まったり隼スレ129

1 ：774RR：2019/05/15(水) 12:42:49.72 ID:ZOVvVhmg.net

■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」

前スレ
まったり隼スレ128
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545880207/

674 ：774RR：2019/09/14(土) 08:39:10.81 ID:CdtK6Jcf.net

エアプ確定

675 ：774RR：2019/09/14(土) 10:05:03.29 ID:z2mvFArY.net

そこそこの速度域で伏せたときの安定感はタンクの形状も相まって
体を起こすタイミングを悩むほど。
リアのシングルカウルもあるとなしでは高速域での安定感が違う気がする

676 ：774RR：2019/09/15(日) 01:08:17.41 ID:SneQuWqh.net

L0車検完了！ 曇ったライトも問題なしで一安心

677 ：774RR：2019/09/15(日) 16:50:23.79 ID:JIcCeYAn.net

最近初期ブサに乗り始めたのですが、燃費計って結構デタラメなんですかね？満タン方で測るのと3キロくらい良い値が表示されてる
あと給油口小さすぎてワロタ

678 ：774RR：2019/09/15(日) 17:24:41.50 ID:Hh9LSgsa.net

曇ったライトで走り出す〜　♪

679 ：648：2019/09/15(日) 19:39:48.17 ID:EHRs+EKE.net

今日ブサになって初めてのオイル&フィルター交換やってみた。カウルの外し方が調べるたびに不安になっていたが、やってみたら全然かんたんに外れた。ネットの情報なんかよりやっぱやってみないとダメだね。百聞は一見にしかず。

680 ：774RR：2019/09/15(日) 19:46:04.03 ID:K9laxyBw.net

旧ブサは楽だね
ZZR1100と大差ない（でっていう）
オイル交換だけなら外さずイケるし

681 ：774RR：2019/09/15(日) 20:14:32.64 ID:2P/Ytsa9.net

フィルター交換もカウル付けたまま出来るカワサキ車は優秀

682 ：774RR：2019/09/15(日) 20:21:45.43 ID:hJjDV/w9.net

>>681
マジか
次の乗り換え最有力候補だな

683 ：774RR：2019/09/15(日) 20:46:50.27 ID:biFihjhP.net

10R、14R、Ninja1000に関してはどれもそのままでフィルター交換できた

684 ：774RR：2019/09/15(日) 21:30:05.22 ID:hJjDV/w9.net

選択肢が増えた！！ありがとう

685 ：774RR：2019/09/15(日) 22:44:14.92 ID:fB6uwNyH.net

カワサキ車は男らしさを勘違いしたようなスタイリングが全体的に好きになれない

686 ：774RR：2019/09/15(日) 23:27:09.03 ID:2m2Wf/pz.net

でも14Rって夏に隼より涼しいんでしょ?
大きなアドバンテージだと思うわ。
去年あたりから夏に乗るのはきつくなってきた。
移動先で降りて風を浴びなくなると汗が止まらん。

687 ：774RR：2019/09/16(月) 10:36:17.68 ID:wXVW+iXe.net

>>686
夏だし、汗はかけばいいやんか。
同じくらいのバイクに変えて劇的に変わるとは
思えんのだが・・・。違うんか？

688 ：774RR：2019/09/16(月) 10:57:34.23 ID:GXxAknZB.net

違わないわな
アホはすぐに大騒ぎするいい見本ってやつですわ

689 ：774RR：2019/09/16(月) 13:11:13.26 ID:KZ3axfmH.net

14Rと隼の対熱設計が同等とかニワカか？
話にならないレベルで14Rが上手だぞ

690 ：774RR：2019/09/16(月) 13:15:35.77 ID:ov6XHHeE.net

はいはい、凄い凄い

だいたいさあ、隼の熱さなんて大した事ないんだよね。軟弱者めが。

691 ：774RR：2019/09/16(月) 14:14:59.85 ID:7K4Ezea/.net

>>689
そら14Rは最近のバイクで
隼は20世紀の遺物だからな、それくらい差があって当然だわ

692 ：774RR：2019/09/16(月) 15:21:36.70 ID:g4yrF87l.net

>>691
また適当な事を。
2代目隼、2007年発売から4、5年遅れで
14R発売開始なんだから
隼が前世紀の遺物でもなく、
14Rが最近のバイクでもない。

693 ：774RR：2019/09/16(月) 17:33:44.67 ID:K5GBbe3E.net

冷感インナーとメッシュの革パンの組み合わせで問題無いけどな
デニムとか綿パンだと熱い

694 ：774RR：2019/09/16(月) 20:16:19.42 ID:5VTIpUd6.net

14Rがいいならそっちに乗れは？

695 ：774RR：2019/09/16(月) 21:42:48.30 ID:cENXKEaF.net

じゅうよんあーると読むのかフォーティ−ンア−ルと読むのか
どちらが正しいのか分からないから買いにくい

696 ：774RR：2019/09/16(月) 21:59:33.76 ID:dk9xSdWt.net

>>695
馬鹿は買わなくてよろしい

697 ：774RR：2019/09/16(月) 22:03:44.44 ID:kXQX5mOq.net

右太ももだけが異常に熱くなるから何か原因があるはず
対策すればだいぶ変わると思うけどな

698 ：774RR：2019/09/16(月) 22:34:58.20 ID:g4yrF87l.net

>>697
ならない。
おまえの隼がおかしい

699 ：774RR：2019/09/16(月) 23:03:12.75 ID:Bve6UUQ+.net

渋滞にハマって熱いのは分かるが、走ってきて降りてから暑いって、ただのデブだと思う。

700 ：774RR：2019/09/16(月) 23:06:20.62 ID:PjcfZfNO.net

自分は熱さは平気だけど旧ブサが水温上がってダメ。
旧ブサで平気な人もいるみたいだけど冷却関係壊れてるのかなぁ？

701 ：774RR：2019/09/17(火) 01:08:11.41 ID:wL0XWneK.net

>>692
２代目はフレームもエンジンも初代のリファインで基本は共通なんだから、
>>691は結局隼は前世紀とカウントしたんじゃないの？

702 ：774RR：2019/09/17(火) 03:50:24.33 ID:t8N78UrQ.net

だったら14Rだって基本ZZR1400と変わらんだろ
ごちゃごちゃくだらん事言うなよ

703 ：774RR：2019/09/17(火) 05:33:36.83 ID:VAp50Tcl.net

第1世代(隼一号機、ZZR1400)
第2世代(隼二号機、ZX 14R )
まあ大抵の人はこの認識ですよね
ロジカルに考えて

704 ：774RR：2019/09/17(火) 06:19:09.57 ID:eh1jDTFH.net

>>702
はやぶーは99年〜
ZZR1400は2006年〜
完全に一世代違うんすよ

705 ：774RR：2019/09/17(火) 08:54:18.45 ID:AhdgaPey.net

>>702
ハァ？
オマエ何も知らんならわざわざ書き込むなや…

706 ：774RR：2019/09/17(火) 11:03:05.58 ID:t8N78UrQ.net

>>705
失せなクズ

707 ：774RR：2019/09/17(火) 11:07:54.64 ID:t8N78UrQ.net

>>704
違わない
ZZR1400は初代隼の成功を受けて
ZZR1200と12Rを統合して発売した車種。
バイクの発売スパンは長いので5〜6年ズレて発売と言う事はありうる。

わかったか馬鹿野郎

708 ：774RR：2019/09/17(火) 12:53:25.71 ID:31jo2nsC.net

14Rもファイナルモデルだってね。

709 ：774RR：2019/09/17(火) 14:13:33.74 ID:eh1jDTFH.net

後継だと思ってたＨ２ＳＸがなんかパッとしないからなあ
14Rの後継出たりしてな

710 ：774RR：2019/09/17(火) 14:52:52.62 ID:JM5/WLye.net

H2SXがパッとしないとは一体どこの世界線かね

711 ：774RR：2019/09/17(火) 15:22:19.72 ID:dsD2/acc.net

H2SX は普通にカッコ悪くて魅力ないわ。

712 ：774RR：2019/09/17(火) 16:16:40.88 ID:9w33E6ya.net

隼でサーキット走ってる人の空気圧知りたい。SSだとフロントの方が高いイメージだったけど、隼は前後同じくらいなのかな。

713 ：774RR：2019/09/17(火) 18:41:29.13 ID:yZVQELD1.net

Ｈ２はよく出来たツーリングバイクだわ

714 ：774RR：2019/09/17(火) 20:57:39.31 ID:aobLWlWL.net

カワサキがＺにもスーパーチャージャー付けるみたいだな。
ＢＭＷもスーチャー開発中…
次期ブサも、何かしらのドーピングがないとインパクトに欠ける？

715 ：774RR：2019/09/17(火) 22:51:44.44 ID:em5pZ7pw.net

次期モデルはブサ以外でも何かしらのドーピング(変化)が無けりゃインパクトなんてないのでわ？

716 ：774RR：2019/09/18(水) 00:01:14.59 ID:Sy6Gd6hG.net

>>698
フレーム熱くなるよ
お前隼に乗ったことないだろ

717 ：774RR：2019/09/18(水) 01:26:15.80 ID:ibzkVYlP.net

乗るのが下手なんだよ。すり抜けとか出来る時はしないと熱はにげないだろ。基本信号待ちは先頭に立つ位で。

718 ：774RR：2019/09/18(水) 01:30:24.95 ID:/BEbXbek.net

>>716
熱いよね
もうちょいなんとかならんかねえ

719 ：774RR：2019/09/18(水) 04:18:14.22 ID:CW9uPq4z.net

>>717
乗るのが下手とか笑える

720 ：774RR：2019/09/18(水) 07:48:14.38 ID:1v7pToRZ.net

エンジンの熱をフレームで逃がすんだろ
触らなければええやん？

721 ：774RR：2019/09/18(水) 07:53:31.50 ID:n0YdKpkM.net

身長あるとシートの後半に跨るから
フレームの熱さあんま気にならん

722 ：sage：2019/09/18(水) 08:15:50.38 ID:as7R0eAC.net

もう一台のSSがヤケドするぐらいの激熱なので、隼の熱さは気にならない

723 ：774RR：2019/09/18(水) 08:24:44.79 ID:ibzkVYlP.net

>>719
全く熱さを感じないのに隙あらば熱い熱いとか言ってる方が笑える

724 ：774RR：2019/09/18(水) 08:28:17.83 ID:r2ZJqyRh.net

膝パッドを右だけ若干内側に向けて装着すると熱くないぞ

725 ：774RR：2019/09/18(水) 09:11:19.24 ID:Y9PREo18.net

涼しくなった。しばらくは気にならないし
熱い、暑いはブサ乗り夏の風物詩だから。
逆にいうとそれ位しか問題にならないんだから
いいバイクだ。

726 ：774RR：2019/09/18(水) 12:00:11.92 ID:CW9uPq4z.net

>>723
感じ方は個人差があるのに自分基準なのが笑える

727 ：774RR：2019/09/18(水) 12:47:49.09 ID:HBWToFPc.net

革ツナギでしかバイクに乗らない俺。火傷とは無縁。
そもそも夏乗らんけど

728 ：774RR：2019/09/18(水) 12:50:22.99 ID:LhiJMD2M.net

>>723
真面目に病院行った方がいい。糖尿病とか神経障害で感覚鈍くなることあるから。

729 ：774RR：2019/09/18(水) 15:12:10.25 ID:/BEbXbek.net

>>717
爆笑

730 ：774RR：2019/09/18(水) 21:46:50.29 ID:T9eGAvdM.net

熱かろうがどうでもええわ
ハヤブサというバイクはもう終焉や

731 ：774RR：2019/09/18(水) 22:05:28.37 ID:OzWEacZY.net

まだ終わらんよ
勝手に一人で朽ちてろｗ

732 ：774RR：2019/09/18(水) 22:36:11.97 ID:JZ4nvemq.net

重いのはもういいから四気筒の隼250スーパーターボとか出して欲しい
250で300キロ出るマシンだ

733 ：774RR：2019/09/18(水) 23:20:41.58 ID:Sy6Gd6hG.net

妖怪「ノリカタワルイ」は夏の風物詩

734 ：774RR：2019/09/18(水) 23:45:59.83 ID:3zPqO2/l.net

>>732
3気筒の方が軽そう

735 ：774RR：2019/09/19(木) 01:28:29.03 ID:YSmFRP0w.net

ターボ付けて重くなった250なんぞに興味ない

736 ：774RR：2019/09/19(木) 06:14:38.90 ID:3193p8oW.net

250のターボなんか低中速トルクなくて公道じゃ使いにくそう
ピークパワーだけあっても何処で使うんだ？

737 ：774RR：2019/09/19(木) 21:38:44.35 ID:kelEQECg.net

スーパーチャージャーターボなら...

738 ：774RR：2019/09/19(木) 22:38:25.03 ID:nR4uvjCg.net

馬力損失デカいじゃん…

739 ：774RR：2019/09/19(木) 23:06:01.33 ID:PNSW9Biw.net

エンジン回りで今から出てきてあっと驚くギミックというと電動ターボ位じゃね

740 ：774RR：2019/09/20(金) 02:32:33.25 ID:Alr1C9pF.net

VT250ターボは国交省に怒られて出せなかったらしいな
ホンダよ今なら出せるぞたぶん

741 ：774RR：2019/09/20(金) 12:07:15.82 ID:mFMyOR3U.net

>>739
スゲェー重くなりそう
どっちかにしようよ

742 ：774RR：2019/09/20(金) 12:18:02.92 ID:mhJs1BcB.net

いっそのことスペーシアに積んでるハイブリッドシステムで出すとか
パワーモードスイッチで加速が欲しいとこだけ電気の力をプラス

743 ：774RR：2019/09/21(土) 17:17:50.84 ID:FJd4gixY.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190921-00000001-hokkaibunv-hok
R.I.P

744 ：774RR：2019/09/21(土) 22:57:33.72 ID:mB7O+0WX.net

2007年の旧ブサだな。

745 ：774RR：2019/09/21(土) 23:26:45.15 ID:FUl2eOYp.net

>>741
どっちかってどういう事だよ
電動ターボは排ガスの代わりに電気モーターでインペラを回すスーパーチャージャー（広義の方）の事だからそこは不可分だぞ

746 ：774RR：2019/09/22(日) 00:00:59.54 ID:7+sM0hbl.net

>>743
これだけの大破はバイク側もそうとう速度超過してたんだろうな
残念ながら自業自得ですね

747 ：774RR：2019/09/22(日) 00:10:12.16 ID:pUvqA5DA.net

過給機よりもモーターアシストのほうがありそう

748 ：774RR：2019/09/22(日) 03:08:47.12 ID:AUmiM0ng.net

>>746
記事見る限り典型的な右直事故だしハヤブサ側が速度超過だったとしても過失割合では有利取れると思う

749 ：774RR：2019/09/22(日) 04:18:28.96 ID:e0qPX0Et.net

有利ｗ
死んじまったらおしめーよ

750 ：774RR：2019/09/22(日) 08:49:28.94 ID:tvue7kjZ.net

大昔に右直でぶつかった際、俺は真っすぐ飛んで行って一回転したそうだ（目撃者談）
そのおかげでお尻と背中のリュックがクッションとなってケガはタンクで股間を強打ぐらい

これが一番心配したけどな

751 ：774RR：2019/09/22(日) 08:55:25.20 ID:AhDeyVe9.net

ハヤブサで事故って死んでる報道すごく多いイメージ
他車と比べてもなんかよく見かける気がしてる

752 ：774RR：2019/09/22(日) 09:08:41.97 ID:tvue7kjZ.net

５０万ほどで中古で手に入る最速とかヘタクソが買ってポンポン死ぬってヤツだなｗ

753 ：774RR：2019/09/22(日) 10:48:26.79 ID:YMOvUic+.net

バイクが絡む事故って乗ってる奴が自制すれば起きなかったって場合が多いよね。

754 ：774RR：2019/09/22(日) 11:03:59.66 ID:Ie+v72N0.net

それにバイクは止まるのが苦手だしな
完全に垂直状態じゃないとフルブレーキングは出来ない
それもどれだけパニック時にフルに減速出来るヤツがいるやら
少しバランス崩すだけで衝突する前にアポーンして事故になるし
クソ重いブサなら尚更

755 ：774RR：2019/09/22(日) 11:33:37.51 ID:Kt0+AO08.net

たまにしか乗らないヤツが多いから人的未熟も要素としては大きい

756 ：774RR：2019/09/22(日) 13:44:24.97 ID:AhDeyVe9.net

ハヤブサ選ぶ奴自体の人間性も他のバイクと比べて劣悪そう

757 ：774RR：2019/09/22(日) 15:39:15.89 ID:e0qPX0Et.net

それはこのスレみてるとよくわかる

758 ：774RR：2019/09/24(火) 05:58:28.05 ID:3m3LgKun.net

隼如きで叩いてどうするよ。
最近片道5分の通勤でしか乗ってねえわ。

759 ：774RR：2019/09/24(火) 06:18:32.41 ID:XBZrWpXE.net

捨てろよもう

760 ：774RR：2019/09/24(火) 07:11:53.27 ID:e+5uB6e8.net

通勤快速w

761 ：774RR：2019/09/24(火) 11:03:20.80 ID:csUpkJRQ.net

５分後になんキロ先にいるんですかねぇ

762 ：774RR：2019/09/24(火) 12:20:00.29 ID:dppBwftE.net

通勤使いしてるが壊れない、最高の通勤バイクだ
何処が壊れるのこれ

763 ：774RR：2019/09/24(火) 12:22:18.07 ID:PqaOLwyh.net

電装

764 ：774RR：2019/09/24(火) 22:46:25.30 ID:nQiW1CS3.net

フォークオイルだだ漏れして交換したばかりのブレーキパッド無駄にしたくらいかな
ワールドはディスクもオイル染みてるから交換しろ！と言ってたが無視した(;´д｀)

765 ：774RR：2019/09/24(火) 23:13:30.60 ID:e+z6WnX2.net

>>764
ディスクは交換する必要はないだろう。

766 ：774RR：2019/09/25(水) 00:21:33.73 ID:wAI/QMuw.net

うちは距離的にもうローター交換しないといけない感じかな。
先にパッドピン抜いてパッドが外れるようにしないとキャリパー外せない段差が外周にある。

767 ：774RR：2019/09/25(水) 01:40:05.65 ID:W/ocjKTH.net

オイルまみれのパッドも交換したことねーわ
はっきり言って街乗りでは大差ないので

768 ：774RR：2019/09/25(水) 06:52:10.15 ID:UUM20a7K.net

この時期にメーカーから情報出てないって事は今年も新型の発表は無しか？

769 ：774RR：2019/09/25(水) 10:02:12.55 ID:bb94jR6i.net

モーターショーで発表なければ当面は無し

770 ：774RR：2019/09/25(水) 10:09:11.13 ID:JuD7a8hB.net

どちらにしても今年中に発表はされるとおもう
2020東京オリンピックって大きなイベントがあり世界中が注目する時期でインパクトもあるし
オリンピック記念ではないが新型を出すには絶好のタイミングじゃない？

771 ：774RR：2019/09/25(水) 16:29:49.07 ID:PXMZQB7A.net

デザイナーはロドルフォ・フランスコーリ氏かな

772 ：774RR：2019/09/25(水) 18:56:30.46 ID:0yGyqkF7.net

さすがにバイク業界とオリンピックはリンクしないような気が。
今までオリンピックだからって合わせて新型出すような風潮有ったっけ？

773 ：774RR：2019/09/25(水) 19:37:56.66 ID:+ZmFdCcf.net

何年か間を空けて復活だな

774 ：774RR：2019/09/25(水) 22:38:33.37 ID:JuD7a8hB.net

いやリンクとかじゃなく絶好の宣伝機会じゃんってことね
オリンピックになると関係ない問題をここぞとばかりにアピールして利用したりする層もいるでしょ