【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part11

1 ：774RR ：2019/05/17(金) 23:51:05.41 ID:YMSbu51ad.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr125al8/top
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/top
「GSX-R150」
* 全長2,020mm×全幅700mm×全高1,075mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-r150
「GSX-S150」
* 全長2,020mm×全幅745mm×全高1,040mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-s150

前スレ
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544336981/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part10
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553067411/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

78 ：774RR ：2019/05/24(金) 22:18:17.40 ID:aRtYJfEh0.net

違う
むしろ燃料カットしたとこにクランクからのバックがないから止まる

79 ：774RR ：2019/05/24(金) 22:18:46.07 ID:3l3CCzVFM.net

マフラーとエアフィルター入れるついでにサブコン入れてセッティングしてもらったけど
低回転でのエンストは起こらなくなったよ
やっぱり5000回転までの異様な燃調の薄さが原因みたいだね

80 ：774RR ：2019/05/24(金) 22:45:58.41 ID:aGOuD6mJ0.net

タナックスのキャンピングシートバッグつけてる人いますか？
落ちない？

81 ：774RR ：2019/05/24(金) 23:01:02.29 ID:X2tXF/EJ0.net

不整脈
最初からだからそういうもんと思ってる。
ン…へへへ　ン…へへへ　・・・
って

自分はこっちが気になるよ、
低回転で２→Ｎで停車した後、Ｎ→１
がなかなか入らなくて焦る。
ちょっとクラッチ離すと入る。

82 ：774RR ：2019/05/24(金) 23:28:13.74 ID:WcBUB1aZ0.net

小排気量のMTはどれも昔からギアの入り悪いと思うよ

83 ：774RR ：2019/05/25(土) 00:08:54.86 ID:vUd2SvP70.net

不整脈はマフラー変えて1000kmくらいはなったな

ギアの1速はそんなもんだと思います

84 ：774RR ：2019/05/25(土) 01:01:28.10 ID:ryZHp7620.net

>>80
おれMFK-102使ってるけどエンデュランスのキャリア付けないと無理だと思うよ
だってどう考えたってあんなでっかいバッグをあんな小さなリヤシートに付けて安定するわけないでしょ？

85 ：774RR ：2019/05/25(土) 14:56:46.21 ID:xxqBT6VJ0.net

https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/fuel_injection.html
電子制御のFI　正確過ぎるが故にアイドリングが苦手

アイドリングは止まらなければそれでおｋだと思ってたが
一定である必要はそんなにない

86 ：774RR ：2019/05/25(土) 15:40:05.01 ID:y9UDNbDJ0.net

ようやく修理が終わった、マフラー、ホイール、リアフェンダー周り一式、スイングアームまで交換した
ナンバーも交換した
また、マフラーの焼き色付けるのに走りに行かなきゃならんな

87 ：774RR ：2019/05/25(土) 15:43:29.27 ID:JVK33DHDr.net

後ろガッツリ追突された人か

88 ：774RR ：2019/05/25(土) 17:31:35.90 ID:zOjqyKXRd.net

cb400rのスレにもちょいちょい書き込んでる例の押し付け掘られたゲイ野郎だろ

89 ：774RR ：2019/05/25(土) 17:36:08.40 ID:vUd2SvP70.net

>>86
おめ
フレームはいかなかったんだな。
慣らしからやり直しじゃなくて良かったね

90 ：774RR ：2019/05/25(土) 17:42:38.92 ID:siOK8GBU0.net

けっこう金かかるん
向こう持ちか

91 ：774RR ：2019/05/25(土) 18:16:31.05 ID:y9UDNbDJ0.net

当然や、長い休みあるのに謝りにも来ないような爺いやからな、ふんだくってやるぜ！

92 ：774RR ：2019/05/25(土) 19:48:19.18 ID:t8YNRj85M.net

おう！ガバガバにしたれ！

93 ：774RR ：2019/05/26(日) 20:35:43.71 ID:mzGU1znu0.net

クソ暑い中、Rでキャンプ行ってきた。

元々トルクが薄いからか荷物積んでもあまり乗り味が変わらなかった。
サイドバッグつければ積載は問題なし、バカでかい泥除けがちょうどよくサイドバッグサポートの役割をして安定してた印象。

https://i.imgur.com/pebsnHV.jpg

94 ：774RR ：2019/05/26(日) 21:02:14.19 ID:CbLNLIAHa.net

>>93
後ろからライダー見えなさそうw

95 ：774RR ：2019/05/26(日) 21:21:42.88 ID:qSOdNzek0.net

やっぱヘルメットがデカく見えるね

96 ：774RR ：2019/05/27(月) 00:20:50.16 ID:q23p1IRk0.net

>>94
https://i.imgur.com/Gwol0p1.jpg
後ろから見ると壁感が強いよ。

97 ：774RR ：2019/05/27(月) 01:24:43.76 ID:9sp0Wew10.net

原付きいじめすぎ

98 ：774RR ：2019/05/27(月) 02:20:46.06 ID:+oYkXyRTr.net

the 積載王

99 ：774RR ：2019/05/27(月) 08:24:49.42 ID:2ExJ9+Tf0.net

>>96
ウィリーしそうだね(笑)すごいわ

100 ：774RR ：2019/05/27(月) 09:46:55.06 ID:RDlVdStxd.net

>>93 オープンヘルメットやめたまえ〜

101 ：774RR ：2019/05/27(月) 09:50:47.54 ID:fTgRUU730.net

250に乗り換えるとしたら新型のジクサー250がいいんじゃね
といってもおまえらは頑なに反発しそうだけど
冷静に見れる人は、ショートストローク高回転型でホイールベースも短いスポーツ走行が面白い250だとわかるはず
https://youtu.be/cqbZbCy16co?t=153

102 ：774RR ：2019/05/27(月) 10:03:26.93 ID:XbxfB2kja.net

400も乗ってるんで250に乗り換える事はない

103 ：774RR ：2019/05/27(月) 10:42:36.56 ID:7oYPb60wM.net

ヘルメットにまで難癖つけるんだな

104 ：774RR ：2019/05/27(月) 12:38:20.10 ID:TQP9qi1ta.net

2019の白乗ってるんだけど、俺の住んでる県でどうやら俺だけが乗ってるみたい
白いのかっこいいのにやっぱり皆青を選ぶんだね

105 ：774RR ：2019/05/27(月) 15:26:57.57 ID:IvZz9EA5r.net

>>96
テールランプの奥りようがすごいなw

106 ：774RR ：2019/05/27(月) 16:34:14.21 ID:4U6xFEDKM.net

>>105
視認可能な角度を確保しつつ、ライディングポジションの邪魔にならないぎりぎりを狙った。

107 ：774RR ：2019/05/27(月) 19:51:04.39 ID:zCHlnPLZ0.net

>>93
新たな可能性を見せてもらったわ。
ここまで出来る子と思ってなかった。

108 ：774RR ：2019/05/27(月) 19:51:42.35 ID:q23p1IRk0.net

>>107
照れるわ

109 ：774RR ：2019/05/28(火) 22:36:44.12 ID:W7ZK1+uT0.net

>>104
2019黒と白で死ぬほど迷って黒にしたけど、白カッコいいよね^_^
自分の県でもほとんど走ってないはずって言われました。

110 ：774RR ：2019/05/28(火) 23:19:07.26 ID:U6o9u6war.net

お、奇遇すな。俺も漆黒のr検討中。
青がｲﾒｰｼﾞｶﾗｰなんだが排気量コンプと取られるのがイヤなのですよ。

111 ：774RR ：2019/05/28(火) 23:26:45.36 ID:7pDvV1D/0.net

白かっこいいけどピンクナンバーがな

112 ：774RR ：2019/05/28(火) 23:30:58.27 ID:PNbWrdqo0.net

>>111
そこはあえてご当地ナンバーでおちゃらければOK

113 ：774RR ：2019/05/29(水) 09:15:10.15 ID:sYMLPRpGa.net

sにも白こないかな

114 ：774RR ：2019/05/29(水) 11:52:48.30 ID:aJYua2xW6.net

クラッチレバーどれも一万以上するのか…半額くらいになれば飛びつくんだが…。

115 ：774RR ：2019/05/29(水) 13:56:04.36 ID:3g+X1BdY0.net

>>114
ノーマルでええやん

116 ：774RR ：2019/05/30(木) 07:58:17.08 ID:inMqJ5On0.net

別のバイクで中華レバー入れたことあるけど
「ありだな」って思った。

117 ：774RR ：2019/05/30(木) 11:20:46.19 ID:8IJCFNJ40.net

>>112
125ccバイクにご当地ナンバーって付けれるのか？
白っぽいナンバーになるのか？
バイクのご当地ナンバーって50cc原付でしか見た事ない気がする

118 ：774RR ：2019/05/30(木) 11:40:21.38 ID:WvkkIOk4r.net

>>117
あるところはあるよ

119 ：774RR ：2019/05/30(木) 13:06:49.90 ID:8IJCFNJ40.net

https://www.jeri.or.jp/center/myplate/photo/index.php
こういうのか　ありっちゃありだが、やたら可愛らしいのもあるなｗ

120 ：774RR ：2019/05/30(木) 13:12:26.00 ID:8IJCFNJ40.net

いや、でも125ccだと結局ピンクになるのか

121 ：774RR ：2019/05/30(木) 15:34:29.34 ID:aph2mgPOa.net

ご当地ナンバー推進で既存車両でもご当地ナンバーに付け替え申請すると通常の標識交付料(ナンバープレート代金)が無料になる場合もあったりするようだよ
ウチの地元はやってた
ご当地ナンバーはちゃんと白、黄色、ピンクと、3種類用意されてた
地域によっては従来通りのも交付料を納めれば発行してもらえるみたい

122 ：774RR ：2019/05/30(木) 16:25:21.89 ID:rPiF6ZzH0.net

自治体によっては、新たな交付はご当地ナンバーしかない所もあるからな。
普通のが欲しかった…

123 ：774RR ：2019/05/30(木) 18:05:47.77 ID:5ZwfgOUM0.net

>>114
こんなの注文したがちっとも発送されない
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/510supply/M-BL-10-03804.html

124 ：774RR ：2019/05/31(金) 02:58:47.12 ID:NyF1veR+0.net

ナンバー代プラス寄付金2千円くらい取れるからどこもやってるはず

https://www.mapion.co.jp/news/local/tabetainjya-carp_post_5267-all/

こんな感じで

125 ：774RR ：2019/05/31(金) 04:56:57.00 ID:NzHSx/VUa.net

>>124
これあったらこのために125以下買うわw

126 ：774RR ：2019/05/31(金) 05:13:05.64 ID:GRP8rs6J0.net

かあいい
http://www.city.fukaya.saitama.jp/ikkrwebBrowse/material/image/group/16/IMG_9780.JPG

127 ：774RR ：2019/05/31(金) 06:02:54.93 ID:9QSH99vO0.net

うちの地元のご当地ナンバーはダサすぎて普通のにしたわ

128 ：774RR ：2019/05/31(金) 10:48:35.00 ID:oHu5Tk+uM.net

意外と煽られないのはナンバープレートのゆるキャラのおかげだったか

129 ：774RR ：2019/05/31(金) 12:00:04.86 ID:Fes29XopM.net

そいあースクーターから乗り換えて煽られる回数減ったわ

130 ：774RR ：2019/05/31(金) 16:49:24.00 ID:vCE6wmiCp.net

ご当地ナンバーかー
なんか地元球団のマスコットが描かれてるの勧められたけどやきうは大っ嫌いだから普通のにしたわ

131 ：774RR ：2019/05/31(金) 16:54:12.35 ID:g0i5Gn9JM.net

エヴァンゲリオンのご当地ナンバーはちょっと羨ましかった

132 ：774RR ：2019/05/31(金) 16:54:49.00 ID:Ffpr8Y3Nr.net

やきうファンが高値でバイクごと買い取ってくれる可能性はある

133 ：774RR ：2019/05/31(金) 16:59:20.19 ID:yZ/TsBII0.net

神戸みたいにランドマークがデザインのは良い

134 ：774RR ：2019/05/31(金) 17:34:54.70 ID:217b0un1a.net

個人的に良いなと思ったもの

北見市のカーリングナンバー
須賀川市のウルトラマンナンバー
つくば市のロボットナンバー
つくば市と成田市のローマ字ナンバー
千葉市のマーくんナンバー
船橋市の船と橋ナンバー
墨田区の北斎ナンバー
倉敷市のジーンズナンバー
南風原町のほえるんナンバー

135 ：774RR ：2019/05/31(金) 18:53:04.14 ID:kiixsywJ0.net

バキのナンバープレートは恥ずかしいな
痛車やんあれ

136 ：774RR ：2019/05/31(金) 19:18:26.58 ID:K+GeogBIa.net

ご当地ナンバー付けたいが俺の市じゃやってなかった
ロングツーリングした時に俺はここから来たんだぞって主張したかった

137 ：774RR ：2019/05/31(金) 22:48:31.70 ID:Q1XWeWQS0.net

>>109
白が欲しかったが青ホイールが許せなくて黒にしたぜ

138 ：774RR ：2019/06/01(土) 10:00:31.95 ID:K1QkUN/I0.net

>>137
決め手は同じ理由で黒にしたんだけどね、後から考えると、夜は目立つ方がいいなあとか、青のホイールも良く見ると格好いいなあって思ったりして、バイク屋で白にまたがった写真を消して忘れることにした思い出

139 ：774RR ：2019/06/01(土) 12:14:42.21 ID:HrfZjavBa.net

雀のデカール貼りたいね

140 ：774RR ：2019/06/01(土) 13:52:16.33 ID:swznKRic0.net

じゃあ250は鳩だな

141 ：774RR ：2019/06/01(土) 14:35:24.20 ID:N3+664JN0.net

150の話題が少ない

142 ：774RR ：2019/06/01(土) 14:51:22.05 ID:deC8Gv2H0.net

そりゃそうだろ
おれは250以上はもういいから125で普段の足にって選んだ
150なんて中途半端なものは、税と高速料金が安くならなきゃ興味でないわ

143 ：774RR ：2019/06/01(土) 15:05:07.74 ID:N3+664JN0.net

>>142 そっかー
アクサだと任意保険125より150の方が基本プランでも9000円ほど安いんだよね
その分ナンバー代や自賠責にまわせるわけで

144 ：774RR ：2019/06/01(土) 15:36:05.64 ID:8V1AfkU/0.net

>>143
一台なら変わらんけど、複数台持ちだとファミバイ特約は激安なんだわ

145 ：774RR ：2019/06/01(土) 15:42:55.82 ID:rOKBP+25a.net

原二複数台持ちしないから150のほうが良いわ
125にするメリットが少ない

146 ：sage：2019/06/01(土) 16:14:10.73

走行距離が1500kmだが、納車時から今でも
低速でリアブレーキ効かすと
きゅるきゅる音が鳴るんだが仕様？

147 ：774RR ：2019/06/01(土) 16:58:55.92 ID:kShNfv9J0.net

>>145
すり抜けするものには125の車幅でさえ不要

148 ：774RR ：2019/06/01(土) 19:13:04.93 ID:upV7xm8qM.net

150ccとかいう規格欠陥バイクw

149 ：774RR ：2019/06/01(土) 19:30:45.75 ID:o5hRGGbb0.net

一台持ちなら150も有りだと思うよ
125だともうちょいパワーが欲しい時あるしね

150 ：774RR ：2019/06/01(土) 19:59:33.41 ID:ix6/TGk1a.net

>>141
カモ

151 ：774RR ：2019/06/01(土) 20:43:36.58 ID:kShNfv9J0.net

>>149
二種が150まで含めればファミバイ特約もあるから気軽なんだよなー

152 ：774RR ：2019/06/01(土) 20:47:28.30 ID:057hZl/l0.net

バイパス走れなくから、メリットないやろ

153 ：774RR ：2019/06/01(土) 21:44:24.01 ID:deC8Gv2H0.net

>>145
>>149
そういう考え方なら普通250に行かねえか？

154 ：774RR ：2019/06/02(日) 01:15:03.96 ID:+8phkrmMM.net

すまんが、150は次から別スレでお願いしたい

155 ：774RR ：2019/06/02(日) 02:39:28.29 ID:SgCzEXQf0.net

>>153
好きなの乗りゃいいよ
別に普通じゃなくていいじゃない

156 ：774RR ：2019/06/02(日) 05:26:01.89 ID:rHLlivu3a.net

>>153
GSX-R125の250仕様があるなら考えるけど
そんなのないじゃん

157 ：774RR ：2019/06/02(日) 06:12:56.19 ID:F604vqWJr.net

250のアレは乗ってる人いるみたいよ。
俺はヤだけど。
ﾕｰﾁｭｰﾊﾞｰだとaltやｱｯｷｰなど。

158 ：774RR ：2019/06/02(日) 09:54:40.57 ID:H01X+d1H0.net

>>156
ジクサーSF250が方向性としては近い
ショートストローク高回転で150km/h以上出る単気筒

SOHCガーとか言う奴いるが、GSX-R150より全域速いよ

159 ：774RR ：2019/06/02(日) 13:02:12.56 ID:IU9p+NXLa.net

グース250にGSX-R125の外装付ければいい

160 ：774RR ：2019/06/02(日) 15:50:38.70 ID:rHLlivu3a.net

>>158
GIXXER250SFは気になるけど同じセパハンとはいえ方向性は違うでしょ

DOHC水冷単気筒のCBR250Rでも実測150はでないんだから150以上でるわけない
メーター読みなら超えるかもだけどね
全域速かろうがそれはあまり重要ではないよ

馬力=楽しい　ではないからさ
快適さでいえばGIXXER250SFだろうけど
メインバイクが別にあるので快適さは求めてません

161 ：774RR ：2019/06/02(日) 16:06:10.07 ID:m4GuunQ10.net

GSX250Rの存在感薄いな

162 ：774RR ：2019/06/02(日) 17:06:00.99 ID:BFtrC4JG0.net

スズキが頑なに250ｃｃSSを出さないのはなぜだろ？（250Rはロングツーリング用だし２４馬力だし）
他の３メーカーみたいに３５馬力以上出せる2気筒エンジンが無いのならニンジャｓｌみたいに単気筒
の３０馬力ぐらいのエンジン開発して１２５Rの車体に載せればいいのに
スズキは四輪にしろ二輪にしろ会社内に致命的欠陥をもってそう。

163 ：774RR ：2019/06/02(日) 17:18:56.57 ID:AnTmIzNZM.net

馬力ばっかり見てないからだろう

164 ：774RR ：2019/06/02(日) 17:35:51.66 ID:g0nCphTv0.net

スズキは二輪も四輪もライバル社の土俵で勝負しないしたたかなイメージがあるな。
ただ単に250ccの国内需要が少ないんでしょ？利幅も薄そうだし。

165 ：774RR ：2019/06/02(日) 18:09:14.14 ID:NqS0ugaV0.net

今までも隙間を狙う形で生き残ってた印象だしな まともにやったら勝てん

166 ：774RR ：2019/06/02(日) 18:35:31.31 ID:ovs1qg6B0.net

ジクサー250出たじゃん

167 ：774RR ：2019/06/02(日) 20:46:56.78 ID:rHLlivu3a.net

>>162
・技術力がないから
・主要マーケットが違うから

>>166
油冷SOHC単気筒26.5馬力がなんだって？

168 ：774RR ：2019/06/02(日) 20:57:06.37 ID:ovs1qg6B0.net

>>167
新型油冷SOHCローラーロッカーアーム式4バルブエンジンだけどな
使い古しのエンジンよりコンパクトに仕上がってて魅力あるけど

169 ：774RR ：2019/06/02(日) 20:59:41.64 ID:NgF50LZh0.net

>>162
ジクサー250で我慢しろよ
スズキに全てを求めるのは、会社の規模からしても間違ってる
DOHC125フルサイズをこの値段で出しただけでも、凄いと思うぞ

170 ：774RR ：2019/06/02(日) 21:37:03.63 ID:qDsZ/rB3r.net

>>169
だよな
どっかニ気筒だせよ

171 ：774RR ：2019/06/02(日) 21:51:22.90 ID:8w8ILH150.net

125の2気筒化はコスパが下がるだけで何のメリット生まない気がする
だがこのエンジンを2気筒化した250は乗ってみたい

172 ：774RR ：2019/06/02(日) 23:37:58.91 ID:sHwqrnKSa.net

こいつにニトロターボやニトロつければ250ccSSが出来ると思うがどうだろうか？

173 ：774RR ：2019/06/03(月) 01:14:08.02 ID:t3lnBuBwa.net

>>168
何が魅力なのか知らないけど
ホンダ38馬力、ヤマハ36馬力、カワサキ37馬力
には程遠い

174 ：774RR ：2019/06/03(月) 01:30:22.85 ID:t3lnBuBwa.net

>>169
会社の規模ってカワサキより上では？

175 ：774RR ：2019/06/03(月) 01:49:14.97 ID:gp9Zprfv0.net

今更パワー競争しても勝てないし
アジア向けにシフトしてるでしょ
vストとかは割と見るし

176 ：774RR ：2019/06/03(月) 02:10:00.08 ID:t3lnBuBwa.net

他社と同じような250SS出す必要はないと思うけどね

個人的には他社にはない125SS出してくれるほうが良いや

177 ：774RR ：2019/06/03(月) 07:55:23.47 ID:urNqNlAQM.net

フルアジャストサス搭載のGSX-R125Rを待ち続けてはや340年

178 ：774RR ：2019/06/03(月) 10:19:50.40 ID:Fzwi14gZ0.net

>>160
ちょっとなに言ってるかわからない