スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ91A

1 ：774RR：2019/05/14(火) 21:18:50.17 ID:ri9Oz8Pk.net

メーカーHP
SKYWAVE 650 LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an650al4/index.html

SKYWAVE400 TypeS ABS　（CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400sal2/index.html
SKYWAVE400 Limited ABS　（CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400zal4/index.html

SKYWAVE 250 TypeM　（CJ45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ml2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSベーシック　(CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250sul2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSS （CJ46A）
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ssl2/index.html
SKYWAVE 250 Limited　（CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250zl2/index.html

※前スレ
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ90A
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543585668/

625 ：774RR：2019/08/07(水) 13:38:48.53 ID:uA2vanrl.net

>>623
煽りとかじゃなくてアクセル抜くとリアサスが縮んで開けると伸びる理屈がわからないんだけどもうちっとkwsk

626 ：774RR：2019/08/07(水) 21:52:13.24 ID:ieJ3X/mj.net

>>625
普通のチェーン駆動のバイクはアクセル開けてサスが伸びようとしても、スイングアームの上側に有るチェーンが引っ張るのでほとんどサスは伸びない
スクーターの様なユニットスイング式のサスペンションはリヤタイヤに押されたサスがピョコンと伸び上がる
こんな感じかな

627 ：774RR：2019/08/08(木) 03:04:37.03 ID:kgaLYCGv.net

>>611
バンク角の事言うなら43はアンダーカウル
(フロントカウル継ぎ目下の3本スリットとナイキマークを逆さにしたスリットの間)
擦るからぶっちゃけ変わらん

628 ：774RR：2019/08/08(木) 08:51:00.18 ID:shQrYRca.net

>>627
44以降はもっと早くその辺りを擦るんだけどな

629 ：774RR：2019/08/08(木) 09:25:23.83 ID:7T4A5cE+.net

ワイCJ45民、偉大なる専用センスタのおかげでカウルは全く擦らず
なお、バンク角はさらに犠牲になっている模様

630 ：774RR：2019/08/08(木) 11:10:05.86 ID:9G3KpPNS.net

>>626
せっかく説明してもらったけどやっぱわからんわ

>>アクセル開けてサスが伸びようとしても〜

アクセル開けたらサスって縮もうとするもんじゃない？

631 ：774RR：2019/08/08(木) 14:27:41.12 ID:IlmOIxie.net

ワシ信号待ちのすり抜けで歩道脇にカウル擦りまくりでボロボロやわ

632 ：774RR：2019/08/08(木) 19:09:02.70 ID:shQrYRca.net

>>630
説明が下手でごめんね、いいサイトが有ったから貼っとくよ
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/anti-squat.html

633 ：774RR：2019/08/08(木) 20:24:01.07 ID:lbDKaHzv.net

>>632
リンクありがとう
アンチスクワットについてのこの記事は以前読んだことあるけど これは伸びるというより縮むのを抑える効果なんじゃ？
そしてサスが伸びる縮むは置いておいてトラクションかけてタイヤが潰れれば車高は必然的に下がるわけだし この話の流れ的にはは大体同義だと思わんかい？

コーナーでアクセル開ける→車高下がる（サスが縮むにしてもタイヤが潰れるにしても）→センスタ擦る

アクセル抜いた状態でサスが縮むって言うなら停止状態が最も車高が下がってるって事になるし Uターンの時なんかは1番擦りやすいよね？

くれぐれも煽ってるわけじゃないから悪く受け取らないでね

634 ：774RR：2019/08/08(木) 20:40:52.32 ID:shQrYRca.net

>>633
だから、スクーターはチェーンで引かれる事なく駆動力でスイングアームが前方に押される力がモロにサスを伸ばす方向に掛かるから、コーナーでアクセル開けると荷重のかかってるリアサスを伸ばす効果がある
パーシャルでコーナーリング中にアクセル全閉にするとガツンとスタンド擦るよ
アクセル開けて曲がる様になると、センタースタンドよりアンダーカウルの前の方がする様になる

635 ：774RR：2019/08/08(木) 20:42:02.06 ID:7T4A5cE+.net

>>632
これはスイングアームピボットとチェーンの位置関係によるスクワット効果の話だから、
ユニットスイングには当てはまらない

650はどうなるかは知らん

636 ：774RR：2019/08/08(木) 20:43:00.46 ID:7T4A5cE+.net

と思ったら、>>634で追加説明あった
その通り

637 ：774RR：2019/08/08(木) 21:35:09.47 ID:lbDKaHzv.net

今度乗る時ちょっと意識して乗ってみるわ
こういうテクノロジー的な理屈の話って意識すると面白いね

638 ：774RR：2019/08/09(金) 14:16:11.80 ID:PW9IhYhm.net

>>632
スカブースレで勉強になったわw

639 ：774RR：2019/08/09(金) 17:59:30.11 ID:W5BSL3nI.net

街乗りしかしないんだけどRKのベルトってどうなん？
新品純正と幅が全然違うらしいけど

640 ：774RR：2019/08/09(金) 18:43:21.38 ID:vm6+5D8o.net

>>639
高いけど純正にしておいた方が良いよ、RKのベルトはまあまあ滑る

641 ：774RR：2019/08/09(金) 18:56:15.48 ID:W5BSL3nI.net

滑るか…
フェイスも交換となるとけっこうかかるな

642 ：774RR：2019/08/10(土) 02:11:01.28 ID:2Kh6gMGu.net

純正に勝る耐久性無しでは？

ま、加速とかは良くなるんだろうけど

643 ：774RR：2019/08/10(土) 03:47:30.47 ID:2C2WXKr5.net

ベルトが切れそうな予兆しだしたんで、この機会にH野設計のハイプリにしたけど
ウェイトローラーとベルトは純正にしといた。まだ街乗りしか走らせてないけど、
確かに加速は調子よくなったみたい。ついでにプラグもイリジウムにしようと思うんだけど
実際効果あるんかな？ネットで探すとノーマルのほうが高速向けとか言ってたりするけど、実際のとこどうなんでしょう？

644 ：774RR：2019/08/10(土) 05:43:36.90 ID:8NuZ32PH.net

環境によってエンジンのかかりが良くなる・悪くなることはあるかもしれないけど基本体感できないレベルの差
通常より高い物を入れてるわけだからプラシーボ効果は抜群
自己満足の世界で否定はしない、近所の買い物用の原付に入れてるし

分かりやすい例え、キチガイ的なオーディオマニアで言うノイズの差
人の耳では絶対に聞き分けられないものでも機械を通して目に見えるようにすれば
全違う、雲泥の差、これが分からないなんてどうかしてると言うようなもの

645 ：774RR：2019/08/10(土) 06:26:58.84 ID:GJjmeoBX.net

>>643
1本で済むわけだしたかが数百円の差なんだからイリジウムでいいじゃん

646 ：774RR：2019/08/10(土) 17:04:55.90 ID:luM4iWNy.net

性能は良いかもしれないが、レーシングプラグのように電極が細いとかぶりやすいかもしれない

647 ：774RR：2019/08/10(土) 19:10:47.26 ID:XLu+FcJZ.net

うちの46はNGKのイリジウムでかかりが悪くなりアイドリングが安定しなくなった

648 ：774RR：2019/08/10(土) 21:48:43.19 ID:aMK5R2XF.net

CK44Aだが、イリジウムを入れたらシングルっぽさがなくなった。
低速でアクセルを当てると、身をよじるような振動が良かったのだが…。
まぁ、よく回る様にはなったと思う。旧車ほど、違いを感じると思うよ。

649 ：774RR：2019/08/11(日) 18:25:21.21 ID:QfjT8928.net

イリジウム電極溶けたことあるわ

650 ：774RR：2019/08/11(日) 20:15:29.10 ID:Fo4WfeDH.net

大型スクーター再販売希望

651 ：774RR：2019/08/14(水) 16:48:22.19 ID:gSQBE4//.net

CJ43からCJ46に乗り換えたらどんなとこが幸せになれますか？

652 ：774RR：2019/08/14(水) 17:52:01.08 ID:FINiE0nf.net

俺の場合は43の方が良かった

653 ：774RR：2019/08/14(水) 19:01:07.89 ID:/gCNfKD8.net

全然別物やぞ
ロンツーなら46のほうがけつ痛くならない
町中は43のが快適で楽しい

654 ：774RR：2019/08/14(水) 19:05:04.48 ID:UzzMpfv6.net

CJ44は・・(´・ω・｀)

655 ：774RR：2019/08/14(水) 20:28:24.10 ID:YTNBN6+n.net

CJ46はツアラーだ

656 ：774RR：2019/08/14(水) 22:28:03.62 ID:YZygon/9.net

>>652
乗り換えてないけど、俺もそう思う

657 ：774RR：2019/08/15(木) 05:06:35.27 ID:UDoJNQa1.net

どこまでも乗って行ける、リミテッドだと冬にも強い、軽自動車みたい

658 ：774RR：2019/08/15(木) 08:25:37.25 ID:hXV732Sa.net

44だけど給油口の外蓋の閉まりが悪くなった
ボタンがしっかり戻らずプカプカ状態で閉まるんだけど振動で開いてしまう
シリコンオイルスプレーが効いてるうちは問題ないけど雨で流れると再発
バネ的な物が機能しなくなってて部品代も安いんだろうけどゴッソリ分解しないと到達できないんじゃないかと心配

659 ：774RR：2019/08/15(木) 10:08:48.67 ID:NTIrIR58.net

>>658
俺は43だけど完全に閉まらなくなって今はダサすぎるけどガムテでなんとかしのいでる

660 ：774RR：2019/08/15(木) 10:18:27.58 ID:190Jz1Jh.net

貧乏人って辛いね

661 ：774RR：2019/08/15(木) 10:55:19.87 ID:/gEjo4Od.net

給油口のフタを抑える留金的な部品1000円ちょいくらいだろ

662 ：774RR：2019/08/15(木) 11:46:58.83 ID:NTIrIR58.net

>>660
その通りなんだよ😢

663 ：774RR：2019/08/15(木) 12:20:14.16 ID:PcAZWehV.net

https://bbs.kakaku.com/bbs/76103010127/SortID=19758153/
これと同じでしょ。簡単に直せるよ。
部品買わなくてもボールペンのバネに交換するだけで直せた。

664 ：774RR：2019/08/15(木) 13:43:42.76 ID:hXV732Sa.net

>>663
超サンクス！
まさにそれ、一瞬で外れて家に持ち帰り分解したら錆びて切れてた
車のスマホホルダーを弄った時に買ったステンのバネ（線径0.5mm 外径5mm 長さ20mm）がピッタリで直った

665 ：774RR：2019/08/15(木) 18:15:14.81 ID:14ZWEiBh.net

>>663ナイス

666 ：774RR：2019/08/16(金) 12:56:14.11 ID:lLKs2H7j.net

雨ざらしにしてるとありがちなトラブルだね
バネだけの問題なら事前にバネを用意しとけばその場で直せる
道具はこじる物1コ（小さいもんじゃのヘラなどで十分）
とっととやれば5分かからない

667 ：774RR：2019/08/16(金) 21:31:22.30 ID:eZwhIOh9.net

既に解決してる問題に
664の馬鹿がガタガタ述べてますよw

668 ：774RR：2019/08/16(金) 21:58:39.91 ID:V8xgKSqV.net

>>666
こういうタイムリーなレスもできず、
後からマウント取るやつって何のために生きてるんだろう

669 ：774RR：2019/08/16(金) 23:40:06.12 ID:jkErC+F/.net

後だしで話題にも触れずマウントガ〜マウントガ〜言ってるだけのマウント認定マウンターは何のために生きてるの？

670 ：774RR：2019/08/17(土) 00:12:21.35 ID:uGy1s+w1.net

>>669
涙拭けよwwww

671 ：774RR：2019/08/17(土) 00:23:34.92 ID:TUYotDlY.net

最初にマウントかけた>>669が自分のことを棚に上げて、マウンター認定て最高のギャグ

672 ：774RR：2019/08/17(土) 16:51:05.73 ID:rV9dPUmQ.net

cj46ですが運転席用の背もたれで
おすすめありますか
腰にやさしいやつ

673 ：774RR：2019/08/17(土) 19:11:47.74 ID:Mddjr4ik.net

スカブで背もたれとかが必要な身体ならバイク乗る素質がない

674 ：774RR：2019/08/17(土) 19:17:21.19 ID:OVS/283J.net

もたれて腰にやさしいって無免エアプだわ

675 ：774RR：2019/08/18(日) 10:42:38.50 ID:Sj9exu1x.net

>>672
座椅子

676 ：774RR：2019/08/19(月) 11:07:04.70 ID:m27sdzGu.net

>>672
NM4に乗り換えろ

677 ：774RR：2019/08/21(水) 10:16:38.99 ID:KwuPBgxi.net

スカイウェイブもエンジンオイル減るんですね。
数ヶ月前中古で買ってオイル交換して４０００ｋｍくらい乗った。

昨日、蓋のオイル量確認棒みたらオイルが付着しなかた。何ｃｃへっているかわからないけど　

乗っていて特に変わったことがないので
エンジンにダメージあることはないですよね？
一応２リットル入るタイプです。

皆さんに聞きたいです。
乗っていてオイルが減っているのに気づかずに乗り続けてエンジンにダメージがでてしまったことはありますか？

678 ：774RR：2019/08/21(水) 10:19:39.99 ID:Vi+X/cD1.net

>>677
下限以下でオイルかすらないぐらいいかなければ大丈夫だろう

なんかスズキはオイル微妙に食う車両が多い

679 ：774RR：2019/08/21(水) 17:56:30.74 ID:trc5ye/P.net

新車でもオイル減るわ
バイク屋行ったらオイル足されて終わりだったけど

680 ：774RR：2019/08/21(水) 20:37:12.72 ID:YC+mTbR6.net

>>677
>>蓋のオイル量確認棒みたら
古臭いバイクで文句いうなよw

681 ：774RR：2019/08/21(水) 21:13:22.26 ID:mJPNil87.net

cj44乗りなんですが質問です。

ひと月前くらいからFIランプが点灯してます。
それまでは点いたり点かなかったり、ついた場合はメインキーをオフにすると消えましたが今は点いたままです。

で、症状はというと点いていなかった頃に比べると
一、出足が遅くなった。
一、高回転回らない(最高速平地で80くらい、坂道では原付よりやや速いくらいで最高50ほど)

カプラーに繋げてエラーコードはまだ見ていないのですが上記以外は普通に乗れています。

上記の症状からエラーコードわかる方いますか？

682 ：774RR：2019/08/21(水) 23:22:04.35 ID:/kVHd8YN.net

>>677
44以降はほぼ問題ない
43は割と焼きつき報告あったなぁ…

683 ：774RR：2019/08/22(木) 07:12:18.24 ID:5qJ8I58Z.net

>>681
先ずはエラーコード見たほうが早いよ、メーター下のパネル外して右側の所に白いカプラーがあるから金属の針金なんかで短絡させてキーオンすれば見れるからさ、多分セカンダリースロットルなんちゃらが悪い気がするね

684 ：774RR：2019/08/22(木) 08:12:39.40 ID:5jveFQ1q.net

>>681
こんな駄文書く暇があるなら
エラーコードなんて1分もかからんのだから見ろよ
5万もかかるアクチュエータエラーc28でも
センサー交換で7000円で直る場合もある
エアクリ交換で直る場合もある

685 ：774RR：2019/08/22(木) 12:36:21.99 ID:XwpQmxYk.net

>>684
案外優しい人

686 ：774RR：2019/08/22(木) 13:34:49.53 ID:y8a1AVgO.net

やり方は故セントラムの見てやってみると…
CK44のだからちょっと違うかもしれん
https://i.imgur.com/UHiw48N.jpg
https://i.imgur.com/GNUFjbt.jpg
このへん？
https://i.imgur.com/bwQoDQP.jpg
https://i.imgur.com/9I4xCj4.jpg

687 ：774RR：2019/08/22(木) 19:20:09.22 ID:T7jBgcds.net

たしかセカンダリスロットルボディにはセンサーも含まれてるんだよな
センサー交換で直らなかった場合丸々無駄になる

ONにしたときシート下からジーって音が鳴って、その音が不規則で長いほどよくない

688 ：774RR：2019/08/22(木) 19:49:20.24 ID:f/q06eHX.net

46最終型だけどキーオンでジーって音鳴ってるわ
これヤバイやつなのか

689 ：774RR：2019/08/22(木) 19:58:35.66 ID:5qJ8I58Z.net

>>688
ジーッとなってキャブリエーション終われば音はしなくなるからいつまでもジーッとなるのは故障

690 ：774RR：2019/08/22(木) 20:03:06.57 ID:y8a1AVgO.net

普通は2秒くらい音がする
250は壊れたら予備パーツ感覚で買い替えたほうが安い気もする

691 ：774RR：2019/08/22(木) 20:18:16.02 ID:T7jBgcds.net

説明不足だった
ジーって音は普通にするんだけど異変が出てくるとこの音が大きくなる

自分も経験あって色々悪あがきしたけど結局セカンダリスロットルボディを交換
CK44で出だしも最高速もチョイノリ並みだった

692 ：774RR：2019/08/22(木) 21:00:17.46 ID:oA3R2sQY.net

スロットルボディおいくらまんえん？(´・ω・｀)

693 ：774RR：2019/08/22(木) 21:16:34.59 ID:+apIwTbD.net

2万くらいじゃね？
知らんけど

694 ：774RR：2019/08/22(木) 21:26:26.31 ID:T7jBgcds.net

CK44、5〜6年前で税抜き32000円 パッキン420円、工賃1万くらい

695 ：774RR：2019/08/23(金) 16:37:24.23 ID:GNwwujrP.net

>>691
説明不足もクソもなく
エラーチェクする頭脳がないなら書込むなアホ

696 ：774RR：2019/08/23(金) 17:47:55.56

過去に出てたらすまんのだが
ck43でリアのタイヤサイズを140/70/13にするのって可能かね
試したりやったことある人いたら教えてほしい

697 ：774RR：2019/08/23(金) 17:42:05.06 ID:op918ROG.net

キミはエスパー？
エラーチェックしてるから不具合の場所が分かってるんでしょ、頭大丈夫？
読解力無いなら書込むなアホ

698 ：774RR：2019/08/24(土) 18:32:05.23 ID:1qRGNFVy.net

>>682
CK43の時、焼き付きはしてないが、ピストンリング逝ってピストンシリンダー交換したわ
5万km弱くらいだった

699 ：774RR：2019/08/25(日) 08:22:17.03 ID:u1Dc2FVB.net

CJ46なんですが
お勧めのタイヤある？
国産ブランドで、コスパの高いようなもの

基本的に、街乗りしかしない

700 ：774RR：2019/08/25(日) 08:43:58.15 ID:Si0rUd4F.net

バトラックスSC
純正HOOPと違って安心して倒せる

701 ：774RR：2019/08/25(日) 08:45:23.92 ID:ASJhub6j.net

>>699
ならIRC一択だろ
モビシティなら雨のグリップも良くなった

702 ：774RR：2019/08/25(日) 11:00:04.23 ID:E0C/FW4L.net

>>699
男なら洋モノ

703 ：774RR：2019/08/25(日) 11:48:17.26 ID:u1Dc2FVB.net

皆さん情報どうも

>>702
前、CJ42でピレリのディアブロだったかな
つけたけど減りが早いんだよね
>>700
高そうだな
>>701
それを検討してみる
IRCって元々自転車タイヤのメーカーだったよな

704 ：774RR：2019/08/25(日) 15:45:37.78 ID:AI0DabrJ.net

貧乏人はたかが1万足らずのタイヤ選びに苦労するんせすね
タイヤは命を乗せてるのに笑えます
因みに特亜安価なタイヤからそれなりのに
変えたらハンドリングの安定安心間違いない

705 ：774RR：2019/08/25(日) 18:40:05.00 ID:qwwZLfuo.net

最終型のスカブはライトにブルー色がかかっているけどあれはデザイン？

706 ：774RR：2019/08/25(日) 19:40:53.33 ID:1KC6PRmy.net

>>704
デューロ使ってみたけどバランス取らずに履かしたら結構安定しててワロタ

707 ：774RR：2019/08/25(日) 21:38:05.10 ID:Zau4y1Qa.net

走行距離を60000キロ超えた
cj46のスカブなんだけど
何かやっておくことってある？

708 ：774RR：2019/08/25(日) 22:26:35.45 ID:T7KEfLxG.net

オイル交換

709 ：774RR：2019/08/25(日) 22:32:30.26 ID:YTZXyZWb.net

フューエル1

710 ：774RR：2019/08/25(日) 22:35:03.64 ID:1bqpEn65.net

次の個体を探す

711 ：774RR：2019/08/25(日) 22:46:39.38 ID:9I4SPS3K.net

>>707
クラッチはそろそろ開けて状態見とけ
スイッチボックスの各接点はそろそろ、
定期的に接点復活剤吹き付けとけ
ホイールベアリングはそろそろ怪しくなるから、
次のタイヤ交換の時変えとけ
あとは祈れ

712 ：774RR：2019/08/25(日) 23:03:51.93 ID:Zau4y1Qa.net

>>711
その他の方もありがとう！
この前セルモーターが逝ってしまったけど他にもいろいろ変えるところがあるんだな
バイクが動かなくなる前にいろいろ交換します

713 ：774RR：2019/08/25(日) 23:11:55.30 ID:1KC6PRmy.net

>>712
ステータ変えてないなら変えたほうがいいな

714 ：774RR：2019/08/26(月) 04:35:52.80 ID:1n6ei+im.net

2回目のベルトなどの駆動系などは大丈夫？

715 ：774RR：2019/08/29(木) 14:12:17.33 ID:bMilPg4E.net

cj46 2010年式25000Kmを3年前中古で購入
現在 53000Kmで好調
て、言いたいけど
此処までの整備は
ベルト・ギアオイル20000Kmごと交換
オイル2000Kmごと交換
ウエイトローラー交換
スロットルボディ交換
ホイルベアリング交換
ステムベアリング交換
FフォークOH
ブレーキフルード・パッド交換
冷却水交換
プラグ3000Kmごと交換
タイヤ
エアクリ
バッテリー
もう、購入価格超えたｗ

716 ：774RR：2019/08/29(木) 23:00:09.32 ID:WheHsczg.net

殆どただの消耗品じゃん

717 ：774RR：2019/08/30(金) 03:26:33.39 ID:0oUS/MV4.net

>>715
プラグ換えすぎじゃね？

718 ：774RR：2019/08/30(金) 07:18:44.05 ID:4WfYVI/x.net

CJ46だが
12000ｋｍで後輪のスリップサインが出そうになってきた
13000位で交換だな
意外ともった

719 ：774RR：2019/08/30(金) 10:14:25.51 ID:Eb4J5VR3.net

タイヤの消耗は田舎は長持ち

720 ：774RR：2019/08/30(金) 16:41:52.16 ID:/zupr1yx.net

>>716
不具合で変える部品は全て消耗品だろアホ

721 ：774RR：2019/08/30(金) 17:07:15.00 ID:Is30jcA5.net

軽自動車の代わりにスカブを買おうと思ってますが、どう思います？

722 ：774RR：2019/08/30(金) 17:21:34.69 ID:YnltN7I/.net

>>721
軽自動車にしとけ

723 ：774RR：2019/08/30(金) 18:00:08.47 ID:jrTjwHOP.net

暑い寒い土砂降りの雨に耐えられる？なら…

724 ：774RR：2019/08/30(金) 18:32:50.83 ID:W1XHcvB3.net

軽自動車と比べるとビグスクなんて税金安いぐらいしか取り柄ないぞ

725 ：774RR：2019/08/30(金) 18:56:52.43 ID:8RwXwNBX.net

バイクと自動車を一緒に考えるあほ