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【ホンダ】 PCX132台目 【HONDA】

1 :774RR:2019/05/16(木) 12:34:06.40 ID:iJH4dcgm.net
前スレ

【ホンダ】 PCX131台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541023674/

41 :774RR:2019/05/18(土) 18:38:53.87 ID:AErXvM4R.net
今時の国産車にそんな甘やかしな慣らし運転って必要なの?
ちゃんと暖機してから走り始め、
高い負荷をかけない普通の走りで
初回メンテをちゃんとやれば良いもんだと思ってたが…
あまりトロトロだと上のギアが慣せないような気もするけどなぁ。

42 :774RR:2019/05/18(土) 18:51:11.13 ID:xOxaA+cV.net
>>41
いきなり全開とかしなきゃ問題ないよ。

43 :774RR:2019/05/18(土) 20:07:52.02 ID:trkqckh3.net
説明書には「1000キロまで急加速・急ブレーキすんな」と書いてあるだけだったね。

44 :774RR:2019/05/18(土) 20:24:20.42 ID:yhbnCLz2.net
新型のシート下z-7のxl入らないってマジ?

45 :774RR:2019/05/18(土) 21:49:45.43 ID:PTNPMDLi.net
>>44
入りますん。

46 :774RR:2019/05/18(土) 21:53:24.92 ID:yhbnCLz2.net
どっちだ?

47 :774RR:2019/05/19(日) 16:45:37.31 ID:zQsAYRag.net
機械ものはすべからく慣らしは必要、これは確実
機械としての精度と寿命が決まる作業だからね
ただ車やバイクのエンジンは、完成後にモーターで回して一定の慣らしはやってる
一般のオーナーは10万kmなんて、めったに乗らない
総合的に判断した結果が、マニュアルの「1000kmまでは〜」なんだろうな

まあオイル交換をはやめにするのと同じで、やって悪いことはないので
慣らしをできるゆとりのある人はやっておくに越したことはない

ただねえ、慣らしにもいろんな流儀があって、こだわる人はとてもこだわる
深く考えずに、最初のうちはあまりスロットルを開かず回転も上がりすぎないように
距離が進むにつれ、スロットル開度も回転も上げていくイメージでやればいいと思う

48 :774RR:2019/05/19(日) 16:50:26.11 ID:zQsAYRag.net
以前調べたことを、ふと思い出したのでネタとして投下してみる
NMAXの慣らしは、国内向けは他のメーカーと変わらず「1000kmまでは〜」だと思ったんだけど
英語版は細かく慣らしが指示されてる
ざっくり意訳してみると
-----
エンジンブレークイン(慣らし運転)
エンジンの寿命にとって最初の1000マイル(1600km)ほど重要な期間はない。
なので以下を注意深く読むこと。

新品のエンジンは、最初の1600kmまでは過大な負荷をかけるな。
エンジン各部の部品同士は、適切な隙間になるように摩耗し研磨される。
この間、長時間のフルスロットルやエンジンが過熱することも避けろ。

0−1000km
スロットルを1/3以上長時間開けることは避けろ。
※1000km走行したらエンジンとギアオイルを交換しろ。

1000-1600km
スロットルを1/2以上長時間開けることは避けろ。
1600kmを超えたら慣らし終了。
-----

こんな感じ
国によって使われる速度や距離が違うからってことなのかね
でもPCXの海外版のマニュアルでは、国内版とおおむね同様の表現だったはず

49 :774RR:2019/05/20(月) 01:41:16.43 ID:LOVmMlOf.net
ようやく4型用のGIVIスクリーンが登場した
やすいしH2Cで妥協しようかと思ってたけど、新しいGIVIはかっこいいわ
国内発売はいつかな

50 :774RR:2019/05/20(月) 01:55:36.94 ID:LOVmMlOf.net
https://ebay.us/4doPfp
GIVIの新スクリーン、eBayに出てたやつ
えらい安いんだけど…
国内はいくらになるのか

51 :774RR:2019/05/20(月) 19:04:12.17 ID:UMTC5hu+.net
ちょいと聞きたいんだが
これに乗ってて前に車もいて普通に速度も出してるのに1車線の道をかなり強引に幅寄せしながら追い抜きされる事ってよくある?
最近立て続けにあったから・・

52 :774RR:2019/05/20(月) 19:12:06.23 ID:+cytbgvm.net
>>51
福岡では日常茶飯事。

月曜朝の国道3号とか、毎週遺書残して家を出るレベル。

53 :774RR:2019/05/20(月) 20:24:04.15 ID:LOVmMlOf.net
左に寄って走ってると車には、抜けというメッセージになってしまうことがあるからな
まあ状況によって真ん中とか右よりを走るようにするのも対処法のひとつかも
土地柄なんかもあるのかもしれんけどなあ

54 :774RR:2019/05/20(月) 20:41:43.31 ID:7h79+DBm.net
>>51
バイク抜かなきゃ死んじゃう病のドライバーって居るよ

55 :774RR:2019/05/20(月) 20:46:33.93 ID:/d3Z8/WU.net
車はともかく同じバイクでもイキッてる奴がいて抜かしてきそうだったら素直に道譲るよな
関わっても損するだけだし

56 :774RR:2019/05/20(月) 20:56:54.01 ID:vodfOZIs.net
自分が急ぎじゃなかったら、最近は自分から道を積極的に譲るようにしてるわ。
ゆっくりの方が楽しいし。

57 :774RR:2019/05/20(月) 22:02:07.73 ID:LcENXqwQ.net
二輪四輪両方乗ってるなら其々のリスクやどう見えるかわかると思うけどな
ここの人は二輪しか免許ないのか?

58 :774RR:2019/05/20(月) 23:37:49.77 ID:vodfOZIs.net
自分は車はここ数年乗ってないな。バイクしか乗ってない。

59 :774RR:2019/05/21(火) 01:44:35.63 ID:ky0wLIXX.net
バイクの方が手軽だしな
ガソリン価格が高騰してるってもあるわ
ってか車出すのがめんどくせぇ

60 :774RR:2019/05/21(火) 05:06:22.53 ID:um5QSINQ.net
>>51
福岡では日常茶飯事。
それにクラクションと前に入られ急ブレーキ追加

61 :774RR:2019/05/21(火) 08:54:01.89 ID:kQyhFhTe.net
福岡は怖いなw
そんな露骨なことされたら、さすがにキレるわ

まあ実力行使はまずいから
やっぱこれからはドラレコで武装しなくちゃいけないのかな

62 :774RR:2019/05/21(火) 13:51:46.05 ID:sHRWNqjN.net
ツーリング中にレストランに入り、
レストラン内からガラス越しに
目に入る所に停めた新車下ろし立ての
My現行PCXちゃんを眺めながらの飯は
本当にうまいなぁ🍴

63 :774RR:2019/05/21(火) 15:35:39.33 ID:tG0XrReu.net
GWに旅行行ってきたけど、東南アジアでPCX見かける台数増えてるな
カンボジアでレンタルして乗ったけどさすがに未舗装の道はWaveとかの方が
走りやすかった、でもいいバイクだねPCX
東南アジアではMT→スクーターに移行中でその中でも見栄をはれるバイクみたい
ベトナムでは正式に販売されてるスクーターのなかでホンダのSH300が一番高いらしい
日本円で150万円程

64 :774RR:2019/05/21(火) 15:58:33.13 ID:8R92gvyR.net
日本から盗まれたのも元気に走ってそう

65 :774RR:2019/05/21(火) 16:20:22.54 ID:tG0XrReu.net
カンボジアで日本の青いシールを貼ったままのバイクを見かけたから盗品だろうね
ただ、タイやベトナムは中古などの車体は高関税だからPCXに限っては自国製造の
バイクだと思う。

66 :774RR:2019/05/21(火) 18:44:46.13 ID:OgP5zr7W.net
ハンドルグリップ換えた人いる?
何故かもっちもっち、にっちゃにっちゃ引っ付く感じがするのは俺だけ?

67 :774RR:2019/05/21(火) 19:24:23.40 ID:YUemh+/A.net
>>66
純正のグリップヒーター付けてる!
案外この季節でも出番がある。

68 :774RR:2019/05/21(火) 20:44:20.77 ID:kQyhFhTe.net
>>66
新しいのか古いのかわからないけど
そこそこ古いのなら、おそらく加水分解だろうなあ
対処法は交換しかない

69 :774RR:2019/05/22(水) 14:02:20.71 ID:sS7jKlHR.net
慣らし中
走行距離406.5キロで燃料チカチカ
給油で7.1リッター入って、燃費計53.6だったのが計算では57.2だった
燃費計より実燃費がいいなんてビックリしたよ、このバイクを選んで正解だった

70 :774RR:2019/05/22(水) 15:25:27.59 ID:enlBSdbm.net
おそらくきっちりギリまで入れてないと思われる。
おれの場合はギリまで入れて燃費計の方が値良かったしな

71 :774RR:2019/05/22(水) 17:16:42.30 ID:sS7jKlHR.net
きっちり入れたよ
ショップが中途半端に入れていたので継ぎ足して満タンにして計測した

72 :774RR:2019/05/23(木) 00:21:06.92 ID:lBrwEYcZ.net
これから注文しても、納車はちょうど梅雨入りくらいになりそうだなあ
もう少し早く動いてればよかった

73 :774RR:2019/05/24(金) 19:20:14.86 ID:/PiWbPW6.net
好奇心程度で考えてるだけなんだがウエイトローラー変えたらけっこう変わるもん?
ノーマルでも特に困ることはない常識的な運転しかしてないんだけどもうすこしキビキビ走ったら気持ちいいだろうなとは思う
ただ燃費の良さも気に入ってるからどの程度悪くなるかにもよるけど16gのウエイトローラーに変えたらどれくらい悪くなるの?

74 :774RR:2019/05/24(金) 19:56:15.16 ID:cnrM0Rzz.net
>>73
人に長所も短所もあるように2輪にも当然特徴がある
長所を伸ばすか短所を補うか

PCXの長所は燃費、短所は加速力

75 :774RR:2019/05/24(金) 20:07:46.61 ID:zkkor87n.net
なんの回答にもなってなくて草

76 :774RR:2019/05/24(金) 20:32:49.99 ID:urahiK8t.net
>>73
駆動系をいじるスキルがあるのなら、とりあえずやってみればいいんじゃね?
何gが最適なのか、燃費の悪化はどのくらいなのかは、それこそ走り方次第なので
まあそのへんも含めて、実際にやってみて自分に最適な重さを決めればよいかと

先人の情報によれば16〜17gくらいがよいバランスのように思えるね
自分もいずれやってみたいけど、納車は7月なんだよなあ…

77 :774RR:2019/05/24(金) 20:48:15.33 ID:ak3YrvqI.net
マジ、そんな待つの?

78 :774RR:2019/05/24(金) 21:13:29.01 ID:hoHSyiBi.net
俺は逆にwrをもっと重くして
加速遅くなってもいいからさらに燃費上げたいわ

79 :774RR:2019/05/24(金) 21:55:36.54 ID:urahiK8t.net
>>77
125はわからないけど
150はメーカー在庫なしで、次に日本に入ってくるのが7月の頭だそうだ
相変わらずの人気っぷりのようだ

80 :774RR:2019/05/24(金) 22:02:16.10 ID:ak3YrvqI.net
150だと駐輪場少ないのに人気なんだ…

81 :774RR:2019/05/25(土) 01:10:29.69 ID:gtvYYwQf.net
>>73
ウェイトローラー変えるなら工具揃えなきゃだしタコメーターも増設しないとだからゼロからやると結構初期投資かかるかな

加速性を少し良くするならローラーやる前にアイスヒューズを試してみたら?ヒューズなら素人でも出来るし

82 :774RR:2019/05/25(土) 08:15:25.50 ID:VXKrXxap.net
>>78
センタースプリングをKF30/JF84用に替えれば、
250rpm位変速回転数が下がって燃費4〜5%upかも。

83 :774RR:2019/05/25(土) 14:44:10.40 ID:PC4rPVhT.net
>>81
あれはオカルトだと思うけどな
理屈を読んでさらにそう思った

84 :774RR:2019/05/25(土) 14:53:01.65 ID:FUV8D6bP.net
>>79
>>80

こないだリコールがあったけど、対象車両の数は
125が150の約3倍だったぞ

85 :774RR:2019/05/25(土) 17:38:06.38 ID:PC4rPVhT.net
4型の発表時点での年間目標は125が15000台、150が6000台
2018年の販売実績は4206台で、軽二輪では第二位、大型を含めても三位
(ちなみに一位はレブル250、二位はZ900RS)
初年度は年度途中の投入だから、ほぼ目標を達成するペースといってよさそう
125のデータは見つからなかった

数字を探してる途中でインドネシアのPCX150年間目標が150000台というのを発見した
桁がふたつも違うと、もう何も言うことはないねw

86 :774RR:2019/05/25(土) 20:25:23.36 ID:efonXNB8.net
>>80
駐輪場を気にするような使い方してない人もいるってことでしょ
オレは通勤に使ってないし、バイクで駅に行くこともない
出かけるのもスーパーやらファミレスやら観光地やらなんで、駐輪場で原付二種だから軽二輪だからってのを気にしたことがない

87 :774RR:2019/05/25(土) 20:36:47.43 ID:fnokMxNy.net
緑虫怖いよ、都内でも大きい駅にしか125以上の駐輪場ほぼ無い

88 :774RR:2019/05/25(土) 21:35:01.70 ID:PC4rPVhT.net
自分はもっぱら遊び用途というか、ツーリングメインなので
150の方がいいなと思って決めた
ツーリングも山方面が主体になるし、登りに強いほうがいいなというのもある

そもそも駐輪場を利用することがほとんどないからなあ

89 :774RR:2019/05/26(日) 01:16:09.43 ID:Z18VELVm.net
GIVIのスペシャルキャリアにSHADのベースは装着できるのかな?

90 :774RR:2019/05/26(日) 01:26:38.29 ID:PmxO850D.net
>>89
SHADのH0PC10STじゃだめなのか?

91 :774RR:2019/05/26(日) 01:29:12.20 ID:Z18VELVm.net
>>90
もともとGIVIにするつもりだったので
スペシャルキャリアは調達済だったりするんでw

92 :774RR:2019/05/26(日) 14:06:11.43 ID:vrSkKq0r.net
>>88
その用途ならあくまで非常用としてだけど高速走れるのもいい
しまなみ海道のそばに住んでなかったら俺も150にするな

93 :774RR:2019/05/26(日) 18:00:06.93 ID:3rBtPdJi.net
正直、150に乗るために中免取るのはお勧めしてないけど、
すでに免許があるなら125より150だね。維持費が結構増えるけど。

…初自二免許だったら教習料が3万くらいしか変わらないから小型限定は勧めないけどw

94 :774RR:2019/05/26(日) 19:04:06.19 ID:Z18VELVm.net
150を選ぶにあたって一番ネックになったのは任意保険だけど
車に乗る頻度が下がること、燃費が車の4〜5倍いいこと
燃料代の差額で任意保険分は相殺できると嫁を納得させた
(当然、数字は操作しているw)

買ってしまえばこっちのものだ

95 :774RR:2019/05/26(日) 19:09:09.13 ID:LX0NzmEZ.net
俺はKF30からJF81に乗り換えた。
燃費がどのステージでもだいたい5程向上したし、任意保険格安だし大満足の結果となった

96 :774RR:2019/05/26(日) 22:09:54.56 ID:vrSkKq0r.net
>>95
150と125は排気量にしてわずか25t程度の差だけど
カテゴリーの違いで推奨される用途が全く違う
それって最初の30を選んだのが単純にミスだっただけじゃ

みぁ俺も81乗りだし十分満足もしてるが

97 :774RR:2019/05/26(日) 23:00:53.11 ID:mSetgDJt.net
>>95
ファミバイじゃなくて任意保険なら等級リセットじゃん

98 :774RR:2019/05/26(日) 23:41:58.17 ID:Z18VELVm.net
自分の場合、PCXを選ぶにあたってレンタルで一日乗り回してみたんだけど
山へ行かないのなら、というか街乗りメインなら125でなんの不満もないね
比較で借りたジクサー150と比べても、JF81の方が速いと感じた

最終的には、上り坂での余力と、高速ワープのメリットを考えてKF30を選んだけど
実用目的ならばJF81を選んだと思う(というか最初はJF81のつもりだった)

任意保険だってすでにファミバイ特約はつけてるし、普通に考えたら
たった25ccのために、新たに任意保険に入るなど無駄もいいところw
まあ、遊び用途なので、贅沢してみたというところ

99 :774RR:2019/05/27(月) 06:41:22.80 ID:ex0Gdfca.net
125は登りの苦しさがネックだよねぇ150でもマシなだけでやっぱり苦しいもんは苦しいけど

100 :774RR:2019/05/27(月) 19:44:49.14 ID:YKDNDIbM.net
150乗るのに維持費そんな気にするほど変わるか?任意保険だって月にほんの数千円の差じゃん。そら安いに越した事ないけど気にしたことないわ。

101 :774RR:2019/05/27(月) 20:00:02.90 ID:yJnY5xNM.net
学生とか若い子は結構変わると思うよ。
じじいはそもそも安いから

102 :774RR:2019/05/27(月) 20:00:22.79 ID:4bhHqVee.net
PCXのハイブリッドレンタルして
高山から万座登って横手志賀高原
降りて来たけど…
登りはまぁまぁかな
驚くべきはコーナリング性能に感動しました!ぐいっと倒せて思い通りのラインで気持ちよく曲がってく。

103 :774RR:2019/05/27(月) 20:32:33.45 ID:ex0Gdfca.net
月に数千円の差は年に数万円の差になるんだよ当然つらい

104 :774RR:2019/05/27(月) 20:36:10.10 ID:KVyhw8rM.net
>>100
月に数千円の差はでかくね?

105 :774RR:2019/05/27(月) 21:47:35.28 ID:Y4pNsKR5.net
>月にほんの数千円の差

審議

106 :774RR:2019/05/27(月) 21:48:17.51 ID:kjNRmxLr.net
>>105
するの?

107 :774RR:2019/05/27(月) 22:20:10.74 ID:KoqUGYC8.net
月数千円の違いを大したことがないって言う >>100 のような人ってやっぱり一生貧乏なんだよね 一事が万事

108 :774RR:2019/05/27(月) 23:06:32.81 ID:5w5wvepE.net
「一円を笑うものは一円に泣く」ってね
ガキのころ、よく親から言われたな
ほんとは、一銭を笑う者は一銭に泣く、というのが正しいらしいけど

まあ無駄とわかってて150を選んでるんで、偉そうなことはいえないが
でも任意保険も最安のチューリッヒにしたし、でき限りの節約はしてるのよw

109 :774RR:2019/05/27(月) 23:42:12.82 ID:YeEdEYrD.net
これまでの流れでいくと来年の春あたりにマイナーチェンジか?

110 :774RR:2019/05/27(月) 23:47:27.83 ID:/8czWfLD.net
不評のライト周りとテールランプが…
今言えるのはここまで

111 :774RR:2019/05/28(火) 00:59:46.92 ID:h4uTFzxb.net
どうなのかなあ
いままでも2年で外装が変更になるようなマイナーチェンジはしてないからなあ

グローバルモデルだけに市場の評価も地域で異なるものがあるだろうし
例えばPCXに限らないけど、最近のホンダのホーンとウィンカーの配置だって
日本だと不満の声がけっこう聞こえるけど、ホーンを多用するアジア諸国では
評判がいいんだそうだよ

112 :774RR:2019/05/28(火) 10:15:54.33 ID:UtLZeMtm.net
>>111
確かにマイナーで機能が改良されたってのは聞いたことがないな
カラーの追加or変更じゃないかな

113 :774RR:2019/05/28(火) 10:46:58.45 ID:nBivRno9.net
150にして高速乗れるようになった途端、ファミバイ使えなくなる
ガソリン代、税金はほとんど違わないけど
高速乗れても、100キロ巡航がせいぜいでしょうね
長距離乗らないと思うけど

小型ATだけの俺には、普通自動二輪取得もしなくちゃならんし
125の壁を突破するのは、それなりの覚悟がいる

114 :774RR:2019/05/28(火) 10:52:16.43 ID:ZgvHO168.net
JF81 ヘッドライトつけたままでバッテリーあがじゃった
充電したんだけど、バッテリー痛んでないだろうか・・・

115 :774RR:2019/05/28(火) 12:30:35.55 ID:iWX+k32r.net
一度上がってしまうと元には戻らないって聞くよね

116 :774RR:2019/05/28(火) 14:16:09.55 ID:miRr+4xF.net
>>114
Amazonで得体の知れない業者がGTZ6Vを2,500円で売ってるから、購入してレポよろ。

117 :774RR:2019/05/28(火) 14:41:51.54 ID:h4uTFzxb.net
>>114
鉛電池は過放電が一番つらいからねえ
放電の度合いによって影響も違ってくると思うけど
ざっくりといえば、二度上げてしまったバッテリは交換した方がいい
というのは聞いたことがある

とりあえず様子を見て、アイストがオーバーライドされるようになったら
バッテリ交換ということでいいんじゃないだろうか

118 :774RR:2019/05/28(火) 15:58:57.25 ID:FL8x7XNO.net
SHORAIに入れ換えると性能上がるかな

119 :774RR:2019/05/28(火) 16:40:34.14 ID:h4uTFzxb.net
リチウムイオン電池はどうなんだろうね、興味はあるんだが
基本的に繊細な充電制御が必要な電池なんで
そもそもそれ用に作られてない車体に汎用品として搭載することに
無理はないんだろうか?という不安は残る

そのメーカーの能書きを見ると
性能が低下してきたら専用の充電器でバランス充電をすれば性能が復活する
みたいなことが書かれてるけど
逆に言えば車両搭載状態でバランス充電は行われてないということになる
セル間バランスの崩れは発火事故にもつながる要因なので、ちょっと気になる

Li-Poは爆発するけどLi-Feは安全みたいな書き方もちょっと疑問
Li-Feも扱いを間違えればやはり火は吹く
そもそもLi-Poだってリチウムイオン電池の中では安全性は高い方式とされてるし

最悪火災につながる可能性があるものだけに、ちょっと慎重になるね
もう少し普及して評価が定まるまで待ちかな

120 :774RR:2019/05/28(火) 16:43:52.92 ID:h4uTFzxb.net
うーむ、長文になっちまうな
根拠をすっ飛ばして書けばもっと単純に書けるんだが

「それ、火吹く可能性あるからやめとけ」

これで終了w

121 :774RR:2019/05/28(火) 17:51:41.49 ID:FL8x7XNO.net
アイドリングストップ機能のせいでバッテリー状態を監視しているみたい、単純にスペック上げるとまずいか

122 :774RR:2019/05/28(火) 18:54:50.40 ID:ZgvHO168.net
充電したバッテリーでしばらく様子みるよ
リチュウムイオンは、Pbと充電特性が違うから軽量化のメリットだけでは選択できない

充電前に電圧なんぼか見とけばよかった

123 :774RR:2019/06/01(土) 05:52:47.10 ID:wM+5vB2G.net
PCX検討してるんですけど皆さん駐車は雨ざらしですか?
メーター周りに水が溜まりそうな感じで心配なのですが

124 :774RR:2019/06/01(土) 06:44:28.30 ID:28Uz5mQ1.net
>>123
防水だから心配すんな

125 :774RR:2019/06/01(土) 08:17:47.64 ID:RupNFvhR.net
メーター周りの水より猫がシートの上で小便するようになるから簡易ガレージで囲ってる

126 :774RR:2019/06/01(土) 08:36:38.82 ID:FTXwn2xF.net
スクーターのシートに座る猫はよく見るけど小便はしないだろw

127 :774RR:2019/06/01(土) 08:58:59.00 ID:RupNFvhR.net
>>126
車の上でもやるしシートの上でもやってるよ

128 :774RR:2019/06/01(土) 09:21:13.31 ID:FTXwn2xF.net
マーキングなら猫こなーずみたいなスプレー噴くしかないね

129 :774RR:2019/06/01(土) 13:04:15.89 ID:8JrNdbe9.net
>>123
あれ不思議なことに排水されてるよねw

130 :774RR:2019/06/01(土) 13:35:44.86 ID:wM+5vB2G.net
>>124
>>129
駐車場所についてはどうでしょうか?
原二とはいえPCXレベルになるとガサツに扱うのもアレなので

131 :774RR:2019/06/01(土) 15:02:23.29 ID:jXZCGELp.net
車も一緒で青空と屋根付き保管じゃ全く違うんだからガレージ置いたり作ったりできる場所があるならあった方がいいよ
車はガラスがUVカットガラスになったおかげでダッシュボードもほとんど色褪せないけどバイクはそうじゃ無いし知り合いの5年乗ったPCXはどんな保管してるのか知らないが色褪せと錆びだらけ

132 :774RR:2019/06/01(土) 15:12:00.79 ID:cdBRqVdf.net
駅前駐輪場、「50cc超は係員を呼んでください」という但書があったのだが
係員に、ゲート通過できるんじゃね?と言われて試してみたらあっさり通過。
原二通り越して軽二なんだが…。

今頃ここが125のスレだということに気づいたw

133 :774RR:2019/06/01(土) 15:20:06.47 ID:74CzTtXm.net
原二は原二だと思うが、PCXレベルってなんぞw

134 :774RR:2019/06/01(土) 15:33:26.96 ID:UWkUgSXK.net
ここは原二スレではないだろ?
PCX150は軽二だし

135 :774RR:2019/06/01(土) 15:46:01.30 ID:cdBRqVdf.net
>>133
全く同サイズの軽二が存在してるってことじゃね?

136 :774RR:2019/06/01(土) 16:46:41.24 ID:uCCDorYj.net
>>133
レベル何て表現は、PCXに失礼に当たる
もはやこれは!PCXクラスだ!

137 :774RR:2019/06/01(土) 18:38:39.58 ID:8JrNdbe9.net
>>130
ウチは元納屋を改造した倉庫だから室内保管だな
雨の日は基本4輪だから雨天走行も無し

138 :774RR:2019/06/01(土) 18:49:55.57 ID:FTXwn2xF.net
ん?ここ原二のPCX125スレだよね、軽二は150スレが別に有るんゴ

139 :774RR:2019/06/01(土) 19:55:12.98 ID:O6V+UtDp.net
>>123
>>129
PCXを月一くらいで手で洗車してるけど、メーターの下あたりに目に見えない排水穴か何かがあるらしく、メーターに水かけたらそこからどんどん水が抜けていくよ。

140 :774RR:2019/06/01(土) 20:54:37.03 ID:UWkUgSXK.net
>>138
一時スレが乱立して過疎ったのもあって
ここへ統合でいいんじゃね?って話になってなかったっけか

141 :774RR:2019/06/01(土) 21:17:55.66 ID:BHgyO9io.net
>>130ですがお答えくださった皆様ありがとうございます
排水されるみたいで安心しました

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