まったり隼スレ129

1 ：774RR：2019/05/15(水) 12:42:49.72 ID:ZOVvVhmg.net

■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」

前スレ
まったり隼スレ128
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545880207/

2 ：774RR：2019/05/15(水) 12:45:14.71 ID:ZOVvVhmg.net

■ 関連リンク
┣スズキ
┃ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/
┣MotoMap（スズキ逆車輸入業者）
┃ttp://www.motomap.net/
┣米・スズキ
┃ttp://www.suzukicycles.com/
┣Global Suzuki
┃ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/
┣まったり隼スレ　まとめサイト
┃ttp://www.geocities.jp/gsx1300r60/
┣隼スレ関連wiki
┗消失？

3 ：774RR：2019/05/15(水) 12:45:44.59 ID:ZOVvVhmg.net

■ よくある質問とその答え
Q1：アイドリングが低くなっている。ドンツキが酷い。エンストしやすい。始動性が極端に悪い等。 （適用：旧型）
A1：隼の持病、インジェクションの宿命とも言える給排気系の不調が原因です。 （適用：旧型）
　　スロットルボディの清掃、スロットルポジションの調整、吸入負圧同調、エアクリーナーの交換、
　　カーボン除去が期待できるガソリン添加剤（FUEL1等)の使用など、定期的に見てやることをお勧めします。
　　99、00年式はフェーエルフィルター（燃料ポンプ内）の清掃、交換などもやってみたほうがいいでしょう。

　　また、あまりお勧めは出来ませんが、エアクリボックスのフラップ全快固定や、フラップの除去、エアクリの除去、
　　二次エアシステムのキャンセルなど、車体を加工することによってある程度改善することが出来ます。

　　マフラーを交換していたり、パワコマやサブコンを使用している場合はがんばってセッティングを出して下さい

　　ついでに、01式以降に付けると便利な99-00式用アイドルスクリューの品名/型番
　　アイドルリモートスクリュー/13270-24F00　×1
　　ワッシャー/13273-24F00　×1
　　スプリング/13271-24F00　×1
　　ステー/13279-24F00　×1
　　ボルト/01550-06167　×1

Q2：○○ってどうやってやるの？
A2：ちょっと調べれば細かく紹介してあるサイトがたくさんあります。
　　安易に人に聞くようなお馬鹿さんには出来ません。
　　素直にバイク屋にお願いしましょう。

4 ：774RR：2019/05/15(水) 12:46:05.43 ID:ZOVvVhmg.net

Q3：どの年式がいいの？
A3：300Km/hオーバーのメーターに強いこだわりをもっているなら99、00式を買いましょう。
　　旧型(99〜07モデル)を探していて、それ以外の方は新しい年式にしたほうが無難です。
　　さらに北米モデル（正規輸入品）が一番無難です。
　　ECUの32bit化、マイルドな乗り味にセッティングの変更、クリアウインカーの標準装備、
　　フロントフォークのインナーにチタンコート、フェーエルポンプの仕様変更などを初め、
　　公表されていない様々な改良が加えられています。
　　新型(08モデル以降)では、外観、エンジン、フロントブレーキ等多くの改良・変更が加えられています。

Q4：年式の違い
A4：99、00年モデルはリコール有り。メーターがフルスケール340km/h
　　99〜01年モデルはポンプ、燃料計がそれぞれ異なる。01年〜からは共通。
　　99〜02年モデルはエキパイの構造変更。
　　02年後期モデルよりECUが32bitに変更。
　　03年モデルはサスペンションのインナーチューブをゴールドチタンコートに変更
　　04年モデルより北米モデルはハザード&パッシングスイッチ標準装備。
　　05年モデルよりウインカーがクリアに変更。タンクのSUZUKIがSに。始動時ヘッドライト自動消灯化。
　　06年モデルよりエキパイを変更の為2kg軽量
　　07年モデルはフレーム色が各年式限定モデル同様の黒フレーム／黒スイングアームに変更
　　08年モデルでフルモデルチェンジ
　　09年モデルは08年モデルの基本仕様を踏襲、但し適用規制が異なるためリプレイスマフラーの購入時は要確認
　　10年、11年、12年モデルは09年モデルの基本仕様を踏襲
　　13年モデルはABSを装備、Fキャリパーをブレンボに変更
　　14年モデルより国内版販売開始 13年モデル+ETCリミッター付（逆輸入車にはありません）

5 ：774RR：2019/05/15(水) 12:46:25.23 ID:ZOVvVhmg.net

Q5：05年式以降のクリアウインカーに交換したいんだけど。（適用：99-04モデル）
A5：フロント
　　LAMP UNIT RH 35610-24F10　2000円
　　LAMP UNIT LH 35630-24F10　2000円
　　BULB 　　　　09471-12186
　　リヤ　　 　　35610-24F30　1500円×２
　　※バルブはソケットの形が今までと異なるので流用不可。
　　(バルブはこの際奮発してクロームバルブを買いましょう。)

Q6：マフラー交換について
A6：年式、輸出地域によって仕様が異なるのでマフラーメーカーに相談汁。
　　（排ガス規制、音量規制、キャタライザーの有無等）
　　また過去ログに先人達の苦労の跡が残っています。

Q7：後年式にフルスケールを取り付けたいんだけど
A7：ポン付けはできるかもしれないけど正常動作しないかもしれません。

6 ：774RR：2019/05/15(水) 12:46:45.23 ID:ZOVvVhmg.net

Q8：XX年式のX色が見たい
A8：MotoMapかオーナーズクラブで探して下さい。

Q9：ガソリンはハイオク？レギュラー？
A9：好きなの入れてくれ。

Q10：オイルは何を入れたらいいですか？
A10：好きなの入れてくれ。それよりも熱的に厳しい車両なのでマメに交換してね！

Q11：初心者だけど隼乗っても大丈夫？ 身長が低いんだけど大丈夫？女性だけど(ry
A11：判断はご自分で。いろんな人が色々工夫して乗ってます。

Q12：値段が高いんですけど
A12：がんばって稼ぎましょう。維持費も高いです（特にタイヤ）
　　　また盗難対策しっかりしてね！

Q13：モデルチェンジは？
A13：2008モデルでフルモデルチェンジを果たしました。

Q14：Uターンできないヤツは隼に乗るな！
A14：できないなら降りて切り返せばおｋ。Uターンのコツはリアブレーキと視線です。

Q15：馬力規制のあるモデルがあるって聞いたけど？
A15：一部フランスとかベルギーのモデルであるらしいとは聞くけど、実際に輸入されているかどうかは不明です
　　　ていうか購入時に舞い上がっていないできちんと仕様を調べて下さい。

7 ：774RR：2019/05/15(水) 12:47:19.68 ID:ZOVvVhmg.net

即死回避

8 ：774RR：2019/05/15(水) 12:47:37.18 ID:ZOVvVhmg.net

即死回避

9 ：774RR：2019/05/15(水) 12:47:54.63 ID:ZOVvVhmg.net

即死回避

10 ：774RR：2019/05/15(水) 12:48:11.60 ID:ZOVvVhmg.net

即死回避

11 ：774RR：2019/05/15(水) 12:48:29.83 ID:ZOVvVhmg.net

即死回避

12 ：774RR：2019/05/15(水) 12:48:47.62 ID:ZOVvVhmg.net

即死回避

13 ：774RR：2019/05/15(水) 12:49:07.22 ID:ZOVvVhmg.net

即死回避

14 ：774RR：2019/05/15(水) 12:49:24.63 ID:ZOVvVhmg.net

即死回避

15 ：774RR：2019/05/15(水) 12:49:42.52 ID:ZOVvVhmg.net

即死回避

16 ：774RR：2019/05/15(水) 12:50:00.43 ID:ZOVvVhmg.net

即死回避

17 ：774RR：2019/05/15(水) 12:50:17.20 ID:ZOVvVhmg.net

即死回避

18 ：774RR：2019/05/15(水) 12:50:35.50 ID:ZOVvVhmg.net

即死回避

19 ：774RR：2019/05/15(水) 12:50:52.75 ID:ZOVvVhmg.net

即死回避

20 ：774RR：2019/05/15(水) 12:51:05.84 ID:DJeydr09.net

少し前に旧型購入しました
カウルのデカールが剥がれてきてるとこあるんですが、純正はデカールの上からクリア塗装吹いてないんですかね？

高圧洗浄機とかやるとメチャクチャ剥がれそう

21 ：774RR：2019/05/15(水) 12:51:09.76 ID:ZOVvVhmg.net

■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。

22 ：774RR：2019/05/15(水) 13:13:34.83 ID:2mZEF4yl.net

乙です！

23 ：774RR：2019/05/15(水) 14:23:37.56 ID:2DAmuQXd.net

>>1乙！

24 ：774RR：2019/05/15(水) 18:08:49.21 ID:lzfTulUm.net

>>20
カウルはクリア掛かってないでしょ
そもそも高圧洗浄機なんかでバイク洗っちゃダメじゃね？

25 ：774RR：2019/05/15(水) 19:33:58.14 ID:BmCML2Ct.net

>>24
モタード生活が長かったんでな、あまり洗車しないんですよ
以前乗ってたZRX1100とかは高圧洗浄機でまるで問題無かったです

前オーナーがデカールだけ変えたのかな？
モトマップのページ見ても該当するのが無い

ドンツキも無く調子良いですが燃費が14を切る事あるなあ

26 ：774RR：2019/05/15(水) 22:10:52.16 ID:xUh1niJh.net

モタだってスッテッカー部を高圧洗浄すりゃ一発で剥がれるだろ・・・

つかクリアの有無なんて実物みりゃ0.5秒でわかるだろ・・・

27 ：774RR：2019/05/16(木) 00:08:47.03 ID:+Xvpo4E7.net

問題無かったですじゃなくて普通に駄目ってわかんねーのかなぁ

問題ないって思うなら逆にやればいいんじゃね

28 ：774RR：2019/05/16(木) 08:18:14.63 ID:mJXzySJD.net

>>25
何年式買ったの？
モトマップのサイトはK5以降しか載ってないからK4以前なのでは？

29 ：774RR：2019/05/17(金) 17:52:05.38 ID:XZqMYKKC.net

知恵袋で聞いた方がいい回答もらえるよ
カテゴリーマスターは知識量すごいし

30 ：774RR：2019/05/17(金) 23:19:10.08 ID:WIO8aoFV.net

>>26
おまえ高圧洗浄エアプだろw
ガン先車体に近づけてやるヤツいねーからw

31 ：774RR：2019/05/18(土) 01:36:11.04 ID:2E1g4vzL.net

？
ならハヤブサのステッカーも剥がれないのでは？

32 ：774RR：2019/05/18(土) 02:48:55.46 ID:EnFggzPs.net

ステッカー剥いでから高圧洗浄すればいい

33 ：774RR：2019/05/18(土) 04:21:52.46 ID:ebQlW77i.net

高圧洗浄機でガンガン洗浄してたわ。剥がれる気配は全く無いから気にもしなかった。流石にキーシリンダーにぶっ掛けはしないけど。

34 ：774RR：2019/05/18(土) 05:24:40.42 ID:HkSJmcZq.net

今のバイクはキーシリンダーだけガムテしとけばあとは掛け放題だからね
大昔のバブル以前の化石みたいなバイクなら防水もいい加減だから
やめといたほうがいいけどなｗ

35 ：774RR：2019/05/18(土) 14:04:02.82 ID:i2GRlYg9.net

俺もメーター付近にはかけないけど、ボディや足廻りは遠慮なく高圧洗浄する。
デフォのデカールが剥がれるなんて有り得ないと思ってる。

36 ：774RR：2019/05/18(土) 14:57:18.00 ID:9t/Nt0Ip.net

隼何で人気イマイチなの？

37 ：774RR：2019/05/18(土) 15:37:37.11 ID:2Zd6hy8x.net

イマイ
チ

と隼は、似てないか

38 ：774RR：2019/05/18(土) 18:08:08.69 ID:2N6ggv/L.net

↑嫌いじゃないぜ

39 ：774RR：2019/05/18(土) 19:36:53.78 ID:zvVHJ28x.net

GS1200SS買おうとしてプレミア価格にビックリしてハヤブサを買った。

40 ：774RR：2019/05/18(土) 23:12:33.70 ID:yTG4091e.net

>>39
100万前後でプレミアって事はないだろう

41 ：774RR：2019/05/19(日) 00:10:57.41 ID:ujZVIo4x.net

障碍者でも隼乗れるのか？


https://i.imgur.com/AZ7GlFl.jpg

42 ：774RR：2019/05/19(日) 00:49:55.86 ID:VFkdjA2q.net

耳がほぼ聞こえない人は知ってる

43 ：774RR：2019/05/19(日) 01:01:00.37 ID:4wpnoa5H.net

>>39
こないだオクで36万という出物があって
競るかどうかめｔっちゃ悩んでやめた

44 ：774RR：2019/05/20(月) 03:11:40.04 ID:2TFaG6uE.net

>>41
義足の方はいましたよ

45 ：774RR：2019/05/20(月) 08:46:36.67 ID:DLXV4keH.net

義足の隼乗りとかファルコ様とか呼ばれてそう

46 ：774RR：2019/05/20(月) 22:36:26.32 ID:DXcqLLIf.net

>>41
くっそダサいフロントフェンダーに(´^д^｀)ﾜﾛﾀ

47 ：774RR：2019/05/20(月) 22:48:48.89 ID:Cve4dXVA.net

ホントだ、かわいそう;;

48 ：774RR：2019/05/20(月) 22:56:24.74 ID:HIT8c8Tu.net

フロントフェンダーが割れてて社外カーボンにするか純正にするか迷ったけど純正以外ｶｺﾜﾙｲ事に気付いた。

49 ：774RR：2019/05/21(火) 03:25:06.71 ID:Mn/vBt90.net

飯島幸三もプリオス廃車して隼に乗り換えたよ
80代は車の免許にバイクもオマケで付いてきた世代だから裏山

50 ：774RR：2019/05/21(火) 15:53:43.74 ID:ajsX1orX.net

つまんねーーー

51 ：774RR：2019/05/21(火) 20:55:05.64 ID:rnAAIfkd.net

>>41
私もこれの左のようにトップケースを
付けたいのですが、このステー、もしくは
同等のものは市販されていますか？
どなたかご存知でしたら教えていただけませんか。

52 ：774RR：2019/05/21(火) 22:38:40.30 ID:xN5961yc.net

デイトナのステーつけてGIVIの39リットルつけてるわ。

53 ：774RR：2019/05/21(火) 23:11:05.69 ID:sUYXPFCz.net

>>51
GIVI から出てるよ

54 ：774RR：2019/05/21(火) 23:22:57.01 ID:Ln8wGpDO.net

前スレで一度出てる答えをわざわざ
同等のものっていってるんだから、デイトナみたいな数万するものじゃなくて
ただのパイプだけの数千円で買えるような物を聞いてるんじゃないの？

55 ：774RR：2019/05/21(火) 23:34:08.72 ID:H2kUYflV.net

>>54
だったら品名を教えてやれよハゲ

56 ：774RR：2019/05/22(水) 12:58:10.84 ID:+k9nJMoU.net

ハゲて…

57 ：774RR：2019/05/22(水) 16:18:52.17 ID:IBJfFGU9.net

>>48
黒魔のフロントフェンダーかこいい

58 ：774RR：2019/05/22(水) 21:51:10.61 ID:+ImiiStf.net

突然だが先輩方メッツラーのm5はブサに合うのか教えてください

59 ：774RR：2019/05/23(木) 11:02:12.20 ID:DNgABB0r.net

120/70ZR17と190/50ZR17をラインナップしてるタイヤなら、大抵はハヤブサにマッチしますよ。
色んな意味で。

60 ：774RR：2019/05/23(木) 12:07:42.60 ID:HxBS4X2C.net

>>59
ありがとうございます

61 ：774RR：2019/05/23(木) 13:11:00.39 ID:ZVClH/ji.net

リアの偏平55に変えてみた人いたら感想聞かせて

62 ：774RR：2019/05/23(木) 13:14:10.49 ID:2mhXeOoS.net

>>61
すぐ台形になる

63 ：774RR：2019/05/23(木) 13:20:05.95 ID:ZVClH/ji.net

(´・ω・｀)

64 ：774RR：2019/05/23(木) 16:38:41.37 ID:fIezPUXI.net

>>63
イヤホンとに

65 ：774RR：2019/05/24(金) 12:24:41.41 ID:R7IKiMX0.net

>>61
好みの問題かもしれないけど180か190で55にしてる50だとあまりバンクしてないけどアマリングがなくなってあまりバンクさせられないイメージ　カウルこするぐらいバンクさせたい私は５５かな

66 ：774RR：2019/05/26(日) 09:21:47.40 ID:sqN1vLMl.net

この度価格設定で、散々に叩かれてるカタナ見てると、次期型の隼もいくらになることやら…

67 ：774RR：2019/05/26(日) 12:26:31.17 ID:nDdlxTA5.net

刀は高いの？

68 ：774RR：2019/05/26(日) 12:37:12.35 ID:HfSIOIQ2.net

>>67
150万

69 ：774RR：2019/05/26(日) 16:32:34.04 ID:7zBUQ7E9.net

フロントフォークからオイル漏れしてＳＷに搬入してきたんですが、フォークがサビとかでダメなら交換とっなった場合・・・
ノーマルより良いのに替えるとなるとオーリンズだと思いますが、ドイツ製とかでサスありますか？

70 ：774RR：2019/05/26(日) 16:36:37.69 ID:qnRQls9C.net

何故ドイツ？

71 ：774RR：2019/05/26(日) 17:10:14.27 ID:7zBUQ7E9.net

オーリンズは広く出回ってるけどドイツ製って聞かないなと思って、製品的に良いんじゃないかと思ってます。
工具とかは良いの有るんだけど、パーツではどうなんだろう？

72 ：774RR：2019/05/26(日) 19:01:37.97 ID:4wxU+XqZ.net

じゃあオーリンズ一択と答えたら貴方はどうします？

73 ：774RR：2019/05/26(日) 20:26:42.43 ID:rg1Ifm8y.net

>>69
ザックスはドイツだね
リプレイスを出してるかは知らない
流用で人柱頑張って

74 ：774RR：2019/05/26(日) 22:03:02.65 ID:LEFxcQe5.net

>>67
昨今の暴騰っぷりをみたら、平均より高いというほどではないが
ベース車より40万近くageたのは異常だな

75 ：774RR：2019/05/28(火) 01:23:59.95 ID:zRR89Anm.net

>>69
オランダのにしたら？

76 ：774RR：2019/05/28(火) 07:50:02.05 ID:/VN14LgF.net

子二より内藤栄にしろ

77 ：774RR：2019/05/28(火) 14:09:50.13 ID:csidrroe.net

>>76
内藤、、何じゃそりゃww

78 ：774RR：2019/05/28(火) 18:46:05.08 ID:s0tYIuFZ.net

隼駅祭りアナウンス来たな
8月4日だと
去年の熱射地獄に懲りてないのか

79 ：774RR：2019/05/28(火) 19:23:16.31 ID:Fyfh6UlM.net

>>77
内藤→ナイト
栄　→ロン

ナイトロン

80 ：774RR：2019/05/28(火) 21:47:11.49 ID:4Xuw8Zhx.net

>>78
ボランティアの誘導員が倒れても変わらす。
バイク乗りが熱中症で倒れて事故るまで続きます。

81 ：774RR：2019/05/29(水) 01:10:32.28 ID:2SLeQZzg.net

なあ、そんなにいやならいかないか
自分で開催したらいいんじゃないか？

82 ：774RR：2019/05/29(水) 01:52:35.53 ID:JDPTxQ8Y.net

>>69
オーストリアじゃダメ？

83 ：774RR：2019/05/30(木) 11:31:59.13 ID:pDip4MrX.net

>>74
価格よりスズキはセパハンに否定的な考えを持って来てるようだから
次期ハヤブサはアップハンでほぼ確定だな

84 ：774RR：2019/05/30(木) 14:40:57.26 ID:E2wt/zYw.net

https://imgur.com/5ozU9Gp
これ可愛い　どこに売ってます？？

85 ：774RR：2019/06/01(土) 01:32:59.74 ID:9nTF7M4F.net

>>83
ネタとしても意味わからんしつまらない
刃の耕耘機ハンドルの事を言ってるのだろうけども

86 ：774RR：2019/06/01(土) 06:55:43.19 ID:2Xm+ih8u.net

>>83
スズキがセパハンに否定的みたいな事言ってるが何をもってそうなるのか教えてほしい

87 ：774RR：2019/06/01(土) 11:02:07.31 ID:Pe0AhZF7.net

新型カタナスレは「工作員ガー」「スズキ社員ガー」ってイワマンの集まりみたいになっているからなｗ
それだけならいいけど、わざわざ違うスレでも同じことを書き込むから質が悪い
初老の奴らばかりなんだろうけど見苦しすぎる

88 ：774RR：2019/06/01(土) 11:59:55.64 ID:0FuQpe5X.net

でもお前らセパハンはもうキツイだろ？
アップハンのが楽だし喜ぶ人が多いと思う。主戦場の欧米だってリッター乗りの高齢化は進んでるから、ちょっと市場リサーチすりゃ次期ハヤブサはアップハンになる可能性大だと思うが。誰もカタナをアップハンで出すとは思ってなかったしな。

89 ：774RR：2019/06/01(土) 12:20:55.78 ID:BXyV5nXl.net

隼クラスのバイクでアップハンは危険じゃないか？
全開したらまくれるだろ。
新型なら多分トラコンやウイリーコントロールついてるから心配無いのかな。

90 ：774RR：2019/06/02(日) 05:57:15.92 ID:ztQZgwon.net

カタナみたいな極端なアップハンドルはないだろうけど
元々トップブリッジ上のセパハンなんだし
時代の流れもあるし旧よりツアラー志向が強くなるだろうし上がる方向にはなるだろうな。

91 ：774RR：2019/06/02(日) 07:58:50.44 ID:UhFxza4O.net

セパハン＝低いハンドル
って固定観念で考える人多いよね

92 ：774RR：2019/06/02(日) 20:07:48.18 ID:hqOM9bJo.net

去年の隼祭りのカスタムカーコンテストの優勝ってどんなの？？

93 ：774RR：2019/06/02(日) 22:40:22.29 ID:Txv81LIz.net

>>87
バイク乗りの平均年齢がそろそろ50代後半になりそうな昨今
初老とか若々しくていいなｗ

>>91
うちの通勤足車のセパハンは純正で
トップブリッジの2cmくらい下から出るよう設計されてるな
低いよとっても（隼無関係）

94 ：774RR：2019/06/03(月) 02:08:49.55 ID:MPRCeZpp.net

>>92
カスタムカーコンテストって確か組織票で優勝した例の集団の一回きりじゃなかったっけ

95 ：774RR：2019/06/03(月) 03:54:22.76 ID:2pzAlziL.net

>>93

今の40代はガラスの40代ですよ

ヤングです

96 ：774RR：2019/06/03(月) 07:03:46.28 ID:sIDCCbEQ.net

8割の人がハンドルに手付けてるんでしょ
ツアラーと言うには低すぎるしH2位になると思われる

97 ：774RR：2019/06/03(月) 22:00:13.27 ID:q3OimO2p.net

その８割ってどこ情報？

98 ：774RR：2019/06/03(月) 22:21:41.65 ID:O3zzyezb.net

ハンドルバーを交換してるとかスペーサーで上げてるとか？８割の人が？
八割って事はないと思うけどなぁ
他のブサ見てると３割って感じだけど。

99 ：774RR：2019/06/03(月) 23:39:29.84 ID:j+OXh0+C.net

ところで、新型は今年には発表になるのかい？
もしや当面は期待できないとか・・・

100 ：774RR：2019/06/04(火) 00:10:31.40 ID:X9v6gwfb.net

>>98
8割はないにしても3割もないな、隼駅祭りを見る限り半分以上ってとこかな

101 ：774RR：2019/06/04(火) 01:19:01.25 ID:wR1ojOAS.net

>>99
今年のショーは油圧VVTのR1000と新型Vスト1000がワールドプレミアだろうな
隼は早くても来年秋