現行のハーレーV21

1 ：774RR：2019/05/17(金) 03:12:48.99 ID:Yn4uyuTq.net

現行のハーレーV20
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542877535/l50

21 ：774RR：2019/05/17(金) 03:23:28.79 ID:Yn4uyuTq.net

(ｽｯﾌﾟ Sd92-MxA5 [1.75.0.246])
(ﾜｯﾁｮｲ ceee-uGU8 [175.129.137.56])
(ｱｳｱｳｶｰ Sa27-PcIy [182.251.66.105])

22 ：774RR：2019/05/17(金) 11:54:10.05 ID:XG1DdLLf.net

>>1
乙！

23 ：774RR：2019/05/17(金) 12:05:39.59 ID:1w5HpG9v.net

なぜツインカムに乗り続ける？

１お金の事情
２まだツインカムがパーツ豊富
３カスタムしたTCだから面倒くさ
４２カムの乗りやすさ
５見た目
６馴染んだから
７その他

24 ：774RR：2019/05/17(金) 12:51:58.35 ID:iTyrLK6S.net

2016に買ったから。
ハーレーにこだわりなんかない

25 ：774RR：2019/05/17(金) 13:03:08.25 ID:1w5HpG9v.net

アラシ
0031 774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-PcIy [182.251.66.105]) 2019/03/12 10:48:45

26 ：774RR：2019/05/17(金) 14:10:54.78 ID:1w5HpG9v.net

新スレでもヨロシク

27 ：774RR：2019/05/17(金) 15:54:51.81 ID:M8leCeMr.net

やっぱりハーレーにはおしゃれでかっこいい人に乗って欲しい

不細工な田舎のおっさんがハーレー乗り出してから
ハーレーのイメージとブランド力が下がって今の販売不振の一因になったしね。

28 ：774RR：2019/05/17(金) 16:21:44.99 ID:iTyrLK6S.net

あほくさ

29 ：774RR：2019/05/17(金) 17:01:10.36 ID:uLHxVIT0.net

ミルウォーキーエイトになりダイナなめソフテイルばっかりになっても種類多すぎてワケわからない

あれほどまで種類必要ないと思います

30 ：774RR：2019/05/17(金) 19:54:51.58 ID:t6vlrAgF.net

ツーリング最強

31 ：774RR：2019/05/17(金) 20:00:05.44 ID:gxesCl+L.net

ツーリング欲しいけどデカすぎる！慣れると言うけど取り回しを考えると買えない。
金も無いがな！

32 ：774RR：2019/05/17(金) 20:23:44.47 ID:/1SFG7cN.net

先にこちらが立ってますのでこちらをご利用ください
荒らし対策IP付です
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543235450/

33 ：774RR：2019/05/17(金) 20:57:05.74 ID:oLPTEmSs.net

>>32
アラシよ！！！
アラシがたてたスレに書き込めはアラシIPとして晒しまくるが、それでもいいなら書きやがれ

0001 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fd3-n7jy [175.129.137.56]) 2018/11/26 21:30:50

34 ：774RR：2019/05/17(金) 21:17:44.06 ID:VZ5gJ3It.net

俺もいずれツアラー系乗る様になるのかいなー
今はブレイクアウトだけど。

ところで皆さん任意保険はどこ入ってますか？
いいところあったら教えてください。

35 ：774RR：2019/05/17(金) 21:47:18.65 ID:vMOYdd3v.net

>>34
俺はロードサービスの搬送距離が一番長いチューリッヒ。
確か100キロまで無料。

数年前に、出先で故障して、ロードサービスで自宅まで90キロ運んでもらったけど助かったw

36 ：774RR：2019/05/17(金) 21:52:31.63 ID:VZ5gJ3It.net

>>35
100ｷﾛはいいですね！
ﾁｭｰﾘｯﾋは安いとも聞いてるにで候補です。

あと厳密には秘剣じゃないんですがﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽ距離無制限zuttorideが気になってます。9900円で無制限は安いかなと

37 ：774RR：2019/05/17(金) 21:59:20.74 ID:JfA5DXPI.net

前スレの最後で、怒涛の連続荒らしカキコをしていたID(Yn4uyuTq)が作ったスレを使うのか?
こっちは落とした方がいいんじゃないか。

38 ：774RR：2019/05/17(金) 22:42:12.49 ID:px3noEFF.net

アラシ
(ﾜｯﾁｮｲ 87b4-PX// [180.9.17.220])

39 ：774RR：2019/05/18(土) 00:14:45.25 ID:MhYe96qL.net

>>34

FXSBやFXSEは素直にカッコいいと思ったが、ミルFXBRSはちょいと残念

ツアラーに乗るならブレイクアウトをバガーにした方がカッコいいぜ

40 ：774RR：2019/05/18(土) 07:07:25.93 ID:NjFf23ws.net

ここは

糞スレ。

必死に立てた
>>1は



逝ってこい


ここは
糞スレ。

41 ：774RR：2019/05/18(土) 15:28:35.05 ID:chDeaNy4.net

>>40
RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fd3-n7jy [175.129.137.56]) 2018/11/26 21:30:50

TCツアラーに憧れてる田舎の人ですか？

42 ：774RR：2019/05/18(土) 16:28:58.00 ID:xKldaPlT.net

ツアラー欲しいわー

43 ：774RR：2019/05/18(土) 20:39:04.67 ID:HO9Duw9z.net

ナイトロッドスペシャルの見た目が大好きだけど音が嫌い…。ブレイクアウトも好きだけどやっぱりナイトロッドがカッコいい。でも音がダサい。

どうしたもんかな

44 ：774RR：2019/05/18(土) 21:25:04.91 ID:HQb/O2Ug.net

>>43
ショベル買え
現行なら音はどれも一緒だよ。

45 ：774RR：2019/05/18(土) 23:05:41.36 ID:+9tobhof.net

>>44
ショベルエンジンめっちゃカッコイイけど
排気音はいいとは思わん　ベチベチ音
エボ、ツインカム、ミル8等のビッグツインの重低音がいい

46 ：774RR：2019/05/19(日) 10:24:03.59 ID:Y+BsdPWL.net

>>45
tc M8が重低音ってw

47 ：774RR：2019/05/19(日) 10:30:50.88 ID:GAdTz37p.net

tcの重低音エグいやろ

48 ：774RR：2019/05/19(日) 19:29:46.29 ID:K7D2P5CU.net

俺も同じこと思ってた
ショベルの鼓動感は良いけど音質が好きじゃない
ツインカム2in1フルエキのズドンズドンって重低音がたまらなくてツインカム乗ってる
M8の音もまたちょっと違うんだよなぁ

49 ：774RR：2019/05/20(月) 00:48:01.23 ID:5NHmPUqY.net

みんなそれぞれ好みがあっていいね！

50 ：774RR：2019/05/20(月) 13:42:35.36 ID:hvjAF5GV.net

荒らしてるのって夜勤？
スポスレ追い出されて死んだと思ってたけど

51 ：774RR：2019/05/21(火) 12:23:51.90 ID:H9/QVZXS.net

M8不人気すぎて貶されてばかりだから、ヲタクが必死こいて糞スレあげたいだけだろ。

52 ：774RR：2019/05/21(火) 12:39:35.97 ID:KgaiMcpg.net

>>50
こっちはIPでないから一人でお人形遊びし放題なんだ

53 ：774RR：2019/05/21(火) 14:48:05.43 ID:2suHuMmC.net

>>51
逆に2000年にM8がでて、新型がTCでも同じ事だと思う、でTC不人気ヲタクが必死のコメントが出ると思います。
要はTCが売れ過ぎた。

54 ：774RR：2019/05/21(火) 20:57:15.79 ID:KClLecbl.net

ツインカムの重低音だけは評価できる

55 ：774RR：2019/05/21(火) 21:14:45.89 ID:eOD6D4sC.net

TC88にS&SのスーパーBを付けたら、、、

ありゃりゃ！！
激太トルク＆爆発的加速！！！

これが羊の皮を被ったTC88だったのね♪

56 ：774RR：2019/05/21(火) 21:18:02.46 ID:LOV9CIjD.net

>>55
そんな嘘言ってもTCの暴落は止まらんぜよ

57 ：774RR：2019/05/22(水) 00:31:38.87 ID:XHGEXemB.net

TCは物足りなくはあったけどなんだかんだ丈夫で乗りやすかったからなあ
m8はどうなるのかな

58 ：774RR：2019/05/22(水) 00:37:22.61 ID:XHGEXemB.net

m8ググってみたがあまりいい評判はないなあw
まあこれからこれから

59 ：774RR：2019/05/22(水) 01:48:15.60 ID:ipDNCK8I.net

TCはキャブで乗れるから生き残るとおもう
しかし壊れにくくてなんとなくイイかんじのエボがあるから、メリンメリンに改造してスーパーEに追加ジェットとかそういうことでしか生き残れないとおもうけど

60 ：774RR：2019/05/26(日) 22:13:38.30 ID:M/d27b+Y.net

>>23
鋭い！
全部だ。

61 ：774RR：2019/05/26(日) 23:31:05.19 ID:ivop7n1p.net

>>60
先週の自分にレスする池沼

62 ：774RR：2019/05/27(月) 08:22:05.43 ID:OxuUUiOS.net

>>60
自分のスレに自分で応えるw(鋭い！全部だ。)恥ずかしくて、なかなか書けたいぞ、その前に友達作れ、

63 ：774RR：2019/05/27(月) 10:04:50.37 ID:2dY8GWFR.net

>>53
教習所通うビビり連中がこぞってツインカムだったよな

ツインカム乗り見てると高校デビューならぬオヤジデビューばかりで恥ずかしくならねえかな
今までいい子ちゃんして貯めて更にローン組んで海外ドラマのマネだと薄くてさらさらだ

ツインカム売りミル８に長期ローン組んででも乗り換えるにはジイサン過ぎたか

まともならツインカムなんぞ売るに決まってるんだが
なんせオヤジデビューなんで恥じらいもなくツインカム乗り続けてて

ただ糞爆音ばかりでうるさいだけ

64 ：774RR：2019/05/27(月) 11:19:13.65 ID:uJNBzW7J.net

EVOは楽しくて故障もしない良いエンジンだったけど、高速を飛ばすのにまるで向かないし、ガスケットもすぐダメになってお漏らしして手間かかるしで乗り回すには今じゃちょっとね。

とはいえミルウォーキーエイト、弾けるパワーは良いし、バイクも極低速域でもふらつかない良いものだと思うけど、１５００回転以下ですぐにガタスカノッキング起こすのはどうにもダメ、インディアンのサンダーストロークのほうがいいね、よく粘る

65 ：774RR：2019/05/27(月) 11:52:26.96 ID:UmUohCUx.net

M8はインジェクションチューニングしてちょうどいい的な言われ方するけど実際どうなん？

66 ：774RR：2019/05/27(月) 11:58:48.32 ID:K1/o1ldL.net

カム交換、チューニング前提っていうのは躊躇するわ
そんなに本国仕様よりデチューンなのかな？

67 ：774RR：2019/05/27(月) 12:06:58.71 ID:gVo2OCRU.net

>>66
超ディチューン版を高値で買わされてその後の必須カスタムとぼったくりメンテナンスまで込みなのにこんなのを買っちゃうハーレー初心者はHDJのいい鴨

68 ：774RR：2019/05/27(月) 12:15:27.24 ID:uJNBzW7J.net

EURO4クリアして全世界共通仕様にさっさとしてくれりゃいいのにね

69 ：774RR：2019/05/27(月) 12:32:33.17 ID:nlpT87+E.net

今の日本仕様も、エンジン関係はユーロ4じゃなかった？

アメリカ本国はもっと規制が緩いだけで。

70 ：774RR：2019/05/27(月) 12:42:10.41 ID:gVo2OCRU.net

しっかしM8は見ないな

道の駅どうしでわんさかいるハーレー見てもM8はほぼ見られらない。
そのかわりTCがプリウスやフィットのごとく大量に。。。以前まであったハーレーならではのスペシャル感ゼロで時代は変わったなと。

71 ：774RR：2019/05/27(月) 12:44:41.44 ID:uJNBzW7J.net

>>69
ユーロ4準拠でアレ？？かなりダメなんじゃないかな、それじゃあ
1200ぐらいから粘って走ってくんないと、何のための1800ｃｃなのやらだ

72 ：774RR：2019/05/27(月) 13:54:59.06 ID:UmUohCUx.net

>>70
高年式のハーレー中古とかパーツもそこそこ出て見てくれる店の正規非正規問わずまぁそれなりの数、かつ言うほど壊れないから
「案外そこそこコスパのいいバイク」になっているのでは

73 ：774RR：2019/05/27(月) 16:53:35.36 ID:nlpT87+E.net

>>71
昔のキャブ車みたいに低回転から走りたいなら、結局はインジェクションチューンで低回転から濃くしてやんなきゃダメなんでしょ。

現行の国産車だって、薄い空燃比を濃くするマップ書き換えが流行ってきてるんだし。

74 ：774RR：2019/05/27(月) 17:31:10.50 ID:uJNBzW7J.net

>>73
ここであんまし名前出すのもどうかと思うけど、インディアンのサンダーストロークエンジンのやつ試乗してみて？
18年モデルからEURO4でそちらは勿論、それ以前のモデルでもノーマルでちょっと濃くしたEVOみたいに粘るよ
やろうと思えば現行規制でもできるはず

75 ：774RR：2019/05/27(月) 18:02:00.93 ID:N1DxC7Hr.net

M8FXBBやが
車重が軽いからか、トルクが薄いなんて感じたことないけどな
1500でガタガタいうって、ギアは何速？
ノーマルなら4速でガバ開けしたらそんなだった気がするけど

76 ：774RR：2019/05/27(月) 18:24:24.67 ID:UmUohCUx.net

FXBBはいいバイクすなぁ

77 ：774RR：2019/05/27(月) 20:28:20.44 ID:qXBwYJX7.net

どこに魅力があるのかわからん

78 ：774RR：2019/05/27(月) 20:32:10.58 ID:Hw1fYn4k.net

>>77
そんなバイクのスレに書き込む池沼

79 ：774RR：2019/05/27(月) 20:33:58.74 ID:qXBwYJX7.net

FXBBの話だよ

80 ：774RR：2019/05/27(月) 20:37:08.63 ID:Hw1fYn4k.net

>>79
スレタイ読めない池沼

81 ：774RR：2019/05/27(月) 21:00:06.36 ID:qXBwYJX7.net

だからどこに魅力あんだよｗ

82 ：774RR：2019/05/27(月) 21:34:48.23 ID:z8H6eWiK.net

楽しさのショベル、安定のTC、中間のエボ、M8はまだまだ魅力が発掘されてないな
新しい発見ができるのもモデルチェンジ直後の楽しみだぜ

83 ：774RR：2019/05/27(月) 21:37:20.84 ID:z8H6eWiK.net

TCがクッソ沢山あるように見えるのはそれだけ走ってる人が多いからだな
エボも割と負けないくらい売れてただろ それでもTC
の方が印象に残る
安定したエンジンや走りは至高の存在よ

84 ：774RR：2019/05/27(月) 21:37:54.48 ID:uJNBzW7J.net

>>75
ギアポジションは関係ないよ、1500以下の回転域ではガタスカノッキングするといってる、1500以上回せば実際モリモリパワーもトルクも出てくる。
街乗り下道で5速6速1300回転程度でトコトコ流せないんじゃなぁと

85 ：774RR：2019/05/27(月) 22:12:46.64 ID:uJNBzW7J.net

>>82
さすがにTCのがEVOより数が相当出てるだろ、安定だけならEVOでも充分あるし

86 ：774RR：2019/05/27(月) 22:23:37.91 ID:1W6UP/2h.net

>>83
エボ以前の総数の5倍以上だぞTCは。
エボはほんの後期しかハーレーブームに被ってない。
ハーレーブームに最も貢献したエボだがブーム作ったらすぐにTC88に交代した。
ショベパンは中古でたくさんアメリカから入ってきたがエボはまだヴィンテージ扱いもされたなかったため対して増えなかった。

なので今になってその信頼性と味の高次元バランスによってそんなにない弾数の事もあってねが上がり始めてる。

87 ：774RR：2019/05/27(月) 22:55:54.09 ID:qiCICy+c.net

また金の話してる・・・

88 ：774RR：2019/05/27(月) 23:39:27.35 ID:uJNBzW7J.net

EVO確かに値上がり気味だねぇ・・売ると単なるポンコツ扱いで二束三文だけどｗ

89 ：774RR：2019/05/27(月) 23:57:07.50 ID:qXBwYJX7.net

エボ買っといたほうがいいのかな

90 ：774RR：2019/05/28(火) 00:48:27.88 ID:3KUeZL43.net

昔はエボなんてつまねーとか思っていたけど
こないだ乗ったらかなりゴツゴツした乗り味で、重いフライホイールがゴロンゴロン回る
ヴィンテージのハーレーのテイストがこんなにも残っているのかと再発見して驚いた。

100キロ巡航もパンショベとか違って余裕でできるし、エンジンの造形が若干そっけないが
TCやM8の造形と比べるとスリムだからスタイリッシュに見えるんだよね。

リアタイヤも適度に細くて全体のバランスが良いんだよな。
その御蔭でヴィンテージっぽくも見えるし。
リジスポより軽いらしいし、そこそこヒラヒラ曲がってもくれる。

わるくないねエボも。

91 ：774RR：2019/05/28(火) 00:52:26.85 ID:3KUeZL43.net

リジスポよりかるいじゃなくて
ラバスポより軽いだ。

もちろんエボのツーリング系ではなくてダイナとかソフテイル系ね

92 ：774RR：2019/05/28(火) 03:31:41.56 ID:3KUeZL43.net

著名Youtuberが語るEVOの魅力！

https://www.youtube.com/watch?v=Scr5hlu9wNY

93 ：774RR：2019/05/28(火) 08:11:57.21 ID:gvtAosYe.net

またスレタイ読めないの多すぎ
全部同一人物だろ

94 ：774RR：2019/05/28(火) 09:26:48.88 ID:qHwl+Hpm.net

>>66
ミル８でもハーレーは所詮ハーレーだと思って乗れば、カム交換もチューニングも必要なく
そもそも下手くそなハーレー乗りに速いバイク不要だろうに

95 ：774RR：2019/05/28(火) 09:31:37.19 ID:qHwl+Hpm.net

>>93

お前がミル８を語ればいいだろが！

ハーレーシール貼る国産アメリカンとツインカムの違いを語ってみろよ
ノウナシ

96 ：774RR：2019/05/28(火) 11:45:58.95 ID:zeESwne1.net

>>95
お前がこのスレにこなければいいだろが！

97 ：774RR：2019/05/28(火) 13:06:31.32 ID:yYepuAUQ.net

ＴＣブレイクアウト凄いなタービンホイールの１７年式２７０万超えてるのとかあるやん
定価割れのタマが中々無いこのままプレミア価格だと手出しずらくなってきたな

98 ：774RR：2019/05/28(火) 13:24:01.52 ID:XVfVsiby.net

>>97

タマ数ないからプレミア価格って爆売れしたツインカムのブレイクアウトだぜ
そもそもミル８でて今更ツインカムに手をだす貧乏性でいると恥ずかしいぞ

ミル８ソフテイルにした方が安くてハーレーの魅力を感じて乗れるだろうに

99 ：774RR：2019/05/28(火) 17:52:47.71 ID:HUbWJSjz.net

>>84
ギアポジション関係なくガクガクとかあり得ん
ノーマルでも何ら問題なく走ってたよ
発熱面で心配だったから今は北米マップ入れてるけど
若干フィーリングがマイルドになったかな？程度

100 ：774RR：2019/05/28(火) 18:03:27.95 ID:dx6uLNu6.net

それは単に１５００回転以上回してるだけの話だね

101 ：774RR：2019/05/28(火) 20:29:16.22 ID:+SADgpxl.net

プレ値狙いするならVロッドシリーズだろうな
ハーレーに限らず高性能不人気バイクは値が上がりやすい
TCは初代プリウスみたいな“未来の旧車”になれるかどうかにかかってるね

102 ：774RR：2019/05/28(火) 21:35:53.87 ID:IyOaJMKW.net

>>101
バイク離れ車離れの時代、この先小学生や中学生がバイクに興味持ちその中でハーレーを好きになる子達の数よりバカ売れ？したTCのが多いと思う。
旧車にはならない、ショベル迄、国産で言う旧車、例えばz2とかあるけどそれ以降は旧車とは言わず絶版車て言ってるしね。ハーレーもショベル迄が旧車扱いでエボから絶版車て名がつくんじゃ無いかな？

103 ：774RR：2019/05/29(水) 00:06:58.24 ID:bO8VXSu7.net

>>102
エボもあと10年もしたら旧車の仲間入りしてもいいはずだが、なにせショベル以前と違い高性能で故障なしだからな

ツインカムは型遅れと呼ばれ、貧乏でどうしてもハーレーに乗りたいならば程度でしょうよ
プレミア価格にはならないし、詐欺師しかプレミア価格付けない駄作だよな

104 ：774RR：2019/05/29(水) 00:13:23.76 ID:bA89gnAk.net

また自分にレスしてツインカムディスってんのか

105 ：774RR：2019/05/29(水) 00:15:03.87 ID:5AF9ITv4.net

ｔｃなんかゴキブリ並みにいるもんな

106 ：774RR：2019/05/29(水) 01:23:44.55 ID:ZS8qa0zh.net

あーぁ、普通に現行車の話がしたいのに誰かを蔑みたくて必死な亡者に取り付かれたんじゃそれも叶わん

107 ：774RR：2019/05/29(水) 02:12:46.89 ID:wH3w+8Lf.net

>>106
お前がミルウォーキー８を語れや！

108 ：774RR：2019/05/29(水) 03:18:13.52 ID:fv8JiqK7.net

やっぱハーレーらしさってフライホイールの重量が一番貢献するってのは本当だな。

屁理屈つけて軽くしてさらにショートストロークにまでしてしまったTCが評価低いのは弾数がくそおおいってだけじゃないよ。

109 ：774RR：2019/05/29(水) 07:07:50.85 ID:wH3w+8Lf.net

>>108

TCがダサくても

あまりにもTC乗り多いので

TC棄てM8に乗り換えてください

と言えない日本のハーレー業者たちだ

110 ：774RR：2019/05/29(水) 08:37:11.79 ID:6XeR0dh8.net

ツインカムとスポスタらしいネットストーカーどもがキモい

教祖
岡山県岡山市の井上新悟

舎弟
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
山口県周南市の中村晃二

徒弟
静岡県袋井市の小林隆志

猿
愛知県一宮市の山下太郎

111 ：774RR：2019/05/29(水) 09:22:34.79 ID:fICFo4i+.net

>>110
貴方のがストーカーぽいけどなw

112 ：774RR：2019/05/29(水) 12:21:56.37 ID:bA89gnAk.net

このスレは寂しいオッサンが一人でお人形遊びをして
自分の気に入らないものをディスるためのスレです

IPが出ると困るのでわざわざ新しくスレを二回も立てて
40回近く書き込んでこちらに誘導しました

113 ：774RR：2019/05/29(水) 12:51:13.80 ID:ZjRbDQPm.net

自分の思い通りにならないとごねるじじいｗ

114 ：774RR：2019/05/29(水) 13:15:39.74 ID:fv8JiqK7.net

エボとツインカムとM8、どれをかうのがハーレー乗りとして幸せになれるだろうか

115 ：774RR：2019/05/29(水) 13:50:42.07 ID:PJTQsHsD.net

>>114
貴方が思うハーレー像とは？じゃね。
振動が伝わってくるエンジンが好きとかトルクとか、あとデザイン等有るけどね。
俺の幸せを言うと、予算300万ハーレーを買ったつもりで、レンタルハーレー、旅行、食事、風俗等を300万円分遊びまくるのが幸せかな？

116 ：774RR：2019/05/29(水) 14:23:31.93 ID:Tgzs4Ihv.net

>>112
お前は勝手に作ったIP偽スレに引き込もってな！

117 ：774RR：2019/05/29(水) 14:26:04.04 ID:Tgzs4Ihv.net

>>115

最後の風俗いるんかい藁

118 ：774RR：2019/05/29(水) 15:52:09.33 ID:562z5vyB.net

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543235450/l50

こっちがIP付ね、ここは延々ツインカム腐すのが作ったそれ用のスレだったのね、教えてくれてあんがと

119 ：774RR：2019/05/29(水) 20:40:32.59 ID:GWDuZX7+.net

>>118
ﾜｯﾁｮｲ c7aa-ImZz [60.121.0.162]) 2019/05/21 14:43:58
034 774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-ImZz [60.121.0.162]) 2019/05/21 14:46:30


AS17676 Softbank BB Corp.

120 ：774RR：2019/05/29(水) 20:44:25.18 ID:bA89gnAk.net

>>119
なんだ？知り合いのスーパーハッカーに特定してもらうのか？

121 ：774RR：2019/05/29(水) 22:13:42.61 ID:GWDuZX7+.net

>>114
ハーレー乗りは古いハーレーほど格上がる傾向

エボならばちょいと格上になられる

ツインカムは平凡
エボ乗りに格下扱いされる

ミル８は新参だけどもツインカムに羨ましがられる
馬鹿なツインカムがミル８を格下扱いするが、本当は格下のツインカムが威張ろうとしてるだけ