【新世紀】アドレス110　41台目【通勤快速】

1 ：774RR ：2019/05/15(水) 00:20:58.19 ID:SiBn+o870.net

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↑を3行冒頭に書くこと！！(1行分は消えて表示されません)

前スレ
【新世紀】アドレス110　40台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550741504/

公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110l8/top
新型SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載、
走りと燃費を兼ね揃えた、クラス最軽量99kgの110ccスクーターです

2BJ-CE47A
装備重量・99 kg
燃料消費率53.0 km/L（ 60km/h）
1名乗車時WMTCモード値・48.9 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.5 kW〈8.8 PS〉 / 7,750 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,250 rpm
タンク容量5.2 L
価格 213,840円(税抜198,000円)

EBJ-CE47A
装備重量・97 kg
燃料消費率53.0 km/L（ 60km/h）
2名乗車時WMTCモード値・51.2 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm
タンク容量5.2 L
価格 205,200円(税抜190,000円)

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

452 ：774RR ：2019/06/26(水) 18:36:19.91 ID:VDULwOS30.net

2年間の車の維持費、車検10万、税金7万、任保8万、合計25万。不思議なことにアドレス110に自賠責5年、箱、風防つけて25万。車なんか売っちゃえよ。

453 ：774RR ：2019/06/26(水) 18:46:50.15 ID:46z0kStD0.net

>>452
最初から意図したわけじゃないけれど
アドレス１１０買ってから、車に全然乗らなくなって
自動車保険の切り替えの時に
１年間でどれくらい乗ったかメーターみたら
２０００キロも乗っていない計算になっていて（それでも無理しても日曜日はドライブするように努めていたｗ）
愕然となって、これは金の無駄使い以外の何物でもないと実感して
車はガリバーに売ったよ

454 ：774RR ：2019/06/26(水) 19:11:04.24 ID:7zyCw3J7M.net

アドレスv125は前後10インチでアドレス125が前輪だけ12インチじゃなかったっけ？

455 ：774RR ：2019/06/26(水) 20:06:27.28 ID:6ebJZndV0.net

冬や雨の日の通勤、高速に乗って遠出があるため、車は保持している
定年退職したら、車は手放し、冬に雪が降らなくてバイク乗れる場所に移住

456 ：774RR ：2019/06/26(水) 22:11:41.33 ID:cSuyU6FJa.net

定年なくなりまっせ

457 ：774RR ：2019/06/26(水) 22:15:12.33 ID:/CmjiV+ed.net

死ぬまで働く日々

458 ：774RR ：2019/06/26(水) 22:57:43.70 ID:XhegBFcj0.net

ちょっと前まで定年55歳だったのに

459 ：774RR ：2019/06/26(水) 23:47:34.48 ID:/CmjiV+ed.net

戦前の話ですか？

460 ：774RR ：2019/06/27(木) 06:52:01.61 ID:w1u4hKtq0.net

アドレス110乗ってる人は金貯まるでしょ

461 ：774RR ：2019/06/27(木) 07:23:48.57 ID:yDHH6htu0.net

>>460
金が無いから乗ってるに決まってんだろーが！

462 ：774RR ：2019/06/27(木) 08:07:53.74 ID:D1FjXj/0d.net

鶏が先か卵が先か

463 ：774RR ：2019/06/27(木) 08:18:01.80 ID:1C9bULsK0.net

通勤用にこれ買う人が多い、つまり有職率が高いから金が溜まるんだろう

464 ：774RR ：2019/06/27(木) 08:48:25.70 ID:2O9xqc2eK.net

電車通勤だったが、こいつに代えてから確かに使える金が増えた(約３万)。だが、歩かなくなって寄り道も増えて余計な外食も増えたから思いっきり太った。

465 ：774RR ：2019/06/27(木) 09:10:25.00 ID:/m9dXmc30.net

やっぱ歩くのは大事だな

466 ：774RR ：2019/06/27(木) 12:22:20.80 ID:r4oFWmz5M.net

>>464
その3万でジムへ寄り道すればとても合理的だね

467 ：774RR ：2019/06/27(木) 12:51:32.62 ID:2AvW6Z/+a.net

良いか悪いか別として コレとPCXとリード見ない日無いな。

468 ：774RR ：2019/06/27(木) 14:24:52.40 ID:EHR//4hQ0.net

Swish乗り出しで40万くらい行くな
20万で乗り出せるアドレスが消えたらコスパ優秀バイクが亡くなりそうで不安

469 ：774RR ：2019/06/27(木) 14:37:19.50 ID:NliZD5eC0.net

40万て250のバイク買えるやん高級品やなあ

470 ：774RR ：2019/06/27(木) 14:50:05.97 ID:0XuVeJsE0.net

50�tの原付とそんなに値段が変わらないしな

471 ：774RR ：2019/06/27(木) 14:54:35.36 ID:1C9bULsK0.net

これスーパーカブ50より安いんだよな

472 ：774RR ：2019/06/27(木) 17:06:38.42 ID:kSua8PMeM.net

スウィッシュはpcxみたいなビックスクーター路線で出してくれれば良かったのに
pcxは盗まれるイメージ強いしスズキなら大丈夫そうだしいける気がする

473 ：774RR ：2019/06/27(木) 17:23:47.26 ID:ljaPiw4e0.net

ビグスクならバーグマン200があるし。
スイッシュもそうだけど、スズキのちょっとプレミアム感出した後追いのスクーターなんて意味あんのかな。値段も高いし、そんならオリジナル買いたい。スイッシュ買うならシグナスを。

スズキのスクーターは安さと基本性能 、質実剛健を貫いてほしい

474 ：774RR ：2019/06/27(木) 17:28:56.27 ID:kSua8PMeM.net

スズキには150ccで20万後半〜30万前半の出して欲しい
高速は乗る気ないけど自動車専用道路が近くにある人は51〜125は乗りづらいだろうし
かといって126cc以上のスクーターは高い...

・PCX150：￥360,720（ツートーンカラー：￥371,520）
・NMAX155：￥378,000
・トリシティ155：￥453,600
・バーグマン200：￥523,800

475 ：774RR ：2019/06/27(木) 17:51:06.56 ID:ljaPiw4e0.net

海外だと、pcxを意識したようなバーグマン125（ストリート）はあるんだよね
https://moto.webike.net/moto_report/2019/04/22512/

150も出してもよさそうだけど。
まあ見た目は鈍くさいｗ

476 ：774RR ：2019/06/27(木) 18:59:09.75 ID:NTt9W/4rd.net

>>475
スイッシュとV125（現モデルの前）を足してごっちゃまぜにしたような外見だな。

477 ：774RR ：2019/06/27(木) 19:12:49.89 ID:ZAuDarRca.net

>>475
これリアタイヤ10インチじゃなかったら買ってたかも

478 ：774RR ：2019/06/27(木) 19:27:12.58 ID:QUn8gSF7x.net

スタンド立ててリヤ浮いてるのもあるけどすんごいシルエットだな
カマ掘られた後みたい

479 ：774RR ：2019/06/27(木) 19:48:13.12 ID:C/dQpgnCd.net

コンパクトでいい

480 ：774RR ：2019/06/27(木) 19:55:48.58 ID:1C9bULsK0.net

アドレス110の乗り心地がイマイチなのを体験すると10インチにあこがれる

481 ：774RR ：2019/06/27(木) 20:06:35.53 ID:/m9dXmc30.net

>>468
２８万で売ってるけどｗ

482 ：774RR ：2019/06/27(木) 21:23:30.43 ID:kd6oq7150.net

>>475
今さらキャブ車に戻れないなあ

483 ：774RR ：2019/06/27(木) 21:24:20.12 ID:kd6oq7150.net

>>480
乗り心地って
ホイールサイズが小さいほうが悪くなりそうだけどな

484 ：774RR ：2019/06/27(木) 21:38:11.35 ID:1C9bULsK0.net

>>483
でもアドレス110よりアドレス125の方が乗り心地悪いかというと、そうでもないというかむしろ

485 ：774RR ：2019/06/27(木) 22:08:22.65 ID:L19xzj1Ca.net

木炭車のバイクを乗りたい
が多すぎ

486 ：774RR ：2019/06/28(金) 02:41:25.34 ID:V0RCHxxe0.net

まだ現行125が無かった頃だったから110買ったけど、今だったら普通に悩むけどなぁ
値段と見た目以外で次も110選ぶ理由って何かある？

487 ：774RR ：2019/06/28(金) 04:38:04.90 ID:htCHjC3c0.net

世界標準だから

488 ：774RR ：2019/06/28(金) 05:42:31.76 ID:zaGpQDs90.net

>>467
すり抜けしやすいサイズ感かな。足元に荷物乗せないからステップ広い必要もないし。
v125のサイズででたら悩むかも。

489 ：774RR ：2019/06/28(金) 12:27:14.28 ID:tJuBKUTLd.net

110も125もほとんど体感変わらんしな。

490 ：774RR ：2019/06/28(金) 17:34:34.70 ID:wGtkebPB0.net

200�q走ったので慣らし終了！
帰ったらエンジンとギアのオイル交換しよっと
明日にするか

491 ：774RR ：2019/06/28(金) 17:51:25.73 ID:2HjRELm5M.net

アドレス125の評判全く聞かんけどどうなんだろ
14インチ乗った後に12/10インチを乗る気はないけど価格の差は微々たる差だし気になる

492 ：774RR ：2019/06/28(金) 21:25:13.13 ID:RhZvJIuy0.net

新車購入から9千キロだけどタイヤの溝前後ともまったく減ってない。
バリ？みたいなのも残ってる。
そんなもん？

493 ：774RR ：2019/06/28(金) 21:46:40.39 ID:qYX229Xtd.net

普通に乗ってる分には特に気にならないな

494 ：774RR ：2019/06/28(金) 22:36:58.89 ID:iEL7fqvH0.net

ヘビーに乗ると交換時期

495 ：774RR ：2019/06/28(金) 22:55:20.44 ID:EFCb0KMz0.net

ハイエースによる危険な追い越し
https://youtu.be/qM3fpZUH2Ps

皆、気をつけろよ

496 ：774RR ：2019/06/28(金) 23:10:45.46 ID:htCHjC3c0.net

晒すとか通報するとかではなく、スマートに催涙スプレー

497 ：774RR ：2019/06/28(金) 23:11:02.55 ID:3eavNRYr0.net

ギアのオイルの交換時期ってどの位？
1万？2万キロくらい？

498 ：774RR ：2019/06/29(土) 08:15:21.95 ID:whlFFQC+0.net

ハイエース激遅いイメージだけど
空荷で0-100�qが14秒くらいなんだよ

ちなみに規制前のアドレスは80�qまでが16秒くらい

499 ：774RR ：2019/06/29(土) 09:36:57.05 ID:e5CrCuHta.net

500km

500 ：774RR ：2019/06/29(土) 09:48:59.54 ID:fyVGktmN0.net

16秒で80km走れれば十分

501 ：774RR ：2019/06/29(土) 12:19:05.56 ID:6HZSof0ed.net

>>492
後輪ブレーキの効きが悪くて、バイク屋持ってったらタイヤが駄目ですねって言われて8600kmで交換したよ
そしたら治った

前輪はまだまだいけるらしい

カーブで思いっきり車体倒したらたまにガリッって音がするんだけどあれどこ擦ってるんだろう
同じ人いる？

502 ：774RR ：2019/06/29(土) 12:43:06.31 ID:LyV0YcA9M.net

多分足元のアンダーカウル

503 ：774RR ：2019/06/29(土) 14:33:35.92 ID:t0qfy9OI0.net

センタースタンドだと思ってた

504 ：774RR ：2019/06/29(土) 15:27:10.35 ID:0b95q1W50.net

>>501
自分のは左側はサイドスタンドの付根が傷入ってた。

505 ：774RR ：2019/06/29(土) 15:30:16.29 ID:Zjv3QSkS0.net

110と125ではどちらがいいかなって考えていたけど、このスレを読むと110がよさそうだね
車体も少し大きくて、スリムで、走りやすそう
自分は足元に灯油は積まないからね

506 ：774RR ：2019/06/29(土) 17:38:47.13 ID:5fyug6WCM.net

アドレス110は重心高いから気をつけて

507 ：774RR ：2019/06/29(土) 17:58:03.08 ID:P05wXgJZa.net

125のブサイクさを許容出来るなら125の方がええぞ

自分は今乗ってる110が死んでも、また110買うと思うけどw

508 ：774RR ：2019/06/29(土) 18:01:55.09 ID:Y9I0IgK/0.net

ずっとアドレス110に乗るか分からないが、乗り換えるなら14インチは絶対だな。

509 ：774RR ：2019/06/29(土) 18:43:59.92 ID:HHT18Nvz0.net

自賠責が切れるタイミングでバグ200に乗り替えるかもしれん
何だか物足りない。元気よく走りたい時もあるんだよな、もっと満足感が欲しいんだよ

510 ：774RR ：2019/06/29(土) 19:09:44.38 ID:4CJELzbCa.net

アドレス110にアドレス125のエンジン積んでくれるだけでええんやで 修さん

511 ：774RR ：2019/06/29(土) 19:10:09.98 ID:5fyug6WCM.net

バーグマンとかアドレス110の2.5台分だから自分は買えないっす

512 ：774RR ：2019/06/29(土) 19:29:36.67 ID:aPOjagQD0.net

>>510
ホント何でそうしないかね

513 ：774RR ：2019/06/29(土) 20:20:41.73 ID:B04FwBJ+0.net

イケメンアドレス110とブサメンアドレス125
同じSUZUKI車とは思えませんぬ

514 ：774RR ：2019/06/29(土) 20:48:09.87 ID:gBxviKfbM.net

>>508
ホンマそれな！
>>512
インド、ASEANで売るためにはそうするしかないんや

そのお陰で安くそこそこ良いバイク乗れるから差し引きプラスやね

俺達が世界基準に合わせようぜ
幸せバイク生活の近道や

515 ：774RR ：2019/06/29(土) 20:51:24.92 ID:RBtuwBT2d.net

>>508
少なくともホイールが14インチ以下のスクーターはもう買わないと思う。

516 ：774RR ：2019/06/29(土) 21:51:27.11 ID:xWinUqoXa.net

>>515
せめて14インチは買ってあげてよ

517 ：774RR ：2019/06/29(土) 23:34:51.94 ID:PAvhv7mm0.net

１４インチを超えるスクーターって何がある？

518 ：774RR ：2019/06/29(土) 23:39:03.25 ID:h7ynev+YM.net

>>515
以下だと含まれちゃうから択ぶ車種なくなるぞwww

519 ：774RR ：2019/06/29(土) 23:41:35.21 ID:6PRUzOCG0.net

>>517
t-maxとかビクスクなら結構あんじゃね

520 ：774RR ：2019/06/29(土) 23:48:03.31 ID:GL4/xbgO0.net

アドレス110購入候補なんだけど
14インチってそんなにいいの？

521 ：774RR ：2019/06/30(日) 00:05:14.40 ID:cNb9jw9ma.net

アド110の唯一の拠り所が14インチ

522 ：774RR ：2019/06/30(日) 00:52:32.30 ID:5V82cZUG0.net

あと、安さも

523 ：774RR ：2019/06/30(日) 01:17:43.09 ID:zeA+yRqxM.net

10インチ→12インチ→アドレス110の14インチで乗り換えしていったけど通勤で使うバイパスとかそこそこのペースで走るには14インチが良かった。

524 ：774RR ：2019/06/30(日) 01:38:15.25 ID:cQJH0REf0.net

欲を言えばPCXと同サイズが良かったんだけどな。選択肢的にも

525 ：774RR ：2019/06/30(日) 05:52:16.74 ID:4Qc52nDRM.net

>>517
カブは17インチじゃなかったっけ？
スクーターとは言えないか

526 ：774RR：2019/06/30(日) 07:46:59.82

>>167
ホンダNSEX

527 ：774RR ：2019/06/30(日) 10:51:58.71 ID:t6zY8ZRad.net

14インチ以上のホイールを使用するスクーターは確かに選択肢が限られるな。

528 ：774RR ：2019/06/30(日) 11:47:00.71 ID:y3MdqgUl0.net

雨続きで全然乗れないよ
エンジンやフレームなんかを磨いてコーティングしたんで汚したくない

529 ：774RR ：2019/06/30(日) 13:15:28.41 ID:1eUfZ2ms0.net

アドレス１１０のサイズには何の不満もないな
高速道路走行してロングツーリングしたいと思うようになって
これ以上の排気量で車検のない
２５０ｃｃ以下のスクーターを買いたいと思うと
選択肢が驚くほど少なくなっていて愕然とする
昔はマジェスティがカッコいい、いつかマジェスティ買おうと思ってたのに
生産終了だしね、
２５０はホンダしか作ってないというのが寂しい
今は生産終了になっているスカイウェイヴはサイズがデカすぎた
スズキのバーグマンが２５０ｃｃだったら、第一本命になっていただろうな

大型免許でしか乗れないスクーターはあるくせに
車検不要の２５０ｃｃスクーターが生産しなくなって
１５０ｃｃがメインになりつつあるのが不思議

１５０ｃｃじゃ、どうしても高速じゃ馬力不足だろうにな

530 ：774RR ：2019/06/30(日) 14:05:37.10 ID:OLQPw9xl0.net

150で高速乗るとガソリンの心配がね。
最近SAのスタンド減ってるし

531 ：774RR ：2019/06/30(日) 14:25:11.03 ID:Jxyqphgvd.net

そう、オッサンの脳がマジェスティ時代で止まっててXMAXを知らないのである

532 ：774RR ：2019/06/30(日) 14:58:53.59 ID:X13x9RnYd.net

150スクーターで高速乗るのはもはや罰ゲームだな
実際は首都高向けなんでしょうけど

533 ：774RR ：2019/06/30(日) 15:00:37.25 ID:QZp3WK/q0.net

高速じゃない自動車専用道路は乗りたいことがあるな
別に乗っても普通に走れるんだけどな

534 ：774RR ：2019/06/30(日) 16:01:30.12 ID:QZp3WK/q0.net

ちょっとボアアップしただけのアドレス150とか公式に出せばいいのに
車格も見た目も全く同じ
乗り出し1万プラス
税金が少し上がって高速に乗れる

535 ：774RR ：2019/06/30(日) 16:57:52.92 ID:4Qc52nDRM.net

>>534
値段プラス1万で出してくれたら絶対買うわ
広島までツーリングしたけど思ってる以上に自動車専用道路多いわ
というか原2でも自動車専用道路可になってくれればいいんだけど
まぁカブ70とかでもokは危険だからピンクナンバーはokとか
でも名四国道とかは乗れても乗りたくない

536 ：774RR ：2019/06/30(日) 17:02:37.44 ID:d5HhaMd30.net

アドレス150的な奴ならホンダがインドネシアでVarioとかだしてるな
国内で買うと30万オーバーなんでPCXでええやんってなるけど

537 ：774RR ：2019/06/30(日) 17:37:42.55 ID:cob73QqId.net

空も飛べたらなぁ

538 ：774RR ：2019/06/30(日) 17:42:21.39 ID:y3MdqgUl0.net

そこそこ速い1000と車乗ってるからパワーは今よりなくてもいいや
そのかわり14インチのままもっと小さくして欲しい

539 ：774RR ：2019/06/30(日) 18:43:19.67 ID:n9KrXea30.net

公称100キロくらいしかないアドレスでボアアップして
高速乗るのは危険じゃないか？短距離ならいいが
PCXですら、公称130キロだぞ

540 ：774RR ：2019/06/30(日) 20:01:38.25 ID:5V82cZUG0.net

車重？

541 ：774RR ：2019/06/30(日) 20:11:25.03 ID:d5HhaMd30.net

まあ軽いと風の影響は受けやすいだろうし体感的なコワさはあるわな
バイクなんて結局デカくても危険なのは一緒だと思うが

542 ：774RR ：2019/06/30(日) 23:04:14.93 ID:NtqAhGHnd.net

横風で隣車線に吹っ飛びそうw

543 ：774RR ：2019/06/30(日) 23:19:13.15 ID:QZp3WK/q0.net

自然の風ならいいけど、トラックに吸い込まれる風は普通に死ぬ

544 ：774RR ：2019/07/01(月) 00:00:25.63 ID:COhSCDYy0.net

橋走ってて横風で死にそうになった。
１２５ｃｃのオフロード車の頃には一度のなかったのに。
でもスクーターは楽チンだよな。

545 ：774RR ：2019/07/01(月) 00:04:36.99 ID:yBpnEkUN0.net

慣らし中に70km制限のところに行ったが
流れに乗れないのはやっぱつれぇわ

546 ：774RR ：2019/07/01(月) 05:45:27.75 ID:Qebak1zvM.net

そりゃつれぇでしょ

547 ：774RR ：2019/07/01(月) 08:02:55.97 ID:A6Bqbplu0.net

慣らしが終わってから行った方がいいと思うが。

548 ：774RR ：2019/07/01(月) 11:20:53.01 ID:ajQ01A0nd.net

タコメーターを付けたいんだが、このエンジンのレッドゾーンは何回転くらいなんだろうか？

549 ：774RR ：2019/07/01(月) 12:04:51.95 ID:OHx5bXsKa.net

10

550 ：774RR ：2019/07/01(月) 17:51:53.68 ID:plJm/E5O0.net

最高出力発生回転数の少し上じゃないのか？

551 ：774RR ：2019/07/01(月) 20:11:37.45 ID:4a5wDFm+0.net

9500から、10000ってとこだろう

552 ：774RR ：2019/07/01(月) 20:23:13.22 ID:ajQ01A0nd.net

ドライブベルトが新品で19ミリ
今のオレのが17ミリ

2ミリでも最高速に影響するのか？