメインで進角なんて本当にしてるのか怪しいくらい
本来、進角が必要なチューンてボアアップとか圧縮上げたとか相当手を入れた時だが
- 476 :774RR:2019/08/13(火) 23:46:10.39 ID:k7RdS3jQ.net
- はい、大抵の社外CDIは進角なんかしてません。
これはタイミングライトで実際に点火時期を計測してるからね。
ちゃんと進角するのはデイトナPAデジタルで 本来はモンキーエイプ用だから変換ハーネスが必要で車体側のコネクターも3速の配線位置に変更が必要。
その他はヤフオクのデジタルタイプが進角するよ。
リトルの4速は22°だからボアアップすると点火時期が遅いよ対策は70セル付きのフライホイールに交換したら良いけどかなり高いから進角するCDIに換える方が安いよ。
デイトナのよりフライホイールは高いからね。
- 477 :774RR:2019/08/14(水) 07:22:02.27 ID:tJT7pQ98.net
- >>476
やっぱりそうなんだ
リミカだって実質4速ピンク線カットするだけだし、進角しない社外CDIって完全に詐…まあいいか
セル付き4速 11度〜22度(4速リミッター時 20度)
3速 固定27度
進角無し3速用ノーマルCDIのが上は伸びるってことか
- 478 :774RR:2019/08/14(水) 08:52:04.59 ID:cnOc0qfA.net
- ひええ何この奥深い話…。ボアアップへの志向が止まったわ
- 479 :774RR:2019/08/14(水) 08:53:21.16 ID:bLru/RaE.net
- メーター内を照らすの視認ランプが18年目で切れた
ヘッドランプは切れてないからそれと同時交換しようと思うが、ヘッドランプってすごく長寿だね
ウインカーとリアランプはしょっちゅう変えてる
- 480 :774RR:2019/08/14(水) 09:37:22.59 ID:tJT7pQ98.net
- >>478
ボアアップだけでも効果は絶大だよ
俺はキタコ75で19φキャブ+90用インテークパイプ、ポート拡大のみの仕様
純正ヘッドに純正カムだし点火ノーマルでも充分
もっと上まで回したくなったら点火時期弄ればいい
順序的にはハイカムの後くらいでもいいんじゃない
- 481 :774RR:2019/08/14(水) 11:57:04.18 ID:u9smCbi4.net
- キタコ75cc は神。たった1万で快適性が劇的に上がった。
- 482 :774RR:2019/08/14(水) 13:14:09.50 ID:lIi/Ukw9.net
- >>481
その意見には少なからず同意するわ
- 483 :774RR:2019/08/14(水) 18:59:21.86 ID:tt1gVRZh.net
- 足がヨチヨチなのに危ないんじゃないの
- 484 :774RR:2019/08/15(木) 01:28:21.85 ID:5Ekkh15a.net
- FIはどうすれば。。
- 485 :774RR:2019/08/15(木) 05:28:07.04 ID:Jy15lkwp.net
- >>484
武川からFI用のボアアップキット出てるじゃないの
- 486 :774RR:2019/08/15(木) 08:41:27.62 ID:lhECHONg.net
- キタコやクリッピングポイントからも出てるよ。
- 487 :465:2019/08/15(木) 11:59:10.45 ID:1gfNSqSv.net
- 強化CDIでなくて、強化イグニッションコイルでした。
武川のサブハーネス指してあります。
皆さんの話を聴いてるとCDIにも興味が出てヤフオクデジタルCDIポチってみました。
さてどうなるでしょうかね。
クロスカブがあるのでハイカムあたりまではやってみたいと思います。
- 488 :774RR:2019/08/15(木) 19:13:56.68 ID:33vHilGk.net
- >>464
俺もだわ
このバイクで60km/h以上だしてるやつ勇者だわ、リッターバイクで240km/hより怖い
- 489 :774RR:2019/08/15(木) 20:31:34.88 ID:pQv1QJMY.net
- リトルカブの14インチのスピードギアは全て共通なんでしょうか?
- 490 :774RR:2019/08/15(木) 23:34:25.24 ID:WKrBrKAG.net
- だろうね
- 491 :465:2019/08/16(金) 02:18:58.57 ID:Ea/9XvQw.net
- >>488
少しの風でも振られるし、不安定さぱないですね。
- 492 :774RR:2019/08/16(金) 05:55:49.96 ID:iRYWExL/.net
- リアサス変えると大分マシ
純正サスで60km出すとトランポリン状態になるからな
- 493 :774RR:2019/08/16(金) 07:42:27.36 ID:gxUZ3GI1.net
- >>492
どこのリアサス使ってます?
- 494 :774RR:2019/08/16(金) 15:12:24.10 ID:AYXS8FlI.net
- 武川サス
乗り心地カッチリが好きな人には良い
- 495 :774RR:2019/08/16(金) 17:30:30.57 ID:k2SfcF1W.net
- fiで75ccのライトボアアップ ってキャブ用と同じ物で良いんでしょうか?
- 496 :774RR:2019/08/16(金) 21:19:45.74 ID:UD+lmeLg.net
- 駄目です。
- 497 :774RR:2019/08/16(金) 21:46:19.83 ID:jZNNwlpq.net
- >>496
レスありがとうございます
ググって出てくるけど75ccのボアアップ でfi対応ってあるんですかね?
- 498 :774RR:2019/08/16(金) 21:50:54.86 ID:UD+lmeLg.net
- >>497
Fi用の75ccボアアップキットなんてググって出てくる?そんなの有るなら逆に教えて欲しいです。
- 499 :774RR:2019/08/16(金) 21:58:15.41 ID:jZNNwlpq.net
- >>498
たぶんFIが検索外になって結果がでてるんだと思います
やっぱり五万コースが普通なんでしょうか
- 500 :774RR:2019/08/16(金) 23:38:56.86 ID:UD+lmeLg.net
- >>499
Fiコントローラーは必須ですからねぇ…高いのは仕方ないかも。
- 501 :774RR:2019/08/17(土) 08:59:20.48 ID:1l8K+n2d.net
- FIですが、武川の買ったけど、クリッピングポイントのも今更気になる。
- 502 :465:2019/08/17(土) 12:20:06.55 ID:iwtmedWP.net
- リトルで遠出してみたけど50ccのままだと登り坂が辛いw
- 503 :774RR:2019/08/17(土) 12:31:26.04 ID:sdNpueJG.net
- そんな貴方にキタコ75ライトボアアップキット
- 504 :774RR:2019/08/17(土) 18:18:40.04 ID:YJ95y4Zc.net
- 一番辛いのは白ナンバーだな
ツーリングすればするほど30km制限と二段階右折にストレス溜まる
- 505 :774RR:2019/08/17(土) 18:22:59.02 ID:u/EQhnX6.net
- 40〜45キロぐらいで、ゆっくり流れる景色を楽しみながらトコトコ走れるようになると50ノーマル白ナンバーでOKになる
- 506 :774RR:2019/08/17(土) 18:51:21.16 ID:tYy/vljO.net
- >>505
それに慣れると今度は上り坂でもその速度保つためにボアアップしたくなる。
- 507 :774RR:2019/08/17(土) 19:21:25.60 ID:YJ95y4Zc.net
- >>505
他に車が無いなら良いんだけどね
早朝ツーリングは楽しいけど日中だと車にガンガン追い抜かれて危なっかしい
- 508 :774RR:2019/08/17(土) 20:12:55.94 ID:NIUxgz8n.net
- 長い山道を登り続けてると40キロくらいしか出なくなってくる
そういう時は休ませてあげる
- 509 :774RR:2019/08/17(土) 20:43:41.38 ID:FojjbhZ5.net
- いっぱいいっぱい感も悪くないよな
- 510 :774RR:2019/08/17(土) 22:02:41.87 ID:piXlmh0O.net
- 折り畳み自転車で遠方まで鉄道輪行&ポタリング趣味もあるからノーマル50のリトルでも十分な機動力だと感じてる
他にも90カブ、125スクーター,400,1150と小さいのから大きいのまで乗ってるので目的と気分で使い分けてる
バイクの面白さや楽しさは排気量やパワーとは全く比例しない
50には50でしか味わえない大排気量とは違う50なりの楽しさがあると思う
- 511 :774RR:2019/08/18(日) 00:30:14.66 ID:ouOr/JpY.net
- 50と110両方持ってるけど免許あるなら50のメリットは駐輪所くらいだと思うが
- 512 :465:2019/08/18(日) 00:36:06.61 ID:UtrPNM5X.net
- >>509
長野あたりを走ってると
登りは一生懸命登って、下りは(o’∀`)♪ヒャッホーて感じで面白いと思います。
- 513 :774RR:2019/08/18(日) 02:39:39.82 ID:CKFoFUH8.net
- >>511
110には全く興味ない
リトルカブがいいんであって、あの形は他の不便さを超える程の良さがある。でもちょっとだけ馬力あるといいよね、とかそんな程度よ。
- 514 :465:2019/08/18(日) 09:02:50.18 ID:UtrPNM5X.net
- >>513
まさにそう!
あの大きさ、形が醸し出す雰囲気が全て!
- 515 :774RR:2019/08/18(日) 10:04:05.73 ID:2y9egGsj.net
- リトルでツーリングなんて楽しくないでしょう
街乗り専用だよ 俺はね
- 516 :774RR:2019/08/18(日) 10:41:32.23 ID:dB6jHiY6.net
- 楽しめるか楽しめないかは乗り手の資質次第だわな
オレは50ノーマルの白ナンバーで楽しんでるよ
- 517 :774RR:2019/08/18(日) 10:48:34.37 ID:3jo0d6lG.net
- バイパスみたいな流れの早いとこは無理だけど農道や小路を選んでのんびり走ると気持ちいいよ
峠道も林道に近い狭い道を休みながら行けばなんとか
大きい排気量の万能性は無いけど自転車のポタリングみたいな楽しみ方ならできる
- 518 :774RR:2019/08/18(日) 11:11:37.22 ID:eF9Segcv.net
- 昔、通勤で使ってたからリアボックス付けてるけど
ダサいから取っ払おうか検討中
- 519 :774RR:2019/08/18(日) 14:13:24.71 ID:3wxdZsaO.net
- >>505
スピード違反ですよ
- 520 :774RR:2019/08/18(日) 16:22:26.12 ID:CKFoFUH8.net
- ところでインスタにリトルカブでも無いのにリトルカブのタグ付けてる奴何なの?あれイラッとくるんだが。
- 521 :774RR:2019/08/19(月) 19:35:18.95 ID:rr22y+Qc.net
- 信号待ちでNに入りにくいんだけど原因と改善策教えてください
- 522 :774RR:2019/08/19(月) 20:32:31.28 ID:VECfkF53.net
- >>521
停車時に4→3→…Nに入り難いなら、そんなもんでしょう。
4→Nや1→Nなら、Nへ踏み込んだ状態でアクセルを軽く吹かすか、車体を前に動かしてみてください。
カブに限らず、通常のMTでもチェンジペダルを踏んだ状態で同様の手順で回避できます。
走行距離が少なくてあたりがでてないや、オイルのグレードをあげてみるとかで直るかも。
- 523 :774RR:2019/08/19(月) 20:44:44.59 ID:xtSNj10M.net
- 6000キロ走ってるけどやっぱり鉄カブと比べて停車時のギアチェンジ入りにくい。
4→N→1は大体入るけど3→2→1は大体入らないからもう2速発進するか停車前に下げてる
- 524 :774RR:2019/08/19(月) 20:46:10.44 ID:xtSNj10M.net
- スレ間違えた
リトルは大体停車時でもギア入るからそれは調子悪いんじゃね
- 525 :774RR:2019/08/19(月) 21:35:49.89 ID:LyNDcQE5.net
- 完全に停止してから一呼吸置いてシフトしないと4→Nに変わり難いよね。
なので信号の変わり目とかで、おっとっとになるからストッパープレート抜いて走行中でも4→N出来るようにしたよ。
これやるとニュートラルに入り易くなるね。ストッパーが抵抗になるんだろうな。
- 526 :774RR:2019/08/20(火) 07:37:25.74 ID:kOuAF5CL.net
- 4→Nとか使うことないな
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